0:00:01.713,0:00:03.333
Levante a mão

0:00:03.333,0:00:06.805
quem viajou de avião no ano passado.

0:00:08.258,0:00:09.574
Muito bem!

0:00:09.574,0:00:12.520
Bem, acontece que vocês partilham[br]essa experiência

0:00:12.520,0:00:15.388
com mais de três mil milhões[br]de pessoas, todos os anos.

0:00:15.388,0:00:18.558
Quando colocamos tantas pessoas[br]em todos esses tubos metálicos

0:00:18.558,0:00:20.250
que voam por todo o mundo,

0:00:20.250,0:00:22.801
às vezes, podem acontecer coisas deste tipo

0:00:22.801,0:00:24.776
e causar uma epidemia.

0:00:25.116,0:00:27.221
Eu interessei-me por este assunto

0:00:27.221,0:00:29.886
quando soube acerca do surto de ébola[br]no ano passado.

0:00:29.886,0:00:31.343
Acontece que,

0:00:31.343,0:00:32.839
apesar de o vírus do ébola

0:00:32.839,0:00:35.637
ser transmitido por vias de alcance[br]mais limitado,

0:00:35.637,0:00:37.457
existem outros tipos de doenças

0:00:37.457,0:00:39.748
que podem ser transmitidas[br]na cabina do avião.

0:00:39.748,0:00:42.847
O pior é que, quando examinamos[br]algumas estatísticas,

0:00:42.847,0:00:44.447
é assustador.

0:00:44.447,0:00:46.250
Um exemplo com o vírus H1N1:

0:00:46.250,0:00:48.526
um homem decidiu viajar de avião

0:00:48.526,0:00:52.167
e, num único voo,[br]transmitiu a doença a 17 pessoas.

0:00:52.360,0:00:54.578
Uma outra pessoa com SARS,

0:00:54.578,0:00:56.850
fez uma viagem de avião de três horas

0:00:56.850,0:00:59.680
e transmitiu a doença a 22 pessoas.

0:00:59.680,0:01:03.148
Não é esta a ideia [br]que eu tenho de superpoder.

0:01:03.658,0:01:06.449
Ao observarmos isto, percebemos também

0:01:06.449,0:01:09.494
que é muito difícil fazer uma triagem[br]destas doenças.

0:01:09.619,0:01:11.791
Quando uma pessoa viaja de avião,

0:01:11.791,0:01:15.540
pode estar doente[br]e até estar no período de incubação,

0:01:15.540,0:01:17.660
no qual a pessoa já pode ter a doença

0:01:17.660,0:01:19.338
mas não apresenta nenhuns sintomas,

0:01:19.338,0:01:23.800
podendo, assim, transmitir a doença [br]a várias pessoas na cabina do avião.

0:01:23.800,0:01:25.346
Atualmente, o sistema funciona assim:

0:01:25.346,0:01:28.684
o ar entra pela parte superior[br]e pela parte lateral da cabina,

0:01:28.684,0:01:30.516
como se pode ver a azul.

0:01:30.516,0:01:34.378
Em seguida, o ar sai por filtros[br]bastante eficientes

0:01:34.378,0:01:38.986
que eliminam 99,97% dos[br]agentes patogénicos perto das saídas.

0:01:39.616,0:01:43.390
Mas, na realidade, o resultado[br]é este padrão de mistura de fluxo de ar.

0:01:43.390,0:01:45.400
Portanto, se alguém espirrar,

0:01:45.400,0:01:48.770
o ar fica a circular várias vezes

0:01:48.770,0:01:51.830
antes de poder sair pelo filtro.

0:01:51.966,0:01:55.107
Então, pensei: "Isto é um problema grave".

0:01:55.288,0:01:58.836
Eu não tinha dinheiro para[br]comprar um avião,

0:01:58.836,0:02:01.426
então decidi construir um computador.

0:02:01.426,0:02:04.676
Com a dinâmica de fluídos computacional,

0:02:04.676,0:02:08.937
conseguimos fazer simulações[br]com resoluções mais precisas

0:02:08.969,0:02:12.454
do que realizar testes no próprio avião.

0:02:13.170,0:02:15.164
Basicamente, funciona assim:

0:02:15.164,0:02:17.891
pego em projetos em 2D

0:02:17.891,0:02:20.698
— encontrados em artigos técnicos[br]na Internet.

0:02:20.722,0:02:23.896
Pego no projeto e coloco-o [br]num "software" de gráficos 3D

0:02:23.896,0:02:25.945
para fazer uma maquete em 3D.

0:02:25.945,0:02:30.820
Em seguida, divido a maquete [br]que acabei de construir, em pedacinhos,

0:02:30.820,0:02:33.529
articulando-a para que[br]o computador entenda a maquete.

0:02:33.529,0:02:37.247
Depois digo ao computador[br]por onde entra e sai o ar na cabina,

0:02:37.271,0:02:39.288
meto-lhe uma data de física,

0:02:39.288,0:02:43.533
sento-me e espero[br]que o computador calcule a simulação.

0:02:44.205,0:02:47.842
Numa cabina convencional [br]o resultado é o seguinte:

0:02:47.842,0:02:50.558
a pessoa sentada no[br]assento do meio espirra,

0:02:50.767,0:02:54.159
e o "espirro" vai direto ao rosto[br]dos outros passageiros.

0:02:55.364,0:02:56.893
É muito nojento.

0:02:56.893,0:02:58.917
Pela frente, vemos dois passageiros

0:02:58.917,0:03:00.885
sentados ao lado[br]do passageiro central

0:03:00.909,0:03:02.878
que não estão nada satisfeitos.

0:03:02.878,0:03:05.143
Quando olhamos de lado,

0:03:05.143,0:03:08.842
vemos os agentes patogénicos[br]espalhando-se pela extensão da cabina.

0:03:10.017,0:03:12.594
A primeira coisa que pensei foi:[br]"Isto é péssimo."

0:03:12.594,0:03:16.800
Então realizei mais de[br]32 simulações diferentes

0:03:16.800,0:03:19.233
e, no final, encontrei esta solução aqui.

0:03:19.312,0:03:22.964
Chamei-lhe Global Inlet Director[br]— a patente ainda não saiu.

0:03:22.964,0:03:25.418
Com isto, podemos reduzir[br]a transmissão patogénica

0:03:25.442,0:03:27.455
aproximadamente 55 vezes,

0:03:27.455,0:03:30.487
e aumentar a inalação de ar puro[br]em cerca de 190%.

0:03:30.487,0:03:32.324
Isto funciona assim:

0:03:32.324,0:03:35.422
instalamos esta peça feita [br]de material composto

0:03:35.422,0:03:38.269
nos pontos de ar que já existem no avião.

0:03:38.269,0:03:40.530
Portanto, a instalação é muito barata

0:03:40.530,0:03:42.502
e podemos fazê-la de [br]um dia para o outro.

0:03:42.502,0:03:45.201
Basta colocar alguns parafusos e pronto.

0:03:45.789,0:03:48.512
O resultado é fantástico.

0:03:48.817,0:03:52.190
Em vez dos problemáticos[br]turbilhões de fluxo de ar,

0:03:52.190,0:03:54.138
podemos criar paredes de ar

0:03:54.138,0:03:56.232
que descem entre os passageiros,

0:03:56.232,0:03:58.235
criando áreas individuais de respiração.

0:03:58.235,0:04:00.823
Aqui vemos o passageiro central[br]a espirrar de novo,

0:04:00.823,0:04:03.496
mas, agora, conseguimos[br]empurrar o ar para baixo

0:04:03.496,0:04:06.037
na direção dos filtros para ser eliminado.

0:04:06.461,0:04:08.238
O mesmo acontece pela lateral.

0:04:08.238,0:04:11.110
Conseguimos empurrar os[br]agentes patogénicos para baixo.

0:04:11.791,0:04:15.312
Se observarmos novamente o mesmo cenário

0:04:15.312,0:04:17.325
— mas agora com o produto instalado —

0:04:17.325,0:04:19.210
vemos que o passageiro central espirra,

0:04:19.210,0:04:22.453
mas, desta vez, o ar é empurrado[br]para baixo na saída

0:04:22.453,0:04:26.201
antes de infetar outros passageiros.

0:04:26.201,0:04:28.919
Os dois passageiros sentados ao lado[br]do passageiro do meio

0:04:28.943,0:04:31.376
não estão a respirar nenhum[br]agente patogénico.

0:04:31.376,0:04:33.873
Vejam também pela lateral.

0:04:33.873,0:04:35.807
É um sistema muito eficiente.

0:04:35.807,0:04:38.371
Resumindo, com este sistema,[br]saímos a ganhar.

0:04:39.255,0:04:42.244
Quando pensamos nisto,

0:04:42.244,0:04:45.903
vemos que o sistema funciona [br]se o passageiro do meio espirrar

0:04:45.903,0:04:48.638
e também se o passageiro [br]da janela espirrar

0:04:48.638,0:04:50.884
ou se o passageiro do corredor espirrar.

0:04:51.167,0:04:54.426
Qual é a importância desta solução[br]para o mundo?

0:04:54.426,0:04:58.719
Bem, quando observamos[br]a simulação do computador

0:04:58.719,0:05:00.739
e a aplicamos na realidade,

0:05:00.739,0:05:02.616
podemos ver nesta maquete 3D[br]

0:05:02.616,0:05:05.528
que montei aqui,[br]através de impressão 3D,

0:05:05.528,0:05:07.774
vemos os mesmos padrões [br]de fluxo de ar

0:05:07.774,0:05:10.276
a descer diretamente para os passageiros.

0:05:11.101,0:05:13.990
No passado, a epidemia de SARS[br]custou ao mundo

0:05:14.014,0:05:16.880
aproximadamente 40 mil milhões de dólares.

0:05:16.880,0:05:19.380
E no futuro, um surto significativo [br]de uma doença

0:05:19.383,0:05:21.923
poderá custar[br]mais de três biliões de dólares.

0:05:21.942,0:05:23.970
Antes era assim,

0:05:23.970,0:05:27.193
um avião precisava ser desativado[br]durante um ou dois meses,

0:05:27.193,0:05:31.258
gastavam-se milhares de horas de[br]mão de obra e vários milhões de dólares

0:05:31.258,0:05:32.867
para fazer uma substituição.

0:05:32.867,0:05:36.220
Mas agora podemos fazer[br]uma instalação de um dia para o outro

0:05:36.220,0:05:37.934
e ver resultados imediatamente.

0:05:37.934,0:05:41.137
Portanto, agora é apenas [br]uma questão de obter a certificação,

0:05:41.137,0:05:42.797
fazer o teste de voo,

0:05:42.797,0:05:45.557
e passar por todos os processos[br]de aprovação obrigatórios.

0:05:45.557,0:05:48.164
Mas isto mostra que, às vezes,[br]as melhores soluções

0:05:48.164,0:05:50.810
são as soluções mais simples.

0:05:50.217,0:05:52.949
Há dois anos,

0:05:52.949,0:05:54.990
este projeto não teria acontecido

0:05:54.990,0:05:57.913
pois a tecnologia naquela época não[br]era avançada o bastante.

0:05:57.913,0:06:00.542
Mas agora com o avanço da informática

0:06:00.542,0:06:02.716
e com o desenvolvimento da Internet

0:06:02.716,0:06:05.297
é realmente uma época de ouro[br]para a inovação.

0:06:05.297,0:06:08.401
Então, a minha pergunta de hoje é:[br]Porquê esperar?

0:06:08.425,0:06:10.891
Juntos podemos construir o futuro hoje.

0:06:11.123,0:06:12.274
Obrigado.

0:06:12.298,0:06:15.404
(Aplausos)