WEBVTT

00:00:01.713 --> 00:00:03.079
Bitte Hand hoch,

00:00:03.103 --> 00:00:06.805
wer saß im letzten Jahr in einem Flugzeug?

00:00:08.258 --> 00:00:09.411
Gut.

00:00:09.435 --> 00:00:12.320
Sie teilen diese Erfahrung

00:00:12.344 --> 00:00:15.179
mit mehr als drei Milliarden
Menschen pro Jahr.

00:00:15.203 --> 00:00:18.340
Wenn wir so viele Menschen
in diese Metallröhren setzen,

00:00:18.364 --> 00:00:20.060
die um die ganze Welt fliegen,

00:00:20.060 --> 00:00:22.527
kann es manchmal passieren,

00:00:22.655 --> 00:00:24.818
dass wir eine Epedemie bekommen.

00:00:25.116 --> 00:00:27.147
Ich beschäftige mich mit diesem Thema

00:00:27.147 --> 00:00:29.723
seit dem Ebola-Ausbruch im letzten Jahr.

00:00:29.747 --> 00:00:31.207
Es stellt sich heraus,

00:00:31.231 --> 00:00:33.535
obwohl Ebola sich eher im Nahbereich

00:00:33.535 --> 00:00:35.509
per Tröpfchen-Übertragung verbreitet,

00:00:35.509 --> 00:00:37.421
gibt es viele andere Krankheiten,

00:00:37.445 --> 00:00:39.521
die sich im Flugzeug verbreiten können.

00:00:39.521 --> 00:00:42.629
Die Zahlen dazu machen Angst.

00:00:44.090 --> 00:00:45.850
Z. B. eine Person

00:00:45.874 --> 00:00:48.263
mit dem Influenza-Virus H1N1,

00:00:48.287 --> 00:00:50.058
die während eines einzigen Fluges

00:00:50.082 --> 00:00:52.336
17 andere Leute ansteckte.

00:00:52.423 --> 00:00:54.488
Und diese andere Person mit SARS

00:00:54.512 --> 00:00:56.614
schaffte es in einem Drei-Stunden-Flug,

00:00:56.638 --> 00:00:59.480
die Krankheit an 22 Leute weiterzugeben.

00:00:59.504 --> 00:01:02.912
Das passt nicht zu einer Supermacht.

00:01:03.658 --> 00:01:06.222
Es ist jedoch auch sehr schwierig,

00:01:06.246 --> 00:01:09.222
diese Krankheiten vorab zu erkennen.

00:01:09.619 --> 00:01:11.710
Wenn Personen ein Flugzeug besteigen,

00:01:11.734 --> 00:01:12.940
die krank sind,

00:01:12.964 --> 00:01:15.359
sich aber in der Latenzzeit

00:01:15.383 --> 00:01:17.542
dieser Krankheit befinden,

00:01:17.566 --> 00:01:19.138
also noch symptomlos sind,

00:01:19.162 --> 00:01:21.353
können sie jedoch diese Krankheit schon

00:01:21.377 --> 00:01:23.050
auf viele andere übertragen.

00:01:23.074 --> 00:01:25.156
Es ist so, dass die Luft

00:01:25.180 --> 00:01:27.746
von oben und von der Seite
in die Kabine strömt,

00:01:27.746 --> 00:01:29.916
hier in blau zu sehen.

00:01:29.940 --> 00:01:34.142
Die Luft geht durch effiziente Filter,

00:01:34.166 --> 00:01:38.714
die 99,97 % der Erreger eliminieren.

00:01:39.444 --> 00:01:41.021
Was derzeit passiert ist aber

00:01:41.021 --> 00:01:43.012
eine Vermischung des Luftstromes.

00:01:43.036 --> 00:01:44.802
Wenn jemand niest,

00:01:44.834 --> 00:01:47.596
wird die Luft mehrmals herumgewirbelt

00:01:47.620 --> 00:01:50.865
bevor sie durch den Filter strömt.

00:01:51.851 --> 00:01:54.998
Ich sah darin ein ernsthaftes Problem.

00:01:55.022 --> 00:01:58.755
Ich hatte kein Geld,
um ein Flugzeug zu kaufen,

00:01:58.779 --> 00:02:01.017
also baute ich einen Computer.

00:02:01.041 --> 00:02:04.603
Es stellte sich heraus, dass durch
Berechnungen mit Computermodellen

00:02:04.603 --> 00:02:06.938
Simulationen mit höheren Auflösungen

00:02:06.962 --> 00:02:08.756
erstellt werden können,

00:02:08.780 --> 00:02:12.400
als wir im Flugzeug messen könnten.

00:02:12.836 --> 00:02:17.420
Man startet mit 2D-Zeichnungen,

00:02:17.570 --> 00:02:20.547
die man überall im Internet finden kann.

00:02:20.579 --> 00:02:23.615
Diese stecke ich in
eine 3D-Modellierungs-Software,

00:02:23.639 --> 00:02:25.598
um ein richtiges 3D-Modell zu bauen.

00:02:25.598 --> 00:02:29.901
Das teile ich dann in winzige Teile,

00:02:29.925 --> 00:02:33.502
damit der Computer
es besser verstehen kann.

00:02:33.526 --> 00:02:37.247
Dann zeige ich ihm,
wo die Kabinenluft ein- und austritt,

00:02:37.271 --> 00:02:38.770
es folgt dann viel Physik

00:02:38.794 --> 00:02:43.015
und ich warte nur, bis der Computer
die Simulation berechnet hat.

00:02:44.015 --> 00:02:47.642
Die konventionelle Kabine funktioniert so:

00:02:47.666 --> 00:02:49.913
Die mittlere Person niest

00:02:50.767 --> 00:02:54.159
und es landet auf den
Gesichtern der anderen.

00:02:54.882 --> 00:02:56.703
Ziemlich ekelhaft.

00:02:56.727 --> 00:02:58.819
Von vorne bemerken Sie zwei Passagiere,

00:02:58.819 --> 00:03:00.975
die dicht am mittleren Passagier sitzen,

00:03:00.975 --> 00:03:02.685
also schlecht positioniert sind.

00:03:02.685 --> 00:03:04.825
In der Seitenansicht sehen Sie,

00:03:04.849 --> 00:03:08.842
wie Krankheitserreger
sich in der ganzen Kabine ausbreiten.

00:03:10.108 --> 00:03:12.367
Das ist nicht gut.

00:03:12.391 --> 00:03:15.899
Deshalb führte ich 32
verschiedene Simulationen durch,

00:03:15.923 --> 00:03:19.288
ehe ich dann zu dieser Lösung kam.

00:03:19.312 --> 00:03:21.652
Ich nenne es einen
"Globalen-Einströmungs-Leiter".

00:03:21.652 --> 00:03:22.982
Die Patentanmeldung läuft.

00:03:22.982 --> 00:03:27.138
Er reduziert die Übertragung
von Krankheitserregern auf ein 55stel

00:03:27.234 --> 00:03:30.387
und erhöht die Frischluftzufuhr
um ca. 190 Prozent.

00:03:30.472 --> 00:03:32.015
Das funktioniert so:

00:03:32.039 --> 00:03:35.168
Diese Teile aus Verbundmaterial

00:03:35.192 --> 00:03:38.160
werden an vorhandenen Punkten
im Flugzeug installiert.

00:03:38.184 --> 00:03:40.185
Die Installation ist nicht teuer

00:03:40.209 --> 00:03:42.057
und dauert nur einen Tag.

00:03:42.081 --> 00:03:45.438
Es sind nur Schrauben einzudrehen,
dann ist es startklar.

00:03:45.463 --> 00:03:48.512
Die Ergebnisse sind bemerkenswert.

00:03:48.536 --> 00:03:52.072
Statt der problematischen Luftwirbel

00:03:52.096 --> 00:03:53.838
können wir damit Luftwände

00:03:53.862 --> 00:03:56.032
zwischen den Passagieren erzeugen,

00:03:56.056 --> 00:03:57.865
also personenbezogene Atemzonen.

00:03:57.890 --> 00:04:00.797
Sie sehen wieder
den mittleren Passagier niesen,

00:04:00.797 --> 00:04:03.700
aber jetzt können wir
das in die Filter ableiten

00:04:03.724 --> 00:04:06.067
und eliminieren.

00:04:06.461 --> 00:04:07.857
Das Gleiche von der Seite,

00:04:07.881 --> 00:04:11.110
auch hier erfolgt die direkte Ableitung
der Krankheitserreger.

00:04:11.682 --> 00:04:15.176
Sehen Sie wieder auf das Szenario,

00:04:15.200 --> 00:04:16.889
nun mit der neuen Installation.

00:04:16.913 --> 00:04:18.928
Der mittlere Passagier niest

00:04:18.952 --> 00:04:22.026
und es wird direkt in den Abzug geleitet,

00:04:22.050 --> 00:04:25.771
bevor andere infiziert werden können.

00:04:25.795 --> 00:04:28.743
Die beiden Passagiere neben
dem mittleren Passagier

00:04:28.743 --> 00:04:31.176
atmen praktisch
keine Krankheitserreger ein.

00:04:31.200 --> 00:04:33.728
Auch die Seitenansicht

00:04:33.784 --> 00:04:35.339
zeigt ein effizientes System.

00:04:35.364 --> 00:04:37.953
Mit diesem System werden wir gewinnen.

00:04:39.255 --> 00:04:45.364
Das bedeutet, es funktioniert
beim mittleren Passagier,

00:04:45.514 --> 00:04:48.140
aber auch wenn der Fensterplatz-Passagier

00:04:48.190 --> 00:04:50.758
oder der Gangplatz-Passagier niest.

00:04:51.167 --> 00:04:54.254
Was bedeutet diese Lösung für die Welt?

00:04:54.278 --> 00:04:57.792
Wenn wir die Computersimulation

00:04:57.816 --> 00:05:00.385
in das reale Leben übertragen,

00:05:00.409 --> 00:05:02.865
können wir mit dem 3D-Modell,

00:05:02.865 --> 00:05:05.283
das ich mit 3D-Druck gefertigt habe,

00:05:05.307 --> 00:05:08.170
die gleichen Luftströmungs-Muster sehen,

00:05:08.170 --> 00:05:09.876
die auf die Passagiere treffen.

00:05:10.920 --> 00:05:13.990
Die SARS-Epidemie kostete weltweit

00:05:14.014 --> 00:05:15.943
ungefähr 40 Milliarden Dollar.

00:05:15.967 --> 00:05:17.126
In der Zukunft

00:05:17.150 --> 00:05:19.696
könnte eine große Epidemie

00:05:19.720 --> 00:05:21.758
mehr als drei Billionen Dollar kosten.

00:05:21.942 --> 00:05:25.419
Bisher wurde ein Flugzeug
für ein bis zwei Monate

00:05:25.443 --> 00:05:27.229
außer Betrieb genommen

00:05:27.229 --> 00:05:30.961
und es kostete Zehntausende Arbeitsstunden
und einige Millionen Dollar,

00:05:30.961 --> 00:05:32.258
um etwas zu ändern.

00:05:32.282 --> 00:05:35.793
Jetzt können wir aber wesentliche Dinge
über Nacht installieren

00:05:35.817 --> 00:05:37.544
und die Ergebnisse sofort sehen.

00:05:37.568 --> 00:05:40.774
Notwendig ist jetzt eine Zertifizierung,

00:05:40.798 --> 00:05:44.168
Flugtests und
behördliche Genehmigungsprozesse.

00:05:45.028 --> 00:05:48.092
Es zeigt sich, dass die besten Lösungen

00:05:48.116 --> 00:05:49.714
manchmal die einfachsten sind.

00:05:49.935 --> 00:05:52.789
Vor zwei Jahren

00:05:52.789 --> 00:05:54.918
wäre dieses Projekt nicht möglich gewesen,

00:05:54.942 --> 00:05:57.768
weil die Technologie
es noch nicht leisten konnte.

00:05:57.792 --> 00:06:00.261
Durch erweitertes Computing

00:06:00.285 --> 00:06:02.471
und die Weiterentwicklung des Internets

00:06:02.495 --> 00:06:05.134
ist heute die goldene Ära für Innovation.

00:06:05.158 --> 00:06:08.401
Meine Frage ist: Warum warten?

00:06:08.425 --> 00:06:10.976
Wir können heute
gemeinsam die Zukunft gestalten.

00:06:11.198 --> 00:06:12.403
Vielen Dank.

00:06:12.428 --> 00:06:15.404
(Applaus)