1
00:00:02,264 --> 00:00:04,743
♪ [zene] ♪

2
00:00:08,170 --> 00:00:13,870
- [Alex] Eddig a korábbi videókban megvizsgáltuk, hogy milyen hatása van az adóknak a piaci árakra, de

3
00:00:14,050 --> 00:00:18,970
még nem beszéltünk arról, hogy a kormány miért vet ki adókat elsősorban, nevezetesen

4
00:00:19,150 --> 00:00:24,520
bevételszerzés céljából. Nézzük tehát ezt, illetve a bevételek növelésének költségeit is,

5
00:00:24,700 --> 00:00:26,471
amit holtteher-veszteségnek nevezünk.

6
00:00:30,743 --> 00:00:33,123
Mindezt remekül szemléltethetjük egyetlen diagrammon.

7
00:00:33,180 --> 00:00:38,780
Itt van tehát a kezdeti egyensúlyunk. Az adó nélküli ár 2 dollár

8
00:00:38,960 --> 00:00:46,260
és az adómentesen gazdát cserélt mennyiség 700 egység. Most emlékezzünk arra, hogy a fogyasztói

9
00:00:46,440 --> 00:00:52,000
többlet a fogyasztók nyeresége az üzleten, és ez itt ez a zöld terület,

10
00:00:52,180 --> 00:00:57,560
a keresleti görbe alatti és az ár feletti terület, az eladott

11
00:00:57,740 --> 00:01:03,190
mennyiségig. Tehát ez a terület a 2 dollár felett, és az eladott

12
00:01:03,370 --> 00:01:08,899
700 egységnyi mennyiségig a keresleti görbe alatt, pont ez a terület itt. A termelői többlet

13
00:01:09,080 --> 00:01:13,400
a termelő nyeresége a cseréből, és ez a kínálati görbe feletti terület, az

14
00:01:13,580 --> 00:01:19,270
eladott mennyiségig és az ár alatti rész, a gyártói ár alatti rész. Nos,

15
00:01:19,450 --> 00:01:25,660
talán arra is emlékeznek, hogy a szabad piac maximalizálja a fogyasztói és termelői többletet.

16
00:01:25,840 --> 00:01:29,640
Meg fogjuk mutatni, hogy ha van adó, akkor ez már nem igaz. A szabad piacba

17
00:01:29,820 --> 00:01:35,110
való beavatkozás azt jelenti, hogy a fogyasztói és a termelői többlet nem maximálódik.

18
00:01:35,290 --> 00:01:42,490
Nézzük tehát! Mondjuk, hogy adót fizetünk 1 dollár értékben, és az ék-módszerünk segítségével

19
00:01:42,670 --> 00:01:47,590
megtalálhatjuk, hogy mi lesz az új vásárlói ár. Ami ide fog esni. Így az

20
00:01:47,770 --> 00:01:53,410
új ár a vevő számára, mondjuk 2,50 $. Figyeljük meg most, hogy a fogyasztói többlet most nem

21
00:01:53,590 --> 00:01:59,330
ez a nagy zöldterület, mivel az ár most magasabb és az elcserélt mennyiség

22
00:01:59,510 --> 00:02:03,780
lecsökkent. Az eladott mennyiség 700 egységről

23
00:02:03,960 --> 00:02:11,799
500 egységre csökken. Tehát a fogyasztói többlet az adóval, most ez a kisebb zöld

24
00:02:11,980 --> 00:02:17,950
terület itt. Ismét a vevő által fizetett ár feletti terület egészen az elcserélt

25
00:02:18,130 --> 00:02:23,880
mennyiségig és a keresett alatt. Így a pontos meghatározás nem változott, de

26
00:02:24,060 --> 00:02:28,540
az adó miatt az eladási ár változik, a keresleti mennyiség változik,

27
00:02:28,720 --> 00:02:32,530
így a fogyasztói többlet is változik. Ebben az esetben sokkal kisebb lesz.

28
00:02:32,710 --> 00:02:39,070
Mi a helyzet a termelői többlettel? Nos, megintcsak, az összeg, amit az eladó

29
00:02:39,250 --> 00:02:45,300
kap is csökken. Így a termelői többlet a továbbiakban már nem ez a nagy kék terület, hanem

30
00:02:45,480 --> 00:02:52,079
csak ez a sokkal kisebb kék rész. Vagyis az adó csökkenti a fogyasztói többletet és

31
00:02:52,260 --> 00:02:56,519
és csökkenti a termelői többletet. De mi a helyzet ezzel a területtel itt középen? Nos,

32
00:02:56,700 --> 00:03:02,179
szerencsére ez nem vész el. Ez valójában az adóbevétel. Érdemes tehát észrevenni,

33
00:03:02,360 --> 00:03:09,360
hogy az adó, az adó mértéke itt 1 dollár, és 500 egység kerül eladásra,

34
00:03:09,540 --> 00:03:15,838
vagyis a kormány az 500 egység mindegyike után 1 dollárt kap. Tehát ez a bevétel, az adóbevétel ez

35
00:03:15,838 --> 00:03:22,816
a terület. Ennek a négyzetnek a magassága szorozva a szélességével, ahol a magasság az adó,

36
00:03:22,816 --> 00:03:28,396
a szélesség az eladott mennyiség. Tehát ez az adóbevétel. De mi a helyzet ezzel

37
00:03:28,500 --> 00:03:34,316
a maradék résszel itt? Ez korábban a fogyasztói és a termelői többlet része volt, de most ez a

38
00:03:34,316 --> 00:03:41,999
holtteher veszteség. Senki sem kapja meg. Ez ennek az üzletnek az elvesztett nyeresége. Ne feledjük, az emberek

39
00:03:42,100 --> 00:03:48,619
korábban 700 egységet vásároltak. Most csak 500 egységet adnak el. Ezek az egységek korábban

40
00:03:48,700 --> 00:03:54,512
az emberek javát szolgálták, de már nem, mert ezek az üzletek nem köttetnek meg.

41
00:03:54,600 --> 00:03:59,251
Ezt a következő dián részletesebben el fogom magyarázni. Most

42
00:03:59,400 --> 00:04:03,700
csak győződjenek meg arról, hogy megértették, hogyan jelöljük ezeket a területeket.

43
00:04:03,880 --> 00:04:09,730
Tehát ez az új fogyasztói többlet, az adóbevételek, az új termelői többlet, és

44
00:04:09,910 --> 00:04:15,350
ez a terület a holtteher-veszteség. Rendben, akkor nézzünk egy részletesebb magyarázatot

45
00:04:15,530 --> 00:04:19,899
a holtteher-veszteségre! Így érdemes gondolni a holtteher-veszteségre: tegyük fel, hogy

46
00:04:20,079 --> 00:04:23,670
New Yorkba szeretnének utazni busszal. Az utazás nyújtotta nyereség,

47
00:04:23,850 --> 00:04:28,470
vagyis New York látnivalóinak az értéke 50 dollár. A buszjegy

48
00:04:28,650 --> 00:04:30,205
ára 40 dollár.

49
00:04:30,206 --> 00:04:34,357
Szóval elindulnak az útra? Megéri Önöknek? Igen, elutaznak.

50
00:04:34,357 --> 00:04:39,400
Az utazás összértéke 10 dollár, ez egy pozitív szám, ezért úgy fognak dönteni, hogy megéri utazni.

51
00:04:39,580 --> 00:04:44,060
Utazások száma egyenlő egy. Elutaznak. Oké, minden rendben. Tegyük fel,

52
00:04:44,240 --> 00:04:51,870
hogy 20 dollár adó van a buszjáratokon és tegyük fel ez növeli az utazás költségeit 40 dollárról

53
00:04:52,050 --> 00:04:57,580
60 dollárra. Nem muszáj pont ennyivel emelnie ezt az összeget, vagyis pontosan 20 dollárral,

54
00:04:57,760 --> 00:05:03,530
de tegyük fel, hogy így van. Oké, így most az utazás költsége 60 dollár. A nyereség

55
00:05:03,710 --> 00:05:11,799
még mindig 50 dollár. Szóval elutaznak? Nem. A nyereség kisebb, mint a költség. Tehát most,

56
00:05:11,980 --> 00:05:19,750
nincs utazás. Utazások száma egyenlő nulla. Származik az államnak bevétele Önöktől? Nem.

57
00:05:19,930 --> 00:05:25,010
Mivel nem utaznak el, az állam sem kap bevételt. Van

58
00:05:25,190 --> 00:05:31,410
holtteher-veszteség? Igen. Elvesztetted az utazás értékét. Régebben, amikor

59
00:05:31,590 --> 00:05:36,159
nem volt adó, akkor az út 10 dollárt ért, így a világ 10 dollárnyival

60
00:05:36,340 --> 00:05:42,369
értékesebb volt. Most az adóval együtt már nem utaznak, így 10 dollár

61
00:05:42,550 --> 00:05:49,950
holtteher-veszteség keletkezett. Eltűnt. És vegyük észre, hogy bevétel sem keletkezett.

62
00:05:50,130 --> 00:05:58,700
Nincs bevétel. Tehát a holtteher-veszteség azon utazások értéke, amik az adó miatt nem valósulnak meg,

63
00:05:58,880 --> 00:06:03,230
és a meg nem valósuló utakból bevétel sem származik.

64
00:06:03,410 --> 00:06:07,950
A kormánynak csak azokból az utakból lesz bevétele, amik továbbra is megvalósulnak. Tehát a holtteher-

65
00:06:08,130 --> 00:06:14,020
veszteség az adó miatt meg nem tett utak értékét jelenti. Nos, hogy egy általánosabb esetre

66
00:06:14,200 --> 00:06:19,530
térjünk vissza, csak helyettesítsük az utazásokat kereskedelemmel.

67
00:06:19,710 --> 00:06:26,580
A holtteher-veszteség a adó miatt meg nem valósuló ügyletek értéke. Nagyon gyorsan,

68
00:06:26,760 --> 00:06:32,800
megint itt van a diagramunk. Az adó előtt, 700 ügylet volt. Az adó után,

69
00:06:32,980 --> 00:06:40,380
már csak 500. Tehát ez az a 200 ügylet, melyek nem jönnek létre az adó

70
00:06:40,560 --> 00:06:47,050
miatt. És a 200 ügylet értéke létezik, mert ezeket az ügyleteket

71
00:06:47,230 --> 00:06:54,520
keresleti oldalon többre értékelik, mint amennyibe a kínálóknak kerül, hogy biztosítsák ezeket az ügyleteket. Tehát

72
00:06:54,700 --> 00:06:59,120
a keresleti oldal értékeli az ügyletet, ahogy a keresleti görbe mutatja, a keresleti görbe

73
00:06:59,300 --> 00:07:04,930
magassága, a kínálók szeretnék biztosítani az üzletet, az ő költségeiket a kínálati

74
00:07:05,110 --> 00:07:12,260
görbe magassága adja, tehát az érték, az érték mínusz a költség, ha úgy

75
00:07:12,440 --> 00:07:19,340
tetszik, ez a háromszög adja meg. Mivel ezek az ügyletek nem jönnek létre, ezt az értéket

76
00:07:19,520 --> 00:07:24,510
nem termelik meg, ez a holtteher-veszteség, azon ügyletek értéke, amelyek

77
00:07:24,690 --> 00:07:30,180
az adó miatt nem köttetnek meg. Itt van még egy fontosabb dolog a holtteher-veszteségről.

78
00:07:30,360 --> 00:07:35,210
A holtteher-veszteségek annál nagyobbak, minél rugalmasabb a keresleti görbe a bevételek

79
00:07:35,390 --> 00:07:41,469
állandósága mellett. Például, ezek közül melyik árucikket szeretnénk inkább megadóztatni:

80
00:07:41,650 --> 00:07:46,460
a bal oldalit, ahol a keresleti görbe rugalmas vagy a jobb oldalit, ahol

81
00:07:46,640 --> 00:07:52,180
a keresleti görbe rugalmatlanabb? Vegyük észre, hogy az adóbevételek egyformák. Tehát,

82
00:07:52,360 --> 00:07:56,890
ha van választásunk, melyik terméket adóztatjuk meg? Nos, elég egyértelműen a rugalmatlanabb kereslettel

83
00:07:57,070 --> 00:08:02,099
rendelkező terméket szeretnénk megadóztatni, mert a holtteher-veszteségek miatt, a kereskedelem során

84
00:08:02,280 --> 00:08:05,909
elveszett nyereségek itt sokkal kisebbek, mint itt.

85
00:08:06,090 --> 00:08:11,810
Tehát a rugalmas keresletű termékre kivetett adó sok veszteséget okoz, hogy

86
00:08:11,990 --> 00:08:16,600
ezt a bevételt elérje. Itt, a rugalmatlan keresletű termékre kivetett adó esetében

87
00:08:16,780 --> 00:08:22,239
csak kis veszteség van azonos mennyiségű bevételhez képest. Ebben az esetben ezt

88
00:08:22,420 --> 00:08:28,850
nagyon egyszerű belátni. Ha a keresleti görbe rugalmatlan, akkor az adó nem rettent el

89
00:08:29,030 --> 00:08:33,400
a kereskedéstől. És ez az, amit nem akarunk. Nem szeretnénk senkit elrettenteni a kereskedéstől,

90
00:08:33,580 --> 00:08:40,830
mert ez az elveszett kereskedelmi nyereség okozza a problémákat. Nem kapunk adóbevételt,

91
00:08:41,010 --> 00:08:47,920
ha korlátozzuk a kereskedelmet. Nincs adóbevétel, ha megakadályozzuk a csereforgalmat.

92
00:08:48,100 --> 00:08:53,060
Tehát szeretnénk megbizonyosodni arról, hogy a lehető legkevesebb csereforgalmat akadályoztuk meg,

93
00:08:53,240 --> 00:08:58,560
és ez maximalizálja a bevételünket a veszteséghez képest. Néha a közgazdászokat kinevetik,

94
00:08:58,740 --> 00:09:03,340
vagy kigúnyolják, mert ez azt jelenti, hogy meg kéne adóztatni az inzulint,

95
00:09:03,520 --> 00:09:08,590
ami egy nagyon rugalmatlan kereslettel rendelkező termék. Sok oka van annak, hogy megadóztatunk bizonyos

96
00:09:08,770 --> 00:09:12,890
termékeket, míg másokat nem, függően attól, kik használják az inzulint, hogy szegény emberek

97
00:09:13,070 --> 00:09:19,670
vagy gazdagok, vagy hogy mennyire fontos az egészség és így tovább. Mindazonáltal,

98
00:09:19,850 --> 00:09:25,470
általános szabályként, jobb a rugalmatlan keresletű termékeket megadóztatni, mint

99
00:09:25,650 --> 00:09:31,030
a rugalmasakat. Ez fontos, ezért hadd mutassak egy példát rá.

100
00:09:31,210 --> 00:09:34,230
Itt van valami, amiről azt gondolnák, hogy jó ötlet lenne adót kivetni rá - a luxus

101
00:09:34,410 --> 00:09:38,280
jachtok. Csak a gazdagok vásárolják meg, szóval így nem nagyon ártanak vele

102
00:09:38,460 --> 00:09:44,440
az embereknek, ugye? Nos, talán igen. Akárhogyan is, 1990-ben, a szövetségi kormány

103
00:09:44,620 --> 00:09:49,860
10%-os luxusadót vetett ki számos luxuscikkre, köztük azokra a kedvtelésből vásárolt hajókra és yachtokra

104
00:09:50,040 --> 00:09:56,560
amelyek eladási ára 100 000 dollár felett volt. 31 millió dollár adóbevételt vártak. A

105
00:09:56,740 --> 00:10:02,000
valóság azonban teljesen más volt. A tényleges adóbevétel csak 16.6 millió dollár volt.

106
00:10:02,180 --> 00:10:08,219
Ennek az volt az oka, hogy a yacht-eladások borzasztóan lecsökkentek. Talán a jachtvásárlók

107
00:10:08,400 --> 00:10:11,660
úgy döntöttek, hogy 1-2 évet tudnak várni a yacht vásárlással és megvárják mi

108
00:10:11,840 --> 00:10:16,030
történik. Vagy úgy döntöttek, hogy más országban fognak yachtot vásárolni.

109
00:10:16,210 --> 00:10:20,440
A yachtokkal könnyű utazgatni a világban. Végtére is azért vannak.

110
00:10:20,620 --> 00:10:27,470
A nettó eredmény valójában 7 ezer elvesztett munkahely volt a jachtiparban. Sőt,

111
00:10:27,650 --> 00:10:32,319
a szövetségi kormány még többet is fizetett munkanélküli juttatásként,

112
00:10:32,500 --> 00:10:39,790
az állástalan yacht-munkásoknak, mint amekkora adóbevételre szert tett a yachtok megadóztatásából. Ezért

113
00:10:39,970 --> 00:10:45,860
1993-ban ezt a szövetségi adóformát visszavonták. A tanulság itt az, hogy ne adóztassunk meg termékeket,

114
00:10:46,040 --> 00:10:50,089
amelyekre igazán rugalmas a kereslet. Nem fogunk sok bevételre szert tenni,

115
00:10:50,270 --> 00:10:54,439
sok üzlet kútba eshet és ez nagy holtteher-veszteséget okozhat,

116
00:10:54,620 --> 00:10:59,230
sőt akár még másodlagos veszteségeket is, például a munkavállalóknak. Ennyit

117
00:10:59,410 --> 00:11:04,430
az adókról. Az egyetlen dolog, amivel még foglalkoznunk kell, azok a támogatások. Megtehetjük

118
00:11:04,610 --> 00:11:09,190
a következő előadásban nagyon gyorsan, mert a támogatások gyakorlatilag negatív adók.

119
00:11:09,370 --> 00:11:14,220
Tehát mindaz, amit az adókról mondtunk, néhány kifejezésbeli különbséggel

120
00:11:14,400 --> 00:11:16,650
igaz lesz a támogatásokra is. Köszönöm a figyelmet.

121
00:11:16,830 --> 00:11:22,890
Ha tesztelné a tudását, kattintson a kvízre. Vagy ha készen

122
00:11:23,070 --> 00:11:25,778
áll a folytatásra, kattintson a "Következő videóra"!

123
00:11:26,304 --> 00:11:28,400
♪ [zene] ♪

124
00:11:28,400 --> 00:11:31,000
Fordította: Kiss Károly és Szertaridisz Jorgosz
Ellenőrizte: Bencze Boglárka
Lektorálta: Mandel Kinga Magdolna