1
00:00:00,703 --> 00:00:02,617
Akui saja:

2
00:00:02,617 --> 00:00:05,062
Mengemudi itu berbahaya.

3
00:00:05,062 --> 00:00:08,160
Itulah salah satu hal yang tidak suka kita pikirkan,

4
00:00:08,160 --> 00:00:11,812
namun kenyataan bahwa jimat dan simbol-simbol agama

5
00:00:11,812 --> 00:00:16,602
terpajang di dasbor mobil di mana-mana

6
00:00:16,602 --> 00:00:20,739
mengingkari hal yang sudah kita ketahui.

7
00:00:20,739 --> 00:00:24,333
Kecelakaan lalu lintas adalah penyebab utama kematian

8
00:00:24,333 --> 00:00:28,503
dari remaja berusia 16 hingga 19 tahun di Amerika Serikat --

9
00:00:28,503 --> 00:00:31,346
penyebab utama kematian --

10
00:00:31,346 --> 00:00:35,209
dan 75 persen kecelakaan ini tidak ada hubungannya

11
00:00:35,209 --> 00:00:37,494
dengan obat-obatan atau alkohol.

12
00:00:37,494 --> 00:00:39,755
Jadi apa yang terjadi?

13
00:00:39,755 --> 00:00:43,974
Tidak ada yang yakin, namun saya masih ingat pertama kali saya mengalami kecelakaan.

14
00:00:43,974 --> 00:00:47,777
Saya adalah pengemudi muda di jalan tol,

15
00:00:47,777 --> 00:00:50,035
dan saya melihat lampu rem mobil di depan saya menyala.

16
00:00:50,035 --> 00:00:51,835
Saya seperti, "Oh, mobil di depan melambat.

17
00:00:51,835 --> 00:00:53,117
Saya juga akan melambat."

18
00:00:53,117 --> 00:00:55,043
Saya menginjak rem.

19
00:00:55,043 --> 00:00:57,297
Namun, orang ini tidak melambat.

20
00:00:57,297 --> 00:01:00,475
Orang ini berhenti, benar-benar berhenti di tengah jalan tol.

21
00:01:00,475 --> 00:01:03,015
Dari sekitar 65 mil/jam -- langsung berhenti.

22
00:01:03,015 --> 00:01:04,535
Saya menginjak rem sekuat-kuatnya.

23
00:01:04,535 --> 00:01:07,594
Saya merasa sistem rem anti terkunci bekerja dan mobil saya masih tetap berjalan

24
00:01:07,594 --> 00:01:10,290
dan tidak berhenti, saya tahu mobil saya tidak akan berhenti,

25
00:01:10,290 --> 00:01:13,229
lalu kantung udara dalam mobil mengembang, kami bertabrakan

26
00:01:13,229 --> 00:01:16,786
dan untungnya, tidak ada yang terluka.

27
00:01:16,786 --> 00:01:20,997
Namun saya tidak tahu kalau mobil itu berhenti

28
00:01:20,997 --> 00:01:24,642
dan saya rasa kita dapat melakukannya jauh lebih baik dari itu.

29
00:01:24,642 --> 00:01:28,787
Saya rasa kita dapat mengubah pengalaman mengemudi

30
00:01:28,787 --> 00:01:32,666
dengan membuat mobil kita saling berbicara.

31
00:01:32,666 --> 00:01:34,090
Saya hanya ingin Anda sedikit berpikir

32
00:01:34,090 --> 00:01:36,978
tentang pengalaman mengemudi kita sekarang.

33
00:01:36,978 --> 00:01:41,006
Kita masuk, menutup pintu. Anda berada dalam gelembung kaca.

34
00:01:41,006 --> 00:01:43,922
Anda tidak dapat merasakan lingkungan di sekitar Anda secara langsung.

35
00:01:43,922 --> 00:01:46,103
Anda berada di dalam perpanjangan tubuh Anda.

36
00:01:46,103 --> 00:01:48,266
Anda harus memandu perpanjangan tubuh itu

37
00:01:48,266 --> 00:01:50,322
di jalan yang hanya terlihat sebagian

38
00:01:50,322 --> 00:01:54,746
di dalam dan di antara raksasa logam lainnya, dengan kecepatan super.

39
00:01:54,746 --> 00:01:59,226
OK? Dan yang dapat memandu Anda hanyalah kedua mata Anda.

40
00:01:59,226 --> 00:02:00,988
Jadi itulah yang Anda miliki,

41
00:02:00,988 --> 00:02:02,723
mata yang tidak dirancang untuk tugas ini,

42
00:02:02,723 --> 00:02:06,474
lalu kita diminta melakukan hal-hal seperti

43
00:02:06,474 --> 00:02:08,023
jika Anda mau berpindah jalur,

44
00:02:08,023 --> 00:02:10,344
apa hal pertama yang harus dilakukan?

45
00:02:10,344 --> 00:02:13,439
Alihkan mata Anda dari jalanan. Benar.

46
00:02:13,439 --> 00:02:15,535
Berhenti melihat arah Anda, berpaling

47
00:02:15,535 --> 00:02:17,553
melihat titik buta Anda

48
00:02:17,553 --> 00:02:21,024
dan mengemudi tanpa melihat arah Anda.

49
00:02:21,024 --> 00:02:24,159
Anda dan semua orang lain. Inilah cara mengemudi yang aman.

50
00:02:24,159 --> 00:02:26,400
Mengapa kita melakukannya? Karena kita harus,

51
00:02:26,400 --> 00:02:28,979
kita harus membuat pilihan, apakah saya melihat ke sini atau ke sana?

52
00:02:28,979 --> 00:02:30,500
Lalu apa yang lebih penting?

53
00:02:30,500 --> 00:02:33,211
Dan biasanya kita melakukannya dengan luar biasa

54
00:02:33,211 --> 00:02:36,980
dalam memilih dan mengambil apa yang harus kita perhatikan di jalan.

55
00:02:36,980 --> 00:02:40,630
Namun terkadang ada yang luput.

56
00:02:40,630 --> 00:02:45,091
Terkadang kita terlambat mengetahui ada yang salah.

57
00:02:45,091 --> 00:02:47,079
Dalam banyak kecelakaan, si pengemudi berkata,

58
00:02:47,079 --> 00:02:49,387
"Saya tidak melihatnya."

59
00:02:49,387 --> 00:02:52,668
Saya percaya itu. Benar.

60
00:02:52,668 --> 00:02:55,593
Kemampuan melihat kita terbatas.

61
00:02:55,593 --> 00:03:00,737
Namun kini ada teknologi yang dapat membantu kita meningkatkan hal itu.

62
00:03:00,737 --> 00:03:05,033
Di masa depan, saat mobil saling bertukar data,

63
00:03:05,033 --> 00:03:08,961
kita akan dapat melihat bukan hanya 3 mobil yang ada di depan

64
00:03:08,961 --> 00:03:10,555
dan 3 mobil yang ada di belakang, di sebelah kiri dan kanan,

65
00:03:10,555 --> 00:03:13,721
semuanya sekaligus, pandangan dari atas,

66
00:03:13,721 --> 00:03:16,849
kita akan dapat melihat mobil-mobil itu.

67
00:03:16,849 --> 00:03:19,220
Kita akan dapat melihat kecepatan mobil di depan kita

68
00:03:19,220 --> 00:03:22,460
untuk melihat seberapa cepat orang ini berjalan atau mengerem.

69
00:03:22,460 --> 00:03:26,970
Jika orang itu akan berhenti, saya akan tahu.

70
00:03:26,970 --> 00:03:30,829
Dan dengan komputasi, algoritma, dan model prediktif,

71
00:03:30,829 --> 00:03:34,102
kita akan dapat melihat masa depan.

72
00:03:34,102 --> 00:03:35,658
Anda mungkin berpikir hal itu tidak mungkin.

73
00:03:35,658 --> 00:03:38,389
Bagaimana Anda dapat melihat masa depan? Itu sulit.

74
00:03:38,389 --> 00:03:42,008
Sebenarnya tidak. Dengan mobil, ini bukannya tidak mungkin.

75
00:03:42,008 --> 00:03:44,740
Mobil adalah benda 3 dimensi

76
00:03:44,740 --> 00:03:47,072
yang memiliki posisi dan kecepatan tetap.

77
00:03:47,072 --> 00:03:48,703
Mobil-mobil itu ada di jalan

78
00:03:48,703 --> 00:03:51,115
pada rute yang tidak dipublikasikan.

79
00:03:51,115 --> 00:03:55,053
Tidaklah sulit membuat prediksi

80
00:03:55,053 --> 00:03:57,917
kemana sebuah mobil akan berada di masa depan.

81
00:03:57,917 --> 00:03:59,919
Bahkan, saat Anda berada di dalam mobil

82
00:03:59,919 --> 00:04:01,913
dan ada pengendara sepeda motor lewat -- bshoom! --

83
00:04:01,913 --> 00:04:04,209
85 mil per jam sambil memotong jalur Anda --

84
00:04:04,209 --> 00:04:06,756
saya tahu Anda pernah mengalaminya --

85
00:04:06,756 --> 00:04:09,359
mereka tidak sekedar "datang entah dari mana."

86
00:04:09,359 --> 00:04:13,002
Mereka mungkin sudah ada di jalanan sekitar setengah jam.

87
00:04:13,002 --> 00:04:14,192
(Tawa)

88
00:04:14,192 --> 00:04:17,781
Maksud saya, sudah ada yang melihatnya.

89
00:04:17,781 --> 00:04:20,549
10, 20, atau 30 mil sebelumnya, ada yang melihatnya

90
00:04:20,549 --> 00:04:22,933
dan segera setelah satu mobil melihat orang ini

91
00:04:22,933 --> 00:04:25,164
dan memetakannya, dia akan ada di dalam peta --

92
00:04:25,164 --> 00:04:27,340
dengan posisi, kecepatan,

93
00:04:27,340 --> 00:04:29,661
dan dengan perkiraan bahwa dia akan terus berjalan 85 mil per jam,

94
00:04:29,661 --> 00:04:31,845
Anda akan tahu, karena mobil Anda tahu, karena

95
00:04:31,845 --> 00:04:34,120
mobil lainnya akan membisikkan sesuatu ke dalam telinga mobil Anda,

96
00:04:34,120 --> 00:04:36,043
"Omong-omong, 5 menit lagi

97
00:04:36,043 --> 00:04:38,818
pengendara motor, awas."

98
00:04:38,818 --> 00:04:41,521
Anda dapat membuat prediksi rasional tentang bagaimana perilaku mobil.

99
00:04:41,521 --> 00:04:42,886
Maksud saya, mereka adalah benda Newtonian.

100
00:04:42,886 --> 00:04:45,795
Itu hal yang sangat bagus.

101
00:04:45,795 --> 00:04:48,829
Lalu bagaimana kita tiba di sana?

102
00:04:48,829 --> 00:04:51,095
Kita dapat mulai dengan sesuatu yang sederhana

103
00:04:51,095 --> 00:04:53,965
seperti membagikan data posisi kita dengan kendaraan lain,

104
00:04:53,965 --> 00:04:55,857
hanya dengan berbagi GPS.

105
00:04:55,857 --> 00:04:58,301
Jika saya memiliki GPS dan kamera di mobil saya,

106
00:04:58,301 --> 00:05:00,532
saya akan cukup tahu di mana saya berada

107
00:05:00,532 --> 00:05:02,264
dan seberapa cepat saya mengemudi.

108
00:05:02,264 --> 00:05:03,921
Dengan daya lihat komputer, saya dapat memperkirakan jarak

109
00:05:03,921 --> 00:05:07,458
mobil-mobil di sekitar saya dan ke mana mereka pergi.

110
00:05:07,458 --> 00:05:08,428
Mobil-mobil yang lain pun sama.

111
00:05:08,428 --> 00:05:10,242
Mobil-mobil itu tahu persis di mana mereka berada

112
00:05:10,242 --> 00:05:12,388
dan tahu sedikit tentang di mana mobil-mobil lain berada.

113
00:05:12,388 --> 00:05:15,619
Apa yang terjadi jika dua mobil saling berbagi data,

114
00:05:15,619 --> 00:05:17,574
jika mereka saling berbicara?

115
00:05:17,574 --> 00:05:20,352
Saya dapat mengatakan dengan tepat apa yang terjadi.

116
00:05:20,352 --> 00:05:22,691
Kedua model itu menjadi lebih baik.

117
00:05:22,691 --> 00:05:24,746
Semuanya menang.

118
00:05:24,746 --> 00:05:27,323
Profesor Bob Wang dan timnya

119
00:05:27,323 --> 00:05:30,061
telah melakukan simulasi computer akan apa yang terjadi

120
00:05:30,061 --> 00:05:33,492
dengan logika fuzzy, bahkan di tempat yang sepi

121
00:05:33,492 --> 00:05:36,116
di mana mobil hanya membagikan data GPS,

122
00:05:36,116 --> 00:05:38,629
kami mengalihkan penelitian ini dari simulasi komputer

123
00:05:38,629 --> 00:05:41,656
ke tes robot yang memiliki sensor sungguhan

124
00:05:41,656 --> 00:05:44,789
yang ada di mobil pada robot-robot ini:

125
00:05:44,789 --> 00:05:46,627
kamera stereo, GPS,

126
00:05:46,627 --> 00:05:48,501
dan pelacak laser 2 dimensi

127
00:05:48,501 --> 00:05:50,741
yang biasa ada dalam sistem cadangan.

128
00:05:50,741 --> 00:05:55,225
Kami juga memasang radio komunikasi jarak pendek

129
00:05:55,225 --> 00:05:57,134
di mana robot-robot itu saling berbicara.

130
00:05:57,134 --> 00:05:58,673
Saat robot-robot ini saling mendekat,

131
00:05:58,673 --> 00:06:01,644
mereka melacak posisi robot lainnya dengan tepat

132
00:06:01,644 --> 00:06:04,381
dan dapat saling menghindar.

133
00:06:04,381 --> 00:06:07,607
Kini kami menambahkan jumlah robotnya

134
00:06:07,607 --> 00:06:09,078
dan kami menemukan beberapa masalah.

135
00:06:09,078 --> 00:06:11,437
Salah satu masalahnya, jika ada terlalu banyak percakapan,

136
00:06:11,437 --> 00:06:15,165
sulit untuk mengolah semua data itu, sehingga Anda harus membuat prioritas,

137
00:06:15,165 --> 00:06:17,522
dan itulah guna dari model prediktif.

138
00:06:17,522 --> 00:06:21,894
Jika mobil robot Anda memperkirakan semua jalur dari mobil yang ada,

139
00:06:21,894 --> 00:06:23,661
Anda tidak perlu terlalu memperhatikan semua jalur itu.

140
00:06:23,661 --> 00:06:25,364
Anda memprioritaskan satu orang

141
00:06:25,364 --> 00:06:26,697
yang tampak melenceng.

142
00:06:26,697 --> 00:06:29,223
Orang itu dapat menjadi masalah.

143
00:06:29,223 --> 00:06:32,225
Dan Anda dapat memperkirakan jalur yang baru.

144
00:06:32,225 --> 00:06:34,988
Jadi Anda tidak hanya tahu dia melenceng, Anda juga tahu bagaimana.

145
00:06:34,988 --> 00:06:38,713
Dan Anda tahu pengemudi mana yang harus Anda waspadai untuk dihindari.

146
00:06:38,713 --> 00:06:41,346
Dan kami ingin -- bagaimana kita dapat memperingatkan semua orang.

147
00:06:41,346 --> 00:06:44,529
Bagaimana mobil ini dapat berkata, "Anda harus minggir?"

148
00:06:44,529 --> 00:06:46,046
Nah, itu tergantung pada dua hal:

149
00:06:46,046 --> 00:06:48,215
pertama, kemampuan mobil itu,

150
00:06:48,215 --> 00:06:51,432
dan kedua, keterampilan si pengemudi.

151
00:06:51,432 --> 00:06:52,937
Jika kemampuan mobil itu hebat,

152
00:06:52,937 --> 00:06:55,862
namun pengemudinya berbicara di telepon atau melakukan hal lain,

153
00:06:55,862 --> 00:06:57,792
mereka mungkin tidak berada pada posisi terbaik

154
00:06:57,792 --> 00:07:00,762
untuk bertindak dalam keadaan darurat.

155
00:07:00,762 --> 00:07:02,427
Jadi kami memulai penelitian lainnya

156
00:07:02,427 --> 00:07:04,978
yaitu membuat model perilaku pengemudi.

157
00:07:04,978 --> 00:07:07,307
Dan kini, menggunakan tiga kamera sekaligus,

158
00:07:07,307 --> 00:07:09,577
kami dapat mendeteksi apakah si pengemudi itu melihat ke depan,

159
00:07:09,577 --> 00:07:12,437
berpaling, melihat ke teleponnya,

160
00:07:12,437 --> 00:07:15,498
atau sedang minum kopi.

161
00:07:15,498 --> 00:07:17,568
Kami dapat memperkirakan kecelakaan

162
00:07:17,568 --> 00:07:21,219
dan juga siapa, mobil mana

163
00:07:21,219 --> 00:07:24,705
yang paling mungkin untuk menghindar

164
00:07:24,705 --> 00:07:27,714
untuk menghitung jalur teraman bagi semua orang.

165
00:07:27,714 --> 00:07:32,349
Pada dasarnya, teknologi ini sudah ada sekarang.

166
00:07:32,349 --> 00:07:35,173
Saya rasa masalah terbesar yang kami hadapi

167
00:07:35,173 --> 00:07:38,186
adalah kemauan kita sendiri untuk membagi data.

168
00:07:38,186 --> 00:07:40,817
Saya rasa ini gagasan yang sangat membingungkan,

169
00:07:40,817 --> 00:07:43,203
gagasan bahwa mobil-mobil akan mengawasi kita,

170
00:07:43,203 --> 00:07:46,574
berbicara tentang kita dengan mobil-mobil lainnya,

171
00:07:46,574 --> 00:07:50,001
bahwa kita akan berada di jalanan penuh gossip.

172
00:07:50,001 --> 00:07:53,898
Namun saya yakin hal ini dapat dilakukan sambil melindungi privasi kita

173
00:07:53,898 --> 00:07:57,639
seperti sekarang, saat saya melihat mobil Anda dari luar,

174
00:07:57,639 --> 00:08:00,002
saya tidak kenal Anda.

175
00:08:00,002 --> 00:08:01,139
Jika saya melihat nomor kendaraan Anda,

176
00:08:01,139 --> 00:08:03,025
saya masih tidak kenal Anda.

177
00:08:03,025 --> 00:08:07,274
Saya yakin mobil-mobil kita dapat membicarakan kita di belakang.

178
00:08:07,274 --> 00:08:10,249
(Tawa)

179
00:08:10,249 --> 00:08:13,434
Dan saya yakin ini akan menjadi hal yang hebat.

180
00:08:13,434 --> 00:08:15,084
Saya ingin Anda berpikir sejenak

181
00:08:15,084 --> 00:08:19,202
apakah Anda benar-benar tidak mau remaja bingung di belakang Anda

182
00:08:19,202 --> 00:08:21,322
tahu bahwa Anda akan mengerem,

183
00:08:21,322 --> 00:08:24,246
bahwa Anda akan langsung berhenti.

184
00:08:24,246 --> 00:08:26,987
Dengan bersedia membagikan data kita,

185
00:08:26,987 --> 00:08:29,799
kita dapat melakukan hal yang terbaik bagi semua orang.

186
00:08:29,799 --> 00:08:32,875
Jadi biarkan mobil Anda saling bergosip tentang Anda.

187
00:08:32,875 --> 00:08:35,913
Ini akan membuat jalanan menjadi jauh lebih aman.

188
00:08:35,913 --> 00:08:37,704
Terima kasih.

189
00:08:37,704 --> 00:08:42,689
(Tepuk tangan)