0:00:00.572,0:00:02.023
Néhány évvel ezelőtt

0:00:02.023,0:00:04.241
a Harvard Business School [br]megválasztotta

0:00:04.241,0:00:06.990
az év legjobb üzleti modelljét.

0:00:06.990,0:00:11.054
A szomáliai kalózokra esett a választás.

0:00:11.054,0:00:13.270
Nagyjából ekkortájt

0:00:13.270,0:00:19.103
tudtam meg, hogy 544 tengerjárót

0:00:19.103,0:00:22.489
tartanak fogva hajóikon, túszként.

0:00:22.489,0:00:24.579
Ezek gyakran [br]Szomália partjainál horgonyoznak,

0:00:24.579,0:00:27.007
nyílt látóterületen.

0:00:27.007,0:00:29.632
Amikor ezt a két tényt megtudtam, [br]arra gondoltam,

0:00:29.632,0:00:32.073
vajon mi a probléma [br]a tengeri szállítással?

0:00:32.073,0:00:34.644
És azt kérdeztem magamtól: megtörténhetne [br]ez bármely másik iparágban is?

0:00:34.644,0:00:38.155
Megtörténhetne-e, [br]hogy 544 repülőgép pilótáját

0:00:38.155,0:00:39.785
a járműveikben tartsanak fogva

0:00:39.785,0:00:43.272
egy kifutópályán, [br]hónapokon vagy akár egy egész éven át?

0:00:43.272,0:00:47.098
Megtörténhetne-e, hogy elrabolnak 544 buszsofőrt?

0:00:47.098,0:00:48.977
Nem, ez nem történhetne meg.

0:00:48.977,0:00:51.755
Elkezdtem beleásni magam a témába

0:00:51.755,0:00:54.269
és rájöttem egy másik tényre,

0:00:54.269,0:00:56.252
ami még meglepőbb volt számomra

0:00:56.252,0:00:59.337
szinte még annál is, [br]hogy nem tudtam erről

0:00:59.337,0:01:01.996
egészen 42-43 éves koromig.

0:01:01.996,0:01:07.315
Ez a tény pedig az, mennyire függünk még ma is [br]a tengeri szállítástól.

0:01:07.315,0:01:09.660
Mert talán a nagyközönség számára

0:01:09.660,0:01:12.785
a tengeri szállítmányozás [br]egy régimódi iparágnak tűnhet,

0:01:12.785,0:01:15.323
valami olyasminek, amiről vitorlások,

0:01:15.323,0:01:18.708
Moby Dickek és [br]Jack Sparrow-k jutnak az eszünkbe.

0:01:18.708,0:01:20.602
De a tengeri szállítmányozás nem erről szól.

0:01:20.602,0:01:25.479
A tengeri szállítmányozás ma is ugyanolyan [br]fontos nekünk, mint korábban volt.

0:01:25.479,0:01:30.082
Tengeri kereskedelemből származik [br]a világkereskedelem 90%-a.

0:01:30.082,0:01:34.647
A tengeri kereskedelem [br]megnégyszereződött 1970 óta.

0:01:34.647,0:01:37.639
Jobban függünk tőle, mint valaha.

0:01:37.639,0:01:41.398
És mégis, egy ilyen hatalmas iparág

0:01:41.398,0:01:44.875
csak 100 000 szállítóhajót [br]működtet a tengeren.

0:01:44.875,0:01:48.268
Ezzel nagyjából láthatatlanná is vált.

0:01:48.268,0:01:52.557
Most ez így itt, Szingapúrban [br]abszurdnak hangzik,

0:01:52.557,0:01:54.903
hiszen itt a tengeri szállítás [br]annyira jelen van a hétköznapi életben is,

0:01:54.903,0:01:58.285
hogy még az egyik hotel tetejére is [br]hajót ragasztottak.

0:01:58.285,0:01:59.965
(Nevetés)

0:01:59.965,0:02:01.981
De a világ más tájain,

0:02:01.981,0:02:04.227
ha megkérdezik az embereket, [br]mit tudnak a tengeri szállítmányozásról,

0:02:04.227,0:02:07.063
és hogy a kereskedelemnek[br]mekkora része valósul meg a tengeren,

0:02:07.063,0:02:11.680
üres, kérdő tekintetek [br]néznek majd vissza Önökre.

0:02:11.680,0:02:13.713
Ha megkérdeznek valakit az utcán,

0:02:13.713,0:02:15.436
hallottak-e valaha a Microsoft-ról,

0:02:15.436,0:02:17.273
azt hiszem, azt mondják majd, igen,

0:02:17.273,0:02:19.468
mert tudni fogják, [br]hogy a cég szoftvereket gyárt

0:02:19.468,0:02:21.363
számítógépekhez,

0:02:21.363,0:02:24.508
és néha még működik is.

0:02:24.508,0:02:28.113
De ha megkérdezik őket,[br]hallottak-e már a Maersk-ről,

0:02:28.113,0:02:30.814
kétlem, hogy ugyanezt a választ kapnák.

0:02:30.814,0:02:32.261
Annak ellenére, hogy a Maersk,

0:02:32.261,0:02:35.952
amely csak egy tengeri [br]kereskedelmi társaság a sok közül,

0:02:35.952,0:02:38.934
jövedelme körülbelül [br]megegyezik a Microsoftéval.

0:02:38.934,0:02:40.415
[60,2 milliárd USD]

0:02:40.415,0:02:42.338
Hogy miért van ez így?

0:02:42.338,0:02:44.251
Néhány évvel ezelőtt

0:02:44.251,0:02:47.523
a brit haditengerészeti miniszter,

0:02:47.523,0:02:49.328
úgy hívják, hogy haditengerészeti miniszter, [br]szó szerint "első tengeri úr"

0:02:49.328,0:02:53.823
bár a hadsereg vezérkari főnökét [br]nem hívják földesúrnak,

0:02:53.823,0:02:56.266
azt mondta, hogy mi, és ezalatt

0:02:56.266,0:02:58.948
a nyugati, [br]iparosodott országokat értette,

0:02:58.948,0:03:02.760
tenger-vakságban szenvedünk.

0:03:02.760,0:03:04.404
Vakok vagyunk, [br]nem úgy tekintünk a tengerre,

0:03:04.404,0:03:07.330
mint ahol zajlik a munka, [br]virágzik az ipar.

0:03:07.330,0:03:09.623
A tenger csak olyasmi, [br]ami fölött átrepülünk,

0:03:09.623,0:03:12.628
egy kék folt a légitársaság térképén.

0:03:12.628,0:03:15.953
Semmi néznivaló, haladhatunk tovább.

0:03:15.953,0:03:19.598
Tehát ki akartam nyitni a szememet,

0:03:19.598,0:03:22.675
legyőzni a saját tenger-vakságomat,

0:03:22.675,0:03:26.045
így tengerre szálltam.

0:03:26.045,0:03:28.396
Pár évvel ezelőtt utaztam

0:03:28.396,0:03:30.770
a Maersk Kendal-on,

0:03:30.770,0:03:32.112
egy közepes méretű [br]konténerszállító hajón,

0:03:32.112,0:03:35.340
amely közel 7000 konténert szállított.

0:03:35.340,0:03:37.237
Felixstowe-ból,

0:03:37.237,0:03:39.000
Anglia déli partjáról indultam,

0:03:39.000,0:03:41.161
és végül pont itt, [br]Szingapúrban szálltam partra,

0:03:41.161,0:03:42.654
öt héttel később,

0:03:42.654,0:03:47.558
lényegesen kevesebb jet-laggel, mint amit most érzek.

0:03:47.558,0:03:50.800
Nagy felfedezés volt.

0:03:50.800,0:03:52.995
Öt tengeren utaztunk keresztül,

0:03:52.995,0:03:55.542
két óceánon, kilenc kikötőn,

0:03:55.542,0:03:58.289
és sokat tanultam a tengeri szállításról.

0:03:58.289,0:04:00.007
Az első dolog, ami meglepett

0:04:00.007,0:04:02.394
amikor a Kendal fedélzetére léptem,

0:04:02.394,0:04:05.139
az volt, hogy [br]nem láttam az embereket.

0:04:05.139,0:04:06.759
Vannak barátaim a haditengerészetnél, [br]akik azt mondják,

0:04:06.759,0:04:09.898
1000 matrózzal is hajóznak egyszerre,

0:04:09.898,0:04:13.237
de a Kendal legénysége csak 21 fő volt.

0:04:13.237,0:04:16.114
Nos, azért, mert a tengeri szállítás [br]nagyon hatékony.

0:04:16.114,0:04:19.178
A konténerek használata tette [br]nagyon hatékonnyá.

0:04:19.178,0:04:21.272
A hajókat már automatizálták.

0:04:21.272,0:04:24.001
Kis legénység is elég a működtetésükhöz.

0:04:24.001,0:04:25.790
De ez azt is jelenti, egy kikötői lelkész

0:04:25.790,0:04:28.250
szavaival élve, akivel egyszer találkoztam,

0:04:28.250,0:04:30.295
hogy egy átlagos tengerész, akivel Ön egy

0:04:30.295,0:04:34.434
konténerhajón találkozhat, [br]vagy fáradt, vagy kimerült,

0:04:34.434,0:04:37.213
mert a modern hajózás léptéke

0:04:37.213,0:04:39.534
büntető jellegű az, [br]ahogy az iparban emlegetik,

0:04:39.534,0:04:41.965
"emberi tényezőre" nézve.

0:04:41.965,0:04:44.417
Ez egy furcsa mondat, [br]még ha úgy tűnik is, hogy szemet hunynak fölötte,

0:04:44.417,0:04:46.821
kissé embertelenül hangzik.

0:04:46.821,0:04:49.496
A ma konténerszállító hajókon dolgozó legénység [br]nagy részének

0:04:49.496,0:04:53.573
gyakran 2 óránál is kevesebb [br]szabadidejük van egy kikötőben.

0:04:53.573,0:04:55.211
Nincs idejük pihenni.

0:04:55.211,0:04:57.455
Egyszerre több hónapot töltenek a tengeren,

0:04:57.455,0:04:58.770
és még amikor a fedélzeten vannak,

0:04:58.770,0:05:00.072
akkor sem férhetnek hozzá az internethez,

0:05:00.072,0:05:04.506
amit már egy 5 éves gyerek is [br]alapvető szükségletnek tekint.

0:05:04.506,0:05:07.332
És a másik dolog, [br]ami meglepett a Kendal fedélzetén,

0:05:07.335,0:05:10.317
az volt, akik mellett ültem.

0:05:10.327,0:05:15.576
Nem a királynő, elképzelni sem tudom,[br]miért ültettek a portrája alá,

0:05:15.576,0:05:18.345
de a tiszti szalonban, az ebédlőasztal körül

0:05:18.345,0:05:20.173
egy burmai férfi mellett ültem,

0:05:20.173,0:05:23.438
szemben a románnal,[br]egy moldovaival, és egy indiaival.

0:05:23.438,0:05:25.675
A következő asztalnál ült egy kínai srác,

0:05:25.675,0:05:28.717
és a legénység szobájában [br]mindenki a Fülöp-szigetekről származott.

0:05:28.717,0:05:31.677
Tehát ilyen egy átlagos tengerjáró hajó.

0:05:31.677,0:05:33.700
Hogy lehetséges ez?

0:05:33.700,0:05:35.592
A legnagyobb, drámai változás miatt,

0:05:35.592,0:05:37.436
amely a hajózásban az elmúlt 60 évben történt,

0:05:37.436,0:05:39.948
amikor a lakosság többsége [br]elkezdett tudomást sem venni róla,

0:05:39.948,0:05:42.567
bevezették a zászlók

0:05:42.567,0:05:45.372
szabad regisztrációját.

0:05:45.372,0:05:47.959
A hajók most már minden nemzet [br]zászlaja alatt közlekedhetnek,

0:05:47.959,0:05:50.911
amelynek van zászlóiktató hivatala.

0:05:50.911,0:05:53.186
Lehet zászlót igényelni olyan országoktól is,[br]amelyeknek nincs is tengerpartja,

0:05:53.186,0:05:55.310
mint Bolívia, vagy Mongólia,

0:05:55.310,0:05:58.285
vagy Észak-Korea, [br]bár ez utóbbi kevéssé népszerű.

0:05:58.285,0:05:59.708
(Nevetés)

0:05:59.708,0:06:01.819
Tehát többnemzetiségű,

0:06:01.819,0:06:06.600
globális és mobil a hajók legénysége.

0:06:06.600,0:06:09.312
És ez meglepetés volt számomra.

0:06:09.312,0:06:12.429
És amikor kalózvizekre értünk,

0:06:12.429,0:06:15.555
lefelé a Báb el-Mandeb szoroson, [br]az Indiai-óceán felé vettük az irányt,

0:06:15.555,0:06:17.307
a hajó megváltozott.

0:06:17.307,0:06:20.450
Ez is sokkoló volt, hiszen hirtelen

0:06:20.450,0:06:22.664
rájöttem, hogy a kapitánynak igaza volt,[br]amikor azt mondta nekem,

0:06:22.664,0:06:24.666
hogy őrült voltam, amikor úgy döntöttem,

0:06:24.666,0:06:27.718
hogy átkelek a kalóz vizeken [br]egy konténerszállító hajón.

0:06:27.718,0:06:29.709
Megtiltották nekünk, hogy a fedélzetre menjünk.

0:06:29.709,0:06:32.305
Kétszer annyian figyelték, [br]nem közelednek-e kalózok.

0:06:32.305,0:06:36.582
Hiszen ugyanabban az időben tartottak [br]túszként fogva 544 tengerjárót,

0:06:36.582,0:06:38.550
néhányat közülük éveken át,

0:06:38.550,0:06:41.321
a szállítmány és a zászló miatt.

0:06:41.321,0:06:43.403
Nem mindegyiket, [br]de néhányat közülük azért raboltak el,

0:06:43.403,0:06:48.117
mert néhány gátlástalan hajótulajdonos

0:06:48.117,0:06:50.662
könnyen elbújhatott

0:06:50.662,0:06:55.661
a lobogókkal járó anonimitás mögé.

0:06:55.661,0:06:59.600
Mit rejt még el előlünk a tengeri vakság?

0:06:59.600,0:07:01.919
Például azt, hogy, ha kihajóznak [br]a tengerre egy tengerjáró- vagy

0:07:01.919,0:07:03.914
egy sétahajón, és felnéznek a hajókürtre,

0:07:03.914,0:07:06.783
fekete füstöt fognak látni felszállni.

0:07:06.783,0:07:09.318
Ez azért van, mert a tengeri szállításban

0:07:09.318,0:07:11.905
nagyon szűk árréssel dolgoznak, [br]ebből adódóan

0:07:11.905,0:07:14.076
olcsó üzemanyaggal, úgynevezett [br]bunker üzemanyaggal működtetik a hajókat.

0:07:14.076,0:07:16.592
Ezt az üzemanyagot egy olajiparban dolgozó[br]úgy írta le nekem,

0:07:16.592,0:07:18.758
mint a finomításból visszamaradt üledék,

0:07:18.758,0:07:22.015
amely csak egy picivel jobb, mint az aszfalt.

0:07:22.015,0:07:25.412
A tengeri szállítás a legzöldebb szállítási mód.

0:07:25.412,0:07:27.755
Tonna/mérföldben mért [br]szén-dioxid-kibocsátása

0:07:27.755,0:07:30.726
a légi szállításénak [br]körülbelül egy ezrelékét,

0:07:30.726,0:07:32.841
a teherszállításénak az egy tizedét teszi ki.

0:07:32.841,0:07:36.077
A helyzet mégsem olyan rózsás, [br]mert olyan nagy a tengeri szállítás mértéke.

0:07:36.077,0:07:38.607
Tehát a tengeri szállítás által okozott szennyezés összességében az összes CO2 kibocsátás

0:07:38.607,0:07:40.782
3-4%-át teszi ki. [br]Ez a szám közel megegyezik, a légi szállításéval.

0:07:40.782,0:07:42.171
És ha a tengeri szállításból [br]származó szennyezést feltennénk

0:07:42.171,0:07:45.551
a különböző országok [br]szénkibocsátásának listájára,

0:07:45.551,0:07:47.164
a hatodik helyet foglalná el,

0:07:47.164,0:07:49.278
valahol Németország közelében.

0:07:49.278,0:07:53.296
Kiszámolták, hogy 2009-ben [br]a legnagyobb 15 hajó együttesen annyi

0:07:53.296,0:07:55.891
káros anyagot, kormot és

0:07:55.891,0:07:57.291
és mérgező gázokat, bocsátott ki,

0:07:57.291,0:07:59.869
mint a világ összes gépkocsija együttvéve.

0:07:59.869,0:08:01.269
A jó hír az, hogy

0:08:01.269,0:08:03.464
az emberek elkezdtek[br]fenntartható tengeri szállításról beszélni.

0:08:03.464,0:08:05.951
Érdekes kezdeményezések látnak napvilágot.

0:08:05.951,0:08:08.206
De miért is tart ez ilyen sokáig?

0:08:08.206,0:08:10.553
Mikor fogunk elkezdeni tengeri [br]mérföldben gondolkodni, és arról beszélni

0:08:10.553,0:08:14.589
a ma elterjedt földrajzi mérföld mellett?

0:08:14.589,0:08:17.394
Cape Cod-ra is elutaztam, [br]hogy tanulmányozzam

0:08:17.394,0:08:21.321
az északi simabálnákat.

0:08:21.321,0:08:23.477
Ez volt számomra az egyik [br]legmeglepőbb dolog

0:08:23.477,0:08:25.433
a tengeren töltött idő alatt,

0:08:25.433,0:08:27.230
ami elgondolkodtatott.

0:08:27.230,0:08:30.383
Tudjuk, mennyire nagy hatással [br]van az ember az óceánra,

0:08:30.383,0:08:32.815
és itt a halászatra és [br]a túlhalászatra gondolok.

0:08:32.815,0:08:34.623
De arról nem sok mindent tudunk,

0:08:34.623,0:08:36.806
mi történik a víz alatt.

0:08:36.806,0:08:39.411
A tengeri szállítás itt játszik nagy szerepet,

0:08:39.411,0:08:43.057
hiszen a hajók zaja hozzájárul

0:08:43.057,0:08:46.250
az óceáni élőhelyek hangviszonyainak [br]megromlásához.

0:08:46.250,0:08:49.242
A fény nem hatol át a vízfelszínen,

0:08:49.242,0:08:51.869
így az óceáni élőlények, [br]mint a bálnák, a delfinek

0:08:51.869,0:08:54.173
és ezeken kívül is mintegy 800 más halfaj,

0:08:54.173,0:08:57.064
hangjelzésekkel kommunikálnak.

0:08:57.064,0:08:58.777
Egy északi simabálna

0:08:58.777,0:09:01.984
hangja több száz mérföldről is hallható.

0:09:01.984,0:09:03.947
Egy hosszúszárnyú bálna hangja

0:09:03.947,0:09:05.885
az egész óceánon képes áthatolni.

0:09:05.885,0:09:07.840
De egy olajtanker is hallható

0:09:07.840,0:09:09.911
az óceán bármely pontjában.

0:09:09.911,0:09:12.475
Ez ezért van, mert néha [br]a propellerek hangja a víz alatt

0:09:12.475,0:09:15.812
ugyanolyan frekvenciájú, [br]mint a bálnák által használt jelzések.

0:09:15.812,0:09:18.846
Így ezen zajok károsíthatják [br]az akusztikus élőhelyet, amikre a bálnáknak

0:09:18.846,0:09:20.536
a párzáshoz,

0:09:20.536,0:09:22.187
a táplálék megszerzéséhez

0:09:22.187,0:09:24.710
és társainak megtalálásához [br]egyaránt szükségük van.

0:09:24.710,0:09:27.551
És az az északi simabálnák [br]akusztikus élőhelye

0:09:27.551,0:09:30.901
majdnem 90%-kal csökkent.

0:09:30.901,0:09:35.513
Sajnos még nem születtek törvények [br]a hagszennyezés szabályozásáról.

0:09:35.513,0:09:38.769
És amikor megérkeztem Szingapúrba,

0:09:38.769,0:09:43.673
elnézést kérek érte, [br]de nem akartam leszállni a hajóról.

0:09:43.676,0:09:46.635
Igazán szerettem a Kendal fedélzetén utazni.

0:09:46.635,0:09:48.530
A legénység jó volt hozzám,

0:09:48.530,0:09:52.071
volt egy bőbeszédű és [br]szórakoztató kapitányom,

0:09:52.071,0:09:56.143
és boldogan vállaltam volna [br]még öt ilyen hetet.

0:09:56.143,0:09:57.974
Olyasmi volt ez, [br]amire a kapitány ismét azt mondta:

0:09:57.974,0:10:00.247
őrült vagyok, hogy ezen gondolkodom.

0:10:00.247,0:10:02.491
De én nem kilenc hónapig voltam ott egy huzamban,

0:10:02.491,0:10:04.446
mint a filippínó tengerészek,

0:10:04.446,0:10:06.685
akik, amikor megkértem őket, [br]hogy jellemezzék a munkájukat,

0:10:06.685,0:10:09.007
ezt válaszolták: [br]pénz a honvágy csillapítására.

0:10:09.007,0:10:10.485
Jó fizetésük volt,

0:10:10.485,0:10:13.516
de nehéz életük, elszigetelt,

0:10:13.516,0:10:17.205
veszélyes és gyakran [br]nehéz körülmények között.

0:10:17.205,0:10:19.291
De mire elértem ehhez a részhez, [br]két gondolat kavarog a fejemben:

0:10:19.291,0:10:22.216
szeretném kifejezni tiszteletemet [br]ezen tengerészek felé,

0:10:22.216,0:10:24.403
akik a szállított termékek [br]90%-át elhozzák nekünk,

0:10:24.403,0:10:28.069
és akik ezért nagyon kevés köszönetet [br]és elismerést kapnak.

0:10:28.069,0:10:30.790
Tisztelgek a 100 000 tengerjáró [br]hajó előtt,

0:10:30.790,0:10:32.113
amelyek a tengeren dolgoznak,

0:10:32.113,0:10:34.646
és napról-napra, oda-vissza úszva,[br]elvégzik azt a munkát,

0:10:34.646,0:10:37.875
amely biztosítja, hogy eljusson hozzánk minden, [br]amire szükségünk van.

0:10:37.875,0:10:40.895
De azt is szeretném látni, [br]hogy a tengeri szállítás,

0:10:40.895,0:10:44.374
és ez nekünk is fontos, a nagyközönségnek, [br]akik oly keveset tudunk róla,

0:10:44.374,0:10:46.414
egy kicsit több figyelmet kapjon.

0:10:46.414,0:10:48.518
Lássunk egy kicsit tisztábban,

0:10:48.518,0:10:51.790
engedjük, hogy ez 90%-ban [br]átlátható legyen.

0:10:51.790,0:10:54.691
Mert azt hiszem, mindnyájunknak [br]hasznunk származna abból,

0:10:54.691,0:10:56.796
ha megtennénk egy egyszerű lépést:

0:10:56.796,0:10:59.878
Ha megtanulnánk látni a tengert.

0:10:59.878,0:11:02.036
Köszönöm.

0:11:02.036,0:11:06.344
(Taps)