При нашата първа тренировка в BMW Enduro Park

Ще за се запознаем с мотора

сигурното му управление

както и придобиване на усет за работа със съединителя и газта

Първото упражнение е поставяне на мотора на централна стойка.

Мястото трябва да бъде достатъчно твърдо, за да не се обърне мотора.

За овладяването на мотора чувството за равновесие е от изключително значение.

Това става с едно просто упражнение - баланс на мотора с един пръст.

Веднъж намерен балансът, може да заобиколите мотора, при което той не трябва да се накланя.

Упражнението ще ви помогне да имате постоянен контрол над мотора в пресечени местности, при слизане или когато не можете да го вдигнете на стойка

Ако все пак го изпуснете, можете лесно да го повдигнете чрез един малък трик.

Завъртате кормилото напред и с едно движение изправяте мотора.

Важно е движението да идва от краката, а не от кръста.

Карането в пресечена местност изисква удобна позиция, настройката на кормилото е много важно.

Ръката трябва да е изпъната за удобна работа със съединителя и спирачката.

С развиване на кормилния болт, може да намерите вашата оптимална позиция.

Друга важна подготовка е отстраняването на гумените протектори от степенките.

В противен случай при преминаване през мокра настилка има опасност от подхлъзване.

И все пак преди същинското каране, важно е да се научи бутането.

Това ще ви помогне да избегнете трасета, които не стават за каране.

При това упражнение ще придобиете и усет за съединителя, газта, спирачката, както и положението на погледа

Два пръста на съединителя и два на ръкохватката ще съкратят хода на съединителя, с което ще избегнете и умора в китката.

Търси се баланса м/у газ и съединител за да се движи моторът равномерно в темпото на ходене.

При упражнението погледът не е в земята, а в посока на хоризонта.

За усъвършенстване на равновесието помагат следните упражнения:

Изправяте се и постепенно пускате едната ръка, сега вече ръцете не служат за упора само за завиване

Друго упражнение е промяна на позицията на краката при скорост до 30 км/ч, погледът отново е напред.

За запазване на равновесието първо отделяте единия крак, а след това и другия - докато седнете странично.

Това упражнение ще ви покаже как да слизате от наклон, при неуспешно изкачване.

Можете да го изпробвате, разбира се и в домашни условия.

Ако не сте успели да се качите... остава ви само едно - надолу!

С помощта на съединителя, при изгасен двигател, на тласъци, може да спуснете мотора, без да слизате от него и да избегнете евентуални наранявания.

Гасите двигателя и със помощта на спирачката и съединителя спускате назад.

Краката остават на земята - това ще ви предпази от падане.

С тази техника можете да спуснете безопасно мотора дори и при големи наклони.