1
00:00:00,381 --> 00:00:02,383
Was wissen wir über die Zukunft?

2
00:00:02,383 --> 00:00:05,448
Schwierige Frage, einfache Antwort: nichts.

3
00:00:05,448 --> 00:00:07,939
Wir können die Zukunft nicht voraussagen.

4
00:00:07,939 --> 00:00:12,578
Wir können nur eine Vision der Zukunft schaffen, 
wie sie vielleicht sein wird,

5
00:00:12,578 --> 00:00:15,911
eine Vision, die revolutionäre 
Ideen enthüllt, die inspirieren,

6
00:00:15,911 --> 00:00:18,197
was die wichtigste Ursache dafür ist,

7
00:00:18,197 --> 00:00:21,245
die normalen Gedankengänge zu unterbrechen.

8
00:00:21,245 --> 00:00:22,573
Es gibt viele Leute,

9
00:00:22,573 --> 00:00:24,623
die ihre eigene Zukunftsvision entwarfen,

10
00:00:24,623 --> 00:00:27,979
z.B. diese Vision vom Beginn des 20. Jahrhunderts.

11
00:00:27,979 --> 00:00:32,039
Sie besagt, dass das hier 
das Meeresflugzeug der Zukunft ist.

12
00:00:32,039 --> 00:00:35,652
Es braucht nur eineinhalb Tage, 
um den Atlantik zu überqueren.

13
00:00:35,652 --> 00:00:39,153
Heute wissen wir, dass diese 
Zukunftsvision nicht wahr wurde.

14
00:00:39,153 --> 00:00:42,085
Dies ist das größte Flugzeug, das es gibt,

15
00:00:42,085 --> 00:00:44,884
der Airbus A380, und es ist enorm,

16
00:00:44,884 --> 00:00:46,432
damit viele Menschen hineinpassen

17
00:00:46,432 --> 00:00:48,953
und es ist technisch komplett anders,

18
00:00:48,953 --> 00:00:51,164
als die Vision, die ich Ihnen zeigte.

19
00:00:51,164 --> 00:00:53,134
Ich arbeite in einem Team mit Airbus

20
00:00:53,134 --> 00:00:54,713
und wir haben unsere Zukunftsvision

21
00:00:54,713 --> 00:00:57,645
von einer nachhaltigeren Luftfahrt gestaltet.

22
00:00:57,645 --> 00:01:00,130
Nachhaltigkeit ist ziemlich wichtig für uns,

23
00:01:00,130 --> 00:01:01,904
was sowohl soziale, als auch ökologische

24
00:01:01,904 --> 00:01:04,994
und ökonomische Werte umfassen sollte.

25
00:01:04,994 --> 00:01:07,900
Daher haben wir eine 
revolutionäre Struktur entworfen,

26
00:01:07,900 --> 00:01:11,508
die das Design eines Knochen 
oder Skeletts nachahmt,

27
00:01:11,508 --> 00:01:13,233
welches in der Natur vorkommt.

28
00:01:13,233 --> 00:01:15,483
Deshalb sieht es vielleicht 
ein bisschen merkwürdig aus,

29
00:01:15,483 --> 00:01:19,311
besonders für Leute, die sich mit Strukturen 
im Allgemeinen beschäftigen.

30
00:01:19,311 --> 00:01:21,774
Aber eigentlich ist es eine Art Kunstwerk,

31
00:01:21,774 --> 00:01:26,964
um unsere Ideen über eine 
andere Zukunft zu erforschen.

32
00:01:26,964 --> 00:01:29,116
Wer sind die Hauptkunden der Zukunft?

33
00:01:29,116 --> 00:01:30,964
Es gibt die Alten, die Jungen,

34
00:01:30,964 --> 00:01:33,696
die aufkeimende Macht der Frauen,

35
00:01:33,696 --> 00:01:37,699
und es gibt einen Mega-Trend, 
der uns alle betrifft.

36
00:01:37,699 --> 00:01:40,124
Das sind die zukünftigen Anthropometrien.

37
00:01:40,124 --> 00:01:43,616
Unsere Kinder werden immer größer,
aber gleichzeitig

38
00:01:43,616 --> 00:01:46,118
wachsen wir in verschiedene Richtungen.

39
00:01:46,118 --> 00:01:51,802
Wir brauchen also Platz im Flugzeug,

40
00:01:51,802 --> 00:01:53,927
innerhalb eines sehr dichten Bereiches.

41
00:01:53,927 --> 00:01:55,665
Diese Leute haben sehr unterschiedliche Bedürfnisse.

42
00:01:55,665 --> 00:01:59,223
Wir sehen ein klares Bedürfnis 
nach aktiver Gesundheitsförderung,

43
00:01:59,223 --> 00:02:01,895
besonders im Fall von alten Menschen.

44
00:02:01,895 --> 00:02:03,765
Wir wollen als Individuen behandelt werden.

45
00:02:03,765 --> 00:02:09,258
Wir wollen während des ganzen 
Flugverlaufs produktiv sein,

46
00:02:09,258 --> 00:02:11,555
und in der Zukunft werden wir

47
00:02:11,555 --> 00:02:14,735
die neueste Mensch-Maschine-Schnittstelle nutzen,

48
00:02:14,735 --> 00:02:19,106
und dieses integrieren und 
es als ein Produkt zeigen.

49
00:02:19,106 --> 00:02:22,548
Wir verbinden diese Bedürfnisse 
mit Technologiethemen.

50
00:02:22,548 --> 00:02:25,076
Wir fragen uns etwa,

51
00:02:25,076 --> 00:02:27,289
wie wir mehr Licht schaffen können.

52
00:02:27,289 --> 00:02:29,863
Wie können wir mehr natürliches 
Licht ins Flugzeug bringen?

53
00:02:29,863 --> 00:02:33,259
Dieses Flugzeug hat z.B. keine Fenster.

54
00:02:33,259 --> 00:02:35,992
Was ist mit der Daten- und Kommunikationssoftware,

55
00:02:35,992 --> 00:02:37,665
die wir in Zukunft brauchen?

56
00:02:37,665 --> 00:02:40,566
Nach meiner Überzeugung, 
hat das Flugzeug der Zukunft

57
00:02:40,566 --> 00:02:42,699
sein eigenes Bewusstsein.

58
00:02:42,699 --> 00:02:45,178
Es wird eher wie ein lebender Organismus sein,

59
00:02:45,178 --> 00:02:49,600
als nur eine Ansammlung 
sehr komplexer Technologie.

60
00:02:49,600 --> 00:02:51,722
Das wird in der Zukunft ganz anders sein.

61
00:02:51,722 --> 00:02:53,291
Es wird direkt mit dem Passagier

62
00:02:53,291 --> 00:02:56,171
in seinem Umfeld kommunizieren.

63
00:02:56,171 --> 00:02:58,272
Und das betrifft auch die Materialien,

64
00:02:58,272 --> 00:03:00,258
synthetische Biologie zum Beispiel.

65
00:03:00,258 --> 00:03:03,973
Wir werden mehr 
neue Materialien bekommen,

66
00:03:03,973 --> 00:03:07,675
die wir später in die Struktur einfügen können,

67
00:03:07,675 --> 00:03:11,821
denn die Struktur ist ein Schlüsselfaktor 
bei der Flugzeugkonstruktion.

68
00:03:11,821 --> 00:03:15,093
Lassen Sie uns die alte mit 
der neuen Welt vergleichen.

69
00:03:15,093 --> 00:03:17,060
Hier zeige ich Ihnen, was wir heute tun.

70
00:03:17,060 --> 00:03:21,340
Das ist der Träger 
einer A380 Crew-Ruhekabine.

71
00:03:21,340 --> 00:03:23,037
Er benötigt ein großes Gewicht

72
00:03:23,037 --> 00:03:26,188
und folgt den klassischen Entwurfsregeln.

73
00:03:26,188 --> 00:03:29,839
Dies hier ist ein ähnlicher 
Träger für den gleichen Zweck.

74
00:03:29,839 --> 00:03:31,988
Es folgt dem Aufbau eines Knochens.

75
00:03:31,988 --> 00:03:34,508
Der Entwurfsprozess ist komplett anders.

76
00:03:34,508 --> 00:03:37,229
Auf der einen Seite haben wir 1,2 Kilo

77
00:03:37,229 --> 00:03:39,172
und auf der anderen Seite 0,6 Kilo.

78
00:03:39,172 --> 00:03:42,439
Diese Technologie, 3D-Drucken, 
und neue Entwurfsregeln

79
00:03:42,439 --> 00:03:44,031
helfen uns wirklich, Gewicht einzusparen,

80
00:03:44,031 --> 00:03:46,626
was das Hauptproblem in 
der Flugzeugkonstruktion ist,

81
00:03:46,626 --> 00:03:49,280
denn das ist direkt mit 
Treibhausgasemissionen verknüpft.

82
00:03:49,280 --> 00:03:51,100
Treibt man die Idee noch ein bisschen weiter,

83
00:03:51,100 --> 00:03:56,076
wie bildet die Natur ihre 
Komponenten und Strukturen?

84
00:03:56,076 --> 00:03:59,117
Die Natur ist also sehr schlau.
Sie legt alle Informationen

85
00:03:59,117 --> 00:04:02,314
in diese kleinen Bausteine, DNS genannt.

86
00:04:02,314 --> 00:04:04,890
Und die Natur schafft daraus große Skelette.

87
00:04:04,890 --> 00:04:07,384
Wir sehen hier einen Bottom-up-Ansatz,

88
00:04:07,384 --> 00:04:10,549
denn alle Information ist in der DNS enthalten.

89
00:04:10,549 --> 00:04:12,543
Und das wird mit einem Top-down-Ansatz kombiniert,

90
00:04:12,543 --> 00:04:14,861
denn in unserem alltäglichen Leben

91
00:04:14,861 --> 00:04:17,967
trainieren wir unsere Muskeln, unser Skelett,

92
00:04:17,967 --> 00:04:19,967
wodurch es stärker wird.

93
00:04:19,967 --> 00:04:22,343
Derselbe Ansatz kann auch auf 
Technologie angewendet werden.

94
00:04:22,343 --> 00:04:26,187
Unsere Bausteine sind 
z. B. Kohlenstoffnanoröhren,

95
00:04:26,187 --> 00:04:30,453
um letztendlich langes, 
ungenietetes Skelett zu erzeugen.

96
00:04:30,453 --> 00:04:33,507
Wie das im Detail aussieht, 
können Sie hier sehen.

97
00:04:33,507 --> 00:04:35,641
Stellen Sie sich vor, 
Kohlenstoff-Nanoröhren

98
00:04:35,641 --> 00:04:37,078
wachsen im 3D-Drucker,

99
00:04:37,078 --> 00:04:40,277
und sind in eine Kunststoffmatrix eingebettet,

100
00:04:40,277 --> 00:04:43,370
und folgen den Kräften, 
die in ihren Komponenten auftreten.

101
00:04:43,370 --> 00:04:45,113
Und davon gibt es Trillionen.

102
00:04:45,113 --> 00:04:47,306
Man richtet sie also wirklich am Holz aus,

103
00:04:47,306 --> 00:04:50,475
und man nimmt dieses Holz und 
optimiert ihre Form,

104
00:04:50,475 --> 00:04:52,434
man stellt Strukturen, Sub-Strukturen, her,

105
00:04:52,434 --> 00:04:56,467
die Ihnen erlauben, elektrische 
Energie oder Daten zu übertragen.

106
00:04:56,467 --> 00:04:58,404
Jetzt nehmen wir dieses Material, kombinieren es

107
00:04:58,404 --> 00:04:59,982
mit einem Top-Down-Ansatz,

108
00:04:59,982 --> 00:05:03,534
und bauen immer größere Komponenten.

109
00:05:03,534 --> 00:05:06,579
Wie wird also das Flugzeug der Zukunft aussehen?

110
00:05:06,579 --> 00:05:08,700
Wir werden ganz andere Sitze haben, die sich

111
00:05:08,700 --> 00:05:10,323
der unterschiedlichen Körpergröße und -form

112
00:05:10,323 --> 00:05:12,034
des zukünftigen Passagiers anpassen.

113
00:05:12,034 --> 00:05:14,743
Es gibt soziale Bereiche innerhalb des Flugzeugs

114
00:05:14,743 --> 00:05:17,503
die man in einen Ort verwandeln könnte,

115
00:05:17,503 --> 00:05:19,703
wo man virtuel Golf spielen kann.

116
00:05:19,703 --> 00:05:22,166
Und schließlich ist es diese bionische Bauweise,

117
00:05:22,166 --> 00:05:24,327
die von einer transparenten,

118
00:05:24,327 --> 00:05:28,191
biopolymeren Membran bedeckt ist, 
welche unsere Sichtweise

119
00:05:28,191 --> 00:05:30,584
von Flugzeugen der Zukunft radikal ändern wird.

120
00:05:30,584 --> 00:05:32,608
Wie Jason Silva sagte:

121
00:05:32,608 --> 00:05:35,131
"Wenn wir es uns vorstellen können,
warum können wir es dann nicht machen?"

122
00:05:35,131 --> 00:05:36,866
Wir sehen uns in der Zukunft. Danke.

123
00:05:36,866 --> 00:05:41,128
(Applaus)