0:00:00.703,0:00:02.617 Enfrentémoslo: 0:00:02.617,0:00:05.062 conducir, es peligroso. 0:00:05.062,0:00:08.160 Es una de las cosas en las que no queremos pensar, 0:00:08.160,0:00:11.812 pero el hecho de que íconos religiosos[br]y amuletos de la suerte 0:00:11.812,0:00:16.602 estén en tableros alrededor del mundo 0:00:16.602,0:00:20.739 traiciona el hecho de que sabemos que esto es cierto. 0:00:20.739,0:00:24.333 Los accidentes automovilísticos, [br]son la principal causa de muerte 0:00:24.333,0:00:28.503 en personas entre los 16 y 19 años en EE.UU., 0:00:28.503,0:00:31.346 principal causa de muerte, 0:00:31.346,0:00:35.209 y 75 % de estos accidentes no tienen nada que ver 0:00:35.209,0:00:37.494 con drogas o alcochol. 0:00:37.494,0:00:39.755 ¿Entonces, qué pasa? 0:00:39.755,0:00:43.974 Nadie sabe a ciencia cierta, [br]pero recuerdo mi primer accidente. 0:00:43.974,0:00:47.777 Era una joven conductora en la autopista, 0:00:47.777,0:00:50.035 y había otro auto en frente mío, [br]vi que encendió las luces de frenos 0:00:50.035,0:00:51.835 y me dije, "Bueno, este tipo [br]está bajando la velocidad, 0:00:51.835,0:00:53.117 también voy a bajar la velocidad. 0:00:53.117,0:00:55.043 Pisé el freno. 0:00:55.043,0:00:57.297 Pero, no, el tipo no estaba reduciendo la velocidad. 0:00:57.297,0:01:00.475 Se está deteniendo, frenando por completo [br]en medio de la autopista. 0:01:00.475,0:01:03.015 ¿Iba a pasar de 65 a...cero? 0:01:03.015,0:01:04.535 Me paré en el freno. 0:01:04.535,0:01:07.594 Sentí el ABS activarse, y que el automóvil [br]seguía en movimiento 0:01:07.594,0:01:10.290 y que no iba a frenar, y sabía que no iba a frenar, 0:01:10.290,0:01:13.229 y se activó el airbag, el automóvil estaba destrozado, 0:01:13.229,0:01:16.786 y por suerte, nadie resultó herido. 0:01:16.786,0:01:20.997 Pero no tenía idea que ese automóvil estaba frenando, 0:01:20.997,0:01:24.642 y creo que podemos hacer algo mejor que eso. 0:01:24.642,0:01:28.787 Creo que podemos transformar la experiencia de conducir 0:01:28.787,0:01:32.666 dejando que nuestros automóviles se comuniquen entre sí. 0:01:32.666,0:01:34.090 Quiero que reflexionen un momento 0:01:34.090,0:01:36.978 acerca de la experiencia actual de conducir. 0:01:36.978,0:01:41.006 Suban a su auto. Cierren la puerta. [br]Se encuentran en una burbuja de vidrio. 0:01:41.006,0:01:43.922 No pueden sentir directamente el mundo a su alrededor. 0:01:43.922,0:01:46.103 Están en este cuerpo extendido. 0:01:46.103,0:01:48.266 Les corresponde navegarlo 0:01:48.266,0:01:50.322 por caminos parcialmente visibles, 0:01:50.322,0:01:54.746 entre otros gigantes de metal, [br]a velocidades sobrehumanas. 0:01:54.746,0:01:59.226 ¿Bien? Y lo único que los guía son sus ojos. 0:01:59.226,0:02:00.988 Bien, eso es con lo único que cuentan, 0:02:00.988,0:02:02.723 con un par de ojos que no fueron diseñados [br]para esta tarea, 0:02:02.723,0:02:06.474 pero luego se les pide que hagan cosas como, 0:02:06.474,0:02:08.023 si quieren cambiar de carril, 0:02:08.023,0:02:10.344 ¿qué es lo primero que se les pide que hagan? 0:02:10.344,0:02:13.439 Que quiten la vista del camino. Eso es. 0:02:13.439,0:02:15.535 Tienen que dejar de ver por dónde van, girar, 0:02:15.535,0:02:17.553 verificar su punto ciego, 0:02:17.553,0:02:21.024 y seguir conduciendo por el camino sin ver por dónde van. 0:02:21.024,0:02:24.159 Para Uds. y todos los demás.[br]Esta es la manera segura de conducir. 0:02:24.159,0:02:26.400 ¿Por qué hacemos esto? [br]Porque tenemos que hacerlo, 0:02:26.400,0:02:28.979 debemos elegir, ¿miro aquí o miro allá? 0:02:28.979,0:02:30.500 ¿Qué es más importante? 0:02:30.500,0:02:33.211 Y en general, hacemos un muy buen trabajo 0:02:33.211,0:02:36.980 eligiendo y decidiendo a qué [br]le prestamos atención en la carretera. 0:02:36.980,0:02:40.630 Pero, a veces, fallamos. 0:02:40.630,0:02:45.091 A veces, precibimos algo mal, o demasiado tarde. 0:02:45.091,0:02:47.079 En incontables accidentes, el conductor dice, 0:02:47.079,0:02:49.387 "No lo vi venir". 0:02:49.387,0:02:52.668 Y lo creo. En serio. 0:02:52.668,0:02:55.593 No podemos verlo todo. 0:02:55.593,0:03:00.737 Pero la tecnología actual puede ayudarnos a mejorar esto. 0:03:00.737,0:03:05.033 En el futuro, con automóviles intercambiando [br]información entre ellos, 0:03:05.033,0:03:08.961 vamos a poder ver hasta tres autos más adelante 0:03:08.961,0:03:10.555 y tres autos más atrás, a la derecha y a la izquierda, 0:03:10.555,0:03:13.721 todo al mismo tiempo, con vista panorámica, 0:03:13.721,0:03:16.849 realmente vamos a poder ver esos automóviles. 0:03:16.849,0:03:19.220 Vamos a poder saber la velocidad[br]del auto que tenemos delante, 0:03:19.220,0:03:22.460 saber cuán rápidamente el tipo está frenando. 0:03:22.460,0:03:26.970 Si el tipo está frenando a cero, lo sabré. 0:03:26.970,0:03:30.829 Y con cálculos, algoritmos y modelos predictivos, 0:03:30.829,0:03:34.102 vamos a poder predecir el futuro. 0:03:34.102,0:03:35.658 Pueden pensar que es imposible. 0:03:35.658,0:03:38.389 ¿Cómo puede predecirse el futuro? Es muy difícil. 0:03:38.389,0:03:42.008 Pero no. En el caso de los automóviles, [br]no es imposible. 0:03:42.008,0:03:44.740 Los autos son objetos tridimensionales 0:03:44.740,0:03:47.072 que tienen una velocidad y posición fija. 0:03:47.072,0:03:48.703 Se desplazan por caminos. 0:03:48.703,0:03:51.115 A veces se desplazan en rutas pre prublicadas. 0:03:51.115,0:03:55.053 No es realmente difícil hacer predicciones razonables 0:03:55.053,0:03:57.917 acerca de dónde un auto va a estar en el futuro cercano. 0:03:57.917,0:03:59.919 Incluso si están dentro de su auto 0:03:59.919,0:04:01.913 y pasa un motociclista, ¡fiuuuummm! 0:04:01.913,0:04:04.209 a 85 millas por hora, cambiando de carriles. 0:04:04.209,0:04:06.756 Sé que han pasado por esto, 0:04:06.756,0:04:09.359 ese tipo simplemente no "salió de la nada". 0:04:09.359,0:04:13.002 Lo más probable es que ya estuviera en la carretera [br]durante la última media hora. 0:04:13.002,0:04:14.192 (Risas) 0:04:14.192,0:04:17.781 ¿Cierto? Quiero decir, alguien lo vio. 0:04:17.781,0:04:20.549 Diez, 20, 30 millas atrás, alguien vio a este tipo, 0:04:20.549,0:04:22.933 y tan pronto como un auto ve al motociclista 0:04:22.933,0:04:25.164 y lo incorpora al mapa, está en el mapa... 0:04:25.164,0:04:27.340 posición, velocidad, 0:04:27.340,0:04:29.661 se puede decir que continuará su trayecto [br]a 85 millas por hora. 0:04:29.661,0:04:31.845 Uds. lo sabrán, porque su auto lo sabrá, porque 0:04:31.845,0:04:34.120 ese otro auto se lo habrá susurrado, 0:04:34.120,0:04:36.043 algo así como, "por cierto, en cinco minutos, 0:04:36.043,0:04:38.818 pasa un motociclista, cuidado". 0:04:38.818,0:04:41.521 Pueden hacer predicciones razonables acerca [br]del comportamiento de los autos. 0:04:41.521,0:04:42.886 Quiero decir, son objetos newtonianos. 0:04:42.886,0:04:45.795 Lo cual es algo muy bueno. 0:04:45.795,0:04:48.829 ¿Pero cómo llegamos allí? 0:04:48.829,0:04:51.095 Podemos empezar con algo tan sencillo como 0:04:51.095,0:04:53.965 compartir la información de nuestra posición [br]entre vehículos, 0:04:53.965,0:04:55.857 simplemente compartiendo el GPS. 0:04:55.857,0:04:58.301 Si tengo un GPS y una cámara en mi auto, 0:04:58.301,0:05:00.532 tengo una idea bastante precisa de dónde estoy 0:05:00.532,0:05:02.264 y a qué velocidad me desplazo. 0:05:02.264,0:05:03.921 Con visión de computadora, puedo calcular dónde 0:05:03.921,0:05:07.458 están los vehículos a mi alrededor, [br]más o menos, y hacia dónde van. 0:05:07.458,0:05:08.428 Y lo mismo para otros autos. 0:05:08.428,0:05:10.242 Pueden tener una idea precisa de dónde están, 0:05:10.242,0:05:12.388 y al menos una vaga idea de dónde están los demás autos. 0:05:12.388,0:05:15.619 ¿Qué pasa si dos automóviles [br]pudiesen compartir esa información, 0:05:15.619,0:05:17.574 si pudiesen hablarse? 0:05:17.574,0:05:20.352 Se los diré. 0:05:20.352,0:05:22.691 Ambos modelos mejoran. 0:05:22.691,0:05:24.746 Todos ganan. 0:05:24.746,0:05:27.323 El profesor Bob Wang y su equipo 0:05:27.323,0:05:30.061 han creado simulaciones computarizadas de lo que ocurre 0:05:30.061,0:05:33.492 cuando se combinan cálculos aproximados, [br]incluso con poco tráfico, 0:05:33.492,0:05:36.116 cuando los autos solo comparten información GPS, 0:05:36.116,0:05:38.629 y hemos llevado esta investigación [br]de simulación por computación 0:05:38.629,0:05:41.656 y hacia un banco de pruebas robóticas [br]que tienen los sensores reales 0:05:41.656,0:05:44.789 que los autos tienen actualmente, en estos robots: 0:05:44.789,0:05:46.627 cámaras estéreo, GPS, 0:05:46.627,0:05:48.501 y los telémetros láser bidimensionales 0:05:48.501,0:05:50.741 que son comunes en los sistemas de respaldo. 0:05:50.741,0:05:55.225 También incluimos una radio de comunicación [br]de corto alcance, 0:05:55.225,0:05:57.134 y los robots hablan entre sí. 0:05:57.134,0:05:58.673 Cuando estos robots se acercan, 0:05:58.673,0:06:01.644 rastrean la posición del otro de manera precisa 0:06:01.644,0:06:04.381 y pueden evitarse. 0:06:04.381,0:06:07.607 Ahora agregamos más y más robots a la ecuación, 0:06:07.607,0:06:09.078 y hemos encontrado algunos problemas. 0:06:09.078,0:06:11.437 Uno de ellos, es que cuando hay demasiada charla, 0:06:11.437,0:06:15.165 es difícil procesar todos los paquetes de información, [br]entonces se debe priorizar, 0:06:15.165,0:06:17.522 y allí es cuando nos ayuda el modelo predictivo. 0:06:17.522,0:06:21.894 Si todos sus autos robots están rastreando[br]las trayectorias predecidas, 0:06:21.894,0:06:23.661 no se presta demasiada atención a esos paquetes. 0:06:23.661,0:06:25.364 Se da prioridad 0:06:25.364,0:06:26.697 al que parece estar saliéndose un poco de su curso. 0:06:26.697,0:06:29.223 Este tipo podría ser un problema. 0:06:29.223,0:06:32.225 Y se puede predecir la trayectoria nueva. 0:06:32.225,0:06:34.988 Así que no solo se sabe que está cambiando su curso, [br]también se sabe cómo. 0:06:34.988,0:06:38.713 Y se sabe a qué conductor advertir[br]para que se quite del camino. 0:06:38.713,0:06:41.346 Y quisimos saber: ¿cómo podemos alertar mejor a todos? 0:06:41.346,0:06:44.529 ¿Cómo pueden los autos susurrarse: [br]"Necesitas quitarte del camino"? 0:06:44.529,0:06:46.046 Bien, depende de dos cuestiones: 0:06:46.046,0:06:48.215 una, es la capacidad del auto, 0:06:48.215,0:06:51.432 y la otra, la capacidad del conductor. 0:06:51.432,0:06:52.937 Si alguien tiene un auto muy bueno, 0:06:52.937,0:06:55.862 pero está hablando por teléfono, [br]o ya saben, haciendo otra cosa, 0:06:55.862,0:06:57.792 probablemente no esté en la mejor posición 0:06:57.792,0:07:00.762 para reaccionar ante una emergencia. 0:07:00.762,0:07:02.427 Así que comenzamos una línea de investigación adicional 0:07:02.427,0:07:04.978 enfocándonos en los conductores. 0:07:04.978,0:07:07.307 Y ahora, utilizando una serie de tres cámaras, 0:07:07.307,0:07:09.577 podemos detectar si un conductor [br]está mirando hacia adelante, 0:07:09.577,0:07:12.437 hacia otro lado, hacia arriba, si está al teléfono, 0:07:12.437,0:07:15.498 o tomando una taza de café. 0:07:15.498,0:07:17.568 Podemos predecir el accidente 0:07:17.568,0:07:21.219 y podemos predecir, quiénes, qué autos, 0:07:21.219,0:07:24.705 están en la mejor posición para quitarse del camino 0:07:24.705,0:07:27.714 y así calcular la ruta más segura para todos. 0:07:27.714,0:07:32.349 Fundamentalmente, este tipo de tecnología existe hoy. 0:07:32.349,0:07:35.173 Creo que el mayor problema que enfrentamos, 0:07:35.173,0:07:38.186 es nuestra voluntad para compartir nuestra información. 0:07:38.186,0:07:40.817 Creo que hay una noción muy desconcertante, 0:07:40.817,0:07:43.203 esta idea de que nuestros autos[br]van a estar observándonos, 0:07:43.203,0:07:46.574 hablando de nosotros con otros autos, 0:07:46.574,0:07:50.001 que vamos a desplazarnos por la ruta en un mar de cotilleo. 0:07:50.001,0:07:53.898 Pero creo que puede hacerse de un modo [br]que proteja nuestra privacidad, 0:07:53.898,0:07:57.639 tal y como ahora, cuando miro[br]su auto desde afuera, 0:07:57.639,0:08:00.002 realmente no sé nada de usted. 0:08:00.002,0:08:01.139 Si miro la matrícula de su vehículo, 0:08:01.139,0:08:03.025 realmente no sé quién es usted. 0:08:03.025,0:08:07.274 Creo que nuestros autos pueden hablar [br]de nosotros a nuestra espalda. 0:08:07.274,0:08:10.249 (Risas) 0:08:10.249,0:08:13.434 Y creo que eso será algo estupendo. 0:08:13.434,0:08:15.084 Quiero que reflexionen por un momento 0:08:15.084,0:08:19.202 si realmente no quieren que [br]el adolescente distraído detrás de ustedes 0:08:19.202,0:08:21.322 sepa que están frenando, 0:08:21.322,0:08:24.246 que están frenando por completo. 0:08:24.246,0:08:26.987 Compartiendo nuestra información, voluntariamente, 0:08:26.987,0:08:29.799 podemos hacer lo que es mejor para todos. 0:08:29.799,0:08:32.875 Así que dejen que su auto hable de ustedes. 0:08:32.875,0:08:35.913 Eso hará mucho más seguras nuestras calles. 0:08:35.913,0:08:37.704 Gracias. 0:08:37.704,0:08:42.689 (Aplausos)