0:00:00.674,0:00:03.466
اسمحوا لي أن أضيف [br]إلى الوضع المعقد

0:00:03.466,0:00:05.246
الذي نجد أنفسنا فيه.

0:00:05.270,0:00:09.596
أن في ذات الوقت الذي نقوم فيه[br]بمعالجة أثار التغير المناخي،

0:00:09.620,0:00:13.423
سنقوم ببناء مدن تسع[br]لثلاثة مليار شخص.

0:00:14.577,0:00:17.185
وهذا ضعف[br]البيئة الحضارية الحالية.

0:00:17.907,0:00:19.580
إذا لم نقم بذلك بالشكل الصحيح،

0:00:19.604,0:00:24.135
فلست متأكدًا من أن جميع الحلول المناخية[br]في العالم سوف تنقذ البشر،

0:00:24.807,0:00:28.582
لأن الكثير منها يعتمد على[br]كيفية تشكيل مدننا:

0:00:28.606,0:00:30.836
وليس فقط الأثار البيئية،

0:00:30.860,0:00:32.496
ولكن على رفاهيتنا الاجتماعية،

0:00:32.520,0:00:34.802
وحيوية اقتصادنا،

0:00:34.826,0:00:37.625
وإحساسنا بالمجتمع وترابطنا به.

0:00:38.154,0:00:41.325
في الأساس، الطريقة التي نُشكل[br]بها المدن هي تعبير

0:00:41.349,0:00:44.008
عن الثقافة البشرية التي نطبقها.

0:00:44.032,0:00:47.142
وهكذا فإن فعلها بالشكل الصحيح،[br]على ما أعتقد،

0:00:47.166,0:00:48.812
وإعطائها الأولوية العاجلة.

0:00:48.836,0:00:52.464
وحتى درجة معينة، فإن إتقانها [br]سيساعدنا في حل مشكلة التغير المناخي،

0:00:52.488,0:00:53.640
لأن في نهاية الأمر،

0:00:53.664,0:00:57.092
إن سلوكنا هو الذي يسبب المشكلة.

0:00:57.116,0:00:58.994
المشكلة ليست بسبب شيء محدد،

0:00:59.018,0:01:02.924
وليست في شركة اكسون موبيل [br]ولا في شركات النفط.

0:01:02.948,0:01:04.661
المشكلة فينا نحن، وطريقة عيشنا.

0:01:06.341,0:01:07.560
طريقة عيشنا.

0:01:08.044,0:01:09.609
هناك سبب لهذه المشكلة.

0:01:09.633,0:01:13.146
يدعى الزحف الحضري العشوائي،[br]وسأتحدث بصراحة بهذا الشأن.

0:01:13.170,0:01:16.955
لكنه ليس هذا النوع من الزحف الحضري[br]العشوائي الذي تعرفه أو يعرفه أغلب الناس،

0:01:16.979,0:01:18.609
كالمجتمعات منخفضة الكثافة

0:01:18.633,0:01:21.281
خارج نطاق مناطق التكدس السكاني.

0:01:22.132,0:01:26.652
في الحقيقة أعتقد أن هذا الزحف الحضري[br]يمكن حدوثه في أي مكان وبأي شكل من الكثافة.

0:01:27.340,0:01:30.497
السمة الأساسية فيه [br]أنه يقوم بعزل الناس.

0:01:31.054,0:01:34.944
فيقوم بعزل البشر في مقاطعات اقتصادية

0:01:34.968,0:01:36.560
وتجمعات سكنية واجتماعية.

0:01:36.584,0:01:38.680
فيفصلهم عن الطبيعة.

0:01:38.704,0:01:41.858
ولا يسمح باختلاط الثقافات،

0:01:41.882,0:01:43.146
ولا بالتفاعل بين الناس،

0:01:43.170,0:01:45.593
والذي يجعل من المدن[br]أماكن رائعة

0:01:45.617,0:01:47.863
ويجعل المجتمعات تزدهر.

0:01:48.389,0:01:53.131
إذاً فالعلاج لهذا الزحف الحضري[br]العشوائي هو ما يجب علينا التفكير به،

0:01:53.155,0:01:57.578
وخاصة عند تعاملنا [br]مع هذا الحجم الهائل من البناء.

0:01:58.105,0:02:00.590
إذاً دعني أقدم لك تدريب واحد.

0:02:00.614,0:02:04.380
لقد طورنا نموذج لولاية كاليفورنيا

0:02:04.404,0:02:07.487
ليصبح بإمكانهم الحد من انبعاثات الكربون.

0:02:08.046,0:02:13.542
وضعنا سلسلة سيناريوهات كاملة[br]لطريقة نمو الولاية،

0:02:13.566,0:02:16.689
وهذا فقط نموذج مختصر جدًا.

0:02:16.713,0:02:19.509
قمنا بدمج نماذج تطوير بدائية مختلفة

0:02:19.533,0:02:23.344
وأفترضنا بإنها ستصل بنا[br]حتى علم 2050،

0:02:23.368,0:02:28.124
10 ملايين طاقم جديد[br]في ولاية كاليفورنيا.

0:02:28.691,0:02:29.943
الأول كان الزحف الحضري.

0:02:29.967,0:02:33.499
وهو عبارة توسيع ماهو موجود:[br]مراكز تسويق، مقاطعات سكنية

0:02:33.523,0:02:34.707
وحدائق عامة.

0:02:34.731,0:02:38.521
الأمر الثاني فكرته الأساسية،[br]ليس في انتقال الجميع إلى المدينة

0:02:38.545,0:02:40.228
ولكن مجرد تنمية مدمجة،

0:02:40.252,0:02:42.810
وهو ما اعتدنا أن نراه[br]بالأحياء التي يكثر فيها الترام

0:02:42.834,0:02:44.073
أحياء يمكن المشي فيها،

0:02:44.097,0:02:48.362
بيئات سكنية وتجارية [br]مندمجة ومنخفضة الارتفاع.

0:02:48.969,0:02:51.405
والنتائج كانت مدهشة.

0:02:51.429,0:02:54.592
ليست مدهشة بسبب حجم الفرق

0:02:54.616,0:02:58.851
في التحول في طريقة بنائنا للمدن

0:02:58.875,0:03:03.589
ولكن أيضا لأن كل طريقة[br]تمثل مجموعة ذات اهتمام مشترك،

0:03:04.233,0:03:08.622
مجموعة ذات اهتمام مشترك[br]تدافع عن اهتماماتها

0:03:08.646,0:03:09.811
بالتتابع.

0:03:09.835,0:03:14.934
فهم لم يروا، ما أسميه،[br]"المنافع المشتركة" للشكل الحضري

0:03:14.958,0:03:17.433
الذي يسمح لهم بالانضمام مع الآخرين.

0:03:17.457,0:03:19.045
وبالنسبة لاستهلاك الأراضي:

0:03:19.069,0:03:21.883
علماء البيئة يشعرون[br]بالقلق إزاء ذلك،

0:03:21.907,0:03:23.092
وكذلك الفلاحون،

0:03:23.696,0:03:25.918
ومجموعة كبيرة من البشر،

0:03:25.942,0:03:29.329
وبالطبع، سكان الأحياء الذين [br]يريدون مساحات مفتوحة بجانبهم.

0:03:29.861,0:03:31.947
النسخة التي يكون فيها[br]زحف حضري في كاليفورنيا

0:03:31.971,0:03:35.597
تضاعفت فيها المساحات الخضراء[br]وحارات المشي ووسائل النقل العام.

0:03:36.429,0:03:39.104
وتم تقليل انبعاثات الغازات الدفيئة،

0:03:39.128,0:03:43.943
لأن في ولاية كاليفورنيا، أكبر[br]انبعاثات الكربون تأتي من السيارات،

0:03:43.967,0:03:47.667
والمدن التي لا تعتمد على السيارات كثيرًا

0:03:47.691,0:03:50.738
يقل فيها كثيرًا حجم الانبعثات.

0:03:51.601,0:03:54.677
الأميال التي تقطعها وسائل النقل:[br]وهو بالضبط ما كنت أتحدث عنه.

0:03:54.701,0:03:59.686
مجرد خفض 10,000 ميل[br]في المتوسط لكل أسرة في السنة،

0:03:59.710,0:04:05.040
نزولًا من حوالي [br]26,000 ميل للأسرة،

0:04:05.064,0:04:09.944
له تأثير كبير،[br]ليس فقط على جودة الهواء وخفض الكربون

0:04:09.968,0:04:12.539
ولكن أيضا على مصاريف الأسرة.

0:04:12.563,0:04:15.556
القيادة بهذا القدر الكبير[br]أمر مكلف للغاية،

0:04:15.580,0:04:16.972
وكما رأينا،

0:04:16.996,0:04:19.511
كيف تعاني الطبقة المتوسطة[br]لتحافظ على مكانتها.

0:04:20.313,0:04:24.298
العناية الصحية: كنا نتحدث عن كيفية[br]إصلاح ما قمنا بإتلافه

0:04:24.322,0:04:25.481
وتنظيف الهواء.

0:04:25.505,0:04:27.496
لماذا لا نتوقف عن تلويث الهواء؟

0:04:27.520,0:04:30.948
لماذ لا نقوم بالمشي[br]وركوب الدراجات بشكل أكبر؟

0:04:30.972,0:04:34.163
وهذه هي مهمة تلك الأشكال[br]من المدن التي نقوم ببنائها.

0:04:35.314,0:04:36.706
تكاليف المنازل:

0:04:37.243,0:04:39.541
عام 2008 كان علامة فارقة،

0:04:39.565,0:04:43.127
وليس فقط بسبب السلوك [br]غير المفهوم لبنوك التمويل

0:04:43.643,0:04:48.302
فقد كنا نحاول أن نبيع الكثير [br]من النوع الخاطئ من السكن:

0:04:48.326,0:04:51.277
ذات مساحات كبيرة، لعائلة واحدة،[br]بعيدة عن العمران،

0:04:51.301,0:04:55.502
وغالية جدًا لا تستطيع [br]عائلات الطبقة المتوسطة تحملها

0:04:55.526,0:04:59.128
وبصراحة، أصبحت[br]غير ملائمة لطريقة عيشهم.

0:04:59.152,0:05:01.068
ولكم من أجل تقليل المخزون،

0:05:01.466,0:05:04.672
يمكنك خصم التمويل وبيعها.

0:05:04.696,0:05:06.544
أعتقد أن هذا غالبًا ما حدث.

0:05:06.568,0:05:09.234
تقليل الكلفة بمقدار 10,000 دولار

0:05:09.258,0:05:12.095
تذكر أن المتوسط في كاليفورينا 50,000

0:05:12.119,0:05:14.000
وهذا عامل كبير.

0:05:14.024,0:05:16.653
هذه فقط تكلفة السيارات والمرافق.

0:05:16.677,0:05:20.877
وبالتالي فإن دعاة الإسكان بأسعار معقولة،[br]والذين غالبا ما يجلسون في صوامعهم

0:05:20.901,0:05:25.365
منفصلين عن علماء البيئة،[br]منفصلين عن السياسين،

0:05:25.389,0:05:27.367
فالجميع يتشاجرون مع بعضهم البعض،

0:05:27.391,0:05:29.309
بدأوا الآن في رؤية هدف مشترك،

0:05:29.333,0:05:32.769
وأعتقد أن الهدف المشترك[br]هو ما يجلب حقًا التغيير.

0:05:33.837,0:05:36.717
وكنتيجة لهذه الجهود، فإن لوس انجلوس،

0:05:36.741,0:05:39.765
قررت أن تتحول

0:05:39.789,0:05:43.161
إلى بيئة أكثر اهتماما[br]بأماكن المشاة ووسائل النقل العام.

0:05:43.185,0:05:44.919
في الواقع، منذ عام 2008،

0:05:44.943,0:05:48.892
خصصوا 400 مليار دولار[br]لتطوير النقل العام

0:05:48.916,0:05:51.765
والتوقف عن إنشاء طرق سريعة للسيارات.

0:05:51.789,0:05:52.957
ياله من تحول:

0:05:52.981,0:05:56.312
لوس انجلوس أصبحت [br]مدينة للنقل العام والمشاة،

0:05:56.336,0:05:57.515
وليست مدينة للسيارات.

0:05:57.539,0:05:58.546
(تصفيق)

0:05:58.570,0:05:59.770
كيف حدث هذا؟

0:05:59.794,0:06:01.931
تأخذ الأراضي غير المرغوبة،[br]والمساحات الصغيرة

0:06:01.955,0:06:04.002
وتضيف مساحات للمشي ووسائل للنقل العام

0:06:04.026,0:06:08.289
ثم تنشيء منازل ومراكز تجارية وترفيهية،

0:06:08.313,0:06:10.496
وبذلك تلبي مطالب الإسكان الجديدة

0:06:10.520,0:06:12.511
وتجعل من كل الأحياء الموجودة حولها

0:06:12.535,0:06:14.000
متداخلة مع بعضها البعض،

0:06:14.024,0:06:15.929
ممتعة أكثر وسهلة للسير فيها على الأقدام.

0:06:16.840,0:06:19.073
هذا نوع آخر من الزحف الحضري العشوائي:

0:06:19.787,0:06:23.295
الصين، زحف عشوائي عالي الكثافة،[br]والذي يبدو بشكل متناقض،

0:06:23.319,0:06:26.753
و لكن توجد نفس المشكلة:[br]كل شيء معزول في أحياء ضخمة

0:06:26.777,0:06:30.305
و بالطبع هذا الضباب الدخاني[br]والذي تم الحديث عنه للتو.

0:06:30.329,0:06:33.558
12 بالمئه من الناتج المحلي للصين[br]يتم إنفاقه الآن

0:06:33.582,0:06:35.779
على الآثار الصحية الناتجة عن هذا.

0:06:35.803,0:06:39.068
بالطبع، تاريخ المدن الصينية عتيق.

0:06:39.092,0:06:40.344
مثل أي مكان آخر.

0:06:40.368,0:06:43.380
المجتمع كان عبارة [br]عن متاجر محلية صغيرة

0:06:43.404,0:06:47.547
وخدمات محلية، وجيران[br]يتمشون ويتفاعلون مع بعضهم.

0:06:47.571,0:06:49.695
ربما يبدو كمجتمع مثالي،[br]ولكنه ليس كذلك.

0:06:49.719,0:06:51.686
إنه في الواقع ما يريده الناس فعلًا.

0:06:51.710,0:06:53.257
أما هذه الأحياء الجديدة الضخمة،

0:06:53.281,0:06:57.201
هذه الأحياء والتي قد[br]تستوعب 5000 وحدة فيها،

0:06:57.225,0:07:01.037
ولها بوابات بالطبع،[br]ولا يعرف فيها أحدُ أحدًا.

0:07:01.061,0:07:04.561
وبالطبع لا يوجد ممشى جانبي،[br]ولا محلات في الطابق الأرضي

0:07:04.585,0:07:06.449
إنها بيئة عقيمة جداً.

0:07:07.018,0:07:11.634
لقد وجدت هذه الحالة[br]في واحدة من هذه الأحياء الضخمة

0:07:11.658,0:07:14.884
حيث أقام الناس محلات بشكل[br]غير قانوني في مرآب سياراتهم

0:07:14.908,0:07:18.606
حتى يتمكنوا من توفير [br]هذا النوع من اقتصاد الخدمات المحلية.

0:07:18.630,0:07:23.387
الرغبة موجودة لدى الناس[br]في الحصول على بيئات منظمة.

0:07:23.411,0:07:26.699
علينا فقط أن نجمع المخططين[br]وصانعي القرار على هدف واحد.

0:07:27.162,0:07:30.969
حسناً. وبعض التخطيط الفني.

0:07:30.993,0:07:34.166
تشونتشينغ مدينة بها حوالي 30 مليون نسمة.

0:07:34.190,0:07:36.553
هي تقريباً بحجم ولاية كاليفورنيا.

0:07:36.577,0:07:38.267
هذه منطقة نمو صغيرة.

0:07:38.291,0:07:41.903
أرادوا منا أن نختبر بدائل[br]للزحف الحضري العشوائي

0:07:41.927,0:07:44.701
في عدة مدن في الصين.

0:07:45.072,0:07:48.354
هذه المنطقة تتسع لحوالي[br]أربعة ملايين ونصف نسمة.

0:07:48.378,0:07:50.309
الشيء المأخوذ من هذه الصورة،

0:07:50.333,0:07:52.982
كل واحدة من هذه الدوائر[br]هي أماكن للمشي

0:07:53.006,0:07:54.622
حول محطات نقل الركاب

0:07:55.280,0:07:58.235
استثمارات هائلة في محطات المترو [br]وخطوط الباص السريع،

0:07:58.944,0:08:01.276
وموزعة بشكل يسمح للجميع

0:08:01.300,0:08:03.911
بأن يكون عمله بالقرب من هذه المحطات.

0:08:03.935,0:08:06.232
المنطقة الحمراء هي منطقة تكدس رهيب.

0:08:06.256,0:08:09.413
فجأة، دعت مبادئنا[br]لتوفير مساحات خضراء

0:08:09.437,0:08:13.127
للحفاظ على أهمية ملامح البيئة.

0:08:13.151,0:08:17.478
وبعدها أصبحت هذه الشوارع[br]شوارع خالية من السيارات

0:08:17.502,0:08:21.125
لذلك بدلًا من جرف وتسوية الموقع

0:08:21.149,0:08:23.212
والبناء حتى حافة النهر،

0:08:23.236,0:08:27.460
لم تكن هذه الحافة الخضراء [br]شيئا معياريًا في الصين

0:08:27.484,0:08:30.055
حتى بدأت هذه المجموعة من الممارسات

0:08:30.079,0:08:32.633
يتم اختبارها هناك.

0:08:33.063,0:08:35.018
هذا الطراز المعماري، الأحياء الصغيرة،

0:08:35.042,0:08:37.658
حوالي 500 عائلة في الحي.

0:08:37.682,0:08:38.951
يعرفون بعضهم.

0:08:38.975,0:08:41.338
محيط الشارع يوجد فيه محلات تجارية

0:08:41.362,0:08:43.284
وبالتالي هناك وجهات محلية.

0:08:43.308,0:08:45.663
والشوارع بذاتها أصبحت أصغر،

0:08:45.687,0:08:47.217
لتواجد العديد منها.

0:08:47.241,0:08:48.792
شكلُ بسيط،

0:08:48.816,0:08:51.371
تصميم حضري بسيط.

0:08:51.395,0:08:54.605
والآن، لدينا شيئا أحبه كثيرا.

0:08:54.629,0:08:55.903
فكر بالمنطق.

0:08:56.352,0:08:58.499
إذا كان فقط ثلث البشر لديهم سيارات،

0:08:58.523,0:09:02.287
لماذا نخصص 100 بالمئة[br]من شوارعنا للسيارات؟

0:09:02.928,0:09:06.107
ماذا لو خصصنا 70 بالمئة

0:09:06.131,0:09:08.306
لشوارع خالية من السيارات،[br]لكل الأشخاص الآخرين،

0:09:08.330,0:09:10.575
حتى تصبح عملية التنقل والحركة ميسرة،

0:09:10.599,0:09:12.924
حتى يتمكنوا من المشي،[br]ويتمكنوا من ركوب الدراجات؟

0:09:12.948,0:09:14.346
لماذا لا يكون لدينا...

0:09:14.370,0:09:15.823
(تصفيق)

0:09:15.847,0:09:18.000
مساواة جغرافية

0:09:18.024,0:09:20.395
في نظام حركتنا؟

0:09:20.698,0:09:24.091
وللحقيقة، فستكون المدن وقتها بشكل أفضل.

0:09:24.480,0:09:25.770
وبغض النظر عن ما يفعلونه،

0:09:25.794,0:09:28.224
بغض النظر عن عدد الطرق الدائرية[br]التي تنشيء في بكين،

0:09:28.248,0:09:31.176
لن يستطيعوا التخلص[br]من الإزدحام بشكل كامل.

0:09:31.200,0:09:34.888
إذا هذه شوارع خالية من السيارات،[br]بها منازل ومحلات تجارية على جانبيها.

0:09:35.666,0:09:37.525
لديها وسائل نقل عام في منتصفها.

0:09:37.549,0:09:40.653
أنا سعيد لجعل هذه المركبات [br]ذاتية القيادة،

0:09:40.677,0:09:43.587
ولكن ربما سيكون لدي فرصة[br]للحديث عن ذلك لاحقًا.

0:09:43.611,0:09:47.334
لذلك هناك الآن سبع مبادئ[br]قد تم اعتمادها

0:09:47.358,0:09:50.058
من أعلى سلطة في الحكومة الصينية،

0:09:50.082,0:09:51.877
والآن يسعون لتطبيقها.

0:09:51.901,0:09:53.063
وهي مبادئ بسيطة،

0:09:53.087,0:09:55.700
وهي على الصعيد العالمي،[br]أعتقد أنها مبادئ عالمية

0:09:55.724,0:09:59.377
الأول هو الحفاظ [br]على البيئة الطبيعية، التاريخ

0:09:59.401,0:10:01.368
والزراعات المهمة.

0:10:02.306,0:10:03.629
الثاني هو الخلط.

0:10:03.653,0:10:06.170
الاستخدام المختلط هو أمر شائع،[br]لكن عندما أقول مختلط،

0:10:06.194,0:10:08.633
أعني الدخل المتفاوت،[br]الفئات العمرية المختلفة

0:10:08.657,0:10:11.149
فضلًا عن الاستخدام المتنوع للأراضي.

0:10:12.190,0:10:13.344
المشي.

0:10:13.368,0:10:16.388
إذا وجدت مدينة رائعة [br]ولن تتمتع بالمشي فيها.

0:10:16.412,0:10:17.730
فلن تريد الذهاب إليها.

0:10:17.754,0:10:20.306
الأماكن التي تقضي العطلة بها[br]هي التي يمكنك المشي فيها.

0:10:20.330,0:10:22.092
لماذا لا نجعلها في كل مكان؟

0:10:22.561,0:10:26.133
الدراجة هي الأكثر كفاءة[br]بين وسائل النقل التي نعرفها.

0:10:26.506,0:10:30.254
وقد تبنت الصين الآن سياسات[br]إنشاء حارة عرضها 6 أمتار

0:10:30.278,0:10:31.607
في كل طريق.

0:10:31.631,0:10:35.573
إنهم جادون في العودة[br]إلى تاريخهم في ركوب الدراجات.

0:10:35.597,0:10:37.053
(تصفيق)

0:10:37.077,0:10:39.380
هذا مخطط معقد.

0:10:39.404,0:10:40.733
الربط.

0:10:40.757,0:10:44.269
هي شبكة طرق والتي تتيح[br]العديد من الطرق

0:10:44.293,0:10:46.104
بدلاً من الطرف المفردة

0:10:46.128,0:10:49.675
وتوفر العديد من أنواع الشوارع[br]بدلا من نوع واحد فقط.

0:10:50.752,0:10:52.096
التنقل.

0:10:52.120,0:10:54.430
علينا أن نستثمر أكثر في وسائل النقل العام.

0:10:54.454,0:10:56.229
لا يوجد حل سحري.

0:10:56.253,0:10:59.317
المركبات ذاتية التحكم لن[br]توفر لنا الحل.

0:10:59.341,0:11:04.507
في الحقيقة سوف تزيد من الأميال[br]المقطوعة في الرحلة ومن الازدحام،

0:11:04.531,0:11:05.893
أكثر من البدائل المتاحة.

0:11:05.917,0:11:07.131
وأخيرًا التركيز.

0:11:07.155,0:11:11.311
لدينا نظام هرمي للمدينة [br]مبني على وسائل النقل العام

0:11:11.335,0:11:14.498
بدلا من الطرق السريعة.

0:11:14.522,0:11:16.672
إنها تحول نموذجي كبير،

0:11:17.245,0:11:19.912
لكن هذين الشيئين يجب أن[br]يعاد ربطهما

0:11:19.936,0:11:24.456
من خلال وسائل تُطور شكل المدينة.

0:11:25.443,0:11:27.676
لذلك أنا مفعم بالأمل.

0:11:27.700,0:11:32.473
في كاليفورنيا، الولايات المتحدة والصين[br]هذه التغييرات مقبولة بشكل جيد.

0:11:32.497,0:11:35.132
أنا متفائل لسبيين.

0:11:35.156,0:11:37.235
الأول، غالبية الناس تعرف الآن.

0:11:37.259,0:11:39.141
فهم يفهمون جوهريا

0:11:39.165,0:11:41.807
الشكل الذي ينبغي أن تكون[br]عليه المدينة الرائعة.

0:11:41.831,0:11:46.672
والثاني أن هذا النوع من التحليل[br]الذي نستطيع تطبيقه الآن

0:11:46.696,0:11:49.424
يتيح للناس الفهم والربط بين النقاط،

0:11:49.936,0:11:52.905
يتيح للناس تشكيل تحالفات سياسية

0:11:52.929,0:11:54.358
لم تكن موجودة في الماضي.

0:11:54.719,0:11:58.459
والتي تتيح لهم أن يُدخلوا أنواع المجتمعات[br]التي نحتاج إليها جميعًا حيز الوجود.

0:11:58.483,0:11:59.672
شكرًا لكم.

0:11:59.696,0:12:06.273
(تصفيق)

0:12:08.018,0:12:11.455
كريس اندرسون: حسنًا،[br]القيادة الذاتية، السيارت ذاتية القيادة،

0:12:11.479,0:12:14.824
كثير من الناس هنا متحمسون بشأنها.

0:12:15.443,0:12:18.402
ما هي مخاوفك نحوها؟

0:12:18.426,0:12:21.568
بيتر كالثورب: حسناً، أعتقد[br]أن هناك الكثير من اللغط بشأن هذا الأمر.

0:12:21.592,0:12:25.166
أولًا، يقول الجميع أننا[br]سوف نتخلص من الكثير من السيارات.

0:12:25.190,0:12:28.484
ما لا يقولونه أننا سنقطع[br]العديد من الأميال في المسافات.

0:12:28.508,0:12:31.055
ستجد العديد من السيارات [br]تتحرك في الشوارع.

0:12:31.079,0:12:32.948
سيكون هناك المزيد من الازدحام.

0:12:32.972,0:12:35.280
كريس: لأنها جذابة جدا...

0:12:35.304,0:12:37.358
فستتمكن من النوم أو القراءة أثناء القيادة.

0:12:37.382,0:12:38.879
بيتر: حسناً، هناك هدة أسباب.

0:12:38.903,0:12:42.874
الأول: إذا كانت سيارات خاصة، الناس[br]ستسافر مسافات أكبر.

0:12:42.898,0:12:44.839
فستكون سببًا جديدًا للزحف العشوائي.

0:12:44.863,0:12:46.878
إذا كان بإمكانك العمل أثناء ذهابك للعمل،

0:12:46.902,0:12:48.969
فسيمكنك وقتها العيش في أماكن بعيدة.

0:12:48.993,0:12:51.535
وهذا الأمر سينعش الزحف الحضري

0:12:51.559,0:12:53.892
بطريقة تشعرني بالخوف،

0:12:53.916,0:12:55.770
سيارات الأجرة:

0:12:55.794,0:12:59.542
حوالي 50 بالمئة من الاستطلاعات تقول[br]بأن الناس لن تتشارك في ركوبها

0:12:59.566,0:13:00.940
وإذا لم يتشاركوا في ركوبها،

0:13:00.964,0:13:06.161
سنجد زيادة بحوالي 90 بالمئة[br]في الأميال المقطوعة بالسيارات.

0:13:06.597,0:13:07.918
وإذا تشاركوا في ركوبها،

0:13:07.942,0:13:11.472
ستزال هناك زيادة 30 بالمئة[br]في عدد المسافات المقطوعة.

0:13:11.496,0:13:14.534
كريس: مشاركتهم تعني [br]ركوب العديد من الأشخاص بوقت واحد

0:13:14.558,0:13:16.534
في إحدى وسائل النقل التشاركي الذكية؟

0:13:16.558,0:13:19.089
بيتر: نعم كالمشاركة في عربات[br]بدون عجلة قيادة مثل اوبر.

0:13:19.113,0:13:22.962
في الحقيقة، فاعلية المركبات تكون

0:13:22.986,0:13:25.477
بوجود أو عدم وجود عجلة القيادة،[br]فالأمر لا يهم.

0:13:25.501,0:13:28.994
يدعون أنهم سيكونوا الوحيدين الذين[br]يملكون سيارات كهربائية فعالة،

0:13:29.018,0:13:30.172
لكن هذا غير صحيح.

0:13:30.196,0:13:33.766
ولكن في الحقيقة المشي وركوب[br]الدراجة ووسائل النقل العام

0:13:33.790,0:13:36.954
هي الطريقة التي تزدهر [br]بها المدن والمجتمعات.

0:13:36.978,0:13:39.785
ووضع الناس في فقاعات خاصة بهم،

0:13:39.809,0:13:42.106
سواء كان لديهم عجلة القيادة أم لا،

0:13:42.130,0:13:43.701
هو الاتجاه الخاطئ.

0:13:43.725,0:13:44.876
وبصراحة،

0:13:44.900,0:13:50.579
صورة السيارة ذاتية القيادة وهي[br]في طريقها إلى ماكدونالدز لتسلم الطلب

0:13:50.603,0:13:52.287
بدون وجود صاحبها،

0:13:52.311,0:13:56.021
فمجرد إرسال هذه العربات[br]في هذا النوع من المهمات العشوائية

0:13:56.045,0:13:57.442
يرعبني حقًا.

0:13:57.466,0:14:00.824
كريس: حسناً، شكرًا لك على ذلك[br]ويجب أن أقول، الصور التي عرضتها

0:14:00.848,0:14:04.024
للشوارع متعددة الاستخدامات[br]هي حقًا ملهمة وجميلة.

0:14:04.048,0:14:06.207
بييتر: شكرًا[br]كريس: شكرًا على جهدك.

0:14:06.231,0:14:07.690
(تصفيق)