1
00:00:00,703 --> 00:00:02,617
Suočimo se s tim:

2
00:00:02,617 --> 00:00:05,062
vožnja automobila je opasna.

3
00:00:05,062 --> 00:00:08,160
To je jedna od stvari o kojima 
ne volimo da mislimo,

4
00:00:08,160 --> 00:00:11,812
ali činjenica da se religiozne ikone
i amajlije

5
00:00:11,812 --> 00:00:16,602
pojavljuju na instrument-tablama
širom sveta

6
00:00:16,602 --> 00:00:20,739
odaje činjenicu da znamo
da je ovo istina.

7
00:00:20,739 --> 00:00:24,333
Saobraćajne nesreće su vodeći uzrok smrti

8
00:00:24,333 --> 00:00:28,503
kod ljudi između 16 i 19 godina u SAD -

9
00:00:28,503 --> 00:00:31,346
vodeći uzrok smrti -

10
00:00:31,346 --> 00:00:35,209
i 75% ovih nesreća nema nikakve veze

11
00:00:35,209 --> 00:00:37,494
sa drogama ili alkoholom.

12
00:00:37,494 --> 00:00:39,755
Pa šta se dešava?

13
00:00:39,755 --> 00:00:43,974
Niko ne zna tačno,
ali sećam se svoje prve nesreće.

14
00:00:43,974 --> 00:00:47,777
Bila sam mladi vozač na autoputu,

15
00:00:47,777 --> 00:00:50,035
i videla sam da su se upalila 
stop svetla vozila ispred mene.

16
00:00:50,035 --> 00:00:51,835
Rekla sam: "Okej, sve je u redu, 
ovaj tip usporava,

17
00:00:51,835 --> 00:00:53,117
i ja ću da usporim."

18
00:00:53,117 --> 00:00:55,043
Pritisnula sam kočnicu.

19
00:00:55,043 --> 00:00:57,297
Ali ne, ovaj tip ne usporava.

20
00:00:57,297 --> 00:01:00,475
On staje, u mestu, na autoputu.

21
00:01:00,475 --> 00:01:03,015
Išao je 110 na sat - do nule?

22
00:01:03,015 --> 00:01:04,535
Nagazila sam kočnicu.

23
00:01:04,535 --> 00:01:07,594
Osetila sam kako se aktivira ABS,
i auto još uvek ide,

24
00:01:07,594 --> 00:01:10,290
i neće se zaustaviti
i znam da se neće zaustaviti,

25
00:01:10,290 --> 00:01:13,229
i aktivira se vazdušni jastuk,
auto je uništen,

26
00:01:13,229 --> 00:01:16,786
i na sreću, niko nije povređen.

27
00:01:16,786 --> 00:01:20,997
Ali nisam imala pojma da će taj auto stati,

28
00:01:20,997 --> 00:01:24,642
i mislim da to možemo
da radimo puno bolje.

29
00:01:24,642 --> 00:01:28,787
Mislim da možemo
preobratiti doživljaj vožnje

30
00:01:28,787 --> 00:01:32,666
tako što ćemo automobilima dozvoliti 
da međusobno pričaju.

31
00:01:32,666 --> 00:01:34,090
Želim da na trenutak razmislite

32
00:01:34,090 --> 00:01:36,978
o tome kakav je sada doživljaj vožnje.

33
00:01:36,978 --> 00:01:41,006
Uđete u automobil. Zatvorite vrata. 
U staklenom ste zvonu.

34
00:01:41,006 --> 00:01:43,922
Ne možete direktno osetiti svet oko vas.

35
00:01:43,922 --> 00:01:46,103
U produženom ste telu.

36
00:01:46,103 --> 00:01:48,266
Imate zadatak da njime idete

37
00:01:48,266 --> 00:01:50,322
putevima koje vidite delimično,

38
00:01:50,322 --> 00:01:54,746
među drugim metalnim divovima, 
pri nadljudskim brzinama.

39
00:01:54,746 --> 00:01:59,226
U redu? Sve što vas vodi
su vaša dva oka.

40
00:01:59,226 --> 00:02:00,988
To je sve što imate,

41
00:02:00,988 --> 00:02:02,723
oči koje nisu baš stvorene za ovaj zadatak,

42
00:02:02,723 --> 00:02:06,474
ali vas onda ljudi pitaju
da radite stvari poput

43
00:02:06,474 --> 00:02:08,023
menjanja traka na putu,

44
00:02:08,023 --> 00:02:10,344
šta je prva stvar koju traže od vas?

45
00:02:10,344 --> 00:02:13,439
Da sklonite oči s puta. Tako je.

46
00:02:13,439 --> 00:02:15,535
Prestanete da gledate kuda idete,
skrenete,

47
00:02:15,535 --> 00:02:17,553
proverite mrtvi ugao,

48
00:02:17,553 --> 00:02:21,024
i vozite putem bez gledanja kuda idete.

49
00:02:21,024 --> 00:02:24,159
Vi i svi ostali.
Ovo je bezbedan način vožnje.

50
00:02:24,159 --> 00:02:26,400
Zašto radimo ovo?
Jer moramo,

51
00:02:26,400 --> 00:02:28,979
moramo da odaberemo, 
da li da gledam ovde ili onde?

52
00:02:28,979 --> 00:02:30,500
Šta je bitnije?

53
00:02:30,500 --> 00:02:33,211
Obično fantastično odaberemo

54
00:02:33,211 --> 00:02:36,980
to čemu ćemo posvetiti pažnju na putu.

55
00:02:36,980 --> 00:02:40,630
Ali povremeno nam nešto izmakne.

56
00:02:40,630 --> 00:02:45,091
Povremeno nešto opazimo 
na pogrešan način ili prekasno.

57
00:02:45,091 --> 00:02:47,079
U velikom broju nesreća,
vozači kažu:

58
00:02:47,079 --> 00:02:49,387
"Nisam video da dolazi."

59
00:02:49,387 --> 00:02:52,668
I ja verujem u to. Verujem u to.

60
00:02:52,668 --> 00:02:55,593
Možemo videti samo određeni deo toga.

61
00:02:55,593 --> 00:03:00,737
Ali sada postoji tehnologija koja može 
da nam pomogne da to unapredimo.

62
00:03:00,737 --> 00:03:05,033
U budućnosti će automobili 
međusobno razmenjivati informacije,

63
00:03:05,033 --> 00:03:08,961
i moći ćemo da vidimo
ne samo ispred tri automobila

64
00:03:08,961 --> 00:03:10,555
i iza tri automobila, levo i desno,

65
00:03:10,555 --> 00:03:13,721
i sve u isto vreme,
ptičju perspektivu,

66
00:03:13,721 --> 00:03:16,849
moći ćemo da vidimo
i unutar tih automobila.

67
00:03:16,849 --> 00:03:19,220
Moći ćemo da vidimo brzinu
automobila ispred nas,

68
00:03:19,220 --> 00:03:22,460
da vidimo koliko brzo ide ili se zaustavlja.

69
00:03:22,460 --> 00:03:26,970
Ako će skroz stati, ja ću to da znam.

70
00:03:26,970 --> 00:03:30,829
S proračunima, algoritmima
i modelima predviđanja

71
00:03:30,829 --> 00:03:34,102
moći ćemo da vidimo budućnost.

72
00:03:34,102 --> 00:03:35,658
Možda mislite da je to nemoguće.

73
00:03:35,658 --> 00:03:38,389
Kako predvideti budućnost?
To je jako teško.

74
00:03:38,389 --> 00:03:42,008
Zapravo nije.
S automobilima, nije nemoguće.

75
00:03:42,008 --> 00:03:44,740
Automobili su trodimenzionalni objekti

76
00:03:44,740 --> 00:03:47,072
s fiksiranom pozicijom i brzinom.

77
00:03:47,072 --> 00:03:48,703
Kreću se putevima.

78
00:03:48,703 --> 00:03:51,115
Često unapred poznatim trasama.

79
00:03:51,115 --> 00:03:55,053
Zaista nije teško
napraviti razumna predviđanja

80
00:03:55,053 --> 00:03:57,917
o tome gde će automobil
biti u bliskoj budućnosti.

81
00:03:57,917 --> 00:03:59,919
Čak i ako ste u svojim kolima

82
00:03:59,919 --> 00:04:01,913
i neki motociklista prođe - vrum! -

83
00:04:01,913 --> 00:04:04,209
135 kilometara na sat, menjajući trake -

84
00:04:04,209 --> 00:04:06,756
znam da ste iskusili ovo -

85
00:04:06,756 --> 00:04:09,359
taj tip se nije samo "pojavio niotkuda."

86
00:04:09,359 --> 00:04:13,002
Taj tip je verovatno bio na putu
poslednjih pola sata.

87
00:04:13,002 --> 00:04:14,192
(Smeh)

88
00:04:14,192 --> 00:04:17,781
Zar ne? Mislim, neko ga je video.

89
00:04:17,781 --> 00:04:20,549
Pre nekih 30 - 50 kilometara,
neko ga je video,

90
00:04:20,549 --> 00:04:22,933
i čim ga vidi jedan automobil

91
00:04:22,933 --> 00:04:25,164
i stavi ga na mapu, on je na mapi -

92
00:04:25,164 --> 00:04:27,340
pozicija, brzina,

93
00:04:27,340 --> 00:04:29,661
dobra procena da će nastaviti
da ide 135km/h.

94
00:04:29,661 --> 00:04:31,845
Vi ćete to znati,
jer će vaš automobil to znati,

95
00:04:31,845 --> 00:04:34,120
jer će mu to šapnuti neki drugi automobil:

96
00:04:34,120 --> 00:04:36,043
"E da, za pet minuta,

97
00:04:36,043 --> 00:04:38,818
motociklista, pazi se."

98
00:04:38,818 --> 00:04:41,521
Možete imati razumna predviđanja o tome 
kako će se ponašati automobili.

99
00:04:41,521 --> 00:04:42,886
To su Njutnovski objekti.

100
00:04:42,886 --> 00:04:45,795
To je lepa stvar u vezi sa njima.

101
00:04:45,795 --> 00:04:48,829
Kako doći do toga?

102
00:04:48,829 --> 00:04:51,095
Možemo početi s nečim tako jednostavnim

103
00:04:51,095 --> 00:04:53,965
poput razmenjivanja podataka o poziciji 
među automobilima,

104
00:04:53,965 --> 00:04:55,857
samo razmenom GPS-a.

105
00:04:55,857 --> 00:04:58,301
Ako u kolima imam GPS i kameru,

106
00:04:58,301 --> 00:05:00,532
imam prilično dobar osećaj toga gde sam

107
00:05:00,532 --> 00:05:02,264
i koliko brzo se krećem.

108
00:05:02,264 --> 00:05:03,921
Sa kompjuterskim vidom,
mogu da procenim

109
00:05:03,921 --> 00:05:07,458
gde se nalaze kola oko mene, 
na neki način i kuda idu.

110
00:05:07,458 --> 00:05:08,428
Isto je sa drugim automobilima.

111
00:05:08,428 --> 00:05:10,242
Mogu da imaju precizan osećaj
o tome gde su,

112
00:05:10,242 --> 00:05:12,388
i nejasan osećaj o tome
gde su drugi automobili.

113
00:05:12,388 --> 00:05:15,619
Šta se desi ako dva automobila
dele te podatke,

114
00:05:15,619 --> 00:05:17,574
ako razgovaraju jedan s drugim?

115
00:05:17,574 --> 00:05:20,352
Reći ću vam tačno šta se dešava.

116
00:05:20,352 --> 00:05:22,691
Oba modela se poboljšaju.

117
00:05:22,691 --> 00:05:24,746
Svi su na dobitku.

118
00:05:24,746 --> 00:05:27,323
Profesor Bob Veng i njegov tim

119
00:05:27,323 --> 00:05:30,061
su uradili kompjuterske simulacije
toga šta se dešava

120
00:05:30,061 --> 00:05:33,492
kada se nejasne procene kombinuju, 
čak i u lakšem saobraćaju

121
00:05:33,492 --> 00:05:36,116
kada automobili samo dele GPS podatke,

122
00:05:36,116 --> 00:05:38,629
i ovo istraživanje smo prebacili
iz kompjuterske simulacije

123
00:05:38,629 --> 00:05:41,656
u robote za testiranje
koji imaju prave senzore

124
00:05:41,656 --> 00:05:44,789
koji su sada u automobilima
na ovim robotima:

125
00:05:44,789 --> 00:05:46,627
stereo kamere, GPS,

126
00:05:46,627 --> 00:05:48,501
i dvodimenzionalne
laserske detektore dometa

127
00:05:48,501 --> 00:05:50,741
koji su česti u sistemima za podršku.

128
00:05:50,741 --> 00:05:55,225
Takođe stavljamo diskretni kratkodometni radio 
za komunikaciju

129
00:05:55,225 --> 00:05:57,134
i roboti međusobno pričaju.

130
00:05:57,134 --> 00:05:58,673
Kada se ovi roboti susretnu,

131
00:05:58,673 --> 00:06:01,644
oni jedan drugom precizno prate poziciju

132
00:06:01,644 --> 00:06:04,381
i mogu da se mimoiđu.

133
00:06:04,381 --> 00:06:07,607
Sada u priču dodajemo
sve više i više robota

134
00:06:07,607 --> 00:06:09,078
i naišli smo na neke probleme.

135
00:06:09,078 --> 00:06:11,437
Jedan od problema je, 
kada dođe do previše čavrljanja,

136
00:06:11,437 --> 00:06:15,165
teško je obraditi sve podatke, 
tako da morate da ih poređate po prioritetu

137
00:06:15,165 --> 00:06:17,522
i tu vam pomaže model predviđanja.

138
00:06:17,522 --> 00:06:21,894
Ako svi vaši robotski automobili 
prate predviđene putanje

139
00:06:21,894 --> 00:06:23,661
na te podatke ne obraćate toliko pažnje.

140
00:06:23,661 --> 00:06:25,364
Prioritet date onom tipu

141
00:06:25,364 --> 00:06:26,697
koji izgleda kao da ide malo van putanje.

142
00:06:26,697 --> 00:06:29,223
Taj tip bi mogao da bude problematičan.

143
00:06:29,223 --> 00:06:32,225
I možete predvideti novu putanju.

144
00:06:32,225 --> 00:06:34,988
Sada nećete znati samo da ide van putanje, 
nego i kako to radi.

145
00:06:34,988 --> 00:06:38,713
I znate koje vozače morate obavestiti 
da se sklone s puta.

146
00:06:38,713 --> 00:06:41,346
I hteli smo da uradimo - 
kako najbolje obavestiti svakoga?

147
00:06:41,346 --> 00:06:44,529
Kako da ovi automobili šapnu:
"Moraš da se skloniš s puta?"

148
00:06:44,529 --> 00:06:46,046
To zavisi od dve stvari:

149
00:06:46,046 --> 00:06:48,215
pod jedan, mogućnosti automobila

150
00:06:48,215 --> 00:06:51,432
i pod dva, mogućnosti vozača.

151
00:06:51,432 --> 00:06:52,937
Ako jedan čovek ima
stvarno odličan automobil,

152
00:06:52,937 --> 00:06:55,862
ali priča na telefon ili već radi nešto,

153
00:06:55,862 --> 00:06:57,792
verovatno nije u najboljoj poziciji

154
00:06:57,792 --> 00:07:00,762
da reaguje u hitnom slučaju.

155
00:07:00,762 --> 00:07:02,427
Počeli smo poseban deo istraživanja

156
00:07:02,427 --> 00:07:04,978
gde smo modelirali stanje vozača.

157
00:07:04,978 --> 00:07:07,307
Koristeći komplet od tri kamere

158
00:07:07,307 --> 00:07:09,577
sada možemo otkriti
da li vozač gleda napred,

159
00:07:09,577 --> 00:07:12,437
u stranu, dole, da li telefonira

160
00:07:12,437 --> 00:07:15,498
ili pije kafu.

161
00:07:15,498 --> 00:07:17,568
Možemo predvideti nesreću

162
00:07:17,568 --> 00:07:21,219
i možemo predvideti ko i koji automobili

163
00:07:21,219 --> 00:07:24,705
su u najboljoj poziciji da se sklone

164
00:07:24,705 --> 00:07:27,714
i izračunaju najbezbedniju putanju za sve.

165
00:07:27,714 --> 00:07:32,349
U osnovi, ove tehnologije danas postoje.

166
00:07:32,349 --> 00:07:35,173
Mislim da je najveći problem
sa kojim se suočavamo

167
00:07:35,173 --> 00:07:38,186
naša volja da podelimo svoje podatke.

168
00:07:38,186 --> 00:07:40,817
Mislim da je to veoma
uznemiravajuća zamisao,

169
00:07:40,817 --> 00:07:43,203
da će nas posmatrati naši automobili,

170
00:07:43,203 --> 00:07:46,574
o nama pričati sa drugim automobilima,

171
00:07:46,574 --> 00:07:50,001
da ćemo putem ići u moru tračeva.

172
00:07:50,001 --> 00:07:53,898
Ali verujem da se to može uraditi
na način koji štiti našu privatnost,

173
00:07:53,898 --> 00:07:57,639
kao sada, kada pogledam
vaš automobil spolja,

174
00:07:57,639 --> 00:08:00,002
zapravo ne znam ništa o vama.

175
00:08:00,002 --> 00:08:01,139
Ako pogledam broj vaših tablica,

176
00:08:01,139 --> 00:08:03,025
zaista ne znam ko ste vi.

177
00:08:03,025 --> 00:08:07,274
Mislim da naši automobili mogu da pričaju 
o nama iza naših leđa.

178
00:08:07,274 --> 00:08:10,249
(Smeh)

179
00:08:10,249 --> 00:08:13,434
Mislim da će to biti sjajna stvar.

180
00:08:13,434 --> 00:08:15,084
Želim da za trenutak razmotrite

181
00:08:15,084 --> 00:08:19,202
da li zaista želite
da rastrojeni tinejdžer iza vas

182
00:08:19,202 --> 00:08:21,322
ne zna da kočite,

183
00:08:21,322 --> 00:08:24,246
da stajete u mestu.

184
00:08:24,246 --> 00:08:26,987
Ako voljno delimo svoje podatke,

185
00:08:26,987 --> 00:08:29,799
možemo uraditi ono što je najbolje za sve.

186
00:08:29,799 --> 00:08:32,875
Pustite vaš automobil da trača o vama.

187
00:08:32,875 --> 00:08:35,913
To će puteve učiniti puno bezbednijim.

188
00:08:35,913 --> 00:08:37,704
Hvala vam.

189
00:08:37,704 --> 00:08:42,689
(Aplauz)