1
00:00:01,481 --> 00:00:06,611
Weiter gehts mit: Radlersorgen

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00:00:07,505 --> 00:00:11,784
Ja, wie hoch der Benzinpreis sein wird und um wieviel er steigen wird, das kann ihnen

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00:00:11,784 --> 00:00:17,671
dann egal sein, wenn sie auf so einem Verkehrsmittel sitzend zur Arbeit fahren wie ich es da gerade habe.

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00:00:17,838 --> 00:00:24,267
Sie haben richtig gehört, Verkehrsmittel. Das Fahrrad ist nämlich mehr als nur ein Trainingsgerät für übergewichtige Manager am Wochenende.

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00:00:24,267 --> 00:00:29,093
Das Fahrrad ist eines der Energiesparendsten und gesündesten Verkehrsmittel, das wir haben.

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00:00:29,841 --> 00:00:34,368
Seit dem Energieschock geht es mit dem alten Drahtesel wieder bergauf.

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00:00:34,368 --> 00:00:39,327
Waren es vor Jahren nur Fanatiker die sich auf den steifen Rennsattel schwangen um mit strammen Schenkeln

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00:00:39,327 --> 00:00:45,387
farbigen Trikots nachzujagen oder die Schmeer Bäuchen Freizeitradler die sich auf dem Klapprad vorwärts strampelten

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00:00:45,387 --> 00:00:50,938
so versucht heute mancher ehemalige Autobähn den explodierenden benzin-preise davon zuradeln

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00:00:50,938 --> 00:00:54,649
und gleitet an Staus vorbei auf dem Velo zur Arbeit.

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00:00:55,399 --> 00:00:58,463
Was früher den andern Dock kennzeichnete ist heute wieder in.

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00:00:58,463 --> 00:01:06,480
Speziell in Amerika, Schweden und Westdeutschland da freut sich die Energie Alternative auf zwei Speichenrädern immer größerer Beliebtheit.

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00:01:06,480 --> 00:01:13,036
Und bei speziellen Fahradtypen muß der Käufer mit ähnlichen Wartezeiten rechnen wie beim Ankauf von Luxuslimousinen

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00:01:13,036 --> 00:01:17,098
Gilt der Trend auch für uns Österreicher?

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00:01:20,993 --> 00:01:23,691
Nicht zuletzt im Hinblick auf die Energieverknappung

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00:01:23,691 --> 00:01:28,729
und die teurer werden Erdölreserven, haben die meisten Städte,

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00:01:28,729 --> 00:01:36,108
wo man Radwegekonzepte realisiert, hat nicht nur als Konzepte gelassen hat, diese Verkehrsart gefördet.

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00:01:36,108 --> 00:01:42,222
Das hat vor allem den Vorteil, wenn gerade auf den kurzen strecken, der Individualverkehr, das heißt Autoverkehr.

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00:01:42,222 --> 00:01:48,866
Benzinverbrauchswerte aufweist die 30-40 liter auf hundert Kilometer ausmachen,

20
00:01:48,866 --> 00:01:53,380
das heißt dass fünf- und sechsfache dessen das ein Automobil sonst verbraucht.

21
00:01:54,220 --> 00:02:01,258
Wenn es in Wien mehr Fahrraderwegen geben, könnten sie sich vorstellen das sie manche Strecken nicht mit dem Auto sondern mit dem Fahrrad fahren?

22
00:02:01,258 --> 00:02:04,995
Ja, ich bin aus Niederösterreich, erst müßte ich mit dem Auto nach Wien fahren,

23
00:02:04,995 --> 00:02:08,262
aber dann Ich kann mich schon vorstellen, wenn's Wetter gut, mit dem Fahhrad zu fahren.

24
00:02:08,262 --> 00:02:10,205
Eigentlich ne, nein.
Und warum nicht?

25
00:02:10,438 --> 00:02:13,232
Ich habe kein Fahrrad, sondern nur ein Auto.

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00:02:13,932 --> 00:02:17,695
Das kann ich durch aus vorstellen, ja. Auch beruflich? Auch beruflich. 


27
00:02:17,695 --> 00:02:21,938
Sicher, wenn es die Möglichkeiten gibt, den Aktekoffer runter zu bringen ohne schwierigkeiten, ja.

28
00:02:21,938 --> 00:02:31,312
Na sicher, auf jeden Fall... Weil ... bei der Benzinpreise sehr schon...Wahnsinn, aber is es so. ...die Strecke muß mann ... auf jeden Fall.

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00:02:31,312 --> 00:02:38,446
Ein großer Teil fahrten zu mehr als die Hälfte der Fahrten, wenn Distanz kürze bis 3 km sind.

30
00:02:38,446 --> 00:02:44,230
Im Stadtgebiet zurückgelegten dass diese ideale Distanz für Radfahre, wem das Radweg zuhand ist.

31
00:02:44,230 --> 00:02:46,782
Sie fahren Beruflich mit dem Fahrard, warum?

32
00:02:46,782 --> 00:02:52,920
Ja, weil arbeit 2 km und ... Wirtschaft nicht Auto.

33
00:02:53,318 --> 00:02:57,798
Sommer und Winter radeln. Schnee oder nicht Schnee. Es ist Wurst.

34
00:02:57,864 --> 00:03:06,714
Warum fahren sie nicht mit dem Auto? Das ist uns viel zu teuer. Weil ...ausserdem, bei jeder Stelle ...stehen bleiben.

35
00:03:07,554 --> 00:03:13,105
In Wien werden zurzeit etwa 0,01 prozent aller Fahrten mit dem Rad zurückgelegt.

36
00:03:13,105 --> 00:03:19,534
In Westdeutschland sind es in manchen Städten allerdings schon 20 Prozent. Das heißt ein Fünftel aller Fahrten.

37
00:03:19,549 --> 00:03:22,607
Voraussetzung dafür ist ein gut durchdachtes Radwegenetz, denn

38
00:03:22,607 --> 00:03:25,847
und das haben die neusten wissenschaftlichen Erhebungen ergeben,

39
00:03:25,847 --> 00:03:31,147
je länger das Netz umso mehr wird geradelt.

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00:03:33,167 --> 00:03:37,277
Die Bedeutung des Rades für die Bewältigung des Verkehrs wurde in Salzburg erkannt,

41
00:03:37,277 --> 00:03:42,127
erklärte uns der bürgermeister-stellvertreter der Landeshauptstadt Doktor Waldemar Steiner.

42
00:03:42,127 --> 00:03:49,145
Schon im Jahre 1976 wurde in Salzburg ein Radfahrwegeplan mit folgenden Zielen erstellt.

43
00:03:51,174 --> 00:03:57,739
Erstens: die Radernwege sollen sowohl den berufs- und Schulverkehr als auch dem Ausflugsverkehr dienen.

44
00:03:57,739 --> 00:04:03,599
Daher ist es wichtig möglichst viele Bereiche höchste Aktivität wie zum Beispiel die Geschäftsgebiete,

45
00:04:03,599 --> 00:04:06,823
Gemeinschaftseinrichtungen und Erholungsgebiete zu verbinden.

46
00:04:07,677 --> 00:04:11,377
Zweitens: die Radwege sollen ein geschlossenes Netz bilden.

47
00:04:12,007 --> 00:04:17,767
Drittens: die Radwege sollen möglichst nicht entlang von Hauptverkehrsstraßen geführt werden.

48
00:04:17,767 --> 00:04:25,247
Das Radwegenetz der Stadt Salzburg umfaßt zur Zeit etwa 35 Kilometer eine großzügige Erweiterung ist jedoch bereits geplant.

49
00:04:26,787 --> 00:04:30,873
In der Bundeshauptstadt scheint die Entwicklung in die genau entgegen gesetzte Richtung zu gehen

50
00:04:30,873 --> 00:04:36,714
zum Teil wurden Fahrradwege amtlich ausgemerzt. Sie liegen brach und nutzlos über das ganze Stadtgebiet verstreut.

51
00:04:36,714 --> 00:04:42,984
Zum Teil wurden sie auf gelassen um den PKWs als zusätzliche Parkplätze zu dienen.

52
00:04:49,293 --> 00:04:58,511
Gab es in Wien 1960 noch 42 km Radfahrwege, so wurden sie innerhalb von 20 Jahren konsequent auf 11 km reduziert.

53
00:05:02,726 --> 00:05:07,844
Und dort wo es sie heute noch gibt werden sie zweckentfremdet verwendet.

54
00:05:07,844 --> 00:05:13,317
Dass sich angesichts solcher Szenen Wiens Radler vor den Kopf gestoßen fühlen scheint nur verständlich.

55
00:05:13,317 --> 00:05:18,184
Wieder einmal ein Volk ohne Raum; verfolgt, verachtet, vergessen.

56
00:05:25,357 --> 00:05:31,317
Das Parken auf dem Radweg geht anscheinend als Kavaliersdelikt. Das Fahrradfahren vom Ring zu Michaelertor

57
00:05:31,317 --> 00:05:35,717
über den Heldenplatz wird von der Exekutive hingegen konsequent geahndet.

58
00:05:39,665 --> 00:05:44,905
Warum schieben sie hier ihr Fahrrad? Weil das Fahradfahren hier verboten ist, dessen für muß ich schieben.

59
00:05:44,905 --> 00:05:48,802
Hier habe ich vor halben Jahr 200 Schilling bezahlt nur weil ich gefahren bin.

60
00:05:48,802 --> 00:05:54,059
Und est ist mein Täglicher Weg zur Arbeit...Burgtheater vorne

61
00:05:54,059 --> 00:05:59,056
über Ring der ziemlich verstopft ist, ist ziemlich gefährlich, dann doch... der Herrengasse

62
00:06:05,086 --> 00:06:10,364
Radfahren in gemischten Verkehr einer Großstadt kommt heute einen Selbstmordversuch gleich.

63
00:06:42,569 --> 00:06:50,813
Radfahren als Alternative wird sich nur dann durchsetzen können wenn es gelingt unfalls Gefahr auf ein Minimum zu reduzieren.

64
00:06:50,813 --> 00:06:53,306
Das wiederum kann nur erreicht werden durch Radwege,

65
00:06:53,306 --> 00:06:57,579
die baulich von der Fahrbahn beziehungsweise von Gehweg getrennt und

66
00:06:57,579 --> 00:07:01,744
die durch Ampeln Unterführungen und Umfahrungen zusätzlich gesichert sind.

67
00:07:01,744 --> 00:07:06,554
Dass dergleichen in Wien kaum gibt Weichen die Radler auf sogenannte Schleichwege aus,

68
00:07:06,554 --> 00:07:12,544
von einigen Radler Gruppen wurde ein Schleichwege Netz für Wien erarbeitet und propagiert.

69
00:07:42,451 --> 00:07:46,068
Diese Fahrt führt über einen Schleichweg der einen Außenbezirk von Wien

70
00:07:46,068 --> 00:07:49,845
nämlich Favoriten mit dem Zentrum verbindet.

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00:07:49,845 --> 00:07:52,956
Die Radler hier verstoßen zwar permanent gegen die Straßenverkehrsordnung

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00:07:52,956 --> 00:07:57,817
dafür haben sie jedoch weitaus größere Chancen ihr Ziel lebend zu erreichen.

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00:07:57,817 --> 00:08:00,869
Gestaltung: Günther Zelsaher