WEBVTT
00:00:00.000 --> 00:00:12.939
EH18 Vorspannmusik
00:00:12.939 --> 00:00:15.379
RFguy: So.
lacht
00:00:15.379 --> 00:00:20.240
Also ich heiße euch willkommen. Mein
heutiger Vortrag ist „‚Sicherheitsschlösser‘…“,
00:00:20.240 --> 00:00:24.449
– extra in Anführungszeichen –
„…in modernen Campingfahrzeugen“
00:00:24.449 --> 00:00:28.220
und die durchaus dort vorhandenen
Generalschlüssel.
00:00:28.220 --> 00:00:31.520
Das ist natürlich nicht schön, dass man
Fahrzeuge baut, wo man einen Schlüssel
00:00:31.520 --> 00:00:35.800
baut, dass man da einfach aufschließen
kann. Gefunden habe ich das
00:00:35.800 --> 00:00:39.140
eigentlich durch Zufall, in einem Katalog.
Der Hersteller hat das frei
00:00:39.140 --> 00:00:41.559
in seinen Katalog reingeschrieben,
den man ja nicht herunterladen kann,
00:00:41.559 --> 00:00:44.290
weil man da einen Account braucht,
aber die Google-Suche findet ihn.
00:00:44.290 --> 00:00:48.230
Er ist immer noch online.
00:00:48.230 --> 00:00:51.580
Anfangen tue ich mal kurz… ich stelle…
ich sehe Systeme, die momentan
00:00:51.580 --> 00:00:56.299
so im Einsatz sind, also hauptsächlich in
Europa. In den USA ist es aber ähnlich.
00:00:56.299 --> 00:00:59.260
Ich mache eine kurze Ana… gehe ich
zu jedem System ein, was ich durch
00:00:59.260 --> 00:01:02.300
die Analyse herausgefunden habe. Ich
habe auch von jedem ein Muster dabei,
00:01:02.300 --> 00:01:04.670
da hängt in der Regel der Einzelschlüssel
dran, Schlüssel klimpern
00:01:04.670 --> 00:01:09.890
dann gibt es so einen ‚Change Key‘, mit
dem man diesen Zylinder herausnehmen kann.
00:01:09.890 --> 00:01:12.350
Man hat sich halt ein Convenient System
ausgedacht, dass man die Schlösser
00:01:12.350 --> 00:01:15.460
einfach tauschen kann. Man muss diesen
Schlüssel in eine bestimmte Position ziehen,
00:01:15.460 --> 00:01:18.290
dann gibt es hier so ein Schlüsselchen
– ich gebe es gleich rum, das kann man
00:01:18.290 --> 00:01:22.640
dann selber ausprobieren. Das ist die
falsche Richtung. Und dann kann man
00:01:22.640 --> 00:01:26.680
diesen Zylinder einfach mit so einem
speziellen Schlüssel, den man dann auch
00:01:26.680 --> 00:01:31.870
für teuer Geld verkauft – doch falschrum.
Vorführeffekt.
00:01:31.870 --> 00:01:34.720
Also nochmal – genau. Dann kann man den
so herausnehmen. Also das ist eigentlich
00:01:34.720 --> 00:01:38.302
das System, was die heute alle haben
– Kabel fällt wieder runter! – …
00:01:38.302 --> 00:01:40.730
lacht
…was die heute alle haben, dass man halt
00:01:40.730 --> 00:01:43.600
diese Schlösser sehr einfach wechseln
kann, wenn man z.B. den Schlüssel
00:01:43.600 --> 00:01:46.560
verloren hat, dann kauft man sich nur
einen Satz Schlösser, kann die innerhalb…
00:01:46.560 --> 00:01:49.140
der Wohnwangenhändler hat dann diesen
Schlüssel, den kann man auch kaufen, dann
00:01:49.140 --> 00:01:52.440
kann man diese Schlösser quasi einfach
auswechseln. Eigentlich, von der Grundidee
00:01:52.440 --> 00:01:57.700
eigentlich gar nicht schlecht.
00:01:57.700 --> 00:02:01.121
Als Hersteller gibt es halt einmal ‚GHE‘,
das ist ein sehr altes System, das gibt es
00:02:01.121 --> 00:02:06.570
schon seit den 50er, 60er Jahren. Ist bei
älteren Wohnwagen durchaus noch gängig.
00:02:06.570 --> 00:02:10.098
Dann gibt es ‚Lowe and Fletcher‘, das ist
ein englischer Hersteller, der in vielen
00:02:10.098 --> 00:02:14.230
so Nachrüstschlössern drin ist. Weiter ist
‚West Alloy‘, das ist auch ein englischer
00:02:14.230 --> 00:02:21.580
Hersteller. ‚STS/Zadi‘ ist ein italienischer
Hersteller. Und die Firma ‚Fawo‘, das ist
00:02:21.580 --> 00:02:26.780
so ein Ausrüster für Fahrzeugtechnik,
also die verkaufen einem relativ viel
00:02:26.780 --> 00:02:30.652
diese ganzen Plastikschlösser hier,
oder solche Hebelschlösser, die man
00:02:30.652 --> 00:02:33.700
in einen Gaskasten oder (?)(?) einbaut,
diese Klappenschlösser, die kommen
00:02:33.700 --> 00:02:38.220
von Zulieferern. Die werden halt… in der
Regel ist das relativ einfaches Zeug, die
00:02:38.220 --> 00:02:41.600
werden von Zulieferern hergestellt und
werden dann von den Wohnwagenherstellern
00:02:41.600 --> 00:02:45.080
eingebaut. Die bauen das nicht selber.
00:02:45.080 --> 00:02:48.010
Das älteste System hier, ich habe auch
so ein Bild gefunden, das ist so ein
00:02:48.010 --> 00:02:52.980
Knaus Schwalbennest, aus den 50er Jahren,
den Schlüssel kennt eigentlich jeder IT-ler,
00:02:52.980 --> 00:02:58.060
weil die Nummer GX130 ist der 3-3-3, den
jeder IT-ler am Schlüsselbund hat, das ist
00:02:58.060 --> 00:03:02.520
dieser Standard-Rittal-Schlüssel, der an
fast jedes Serverrack passt. Der kommt
00:03:02.520 --> 00:03:05.810
eigentlich wirklich aus den 50er Jahren,
das ist ein ganz einfaches System.
00:03:05.810 --> 00:03:09.800
Generell, die Pick-Sicherheit von diesen
Schlössern ist relativ gering, also…
00:03:09.800 --> 00:03:12.459
Hier geht es auch wirklich nur darum,
diese Systeme mal vorzustellen und euch
00:03:12.459 --> 00:03:17.310
zu zeigen, es gibt halt diese (?)(?). Und
das ist halt ein relativ einfaches Schloss,
00:03:17.310 --> 00:03:21.819
er enthält aber keinen Generalschlüssel.
Allerdings würde ich mir auch überlegen,
00:03:21.819 --> 00:03:24.989
ob ich das wirklich als Sicherheit in meinen
Wohnwagen gebe. Nochmal, es geht hier
00:03:24.989 --> 00:03:28.280
nicht… mein Wohnwagen ist kein
Sicherheitstresor. Hier geht es wirklich…
00:03:28.280 --> 00:03:31.330
dass man mit einem Schlüssel zu einem
Wohnwagen, der irgendwo steht, geht,
00:03:31.330 --> 00:03:34.730
ihn aufschließt, hinein geht, irgendwas
herausnimmt und ihn danach wieder zuschließt.
00:03:34.730 --> 00:03:38.570
Also die absolut spurenfreie, selbst in
Forensik nicht nachweisbare Öffnung
00:03:38.570 --> 00:03:42.910
von diesen Fahrzeugen.
00:03:42.910 --> 00:03:46.419
So, dann, hier ist so ein typisches Schloss,
was man auch als Zubehör kaufen kann,
00:03:46.419 --> 00:03:50.970
bei eBay etc. Auch hier gibt es dann auch
so Auswechselzylinder. Und das hier oben,
00:03:50.970 --> 00:03:54.459
was man da sieht, das ist dieser ganz
einfache Schlüssel, das Originalbild
00:03:54.459 --> 00:03:57.870
des Generalschlüssels. Ich gebe die
nachher auch mal rum. Da gibt es
00:03:57.870 --> 00:04:00.629
einen ganzen Bund von. Das ist der
Generalschlüssel. Also ich meine,
00:04:00.629 --> 00:04:05.019
da muss ich nur ein Stück Draht
reinhalten. Dann ist das auf.
00:04:05.019 --> 00:04:08.890
Das ist relativ simpel. Auch so die… hier
sieht man mal so… das ist ein Programm,
00:04:08.890 --> 00:04:11.739
wo ist mein Schließ… man gibt da den
Schließcode ein. Also wir haben gerade mal
00:04:11.739 --> 00:04:13.730
drei verschiedene Höhen mit… das sind
00:04:13.730 --> 00:04:17.471
3 hoch 5 Schließmöglichkeiten, ist jetzt
auch nicht wirklich gut. Und der Hersteller
00:04:17.471 --> 00:04:21.370
liefert selber nur 400 verschiedene Schlüssel
aus. Naja, wenn ich den Generalschlüssel habe,
00:04:21.370 --> 00:04:24.819
ist es halt noch einfacher. So.
Wie funktioniert das eigentlich?
00:04:24.819 --> 00:04:28.790
Normalerweise, das sind diese
Plättchenzylinder oder Scheibenzylinder,
00:04:28.790 --> 00:04:32.650
die in jedem Briefkasten drin sind.
Da drin sind halt solche Scheiben. Und
00:04:32.650 --> 00:04:35.970
wie mache ich das überhaupt mit einem
Generalschlüssel? Also, das ist hier
00:04:35.970 --> 00:04:39.479
relativ simpel. Ich habe einen
Wendeschlüssel, der geht hier durch,
00:04:39.479 --> 00:04:42.690
und es geht in beide Richtungen. Hier,
wo dieses grün markiert ist, das ist diese
00:04:42.690 --> 00:04:45.950
Zuhaltungsscheibe, die in dem Schloss drin
ist. Ich gebe gleich die Muster nochmal rum.
00:04:45.950 --> 00:04:49.850
Da läuft quasi, auf dieser Ebene läuft der
Einzelschlüssel. Und der Generalschlüssel
00:04:49.850 --> 00:04:53.010
ist einfach so geformt, der geht nur in
eine Richtung rein. Und hier auf diesem
00:04:53.010 --> 00:04:56.590
roten Teil, dort schließt also die zweite
Schließebene, dort schließt der
00:04:56.590 --> 00:04:59.490
Generalschlüssel. Also, hier steht‘s ja
auch noch einmal: Masterkey hat
00:04:59.490 --> 00:05:02.790
keinen Wendeschlüssel, den kann ich
halt nur in eine Richtung reinstecken.
00:05:02.790 --> 00:05:06.280
Aber so wird das im Prinzip hier gemacht,
dass ich mit verschiedenen Schlüsseln
00:05:06.280 --> 00:05:09.840
machen kann.
00:05:09.840 --> 00:05:12.590
Das erste System, was so in den 90er
Jahren aufkam, wo man das mit diesen
00:05:12.590 --> 00:05:17.240
Wendeschlüsseln gemacht hat, ich
gebe dann auch gleich ein Muster rum,
00:05:17.240 --> 00:05:21.470
die sehen so aus. Dann gibt es hier diese
Kunststoff-Schlüssel. Dann war der Trick:
00:05:21.470 --> 00:05:24.090
nicht wie früher, ich habe für meine Tür
einen eigenen Schlüssel, ich habe
00:05:24.090 --> 00:05:27.220
für meinen Gaskasten einen Schlüssel,
meine Stauklappe einen eigenen Schlüssel,
00:05:27.220 --> 00:05:30.150
sondern ich habe einen Schließzylinder,
den ich in verschiedenste Schlösser…
00:05:30.150 --> 00:05:34.001
hier dieses Plastikschloss… das ist so ein
Klappenschloss, oder für einen Gaskasten
00:05:34.001 --> 00:05:38.300
hier hinten. Da kann ich halt diesen
Zylinder einsetzen. Genauso, hier gibt es
00:05:38.300 --> 00:05:43.110
dann einen Einzelschlüssel. Dann gibt es
hier diesen Change Key. Den kann man sich
00:05:43.110 --> 00:05:47.560
auch einfach selber machen, der hat im
hinteren Bereich… ist eine weitere Zuhaltung,
00:05:47.560 --> 00:05:52.060
die das quasi festhält. Das sieht man hier
auch im Detailbild. Hier habe ich meine
00:05:52.060 --> 00:05:55.570
fünf verschiedenen Zuhaltungen sozusagen,
die auf einer Seite sitzen. Und hier
00:05:55.570 --> 00:06:02.110
die hintere Scheibe sozusagen, die hält
diesen Zylinder eigentlich im Schloss fest.
00:06:02.110 --> 00:06:06.270
Und was dieser Change Key macht, der ist
hier hinten einfach ein bisschen länger.
00:06:06.270 --> 00:06:10.580
Und der betätigt diese letzte Zuhaltung.
Der muss auch nicht den Schließcode haben
00:06:10.580 --> 00:06:13.760
zum Öffnen, sondern der hat hier einfach
nur Zacken drin, dass der nicht so
00:06:13.760 --> 00:06:17.910
leicht rausrutscht, sondern ein bisschen
Halt hat. Und hier ist der selbstgemachte
00:06:17.910 --> 00:06:20.750
Generalschlüssel, der auf der zweiten
Ebene macht. Das war jetzt… hier gab es
00:06:20.750 --> 00:06:23.940
keinen passenden Rohling, das ist einfach
ein Schlüssel von einem Tank[deckel].
00:06:23.940 --> 00:06:28.510
Ich fange mal hier an – das ist jetzt von
diesem System so ein Wechselzylinder.
00:06:28.510 --> 00:06:33.490
Den kann man sich mal ankucken, dass man
so ein Gefühl hat, wie sowas aussieht.
00:06:33.490 --> 00:06:37.401
Das weitere – gibt es in einer
high-sophisticated Version. Was hat man
00:06:37.401 --> 00:06:42.250
hier noch geändert? Man hat hinten noch
eine weitere Scheibe eingebaut, die sozusagen
00:06:42.250 --> 00:06:45.210
auf die andere Seite geht, um irgendwie
so ein bisschen zu sagen, naja, ich tue
00:06:45.210 --> 00:06:48.241
die Manipulationssicherheit erhöhen. Ich
muss halt einmal noch auf der anderen Seite
00:06:48.241 --> 00:06:53.350
sozusagen mit einem Pick-Werkzeug
draufdrücken. Und es hat eine Scheibe mehr.
00:06:53.350 --> 00:06:56.200
Also zu diesen Wechselcodes, ist eigentlich
auch zu sagen, was ich eigentlich machen muss,
00:06:56.200 --> 00:06:58.650
ich brauche einfach so einen ganz einfachen
Pick, den hat jeder, der mal so ein Pickset
00:06:58.650 --> 00:07:01.600
in der Hand hatte – da ist der dabei. Das
ist so ein Haken. Und wenn ich mit dem Haken
00:07:01.600 --> 00:07:05.419
reingehe, und sozusagen diese letzte
Betätigungsscheibe betätige, kann ich
00:07:05.419 --> 00:07:08.690
den Kern herausziehen. Dahinter ist ein
Schlitz, wo ich mit dem Schraubenzieher
00:07:08.690 --> 00:07:12.050
hineingehen kann und einfach die Tür
aufschließen kann. Und bei diesen alten
00:07:12.050 --> 00:07:17.419
Systemen konnte man diesen Zylinder auch
entfernen, wenn die Tür zu ist. D.h. wenn
00:07:17.419 --> 00:07:20.530
das Schloss in der Zu-Position ist, kann
ich einfach mit so einem Haken rein,
00:07:20.530 --> 00:07:23.710
ich brauche nichtmal diesen Change Key,
gehe rein, betätige diese letzte Zuhaltung
00:07:23.710 --> 00:07:26.710
und kann diesen ganzen Kern herausziehen.
Und hinten hat der so einen Schraubenzieher
00:07:26.710 --> 00:07:29.250
quasi dran. Wenn das draußen ist, nehme
ich einen Schlitzschraubenzieher, drehe
00:07:29.250 --> 00:07:32.530
rein und die Tür ist auf. Danach drücke
ich dieses Schloss einfach wieder hinein,
00:07:32.530 --> 00:07:36.370
und die Tür ist wieder zu. Das ist auch
relativ spurenfrei. Mit dem Pick mache ich
00:07:36.370 --> 00:07:40.680
so leichte Kratzspuren. Habe ich einen
entsprechenden Change Key für dieses Schloss,
00:07:40.680 --> 00:07:43.760
dann kann ich dieses Schloss auch einfach
mit diesem Change Key öffnen, und dann
00:07:43.760 --> 00:07:46.520
gibt es überhaupt keine Spuren. Weil,
normales Picken hinterlässt schon so
00:07:46.520 --> 00:07:49.559
ein bisschen Kratzspuren im Schloss.
00:07:49.559 --> 00:07:52.370
Ich gebe den zweiten rum, der ist relativ
ähnlich, dass man nur mal sieht,
00:07:52.370 --> 00:07:57.020
wie das aussieht.
00:07:57.020 --> 00:08:00.330
Also das Nette ist ja dann, die Firma Fawo
hat ja diesen berühmten Katalog, und
00:08:00.330 --> 00:08:04.540
wenn man in diesen Katalog hineinschaut…
da ist auch netterweise: ah, es gibt einen
00:08:04.540 --> 00:08:07.890
Hauptschlüssel, und natürlich auch das Bild
des originalen Schlüssels ist abgebildet.
00:08:07.890 --> 00:08:11.680
D.h. Lachen
ist ja sehr nett,
00:08:11.680 --> 00:08:14.880
das ist jetzt nicht wirklich schwierig.
Also man kann, gerade bei diesen einfachen
00:08:14.880 --> 00:08:17.390
Systemen das auch jederzeit von einem
Schloss… ich brauche ein Schloss mit
00:08:17.390 --> 00:08:19.620
einem normalen Schlüssel, da kann ich
mir diesen Hauptschlüssel machen.
00:08:19.620 --> 00:08:22.479
Also jeder, der Ahnung von Schlössern hat
– lässt sich machen. Aber es ist auch
00:08:22.479 --> 00:08:27.980
das Bild drin! Und dieser Katalog ist… ja,
wenn man natürlich auf die Fawo-Seite geht,
00:08:27.980 --> 00:08:30.390
„ich möchte den Katalog haben“ – „müssen Sie
einen Account anlegen“, sucht man einfach
00:08:30.390 --> 00:08:35.019
mit Google nach „Fawo Schließsystem“
+ „Master Key“, fällt einem dieser Katalog
00:08:35.019 --> 00:08:38.140
in die Hände, wo diese ganzen Zubehörteile
drin sind. Von allen Schließsystemen,
00:08:38.140 --> 00:08:40.719
die sie haben. Und da sehen wir die Bilder,
das ist dieser Demontageschlüssel,
00:08:40.719 --> 00:08:43.799
und halt vom Hauptschlüssel, sozusagen,
„aah, da ist ja gleich ein Bild drauf,
00:08:43.799 --> 00:08:47.120
das ist ja relativ einfach“.
00:08:47.120 --> 00:08:50.569
Das gibt es auch von einer englischen
Firma, sozusagen. Das ist im Prinzip
00:08:50.569 --> 00:08:54.579
genau das gleiche. Das ist auch so ein
System, stelle ich noch besser vor
00:08:54.579 --> 00:08:57.779
mit einem Bahnschlüssel, also so eine Art,
wie die Autoschlüssel heute aussehen.
00:08:57.779 --> 00:09:00.990
Aber auch nur ganz simpel, es hat, sieht
man ein bisschen schlecht, auch nur so
00:09:00.990 --> 00:09:04.309
fünf Zuhaltungen. Ich habe die irgendwie
eBay-ersteigert, vorletzte Woche noch,
00:09:04.309 --> 00:09:08.199
und habe den Schlüssel schnell mit der Hand
gefeilt. Also, es ist auch relativ simpel.
00:09:08.199 --> 00:09:11.423
Also gerade bei diesen älteren Systemen,
die hier auch draußen, auch wenn man
00:09:11.423 --> 00:09:14.319
die Wohnwagen hier im Hof sieht, da sind
teilweise noch diese Schlösser drin.
00:09:14.319 --> 00:09:19.870
Das ist wirklich ein absolutes
Anfängerschloss, also generell relativ einfach.
00:09:19.870 --> 00:09:25.170
Dann gibt es auch Firmen, die sagen, ja,
ich kann diese Schlüssel-Sets auch einfach
00:09:25.170 --> 00:09:29.499
kaufen. Das ist die Firma West Alloy,
die viel in England und Amerika macht.
00:09:29.499 --> 00:09:34.089
Das habe ich jetzt bei einer Homepage
eines Caravan-Zubehör-Händlers
00:09:34.089 --> 00:09:38.820
in Amerika gefunden. Kostet 69 Dollar. Da
steht dann groß drin, ja, ich verkaufe das
00:09:38.820 --> 00:09:42.120
nur an Händler und an Locksmiths. Man
wählt einfach beim Bestellen auf „Ja,
00:09:42.120 --> 00:09:44.839
ich bin ein Locksmith“, oder „Ja, ich bin
ein Campingwagenhändler“ und dann
00:09:44.839 --> 00:09:50.430
kann man sich das einfach bestellen.
Die haben relativ viele Master Keys,
00:09:50.430 --> 00:09:54.110
also die haben sozusagen immer so… alle
100 Schließungen hat einen eigenen Schlüssel
00:09:54.110 --> 00:09:57.649
sozusagen. Man sieht hier auch, das sind
drei verschiedene Systeme, im Prinzip.
00:09:57.649 --> 00:10:03.439
Aber mit diesem Schlüsselbund kriegt man
so ziemlich… ich sage mal bis 2005..2010
00:10:03.439 --> 00:10:06.300
die meisten amerikanischen Wohnwagen
einfach aufschließen, oder die in England
00:10:06.300 --> 00:10:09.329
gebaut sind, weil, die Schlüssel kann ich
einfach frei kaufen. Ich muss mir nicht mal
00:10:09.329 --> 00:10:12.429
die Arbeit machen dafür.
00:10:12.429 --> 00:10:15.829
Dann hat man das System so ein bisschen
upgedatet, dann hat die Firma Fawo dann
00:10:15.829 --> 00:10:20.959
das System FF2 herausgenommen. Ich meine,
diese ersten Systeme, die ich kurz vorher
00:10:20.959 --> 00:10:25.029
vorgestellt habe, eigentlich vom Prinzip
alles das gleiche sind, hat man hier quasi
00:10:25.029 --> 00:10:30.230
jetzt – im Prinzip das gleiche, der Zylinder
hat jetzt 8 Scheiben, die gegenläufig sind.
00:10:30.230 --> 00:10:33.839
D.h. ich muss 4 Scheiben auf der einen
Seite picken, und 4 Scheiben auf der
00:10:33.839 --> 00:10:38.050
anderen Seite. Was man natürlich auch
netterweise gemacht hat, der Hauptschlüssel,
00:10:38.050 --> 00:10:42.500
komme ich gleich zu, ist auf einer Seite
immer gleich. D.h. von diesen 8 Scheiben
00:10:42.500 --> 00:10:47.620
sind vier Scheiben bei jedem Schloss
gleich. D.h. meine Variationsmöglichkeiten,
00:10:47.620 --> 00:10:52.680
die vorher bei 65000 lagen, sind jetzt nur
noch 256. Einfach nur, weil ich sage,
00:10:52.680 --> 00:10:56.019
nur dadurch, dass ich einen Master Key
eingebaut habe, habe ich das
00:10:56.019 --> 00:11:01.609
so weit vereinfacht.
00:11:01.609 --> 00:11:04.029
Kommen wir jetzt zum… genau, hier
ist nochmal das Bild von diesem…
00:11:04.029 --> 00:11:06.980
hier ist auch wieder dieser… man sieht
hier nochmal diesen Core, ich habe den
00:11:06.980 --> 00:11:10.639
auch hier, den gebe ich rum. Da ist hinten
wieder dieses Teil mit dem Schraubenzieher.
00:11:10.639 --> 00:11:14.220
Das z.B. ist dieser Change Key, der auch
einfach nur gerade ist, und vorne einfach
00:11:14.220 --> 00:11:18.300
ein Stück länger ist. Um sozusagen diese
letzte Zuhaltung, die hier hinten aus dem
00:11:18.300 --> 00:11:24.099
Schloss herauskommt, damit zu betätigen.
Auch hier wieder: ein einfacher Haken reicht.
00:11:24.099 --> 00:11:30.040
Und so sieht der Master Key aus. Der ist
auch, wie hier, sieht man jetzt, nicht mehr
00:11:30.040 --> 00:11:33.881
symmetrisch. Aber im Prinzip sind hier die
Zuhaltungen immer abwechselnd. Aber,
00:11:33.881 --> 00:11:37.550
wenn man das genau vergleichen würde,
sieht man dass 4 Zuhaltungen komplett
00:11:37.550 --> 00:11:40.440
identisch mit dem Einzelschlüssel sind.
Das ist jetzt ein Schlüssel von einem
00:11:40.440 --> 00:11:43.699
Fahrrad, der halt gerade gepasst hat.
Also, im Endeffekt ist es nicht viel mehr
00:11:43.699 --> 00:11:47.589
als ein Stück Blech. Wie man mittlerweile
weiß, kann man Schlüsselprofile auch
00:11:47.589 --> 00:11:50.429
einfach fräsen. Da wird es demnächst von
uns auch nochmal eine schöne Ergänzung
00:11:50.429 --> 00:11:53.149
geben. Ich schätze mal, zum Kongress sind
wir komplett fertig, da werden wir das
00:11:53.149 --> 00:11:57.170
zeigen. Und da ist es auch so,
dieser Master-Schlüssel passt…
00:11:57.170 --> 00:12:00.680
schließt halt nur in eine Richtung. Wenn
man ihn falschrum reinsteckt, geht er
00:12:00.680 --> 00:12:04.690
zwar rein, aber er schließt nicht. Und,
gebe ich auch mal rum. Das war dann so
00:12:04.690 --> 00:12:08.870
diese nächste Inkarnation. Relativ einfach
auch, diese Schlüssel sind relativ einfach
00:12:08.870 --> 00:12:11.210
immer noch zu duplizieren.
00:12:11.210 --> 00:12:15.089
Auch hier, der Hersteller wieder
netterweise, so sieht der Change Key aus.
00:12:15.089 --> 00:12:20.249
So sieht ein Masterschlüssel aus.
Auch dort wieder einfach abgebildet.
00:12:20.249 --> 00:12:24.060
Dann hat sich die Industrie was ausgedacht,
ja, wir müssen was neues machen. Wir
00:12:24.060 --> 00:12:29.090
nennen das „Hochsicherheitszylinder Caravan“.
Das ist dann das ganz neue System.
00:12:29.090 --> 00:12:32.879
Im Prinzip so wie das Vorgänger. Man hat
sich auch überlegt, naja, ist halt dumm,
00:12:32.879 --> 00:12:36.410
wenn man diesen Zylinder halt in jeder
Position entnehmen kann. Auch dieses Problem
00:12:36.410 --> 00:12:42.060
hat man erkannt und hat die Schlösser
so gestaltet, dass ich diesen Zylinder
00:12:42.060 --> 00:12:44.279
nur in einer ganz bestimmten Position
abschließen kann. Wenn ich das Schloss
00:12:44.279 --> 00:12:48.259
in der Neutralstellung habe, also das kann
ich sogar mit der Hand so reindrehen,
00:12:48.259 --> 00:12:51.090
dann ist das… kann ich das Schloss mit
diesem Change Key nicht mehr entfernen.
00:12:51.090 --> 00:12:54.739
Und das war schonmal ein bisschen ein
Update, ja, okay, ich kann jetzt nicht
00:12:54.739 --> 00:12:56.980
einfach einen Change Key oder einfach so
einen Haken nehmen, den Zylinder entfernen
00:12:56.980 --> 00:13:00.959
und aufschließen. Das war so die erste,
sage ich mal, Sicherheit.
00:13:00.959 --> 00:13:03.879
Auch hier wieder macht man den gleichen
Fehler, man hat gesagt, man macht
00:13:03.879 --> 00:13:08.079
bei diesem Masterkey-System wieder zwei
Scheiben bei allen Schlössern gleich,
00:13:08.079 --> 00:13:12.479
ich habe hier auch eine harte Reduktion
der Schließmöglichkeiten.
00:13:12.479 --> 00:13:14.709
Hergestellt werden diese Schlösser
von der Firma Euro-Locks, das ist
00:13:14.709 --> 00:13:17.949
eigentlich einer der größten Hersteller
in Europa, die fast diese ganzen
00:13:17.949 --> 00:13:20.960
Standard-Briefkastenschlösser,
Wohnwagenschlösser, teilweise auch
00:13:20.960 --> 00:13:24.230
Autozylinder herstellt, die jetzt auch
nicht wirklich viel besser sind.
00:13:24.230 --> 00:13:29.220
Das ist steckkompatibel mit dem Vorgänger,
aber auch hier… und im Endeffekt
00:13:29.220 --> 00:13:32.459
wird vom Hersteller dann auch nur 500
verschiedene Kombinationen gefertigt.
00:13:32.459 --> 00:13:36.359
Was eigentlich sehr… viel zu wenig ist.
00:13:36.359 --> 00:13:39.700
So, hier sieht man diesen Change Key.
Man sieht hier, das ist jetzt so ein
00:13:39.700 --> 00:13:42.490
Bahnenschlüssel, im Prinzip. Man hat jetzt
nicht mehr die Zacken außen, sondern
00:13:42.490 --> 00:13:45.459
die laufen in der Mitte, hat dann hier
so Aussparungen, wo dieser Schlüssel
00:13:45.459 --> 00:13:49.399
eigentlich schließt. Aber im Endeffekt
ist das nichts anderes. Die Schlösser
00:13:49.399 --> 00:13:52.230
sind etwas schwierig zu picken, ich habe
so eine seitliche Nase, da komme ich
00:13:52.230 --> 00:13:56.759
gleich zu, die ich mit einem Pick erfassen
müsste. Ist schon wesentlich schwieriger
00:13:56.759 --> 00:14:01.900
für einen Unbedarften, das zu
manipulieren. Aber trotzdem,
00:14:01.900 --> 00:14:04.660
wenn es einen Masterkey gibt, macht das ja
nicht wirklich Sinn. Hier unten sieht man
00:14:04.660 --> 00:14:08.160
auch nochmal schön diese Nase hinten,
die aussieht, wie ein Schraubenzieher, und
00:14:08.160 --> 00:14:11.879
hinten im Schloss ist einfach wirklich nur…
Das ist einfach der Change Key dupliziert.
00:14:11.879 --> 00:14:16.379
Für diesen Schlüssel, der kostet
irgendwie um die 40 Euro, verlangt man
00:14:16.379 --> 00:14:19.009
für so einen Schlüssel. Das ist eigentlich
eine Frechheit. Das ist einfach nur
00:14:19.009 --> 00:14:24.990
ein speziell gefräster Schlüssel.
00:14:24.990 --> 00:14:28.199
Hier sieht man mal diesen Masterkey,
den ich gemacht habe.
00:14:28.199 --> 00:14:31.350
Erste, letzte Position ist, wie gesagt,
ist jetzt fast gleich. Was sie neu gemacht
00:14:31.350 --> 00:14:36.359
haben, der Schlüssel ist breiter. Ich habe
jetzt hier, sieht man hier, das sind diese
00:14:36.359 --> 00:14:41.629
zwei Positionen, eigentlich, die wirklich
noch über diese Nasen angetrieben werden.
00:14:41.629 --> 00:14:45.019
Und zwar sind das sozusagen die oberste
und die unterste Zuhaltung. Und
00:14:45.019 --> 00:14:47.519
die restlichen Zuhaltungen werden über
einen breiteren Schlüssel auf der
00:14:47.519 --> 00:14:52.649
Außenseite. D.h. der Masterkey ist wieder
der klassische Zackenschlüssel, in dem ich
00:14:52.649 --> 00:14:57.449
die mittleren 6 Zuhaltungen quasi auf
der Außenseite des Schlüssels habe.
00:14:57.449 --> 00:14:59.419
Ich habe hier einfach einen VW-Rohling
genommen, der ist nämlich breiter.
00:14:59.419 --> 00:15:02.230
Wenn man den ein bisschen wegfräst…
Also, für diese Arbeiten braucht man
00:15:02.230 --> 00:15:07.450
so eine günstige Bohrmuldenfräse, die gibt
es mittlerweile für knapp 95 Euro in eBay.
00:15:07.450 --> 00:15:09.970
Kann man so eine chinesische Fräse kaufen,
das habe ich alles mit der Hand gemacht,
00:15:09.970 --> 00:15:13.010
das ist jetzt nicht wirklich eine
schwierige Geschichte, dass man da
00:15:13.010 --> 00:15:16.050
Spezialwerkzeug braucht. Man kann auch
diese Zylinder nachkaufen. Wenn ich z.B.
00:15:16.050 --> 00:15:19.359
einen Schlüssel verloren habe, das ist ja
ganz praktisch, ist ein Wechselcode-System,
00:15:19.359 --> 00:15:23.859
naja, die meisten Händler haben dann die
Schließungsnummer 491 - 500 im Programm,
00:15:23.859 --> 00:15:27.339
dann kann ich mir halt entsprechend…
ich will jetzt 5 Schlüssel-Cores von der
00:15:27.339 --> 00:15:30.379
Nummer 500 haben, und kaufe da halt
noch drei Schlüssel dafür. Die Firma
00:15:30.379 --> 00:15:33.339
Berger-Camping ist ein sehr großer
Campinghändler in Deutschland, der
00:15:33.339 --> 00:15:36.500
überall Geschäfte hat. Der macht das ganz
einfach. Ich kann diese Schlüssel kaufen,
00:15:36.500 --> 00:15:40.789
ich kann diese Dinger einzeln kaufen, und
alle haben die Schließungsnummer 492.
00:15:40.789 --> 00:15:43.609
D.h. jeder, der bei Berger sich neue
Schlösser gekauft hat, hat die gleiche
00:15:43.609 --> 00:15:47.219
Schließung.
lacht
00:15:47.219 --> 00:15:51.670
Also generell, auch ich habe einen Wohnwagen,
ich habe das wirklich für den Gaskasten; und
00:15:51.670 --> 00:15:54.879
für so eine Anschlussklappe habe ich auch
so, von einem anderen Hersteller den.
00:15:54.879 --> 00:15:59.089
Naja, da habe ich auch irgendwie gekauft,
3 oder 4 verschiedene von diesen Dingern.
00:15:59.089 --> 00:16:02.469
Und ich denke mal, die meisten größeren
Händler haben da irgendwie 2..3 Sorten,
00:16:02.469 --> 00:16:05.019
greifen da in die Kiste, „der will jetzt
5 von diesen Schlössern haben, und
00:16:05.019 --> 00:16:08.540
3 Schlüssel“, und greift dann in die
zweite Kiste. Also eine wirkliche Variation
00:16:08.540 --> 00:16:12.019
wird es da wahrscheinlich auch nicht
geben. Aber, jetzt von der Firma Berger,
00:16:12.019 --> 00:16:14.979
ist halt schon so, wo ich sage, naja, Leute,
wie kann ich denn von diesen Schlössern
00:16:14.979 --> 00:16:18.239
immer nur die gleiche Schließungsnummer
verkaufen? Dann ist das sozusagen
00:16:18.239 --> 00:16:21.220
wie der Schaltschrankschlüssel 333, der
auch in jedem dritten Rechenzentrum
00:16:21.220 --> 00:16:25.299
wirklich an jeder Tür ist
– macht nicht wirklich Sinn.
00:16:25.299 --> 00:16:27.410
Ich gebe dieses Schloss mal rum.
Ein bisschen vorsichtig behandeln!
00:16:27.410 --> 00:16:31.149
Dann ist das der Masterkey. Der geht
manchmal in einer Richtung nicht rein.
00:16:31.149 --> 00:16:34.049
Dann hängt dieser Change Key dran. Dann
muss man da so ein bisschen an die Seite
00:16:34.049 --> 00:16:37.249
drehen, einmal mal zum Anschauen, so,
wie das aussieht, und der Einzelschlüssel
00:16:37.249 --> 00:16:40.579
hängt dran. Und man sieht auch, dass
dieser Masterkey jetzt nicht wirklich
00:16:40.579 --> 00:16:46.609
kompliziert aussieht, oder dass das
irgendwie was ganz komplexes wäre.
00:16:46.609 --> 00:16:49.069
Jetzt gehen wir nochmal ein bisschen
auf das interne ein. Hier sieht man zwei
00:16:49.069 --> 00:16:53.689
von diesen Plättchenzuhaltungen. Hier in
der Mitte ist diese Nase, auf beiden Seiten.
00:16:53.689 --> 00:16:57.669
Und diese kleine Kerbe hier, die man
hier sieht, da sitzt die Außenseite
00:16:57.669 --> 00:17:01.079
des Hauptschlüssels drauf. Und diese Nase
greift sozusagen in diesen Bahnenschlüssel
00:17:01.079 --> 00:17:04.299
ein, hier unten sieht man es auch nochmal.
Das sind diese etwas verlängerten
00:17:04.299 --> 00:17:07.150
– das Bild ist leider nicht so gut geworden –
Teile, wo der am Hauptschlüssel ist,
00:17:07.150 --> 00:17:10.420
und diese Nasen, die man hier sieht…
da ist die Hauptschlüssel-Option, da ist
00:17:10.420 --> 00:17:14.209
die normale Nase. D.h. die haben das
ein bisschen trickreicher verkapselt,
00:17:14.209 --> 00:17:18.490
sozusagen, dass es nicht gleich zu sehen
ist, aber im Endeffekt, auch hier…
00:17:18.490 --> 00:17:23.809
Da sieht man nochmal so, auch hier gibt es
vier verschiedene Höhen. Wir haben
00:17:23.809 --> 00:17:27.990
genau die 8 Schließpositionen. Dieses
Programm heißt InstaCode, das kann man
00:17:27.990 --> 00:17:31.610
für, ich glaube, ab 3 Euro im Monat
mieten, wenn man nicht die dezentrale
00:17:31.610 --> 00:17:36.850
Sicherheitskopie findet. lacht
Und im Endeffekt kann man dort auch
00:17:36.850 --> 00:17:40.000
alle mechanischen Parameter von so einem
Schließsystem, also von den meisten
00:17:40.000 --> 00:17:43.390
Schlössern, gerade von so einfachen, kann
man diese mechanischen Parameter wirklich,
00:17:43.390 --> 00:17:47.740
die sind da 1:1 drin. Man kann da auch
entsprechend computergesteuerte
00:17:47.740 --> 00:17:52.039
Schlüsselfräsmaschinen ansteuern.
Die gibt es ab 3.000 Dollar, mittlerweile,
00:17:52.039 --> 00:17:54.550
von den Chinesen. Dann kann ich den
Schlüssel einfach einspannen, und der
00:17:54.550 --> 00:17:57.080
fräst mir das nach Code. Ich kann auch
eigene definieren. Aber ich kann…
00:17:57.080 --> 00:18:01.013
alle mechanischen Parameter von so einem
Schloss sind frei zugänglich. Das ist ja
00:18:01.013 --> 00:18:03.490
auch nicht eine Software, die irgendwie
restriktiert ist. Da gibt es sogar
00:18:03.490 --> 00:18:06.570
mittlerweile, ich glaube, als Telefon-App
oder so was, wo man das auch runterladen
00:18:06.570 --> 00:18:09.790
kann. Da kann ich gleich vor Ort kucken,
was muss ich machen. Das ist frei zugänglich,
00:18:09.790 --> 00:18:12.300
da wird keinerlei Restriktion genommen,
auch wenn ich das irgendwie mieten will,
00:18:12.300 --> 00:18:14.620
ich sage da einfach, ich will diese Software
jetzt mieten, oder ich will sie kaufen,
00:18:14.620 --> 00:18:18.090
und dann habe ich da eine Lizenz und kann
alle diese Schlüssel nachkucken. Also das…
00:18:18.090 --> 00:18:21.820
ein Schlüssel ist ein Code, also d.h. den
sollte ich auch einfach nicht offen
00:18:21.820 --> 00:18:24.500
herumliegen lassen. Wenn ich einen
Schlüssel offen herumliegen lasse,
00:18:24.500 --> 00:18:27.809
kann jeder von einem Foto die
mechanische Kodierung ablegen.
00:18:27.809 --> 00:18:31.159
Man sollte ihn nicht herumliegen lassen.
00:18:31.159 --> 00:18:34.019
Auch hier hat der Hersteller… naja,
ich habe das auch gefunden, okay, so sieht
00:18:34.019 --> 00:18:37.559
der Hauptschlüssel aus, der hat ein paar
Zacken mehr, was man eigentlich
00:18:37.559 --> 00:18:41.370
nicht braucht. Und hier unten sieht man
auch so schön die Firma Fendt, die Firma
00:18:41.370 --> 00:18:46.039
Hymer, die Firma Hobby, die Firma Bailey,
Firma Cabby… – da steht kein Name drauf.
00:18:46.039 --> 00:18:49.089
Also da machen sie auch noch Werbung,
wo das überall verbaut ist. Ich war jetzt
00:18:49.089 --> 00:18:52.370
auf dem Caravan-Salon, habe auch mal
rumgeschaut, und habe auch versucht,
00:18:52.370 --> 00:18:55.649
mit dieser Firma ins Gespräch zu kommen.
Also, ihr Bereich ist natürlich nur
00:18:55.649 --> 00:18:58.950
für Fachhändler. Da darf man gar nicht
hineingehen, und haben sich auch extrem
00:18:58.950 --> 00:19:03.060
arrogant verhalten. Fand ich nicht in
Ordnung, weil, es ist eigentlich
00:19:03.060 --> 00:19:07.580
ein Sicherheitsproblem, was man eigentlich
nicht macht. Der Grund für diesen ganzen
00:19:07.580 --> 00:19:12.690
Hauptschlüssel-Spaß: naja, die Händler,
oder wer immer die Fahrzeuge ausliefert,
00:19:12.690 --> 00:19:15.730
die wollen ja mit einem Schlüssel alle
Fahrzeuge öffnen können. Also das ist
00:19:15.730 --> 00:19:20.450
auch so… warum? Es ist ein Wechselschloss-
System. Ich liefere halt normalerweise
00:19:20.450 --> 00:19:24.149
diese Wohnwagen mit Schließung 100 aus,
und der Wohnwagenhersteller vor Ort
00:19:24.149 --> 00:19:27.340
kann diese Schließung dann einfach in
einer Minute austauschen, gegen die,
00:19:27.340 --> 00:19:30.520
die dann im Wagen liegt, und dann wäre das
Problem weg. Oder der Händler könnte
00:19:30.520 --> 00:19:33.639
seine Wohnwagen einfach mit einer
Schließung, die er hat, die Haupttür
00:19:33.639 --> 00:19:36.429
einfach tauschen, dann liegt der
Originalschlüssel drin. Ich brauche
00:19:36.429 --> 00:19:40.310
keinen Hauptschlüssel dort. Das macht
eigentlich überhaupt keinen Sinn.
00:19:40.310 --> 00:19:45.841
Und nur aus Bequemlichkeitsgründen.
Ein weiterer Hersteller ist
00:19:45.841 --> 00:19:51.980
Firma STS, oder Zadi. Vertrieben wird das
von der Firma Oberholz in Deutschland.
00:19:51.980 --> 00:19:56.380
Mit dieser Firma habe ich mich auch
unterhalten. Sehr, sehr zuvorkommend,
00:19:56.380 --> 00:19:59.350
und man konnte reden. Und die haben
keinen Masterkey drin. Und tatsächlich,
00:19:59.350 --> 00:20:02.210
als ich drauf angesprochen habe, da war
sogar die Chefin selber vor Ort da und hat
00:20:02.210 --> 00:20:05.409
gesagt: „Nein, wir machen das nicht.
Wir haben die Anfragen bekommen, und
00:20:05.409 --> 00:20:11.330
wir sagen einfach, wir bauen sowas
nicht ein.“ Was eigentlich auch die
00:20:11.330 --> 00:20:16.059
vernünftigste Lösung ist. Auch hier
sieht man wieder, das gibt es auch
00:20:16.059 --> 00:20:18.629
in verschiedenen Dingen. Das ist original,
von der Messe, das Bild. Das ist
00:20:18.629 --> 00:20:22.150
im Prinzip so ein Bahnenschlüsselsystem,
wie dieses Hochsicherheitssystem. Dann
00:20:22.150 --> 00:20:24.830
gibt es hier das von der Firma Zadi und
Firma POS, das sind einfach
00:20:24.830 --> 00:20:28.559
unterschiedliche Lieferanten sozusagen,
die diese Cores liefern. Die gibt es halt
00:20:28.559 --> 00:20:31.960
in verschiedenen Ausführungen, sind
untereinander steckkompatibel.
00:20:31.960 --> 00:20:36.040
Und, erkennt man auch von außen, die haben
meistens so einen roten Strich in diesem
00:20:36.040 --> 00:20:40.590
Wetterschutz. Und dieses System hat keinen
Masterkey. Ist natürlich ein Plättchenschloss,
00:20:40.590 --> 00:20:44.330
was natürlich immer noch relativ einfach
manipulierbar ist. Gibt es auch
00:20:44.330 --> 00:20:47.779
als Bahnenschlüssel. Ich sage mal,
das obere System, das ist so ziemlich
00:20:47.779 --> 00:20:51.039
das sophisticatedste, was es momentan
für einen Wohnwagen eigentlich gibt.
00:20:51.039 --> 00:20:54.779
Das Problem ist, wenn man halt das System
von der Firma Fawo hat, diese Cores passen
00:20:54.779 --> 00:20:57.880
dort nicht hinein. Man müsste alle
Schlösser tauschen. In der Regel gibt es
00:20:57.880 --> 00:21:02.820
aber diese Schlösser auch 1:1 so, weil,
auch bei diesen Klappen muss man
00:21:02.820 --> 00:21:07.619
einfach nur das Innenleben tauschen,
dann kann man das auch wechseln.
00:21:07.619 --> 00:21:11.559
Auch hier nochmal die technischen
Parameter, so sehen diese Change Keys aus.
00:21:11.559 --> 00:21:15.529
Auch hier, für einen Schlüssel, ich habe,
glaube ich… der unterste war der teuerste.
00:21:15.529 --> 00:21:18.250
Ich habe da, glaube ich, 45 Euro dafür
bezahlt, weil ich sie einmal als Original
00:21:18.250 --> 00:21:22.770
haben wollte. Aber es ist schon ziemlich
teuer, was man dafür verlangt.
00:21:22.770 --> 00:21:25.899
Und im Prinzip ist es genau das Gleiche,
die werden immer so schön zusammen
00:21:25.899 --> 00:21:29.009
noch dran geliefert. Und dann gibt es
diesen Change Key, der geht manchmal
00:21:29.009 --> 00:21:32.330
ein bisschen schwer raus, da muss man
ein bisschen wackeln. Und, auch hier mal,
00:21:32.330 --> 00:21:36.880
zum Rumgeben, wie sowas aussieht.
00:21:36.880 --> 00:21:39.360
Vielleicht nicht so lange kucken,
ihr seid erst hier! lacht
00:21:39.360 --> 00:21:43.400
Also, wer das später haben will, ich bin
in der Nähe, bei der Chaos-Vermittlung,
00:21:43.400 --> 00:21:46.620
also, die Dinge sind da, ich habe auch
noch mehr, wer da kucken will, kann gerne
00:21:46.620 --> 00:21:49.210
später, im Lauf des Easterheggs,
nochmal kommen.
00:21:49.210 --> 00:21:55.941
Der nächste, den wir haben, ist die Firma…
na, die Firma West Alloy, die haben
00:21:55.941 --> 00:21:58.980
im Prinzip so ein ähnliches System
gemacht, die haben auch, das nennt sich
00:21:58.980 --> 00:22:04.320
„West Alloy Snake Lock“. Die haben dann
auch mal eine updatete Version herausgebracht.
00:22:04.320 --> 00:22:08.980
Relativ ähnlich. Aber hier fällt schon mal
auf, sechs Zuhaltungen an einer Seite,
00:22:08.980 --> 00:22:12.820
d.h. ich muss nur auf einer Seite picken.
Hier hinten sieht man wieder diese,
00:22:12.820 --> 00:22:16.799
diese Halte-Zuhaltung zum Wechseln.
Auch dort kann man den Zylinder
00:22:16.799 --> 00:22:21.779
nur wechseln, wenn das Schloss
in der Offen-Position ist sozusagen.
00:22:21.779 --> 00:22:28.179
Aber auch hier hat man wieder
diesen Fehler gemacht, und hat
00:22:28.179 --> 00:22:31.100
auch wieder eine Zuhaltung gleich gemacht,
d.h. wir haben hier auch wieder
00:22:31.100 --> 00:22:34.049
eine Vereinfachung, im Prinzip, das
hat auch vier verschiedene Ebenen.
00:22:34.049 --> 00:22:36.950
Und hier sieht man wieder diesen
Hauptschlüssel, das ist auch der VW-Schlüssel,
00:22:36.950 --> 00:22:38.929
da mussten wir noch ein bisschen mit
Lötzinn dran, weil der noch ein bisschen
00:22:38.929 --> 00:22:43.529
breiter ist. Und im Prinzip, da,
auf dieser Außenkante ist
00:22:43.529 --> 00:22:47.159
die Generalschlüsselebene. Nur die
vorderste Zuhaltung, die ist bei jedem
00:22:47.159 --> 00:22:50.169
Schlüssel auch gleich. Und das hier ist
einfach ein Rohling, der ein bisschen
00:22:50.169 --> 00:22:53.169
angefräst ist, den kann man dafür im
Prinzip nehmen, um so ein Schloss
00:22:53.169 --> 00:22:57.550
zu tauschen. Bei denen wird der
Generalschlüssel in der Mitte abgetastet,
00:22:57.550 --> 00:23:00.750
man sieht hier unten diesen kleinen Nupsi,
der rauskommt. Das ist sozusagen
00:23:00.750 --> 00:23:04.171
der Punkt, wo der Hauptschlüssel aufgreift.
Und hier sieht man wieder diese
00:23:04.171 --> 00:23:10.009
seitlichen Nocken, die auch auf beiden
Seiten sind, um dieses Schloss quasi
00:23:10.009 --> 00:23:13.760
mit dem Einzelschlüssel zu betätigen. Im
Prinzip, sechs Zuhaltungen ist auch nicht
00:23:13.760 --> 00:23:20.000
so superkompliziert. Aber auch hier, das
ist ganz neu, was jetzt gekommen ist,
00:23:20.000 --> 00:23:24.080
im Prinzip gibt es nur Einzelschlüssel,
dann der gemachte Generalschlüssel,
00:23:24.080 --> 00:23:28.230
schließt genauso wie der andere. Kann man
einfach betätigen. Und dann gibt es hier
00:23:28.230 --> 00:23:31.230
auch so einen Change-Schlüssel dran,
das ist so ein Gaskastenschloss.
00:23:31.230 --> 00:23:34.130
Ist in Deutschland etwas untypisch, das
System, wird hauptsächlich bei englischen
00:23:34.130 --> 00:23:37.349
Firmen eingesetzt, aber kommt durchaus
vor. Auch dort, ist im Prinzip genau
00:23:37.349 --> 00:23:42.140
das Gleiche.
00:23:42.140 --> 00:23:45.320
So, dann kommen wir noch zum Thema
Nachrüstlösung. Naja, die Campingindustrie
00:23:45.320 --> 00:23:48.559
sagt ja, viele Leute… oder bei älteren
Wohnwagen, wir haben halt irgendwelche
00:23:48.559 --> 00:23:52.849
Nachrüstlösungen. Dann gibt‘s hier so
Teile, die man vor die Tür setzen kann.
00:23:52.849 --> 00:23:56.150
Das Schloss, sage ich immer… heißt bei uns
„unterhalb der Schamgrenze“, also das
00:23:56.150 --> 00:24:01.010
ist wirklich sowas von einfach, es lässt
sich supereinfach öffnen. Oder dann
00:24:01.010 --> 00:24:05.360
gibt es hier diese Turbolar-Schlösser. Das
kann man auch als Umbau-Kit bestellen.
00:24:05.360 --> 00:24:09.220
„Ach, ich habe doch so ein unsicheres
Schloss, ich kaufe mir einfach so ein Schloss,
00:24:09.220 --> 00:24:12.529
das kann ich mit einfachen Sprengringen…
und tausche das aus.“
00:24:12.529 --> 00:24:15.870
Für diese Schlösser gibt es ein
Dekodierwerkzeug! Gibt es in Youtube
00:24:15.870 --> 00:24:18.090
massenweise Videos dazu, man muss
einfach nach „Turbolar Pick“ suchen.
00:24:18.090 --> 00:24:20.450
Das stecke ich rein, da wackele ich ein
paarmal hin und her, und dann ist
00:24:20.450 --> 00:24:23.720
das Schloss offen. Also diese Schlösser,
auch mit diesem Hohlschlüssel, haben
00:24:23.720 --> 00:24:28.249
im Prinzip überhaupt keine Sicherheit, die
sind für Laien mit diesem Tool, was man
00:24:28.249 --> 00:24:34.380
für 30 Dollar beim Chinesen kaufen kann,
auch innerhalb von Sekunden geöffnet.
00:24:34.380 --> 00:24:39.289
Eine weitere, nette Firma, die was
herstellt, das ist die Firma „HEOSolution“
00:24:39.289 --> 00:24:44.840
oder „HEOSafe“. Die haben sich darauf
spezialisiert, z.B., in Nachrüstlösungen.
00:24:44.840 --> 00:24:48.490
Z.B. für Wohnmobile bauen sie Schlösser,
die man auf der Innenseite
00:24:48.490 --> 00:24:51.799
auch der Fahrzeugtüren bauen kann,
also von dem Grundchassis. Haben echt
00:24:51.799 --> 00:24:55.519
schöne Schlösser entwickelt, die man innen
drin reinschrauben kann, z.B. in den
00:24:55.519 --> 00:25:00.669
Metallrahmen, dass man sein Wohnmobil
zusätzlich zu den Fahrzeugschlüsseln
00:25:00.669 --> 00:25:03.080
auch von innen verschließen kann. Also
gerade für Leute, die denken, es wird
00:25:03.080 --> 00:25:06.059
nachts irgendwie das Wohnmobil
aufgebrochen. Kann man diese Schlösser
00:25:06.059 --> 00:25:11.230
einbauen. Das hier ist ein Zusatzschloss,
was man auch außen, extra hier mit so
00:25:11.230 --> 00:25:15.049
Nasen, dass man das durch diese Papptür
durchschrauben kann. Das kann man einfach
00:25:15.049 --> 00:25:21.289
so kaufen, schraube ich hin, denkt man
sich ja auch erstmal, ist ja ganz nett.
00:25:21.289 --> 00:25:25.461
Ist im Prinzip so ähnlich wie das HSC, hat
allerdings neun Scheiben. D.h. wir haben
00:25:25.461 --> 00:25:29.870
noch eine größere Variation. Ist ein
bisschen länger, da sieht man die Schlüssel
00:25:29.870 --> 00:25:33.080
für. Gibt natürlich auch wieder einen
Masterkey. Ich denke mal, der Hersteller
00:25:33.080 --> 00:25:36.649
weiß das nicht einmal, sondern er hat auch
von der Firma Euro-Locks einfach diese
00:25:36.649 --> 00:25:42.070
Spinschlösser bestellt. Und es gibt einen
Masterkey dafür. Da haben wir auch mal
00:25:42.070 --> 00:25:45.490
angefangen, okay, es gibt einen Masterkey,
da nehme ich auch mal wieder den VW-Rohling.
00:25:45.490 --> 00:25:48.370
Ist relativ viel Arbeit, muss man relativ
abschleifen. Aber man könnte theoretisch
00:25:48.370 --> 00:25:54.100
auch einfach ein Blech nehmen. Dann sucht
man mal ein bisschen im Internet rum.
00:25:54.100 --> 00:25:59.630
Ah! Die Firma Office-Keys in Kanada hat
diesen Schlüssel. Kann man einfach
00:25:59.630 --> 00:26:03.730
bestellen.
Ist mittlerweile da.
00:26:03.730 --> 00:26:07.279
Die einzige Handicap war, naja, sie
liefern in Europa nur an Netherlands und UK.
00:26:07.279 --> 00:26:10.399
Ich habe dann „Munich, Germany“ eingegeben,
und dann hat der Postbote irgendwann mal
00:26:10.399 --> 00:26:14.249
unterwegs „Niederlande“ durchgestrichen
und es kam tatsächlich an. Und das ist
00:26:14.249 --> 00:26:16.480
wirklich die einfachste Lösung. Ich muss
nichts machen. Der Schlüssel schließt
00:26:16.480 --> 00:26:22.440
wie der Originalschlüssel. Völlig einfach,
und auch hier wieder sieht man so schön,
00:26:22.440 --> 00:26:24.950
ich habe hier wieder… der Schlüssel ist
breiter, hier an dem Auge sieht man es
00:26:24.950 --> 00:26:27.540
auch schön, wie es original aussieht.
Ich habe hier diese… wo der Schlüssel
00:26:27.540 --> 00:26:31.490
breiter ist. Das sind die Ebenen, wo
der auf dem Hauptschlüssel schließt.
00:26:31.490 --> 00:26:35.499
Aber es werden auch nicht alle neun
Scheiben sozusagen mit zwei Schließsystemen
00:26:35.499 --> 00:26:38.400
darin, sondern auch hier wird die
Permutation nach unten gebracht.
00:26:38.400 --> 00:26:42.789
Eigentlich, im Grundprinzip ist das ein
wunderschönes Schloss. Ist mit neun
00:26:42.789 --> 00:26:45.610
Zuhaltungen, die man gegenseitig picken
muss, eigentlich gar nicht mehr so einfach,
00:26:45.610 --> 00:26:49.929
wo ich sagen würde, ja, ist für einen
Wohnwagen durchaus okay, sowas zu benutzen,
00:26:49.929 --> 00:26:53.919
und es wird so einfach ausgehebelt.
Auch eine Firma, die sich echt Gedanken
00:26:53.919 --> 00:26:56.440
gemacht hat, wo man sagen kann, naja, ich
habe jetzt mal einen Zusatztag gemacht,
00:26:56.440 --> 00:26:59.799
dass ich auch so Sachen absperren kann.
Naja, wenn sich das rumspricht, „da gibt
00:26:59.799 --> 00:27:03.879
es einen Schlüssel für“, ist das auch
relativ witzlos. Also hier, auch mal
00:27:03.879 --> 00:27:10.109
zum Rumspielen, Originalschlüssel
und der Masterkey. Kann man kaufen.
00:27:10.109 --> 00:27:15.679
Also, jetzt komme ich mal so ein bisschen
zur Übersicht. Also gerade dieses
00:27:15.679 --> 00:27:20.290
Fawo-System ist wirklich in…
sagen wir mal, dreiviertel,
00:27:20.290 --> 00:27:25.300
oder 60 .. 70% der Wohnwagen drin. D.h.
diese Fahrzeuge kann ich einfach öffnen.
00:27:25.300 --> 00:27:27.820
Mittlerweile hat sich das auch
herumgesprochen, dass Wohnwagen teilweise
00:27:27.820 --> 00:27:32.519
vom Händler vom Hof geklaut werden, weil
diese Fahrzeuge durchaus relativ teuer sind.
00:27:32.519 --> 00:27:36.360
Also ein moderner Wohnwagen liegt durchaus
zwischen 20 und 30 Tausend Euro,
00:27:36.360 --> 00:27:39.519
fangen die an, wenn man sich jetzt nicht
gerade das Allerbilligste kauft. Naja,
00:27:39.519 --> 00:27:43.049
ich meine, ist halt dann ganz schön dumm,
wenn man da die Schlüssel gleich hat.
00:27:43.049 --> 00:27:46.140
Es kann von jedem Schloss hergestellt
werden. Wenn ich einen Türzylinder habe,
00:27:46.140 --> 00:27:48.340
den ich auch mit so einem Entnahmeschlüssel
einfach aus meinem Wohnwagen
00:27:48.340 --> 00:27:51.471
entnehmen kann, habe ich alle
Informationen, um diesen Hauptschlüssel
00:27:51.471 --> 00:27:55.529
zu fertigen. Es ist nicht so, dass das
jetzt irgendwie superkompliziert wäre,
00:27:55.529 --> 00:28:00.690
sondern ich habe alle Informationen.
Teilweise können diese Schlüssel
00:28:00.690 --> 00:28:04.169
einfach bestellt werden. Es gibt teilweise
Hersteller, die wissen das nicht,
00:28:04.169 --> 00:28:07.210
ich denke mal, dass diese Firma Heos das
gar nicht weiß, dass es dafür einen
00:28:07.210 --> 00:28:09.580
Hauptschlüssel gibt, weil, sie bieten ja
auch an, dass man die gleiche Schließung
00:28:09.580 --> 00:28:13.490
und alles bestellen kann. Aber das haben
die wahrscheinlich einfach sich bei dieser
00:28:13.490 --> 00:28:16.349
Firma Euro-Locks bestellt, und haben gar
nicht gewusst, dass es dafür einen
00:28:16.349 --> 00:28:18.869
Hauptschlüssel gibt. Weil ich glaube,
jemand, der Zusatzschlösser verkauft,
00:28:18.869 --> 00:28:22.610
wo man die Sicherheit von Fahrzeugen
erhöhen möchte, und der wüsste,
00:28:22.610 --> 00:28:25.620
dass es dafür einen Hauptschlüssel gibt,
den man einfach im Internet bestellen kann,
00:28:25.620 --> 00:28:29.370
ich glaube nicht, ob das der Sinn dieser
Firma ist. Gefordert – wie vorher schon
00:28:29.370 --> 00:28:34.830
gesagt – von großen Händlern, oder von
den Firmen, die ausliefern, die sagen, ja,
00:28:34.830 --> 00:28:39.020
ich möchte jetzt einfach bequem haben,
ich habe einen Schlüssel, ich kann halt
00:28:39.020 --> 00:28:41.660
die Wohnwagen aufmachen, kann die Papiere
reinlegen, kann das auf einen Hänger
00:28:41.660 --> 00:28:44.300
verladen, kann es beim Wohnwagenhersteller
raustun, kann dann wieder die Sachen
00:28:44.300 --> 00:28:47.879
reinlegen. Aber ich sage mal, das könnte
man wirklich mit einer Standardschließung
00:28:47.879 --> 00:28:51.039
der Hersteller… man liefert halt Nummer
100 aus, und der Wohnwagenhersteller
00:28:51.039 --> 00:28:54.049
tauscht dann aus, das Schloss für die Tür
liegt dann halt im Wohnwagen drin,
00:28:54.049 --> 00:28:57.789
was dann die Einzelschließung ist. Wäre
kein Problem. Und, wie gesagt, die Händler
00:28:57.789 --> 00:29:00.289
wie Firma Berger, die teilweise von
Nachrüstschlössern immer dieselbe
00:29:00.289 --> 00:29:06.320
Schließung verkaufen, oder dann die
Schließung 491 - 500 verkaufen, naja,
00:29:06.320 --> 00:29:08.759
es gibt dann 10 verschiedene Schließungen
für Nachrüstschlösser, wenn jemand
00:29:08.759 --> 00:29:12.969
den Schlüssel verloren hat – das
kann es ja nun wirklich nicht sein.
00:29:12.969 --> 00:29:17.679
Davon mal abgesehen. Das hier ist auch mal
so ein typisches Beispiel. Das kann man
00:29:17.679 --> 00:29:22.710
kaufen. Das sind Hauptschlüssel für so
ziemlich jeden Büroschrank, für die
00:29:22.710 --> 00:29:27.279
Büroschließsysteme, für Spinde etc.
Das sind, glaube ich, um die 40 Schlüssel,
00:29:27.279 --> 00:29:31.269
das Ganze kostet 169 Pfund. Auch nur an
Händler zu verkaufen. Ich habe es einfach
00:29:31.269 --> 00:29:34.770
bestellt, kam problemlos an.
Lachen
00:29:34.770 --> 00:29:39.190
Also, da ist so ziemlich jeder Schreibtisch
etc. in der Firma, die Büroschränke,
00:29:39.190 --> 00:29:41.700
die man hat, haben diese
Hauptschlüsselsysteme. Die haben
00:29:41.700 --> 00:29:46.029
teilweise auch dieses Wechselcore-System,
wo man die austauschen kann, was ja alles
00:29:46.029 --> 00:29:49.600
schön Sinn hat. Die haben auch die Funktion,
dass das nur in der Offenstellung geht.
00:29:49.600 --> 00:29:52.230
Wenn jetzt wirklich ein Mitarbeiter einen
Schreibtischschlüssel verliert, dann
00:29:52.230 --> 00:29:55.210
nehme ich eine Bohrmaschine, bohre dieses
Schloss raus, das ist Zinkdruckguss,
00:29:55.210 --> 00:29:59.559
„Müllmetall“, wie man in Lockpickerkreisen
sagt. Und mache einfach einen neuen Core
00:29:59.559 --> 00:30:02.990
rein. Wie gesagt, es ist wirklich kein
Grund, solche Sachen zu machen. Ich meine,
00:30:02.990 --> 00:30:07.100
teilweise liegen vertrauliche Unterlagen
drin, man ist im Betriebsrat z.B., muss
00:30:07.100 --> 00:30:10.350
die Sachen wegsperren, naja, und wenn dann
der Arbeitgeber einen Hauptschlüssel hat
00:30:10.350 --> 00:30:12.830
und an diese Unterlagen drankommt, das
ist nicht wirklich schön. Und man kann es
00:30:12.830 --> 00:30:17.610
halt auch nicht nachweisen. Ein weiteres
Problem ist, auch so, generell gibt es
00:30:17.610 --> 00:30:21.960
viele Schlösser wie diese 333, oder diverse
Schlösser; also der von den Sicherungskästen
00:30:21.960 --> 00:30:26.409
von diesem Haus hier, der hängt hier auch
dran. Naja, das sind so gesammelte Werke
00:30:26.409 --> 00:30:31.070
der letzten 20 Jahre. Das sammelt sich mal…
wenn man mal als Elektriker arbeitet, oder
00:30:31.070 --> 00:30:33.220
in der IT arbeitet, sammeln sich halt
diese Standardschlüssel an. Ich meine,
00:30:33.220 --> 00:30:39.169
da ist auch schon allgemein sehr bekannt,
dass es das gibt. Also, was kann man
00:30:39.169 --> 00:30:42.840
eigentlich machen? Ich gebe jetzt nur
mal so ein paar Tipps mit. Erstmal,
00:30:42.840 --> 00:30:46.540
Zusatzschlösser montieren. Ich sage auch
gleich, was ihr nicht einbauen sollt.
00:30:46.540 --> 00:30:49.411
Man kann diesen Masterkey entfernen, wenn
man ein bisschen technisch begabt ist,
00:30:49.411 --> 00:30:52.479
man kann nämlich diese Zuhaltungen aus
diesen Kernen, wenn man die entnommen hat,
00:30:52.479 --> 00:30:54.739
rausdrücken, mit einem Schraubenzieher,
vorsichtig, die sind nur eingerastet.
00:30:54.739 --> 00:30:59.950
Ist eine kleine Feder drin. Und man kann
einfach diese Stelle von dieser Zuhaltung
00:30:59.950 --> 00:31:02.290
einfach wegfeilen. Mit einer kleinen
quadratischen Schlüsselfeile geht das
00:31:02.290 --> 00:31:05.350
wirklich. Dann passt der Generalschlüssel
einfach nicht mehr. Und ich habe
00:31:05.350 --> 00:31:09.190
das Problem auch weg. Generell sollte man
mal sagen, lieber Hersteller, du hast mir
00:31:09.190 --> 00:31:11.799
da für 30.000 Euro einen Wohnwagen
verkauft, ich finde das nicht wirklich schön,
00:31:11.799 --> 00:31:15.929
dass du mir da eine Generalschlüsselebene
eingebaut hast. Kann man auch mal machen.
00:31:15.929 --> 00:31:18.509
Und generell sollten Händler einfach nicht
sagen: „Ich will so einen Blödsinn haben“,
00:31:18.509 --> 00:31:22.270
sondern: „Kauft euch einfach eine Kiste
mit 50 gleich schließenden Gehäusen
00:31:22.270 --> 00:31:29.399
und tauscht die in der Haupttür außen,
dann habe ich das Problem nicht mehr.
00:31:29.399 --> 00:31:32.629
Hier haben wir jetzt auch nochmal, im
Prinzip, hier unten sieht man diese Kerben
00:31:32.629 --> 00:31:36.499
hier, das ist diese Generalschlüsselebene,
diese kleine Nase hier. Wenn ich die jetzt
00:31:36.499 --> 00:31:41.210
einfach mit einer Feile, das sind etwa
2,5 mm, da komme ich schon mit einer
00:31:41.210 --> 00:31:45.369
kleinen quadratischen Schlüsselfeile rein.
Oder hier, bei dem anderen sozusagen,
00:31:45.369 --> 00:31:49.200
hier mit dieser Nase herein, dann kann
ich das einfach wegfeilen, dann passt
00:31:49.200 --> 00:31:52.669
der Hauptschlüssel nicht mehr. Also ich
empfehle… diese Hersteller jetzt nicht.
00:31:52.669 --> 00:31:54.720
Das ist einfach nur ein Beispiel,
das habe ich auch aus eBay raus.
00:31:54.720 --> 00:31:57.879
So ein ganz normales Kastenschloss, was
man eigentlich für die Wohnungstür hat,
00:31:57.879 --> 00:32:00.709
das passt auch wunderbar an einen
Wohnwagen, an eine Stauklappe heran.
00:32:00.709 --> 00:32:06.720
Die Dinger gibt es ab 25 Euro. Ist
meistens ein normaler Türzylinder drin,
00:32:06.720 --> 00:32:11.329
der schonmal um Welten besser ist, als
das, was man für einen Wohnwagen bekommt.
00:32:11.329 --> 00:32:14.860
Und wenn ich da was vernünftiges einbaue,
da ist ja der Weg nach oben offen, diese
00:32:14.860 --> 00:32:18.070
Spezialzylinder für diese Schlösser gibt
es von jedem Schlosshersteller, der
00:32:18.070 --> 00:32:23.350
vernünftige Schlösser herstellt. Und von
außen gibt‘s dann diese Platten. Das ist
00:32:23.350 --> 00:32:26.590
dann so ähnlich wie das eine Teil,
was rumgeht, wo man quasi diese Platte
00:32:26.590 --> 00:32:29.169
auf der einen Seite hat, das Schloss von
innen mit dieser Platte verschraubt.
00:32:29.169 --> 00:32:33.299
Das hält auch an diesen Holz/Kunststoff-
türen im Wohnmobil relativ gut.
00:32:33.299 --> 00:32:36.450
Das kann man sich auch gleichschließend
irgendwo bestellen, oder sowas. Und damit
00:32:36.450 --> 00:32:40.919
ist eigentlich eine viel, viel bessere
Sicherheit gegeben als das, was ich
00:32:40.919 --> 00:32:45.769
mit so einem Plättchenzylinder da drin
habe. Es gibt Hersteller, ich habe das
00:32:45.769 --> 00:32:49.139
bei manchen Wohnmobilen schon gesehen,
dann haben sie wenigstens in der Haupttür
00:32:49.139 --> 00:32:53.129
so ein Schloss zusätzlich eingebaut, um
einfach die Sicherheit zu erhöhen. Da
00:32:53.129 --> 00:32:55.110
habe ich dann einfach einen normalen
Hausschlüssel. Wenn ich das möchte,
00:32:55.110 --> 00:32:57.749
dann kann ich mir das auch gleichschließend
mit meiner Haustür einbauen. Da sind
00:32:57.749 --> 00:33:03.350
alle Möglichkeiten offen. Und erhöhe
einfach die Sicherheit doch sehr, sehr,
00:33:03.350 --> 00:33:07.610
sehr massiv nach oben. Weil, ich muss es
nicht den Leuten zu einfach machen,
00:33:07.610 --> 00:33:11.509
dass man das Schloss so leicht manipulieren
kann und mit einem Hauptschlüssel öffnen.
00:33:11.509 --> 00:33:17.669
So. Damit bin ich durch und bin gerne für
Fragen zu haben. Falls jemand eine Frage hat,
00:33:17.669 --> 00:33:25.500
wir haben Zeit.
… Das mal durchgeben!
00:33:25.500 --> 00:33:27.460
Frage: Wo ist denn eigentlich…
hallo?
00:33:27.460 --> 00:33:28.180
RFGuy: Jaa, geht.
00:33:28.180 --> 00:33:30.000
Frage: Wo ist denn eigentlich
der Unterschied zwischen dem
00:33:30.000 --> 00:33:32.970
Campingwagenschloss und meinem
Haustürschloss zuhause?
00:33:32.970 --> 00:33:35.519
Da müsste das doch eigentlich
genau gleich sein, oder?
00:33:35.519 --> 00:33:38.379
RFGuy: Der Unterschied ist schon dadurch…
also man kann das Campingwagenschloss
00:33:38.379 --> 00:33:41.619
mit einem Briefkastenschloss vergleichen.
Also bei einem normalen, klassischen
00:33:41.619 --> 00:33:45.519
Zylinderschloss habe ich ja ein gefedertes
Stiftpaar, und ich habe eine viel höhere
00:33:45.519 --> 00:33:49.190
Präzision. Diese ganzen Kerne sind ja z.B.
nur aus ganz einfachem Zinkdruckguss
00:33:49.190 --> 00:33:51.999
gemacht. Das ist ein ganz billiges
Material, was eine ganz geringe Festigkeit
00:33:51.999 --> 00:33:55.520
hat. Und so ein normaler Haustürzylinder
hat allein schon, wenn man ein
00:33:55.520 --> 00:33:58.549
Standardschloss für 20 Euro nimmt, hat
einfach eine wesentlich höhere Präzision,
00:33:58.549 --> 00:34:02.169
eine wesentlich höhere Pick-Sicherheit.
Dieser Sachen, also…
00:34:02.169 --> 00:34:06.110
ein Autohersteller zahlt für einen Zylinder
– das ist etwa gleiche Qualität, was die
00:34:06.110 --> 00:34:09.179
haben, die sind ein bisschen komplizierter
geworden, aber auch einfach manipulierbar
00:34:09.179 --> 00:34:13.609
mit entsprechenden Tools – einen Euro!
Das ist das, was der Zulieferer für
00:34:13.609 --> 00:34:18.070
so ein Teil verlangen kann. Und so liegen
wir hier in einem ähnlichen Preisrahmen.
00:34:18.070 --> 00:34:21.340
Also diese Kunststoffschlösser, die da
teilweise eingebaut werden, da hat man,
00:34:21.340 --> 00:34:24.060
da auf dem Caravan-Salon, hat man, wie
gesagt, ganz tolle Schlösser vorgestellt,
00:34:24.060 --> 00:34:27.329
und alles gleichschließend…
es ist sehr windig, es darf halt nichts kosten.
00:34:27.329 --> 00:34:30.949
Es ist wirklich, Fahrzeugindustrie, da ist
ein immenser Druck drauf, das darf
00:34:30.949 --> 00:34:32.779
nichts kosten.
00:34:32.779 --> 00:34:35.310
Frage: Eine Frage hätte ich noch. Und zwar
habe ich meine Schlösser zuhause
00:34:35.310 --> 00:34:38.239
austauschen lassen, dass ich halt überall
die gleichen Schlüssel habe.
00:34:38.239 --> 00:34:43.210
Nur bei der Haustür steht der Zylinder
ein Stück vor. Und da habe ich mal
00:34:43.210 --> 00:34:47.020
gehört, dass das das Ganze unsicher macht,
weil du da mit der Zange irgendwas machen…
00:34:47.020 --> 00:34:49.829
RFGuy: Also generell sollte ein
Profilzylinder, sollte einen sogenannten
00:34:49.829 --> 00:34:53.219
Ziehschutzbeschlag haben, der den Zylinder
kapselt, wo vorne so eine drehbare Scheibe
00:34:53.219 --> 00:34:56.570
drin ist. Das sollte man generell bei
Außentüren vorsehen. Der verhindert,
00:34:56.570 --> 00:35:00.420
dass man den… man kann den auch, selbst
wenn der bündig ist, mit einer Schraube
00:35:00.420 --> 00:35:03.180
reinschrauben, mit so einem Ziehwerkzeug
rausziehen, den Zylinder. Der bricht dann
00:35:03.180 --> 00:35:06.250
da, wo die Schraube ist, ab. Generell,
Außentüren immer mit einem
00:35:06.250 --> 00:35:09.270
Ziehschutzbeschlag versehen, und der
verkapselt den Zylinder komplett.
00:35:09.270 --> 00:35:12.420
Die gibt es auch in verschiedenen Stärken,
sind meistens auch ein bisschen einstellbar.
00:35:12.420 --> 00:35:15.050
Und da nicht gerade das allerbilligste
Baumarktmodell nehmen, dann ist das
00:35:15.050 --> 00:35:18.930
eigentlich schon… das… man erkauft sich
Zeit. An einem Haus geht es darum, Zeit
00:35:18.930 --> 00:35:22.530
zu erkaufen. Und wenn ich da einfach sage…
Übrigens, die Kriminalpolizei berät dort
00:35:22.530 --> 00:35:26.220
auch kostenlos. Also, die haben da
eigentlich sehr gut Ahnung, was so
00:35:26.220 --> 00:35:28.920
die gängigsten Einbruchsmethoden sind.
Weil, es gibt nämlich auch Fenster,
00:35:28.920 --> 00:35:32.700
Hintertüren etc., die man nicht außer Acht
lassen sollte. Also, das machen sie
00:35:32.700 --> 00:35:37.480
wirklich gut, würde ich mal sagen.
Weitere Fragen?
00:35:37.480 --> 00:35:43.570
Da, ganz hinten!
Also, wir haben noch gute 10 Minuten.
00:35:43.570 --> 00:35:47.080
Frage: Hi. Kann man dann die
Briefkastenschlösser und die
00:35:47.080 --> 00:35:50.340
Serverschlösser auch einfach rausdrücken?
00:35:50.340 --> 00:35:52.180
RFGuy: Briefkastenschlösser, in der Regel,
haben hinten so einen Metallclip.
00:35:52.180 --> 00:35:57.140
Die sind nicht dafür gedacht, dass man
die so rausziehen kann. Aber generell,
00:35:57.140 --> 00:35:59.460
das ist meistens so ein einfacher
Hebelzylinder, da reicht eigentlich
00:35:59.460 --> 00:36:03.040
ein Schraubenzieher, wo ich so einen
Sechskant hinten dran habe, wo ich
00:36:03.040 --> 00:36:07.540
den drehen kann. Also, auch, wir gehen…
hier war es die zerstörungsfreie Öffnung,
00:36:07.540 --> 00:36:10.520
die spurenlose Öffnung, aber meistens sind
diese Zylinder so billig, wenn ich da mit
00:36:10.520 --> 00:36:13.049
einem fetten Schraubenzieher reingehe,
also teilweise wurde das auch bei
00:36:13.049 --> 00:36:15.760
Autoschlössern gemacht, dann hat man das
als Polenschlüssel bezeichnet, da gab es
00:36:15.760 --> 00:36:18.440
teilweise auch Bits dafür, die Schlüsselform
hatten, wo man hinten einfach
00:36:18.440 --> 00:36:22.130
eine Ratsche draufgesetzt hat, und das
mit der Hand einfach – forced entry!
00:36:22.130 --> 00:36:25.560
Gibt es auch in Amerika, heißt Quick Set
Smart Key, ist so windig gebaut, da ist das
00:36:25.560 --> 00:36:27.869
auch eine gängige Einbruchsmethode.
Man steckt einen Schraubenzieher rein,
00:36:27.869 --> 00:36:31.579
das ist auch so ein, wo man die
Schließcode einfach wechseln kann.
00:36:31.579 --> 00:36:35.119
Wenn man da mal googelt nach „Quick Set
Smart Key“, das ist so etwa die gleiche
00:36:35.119 --> 00:36:38.640
Qualität, das geht mit einem
Schraubenzieher auf.
00:36:38.640 --> 00:36:42.360
Weitere Fragen?
00:36:42.360 --> 00:36:45.370
So, scheint nicht der Fall zu sein.
00:36:45.370 --> 00:36:48.520
Dann danke für die Aufmerksamkeit, und
wenn weitere Fragen später noch kommen,
00:36:48.520 --> 00:36:51.010
ich bin die nächsten drei Tage hier.
00:36:51.010 --> 00:37:01.700
Beifall
00:37:01.700 --> 00:37:07.380
Abspannmusik
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