רשום קילוניוטון..
ואחרי הסרטון הזה
יהיה לך הרבה יותר הבנה,
מאשר 99% מהמטפסים,
על מה בעצם המשמעות של קילוניוטון
ואילו כוחות (עומסים) מעורבים בנפילות בזמן טיפוס.
ואז אסביר למה נפילות גדולות
הן לרוב רכות יותר מנפילות קטנות.
אבל ראשית, נבין קודם מה זה כוח.
אני אוהב להשתעשע עם העוקבים שלי באינסטגרם
אז שאלתי אותם: "מה עולה לכם לראש
כשאתם שומעים את המילה "כוח"
חצי מהאנשים ענו
שזה קשור 'למלחמת הכוכבים'
מתקבל.
ורגע לפני שנסיק
שחצי מהעוקבים שלי הם ממש חכמים,
אני חייב לומר שהרוב לא הגיבו בכלל.
אז דמיינו משהו כזה..
מה זה כוח?
[שגיאה]
אוקי.. ואלו שרצו להישמע חכמים
אמרו שכוח זה מסה כפול תאוצה
שזו הנוסחה שניוטון. הבחור הזה.
ניסח
[ניוטון]: בויה!
וזו הסיבה שאנחנו מודדים כוח בניוטונים
עבורי זה קצת משעשע אם חושבים על כך..
דמיינו את ניוטון
אז אנחנו מודדים מסה בקילוגרמים,
ומודדים תאוצה במטר לשניה בריבוע
אז אנחנו אמורים למדוד כוח.. בניוטון
👏
אז אם נסתכל מנקודת מבט אחרת
זה כאילו ניוטון אחד.. הבחור הזה
דוחף קילוגרם אחד של מסה
וזה גורם למסה להאיץ
במטר אחד לשניה, כל שניה.
אז יש לי כאן טבעת
ואם אשים את כל המשקל שלי עליה. בצורה הזו.
השאלה היא - מה הכוח שבזה הרגע
המופעל על הטבעת?
אז אם נסתכל חזרה על הנוסחה,
נוכל לומר שהמסה היא המשקל שלי
כפול התאוצה...
איזו תאוצה?! אני תלוי על עץ.
אין תנועה.. אין תאוצה
או שאולי כאן יש תאוצה?!
טוב. בטח ראית את הניסוי הזה בעבר
יש לי חפץ כבד וחפץ קל.
והשאלה היא - אם אעזוב
את שני החפצים באותו הזמן,
איזה מהם יגיע ראשון אל הקרקע?
בוא ננסה
אז כן. הם מגיעים לקרקע באותו הרגע,
בגלל שזה מה שכוח המשיכה עושה.
הוא גורם לחפצים ליפול בדיוק באותה מהירות
של 9.8 מטר בשניה בריבוע
אז אני תלוי על הטבעת
כוח המשיכה מושך אותי מטה
וכדי שלא אזוז כלפי מטה
חייב להיות כוח נגדי, שימשוך אותי כלפי מעלה
יש לי כאן קפיץ
בעוד הכוח המשיכה מושך את האבן כלפי מטה
הקפיץ מושך את האבן כלפי מעלה
אז הטבעת היא כמו קפיץ ממש קשיח.
שמושך אותי כלפי מעלה
החלקיקים של הטבעת, בזמן שאני יושב עליה
מתפזרים זה מזה
אבל הם נהנים להישאר זה עם זה, אז הם מתנגדים.
לא ניתן לראות את ההרחבות על הטבעת
בכוחות נמוכים, אבל ניתן לראות בכוחות גבוהים.
אז המסקנה היא שהטבעת הזו
צריכה למשוך את המשקל לי כלפי מעלה
באותו 9.8 מטר בשניה בריבוע.
שזה שווה בערך 600 ניוטון.
כן, 600 כאלו כדי להחזיק בחור רזה כמוני.
אוקיי.. ממשיכים. על הטבעת הזו רשום
שהיא יכולה להחזיק עד 26 קילוניוטון
קילוניוטון זה בעצם 1,000 ניוטונים.
שזה אומר שהטבעת יכולה להחזיק בערך 40 כמוני
הלוואי והייתה לי מכונת שכפול
כדי שאוכל להדגים לכם את זה
ואז תתארו כמה סרטונים "אנחנו" נוכל לעשות לכם.
אז אם אתם רוצים לראות אותנו עושים עוד סרטונים כאלו,
לחצו על 'הצטרף', זה ממה עוזר.
ואני מבטיח שאשקיע כל אגורה שאבל ממכם
על קניית מכונת שכפול
תהנו!
אוקי. אז אפשר לתלות 40 כמוני
על טבעת אחת. זה די מרשים.
אך יש דברים שכדאי שתדעו
ראשית, כל הנתונים האלו
הם עבור ציוד חדש
בלאי לא נכנס לנתונים הללו.
כמה בעייתי זה?
שאלתי את ראיין מערוץ היוטיוב HowNOTtoHighline
כי יש לו תחביב
לשבור דברים.
ולפי הבדיקות שלו
רוב המתכות החזיקו מעמד באופן די מרשים
אך עם טקסטיל הדברים נראו אחרת לגמרי
[ראיין]- רצועה של בלאק דאימונד עם עומס קריעה של 22 קילוניוטון (KN)
מה? מה היה העומס קריעה? 22 KN?
- כן
- אז כן, רצועה עם עומס קריעה של 22KN נקרעה ב 6.
והנה עוד דוגמא
[ראיין] - הרצועה במצב מעולה
- לא 'ליפול' איתה.
- בהחלט לא 'ליפול' איתה.
הייתי קושר את הכלב שלי איתה
אוקיי
- לא הייתי קושר כלב גדול איתה
- בוא נראה כמה גדול הכלב
שהיית קושר איתה?
אהה.. צ'יוואווה.
כן. אז אם אתה אחד מאלו
שאוהב לחסוך כסף ולהשתמש בציוד בלאי וישן
בהצלחה.
24 קילוניוטון
זה לא נמתח הרבה
תנחש. תנחש.
- ראיתי
- 4KN מה לעזאזל?!
4 אלף ניוטון. כמה רצועה כזו יכולה להחזיק?
זה די קל
פשוט לחלק 4,000 ב 9.8
או בדרך הפשוטה יותר - אז לחלק ב 10 ותקבלו בערך 400 קילוגרם
זה נשמע די הרבה. לא? 400 קילו?
אז כל ההמרות מכוח לקילוגרמים
שדיברתי עליהם עד עכשיו
מבוססים על העבודה שמשקל תלוי באופן סטטי.
ברגע שדברים מתחילים ליפול, הכל משתנה
יאללה
מה שראינו זה סרטון של חברת DMM
שהם הפילו 80 קילו של מסה
וזה קרע רצועת דאיינימה חדשה
המטרה שלי היא לא להפחיד אותכם. להיפך
אני רוצה להעלות את המודעות שציוד טיפוס אינו בלתי שביר
ואם משתמשים בו באופן שגוי, הוא עלול לכשול.
עובדה מצחיק. מכירים את הבדיחה על כך שמטפסים
אוהבים לומר כשהם נכשלים בטיפוס?
הם אומרים שהיום זה יום עם גרביטציה גבוהה
והאמת שזה באמת ככה.
כוח משיכה משתנה מחודש לחודש
אז אם אתה אחד מאלו
שאוהבים להתלונן על כך שהיום לח במיוחד,
או מז"א גרוע.. אז מהיום תוכל להתלונן
שהיום זה יום גרביטציה גרוע. הידד!
אוקיי. בואו נבדוק מה קורה
כאשר חפץ, כמונו המטפסים, מתחיל ליפול.
זו הייתה נפילה של 10 מטרים.
בואו נראה כמה כוח, נפילה כזו,
תייצר על המטפס.
הנוסחא תהיה דומה
לזו שהצגתי מקודם.
רק שהפעם צריך להכפיל אותה
במרחק שהמטפס נפל,
חלקי המרחק שהמטפס האט בו.
והאם קלטת עד כמה
רכה הייתה הנפילה של המטפס?
אז דמיין נסיעה ברכב בכביש מהר
ואז לחיצה עדינה על בלם עד לעצירה מוחלטת.
לא קשה נכון?
עכשיו דמיין נסיעה לא מהירה
נסיעה בעיר, נסיעה איטית
אבל הבלימה היא חזקה
זה לא יהיה נחמד, נכון?
אז זה הדבר הראשון שאני רוצה שתזכרו מהסרטון הזה.
ההשפעה על המטפס תמיד
תהיה מוכפלת במרחק שהמטפס נפל
חלקי המרחק
של ההאטה.
אז חישוב של מרחק הנפילה
שהיה בערך 4 עגינות.
ומרחק ההאטה היה
בערך 2 וחצי עגינות.
ונקבל בערך 860 ניוטונים.
ואם נחליף את המטפסת עם מטפס
במשקל של 80 קילו. נקבל בערך 1.3 קילוניוטון.
שזה לא הרבה.
ועדיין לנוסחא הזו יש בעייה קטנה
כי היא תציג את הערך הקצת נמוך יותר
ממה שיהיה בפועל במציאות.
אבל להראות איך לחשב בצורה מדוייקת יותר,
אומר שרובכם ככל הנראה
תעזבו את הסרטון הזה בערך עכשיו.
אבל אנחנו לא צריכים לעשות זאת,
כי אנחנו יכולים לסמוך נתונים ממצבי חיים אמתיים.
ומי האחד שיכול לספק לנו את הנתונים האלו?
"היי אני ראיין ג'נקס ו.."
זה מספיק פרסום עבורך.
מה שהם עשו בסרטון שלהם,
זה לשים מכשיר מדידה על המטפס,
ועשו סדרת נפילות.
זאק.
למען המדע!
המכשיר מראה 1.87KN
אז רוב הנפילות, לפי דעתי,
מדגימות אבטוח נכון,
שהניבו כוחות של מתחת ל 2KN
עכשיו נבחן 2 דוגמאות קיצון.
המטפס משאמל נמצא 5 מטר מעל העגינה
אז הנפילה היא בערך 10 מטרים.
ועוד הרפיון של המערכת.
למאבטח יש בערך מטר אחד של רפיון
ולזה יש עוד בערך מטר אחד של רפיון
הנמצא בין העגינות.
אז בסה"כ כ 12 מטר נפילה.
בעוד שהמטפס מימין נמצא מטר אחד מעל העגינה
ונגיד שהאבטח מאוד מפחד,
והוא כנראה לא יאפשר נפילה רכה.
אז בערך 2 מטר של נפילה.
אז נפילה גדולה של 12 מטרים או נפילה קטנה של 2 מטרים.
אילו מהנפילות לדעתך תיה הרכה יותר למטפס?
בואו נבחן.
אנחנו כבר יודעים כמה המטפסים יפלו.
אבל אנחנו צריכים לחשב
את מרחק ההאטה של שני המקרים
וזה מותנה בעיקר בשני משתנים:
ראשית, תזוזת המאבטח -
בנפילה גדולה, המאבטח כנראה יעלה למעלה
בערך 2 מטרים. בעוד שבנפילה קטנה
ועם טעות שלרוב מתחילים עושים,
שהמאבטח לרוב יצמצם את הרפיון,
ולא ינוע כדי לספוג את הנפילה.
והמשתנה השני זה התארכות החבל.
יצרני החבל טוענים שאם תחבר בצורה סטטית
מסה של 80 קילו לחבל דינאמי
בצורה הזו. בלי תזוזה. החבל יתארך ב 10 אחוזים.
והתארכות דינאמית, במקרה של נפילה
ייצר התארכות של עד 30 אחוזים.
עד 30% זה לא ממש עוזר לנו
מה שאנחנו צריכים לדעת זה התארכות של החבל
מ 2 עד 4 קילוניוטון,
שאלו הכוחות בנפילות טיפוס.
ושוב דיברתי עם ראיין
-[ראיין] אנחנו הולכים למתוך חבל דאיינימה
כדי לבדוק כמה הוא ימתח
תחילה חשבנו שזה יהיה קל
פשוט ללכת לפארק, למתוח את החבל בכוחות שונים
ולבדוק את התארכות של החבל.
לפעמים קל זה קשה..
כשמותחים חבל בכוח מסוים,
ומשאירים אותו, המתיחות תתחיל לרדת.
החבל מאין מתחיל להרפות
בעוד שזה מאוד מעניין, זה לא קריטי עבורנו.
הדבר שאנחנו צריכים לעשות זה למשוך את החבל
הכי מהר שניתן לכוח שנרצה,
ונמדוד את ההתארכות.
אוקיי. זה סימן השבע.
במתארך ב 6.9 מטר. כשאתה מותח
חבל דינאמי ב 4 קילוניוטון.
אבל יש משתנה מעניין נוסף,
ברגע שאתה מותח את החבל בעומס רב.
לוקח לחבל זמן מה
לחזור למצב ההתחלתי שלו.
זה מה שנקרא חבל 'במנוחה'.
וזה ממה מעניין לראות זאת בפעולה.
תראו את הגריגרי נגרר חזרה אחורה.
ממש מגניב. ככל הנראה יותר מעניין
עבורי מאשר עבורכם כרגע.
אז אחרי שראיין השקיע בערך 4 שעות בפארק
בלמתוח את החבל. התוצאות היו שלמתוח
חבל ב 2 עד 4 קילוניוטון.
מייצר התארכות של 20% בחבל.
מעולה. בואו נשתמש בזה בחישובים.
בנפילה הגדולה יש לנו 27 מטר של חבל בסה"כ.
זה אומר בערך 5.4 מטר התארכות.
בעוד שבנפילה הקצרה יש לנו 5 מטר של חבל.
שזה אומר מטר אחד של התארכות.
ובנוסף, המאבטח נלחץ ולא מאפשר נפילה רכה,
ובכך לוקח חצי מהתארכות לעצמו.
מה שמשאיר חצי מטר של התארכות למטפס.
וטה-דה הנפילה הגדולה
תהיה פי 2.5 רכה יותר עבור מהטפס
מאשר הנפילה הקטנה.
אני אוהב עובדות כיפיות.
והנה עוד אחת.
דמיין שאתה מטפס ונופל.
והלחות טובה והטמפרטורה טובה,
ואפילו כוח המשיכה היה מעולה ביום הזה.
אתה עדיין יכול להאשים את הירח.
באופן זניח אבל אפשרי..
אתה שוקל בערך מיליון מהמשקל שלך פחות
כאשר הירח ממש מעליך.
אז אם אתה רוצה לסגור מסלול טפס כאשר הירח
הוא ממש מעליך... אין בעד מה.
אני זוכר שעבדתי על מסלול ארוך
של 35 מטר. בפעם הראשונה הצלחתי
לחבר את כל החלקים ולהגיע לעגינה,
וברגע שמשכתי את החבל למעלה כדי
להקליפ לראנר (לחבר לעגינה)
המאבטח שלי לא יכל לראות אותי ממש טוב.
אז הוא נתן לי המון חבל
ובנוסף לכל זה, העגינה הקודמת
הייתה ממש רחוקה
אז בזמן שמשכתי את החבל למעלה
איבדתי את שיווי המשקל ונפלתי.
הקיר טס לי מול הפנים,
ואני חושב לעצמי "למה אני עדיין נופל?
אההממ, זה ממש מוזר."
ואז אני נעצר ומסתכל למעלה.
וזה היה בערך 5 או 6 עגינות מעליי.
אז בערך 15 מטר של נפילה.
אבל הנפילה היה ממש רכה כמו ירידה במעלית.
אז הנה עוד משהו לקחת מהסרטון.
אם המטפס צבר מרחק רב בטיפוס,
יש הרבה חבל במערכת לספוג את הנפילה.
אז כל עוד הוא לא נופל על משהו (מדף למשל)
הנפילה תהיה רכה.
לעומת זאת, המטפס עדיין קרוב לקרקע
אין הרבה חבל במערכת שיספוג את הנפילה
אז אבטוח רך ודינאמי הוא מאוד חשוב
ואפשר לשאול כל מטפס רזה
כמה פעמים הם ריסקו את הקרסול שלהם
בגלל אבטוח קשה.
אוקיי. עוברים לנושא הבא.
בואו נדבר על חיכוך
כי ככל שיש לך יותר חיכוך
ככה קשה יותר תהיה הנפילה עבור המטפס
ויש הרבה דוגמאות קיצון לכך.
כמו שניתן לראות עשינו זיג זג בין העגינות
ולכן יהיה רבה חיכוך בעת הנפילה.
למען המדע
יא אללה!
אדוני ישמור!
אז כשיש הרבה חיכוך,
החבל הקרוב למטפס נמתח כרגיל
אבל החבל הקרוב למאבטח לא נמתח כמעט.
זה כאילו יש גם חבל קצר יותר
וגם מאבטח כבד יותר
ולמרות שהעומס על הרתמה
היה רק 2.5KN
הרבה מהעומס עבר לפנדלום (נדנוד) אל הקיר
יא אללה!
וככה שוברים קרסולים.
אז הארכה של העגינות (ראנרים) לא רק עוזרים לך להתחבר
ומונעים סיטואציות כאלו
זה גם מפחית את העוצמה של הפגיעה למטפס.
בואו נחזור חזרה לבדיקה של DMM
שקורעים את הרצועה
רצועות דאיינימה הם מאוד סטטיות. הן לא מתארכות כלל.
ואני מקווה שבשלב הזה אתם מבינים
שבלימה פתאומית יכולה יצר עומסים גבוהים.
אם לא, תבקשו ממשהו לתת לכם סטירה
העצירה בפנים זה בדיוק
מה שאתה צריך כדי להבין
נעשה ניחוש די פרוע
ורוב הסיכויים שגוי
שהרצועה הזו תתארך בכ 5 סנטימטרים.
אז אם נפיל מסה של 80 קילו
מגובה של 120 ס"מ
ומרחק הספיגה הוא רק 5 ס"מ
אנחנו מגיעים ל 19KN
אם זה לא יקרע את הרצועה
זה בהחלט יקרע אותך.
אם אתם עדיין צופים
זה אומר שאתם אמורים
להיות קצת חנונים.
אז הנה קינוח עבורכם.
אין כוח משיכה.
כן. חפצים לא נמשכים אחד לשני.
יש רק מרחב זמן.
אתם מרגישים שאתם נמשכים לקרקע
לא בגלל כוח שנקרא גרביטציה
אלא בגלל שזמן זז מהר יותר
לראש מאשר לרגליים.
כל הכוחות שהשתמשתי בהם
כי לעשות את הסרטון הזה יהיו בתיאור
ועכשיו בבקשה שלחו אהבה לראיין
שסיפק לי את כל המידע של הניסויים
שעשיתי בסרטון הזה.
ואל תשכחו להירשם ולתמוך בערוץ שלנו
אם אתם רוצים לראות עוד תכנים כאלו
תהנו