1
00:00:01,713 --> 00:00:03,079
Feltennék a kezüket? --

2
00:00:03,103 --> 00:00:06,805
önök közül hányan utaztak repülőn idén?

3
00:00:08,258 --> 00:00:09,411
Nagyon jó.

4
00:00:09,435 --> 00:00:12,320
Akkor tehát ön is egyike az évi

5
00:00:12,344 --> 00:00:15,179
három milliárd embernek,
akik szintén repülőre ülnek.

6
00:00:15,203 --> 00:00:18,340
És amikor sok embert teszünk
ezekbe a fémcsövekbe,

7
00:00:18,364 --> 00:00:19,950
amik ide-oda repülnek a világban,

8
00:00:19,974 --> 00:00:22,647
olykor ilyesmi is történik, mint ez,

9
00:00:22,671 --> 00:00:24,558
ön is elkap egy fertőzést.

10
00:00:25,116 --> 00:00:27,067
Akkor kezdtem ezzel a
témával foglalkozni,

11
00:00:27,091 --> 00:00:29,723
amikor tavaly hallottam
az Ebola-járvány kitöréséről.

12
00:00:29,747 --> 00:00:31,207
És kiderült, hogy

13
00:00:31,231 --> 00:00:34,061
bár az Ebola leginkább adott körzetben,

14
00:00:34,085 --> 00:00:35,419
cseppfertőzéssel terjed,

15
00:00:35,443 --> 00:00:37,421
egy sor más betegség is

16
00:00:37,445 --> 00:00:39,421
képes a repülő utasterében terjedni.

17
00:00:39,445 --> 00:00:42,629
A legrosszabb az benne, hogy ha
vetünk egy pillantást a számokra,

18
00:00:42,653 --> 00:00:44,066
az nagyon ijesztő.

19
00:00:44,090 --> 00:00:45,850
A H1N1 esetében

20
00:00:45,874 --> 00:00:48,263
volt egy fickó, aki úgy döntött,
repülővel utazik,

21
00:00:48,287 --> 00:00:50,058
és bár csak egyszerű útnak indult,

22
00:00:50,082 --> 00:00:52,336
valójában 17 másik embert
fertőzött meg.

23
00:00:52,360 --> 00:00:54,488
Aztán volt egy másik fickó,
SARS vírussal,

24
00:00:54,512 --> 00:00:56,614
aki egy háromórás útra indult,

25
00:00:56,638 --> 00:00:59,480
és 22 másik embert fertőzött meg.

26
00:00:59,504 --> 00:01:02,912
Én nem igazán ezt értem
szupererő alatt.

27
00:01:03,658 --> 00:01:06,222
Ha megnézzük ezt az ábrát,
arra is rájöhetünk,

28
00:01:06,246 --> 00:01:09,222
hogy nagyon nehéz 
ezeket a betegségeket kiszűrni.

29
00:01:09,619 --> 00:01:11,710
Így amikor valaki felszáll a repülőre,

30
00:01:11,734 --> 00:01:12,940
akár beteg is lehet,

31
00:01:12,964 --> 00:01:15,359
vagy lappangó időszakban,

32
00:01:15,383 --> 00:01:17,542
amikor már bennük van a betegség,

33
00:01:17,566 --> 00:01:19,138
de még nem mutatnak tüneteket,

34
00:01:19,162 --> 00:01:21,353
és így is elterjeszthetik a kórokozókat

35
00:01:21,377 --> 00:01:23,050
a többi emberre az utasfülkében.

36
00:01:23,074 --> 00:01:25,156
Jelenleg úgy működik ez,

37
00:01:25,180 --> 00:01:27,466
hogy a fülke tetejéről érkezik 
befelé a levegő,

38
00:01:27,490 --> 00:01:29,916
valamint a fülke oldaláról,
kék színnel jelölve.

39
00:01:29,940 --> 00:01:34,142
A levegő nagyon hatékony
szűrőkön keresztül távozik,

40
00:01:34,166 --> 00:01:38,714
amik a kórokozók 99,97%-át elpusztítják.

41
00:01:39,444 --> 00:01:40,921
Mindamellett jelenleg

42
00:01:40,945 --> 00:01:43,012
levegőkeringetés működik.

43
00:01:43,036 --> 00:01:44,868
Tehát, amikor valaki tüsszent,

44
00:01:44,892 --> 00:01:47,596
az a levegő többszörösen megfordul

45
00:01:47,620 --> 00:01:50,865
mielőtt esélye lenne a szűrőkön
keresztül távozni.

46
00:01:51,785 --> 00:01:54,998
Úgy gondoltam, ez egy elég
komoly probléma.

47
00:01:55,022 --> 00:01:58,755
Nem volt pénzem arra, hogy
menjek és vegyek egy repülőt,

48
00:01:58,779 --> 00:02:01,017
így inkább egy számítógépet építettem.

49
00:02:01,041 --> 00:02:04,313
Kiderült, hogy a számítógépes
folyadékdinamika segítségével

50
00:02:04,337 --> 00:02:06,938
szimulációkat végezhetünk el,

51
00:02:06,962 --> 00:02:08,756
és pontosabb eredményeket kapunk,

52
00:02:08,780 --> 00:02:12,400
mintha ténylegesen odamennénk, 
és egy repülőben méricskélnénk.

53
00:02:12,836 --> 00:02:15,850
Tehát tulajdonképpen úgy kezdődik,

54
00:02:15,874 --> 00:02:17,546
hogy ezek a 2D-s rajzok --

55
00:02:17,570 --> 00:02:20,668
ezek az egész neten fellelhetők.

56
00:02:20,668 --> 00:02:23,615
Fogtam hát őket, és betöltöttem
ebbe a 3D-modellező szoftverbe,

57
00:02:23,639 --> 00:02:25,418
igazából is megépítve a 3D-s modellt.

58
00:02:25,442 --> 00:02:29,901
Aztán felosztottam ezt a modellt
apró darabokra,

59
00:02:29,925 --> 00:02:33,502
gyakorlatilag hálókra, 
hogy a számítógép jobban megértse.

60
00:02:33,526 --> 00:02:37,247
Aztán megmondtam a gépnek,
hogy hol megy be a levegő, és hol jön ki,

61
00:02:37,271 --> 00:02:38,770
megsoroztam egy adag fizikával,

62
00:02:38,794 --> 00:02:43,015
aztán csak ültem és vártam, 
amíg a gép elvégezte a szimulációt.

63
00:02:44,015 --> 00:02:47,642
Tehát egy normál utasfülke esetében
azt kapjuk,

64
00:02:47,666 --> 00:02:49,913
hogy ha valaki középen tüsszent,

65
00:02:50,767 --> 00:02:54,159
az egyből az emberek arcába jut.

66
00:02:54,882 --> 00:02:56,703
Eléggé undorító.

67
00:02:56,727 --> 00:02:59,075
Szemből nézve láthatjuk, 
hogy az a két utas,

68
00:02:59,099 --> 00:03:00,885
akik a középső mellett ülnek,

69
00:03:00,909 --> 00:03:02,615
nem igazán szórakoznak jól.

70
00:03:02,639 --> 00:03:04,825
És ha mindezt oldalról nézzük,

71
00:03:04,849 --> 00:03:08,842
itt is láthatjuk, hogy a kórokozók
az utastér egész hosszában ott vannak.

72
00:03:10,017 --> 00:03:12,367
Rögtön arra gondoltam,
"Ez nem jó."

73
00:03:12,391 --> 00:03:15,899
Így 32 különböző szimulációt
futtattam még le,

74
00:03:15,923 --> 00:03:19,288
és végül ezzel a megoldással álltam elő.

75
00:03:19,312 --> 00:03:22,828
Úgy neveztem el – minden jog fenntartva –,
hogy Globális Beömlésvezérlő.

76
00:03:22,852 --> 00:03:25,418
Ezzel a kórokozók átterjedését

77
00:03:25,442 --> 00:03:27,210
kb. 55-öd részére csökkenthetjük,

78
00:03:27,234 --> 00:03:30,387
és a friss levegő beszívását kb.
190%-kal növelhetjük.

79
00:03:30,411 --> 00:03:32,015
A működési elve a következő:

80
00:03:32,039 --> 00:03:35,168
behelyezzük ezt a kompozit anyagot

81
00:03:35,192 --> 00:03:38,160
a megfelelő, és már eleve létező helyre.

82
00:03:38,184 --> 00:03:40,185
Tehát nagyon költséghatékony
a beszerelése,

83
00:03:40,209 --> 00:03:42,057
és egy éjszaka alatt beépíthető.

84
00:03:42,081 --> 00:03:45,629
Csupán néhány csavarra van szükség,
és máris kész.

85
00:03:45,653 --> 00:03:48,512
És az eredmény lenyűgöző.

86
00:03:48,536 --> 00:03:52,072
A problémás levegőkeringés helyett

87
00:03:52,096 --> 00:03:53,838
egyfajta levegőfalak jönnek létre,

88
00:03:53,862 --> 00:03:56,032
amik az utasok között szállnak,

89
00:03:56,056 --> 00:03:57,954
személyes légzési zónákként.

90
00:03:57,978 --> 00:04:00,963
Látható, hogy a középső utas
most ismét tüsszent,

91
00:04:00,987 --> 00:04:03,700
de ezúttal hatékonyan leszoríthatjuk

92
00:04:03,724 --> 00:04:06,437
a filterek felé, ahol is kiszorul.

93
00:04:06,461 --> 00:04:07,857
Oldalról nézve ugyanez,

94
00:04:07,881 --> 00:04:11,110
látható, ahogyan lefelé
nyomható a kórokozó.

95
00:04:11,682 --> 00:04:15,176
Nézzük meg ugyanazt ismét,

96
00:04:15,200 --> 00:04:16,889
az innovatív megoldással látható,

97
00:04:16,913 --> 00:04:18,929
hogy a középső utas, ha tüsszent,

98
00:04:18,953 --> 00:04:22,026
a levegő egyenesen lefelé nyomul
a kivezetőhöz,

99
00:04:22,050 --> 00:04:25,771
még mielőtt lehetősége lenne
másokat megfertőzni.

100
00:04:25,795 --> 00:04:28,919
A két szélső utas gyakorlatilag

101
00:04:28,943 --> 00:04:31,176
egyáltalán nem lélegez be kórokozót.

102
00:04:31,200 --> 00:04:33,728
Ismét nézzük oldalról,

103
00:04:33,752 --> 00:04:35,307
látható a rendszer hatékonysága.

104
00:04:35,331 --> 00:04:37,953
Röviden szólva, ez egy nyerő rendszer.

105
00:04:39,255 --> 00:04:42,144
Ha megvizsgáljuk, mit is jelent,

106
00:04:42,168 --> 00:04:45,640
azt láthatjuk, hogy nemcsak a középen ülő
tüsszentésekor működik jól,

107
00:04:45,664 --> 00:04:48,438
hanem az ablaknál ülő utasnál is,

108
00:04:48,462 --> 00:04:50,557
vagy a folyosónál ülő esetében is.

109
00:04:51,167 --> 00:04:54,254
Mit adhat ez a megoldás a világnak?

110
00:04:54,278 --> 00:04:57,792
Nos, ha megnézzük ezt

111
00:04:57,816 --> 00:05:00,385
a számítógépes szimuláció után
a való életben,

112
00:05:00,409 --> 00:05:03,171
építettem ehhez egy 3D-modellt,

113
00:05:03,195 --> 00:05:05,283
3D-nyomtatás segítségével,

114
00:05:05,307 --> 00:05:08,266
látható, hogy ugyanaz a légmozgás iránya,

115
00:05:08,290 --> 00:05:09,876
egyenesen az utasok felé.

116
00:05:10,920 --> 00:05:13,990
Régebben a SARS járvány nagyjából

117
00:05:14,014 --> 00:05:15,963
40 milliárd dollárjába került a világnak.

118
00:05:15,967 --> 00:05:17,126
A jövőben pedig

119
00:05:17,150 --> 00:05:19,696
egy nagy betegség kitörésének
költsége világszinten

120
00:05:19,720 --> 00:05:21,578
elérheti a három billió dollárt.

121
00:05:21,942 --> 00:05:25,419
Korábban ki kellett vonni a forgalomból
egy egész repülőt

122
00:05:25,443 --> 00:05:27,315
egy vagy két hónapra,

123
00:05:27,339 --> 00:05:30,801
több tízezer órányi munkaidőt, 
és sok millió dollárt rákölteni,

124
00:05:30,801 --> 00:05:32,331
hogy megpróbáljanak változtatni.

125
00:05:32,331 --> 00:05:35,793
De most képesek vagyunk egyetlen éjszaka
alatt beépíteni valamit,

126
00:05:35,817 --> 00:05:37,544
és az eredmények azonnal láthatóak.

127
00:05:37,568 --> 00:05:40,771
Most már csak az engedélyeztetési
eljáráson,

128
00:05:40,798 --> 00:05:41,988
tesztelésen,

129
00:05:42,012 --> 00:05:45,004
és ehhez hasonló hivatalos
folyamatokon kell végigvinni.

130
00:05:45,028 --> 00:05:48,092
De ez is nagyon jól mutatja,
hogy néha a legjobb megoldások

131
00:05:48,116 --> 00:05:49,554
a legegyszerűbb megoldások.

132
00:05:49,935 --> 00:05:53,102
Két évvel ezelőtt még

133
00:05:53,102 --> 00:05:54,918
ez a projekt nem is működhetett volna,

134
00:05:54,942 --> 00:05:57,768
mert a technológia akkor még
nem volt meg hozzá.

135
00:05:57,792 --> 00:06:00,261
De most, a fejlett számítógépekkel,

136
00:06:00,285 --> 00:06:02,471
és az internet fejlettségével

137
00:06:02,495 --> 00:06:05,134
ez a mostani az innováció aranykora.

138
00:06:05,158 --> 00:06:08,401
Így tehát a kérdésem mindenkihez:
miért várunk?

139
00:06:08,425 --> 00:06:10,746
Együtt már ma megépíthetjük a jövőt.

140
00:06:11,123 --> 00:06:12,274
Köszönöm.

141
00:06:12,298 --> 00:06:15,404
(taps)