WEBVTT

00:00:01.713 --> 00:00:03.079
Czy moga podnieść rękę

00:00:03.103 --> 00:00:06.805
wszystkie osoby na tej sali,
które były w samolocie w minionym roku?

00:00:08.258 --> 00:00:09.411
Całkiem sporo.

00:00:09.435 --> 00:00:12.320
Okazuje się, że mieliście
to samo doświadczenie,

00:00:12.344 --> 00:00:15.179
co ponad 3 miliardy ludzi każdego roku.

00:00:15.203 --> 00:00:18.340
Kiedy włożymy tylu ludzi
w metalowe puszki,

00:00:18.364 --> 00:00:19.950
które latają dookoła świata,

00:00:19.974 --> 00:00:22.647
czasami coś takiego może sie wydarzyć

00:00:22.671 --> 00:00:24.558
i otrzymujemy epidemię choroby.

NOTE Paragraph

00:00:25.116 --> 00:00:27.067
Zająłem się tym tematem po raz pierwszy,

00:00:27.091 --> 00:00:29.723
gdy w zeszłym roku
usłyszałem o wybuchu Eboli.

00:00:29.747 --> 00:00:31.181
Okazuje się,

00:00:31.181 --> 00:00:34.061
iż mimo że Ebola rozprzestrzenia się
w ograniczonym zakresie,

00:00:34.085 --> 00:00:35.419
drogą kropelkową,

00:00:35.443 --> 00:00:37.421
sa inne rodzaje chorób,

00:00:37.445 --> 00:00:39.421
które mogą rozwijać się w samolocie.

NOTE Paragraph

00:00:39.445 --> 00:00:42.629
Wygląda to naprawdę źle,
gdy przyjrzymy się statystykom.

00:00:42.653 --> 00:00:44.066
To dość przerażające.

00:00:44.090 --> 00:00:45.850
Jeżeli chodzi o H1N1,

00:00:45.874 --> 00:00:48.263
był sobie facet,
który postanowił lecieć samolotem.

00:00:48.287 --> 00:00:50.058
Podczas jednego lotu

00:00:50.082 --> 00:00:52.336
przeniósł chorobę na 17 innych osób.

00:00:52.360 --> 00:00:54.488
Inny facet z SARS

00:00:54.512 --> 00:00:56.614
wybrał się na trzygodzinny lot

00:00:56.638 --> 00:00:59.480
i przeniósł tą chorobę na 22 osoby.

00:00:59.504 --> 00:01:02.912
Nie tak wyobrażałem sobie supermoc.

NOTE Paragraph

00:01:03.658 --> 00:01:06.222
Kiedy się temu przyjrzymy zauważymy także,

00:01:06.246 --> 00:01:09.222
że jest bardzo trudno
wstępnie wykryć te choroby.

00:01:09.619 --> 00:01:11.710
Kiedy ktoś wchodzi do samolotu

00:01:11.734 --> 00:01:12.940
może być chory,

00:01:12.964 --> 00:01:15.359
choroba może byc w fazie utajenia,

00:01:15.383 --> 00:01:17.542
w czasie której rzeczywiście jest chory

00:01:17.566 --> 00:01:19.138
i nie wykazuje żadnych objawów,

00:01:19.162 --> 00:01:21.353
ale jednocześnie może przenosić chorobę

00:01:21.377 --> 00:01:23.050
na innych pasażerów w kabinie.

NOTE Paragraph

00:01:23.074 --> 00:01:25.156
Działa to w ten sposób,

00:01:25.180 --> 00:01:27.466
że powietrze napływa
z góry i boku kabiny,

00:01:27.490 --> 00:01:29.916
jak pokazują niebieskie strzałki.

00:01:29.940 --> 00:01:34.142
Powietrze także wypływa
przez te bardzo wydajne filtry,

00:01:34.166 --> 00:01:38.714
które eliminują 99.97%
patogenów w pobliżu wylotu.

00:01:39.444 --> 00:01:40.921
Mamy jednak nowy problem,

00:01:40.945 --> 00:01:43.012
mieszanie się prądów powietrza.

00:01:43.036 --> 00:01:44.868
Jeżeli ktoś by kichnał,

00:01:44.892 --> 00:01:47.596
to powietrze zawirowałoby kilkukrotnie,

00:01:47.620 --> 00:01:50.865
zanim miałoby szanse przejść przez filter.

00:01:51.785 --> 00:01:54.998
Uznałem, że to całkiem poważny problem.

NOTE Paragraph

00:01:55.022 --> 00:01:58.755
Nie miałem pieniędzy, żeby kupic samolot,

00:01:58.779 --> 00:02:01.017
w zamian postanowiłem zbudować komputer.

00:02:01.041 --> 00:02:04.313
Przy pomocy obliczeniowej dynamiki płynów

00:02:04.337 --> 00:02:06.938
jesteśmy w stanie stworzyć symulację

00:02:06.962 --> 00:02:08.756
o większej rozdzielczości,

00:02:08.780 --> 00:02:12.400
niż gdybyśmy faktycznie
pobrali odczyty z kabiny samolotu.

00:02:12.836 --> 00:02:15.614
W zasadzie działa to tak,

00:02:15.614 --> 00:02:17.546
że zaczynasz
od dwuwymiarowego rysunku--

00:02:17.570 --> 00:02:20.698
te krążą po internecie
wśród dokumentów technicznych.

00:02:20.722 --> 00:02:23.615
Biorę je i wgrywam
do programu modelowania 3D,

00:02:23.639 --> 00:02:25.418
tak naprawdę budujac model w 3D.

00:02:25.442 --> 00:02:29.901
Wtedy mogę podzielić
model na te drobne kawałki,

00:02:29.925 --> 00:02:33.502
dopasowując je tak, by komputer
był to w stanie lepiej zrozumieć.

00:02:33.526 --> 00:02:37.247
Mówię komputerowi, którędy
powietrze wlatuje i wylatuje z kabiny,

00:02:37.271 --> 00:02:38.770
dodaję kilka zasad fizyki

00:02:38.794 --> 00:02:43.015
i praktycznie siedzę i czekam,
aż komputer obliczy symulację.

NOTE Paragraph

00:02:44.015 --> 00:02:47.642
To otrzymujemy w konwencjonalnej kabinie:

00:02:47.666 --> 00:02:49.913
widać jak osoba w środku kicha

00:02:50.767 --> 00:02:54.159
i wszystko się roznosi
wprost na twarze ludzi,

00:02:54.882 --> 00:02:56.703
co jest dosyć obrzydliwe.

00:02:56.727 --> 00:02:59.075
Od przodu można zobaczyć,
że tych dwóch pasażerow

00:02:59.099 --> 00:03:00.885
siedzących obok pasażera w środku

00:03:00.909 --> 00:03:02.615
nie ma teraz nastroju do zabawy.

00:03:02.639 --> 00:03:04.825
Gdy spojrzymy na to z boku

00:03:04.849 --> 00:03:08.842
zauważmy, że patogeny 
rozprzestrzeniają się wzdłuż kabiny.

NOTE Paragraph

00:03:10.017 --> 00:03:12.367
Moja pierwsza myśl: "To niedobrze".

00:03:12.391 --> 00:03:15.899
Przeprowadziłem ponad 32 różne symulacje

00:03:15.923 --> 00:03:19.288
i w końcu znalazłem rozwiazanie.

00:03:19.312 --> 00:03:22.828
Nazywam to - wniosek patentowy w toku -
Global Inlet Director.

00:03:22.852 --> 00:03:25.418
Dzięki niemu możemy
zmniejszyć przenoszenie patogenów

00:03:25.442 --> 00:03:27.210
około pięćdziesięciu pięciu razy

00:03:27.234 --> 00:03:30.387
i zwiększyć produkcję
świeżego powietrza o około 190%.

NOTE Paragraph

00:03:30.411 --> 00:03:32.015
Działa to w taki sposób,

00:03:32.039 --> 00:03:35.168
że montowalibyśmy ten kawałek kompozytu

00:03:35.192 --> 00:03:38.160
w już istniejace miejsca w samolocie.

00:03:38.184 --> 00:03:40.185
Instalacja jest dosyć tania

00:03:40.209 --> 00:03:42.057
i może być dokonana w ciagu nocy.

00:03:42.081 --> 00:03:45.629
Wystarczy wkręcić kilka śrub I gotowe.

00:03:45.653 --> 00:03:48.512
Rezultaty, jakie otrzymujemy,
są niesamowite.

00:03:48.536 --> 00:03:52.072
Zamiast problematycznych
zawirowań prądów powietrza

00:03:52.096 --> 00:03:53.838
możemy stworzyć ściany powietrza,

00:03:53.862 --> 00:03:56.032
które będa znajdowały się
pomiędzy pasażerami,

00:03:56.056 --> 00:03:57.954
tworząc osobiste strefy oddychania.

NOTE Paragraph

00:03:57.978 --> 00:04:00.963
Ponownie środkowy pasażer kicha,

00:04:00.987 --> 00:04:03.700
ale tym razem możemy wypchnąć zarazki

00:04:03.724 --> 00:04:06.437
i wyeliminować je w filtrach.

00:04:06.461 --> 00:04:07.857
To samo widać z boku,

00:04:07.881 --> 00:04:11.110
jesteśmy w stanie bezpośrednio
zepchnąć te patogeny w dół.

00:04:11.682 --> 00:04:15.176
Jeśli spojrzymy ponownie
na ten sam scenariusz,

00:04:15.200 --> 00:04:16.889
ale używając tego wynalazku,

00:04:16.913 --> 00:04:18.929
zobaczymy jak środkowy pasażer kicha,

00:04:18.953 --> 00:04:22.026
ale wszystko jest spychane w dół,

00:04:22.050 --> 00:04:25.771
zanim będzie mogło zarazić inne osoby.

00:04:25.795 --> 00:04:28.919
Widać, jak dwoje pasażerów
siedzacych po bokach

00:04:28.943 --> 00:04:31.176
nie wdycha praktycznie żadnych patogenów.

00:04:31.200 --> 00:04:33.728
Spójrzmy też na to z boku.

00:04:33.752 --> 00:04:35.307
Widać bardzo wydajny system.

NOTE Paragraph

00:04:35.331 --> 00:04:37.953
Wykorzystując go,
szybko wygramy z zarazkami.

00:04:39.255 --> 00:04:42.144
Kiedy się temu przyjrzymy zauważymy,

00:04:42.168 --> 00:04:45.640
że działa to nie tylko wtedy,
gdy środkowy pasażer kicha,

00:04:45.664 --> 00:04:48.438
ale także, gdy kicha pasażer od okna

00:04:48.462 --> 00:04:50.557
lub pasażer z rzędu przy przejściu.

NOTE Paragraph

00:04:51.167 --> 00:04:54.254
Co to oznacza dla nas wszystkich?

00:04:54.278 --> 00:04:57.792
Kiedy przeniesiemy tą sytuacje

00:04:57.816 --> 00:05:00.385
z symulacji komputerowej
do prawdziwego życia,

00:05:00.409 --> 00:05:03.171
na tym trójwymiarowym modelu,

00:05:03.195 --> 00:05:05.283
zbudowanym używając
w zasadzie drukarki 3D,

00:05:05.307 --> 00:05:08.266
te same prady powietrzne schodzą w dół

00:05:08.290 --> 00:05:09.876
prosto na pasażerów.

00:05:10.920 --> 00:05:13.990
W przeszłości,
globalny koszt epidemii SARS

00:05:14.014 --> 00:05:15.943
wyniósł około 40 miliardów dolarów.

00:05:15.967 --> 00:05:17.126
W przyszłości

00:05:17.150 --> 00:05:19.696
globalny koszt wielkiej epidemii


00:05:19.720 --> 00:05:21.578
mógłby wynieść
ponad 3 miliardy dolarów.

00:05:21.942 --> 00:05:25.419
W przeszłości trzeba było
wycofać samolot z obiegu

00:05:25.443 --> 00:05:27.315
na miesiąc lub dwa,

00:05:27.339 --> 00:05:30.911
poświecić dziesiątki tysięcy godzin
i wydać kilka milionów dolarów,

00:05:30.935 --> 00:05:32.258
aby spróbować coś zmienić.

00:05:32.282 --> 00:05:35.793
Ale teraz możemy zainstalować coś
w ciagu zaledwie jednej nocy

00:05:35.817 --> 00:05:37.544
i od razu zobaczyć wyniki.

NOTE Paragraph

00:05:37.568 --> 00:05:40.774
Teraz to jedynie
kwestia uzyskania atestu,

00:05:40.798 --> 00:05:41.988
testowania w trakcie lotu

00:05:42.012 --> 00:05:45.004
i przejścia przez wszystkie procesy
uzyskania certyfikatu.

00:05:45.028 --> 00:05:48.092
Ale to tylko pokazuje,
że czasami najlepsze rozwiazania

00:05:48.116 --> 00:05:49.554
to te najprostsze.

00:05:49.935 --> 00:05:53.125
Jeszcze dwa lata temu

00:05:53.149 --> 00:05:54.918
ten projekt nie doszedłby do skutku,

00:05:54.942 --> 00:05:57.768
ponieważ nie mieliśmy wtedy
odpowiedniej technologii.

00:05:57.792 --> 00:06:00.261
Ale teraz, z zaawansowanymi komputerami

00:06:00.285 --> 00:06:02.471
i rozwiniętym internetem,

00:06:02.495 --> 00:06:05.134
mamy złotą erę nowych wynalazków.

NOTE Paragraph

00:06:05.158 --> 00:06:08.401
Pytanie brzmi więc: "Na co czekać?".

00:06:08.425 --> 00:06:10.746
Już dziś możemy razem budować przyszłość.

NOTE Paragraph

00:06:11.123 --> 00:06:12.274
Dziękuje.

NOTE Paragraph

00:06:12.298 --> 00:06:15.404
(Brawa)