[Script Info]
Title: 
[Events]
Format: Layer, Start, End, Style, Name, MarginL, MarginR, MarginV, Effect, Text
Dialogue: 0,0:00:13.46,0:00:15.04,Default,,0000,0000,0000,,Het Amerikaanse leven is enorm veranderd
Dialogue: 0,0:00:15.04,0:00:16.27,Default,,0000,0000,0000,,door de ontwikkeling
Dialogue: 0,0:00:16.27,0:00:19.15,Default,,0000,0000,0000,,en verspreiding van de Amerikaanse spoorwegen.
Dialogue: 0,0:00:19.15,0:00:20.31,Default,,0000,0000,0000,,De aanleg van spoorwegen
Dialogue: 0,0:00:20.31,0:00:22.31,Default,,0000,0000,0000,,leverde duizenden banen op.
Dialogue: 0,0:00:22.31,0:00:23.56,Default,,0000,0000,0000,,Er ontstonden nieuwe steden,
Dialogue: 0,0:00:23.56,0:00:25.09,Default,,0000,0000,0000,,de handel nam toe,
Dialogue: 0,0:00:25.09,0:00:26.57,Default,,0000,0000,0000,,vervoer werd sneller
Dialogue: 0,0:00:26.57,0:00:29.86,Default,,0000,0000,0000,,en het hele landschap veranderde.
Dialogue: 0,0:00:29.86,0:00:31.89,Default,,0000,0000,0000,,Maar misschien wel de\Ninteressantste verandering
Dialogue: 0,0:00:31.89,0:00:33.45,Default,,0000,0000,0000,,is het minst bekend:
Dialogue: 0,0:00:33.45,0:00:35.65,Default,,0000,0000,0000,,het onstaan van tijdzones.
Dialogue: 0,0:00:35.65,0:00:39.39,Default,,0000,0000,0000,,We weten nu dat als het \N06:28 uur is in Los Angeles,
Dialogue: 0,0:00:39.39,0:00:41.48,Default,,0000,0000,0000,,het 09:28 uur is in New York,
Dialogue: 0,0:00:41.48,0:00:43.44,Default,,0000,0000,0000,,14:28 uur in Londen,
Dialogue: 0,0:00:43.44,0:00:45.32,Default,,0000,0000,0000,,17:28 uur in Moskou
Dialogue: 0,0:00:45.32,0:00:47.82,Default,,0000,0000,0000,,en 22:28 uur in Tokio.
Dialogue: 0,0:00:47.82,0:00:48.87,Default,,0000,0000,0000,,Waar je ook bent,
Dialogue: 0,0:00:48.87,0:00:51.28,Default,,0000,0000,0000,,de minuten en seconden zijn precies gelijk.
Dialogue: 0,0:00:51.28,0:00:52.70,Default,,0000,0000,0000,,Vóór de spoorwegen
Dialogue: 0,0:00:52.70,0:00:55.28,Default,,0000,0000,0000,,was er geen behoefte \Naan een landelijke of wereldklok.
Dialogue: 0,0:00:55.28,0:00:57.94,Default,,0000,0000,0000,,Iedere stad hield zijn lokale tijd aan.
Dialogue: 0,0:00:57.94,0:00:59.79,Default,,0000,0000,0000,,Als het 12 uur 's middags was in Chicago
Dialogue: 0,0:00:59.79,0:01:02.36,Default,,0000,0000,0000,,was het in Indianopolis 7 over 12,
Dialogue: 0,0:01:02.36,0:01:04.37,Default,,0000,0000,0000,,en 10 voor 12 in St. Louis,
Dialogue: 0,0:01:04.37,0:01:06.79,Default,,0000,0000,0000,,en 3 voor half 12 in Omaha.
Dialogue: 0,0:01:06.79,0:01:09.21,Default,,0000,0000,0000,,Dit werkte prima toen je alleen nog
Dialogue: 0,0:01:09.21,0:01:10.80,Default,,0000,0000,0000,,per paard of stoomboot kon reizen,
Dialogue: 0,0:01:10.80,0:01:12.64,Default,,0000,0000,0000,,maar het werd een enorm probleem
Dialogue: 0,0:01:12.64,0:01:14.31,Default,,0000,0000,0000,,toen de spoorwegen ontstonden.
Dialogue: 0,0:01:14.31,0:01:15.67,Default,,0000,0000,0000,,Want hoe kan een trein op tijd rijden
Dialogue: 0,0:01:15.67,0:01:17.93,Default,,0000,0000,0000,,als iedere stad zijn eigen tijd aanhoudt?
Dialogue: 0,0:01:17.93,0:01:20.69,Default,,0000,0000,0000,,Hoe voorkom je botsingen of ongelukken \Nop het spoor,
Dialogue: 0,0:01:20.69,0:01:23.41,Default,,0000,0000,0000,,als conducteuren andere tijden aanhouden?
Dialogue: 0,0:01:23.41,0:01:26.98,Default,,0000,0000,0000,,Het is niet echt logisch om \Nom 12:14 uur te vertrekken,
Dialogue: 0,0:01:26.98,0:01:28.74,Default,,0000,0000,0000,,22 minuten te reizen
Dialogue: 0,0:01:28.74,0:01:31.53,Default,,0000,0000,0000,,en vervolgens om 12:31 uur aan te komen.
Dialogue: 0,0:01:31.53,0:01:33.12,Default,,0000,0000,0000,,Om die verwarring te voorkomen,
Dialogue: 0,0:01:33.12,0:01:35.05,Default,,0000,0000,0000,,hebben de spoorwegen\Nvan de VS en Canada
Dialogue: 0,0:01:35.05,0:01:36.56,Default,,0000,0000,0000,,standaard-tijdzones ingesteld
Dialogue: 0,0:01:36.56,0:01:39.76,Default,,0000,0000,0000,,vanaf 12:00 uur \Nop 18 november 1883.
Dialogue: 0,0:01:39.76,0:01:41.16,Default,,0000,0000,0000,,Hierdoor konden spoorwegmaatschappijen
Dialogue: 0,0:01:41.16,0:01:42.56,Default,,0000,0000,0000,,effectiever werken
Dialogue: 0,0:01:42.56,0:01:44.63,Default,,0000,0000,0000,,en het aantal dodelijke ongelukken terugbrengen.
Dialogue: 0,0:01:44.63,0:01:45.92,Default,,0000,0000,0000,,Het Amerikaanse publiek
Dialogue: 0,0:01:45.92,0:01:48.67,Default,,0000,0000,0000,,ging hier minder snel in mee,
Dialogue: 0,0:01:48.67,0:01:51.46,Default,,0000,0000,0000,,want veel steden hielden hun lokale tijd aan.
Dialogue: 0,0:01:51.46,0:01:54.17,Default,,0000,0000,0000,,De weerstand was zo sterk, \Ndat sommige plaatsen
Dialogue: 0,0:01:54.17,0:01:58.58,Default,,0000,0000,0000,,klokken hadden met de lokale en de spoorwegtijd.
Dialogue: 0,0:01:58.58,0:02:00.10,Default,,0000,0000,0000,,Stel je dit gesprek voor:
Dialogue: 0,0:02:00.10,0:02:02.28,Default,,0000,0000,0000,,"Neem me niet kwalijk. \NHoe laat is het?"
Dialogue: 0,0:02:02.28,0:02:04.05,Default,,0000,0000,0000,,"Kies maar,
Dialogue: 0,0:02:04.05,0:02:08.16,Default,,0000,0000,0000,,12:13 uur lokale tijd \Nof 12:16 uur spoorwegtijd."
Dialogue: 0,0:02:08.16,0:02:11.37,Default,,0000,0000,0000,,Uiteindelijk kreeg de standaardtijd de overhand
Dialogue: 0,0:02:11.37,0:02:14.79,Default,,0000,0000,0000,,en legde de Amerikaanse overheid\Nde tijdzones wettelijk vast
Dialogue: 0,0:02:14.79,0:02:18.16,Default,,0000,0000,0000,,in de {\i1}Standard Time Act{\i0} van 19 maart 1918.
Dialogue: 0,0:02:18.16,0:02:20.29,Default,,0000,0000,0000,,Sindsdien is er flink wat veranderd
Dialogue: 0,0:02:20.29,0:02:21.54,Default,,0000,0000,0000,,aan de tijdzones,
Dialogue: 0,0:02:21.54,0:02:24.55,Default,,0000,0000,0000,,maar het idee van standaard-tijdzones is gebleven.
Dialogue: 0,0:02:24.55,0:02:27.10,Default,,0000,0000,0000,,De Verenigde Staten was echter niet de eerste
Dialogue: 0,0:02:27.10,0:02:28.84,Default,,0000,0000,0000,,die een standaardtijd ontwikkelde.
Dialogue: 0,0:02:28.84,0:02:31.21,Default,,0000,0000,0000,,Het eerste bedrijf \Ndat een standaardtijd ging gebruiken,
Dialogue: 0,0:02:31.21,0:02:34.93,Default,,0000,0000,0000,,was de Britse Great Western Railway in 1840.
Dialogue: 0,0:02:34.93,0:02:38.10,Default,,0000,0000,0000,,Tegen 1847 gebruikten de meeste Britse spoorwegen
Dialogue: 0,0:02:38.10,0:02:41.15,Default,,0000,0000,0000,,Greenwichtijd, ofwel G.M.T.
Dialogue: 0,0:02:41.15,0:02:42.94,Default,,0000,0000,0000,,Dit werd op 2 augustus 1880
Dialogue: 0,0:02:42.94,0:02:47.45,Default,,0000,0000,0000,,door de Britse overheid officieel gemaakt \Nvia de Statuten, of {\i1}Definition of Time Act{\i0}.
Dialogue: 0,0:02:47.45,0:02:49.24,Default,,0000,0000,0000,,Al waren de Britten de eersten
Dialogue: 0,0:02:49.24,0:02:50.54,Default,,0000,0000,0000,,die een standaardtijd instelden,
Dialogue: 0,0:02:50.54,0:02:53.08,Default,,0000,0000,0000,,Azië en Oceanië
Dialogue: 0,0:02:53.08,0:02:55.98,Default,,0000,0000,0000,,genieten het eerste uur van elke dag.
Dialogue: 0,0:02:55.98,0:02:57.40,Default,,0000,0000,0000,,De internationale datumgrens
Dialogue: 0,0:02:57.40,0:02:58.87,Default,,0000,0000,0000,,snijdt dwars door de Stille zuidzee
Dialogue: 0,0:02:58.87,0:03:00.42,Default,,0000,0000,0000,,aan de andere kant van de wereld
Dialogue: 0,0:03:00.42,0:03:02.83,Default,,0000,0000,0000,,van de nulmeridiaan in Greenwich, waar
Dialogue: 0,0:03:02.83,0:03:03.99,Default,,0000,0000,0000,,dankzij de treinen,
Dialogue: 0,0:03:03.99,0:03:06.60,Default,,0000,0000,0000,,de standaardtijd het eerst werd gebruikt.
Dialogue: 0,0:03:06.60,0:03:08.07,Default,,0000,0000,0000,,Treinen zijn \Nin de loop der jaren
Dialogue: 0,0:03:08.07,0:03:09.31,Default,,0000,0000,0000,,uitgegroeid \Ntot een belangrijke
Dialogue: 0,0:03:09.31,0:03:11.65,Default,,0000,0000,0000,,manier van vervoer en handel.
Dialogue: 0,0:03:11.65,0:03:13.18,Default,,0000,0000,0000,,Van de metro's in New York
Dialogue: 0,0:03:13.18,0:03:15.92,Default,,0000,0000,0000,,en goederentreinen door het land,
Dialogue: 0,0:03:15.92,0:03:18.10,Default,,0000,0000,0000,,tot de trams in San Francisco,
Dialogue: 0,0:03:18.10,0:03:20.85,Default,,0000,0000,0000,,ze weten allemaal precies hoe laat het is.
Dialogue: 0,0:03:20.85,0:03:23.36,Default,,0000,0000,0000,,En wij ook, dankzij hen!