0:00:00.572,0:00:02.023 Parę lat temu 0:00:02.023,0:00:04.241 Harvard Busines School wybrała 0:00:04.241,0:00:07.510 najlepszy model biznesowy roku. 0:00:07.510,0:00:11.054 Wybór padł na somalijskie piractwo. 0:00:11.054,0:00:15.640 Wtedy też dowiedziałam się, 0:00:15.640,0:00:19.103 że 544 marynarzy przetrzymuje się 0:00:19.103,0:00:22.489 w charakterze zakładników na statkach 0:00:22.489,0:00:24.579 często cumujących u wybrzeży Somalii, 0:00:24.579,0:00:27.007 wprost na naszych oczach. 0:00:27.007,0:00:29.632 Wiedząc o tym, zaczęłam się zastanawiać, 0:00:29.632,0:00:32.073 co dzieje się w transporcie morskim. 0:00:32.073,0:00:34.644 Czy w innej branży byłoby to możliwe? 0:00:34.644,0:00:38.155 Czy słyszelibyśmy o 544 pilotach 0:00:38.155,0:00:41.155 więzionych w odrzutowcach [br]na pasie startowym 0:00:41.155,0:00:43.272 przez całe miesiące albo i rok? 0:00:43.272,0:00:47.098 Albo o 544 kierowcach autobusów? 0:00:47.098,0:00:48.977 To się nie zdarzy. 0:00:48.977,0:00:51.755 Zaintrygowało mnie to. 0:00:51.755,0:00:54.269 Odkryłam kolejny fakt, 0:00:54.269,0:00:56.252 jeszcze bardziej zdumiewający, 0:00:56.252,0:00:59.337 zwłaszcza, że nie wiedziałam o tym 0:00:59.337,0:01:01.996 nawet jako osoba po czterdziestce. 0:01:01.996,0:01:07.315 Chodzi o to, jak bardzo zależymy [br]od transportu morskiego. 0:01:07.315,0:01:10.380 Ogół społeczeństwa wyobraża sobie 0:01:10.380,0:01:12.785 transport morski jako staromodną branżę, 0:01:12.785,0:01:15.323 transport żaglowcem 0:01:15.323,0:01:18.708 Moby Dicka lub Jacka Sparrowa. 0:01:18.708,0:01:20.812 Transport morski to coś zupełnie innego. 0:01:20.812,0:01:25.479 Transport morski jest wciąż [br]równie ważny jak kiedyś. 0:01:25.479,0:01:30.082 Odpowiada za 90% światowego handlu. 0:01:30.082,0:01:34.647 Od 1970 roku zwiększył się czterokrotnie. 0:01:34.647,0:01:37.639 Zależymy od niego bardziej niż kiedyś. 0:01:37.639,0:01:41.398 Jednak jak na tak olbrzymią branżę, 0:01:41.398,0:01:44.875 na morzu jest 100 tys. czynnych okrętów, 0:01:44.875,0:01:48.268 stał się niemal niewidoczny. 0:01:48.268,0:01:52.557 Może nie w Singapurze, 0:01:52.557,0:01:54.903 gdzie transport morski [br]jest tak wszechobecny, 0:01:54.903,0:01:58.285 że nawet na dachu hotelu umieszczą statek. 0:01:58.285,0:01:59.965 (Śmiech) 0:01:59.965,0:02:01.981 Ale gdzie indziej na świecie, 0:02:01.981,0:02:04.227 jeśli zapytać na ulicy 0:02:04.227,0:02:07.063 o transport i wartość handlu morskiego, 0:02:07.063,0:02:11.680 napotyka się puste spojrzenia. 0:02:11.680,0:02:13.713 Przechodzień zapytany, 0:02:13.713,0:02:15.436 czy słyszał o Microsofcie, 0:02:15.436,0:02:17.273 raczej powie, że tak, 0:02:17.273,0:02:19.468 bo słyszał o oprogramowaniu, 0:02:19.468,0:02:21.363 które jest instalowane na komputerach 0:02:21.363,0:02:24.508 i od czasu do czasu działa. 0:02:24.508,0:02:28.113 Ale jeśli spytać o Maersk, 0:02:28.113,0:02:30.814 nie dostaniemy podobnej odpowiedzi, 0:02:30.814,0:02:32.261 chociaż Maersk, 0:02:32.261,0:02:35.952 jedna z wielu spółek transportu morskiego, 0:02:35.952,0:02:38.934 ma dochody zbliżone do Microsoftu. 0:02:38.934,0:02:40.415 [60,2 miliardów dolarów] 0:02:40.415,0:02:42.338 Dlaczego tak jest? 0:02:42.338,0:02:44.251 Parę lat temu 0:02:44.251,0:02:48.633 pierwszy lord brytyjskiej admiralicji, 0:02:48.633,0:02:50.528 zwany pierwszym władcą mórz, 0:02:50.528,0:02:53.823 chociaż wodza armii [br]nie nazywamy władcą ziemi, 0:02:53.823,0:02:56.266 powiedział, że my, 0:02:56.266,0:02:58.948 czyli uprzemysłowione kraje Zachodu, 0:02:58.948,0:03:02.760 cierpimy na ślepotę morską. 0:03:02.760,0:03:04.404 Ślepi na morze 0:03:04.404,0:03:07.330 jako miejsce przemysłu czy pracy. 0:03:07.330,0:03:09.623 Morze to coś, nad czym przelatujemy, 0:03:09.623,0:03:12.628 niebieska plama na mapie. 0:03:12.628,0:03:15.953 Nic do oglądania, ruszamy dalej. 0:03:15.953,0:03:19.598 Chciałam otworzyć oczy 0:03:19.598,0:03:22.675 na własną ślepotę morską, 0:03:22.675,0:03:26.045 więc uciekłam na morze. 0:03:26.045,0:03:28.396 Parę lat temu weszłam na pokład 0:03:28.396,0:03:30.460 Maersk Kendal, 0:03:30.460,0:03:32.112 średniego rozmiaru kontenerowca, 0:03:32.112,0:03:35.340 mieszczącego prawie 7 tys. kontenerów. 0:03:35.340,0:03:37.237 Wyruszyłam z Felixstowe 0:03:37.237,0:03:39.000 na południowym wybrzeżu Anglii. 0:03:39.000,0:03:41.161 Wylądowałam właśnie tu, w Singapurze, 0:03:41.161,0:03:42.984 5 tygodni później, 0:03:42.984,0:03:48.398 dużo mniej zmęczona niż dziś po przelocie. 0:03:48.398,0:03:50.800 To było objawienie. 0:03:50.800,0:03:52.995 Przeprawiliśmy się przez pięć mórz, 0:03:52.995,0:03:55.542 dwa oceany, dziewięć portów. 0:03:55.542,0:03:58.289 Sporo nauczyłam się o transporcie morskim. 0:03:58.289,0:04:00.477 Jedną z pierwszych niespodzianek 0:04:00.477,0:04:03.404 na pokładzie Kendal było: 0:04:03.404,0:04:05.139 gdzie są wszyscy? 0:04:05.139,0:04:07.009 Mam przyjaciół w marynarce wojennej, 0:04:07.009,0:04:09.898 którzy mają po 1000 osób załogi, 0:04:09.898,0:04:13.237 a na Kendal było tylko 21 osób. 0:04:13.237,0:04:16.114 Transport morski jest bardzo wydajny. 0:04:16.114,0:04:19.178 Usprawniła go konteneryzacja. 0:04:19.178,0:04:21.272 Statki są zautomatyzowane. 0:04:21.272,0:04:24.001 Mogą funkcjonować z niewielką załogą. 0:04:24.001,0:04:25.410 Oznacza to również, 0:04:25.410,0:04:28.250 jak ujął to pewien portowy kapelan, 0:04:28.250,0:04:30.975 że statystyczny marynarz na kontenerowcu 0:04:30.975,0:04:34.434 jest albo zmęczony albo wykończony, 0:04:34.434,0:04:37.583 bo tempo współczesnego [br]transportu morskiego 0:04:37.583,0:04:39.774 jest wyczerpujące dla tak zwanego 0:04:39.774,0:04:41.965 czynnika ludzkiego. 0:04:41.965,0:04:44.417 Dziwne określenie, 0:04:44.417,0:04:46.821 które brzmi trochę nieludzko. 0:04:46.821,0:04:49.496 Większość marynarzy na kontenerowcach 0:04:49.496,0:04:53.573 często spędza w porcie [br]mniej niż 2 godziny. 0:04:53.573,0:04:55.211 Nie mają czasu się odprężyć. 0:04:55.211,0:04:57.455 Tkwią na morzu miesiącami, 0:04:57.455,0:04:58.770 a na pokładzie 0:04:58.770,0:05:00.152 nie mają nawet dostępu 0:05:00.152,0:05:02.732 do rzeczy oczywistej dla 5-latka. 0:05:02.732,0:05:05.032 czyli Internetu. 0:05:05.032,0:05:07.332 Na pokładzie Kendal zaskoczyło mnie też 0:05:07.335,0:05:10.317 obok kogo siedziałam. 0:05:10.327,0:05:12.799 Nie obok królowej, 0:05:12.799,0:05:16.331 nie wiedzieć czemu [br]posadzono mnie pod jej portretem. 0:05:16.331,0:05:18.915 Przy stole w mesie oficerskiej 0:05:18.915,0:05:20.623 siedziałam obok Birmańczyka, 0:05:20.623,0:05:23.658 naprzeciwko Rumuna, [br]Mołdawianina i Hindusa. 0:05:23.658,0:05:25.675 Przy stole obok był Chińczyk, 0:05:25.675,0:05:28.717 a w pomieszczeniu załogi [br]sami Filipińczycy. 0:05:28.717,0:05:31.677 To był normalny statek. 0:05:31.677,0:05:33.700 Jak to możliwe? 0:05:33.700,0:05:35.592 Najbardziej radykalną zmianą 0:05:35.592,0:05:37.546 w transporcie morskim ostatnich 60 lat, 0:05:37.546,0:05:39.948 gdy opinia publiczna [br]przestała go zauważać, 0:05:39.948,0:05:42.567 był tak zwany otwarty rejestr, 0:05:42.567,0:05:45.372 czyli tania bandera. 0:05:45.372,0:05:47.959 Statki mogą wywiesić flagę [br]dowolnego państwa, 0:05:47.959,0:05:50.911 które zapewni świadectwo rejestracyjne. 0:05:50.911,0:05:53.446 Można uzyskać flagę państwa [br]bez dostępu do morza, 0:05:53.446,0:05:55.550 Boliwii lub Mongolii, 0:05:55.550,0:05:58.285 czy Korei Północnej, [br]chociaż ta nie jest popularna. 0:05:58.285,0:05:59.708 (Śmiech) 0:05:59.708,0:06:01.819 Mamy wielonarodowe, 0:06:01.819,0:06:06.600 globalne i mobilne załogi statków. 0:06:06.600,0:06:09.312 To mnie zaskoczyło. 0:06:09.312,0:06:12.429 Kiedy przepływaliśmy pirackie wody 0:06:12.429,0:06:15.555 przez cieśninę Bab-el-Mandeb [br]do Oceanu Indyjskiego 0:06:15.555,0:06:17.307 statek zmienił się. 0:06:17.307,0:06:21.900 Był to również szok, bo nagle zrozumiałam, 0:06:21.900,0:06:23.424 że tak jak mówił kapitan, 0:06:23.424,0:06:25.096 szaleństwem było wybrać się 0:06:25.096,0:06:27.718 na pirackie wody na kontenerowcu. 0:06:27.718,0:06:29.709 Nie wpuszczano nas już na pokład. 0:06:29.709,0:06:32.305 Czuwały podwójne wachty przeciwpirackie. 0:06:32.305,0:06:36.582 W tym czasie 544 marynarzy [br]przetrzymywano jako zakładników, 0:06:36.582,0:06:38.220 niektórych od lat. 0:06:38.220,0:06:41.321 Wynika to ze specyfiki [br]transportu morskiego, taniej bandery. 0:06:41.321,0:06:44.083 Niektórzy zakładnicy padli ofiarą 0:06:44.083,0:06:48.117 pozbawionej skrupułów [br]mniejszości armatorów, 0:06:48.117,0:06:50.662 którzy łatwo skryją się 0:06:50.662,0:06:55.661 za anonimowością taniej bandery. 0:06:55.661,0:06:59.600 Co jeszcze maskuje ślepota morska? 0:06:59.600,0:07:01.919 Jeśli wypłyniecie w morze [br]statkiem handlowym 0:07:01.919,0:07:04.254 czy pasażerskim, spójrzcie na komin, 0:07:04.254,0:07:06.783 a zobaczycie czarny dym. 0:07:06.783,0:07:10.838 Transport morski ma niewielkie marże 0:07:10.838,0:07:12.355 i chce taniego paliwa, 0:07:12.355,0:07:14.516 więc używają tak zwanego [br]paliwa żeglugowego, 0:07:14.516,0:07:17.012 które osoba z branży opisała 0:07:17.012,0:07:18.758 jako fusy z rafinerii, 0:07:18.758,0:07:22.015 niewiele lepsze od asfaltu. 0:07:22.015,0:07:25.412 Żegluga to najbardziej [br]ekologiczny rodzaj transportu. 0:07:25.412,0:07:27.755 Emisję węgla w tonach na milę 0:07:27.755,0:07:30.146 jest 1000 mniejsza, [br]niż w transporcie lotniczym 0:07:30.146,0:07:32.841 i 10 razy mniejsza, [br]niż w transporcie samochodowym. 0:07:32.841,0:07:36.077 Jednak jest jej tyle, [br]że trudno mówić o korzyściach. 0:07:36.077,0:07:37.907 Emisja węgla w transporcie morskim 0:07:37.907,0:07:40.782 sięga 3-4%, prawie tyle samo, [br]co w lotnictwie. 0:07:40.782,0:07:43.161 Jeśli prównać emisję węgla [br]w transporcie morskim 0:07:43.161,0:07:45.551 do emisji węgla różnych państw, 0:07:45.551,0:07:47.314 wypadnie na szóstej pozycji, 0:07:47.314,0:07:49.278 gdzieś koło Niemiec. 0:07:49.278,0:07:53.296 W 2009 roku obliczono, [br]że 15 największych statków 0:07:53.296,0:07:55.381 powoduje tyle samo zanieczyszczeń 0:07:55.381,0:07:57.601 pyłem, sadzą i szkodliwymi gazami 0:07:57.601,0:07:59.869 co wszystkie samochody świata. 0:07:59.869,0:08:01.679 Na szczęście teraz więcej się mówi 0:08:01.679,0:08:03.764 o zrównoważonym transporcie morskim. 0:08:03.764,0:08:06.211 Mają miejsce interesujące inicjatywy. 0:08:06.211,0:08:08.206 Dlaczego to tyle trwa? 0:08:08.206,0:08:10.553 Kiedy zaczniemy mówić i myśleć 0:08:10.553,0:08:14.589 o milach w transporcie morskim,[br]tak samo jak o milach powietrznych? 0:08:14.589,0:08:17.394 Pojechałam też do Cape Cod przyjrzeć się 0:08:17.394,0:08:21.321 trudnej sytuacji wieloryba biskajskiego, 0:08:21.321,0:08:23.907 co było jednym z najbardziej [br]zaskakujących doświadczeń 0:08:23.907,0:08:25.433 mojego pobytu na morzu. 0:08:25.433,0:08:27.590 Zmusiło mnie do myślenia o wielu rzeczach. 0:08:27.590,0:08:30.383 Wiemy o wpływie człowieka na ocean, 0:08:30.383,0:08:32.815 jeśli chodzi o rybołówstwo i przeławianie, 0:08:32.815,0:08:34.623 ale nie wiemy zbyt wiele o tym, 0:08:34.623,0:08:36.806 co dzieje się pod wodą. 0:08:36.806,0:08:39.411 Tansport morski odgrywa tu rolę, 0:08:39.411,0:08:43.057 bo jego hałas niszczy 0:08:43.057,0:08:46.250 środowiska stworzeń morskich. 0:08:46.250,0:08:49.682 Światło nie przebija się [br]pod powierzchnię wody, 0:08:49.682,0:08:52.129 więc zwierzęta morskie, [br]jak wieloryby i delfiny 0:08:52.129,0:08:54.173 czy nawet 800 gatunków ryb, 0:08:54.173,0:08:57.064 porozumiewają się za pomocą dźwięku. 0:08:57.064,0:08:58.777 Wieloryb biskajski 0:08:58.777,0:09:01.984 może nadawać na setki mil. 0:09:01.984,0:09:03.947 Humbak może przesyłać dźwięk 0:09:03.947,0:09:05.885 przez cały ocean. 0:09:05.885,0:09:07.840 Ale supertankowiec również słychać 0:09:07.840,0:09:09.911 w całym oceanie, 0:09:09.911,0:09:12.475 a ponieważ dźwięk wału napędowego 0:09:12.475,0:09:15.812 czasami ma tę samą częstotliwość,[br]co odgłosy wielorybów, 0:09:15.812,0:09:18.846 może uszkodzić środowisko akustyczne, 0:09:18.846,0:09:20.856 potrzebne do rozmnażania się, 0:09:20.856,0:09:24.707 do znalezienia żerowiska czy partnera. 0:09:24.710,0:09:28.121 Środowisko akustyczne [br]wieloryba biskajskiego 0:09:28.121,0:09:30.901 zmalało o 90%. 0:09:30.901,0:09:35.513 Nie ma jeszcze regulacji prawnych [br]zanieczyszczenia środowiska hałasem. 0:09:35.513,0:09:38.769 Przypłynęłam do Singapuru 0:09:38.769,0:09:43.673 i przepraszam, [br]ale nie chciałam zejść ze statku. 0:09:43.676,0:09:46.635 Było mi wspaniale na pokładzie Kendal. 0:09:46.635,0:09:48.530 Załoga dobrze mnie traktowała, 0:09:48.530,0:09:52.071 kapitan był rozmowny i zabawny. 0:09:52.071,0:09:56.143 Chętnie zostałabym [br]na kolejne pięć tygodni, 0:09:56.143,0:09:57.974 co kapitan znów uznał 0:09:57.974,0:10:00.247 za oznakę szaleństwa. 0:10:00.247,0:10:02.491 Ale nie byłam tam 9 miesięcy bez przerwy, 0:10:02.491,0:10:04.446 jak marynarze z Filipin, 0:10:04.446,0:10:06.685 którzy, zapytani o pracę, opisali ją jako 0:10:06.685,0:10:09.007 "dolary za tęsknotę za domem". 0:10:09.007,0:10:10.485 Zarabiali dobre pensje, 0:10:10.485,0:10:13.516 ale prowadzili odosobnione i trudne życie, 0:10:13.516,0:10:17.205 w niebezpiecznych, [br]często trudnych warunkach. 0:10:17.205,0:10:19.811 W tym momencie jestem rozdarta, 0:10:19.811,0:10:22.216 bo chcę złożyć hołd tym marynarzom, 0:10:22.216,0:10:24.403 którzy przywożą nam 90% dóbr 0:10:24.403,0:10:28.069 za znikome podziękowania czy uznanie. 0:10:28.069,0:10:30.080 Chcę złożyć hołd 0:10:30.080,0:10:32.113 100 000 statków na morzu, 0:10:32.113,0:10:34.646 które przypływają i wypływają, 0:10:34.646,0:10:37.875 codziennie przywożąc to, [br]czego nam potrzeba. 0:10:37.875,0:10:40.895 Ale chcę również widzieć transport morski 0:10:40.895,0:10:44.374 i nas, ogół społeczeństwa, [br]który tak mało o nim wie, 0:10:44.374,0:10:46.414 pod większą kontrolą, 0:10:46.414,0:10:48.518 żeby była większa przejrzystość, 0:10:48.518,0:10:51.790 90% przejrzystość. 0:10:51.790,0:10:54.691 Wszyscy moglibyśmy skorzystać 0:10:54.691,0:10:56.796 z czegoś bardzo prostego: 0:10:56.796,0:10:59.878 nauczmy się widzieć morze. 0:10:59.878,0:11:02.036 Dziękuję. 0:11:02.036,0:11:06.344 (Brawa)