WEBVTT

00:00:01.713 --> 00:00:04.779
可不可以請大家舉一下手——

00:00:04.779 --> 00:00:07.808
這裡有多少人，在過去一年有搭過飛機？

00:00:07.808 --> 00:00:09.411
非常好，

00:00:09.435 --> 00:00:11.910
事實證明，你與每年超過三十億的人口

00:00:11.910 --> 00:00:14.820
分享了同樣的飛行經歷。

00:00:14.820 --> 00:00:16.940
當我們把這麼多人

00:00:16.940 --> 00:00:19.990
放在那些全世界
滿天飛的金屬艙里時，

00:00:19.990 --> 00:00:22.647
有時會發生這樣的事情：

00:00:22.671 --> 00:00:25.088
比如傳染性疾病的感染。

NOTE Paragraph

00:00:25.116 --> 00:00:27.067
我最初進入這個課題

00:00:27.091 --> 00:00:29.711
是在去年聽說了埃博拉疫情爆發的時候。

00:00:29.711 --> 00:00:35.421
事實證明，儘管埃博拉病毒是在很有限的
範圍內，以飛沫傳染的方式進行傳播的，

00:00:35.461 --> 00:00:39.431
但仍有很多其它的疾病
會在機艙中傳播。

00:00:39.431 --> 00:00:42.629
最糟的是，當我們看到這些數據時，

00:00:42.653 --> 00:00:44.066
真的令人感到害怕。

00:00:44.090 --> 00:00:48.260
假如一個攜帶有H1N1病毒的傢伙
決定了要登上飛機，

00:00:48.262 --> 00:00:52.380
光是單次航班，他就會把
疾病傳播給17個人。

00:00:52.380 --> 00:00:54.488
再假如還有另一個傢伙感染了SARS，

00:00:54.512 --> 00:00:56.614
登上了一個三小時的航班，

00:00:56.638 --> 00:00:59.480
那麼他可以把疾病傳播給22個人。

00:00:59.504 --> 00:01:03.462
我沒有料想到病毒在飛機上
的傳播力如此驚人。

NOTE Paragraph

00:01:03.488 --> 00:01:06.222
看一下這張圖，我們會發現，

00:01:06.246 --> 00:01:09.612
要事先篩檢出這些疾病是非常困難的，

00:01:09.619 --> 00:01:12.960
所以，那些上了飛機的人

00:01:12.964 --> 00:01:14.653
他們可能患了疾病，

00:01:14.653 --> 00:01:17.216
只是當時仍在潛伏期

00:01:17.216 --> 00:01:19.138
尚未表現出任何症狀，

00:01:19.162 --> 00:01:21.353
於是他們就可能把疾病傳染

00:01:21.377 --> 00:01:23.050
給機艙中的其他旅客。

NOTE Paragraph

00:01:23.074 --> 00:01:25.140
那麼這究竟是如何發生的呢？

00:01:25.140 --> 00:01:28.296
空氣是由機艙內上方
及側邊的出氣口進入，

00:01:28.296 --> 00:01:30.366
正如圖上的藍色箭頭所示。

00:01:30.366 --> 00:01:34.142
然後，空氣經由高效的
過濾設備排出機艙，

00:01:34.142 --> 00:01:38.825
其中99.7%的病菌都可被除去。

00:01:38.825 --> 00:01:40.475
然而，實際情況是，

00:01:40.475 --> 00:01:43.216
空氣是以複雜的混合氣流
模式在機艙內流通，

00:01:43.216 --> 00:01:45.680
所以如果有人打了噴嚏，

00:01:45.680 --> 00:01:48.900
周圍空氣就會多次成渦旋態打轉，

00:01:48.900 --> 00:01:51.786
然後才有機會從過濾器排除。

00:01:51.786 --> 00:01:54.998
所以我認為，很明顯，
這是個嚴重的問題，

NOTE Paragraph

00:01:55.022 --> 00:01:58.755
我沒有足夠的錢
去買台飛機，

00:01:58.779 --> 00:02:01.017
所以乾脆搞一部電腦來代替。

00:02:01.041 --> 00:02:05.130
事實表明，利用流體動力學進行模擬，

00:02:05.130 --> 00:02:12.840
比親自搭飛機採集數據更能精確地
得到我們所需要的結果，

00:02:12.840 --> 00:02:15.554
那麼要如何開始呢？

00:02:15.554 --> 00:02:20.698
你可以從網路上的技術資料中
找到這些二維平面圖。

00:02:20.722 --> 00:02:23.615
我將它們導入到這個3D模型軟體中，

00:02:23.639 --> 00:02:25.418
實際地建構一個3D模型。

00:02:25.442 --> 00:02:29.901
然後把剛才建置的模型分成小部分，

00:02:29.925 --> 00:02:33.502
有效編排後，讓電腦能夠
更好地讀取信息。

00:02:33.526 --> 00:02:37.247
然後我告訴電腦，
機艙內氣體流動的狀況，

00:02:37.271 --> 00:02:39.330
運用一些物理學知識，

00:02:39.330 --> 00:02:43.905
然後只要坐在一邊，
等電腦模擬出結果就可以了。

NOTE Paragraph

00:02:44.015 --> 00:02:47.642
所以，傳統機艙中
得到的結果是這樣的：

00:02:47.666 --> 00:02:50.733
你會注意到，當中間這個人打噴嚏時，

00:02:50.767 --> 00:02:54.829
我們也會“啪的一聲”，被噴得滿臉都是，

00:02:54.882 --> 00:02:56.703
非常噁心。

00:02:56.727 --> 00:03:00.385
從正面來看，你會注意到旁邊的兩位乘客

00:03:00.385 --> 00:03:02.615
也完全無法避免。

00:03:02.639 --> 00:03:04.825
我們從側面來看，

00:03:04.849 --> 00:03:09.642
你也會注意病原體
可以橫跨整個機艙。

NOTE Paragraph

00:03:09.727 --> 00:03:12.367
我的第一反應是＂這下真的不妙了＂。

00:03:12.391 --> 00:03:15.899
所以我又模擬了超過32種不同的情況，

00:03:15.923 --> 00:03:19.288
最後想到這個辦法。

00:03:19.312 --> 00:03:22.828
我稱之為全方位進氣導引器（專利申請中），

00:03:22.852 --> 00:03:27.224
此裝置能將病原體
傳播的可能性減少55倍，

00:03:27.224 --> 00:03:30.457
將空氣清新度提升190%。

NOTE Paragraph

00:03:30.459 --> 00:03:33.158
那麼它具體是怎麼工作的呢？

00:03:33.158 --> 00:03:38.188
我們只需要把這塊複合材料
裝在飛機上現有的氣孔上，

00:03:38.188 --> 00:03:40.245
這非常合乎成本效益，

00:03:40.245 --> 00:03:41.901
工期非常短。

00:03:41.901 --> 00:03:45.629
我們只要鎖上螺絲便大功告成，

00:03:45.653 --> 00:03:48.512
結果讓我們很驚訝。

00:03:48.536 --> 00:03:52.072
避開了那些有問題的漩渦氣流模式，

00:03:52.096 --> 00:03:56.058
取而代之的是，我們在乘客中間
建立了這些空氣牆，

00:03:56.058 --> 00:03:58.024
來創造出私人的呼吸領域。

NOTE Paragraph

00:03:58.024 --> 00:04:00.947
這樣你會發現當中間的乘客
再打噴嚏時，

00:04:00.947 --> 00:04:06.480
我們就能夠有效地迫使帶有病菌
的空氣向下流動，直接經由過濾器排出。

00:04:06.480 --> 00:04:07.987
同樣從側邊再看一下，

00:04:07.987 --> 00:04:11.570
你可以注意到我們也可以
將這些氣體直接下沉。

00:04:11.682 --> 00:04:13.913
安裝了這個新的設計，

00:04:13.913 --> 00:04:16.913
現在再看一下同樣的情形，

00:04:16.913 --> 00:04:18.929
你會發現中間乘客打噴嚏時，

00:04:18.953 --> 00:04:25.796
這次我們能夠在病原體感染其他人之前，
直接把牠傳送到濾氣孔。

00:04:25.796 --> 00:04:27.733
所以，你可以注意到，

00:04:27.733 --> 00:04:31.392
中間乘客身邊的兩位乘客
完全不會吸入病菌。

00:04:31.392 --> 00:04:33.752
也可以從側面看出，

00:04:33.752 --> 00:04:35.307
這个系統非常有效。

NOTE Paragraph

00:04:35.331 --> 00:04:39.163
總而言之，有了這個系統，我們贏了。

00:04:39.175 --> 00:04:42.144
所以當我們再進一步
看看它的效果時，

00:04:42.168 --> 00:04:45.640
可以看到，這不僅在中間位置
的乘客打噴嚏時有效，

00:04:45.664 --> 00:04:51.208
也對窗邊或者走道邊
的乘客非常有效。

NOTE Paragraph

00:04:51.208 --> 00:04:54.746
那麼，這個解決方案對世界有甚麼意義？

00:04:54.746 --> 00:05:00.385
現在我們從電腦模擬
轉移到現實生活中來，

00:05:00.409 --> 00:05:05.341
在利用3D列印
做好這個3D模型後，

00:05:05.341 --> 00:05:10.936
我們能夠看到氣流
直接對著乘客往下流動。

00:05:10.936 --> 00:05:13.990
過去， 流感SARS讓整個世界

00:05:14.014 --> 00:05:15.920
損失大約四百億元。

00:05:15.920 --> 00:05:19.070
未來，一場嚴重傳染性疾病的爆發

00:05:19.070 --> 00:05:22.078
可能花費全球超過三萬億美元。

00:05:22.078 --> 00:05:27.289
過去，你通常得讓飛機停飛一兩個月，

00:05:27.289 --> 00:05:30.911
投入好幾萬小時的人力、花數百萬元

00:05:30.935 --> 00:05:32.258
來試著解決一些問題。

00:05:32.282 --> 00:05:35.793
但現在，我們只需花上一個晚上
安裝一下這個東西，

00:05:35.817 --> 00:05:37.544
馬上就可以看到結果。

NOTE Paragraph

00:05:37.568 --> 00:05:42.054
實際上，現在只需要
把這個結果拿去認證，

00:05:42.054 --> 00:05:45.004
進行飛行測試，再通過這些常規的
批准過程就可以了。

00:05:45.028 --> 00:05:48.092
這也說明，有時候最好的辦法

00:05:48.116 --> 00:05:51.714
其實就是最簡單的方式。

00:05:51.749 --> 00:05:54.918
但在兩年前，這個項目
根本沒有辦法實施，

00:05:54.942 --> 00:05:57.995
只因為當時的技術還不夠成熟。

00:05:57.995 --> 00:06:02.471
但如今，有了先進的運算方式及
網路的蓬勃發展，

00:06:02.495 --> 00:06:05.134
現在正是創新的黃金時代。

NOTE Paragraph

00:06:05.158 --> 00:06:08.401
所以我今天要問大家的是：
『還在等什麼？』

00:06:08.425 --> 00:06:11.086
以我們共同的力量，
我們今天就可以創造未來。

NOTE Paragraph

00:06:11.123 --> 00:06:12.274
謝謝大家！

NOTE Paragraph

00:06:12.298 --> 00:06:15.404
（掌聲）