WEBVTT

00:00:01.713 --> 00:00:03.079
Cho tôi biết bằng cách giơ tay

00:00:03.103 --> 00:00:06.805
có bao nhiêu người trong phòng này 
đã đi máy bay trong năm qua?

00:00:08.258 --> 00:00:09.411
Khá tốt.

00:00:09.435 --> 00:00:12.320
Hóa ra các bạn chia sẻ trải nghiệm đó

00:00:12.344 --> 00:00:15.179
với hơn 3 tỷ người mỗi năm.

00:00:15.203 --> 00:00:18.340
Và khi chúng ta có quá nhiều người 
trong những ống kim loại này

00:00:18.364 --> 00:00:19.950
bay đi khắp thế giới,

00:00:19.974 --> 00:00:22.647
thỉnh thoảng, 
những việc như vậy có thể xảy ra

00:00:22.671 --> 00:00:24.558
và dịch bệnh bị lây truyền.

NOTE Paragraph

00:00:25.116 --> 00:00:27.067
Thực sự đầu tiên tôi thích chủ đề này

00:00:27.091 --> 00:00:29.723
khi tôi nghe về sự bùng nổ dịch Ebola 
năm ngoái.

00:00:29.747 --> 00:00:31.207
Và thật ra là

00:00:31.231 --> 00:00:34.061
mặc dù Ebola lan truyền 
ở phạm vi khá giới hạn này,

00:00:34.085 --> 00:00:35.419
bằng con đường nhỏ những giọt lớn,

00:00:35.443 --> 00:00:37.421
có tất cả các loại bệnh khác ở đây

00:00:37.445 --> 00:00:39.421
có thể lây truyền trong khoang máy bay.

00:00:39.445 --> 00:00:42.629
Điều tệ hơn, khi chúng ta
nhìn vào vài con số,

00:00:42.653 --> 00:00:44.066
ta thật thấy kinh khủng.

00:00:44.090 --> 00:00:45.850
Với H1N1,

00:00:45.874 --> 00:00:48.263
Người này đã quyết định lên máy bay

00:00:48.287 --> 00:00:50.058
và chỉ là chuyến bay một chiều

00:00:50.082 --> 00:00:52.336
thực sự đã truyền căn bệnh
cho17 người khác.

00:00:52.360 --> 00:00:54.488
Và với một người khác bị 
dịch bệnh SARS,

00:00:54.512 --> 00:00:56.614
người đã lên được một chuyến bay trong 3 giờ

00:00:56.638 --> 00:00:59.480
và lây truyền dịch bệnh cho 22 người khác.

00:00:59.504 --> 00:01:02.912
Đó không phải chính xác ý tôi
về một sức mạnh siêu cường.

NOTE Paragraph

00:01:03.658 --> 00:01:06.222
Khi ta nhìn điều nầy, 
ta cũng nhận ra là

00:01:06.246 --> 00:01:09.222
rất khó để sàn lọc trước những 
căn bệnh này.

00:01:09.619 --> 00:01:11.710
Khi một người thực sự bước lên máy bay,

00:01:11.734 --> 00:01:12.940
họ có thể bị bệnh

00:01:12.964 --> 00:01:15.359
và thật ra họ trong giai đoạn ủ bệnh

00:01:15.383 --> 00:01:17.542
nghĩa là họ bị bệnh thật

00:01:17.566 --> 00:01:19.138
nhưng chưa có các triệu chứng,

00:01:19.162 --> 00:01:21.353
và họ có thể, lần lượt truyền bệnh

00:01:21.377 --> 00:01:23.050
cho nhiều người khác trong khoang.

NOTE Paragraph

00:01:23.074 --> 00:01:25.156
Sự lây truyền này thật sự xảy ra vì hiện nay

00:01:25.180 --> 00:01:27.466
chúng ta nhận không khí từ 
trên nóc khoang

00:01:27.490 --> 00:01:29.916
và từ bên hông khoang, nó màu xanh

00:01:29.940 --> 00:01:34.142
Và sau đó, không khí đó đi qua những
bộ lọc rất hiệu quả

00:01:34.166 --> 00:01:38.714
sẽ lọc đến 99.97 phần trăm 
mầm bệnh ở gần các lối đi.

00:01:39.444 --> 00:01:40.921
Nhưng mà hiện nay

00:01:40.945 --> 00:01:43.012
là ta có mô hình của luồng khí trộn lẫn.

00:01:43.036 --> 00:01:44.868
Bởi thế, nếu người nào đó hắt hơi,

00:01:44.892 --> 00:01:47.596
thì luồng khí đó bị xoáy quanh nhiều lần

00:01:47.620 --> 00:01:50.865
trước khi nó có cơ hội đi qua bộ lọc.

00:01:51.785 --> 00:01:54.998
Nên tôi đã nghĩ: rõ ràng, đây là 
một vấn đề rất nguy hiểm,

NOTE Paragraph

00:01:55.022 --> 00:01:58.755
Tôi đã không có tiền
để đi mua một chiếc máy bay,

00:01:58.779 --> 00:02:01.017
nên tôi quyết định tạo 
một máy tính thay thế.

00:02:01.041 --> 00:02:04.313
Quả thật, nó chứng minh rằng với 
những chuyển động chất được cài đặt

00:02:04.337 --> 00:02:06.938
điều ta có thể làm 
là tạo ra những sự mô phỏng này

00:02:06.962 --> 00:02:08.756
để cho ta những giải pháp tốt hơn

00:02:08.780 --> 00:02:12.400
so với việc đích thân lên máy bay và 
đọc chỉ số trên máy bay.

00:02:12.836 --> 00:02:15.850
Vì thế về cơ bản, ta 
có thể bắt đầu làm việc

00:02:15.874 --> 00:02:17.546
với những bản vẽ 2D này--

00:02:17.570 --> 00:02:20.698
Những cái này có đầy trong 
bản vẽ kỹ thuật trên Internet.

00:02:20.722 --> 00:02:23.615
Tôi lấy và đặt vào phần mềm 
mô hình 3D này,

00:02:23.639 --> 00:02:25.418
thật sự tạo ra mô hình 3D đó.

00:02:25.442 --> 00:02:29.901
Sau đó tôi chia mô hình 
mà tôi vừa ghép từ những mảnh nhỏ xíu này,

00:02:29.925 --> 00:02:33.502
về cơ bản khớp với nhau để
máy tính có thể dễ hiểu hơn.

00:02:33.526 --> 00:02:37.247
Sau đó tôi cho máy tính biết nơi
không khí trong khoang ra vào,

00:02:37.271 --> 00:02:38.770
cho vào đó những tính chất vật lý

00:02:38.794 --> 00:02:43.015
và ngồi đó đợi cho đến khi 
máy tính tính toán sự mô phỏng.

NOTE Paragraph

00:02:44.015 --> 00:02:47.642
Thực sự những gì chúng ta thu thập được
trong khoang thông thường là:

00:02:47.666 --> 00:02:49.913
bạn chú ý người ở giữa hắt hơi

00:02:50.767 --> 00:02:54.159
và ta "-vụt" - nó bay
ngay vào mặt của mọi người

00:02:54.882 --> 00:02:56.703
Thật là ghê tởm.

00:02:56.727 --> 00:02:59.075
Ở hàng ghế đầu, bạn lưu ý
hai hành khách đó

00:02:59.099 --> 00:03:00.885
ngồi kế hành khách ở giữa

00:03:00.909 --> 00:03:02.615
không có gì gọi là thoải mái.

00:03:02.639 --> 00:03:04.825
Và khi bạn nhìn bên hông

00:03:04.849 --> 00:03:08.842
bạn cũng sẽ thấy những mầm bệnh
phát tán dọc theo chiều dài khoang.

NOTE Paragraph

00:03:10.017 --> 00:03:12.367
Điều đầu tiên tôi nghĩ là
"Việc này không tốt"

00:03:12.391 --> 00:03:15.899
Nên tôi đã thực hiện hơn
32 mô phỏng khác nhau

00:03:15.923 --> 00:03:19.288
và cuối cùng, tôi đã đi đến
giải pháp này ngay đây.

00:03:19.312 --> 00:03:22.828
Đây là cái tôi gọi -bằng sáng chế
chưa được cấp - "Giám đốc Lối vào Toàn cầu"

00:03:22.852 --> 00:03:25.418
Bằng cách này, ta có thể giảm 
việc lan truyền mầm bệnh

00:03:25.442 --> 00:03:27.210
khoảng 55 lần,

00:03:27.234 --> 00:03:30.387
và gia tăng sự hít thở không khí
trong lành khoảng 190%.

NOTE Paragraph

00:03:30.411 --> 00:03:32.015
Để thực hiện điều này

00:03:32.039 --> 00:03:35.168
ta lắp đặt miếng ghép bằng
vật liệu hỗn hợp này

00:03:35.192 --> 00:03:38.160
vào những chổ đã có sẵn trên máy bay.

00:03:38.184 --> 00:03:40.185
Vì vậy việc lắp đặt rất đỡ tốn chi phí

00:03:40.209 --> 00:03:42.057
và ta có thể làm trong vòng một đêm.

00:03:42.081 --> 00:03:45.629
Tất cả ta phải làm là vặn vài
con ốc vào đó là xong.

00:03:45.653 --> 00:03:48.512
Và kết quả ta nhận được
hoàn toàn gây kinh ngạc.

00:03:48.536 --> 00:03:52.072
Thay vì có những luồng không khí rắc rối
thổi tới lui này,

00:03:52.096 --> 00:03:53.838
ta có thể tạo những
bức tường khí thế này

00:03:53.862 --> 00:03:56.032
len giữa giữa những hành khách

00:03:56.056 --> 00:03:57.954
để tạo vùng khí riêng cho từng cá nhân.

NOTE Paragraph

00:03:57.978 --> 00:04:00.963
Nên bạn sẽ thấy hành khách ở giữa
hắt hơi lần nữa,

00:04:00.987 --> 00:04:03.700
nhưng lần này, ta có thể dễ dàng
đẩy xuống

00:04:03.724 --> 00:04:06.437
chổ bộ lọc để loại bỏ.

00:04:06.461 --> 00:04:07.857
Và cũng vậy với bên hông,

00:04:07.881 --> 00:04:11.110
bạn sẽ thấy ta có thể trực tiếp
đẩy những mầm bệnh này xuống.

00:04:11.682 --> 00:04:15.176
Nếu giờ bạn nhìn lại cùng cảnh này

00:04:15.200 --> 00:04:16.889
nhưng với hệ thống mới lắp đặt,

00:04:16.913 --> 00:04:18.929
bạn sẽ chú ý lúc hành khách
ở giữa hắt hơi,

00:04:18.953 --> 00:04:22.026
lần này ta đẩy thẳng nó xuống lối thoát khí

00:04:22.050 --> 00:04:25.771
trước khi nó có cơ hội lây lan người khác.

00:04:25.795 --> 00:04:28.919
Nếu bạn thấy hai hành khách
ngồi cạnh người ở giữa

00:04:28.943 --> 00:04:31.176
có thể thấy đang hít thở khí 
không mầm bệnh.

00:04:31.200 --> 00:04:33.728
Hãy nhìn bên hông,

00:04:33.752 --> 00:04:35.307
bạn thấy một hệ thống hiệu quả.

NOTE Paragraph

00:04:35.331 --> 00:04:37.953
Tóm lại, với hệ thống này,
chúng ta chiến thắng.

00:04:39.255 --> 00:04:42.144
Nếu ta nhìn kỷ chúng ta sẽ thấy là

00:04:42.168 --> 00:04:45.640
nó không chỉ 
hiệu quả khi hành khách ở giữa hắt hơi,

00:04:45.664 --> 00:04:48.438
mà còn khi hành khách
ngồi gần cửa sổ hắt hơi

00:04:48.462 --> 00:04:50.557
hay cả lúc hành khách ở dãy giữa hắt hơi.

NOTE Paragraph

00:04:51.167 --> 00:04:54.254
Với giải pháp này, nó có ý nghĩa cho 
thế giới như thế nào?

00:04:54.278 --> 00:04:57.792
Khi chúng ta nhìn nó

00:04:57.816 --> 00:05:00.385
từ mô phỏng máy tính vào đời thực

00:05:00.409 --> 00:05:03.171
ta có thể thấy với mô hình 3D này 
mà tôi làm,

00:05:03.195 --> 00:05:05.283
cơ bản sử dụng việc in ấn 3D,

00:05:05.307 --> 00:05:08.266
chúng ta có thể thấy những luồng không khí
giống nhau đi xuống

00:05:08.290 --> 00:05:09.876
tới ngay hành khách.

00:05:10.920 --> 00:05:13.990
Trong quá khứ, dịch bệnh SARS
thực sự đã tiêu tốn cả thế giới

00:05:14.014 --> 00:05:15.943
khoảng 40 tỷ đô la Mỹ.

00:05:15.967 --> 00:05:17.126
Và trong tương lai,

00:05:17.150 --> 00:05:19.696
một sự bùng nổ dịch bệnh lớn
có thể làm cả thế giới tiêu tốn


00:05:19.720 --> 00:05:21.578
vượt qua con số 3 nghìn tỉ Đô la.

00:05:21.942 --> 00:05:25.419
Lúc trước, ta đã quen với việc máy bay 
ngưng dịch vụ

00:05:25.443 --> 00:05:27.315
trong một đến hai tuần,

00:05:27.339 --> 00:05:30.911
tốn ngàn giờ làm làm việc
và vài triệu đô la

00:05:30.935 --> 00:05:32.258
để cố thay đổi điều gì đó.

00:05:32.282 --> 00:05:35.793
Nhưng bây giờ, chúng ta có thể lắp đặt
thiết bị chỉ trong một đêm

00:05:35.817 --> 00:05:37.544
về thấy kết quả ngay sau đó.

NOTE Paragraph

00:05:37.568 --> 00:05:40.774
Bởi vậy, thật sự bây giờ vấn đề là
việc này phải được chứng nhận,

00:05:40.798 --> 00:05:41.988
thử nghiệm trên máy bay,

00:05:42.012 --> 00:05:45.004
và qua tất cả các quy trình khiểm định.

00:05:45.028 --> 00:05:48.092
Hệ thống này thực sự cho thấy rằng
đôi khi giải pháp tốt nhất

00:05:48.116 --> 00:05:49.554
là giải pháp đơn giản nhất.

00:05:49.935 --> 00:05:53.125
Cách đây hai năm, thậm chí,

00:05:53.149 --> 00:05:54.918
dự án này đã không làm được,

00:05:54.942 --> 00:05:57.768
chỉ vì công nghệ chưa hổ trợ được.

00:05:57.792 --> 00:06:00.261
Nhưng bây giờ với công nghệ tính học
tiên tiến

00:06:00.285 --> 00:06:02.471
và sự phát triển Internet,

00:06:02.495 --> 00:06:05.134
nó thực sự là kỷ nguyên vàng 
cho sự đổi mới.

NOTE Paragraph

00:06:05.158 --> 00:06:08.401
Vì thế câu hỏi của tôi cho các bạn 
hôm nay là: tại sao ta phải đợi?

00:06:08.425 --> 00:06:10.746
Hôm nay ta có thể
cùng nhau xây dựng tương lai.

NOTE Paragraph

00:06:11.123 --> 00:06:12.274
Xin cảm ơn.

NOTE Paragraph

00:06:12.298 --> 00:06:15.404
(Vỗ tay)