WEBVTT 00:00:00.381 --> 00:00:02.383 از آینده چه می دانیم؟ 00:00:02.383 --> 00:00:05.448 سوالی سخت، جوابی آسان: هیچی. 00:00:05.448 --> 00:00:07.939 ما قادر به پیش بینی آینده نیستیم. 00:00:07.939 --> 00:00:12.578 فقط می توانیم تصویری از اینده تجسم کنیم، چطور می تونه باشه، 00:00:12.578 --> 00:00:15.911 تصوری که بیانگر ایده های آشفته ای است که الهام بخش اند، 00:00:15.911 --> 00:00:18.197 و این مهمترین دلیل 00:00:18.197 --> 00:00:21.245 برای شکستن زنجیر افکار معمول است. NOTE Paragraph 00:00:21.245 --> 00:00:22.573 انسانهای بسیاری 00:00:22.573 --> 00:00:24.623 تصویر خود از اینده را می پرورانند، 00:00:24.623 --> 00:00:27.979 بطور مثال، این تصویر از اوایل قرن بیستم. 00:00:27.979 --> 00:00:32.039 اینجا می گه که این هواپیمای اقیانوسی نورد در آینده است. 00:00:32.039 --> 00:00:35.652 تنها یک روز و نیم طول می کشد تا سرتاسر اقیانوس آتلانتیک را بپیمایید. 00:00:35.652 --> 00:00:39.153 امروزه، می دانیم که این تصویر از آینده به حقیقت نپیوست. 00:00:39.153 --> 00:00:42.085 خُب این بزرگترین همواپیمایی است که داریم، 00:00:42.085 --> 00:00:44.884 ایرباس A380، و واقعا" غول آساست، 00:00:44.884 --> 00:00:46.432 کلی آدم در اون جا می شوند، 00:00:46.432 --> 00:00:48.953 و از لحاظ تکنیکی کاملا" با تصویری 00:00:48.953 --> 00:00:51.164 که بهتون نشان دادم متفاوت است. NOTE Paragraph 00:00:51.164 --> 00:00:53.134 من با گروهی با ایرباس همکاری می کنیم، 00:00:53.134 --> 00:00:54.713 و تصویر خودمان را 00:00:54.713 --> 00:00:57.645 درباره آینده با دوام تر نیروی هوایی درست کردیم. 00:00:57.645 --> 00:01:00.130 بدین ترتیب دوام خیلی برای ما مهم است، 00:01:00.130 --> 00:01:01.904 که می بایست ارزشهای اجتماعی، 00:01:01.904 --> 00:01:04.994 همچنین زیست محیطی و اقتصادی در آن گنجانده شود. 00:01:04.994 --> 00:01:07.900 پس ما ساختاری با خلل و فرج بسیار درست کردیم 00:01:07.900 --> 00:01:11.508 که تمثیلی است از استخوان، یا اسکلت، 00:01:11.508 --> 00:01:13.233 که در طبیعت وجود دارد. 00:01:13.233 --> 00:01:15.483 به همین دلیله که شکل آن یه جورایی عجیبه، 00:01:15.483 --> 00:01:19.311 بخصوص به چشم کسانیکه عموما" با بناها سر و کار دارند. 00:01:19.311 --> 00:01:21.774 اما حداقل یک کار هنری است 00:01:21.774 --> 00:01:26.964 که ایده های ما از آینده ای متفاوت را بررسی می کند. NOTE Paragraph 00:01:26.964 --> 00:01:29.116 مشتریان اصلی آینده چه کسانی هستند؟ 00:01:29.116 --> 00:01:30.964 خُب، ما افراد مسن داریم، جوانان را داریم، 00:01:30.964 --> 00:01:33.696 افزایش قدرت زنان را داریم، 00:01:33.696 --> 00:01:37.699 و یک روند عظیم همه ما را تحت شعاع قرار می دهد. 00:01:37.699 --> 00:01:40.124 این آینده از لحاظ انسان گونه است. 00:01:40.124 --> 00:01:43.616 پس بچه های ما بزرگتر شده، اما در همان زمان 00:01:43.616 --> 00:01:46.118 ما در جهتی متفاوت رشد می کنیم. 00:01:46.118 --> 00:01:51.802 پس چیزی که لازم داریم، فضای داخل هواپیماست، 00:01:51.802 --> 00:01:53.927 درون فضاهای خیلی فشرده. 00:01:53.927 --> 00:01:55.665 این افراد نیازهای متفاوتی دارند. 00:01:55.665 --> 00:01:59.223 بنابراین به یک حمایت جاری در رابطه با بهداشت نیاز داریم، 00:01:59.223 --> 00:02:01.895 بخصوص درمورد افراد مسن. 00:02:01.895 --> 00:02:03.765 مایلیم حقوق فردیمان رعایت شود. 00:02:03.765 --> 00:02:09.258 دوست داریم در کل مسیر عبور مسمر ثمر باشیم، 00:02:09.258 --> 00:02:11.555 و آنچه در آینده انجام می دهیم اینه که 00:02:11.555 --> 00:02:14.735 جدید ترین فصل مشترک انسان و ماشین را بکار بریم 00:02:14.735 --> 00:02:19.106 و می خواهیم آنرا تلفیق کرده و در غالب یک محصول نشان دهیم. NOTE Paragraph 00:02:19.106 --> 00:02:22.548 بدین ترتیب ما این نیازها را با مفاهیم تکنولوژی در هم آمیختیم. 00:02:22.548 --> 00:02:25.076 بنابراین بعنوان مثال، از خود می پرسیم، 00:02:25.076 --> 00:02:27.289 چطور می توانیم نور بیشتری تولید کنیم؟ 00:02:27.289 --> 00:02:29.863 چطور می توانیم نور طبیعی بیشتری به داخل هواپیما برسانیم؟ 00:02:29.863 --> 00:02:33.259 بدین ترتیب بعنوان مثال، این هواپیما دیگر پنجره ای ندارد. 00:02:33.259 --> 00:02:35.992 تکلیف نرم افزارهای داده ها و ارتباطاتی 00:02:35.992 --> 00:02:37.665 که در آینده نیاز داریم چیست؟ 00:02:37.665 --> 00:02:40.566 بر این عقیده ام که هواپیماهای آینده 00:02:40.566 --> 00:02:42.699 آگاهی منحصر بخود را دارند. 00:02:42.699 --> 00:02:45.178 بیشتر یه جورایی شبیه موجود زنده خواهند بود 00:02:45.178 --> 00:02:49.600 تا شکل یکسری تکنولوژی بسیار پیچیده. 00:02:49.600 --> 00:02:51.722 این در آینده تفاوت بسیاری خواهد داشت. 00:02:51.722 --> 00:02:53.291 بطور مستقیم با افراد درون خود ارتباط برقرار می کند. 00:02:53.291 --> 00:02:56.171 بطور مستقیم با افراد درون خود ارتباط برقرار می کند. 00:02:56.171 --> 00:02:58.272 و ما دربارۀ مواد مصرفی، مثل بیولوژی الیاف مصنوعی نیز صحبت می کنیم. 00:02:58.272 --> 00:03:00.258 و ما دربارۀ مواد مصرفی، مثل بیولوژی الیاف مصنوعی نیز صحبت می کنیم. 00:03:00.258 --> 00:03:03.973 و معتقدم که مواد مصرفی بیشتر و بیشتری بدست می آوریم 00:03:03.973 --> 00:03:07.675 که بعدها می توانیم در این ساختار بکار ببریم، 00:03:07.675 --> 00:03:11.821 چون ساختار یکی از اصلی ترین موارد در طراحی هواپیماست. NOTE Paragraph 00:03:11.821 --> 00:03:15.093 خُب بیایید دنیای قدیم را با دنیای جدید مقایسه کنیم. 00:03:15.093 --> 00:03:17.060 می خواهم آنچه امروز در حال انجام آن هستیم را به شما نشان بدم. 00:03:17.060 --> 00:03:21.340 خُب این دیوار کوب سه گوش برای جای استراحت خدمه هواپیمای A380 است. 00:03:21.340 --> 00:03:23.037 کلی وزن داره، 00:03:23.037 --> 00:03:26.188 و براساس قوانین طراحی قدیمی ساخته شده. 00:03:26.188 --> 00:03:29.839 و اینجا دیوار کوبی مشابه برای همان منظور را می بینید. 00:03:29.839 --> 00:03:31.988 اون بر اساس طرح استخوان است. 00:03:31.988 --> 00:03:34.508 روند طراحی کاملا" متفاوت است. 00:03:34.508 --> 00:03:37.229 در یک طرف، ۱/۲ کیلوگرم دارم، 00:03:37.229 --> 00:03:39.172 و در طرف دیگر ۰/۶ کیلوگرم. 00:03:39.172 --> 00:03:42.439 بدین ترتیب چنین تکنولوژی، پرینت سه بعدی، و قوانین جدید طراحی 00:03:42.439 --> 00:03:44.031 واقعا" به ما در کاهش دادن وزن کمک می کنند، 00:03:44.031 --> 00:03:46.626 چیزی که بزرگترین مسئله در صنعت هوایی است، 00:03:46.626 --> 00:03:49.280 چون در ارتباط مستقیم با انتشار گازهای گلخانه ای است. NOTE Paragraph 00:03:49.280 --> 00:03:51.100 این ایده را کمی بیشتر گسترش دهیم. 00:03:51.100 --> 00:03:56.076 خُب چطور طبیعت اجزاء و ساختارهای خود را می سازد؟ 00:03:56.076 --> 00:03:59.117 پس طبیعت خیلی باهوش است. اون تمام اطلاعات را 00:03:59.117 --> 00:04:02.314 در این قطعات ساختمانی کوچک، که آنرا دی ان ای می نامیم، قرار می دهد. 00:04:02.314 --> 00:04:04.890 و طبیعت از آن اسکلت های بزرگی می سازد. 00:04:04.890 --> 00:04:07.384 بدین ترتیب در اینجا شاهد مقیاس جزء به کل هستیم، 00:04:07.384 --> 00:04:10.549 از آنجائیکه همانطور که گفتم کلیه اطلاعات درون دی ان ای است. 00:04:10.549 --> 00:04:12.543 و این با مقیاس کل به جزء ادغام می شود، 00:04:12.543 --> 00:04:14.861 چون کاری که ما روزانه انجام می دهیم 00:04:14.861 --> 00:04:17.967 اینه که عضلات خود را قوی کرده، اسکلت خود را پرورش می دهیم 00:04:17.967 --> 00:04:19.967 و نیرومند تر می شویم. 00:04:19.967 --> 00:04:22.343 و روش مشابهی در رابطه با تکنولوژی می توان بکار برد. 00:04:22.343 --> 00:04:26.187 بدین ترتیب قطعات ساختمانی ما بعنوان مثال، نانو لوله های کربنی است 00:04:26.187 --> 00:04:30.453 که در نهایت با آنها یک اسکلت بزرگ با پرچهای کمتر درست می شود. 00:04:30.453 --> 00:04:33.507 اینجا قادر به نمایش شکل ظاهری آن هستید. 00:04:33.507 --> 00:04:35.641 بدین ترتیب تصور کنید که نانو لوله های کربنی داخل یک پرینتر سه بعدی تکثیر می یابند، 00:04:35.641 --> 00:04:37.078 بدین ترتیب تصور کنید که نانو لوله های کربنی داخل یک پرینتر سه بعدی تکثیر یافته، 00:04:37.078 --> 00:04:40.277 و آنها داخل یک قالب پلاستیکی جایگذاری شده، 00:04:40.277 --> 00:04:43.370 و بدنبال نیروهای ایجاد شده درون محفظه در حرکتند. 00:04:43.370 --> 00:04:45.113 و شما تریلیونها از آنها را دارید. 00:04:45.113 --> 00:04:47.306 بدین ترتیب شما آنها را در چوب ردیف کرده، 00:04:47.306 --> 00:04:50.475 و شما با این چوب یک بهینه سازی ساختاری انجام می دهید. 00:04:50.475 --> 00:04:52.434 بدین ترتیب شما ساختارها، زیر مجموعه های ساختاری میسازید، 00:04:52.434 --> 00:04:56.467 که انتقال انرژی یا داده های الکتریکی را برایتان میسر می کند. 00:04:56.467 --> 00:04:58.404 و حالا ما این مواد را برداشته، 00:04:58.404 --> 00:04:59.982 با یک روش جزء به کل ادغام می کنیم، 00:04:59.982 --> 00:05:03.534 و بخشهای بزرگ و بزرگتر را می سازیم. NOTE Paragraph 00:05:03.534 --> 00:05:06.579 پس هواپیمای اینده چه شکلی است؟ 00:05:06.579 --> 00:05:08.700 خُب ما صندلی های کاملا" متفاوتی خواهیم داشت 00:05:08.700 --> 00:05:10.323 که با ماهیت مسافران آینده، با آنتروپومتری (ترکیب بدنی) متفاوت قابل تطبیق است. 00:05:10.323 --> 00:05:12.034 که با ماهیت مسافران آینده، با آنتروپومتری (ترکیب بدنی) متفاوت قابل تطبیق است. 00:05:12.034 --> 00:05:14.743 ما مکانهای گرهمایی داخل هواپیما داریم 00:05:14.743 --> 00:05:17.503 که می توان آنرا به یک زمین گلف مجازی تبدیل کرد. 00:05:17.503 --> 00:05:19.703 که می توان آنرا به یک زمین گلف مجازی تبدیل کرد. 00:05:19.703 --> 00:05:22.166 و در نهایت، این ساختار زیست محیطی، 00:05:22.166 --> 00:05:24.327 که از یک لایۀ شفاف بیو پلیمر پوشیده شده 00:05:24.327 --> 00:05:28.191 نگرش ما را نسبت به هواپیما در اینده بطور اساسی تغییر می دهد. 00:05:28.191 --> 00:05:30.584 نگرش ما را نسبت به هواپیما در اینده بطور اساسی تغییر می دهد. NOTE Paragraph 00:05:30.584 --> 00:05:32.608 بدین ترتیب همانطور که "جیسون سیلوا" گفت، 00:05:32.608 --> 00:05:35.131 اگر قادر به تصور چیزی هستسم، چرا آنرا نسازیم؟ 00:05:35.131 --> 00:05:36.866 به امید دیدار در آینده. سپاسگزارم. NOTE Paragraph 00:05:36.866 --> 00:05:41.128 (تشویق)