0:00:01.709,0:00:03.084 Levanten la mano 0:00:03.103,0:00:06.805 los que viajaron en avión el año pasado. 0:00:08.258,0:00:09.411 ¡Bien! 0:00:09.435,0:00:12.320 Bueno, han compartido esa experiencia 0:00:12.344,0:00:15.179 con más de 3000 millones[br]de personas cada año. 0:00:15.203,0:00:18.340 Y cuando ponemos a tanta gente[br]dentro de estos tubos de metal 0:00:18.364,0:00:19.950 para volar alrededor del mundo, 0:00:19.974,0:00:22.647 a veces suceden cosas así 0:00:22.671,0:00:24.558 y luego tenemos una epidemia. 0:00:25.116,0:00:27.067 Me interesé en el tema 0:00:27.083,0:00:29.709 al enterarme del brote[br]de Ébola del año pasado. 0:00:29.747,0:00:31.207 Y resulta 0:00:31.250,0:00:34.084 que aunque el Ébola se propaga 0:00:34.085,0:00:36.095 a través de rutas [br]de alcance más limitado, 0:00:36.096,0:00:37.421 hay otras enfermedades 0:00:37.445,0:00:39.421 que pueden extenderse en un avión. 0:00:39.445,0:00:42.629 Lo peor es que cuando miramos[br]las estadísticas, 0:00:42.653,0:00:44.066 es bastante aterrador. 0:00:44.090,0:00:45.850 Por ejemplo, en el caso del H1N1 0:00:45.874,0:00:48.263 hay un individuo que [br]decidió viajar en avión 0:00:48.287,0:00:50.058 y durante un solo vuelo, 0:00:50.082,0:00:52.336 transmitió la enfermedad[br]a otras 17 personas. 0:00:52.360,0:00:54.488 Luego había otro chico con SARS 0:00:54.512,0:00:56.614 que embarcó en un vuelo de tres horas 0:00:56.638,0:00:59.480 y transmitió la enfermedad a 22 personas. 0:00:59.501,0:01:02.918 Esta no es exactamente mi idea[br]de poseer un súper poder. 0:01:03.658,0:01:06.222 Al verlo, encontramos también 0:01:06.250,0:01:09.209 que es muy difícil controlar esto. 0:01:09.619,0:01:11.710 Porque cuando uno viaja en avión 0:01:11.734,0:01:12.940 puede estar enfermo, 0:01:12.964,0:01:15.359 y la enfermedad sigue latente 0:01:15.383,0:01:17.542 es decir, la persona ya está enferma, 0:01:17.566,0:01:19.138 pero todavía no tiene síntomas 0:01:19.162,0:01:21.353 por lo tanto, puede[br]transmitir la enfermedad 0:01:21.377,0:01:23.050 a otros pasajeros en la cabina. 0:01:23.074,0:01:25.156 Actualmente, el sistema funciona 0:01:25.180,0:01:27.466 con el aire procedente[br]de la parte superior 0:01:27.490,0:01:30.195 y del lateral de la cabina,[br]como se puede ver aquí en azul. 0:01:30.196,0:01:34.142 Este aire pasa por filtros eficientes 0:01:34.166,0:01:38.714 que eliminan en un 99,97 % los patógenos[br]procedente de las salidas de aire. 0:01:39.444,0:01:40.921 Sin embargo, 0:01:40.945,0:01:43.311 tenemos un patrón de flujo de aire mixto. 0:01:43.312,0:01:44.868 Así que si alguien estornuda, 0:01:44.892,0:01:47.596 el aire puede circular varias veces 0:01:47.620,0:01:50.865 antes de siquiera pasar por el filtro. 0:01:51.785,0:01:54.998 Creo que sin duda[br]este problema es muy grave. 0:01:55.022,0:01:58.755 Como no tengo dinero[br]para comprar un avión, 0:01:58.779,0:02:01.017 decidí entonces [br]construir una computadora. 0:02:01.042,0:02:04.334 Resulta que con la dinámica[br]de fluidos computacional 0:02:04.337,0:02:06.938 podemos hacer simulaciones 0:02:06.962,0:02:08.756 que nos dan mayores resoluciones 0:02:08.792,0:02:12.418 que si hiciésemos lecturas[br]dentro del avión mismo. 0:02:12.836,0:02:15.850 Y básicamente esto empieza 0:02:15.874,0:02:17.546 con estos dibujos en 2D, 0:02:17.570,0:02:20.698 que se pueden encontrar[br]en documentos técnicos en Internet. 0:02:20.722,0:02:23.615 Los tomo y luego pongo[br]este software para modelar en 3D 0:02:23.639,0:02:25.418 para obtener un modelo 3D. 0:02:25.442,0:02:29.901 Luego divido este modelo que acabo[br]de construir en partes muy pequeñas 0:02:29.925,0:02:33.502 a escala, de modo que la computadora[br]pueda entender mejor. 0:02:33.526,0:02:37.247 Luego informo al equipo por dónde [br]entra y sale el aire de la cabina, 0:02:37.271,0:02:38.770 aplico un montón de física 0:02:38.794,0:02:43.015 y luego me siento y espero a que[br]la computadora calcule la simulación. 0:02:44.015,0:02:47.642 Por lo tanto, lo que tenemos en una[br]cabina convencional es lo siguiente: 0:02:47.666,0:02:50.723 vean a la persona[br]colocada en el medio estornudar, 0:02:50.751,0:02:54.126 y rocía las caras de las personas. 0:02:54.882,0:02:56.703 Es bastante repugnante. 0:02:56.727,0:02:58.778 Delante, vemos estos dos pasajeros 0:02:58.779,0:03:00.885 sentados justo al lado del otro pasajero 0:03:00.918,0:03:02.627 que no deben pasárselo muy bien. 0:03:02.639,0:03:04.825 Y si miramos de lado, 0:03:04.849,0:03:08.842 podemos ver los patógenos que [br]se propagan por toda la cabina. 0:03:10.017,0:03:12.367 Pensé: "Eso no es bueno". 0:03:12.391,0:03:15.899 Así que hice más de 32 simulaciones 0:03:15.923,0:03:18.891 y al final, he llegado[br]a esta solución de aquí. 0:03:18.892,0:03:22.828 Esto es lo que yo llamo --aún pendiente[br]de patente-- Director Global de entrada. 0:03:22.852,0:03:25.807 Esto hace que sea posible reducir[br]la transmisión de patógenos 0:03:25.808,0:03:27.210 unas 55 veces 0:03:27.234,0:03:30.392 e incrementar la inhalación [br]de aire fresco un 190 %. 0:03:30.411,0:03:32.015 Así que esto realmente funciona 0:03:32.039,0:03:35.168 con la instalación de ese pedazo[br]de material compuesto 0:03:35.209,0:03:37.911 en estos lugares[br]que ya están en los aviones. 0:03:37.912,0:03:40.185 Por lo tanto, el costo[br]de instalación es bajo, 0:03:40.209,0:03:42.057 se pueden hacer de un día para otro. 0:03:42.081,0:03:45.502 Solo se requiere algunos [br]tornillos allí y listo. 0:03:45.503,0:03:48.512 Los resultados obtenidos[br]fueron absolutamente increíbles. 0:03:48.536,0:03:52.072 En lugar de patrones problemáticos[br]en la circulación del flujo de aire 0:03:52.096,0:03:53.838 se pueden crear columnas de aire 0:03:53.862,0:03:56.032 que descienden entre los pasajeros 0:03:56.056,0:03:58.343 para crear zonas personalizadas[br]de respiración. 0:03:58.344,0:04:01.163 Vemos que el pasajero del medio[br]está estornudando de nuevo 0:04:01.167,0:04:03.709 pero esta vez pudimos[br]empujarlo hacia abajo 0:04:03.724,0:04:06.437 hacia los filtros y eliminarlo. 0:04:06.461,0:04:08.366 Visto desde el lado, es lo mismo. 0:04:08.367,0:04:11.110 Noten que podemos empujar[br]los patógenos hacia abajo. 0:04:11.682,0:04:15.176 Ahora bien, si observamos[br]de nuevo el mismo escenario 0:04:15.200,0:04:16.889 pero con la innovación instalada, 0:04:16.913,0:04:18.928 vemos el pasajero del medio estornudar 0:04:18.952,0:04:22.026 pero esta vez lo empujó[br]directamente a la salida 0:04:22.050,0:04:25.771 antes de infectar a otra persona. 0:04:25.795,0:04:28.919 Vemos a los dos pasajeros sentados [br]cerca del hombre en el medio 0:04:28.943,0:04:31.176 prácticamente sin respirar patógenos. 0:04:31.200,0:04:33.728 También de lado, 0:04:33.752,0:04:35.736 vemos que es un sistema muy eficiente. 0:04:35.737,0:04:37.953 En definitiva, con este sistema[br]vamos a ganar. 0:04:39.255,0:04:42.144 Si uno piensa qué significa esto, 0:04:42.168,0:04:45.640 vemos que no solo funciona[br]si el pasajero del medio estornuda 0:04:45.664,0:04:48.438 sino también con el pasajero[br]de la ventana, 0:04:48.462,0:04:51.137 o si estornuda el pasajero que [br]está sentado cerca del pasillo. 0:04:51.167,0:04:54.254 Y bien, ¿qué significa[br]esta solución para el mundo? 0:04:54.278,0:04:57.792 Bueno, al comparar 0:04:57.816,0:05:00.385 el equipo de simulación con la vida real, 0:05:00.409,0:05:03.171 podemos ver cómo este modelo[br]en 3D construido aquí 0:05:03.195,0:05:05.283 con impresión 3D, 0:05:05.307,0:05:08.266 muestra los mismos patrones[br]de flujo de aire que bajan 0:05:08.290,0:05:09.876 directo hacia los pasajeros. 0:05:10.920,0:05:13.990 En el pasado, la epidemia[br]de SARS supuso un costo 0:05:14.014,0:05:15.943 de unos USD 40 000 millones. 0:05:15.967,0:05:17.126 Y en el futuro, 0:05:17.150,0:05:19.696 un brote importante [br]podría suponerle al mundo 0:05:19.720,0:05:21.578 más de USD 3 billones. 0:05:21.942,0:05:25.419 Antes, teníamos que tomar un avión 0:05:25.443,0:05:27.315 durante un mes o dos, 0:05:27.339,0:05:30.911 gastar decenas de miles de horas de [br]trabajo y varios millones de dólares 0:05:30.935,0:05:32.567 para tratar de cambiar algo. 0:05:32.568,0:05:35.793 Pero ahora podemos instalarlo[br]prácticamente de la noche a la mañana 0:05:35.817,0:05:37.544 y ver resultados inmediatos. 0:05:37.568,0:05:40.774 Es básicamente una cuestión[br]de lograr la certificación 0:05:40.798,0:05:41.988 para el vuelo de prueba 0:05:42.012,0:05:45.004 y pasar todos estos procesos[br]de aprobación reglamentaria. 0:05:45.028,0:05:48.092 Pero viene a demostrar que [br]a veces las mejores soluciones 0:05:48.116,0:05:49.554 son las más simples. 0:05:49.935,0:05:54.655 Hace dos años, esta proyecto[br]no podría haber sucedido, 0:05:54.702,0:05:57.937 simplemente porque no existía[br]la tecnología para hacerlo posible. 0:05:57.938,0:06:02.120 Pero ahora, con el avance[br]y el desarrollo en Internet 0:06:02.121,0:06:05.030 vivimos la edad de oro de la innovación. 0:06:05.031,0:06:08.348 Y así, la pregunta que les hago [br]a todos hoy es: ¿por qué esperar? 0:06:08.349,0:06:11.202 Juntos podemos construir el futuro hoy. 0:06:11.212,0:06:12.333 Gracias. 0:06:12.383,0:06:13.534 (Aplausos)