1
00:00:00,703 --> 00:00:02,617
Machen wir uns nichts vor:

2
00:00:02,617 --> 00:00:05,062
Autofahren ist gefährlich.

3
00:00:05,062 --> 00:00:08,160
Wir verdrängen das gerne, 
aber die Tatsache,

4
00:00:08,160 --> 00:00:11,812
dass man religiöse Talismane
und andere Glücksbringer

5
00:00:11,812 --> 00:00:16,602
auf den Armaturenbrettern 
in aller Welt findet,

6
00:00:16,602 --> 00:00:20,739
lässt erkennen, dass wir wissen, 
dass es wirklich so ist.

7
00:00:20,739 --> 00:00:24,333
Autounfälle sind in den USA
die Haupttodesursache

8
00:00:24,333 --> 00:00:28,503
junger Menschen im Alter
zwischen 16 und 19 –

9
00:00:28,503 --> 00:00:31,346
Haupttodesursache –

10
00:00:31,346 --> 00:00:35,209
und 75 % dieser Unfälle
haben nicht das Geringste

11
00:00:35,209 --> 00:00:37,494
mit Drogen oder Alkohol zu tun.

12
00:00:37,494 --> 00:00:39,755
Was passiert da?

13
00:00:39,755 --> 00:00:43,974
Niemand weiß es genau, aber ich erinnere mich 
noch an meinen ersten Unfall.

14
00:00:43,974 --> 00:00:47,777
Ich war jung.
Ich fuhr auf der Autobahn,

15
00:00:47,777 --> 00:00:50,035
als das Auto vor mir plötzlich bremste.

16
00:00:50,035 --> 00:00:51,835
Ich so: »Oh – wenn der bremst,

17
00:00:51,835 --> 00:00:53,117
brems ich auch mal.«

18
00:00:53,117 --> 00:00:55,043
Ich tret auf die Bremse.

19
00:00:55,043 --> 00:00:57,297
Aber der Typ will gar nicht 
langsamer fahren.

20
00:00:57,297 --> 00:01:00,475
Er will anhalten,
Vollbremsung auf dem Highway.

21
00:01:00,475 --> 00:01:03,015
Von über 100 auf... Null?

22
00:01:03,015 --> 00:01:04,535
Ich steig in die Eisen.

23
00:01:04,535 --> 00:01:07,594
Ich spüre das ABS und 
wie das Auto trotzdem weiter fährt

24
00:01:07,594 --> 00:01:10,290
und immer noch nicht anhält, 
und ich weiß, dass es nicht anhalten wird.

25
00:01:10,290 --> 00:01:13,229
Der Airbag wird ausgelöst – 
das Auto ist ein Totalschaden

26
00:01:13,229 --> 00:01:16,786
aber zum Glück 
wurde niemand dabei verletzt.

27
00:01:16,786 --> 00:01:20,997
Ich hatte keine Ahnung, dass
das Auto vor mir anhalten würde.

28
00:01:20,997 --> 00:01:24,642
Ich glaube, da können wir 
einiges verbessern.

29
00:01:24,642 --> 00:01:28,787
Ich glaube, wir können
das Autofahren verändern,

30
00:01:28,787 --> 00:01:32,666
wenn wir unsere Autos 
miteinander reden lassen.

31
00:01:32,666 --> 00:01:34,090
Stellen Sie sich nur einmal kurz vor,

32
00:01:34,090 --> 00:01:36,978
wie Autofahren heute ist.

33
00:01:36,978 --> 00:01:41,006
Einsteigen. Tür zu. Man sitzt
in einer gläsernen Blase.

34
00:01:41,006 --> 00:01:43,922
Man erfährt die Außenwelt nicht mehr direkt.

35
00:01:43,922 --> 00:01:46,103
Man befindet sich in einem erweiterten Körper.

36
00:01:46,103 --> 00:01:48,266
Man soll in dieser Blechbüchse

37
00:01:48,266 --> 00:01:50,322
übermenschlich schnell

38
00:01:50,322 --> 00:01:54,746
bei eingeschränkter Sicht zwischen
anderen Blechmonstern umherfahren.

39
00:01:54,746 --> 00:01:59,226
Man hat nur die eigenen Augen,
um da durch zu kommen.

40
00:01:59,226 --> 00:02:00,988
Das ist alles, was man hat,

41
00:02:00,988 --> 00:02:02,723
nur die Augen, 
die gar nicht dafür gemacht sind.

42
00:02:02,723 --> 00:02:06,474
Will man dann die Spur wechseln,

43
00:02:06,474 --> 00:02:08,023
soll man was als erstes tun?

44
00:02:08,023 --> 00:02:10,344
Richtig.

45
00:02:10,344 --> 00:02:13,439
»Nimm die Augen von der Straße.

46
00:02:13,439 --> 00:02:15,535
Schau nicht mehr, wohin du fährst. 
Dreh dich um.

47
00:02:15,535 --> 00:02:17,553
Überprüfe den toten Winkel,

48
00:02:17,553 --> 00:02:21,024
und fahr auf der Straße,
ohne zu schauen, wohin.«

49
00:02:21,024 --> 00:02:24,159
Alle wissen: Das ist
die sichere Art zu fahren.

50
00:02:24,159 --> 00:02:26,400
Warum machen wir so etwas?

51
00:02:26,400 --> 00:02:28,979
Wir müssen entscheiden: Wo schau ich hin?

52
00:02:28,979 --> 00:02:30,500
Was ist wichtiger?

53
00:02:30,500 --> 00:02:33,211
Normalerweise sind wir sehr gut darin,

54
00:02:33,211 --> 00:02:36,980
das auszuwählen, was
unsere Aufmerksamkeit erfordert,

55
00:02:36,980 --> 00:02:40,630
aber manchmal – verpassen wir doch etwas.

56
00:02:40,630 --> 00:02:45,091
Manchmal schätzen wir etwas 
falsch oder zu spät ein.

57
00:02:45,091 --> 00:02:47,079
Sehr häufig sagt der Fahrer hinterher:

58
00:02:47,079 --> 00:02:49,387
»Ich hab das nicht kommen gesehen.«

59
00:02:49,387 --> 00:02:52,668
Ich glaube ihm. Ich glaube das auch.

60
00:02:52,668 --> 00:02:55,593
Wir können nicht auf alles aufpassen.

61
00:02:55,593 --> 00:03:00,737
Die Technologie, die uns helfen kann,
das zu verbessern, gibt es schon.

62
00:03:00,737 --> 00:03:05,033
In Zukunft tauschen Autos
Daten miteinander aus,

63
00:03:05,033 --> 00:03:08,961
und dann werden wir nicht mehr 
nur drei Autos voraus,

64
00:03:08,961 --> 00:03:10,555
und drei hinten, rechts und links,

65
00:03:10,555 --> 00:03:13,721
alles gleichzeitig und 
aus der Vogelperspektive sehen können,

66
00:03:13,721 --> 00:03:16,849
sondern sogar in diese Autos hinein.

67
00:03:16,849 --> 00:03:19,220
Wir sehen die Geschwindigkeit 
des Autos vor uns,

68
00:03:19,220 --> 00:03:22,460
wie schnell es fährt oder bremst.

69
00:03:22,460 --> 00:03:26,970
Wenn der Typ eine Vollbremsung macht,
sehe ich das früh genug.

70
00:03:26,970 --> 00:03:30,829
Mit Rechenleistung, Algorithmen
und Vorhersagemodellen

71
00:03:30,829 --> 00:03:34,102
werden wir die Zukunft vorhersagen können.

72
00:03:34,102 --> 00:03:35,658
Man mag denken: »Unmöglich!

73
00:03:35,658 --> 00:03:38,389
Wie kann man das vorhersagen?
Echt schwierig.«

74
00:03:38,389 --> 00:03:42,008
Nein, gar nicht.
Bei Autos ist es nicht unmöglich.

75
00:03:42,008 --> 00:03:44,740
Autos sind dreidimensionale Objekte

76
00:03:44,740 --> 00:03:47,072
mit gegebener Position und Geschwindigkeit.

77
00:03:47,072 --> 00:03:48,703
Sie fahren auf Straßen.

78
00:03:48,703 --> 00:03:51,115
Oft fahren sie vorher bekannte Routen.

79
00:03:51,115 --> 00:03:55,053
Es ist wirklich nicht so schwer,
vernünftig vorherzusagen,

80
00:03:55,053 --> 00:03:57,917
wohin ein Auto als nächstes hinfährt.

81
00:03:57,917 --> 00:03:59,919
Selbst wenn man im Auto sitzt

82
00:03:59,919 --> 00:04:01,913
und ein Motorrad kommt – WUSCH –

83
00:04:01,913 --> 00:04:04,209
mit 140 Sachen von hinten an –

84
00:04:04,209 --> 00:04:06,756
das haben wir ja alle schon erlebt –

85
00:04:06,756 --> 00:04:09,359
kommt der nicht ›aus dem Nichts‹.

86
00:04:09,359 --> 00:04:13,002
Der ist bestimmt schon
eine halbe Stunde so unterwegs.

87
00:04:13,002 --> 00:04:14,192
(Lachen)

88
00:04:14,192 --> 00:04:17,781
Ich meine damit, dass er
schon gesehen wurde.

89
00:04:17,781 --> 00:04:20,549
Den hat vor 20, 30 km schon jemand gesehen,

90
00:04:20,549 --> 00:04:22,933
und ab da kann man ihn 
auf der Karte verfolgen,

91
00:04:22,933 --> 00:04:25,164
›wo‹ und ›wie schnell‹ er ist,

92
00:04:25,164 --> 00:04:27,340
und davon ausgehen,

93
00:04:27,340 --> 00:04:29,661
dass er mit 140 weiter brettert.

94
00:04:29,661 --> 00:04:31,845
Man weiß das, weil das Auto es weiß,

95
00:04:31,845 --> 00:04:34,120
weil ein anderes Auto ihm geflüstert hat:

96
00:04:34,120 --> 00:04:36,043
»Ach ja: fünf Minuten,

97
00:04:36,043 --> 00:04:38,818
Motorrad, pass bloß auf!«

98
00:04:38,818 --> 00:04:41,521
Man kann das Verhalten von Autos vorhersagen,

99
00:04:41,521 --> 00:04:42,886
wie bei jedem Newton'schen Objekt.

100
00:04:42,886 --> 00:04:45,795
Das ist das Schöne an ihnen.

101
00:04:45,795 --> 00:04:48,829
Wie kommen wir dahin?

102
00:04:48,829 --> 00:04:51,095
Wir könnten mal mit etwas Leichtem anfangen,

103
00:04:51,095 --> 00:04:53,965
mit dem Austausch der jeweiligen Positionen,

104
00:04:53,965 --> 00:04:55,857
einfach nur Positionsdaten.

105
00:04:55,857 --> 00:04:58,301
Mit einem GPS-System 
und einer Kamera im Auto

106
00:04:58,301 --> 00:05:00,532
lässt sich ziemlich genau sagen,

107
00:05:00,532 --> 00:05:02,264
wo und wie schnell ich fahre.

108
00:05:02,264 --> 00:05:03,921
Rechnergestützt kann ich sagen,

109
00:05:03,921 --> 00:05:07,458
wo die Autos um mich rum
sind und was sie tun.

110
00:05:07,458 --> 00:05:08,428
Die anderen auch.

111
00:05:08,428 --> 00:05:10,242
Die wissen auch, wo sie sind,

112
00:05:10,242 --> 00:05:12,388
und wo die Autos drumherum 
sich in etwa befinden.

113
00:05:12,388 --> 00:05:15,619
Was passiert, wenn zwei Autos
miteinander reden

114
00:05:15,619 --> 00:05:17,574
und solche Daten austauschen?

115
00:05:17,574 --> 00:05:20,352
Ich kann Ihnen genau sagen, was passiert:

116
00:05:20,352 --> 00:05:22,691
die Modelle von beiden werden besser,

117
00:05:22,691 --> 00:05:24,746
und alle gewinnen dabei.

118
00:05:24,746 --> 00:05:27,323
Professor Bob Wang und sein Team

119
00:05:27,323 --> 00:05:30,061
haben simuliert, was passiert,

120
00:05:30,061 --> 00:05:33,492
wenn selbst in schwachem Verkehr

121
00:05:33,492 --> 00:05:36,116
Autos nur ihre GPS-Positionen austauschen.

122
00:05:36,116 --> 00:05:38,629
Wir haben aus der Simulation heraus

123
00:05:38,629 --> 00:05:41,656
Robotertests gemacht, bei denen 
die Roboter die gleichen Sensoren haben,

124
00:05:41,656 --> 00:05:44,789
wie sie auch jetzt an den Robotern 
in Autos zu finden sind:

125
00:05:44,789 --> 00:05:46,627
Stereokameras, GPS-System

126
00:05:46,627 --> 00:05:48,501
und die Laser-Entfernungsmesser

127
00:05:48,501 --> 00:05:50,741
aus den Einparkhilfen.

128
00:05:50,741 --> 00:05:55,225
Die Roboter haben Fahrzeug-Fahrzeug-
Kommunikation bekommen

129
00:05:55,225 --> 00:05:57,134
und sprechen jetzt miteinander.

130
00:05:57,134 --> 00:05:58,673
Wenn die Roboter sich annähern,

131
00:05:58,673 --> 00:06:01,644
wissen sie genau, wo sie alle sind,

132
00:06:01,644 --> 00:06:04,381
und können sich so aus dem Weg gehen.

133
00:06:04,381 --> 00:06:07,607
Wir haben dann immer mehr
Roboter eingebracht

134
00:06:07,607 --> 00:06:09,078
und bekamen einige Probleme.

135
00:06:09,078 --> 00:06:11,437
Eines ist, dass zuviel Geschwätz

136
00:06:11,437 --> 00:06:15,165
nicht verarbeitet werden kann – 
dann muss man abwägen

137
00:06:15,165 --> 00:06:17,522
und da helfen die Vorhersagemodelle.

138
00:06:17,522 --> 00:06:21,894
Wenn die Roboterautos auf
vorbestimmten Routen bleiben,

139
00:06:21,894 --> 00:06:23,661
muss man auf das Geschwätz weniger achten.

140
00:06:23,661 --> 00:06:25,364
Man beachtet besonders den,

141
00:06:25,364 --> 00:06:26,697
der aus der Reihe tanzt.

142
00:06:26,697 --> 00:06:29,223
Der Kerl könnte zum Problem werden.

143
00:06:29,223 --> 00:06:32,225
Weil er vorhersagbar geworden ist,

144
00:06:32,225 --> 00:06:34,988
weiß man nicht nur, 
dass er aus der Reihe tanzt,

145
00:06:34,988 --> 00:06:38,713
sondern auch wie, und wer den Weg
frei machen muss.

146
00:06:38,713 --> 00:06:41,346
Wir wollten... Wie warnt man am besten?

147
00:06:41,346 --> 00:06:44,529
Wie flüstert ein Auto »Mach den Weg frei!«?

148
00:06:44,529 --> 00:06:46,046
Zwei bestimmende Dinge:

149
00:06:46,046 --> 00:06:48,215
die Fähigkeiten des Autos

150
00:06:48,215 --> 00:06:51,432
und die Fähigkeiten des Fahrers.

151
00:06:51,432 --> 00:06:52,937
Selbst in einem tollen Auto reagiert jemand,

152
00:06:52,937 --> 00:06:55,862
der gerade telefoniert

153
00:06:55,862 --> 00:06:57,792
oder etwas anderes macht,

154
00:06:57,792 --> 00:07:00,762
in Notfällen wahrscheinlich nicht richtig.

155
00:07:00,762 --> 00:07:02,427
Dafür haben wir die Fahrer

156
00:07:02,427 --> 00:07:04,978
gesondert modelliert und untersucht.

157
00:07:04,978 --> 00:07:07,307
Mit drei Kameras analysieren wir,

158
00:07:07,307 --> 00:07:09,577
ob ein Fahrer nach vorne sieht,

159
00:07:09,577 --> 00:07:12,437
weg oder nach unten schaut,

160
00:07:12,437 --> 00:07:15,498
telefoniert oder sich einen Kaffee gönnt.

161
00:07:15,498 --> 00:07:17,568
Wir können nicht nur den Unfall vorhersagen,

162
00:07:17,568 --> 00:07:21,219
sondern auch,
welche Autos am besten

163
00:07:21,219 --> 00:07:24,705
den Weg frei machen, 
um so die sicherste Route

164
00:07:24,705 --> 00:07:27,714
für alle Beteiligten zu berechnen.

165
00:07:27,714 --> 00:07:32,349
Im Wesentlichen existieren
diese Technologien schon heute.

166
00:07:32,349 --> 00:07:35,173
Das größte Problem bei der ganzen Sache ist

167
00:07:35,173 --> 00:07:38,186
die Bereitschaft, 
unsere Daten offenzulegen.

168
00:07:38,186 --> 00:07:40,817
Es ist eine beunruhigende Vorstellung,

169
00:07:40,817 --> 00:07:43,203
dass unsere Autos uns beobachten

170
00:07:43,203 --> 00:07:46,574
und mit anderen Autos
über uns reden,

171
00:07:46,574 --> 00:07:50,001
so dass wir wie in einem Meer von
Klatsch und Tratsch fahren.

172
00:07:50,001 --> 00:07:53,898
Aber ich glaube, dass 
die Privatsphäre geschützt werden kann.

173
00:07:53,898 --> 00:07:57,639
Wenn ich mir Ihr Auto jetzt gerade, 
in diesem Moment, von außen ansehe,

174
00:07:57,639 --> 00:08:00,002
weiß ich nichts über Sie.

175
00:08:00,002 --> 00:08:01,139
Ihr Nummernschild

176
00:08:01,139 --> 00:08:03,025
sagt nicht viel über Sie aus.

177
00:08:03,025 --> 00:08:07,274
Unsere Autos dürfen ruhig hinter
unserem Rücken über uns reden.

178
00:08:07,274 --> 00:08:10,249
(Lachen)

179
00:08:10,249 --> 00:08:13,434
Ich stelle mir das ganz toll vor.

180
00:08:13,434 --> 00:08:15,084
Überlegen Sie mal kurz,

181
00:08:15,084 --> 00:08:19,202
ob es nicht besser wäre,
dem abgelenkten Teenager hinter Ihnen

182
00:08:19,202 --> 00:08:21,322
wissen zu lassen,

183
00:08:21,322 --> 00:08:24,246
dass Sie gerade 
zu einer Vollbremsung ansetzen.

184
00:08:24,246 --> 00:08:26,987
Durch solch einen Austausch unserer Daten

185
00:08:26,987 --> 00:08:29,799
können wir für alle das Beste erreichen.

186
00:08:29,799 --> 00:08:32,875
Sollen unsere Autos ruhig
über uns tratschen –

187
00:08:32,875 --> 00:08:35,913
die Straße wird dadurch erheblich sicherer.

188
00:08:35,913 --> 00:08:37,704
Vielen Dank.

189
00:08:37,704 --> 00:08:42,689
(Beifall)