1
00:00:01,713 --> 00:00:03,079
Поднимите руки те,

2
00:00:03,103 --> 00:00:06,805
кто за последний год летал на самолёте.

3
00:00:08,258 --> 00:00:09,411
Отлично!

4
00:00:09,435 --> 00:00:12,320
Значит, практически каждый из вас
встречался с тем,

5
00:00:12,344 --> 00:00:15,179
через что проходят ежегодно
три миллиарда людей.

6
00:00:15,203 --> 00:00:18,340
И когда мы загоняем сотни людей
в эти банки из металла с крыльями,

7
00:00:18,364 --> 00:00:19,950
летающие по всему миру,

8
00:00:19,974 --> 00:00:22,647
иногда происходят вещи,

9
00:00:22,671 --> 00:00:24,558
которые приводят к вспышке эпидемии.

10
00:00:25,116 --> 00:00:27,067
Впервые я заинтересовался этим вопросом,

11
00:00:27,091 --> 00:00:29,723
когда услышал
о прошлогодней вспышке Эболы.

12
00:00:29,747 --> 00:00:31,207
Оказывается,

13
00:00:31,231 --> 00:00:34,061
Эбола распространяется
в ограниченном пространстве

14
00:00:34,085 --> 00:00:35,419
посредством больших капель,

15
00:00:35,443 --> 00:00:37,421
однако существует масса
других заболеваний,

16
00:00:37,445 --> 00:00:39,421
способных распространяться в самолёте.

17
00:00:39,445 --> 00:00:42,629
Нас ждёт плохая новость,
если мы посмотрим на цифры.

18
00:00:42,653 --> 00:00:44,066
Довольно страшно.

19
00:00:44,090 --> 00:00:45,850
Так получилось с гриппом H1N1,

20
00:00:45,874 --> 00:00:48,263
когда один парень решил
полететь на самолёте

21
00:00:48,287 --> 00:00:50,058
и за один рейс

22
00:00:50,082 --> 00:00:52,336
он заразил 17 пассажиров.

23
00:00:52,360 --> 00:00:54,488
Другой парень с атипичной пневмонией,

24
00:00:54,512 --> 00:00:56,614
полёт которого длился 3 часа,

25
00:00:56,638 --> 00:00:59,480
заразил ещё 22 пассажира.

26
00:00:59,504 --> 00:01:02,912
Я бы не назвал это
полезной сверхспособностью.

27
00:01:03,658 --> 00:01:06,222
Когда я начал заниматься
этой проблемой, выяснилось,

28
00:01:06,246 --> 00:01:09,222
что заранее очень сложно
выявить наличие этих заболеваний.

29
00:01:09,619 --> 00:01:11,710
Если кто-то на борту самолёта

30
00:01:11,734 --> 00:01:12,940
уже болен

31
00:01:12,964 --> 00:01:15,359
и его болезнь находится
в инкубационном периоде,

32
00:01:15,383 --> 00:01:17,542
когда заболевание уже есть,

33
00:01:17,566 --> 00:01:19,138
но не проявляет свои симптомы,

34
00:01:19,162 --> 00:01:21,353
то эти люди могут заразить

35
00:01:21,377 --> 00:01:23,050
других пассажиров в салоне.

36
00:01:23,074 --> 00:01:25,156
И вот как это происходит:

37
00:01:25,180 --> 00:01:27,466
воздух поступает сверху салона

38
00:01:27,490 --> 00:01:29,916
и сбоку салона, как показано
синими стрелками.

39
00:01:29,940 --> 00:01:34,142
Затем воздух проходит
через крайне эффективные фильтры,

40
00:01:34,166 --> 00:01:38,714
которые на выходе
уничтожают 99,97% патогенов.

41
00:01:39,444 --> 00:01:40,921
Однако существует

42
00:01:40,945 --> 00:01:43,012
модель смешивания воздушных потоков.

43
00:01:43,036 --> 00:01:44,868
Так что, если кто-то чихнёт,

44
00:01:44,892 --> 00:01:47,596
этот воздух будет какое-то время
циркулировать по салону

45
00:01:47,620 --> 00:01:50,865
перед тем, как пройти через фильтр.

46
00:01:51,785 --> 00:01:54,998
Мне это показалась довольно
серьёзной проблемой.

47
00:01:55,022 --> 00:01:58,755
У меня не было денег,
чтобы пойти и купить самолёт,

48
00:01:58,779 --> 00:02:01,017
поэтому я решил собрать компьютер.

49
00:02:01,041 --> 00:02:04,313
Оказалось, что с помощью
вычислительной гидрогазодинамики

50
00:02:04,337 --> 00:02:06,938
мы можем создать определённые модели,

51
00:02:06,962 --> 00:02:08,756
которые дают более точные данные,

52
00:02:08,780 --> 00:02:12,400
чем при проведении экспериментов
непосредственно на борту самолёта.

53
00:02:12,836 --> 00:02:15,850
Всё начинается

54
00:02:15,874 --> 00:02:17,546
с этих 2D-чертежей,

55
00:02:17,570 --> 00:02:20,698
которые можно найти
в технических статьях в Интернете.

56
00:02:20,722 --> 00:02:23,615
Я их беру, и с помощью
ПО для 3D-моделирования

57
00:02:23,639 --> 00:02:25,418
строю 3D-модель.

58
00:02:25,442 --> 00:02:29,901
Затем я разбиваю эту модель
на небольшие элементы

59
00:02:29,925 --> 00:02:33,502
для того, чтобы компьютеру
было легче с ней разобраться.

60
00:02:33,526 --> 00:02:37,247
Затем я сообщаю компьютеру, куда поступает
и откуда выходит воздух в кабине,

61
00:02:37,271 --> 00:02:38,770
добавляю немного физики,

62
00:02:38,794 --> 00:02:43,015
сижу и жду, когда компьютер
закончит расчёт модели.

63
00:02:44,015 --> 00:02:47,642
В результате выясняется,
что если в салоне самолёта

64
00:02:47,666 --> 00:02:49,913
человек со среднего кресла чихает,

65
00:02:50,767 --> 00:02:54,159
то микробы летят прямо в лица соседей.

66
00:02:54,882 --> 00:02:56,703
Это просто отвратительно.

67
00:02:56,727 --> 00:02:59,075
Как вы видите, эти два пассажира,

68
00:02:59,099 --> 00:03:00,885
сидящие по бокам,

69
00:03:00,909 --> 00:03:02,615
страдают от такого соседства.

70
00:03:02,639 --> 00:03:04,825
Если посмотреть на этот процесс сбоку,

71
00:03:04,849 --> 00:03:08,842
то заметно, что патогены разлетаются
по всей длине салона самолёта.

72
00:03:10,017 --> 00:03:12,367
Первое, что я подумал: «Это плохо».

73
00:03:12,391 --> 00:03:15,899
Я провёл более 32 различных
компьютерных симуляций

74
00:03:15,923 --> 00:03:19,288
и в конце концов
пришёл к данному решению.

75
00:03:19,312 --> 00:03:22,828
Назвал его — ожидаю оформления патента — 
«общий направитель воздуха».

76
00:03:22,852 --> 00:03:25,418
С его помощью можно
сократить передачу патогенов

77
00:03:25,442 --> 00:03:27,210
приблизительно в 55 раз

78
00:03:27,234 --> 00:03:30,387
и увеличить потребление свежего
воздуха приблизительно на 190%.

79
00:03:30,411 --> 00:03:32,015
Он работает следующим образом.

80
00:03:32,039 --> 00:03:35,168
Воздухозаборник, состоящий
из композитных материалов,

81
00:03:35,192 --> 00:03:38,160
устанавливается в уже существующие
в самолёте точки.

82
00:03:38,184 --> 00:03:40,185
Установка обходится недорого,

83
00:03:40,209 --> 00:03:42,057
и это можно сделать за одну ночь.

84
00:03:42,081 --> 00:03:45,629
Сюда нужно прикрутить пару шурупов —
и готово.

85
00:03:45,653 --> 00:03:48,512
И результаты потрясающие.

86
00:03:48,536 --> 00:03:52,072
Вместо этих проблемных воздушных завитков

87
00:03:52,096 --> 00:03:53,838
мы создаём воздушные стены

88
00:03:53,862 --> 00:03:56,032
между пассажирами,

89
00:03:56,056 --> 00:03:57,954
создавая зоны личного дыхания.

90
00:03:57,978 --> 00:04:00,963
Как видно, пассажир в середине
снова чихает,

91
00:04:00,987 --> 00:04:03,700
но на этот раз этот «чих» направляется

92
00:04:03,724 --> 00:04:06,437
к фильтрам для очистки.

93
00:04:06,461 --> 00:04:07,857
То же самое видно сбоку.

94
00:04:07,881 --> 00:04:11,110
Заметьте, что патогены
сразу направляются вниз.

95
00:04:11,682 --> 00:04:15,176
Если снова взглянуть на этот же сценарий

96
00:04:15,200 --> 00:04:16,889
после установки этого изобретения,

97
00:04:16,913 --> 00:04:18,929
видно, что при чихании
пассажира посередине

98
00:04:18,953 --> 00:04:22,026
его выделения сразу направляются
вниз к воздухозаборнику,

99
00:04:22,050 --> 00:04:25,771
не позволяя им заразить других людей.

100
00:04:25,795 --> 00:04:28,919
Видно, что сидящие рядом пассажиры

101
00:04:28,943 --> 00:04:31,176
практически не вдыхают патогены.

102
00:04:31,200 --> 00:04:33,728
Посмотрите на это со стороны,

103
00:04:33,752 --> 00:04:35,307
это очень эффективная система.

104
00:04:35,331 --> 00:04:37,953
Короче, с этой системой мы в выигрыше.

105
00:04:39,255 --> 00:04:42,144
Если посмотреть на значимость системы,

106
00:04:42,168 --> 00:04:45,640
то очевидно, она работает не только
в случае с пассажиром посередине,

107
00:04:45,664 --> 00:04:48,438
но и с чихающим пассажиром
рядом с иллюминатором

108
00:04:48,462 --> 00:04:50,557
или у прохода.

109
00:04:51,167 --> 00:04:54,254
Какую пользу обществу
приносит данное решение?

110
00:04:54,278 --> 00:04:57,792
Когда мы переходим

111
00:04:57,816 --> 00:05:00,385
от компьютерной симуляции 
к реальной жизни,

112
00:05:00,409 --> 00:05:03,171
на этой 3D-модели, которую я создал

113
00:05:03,195 --> 00:05:05,283
с помощью 3D-принтера,

114
00:05:05,307 --> 00:05:08,266
видны те же самые 
воздушные потоки, идущие вниз

115
00:05:08,290 --> 00:05:09,876
прямо на пассажиров.

116
00:05:10,920 --> 00:05:13,990
В прошлом эпидемия атипичной 
пневмонии стоила миру

117
00:05:14,014 --> 00:05:15,943
порядка 40 миллиардов долларов.

118
00:05:15,967 --> 00:05:17,126
А в будущем

119
00:05:17,150 --> 00:05:19,696
массовая вспышка заболевания 
может стоить миру

120
00:05:19,720 --> 00:05:21,578
более 3 триллионов долларов.

121
00:05:21,942 --> 00:05:25,419
Раньше самолёт выводили из эксплуатации

122
00:05:25,443 --> 00:05:27,315
на один или два месяца,

123
00:05:27,339 --> 00:05:30,911
тратили десятки тысяч человеко-часов
и несколько миллионов долларов,

124
00:05:30,935 --> 00:05:32,258
чтобы что-либо поменять.

125
00:05:32,282 --> 00:05:35,793
Но сейчас у нас есть возможность
установить что-то полезное за ночь

126
00:05:35,817 --> 00:05:37,544
и сразу увидеть результат.

127
00:05:37,568 --> 00:05:40,774
И сейчас дело за получением
сертификата для этого изобретения,

128
00:05:40,798 --> 00:05:41,988
тестирования в полётах

129
00:05:42,012 --> 00:05:45,004
и получения одобрения 
от регулирующих органов.

130
00:05:45,028 --> 00:05:48,092
Всё это говорит о том,
что иногда простые решения

131
00:05:48,116 --> 00:05:49,554
являются самыми лучшими.

132
00:05:49,935 --> 00:05:53,125
Два года назад

133
00:05:53,149 --> 00:05:54,918
этот проект был бы немыслим,

134
00:05:54,942 --> 00:05:57,768
потому что для него не было
подходящей технологии.

135
00:05:57,792 --> 00:06:00,361
Но сегодня у нас есть продвинутые
компьютерные системы

136
00:06:00,361 --> 00:06:02,471
и развитый Интернет —

137
00:06:02,495 --> 00:06:05,134
это золотая эра для инноваций.

138
00:06:05,158 --> 00:06:08,401
Я хочу задать всем вам вопрос: 
зачем нам ждать?

139
00:06:08,425 --> 00:06:10,746
Вместе мы можем построить будущее
уже сегодня.

140
00:06:11,123 --> 00:06:12,274
Спасибо.

141
00:06:12,298 --> 00:06:15,404
(Аплодисменты)