صباح الخير.
عندما كنت طفلاً صغيراً،
حظيت بتجربة غيرت حياتي،
وهي في الحقيقة سبب وجودي هنا اليوم.
تلك اللحظة
أثرت بعمق في طريقة تفكيري بـ
الفن، التصميم و الهندسة.
كخلفية، لقد كنت محظوظاً كفاية لأكبر
في عائلة من الفنانين الموهوبين و المحبوبين
في واحدة من المدن الكبرى في العالم.
أبي، جون فارين، الذي مات عندما كنت في الـ15 من عمري،
كان فنانًا يمتلك المهنة والشغف
كما كانت أمي، راي.
كان ينتمي لمدرسة نيويورك للفن
وهو واحدًا من التعبيرين التجريدين الذين
استطاعوا جنباً إلى جنب مع معاصريهم
اختراع فن أميركا الحديث
و ساهموا في تحريك روح العصر الأميركي
باتجاه الحداثة في القرن العشرين.
أليس مثيرًا للإعجاب أن بعد آلاف السنين
من الأشخاص الذين يقومون غالباً بالفن التمثيلي
أن الفن الحديث، نسبيًا،
يبلغ من العمر 15 دقيقة
ولكنه الآن واسع الانتشار.
كما هو حال العديد من الاختراعات الهامة
تلك الأفكار الفطرية لا تحتاج تقنيات حديثة،
فقط التفكير النضر والرغبة في التجريب،
بالإضافة إلى المرونة في مواجهة الانتقاد
و الرفض شبه العالميين.
في منزلنا، كان الفن موجود في كل مكان.
كان كالأوكسجين،
حولنا و ضروري لحياتنا.
كما شاهدته يرسم،
أبي علمني أن هذا الفن
لا يتمحور حول قدرتك على الزخرفة
لكنه كان طريقة مختلفة لتواصل الأفكار،
وفي الواقع طريقة قد تقيم جسراً بين عالمي
المعرفة والبصيرة.
بإعطائي هذه البيئة الفنية الغنية،
ستعتقد أنني قد أجبرت
على متابعة أعمال العائلة،
لكن لا.
فقد تابعت مسار معظم الأطفال
المبرمجين فطرياً
لدفع والديهم إلى الجنون.
لم يكن لدي أي اهتمام لأصبح فناناً،
بالتحديد ليس رساماً.
ما أحببته كان الالكترونيات و الآلات
تفكيكها، بناء قطع جديدة منها،
وجعلها تعمل.
لحسن الحظ، كان في عائلتي مهندسين أيضاً،
ومع والدي،
كان هؤلاء قدوتي الأولى.
القواسم المشتركة التي كانت بينهم
أنهم عملوا بجهد كبير جداً.
كان جدي يملك ويدير مصنع
خزائن المطبخ المصنوعة من الصفائح المعدنية في بروكلين.
خلال عطل الأسبوع، كنا نذهب معاً لشارع كورتلاندت،
والذي هو شارع متخصص في الإلكترونيات وقطع غيارها بنيويورك
هناك كنا نستكشف عن الأكوام الهائلة
من الالكترونيات الفائضة،
ونجلب إلى المنزل كنوزاً مقابل القليل من الدولارات
مثل نوردين بومب سايتس
و أجزاء من أوائل الحواسب المبنية على أنابيب آي بي ام.
أجد هذه الأشياء مفيدة وساحرة بنفس الوقت.
تعلمت عن الهندسة وكيفية عمل الأشياء،
ليس في المدرسة
لكن من خلال تفكيك ودراسة
هذه الأجهزة المعقدة بشكل رائع.
لقد قمت بهذا العمل لساعات كل يوم،
متجنباً كما يبدو أن تقتلني الكهرباء.
كانت الحياة جيدة.
بينما، كل صيف، للأسف،
يتم ترك الآلات
بينما نسافر أنا ووالدي ماوراء البحار
لتجربة التاريخ، والفن، والتصميم.
زرنا أكبر المتاحف والأبنية التاريخية
لأوروبا و الشرق الأوسط،
ولكن لحث اهتمامي المتزايد
في العلوم والتكنولوجيا،
كانو ببساطة يتركونني في أماكن
مثل متحف لندن للعلوم،
حيث أود أن اتجول لساعات لا نهائية لوحدي
أدرس تاريخ العلوم والتكنولوجيا.
بعدها، عندما أصبحت في التاسعة من عمري،
ذهبنا إلى روما.
في يوم صيفي حار بالتحديد،
زرنا المبنى المشابه للطبل في شكله
الذي لم يكن شكله من الخارج مثيراً للاهتمام.
أخبرني أبي أنه يدعى البانتيون،
معبد جميع الآلهة.
لم يبد هذا المبنى مميزاً من الخارج،
كما قلت، ولكن عندما مشينا إلى الداخل،
أصبت مباشرة بالصدمة بثلاثة أمور:
أولاً، كان بارداً على نحو لطيف
على الرغم من الحر الشيدي في الخارج.
كان مظلماً جداً، و المصدر الوحيد للضوء
كانت فتحة كبيرة في السقف.
شرح لي والدي أنها لم تكن فتحة كبيرة،
لكنها كانت تدعى الأوكلوس،
عين إلى الجنة.
كما كان هنالك أمر حول هذا المكان،
لم أكن أعرف لماذا، شعرت بأنه مميز.
بمجرد أن مشينا نحو منتصف الغرفة،
نظرت نحو الأعلى إلى الجنة عبر الأوكلوس.
كانت هذه أول كنيسة أتواجد فيها
تقدم مظهراً غير متشدد
بين الله و الانسان.
لكن تسائلت، ماذا يحدث عندما تمطر؟
ربما أطلق والدي اسم أوكلوس عليها،
لكنها في الواقع لم تكن سوى فتحة كبيرة في السقف.
نظرت للأسفل ورأيت أرضية التصريف
قد قطعت من حجر الأرضية.
بينما اعتدت أكثر على الظلام،
كنت قادراً على الحصول على تفاصيل الأرضية
و الجدران المحيطة.
لا مشكلة كبيرة هنا، فقط نفس المنحوتات
التي سنشاهدها في كل أنحاء روما.
في الحقيقة، هو يشبه طربق أبيا
أظهر بائع الرخام
مع عينة لكتابه، يظهره لهادريان،
وقال أدريان"الإمبراطور"،سنأخذ كل ذلك.
(ضحك)
لكن السقف كان مذهلاً.
لقد بدا مثل قبة بوكمينستر فولر الجيوديسية.
لقد رأيت هذا من قبل،
و بوكي كان صديق والدي.
لقد كانت حديثة، عالية التقنية، مذهلة،
تمتد 142 قدماً بجلاء
الذي لم يكن من قبيل المصادفة، ذروته بالضبط
أحببت هذا المكان.
كانت جميلة حقا، وخلافا لأي شيء رأيته من قبل،
لذا سألت والدي "متى بني هذا؟"
قال: "قبل نحو 2000 سنة".
قلت: "لا، أقصد، السقف."
ترى، أنا افترضت أن هذا هو سقف حديث
التي كان قد وضع بسبب أن الأصلي
كان مدمراً في بعض الحروب الطويلة الماضية
قال: "إنه السقف الأصلي."
تلك اللحظة غيرت حياتي،
وأقدرأن أتذكرها كما لو كانت بالأمس.
لأول وهلة، أدركت أن الناس كانوا أذكياء
قبل 2000 سنة. (ضحك)
لم يمح هذا من مخيلتي أبداً
يعني، بالنسبة لي، أهرامات الجيزة،
زرناها السنة الماضية،
والمؤكد انهم مذهلة، تصميم لطيف بما فيه الكفاية،
لكن انظر، أعطني ميزانية غير محدودة،
20,000 إلى 40,000 عامل، وحوالي 10 إلى 20 عاما
لقطع وسحب كتل حجرية عبر الريف
وسوف أبني لكم أهرامات أيضا.
ولكن أي قدر من القوة الغاشمة
تمكنك من بناء قبة البانثيون،
قبل 2000 سنة، ولا اليوم.
ووبالمناسبة، فإنها لا تزال أكبر
قبة غير مسلحة بنيت على الإطلاق
لبناء البانثيون حدثت بعض المعجزات.
من خلال معجزات، أعني الأشياء التي هي
من الناحية التقنية بالكاد ممكنة،
ذات مخاطر عالية جداً، وربما لا تكون
في الواقع بارعة في هذه اللحظة من الوقت،
بالتأكيد ليس من قبلك.
على سبيل المثال، هنا بعض من معجزات البانثيون .
لجعله حتى من الممكن من الناحية الإنشائية،
كان عليهم أن يخترعوا خرسانة فائقة القوة،
وللسيطرة على الوزن،
يجب مباينة كثافة الركام
كلما عملوا في طريقهم إلى أعلى حتى القبة.
للقوة والخفة، هيكل القبة
استخدم فيه خمس حلقات من الخزائن،
كل واحدة منها يتناقص حجمها،
الذي يضفي منظوراً مثيراً
إلى التصميم.
كان باردا بصورة رائعة من الداخل
بسبب كتلته الحرارية الضخمة،
الحمل الحراري الطبيعي من الهواء يرتفع عاليا
من خلال الأكيلوس (فتحة السقف)،
وتأثير فنتوري عندما تهب الرياح عبر
الجزء العلوي من المبنى.
اكتشفت لأول مرة أن الضوء نفسه
لديه الجوهر.
عمود الضوء المشع من خلال الأكيلوس
كان جميلاً ومحسوساً على حد سواء،
وأدركت لأول مرة
أنه يمكن تصميم ذلك الضوء.
وعلاوة على ذلك، أن جميع أشكال التصميم،
التصميم المرئي،
كانوا على نوع من عدم الاتصال بدون ذلك،
لأنه من دون ضوء، لا يمكنك مشاهدة أي منها.
أدركت أيضا أنني لم أكن أول شخص
إعتقد بأن هذا المكان كان حقًا خاصاً.
نجا من الجاذبية، البرابرة، اللصوص والمطورين
وويلات الزمن ليصبح
ما أعتقده أنه أطول
مبنى منهك باستمرار في التاريخ.
إلى حد كبير بسبب تلك الزيارة،
جئت لأفهم ذلك،
على عكس ما كان يقال لي في المدرسة،
عوالم الفن والتصميم
لم تكن، في الواقع،
لا تتفق مع العلم والهندسة.
أدركت، عندما تجتمع،
يمكن أن تخلق الأشياء التي كانت مدهشة
لا يمكن القيام بذلك في أي مجال لوحده.
ولكن في المدرسة، مع استثناءات قليلة،
كانوا يعاملون على أنهم عوالم منفصلة،
ولا يزالون.
أساتذتي قالوا لي بأنه يجب علي أن أصبح جاداً
والتركيز على واحدة أو الأخرى.
ومع ذلك، حثي على التتخصص
تسبب حقيقة فقط في تقدير هؤلاء الباحثين المتعددي الثقافة
مثل مايكل أنجلو، ليوناردو دا فينشي،
بنيامين فرانكلين،
الناس الذين فعلوا العكس تماما.
وهذا قادني لتبني
وإرادة أن أكون في كلا العالمين.
بعد ذلك، كيف يمكن لهذه المشاريع ذات الرؤية الإبداعية
غيرالمسبوقة والتعقيد التقني مثل البانثيون تحدث في الواقع؟
أشخاص أنفسهم، ربما هادريان،
في حاجة إلى الرؤية الإبداعية الرائعة.
انهم بحاجة أيضا لسرد القصص ومهارات القيادة
اللازمة لتمويل وتنفيذ ذلك،
والتمكن من العلوم والتكنولوجيا
مع القدرة والمعرفة
لدفع الابتكارات القائمة أبعد من ذلك
وفي اعتقادي أن لخلق مغيرات اللعبة النادرة هذه
يتطلب منك تمكنك فيما لا يقل عن خمسة معجزات.
المشكلة أنه، مهما كنت موهوباً
غنياً كنت أو ذكياً،
يمكنك الحصول على واحد فقط إلى واحد ونصف من المعجزات.
هذا هو. هذا هو النصيب.
ثم ينفذ منك الوقت، والمال، والحماس،
أياً كان.
تذكر أن معظم الناس لا يستطيعون حتى أن يتخيلوا
واحدة من هذه المعجزات التقنية،
وتحتاج على الأقل خمسة لبناء بانثيون
في تجربتي، أصحاب الرؤى النادرة هؤلاء
الذين يمكنهم أن يفكروا عبر عوالم الفن،
التصميم والهندسة
لديك القدرة على ملاحظة
متى ما قدم الآخرين ما يكفي من المعجزات
لجعل هذا الهدف في متناول اليد.
وانطلاقا من وضوح رؤيتهم،
تستجمع الشجاعة والتصميم
لتقديم المعجزات المتبقية
وغالبا ما تأخذ ما يعتقده الآخرون أن تكون
عقبات لا يمكن التغلب عليها
وتحويلها إلى الميزات.
خذ الأكيلوس من البانثيون.
بالإصرار على أن تكون في التصميم
ذلك يعني أنك لا تستطيع استخدام الكثير من تكنولوجيا البناء
التي تم تطويرها للأقواس الرومانية.
ومع ذلك، بدلا من تبني ذلك
وإعادة النظر في توزيع الوزن والإجهاد،
جاءوا مع التصميم الذي يعمل فقط
إذا كان هناك فتحة كبيرة في السقف.
إن فعلت، تحصل على الجمالية
وفوائد التصميم من الضوء والبرودة
وذلك الاتصال المباشر مع الجنة.
ليس سيئا.
هؤلاء الناس لا يعتقدون فقط
أن المستحيل يمكن القيام به،
بل أنه لا بد من القيام به.
أخذنا من التاريخ القديم بما فيه الكفاية.
ما هي بعض الأمثلة الحديثة للابتكارات
التي تجمع بين التصميم الإبداعي
والتقدم التكنولوجي بطريقة عميقة جداً
بحيث ستذكر
بعد ألف سنة من الآن؟
حسناً، وضع رجل على القمر كان فكرة جيدة،
وإعادته سالماً إلى الأرض لم تكن سيئةً كذلك.
الحديث عن قفزة هائلة واحدة
من الصعب أن نتصور لحظة أكثر عمقاً
في تاريخ البشرية
من أنّه عندما غادرنا عالمنا أول مرة
لنضع قدماً على آخر.
أذن، ماذا جاء بعد القمر؟
واحد يُمال إلى القول بأنه بانثيون اليوم
هو الإنترنت،
ولكن في الواقع أنا أعتقد أن هذا خطأ تماما،
أو على الأقل أنها ليست سوى جزء من القصة.
الإنترنت ليست بانثيون.
إنها أشبه باختراع للخرسانة
مهم، ضروري تماماً
لبناء البانثيون،
ودائمة،
ولكن غير كافية تماما في حد ذاته.
ومع ذلك، فقط كتكنولوجيا الخرسانة
كانت حاسمة في تحقيق البانتيون،
المصممين الجدد سيستخدمون تكنولوجيا الإنترنت
لخلق مفاهيم جديدة من شأنها أن تستمر.
الهاتف الذكي هو مثال ممتاز.
قريبا الغالبية العظمى من الناس على هذا الكوكب
سيكون لديه واحد،
وفكرة ربط الجميع
إلى كل من المعرفة وبعضهم البعض ستستمر.
فما هي الخطوة التالية؟
ما التقدم الوشيك الذي سيكون معادلاً للبانثيون؟
بالتفكير في هذا،
أنا رفضت العديد من المعقول جدا
واختراقات دراماتيكية قادمة،
مثل علاج السرطان.
لماذا؟ لأن البانثيون ترتكز
على الأشياء المصممة فيزيائياً ،
تلك التي تلهم بمجرد رؤيتها
ومواجهتها ،
وسوف تواصل القيام بذلك إلى أجل غير مسمى.
بل هو نوع مختلف من اللغة، مثل الفن.
هذه المساهمات الحيوية الأخرى التي ستطول الحياة
وتخفف المعاناة، بالطبع، حاسمة،
ورائعة،
ولكنهم جزء من استمرارية
معرفتنا الشاملة والتكنولوجيا،
مثل الإنترنت.
فما هي الخطوة التالية؟
ربما بشكل غير متوقع،
أنا أخمن انها فكرة الرؤية
من أواخر 1930s
التي تم إحياؤها كل عقد منذ ذاك الوقت
المَرْكِبات الذاتية.
أعرف أنك تقول الآن "غير معقول"
كيف يُمكن أن يوجد نسخة فاخرة من مثبتات السرعة
بهذا العمق!
لاحظ معي أن الكثير من العالم الذي نعيش فيه
كان محور تصميمه على الطرق والمواصلات
وهذا كان ضرورة لنجاح
الإمبراطورية الرومانية
كما هو الحال في نظام الربط بالطرق الخارجية السريعة
لتوفير الرفاهية والتقدم
التي تحظى بها الولايات المتحدة
واليوم نرى أن الطرق التي تعمل كشبكة وصل في عالمنا
تسيطر عليها المركبات وسيارات النقل
التي بقيت على حالها إلى حد كبير
لأكثر من مائة عام
على الرغم من عدم ملاحظة هذا في يومنا الحالي
ألا إن المركبات الذاتية ستكون التقنية الأساسية
التي تتيح لنا أعادة تصميم مدننا
وبالتالي تشكيل حضارتنا
ولذلك
بمجرد أن تصبح رائجة
ستنقذ هذه المركبات سنويًا
آلاف الأرواح في الولايات المتحدة فقط
ونحو مليون روحًا على المستوى العالمي
استهلاك السيارات للطاقة وتلوث الهواء
سيقل بشكل لا يصدق
ازدحام الطرق
داخل وخارج المدن سيختفي
ستفعّل مفاهيم جديدة ومقنعة
عن كيفية تصميم مدننا وأعمالنا
وطريقة عيشنا
سنصل إلى مقصدنا في وقت أسرع
وسيتمكن المجتمع من استرداد الكميات الكبيرة
من الطاقة الإنتاجية المهدورة
المدة التي نقضيها في حركة المرور مسببة للتلوث في الأساس
لكن لماذا الآن؟ لماذا نرى أن هذا قابل للتنفيذ؟
لأن على مدار الثلاثين سنة الفائتة
أُناس من خارج مجال صناعة السيارات
أنفقوا مليارات لا تُحصى
لصناعة المعجزات اللازمة
ولكن لأغراض مختلفة تمامًا
استغرقت مجموعات كوكالة الأبحاث العسكرية الأمريكية والجامعات
والشركات، ممن لا علاقة بهم بمجال صناعة السيارات
أن يلاحظوا أنك إذا كنت تمتلك الفطنة اللازمة
لكان التحكم الذاتي في الوقت الحالي
إذًا ما هي المعجزات الخمس اللازمة للمركبات الذاتية؟
أولاً، يجب أن تعرف
أين أنت وما هو الوقت بالضبط
والحل الدقيق لذلك يقبع في نظام جي بي إس
نظام تحديد المواقع العالمي
والذي أعدته الحكومة الأمريكية
يجب أن تعرف أين تقع جميع الطرق
ما هي القواعد وأين أنت ذاهب
الاحتياجات المختلفة لأنظمة الملاحة الشخصية
نظام ملاحة السيارة
وخرائط شبكة الإنترنت التي تتناول هذا
يجب أن يكون لديك اتصال شبه مستمر
مع شبكات الحوسبة ذات الأداء العالي
والشبكات الأخرى القريبة
لكي تفهم ما يقصدون
التقنيات اللاسلكية المُطورة للهواتف النقالة
مع بعض التعديلات البسيطة
مناسبة تمامًا لحل هذا
ربما عليك التوجه إلى بعض الطرق المحظورة
لكي تبدأ
وهي طرق اتفق عليها المجتمع ومحاميه
أنها آمنة لهذا الاستخدام
وذلك سيبدأ بحارات الحافلات والدراجات النارية (HOV)
وتوجه من هناك
وفي النهاية عليك أن تدرك
الناس والعلامات والأشياء
الرؤية الآلية وأجهزة الاستشعار الخاصة وشبكة حوسبة عالية الأداء
يمكن أن يقوموا بكل هذا
ولكن يتضح أن الكثير لا يكفي
عندما تكون عائلتك موجودة في السيارة
في بعض الحالات، يميل البشر إلى صنع معنى
ولذلك، ستجد أنك ستضطر بالفعل إلى إيقاظ
راكبيك وسؤالهم " ما هذه الكتلة
التي تقبع في منتصف الطريق بحق الجحيم ؟"
لن يكون ذلك سيئًا للغاية، وإنما سيمنحنا شعور بالهدف
في هذا العالم الجديد
إلى جانب أن السائقين الأوائل عند شرحهم
لسيارتهم الخلط
أن الدجاج العملاق في مفترق طرق
هو في الواقع مطعم،
وأنه بخير ليحافظ على القيادة،
كل سيارة أخرى على سطح الأرض
ستعلم ذلك من تلك النقطة.
خمسة معجزات، تم تسليمها في الغالب،
والآن أنت فقط بحاجة إلى رؤية واضحة
عالم أفضل مليئة المركبات الذاتية
مع جميلة مرادفا والتصاميم وظيفية جديدة
بالإضافة إلى الكثير من المال والعمل الشاق
لجعله المنزل.
البداية هي الآن سوى عدد قليل من السنوات بعيدا،
وأتوقع أن المركبات الذاتية
ستغير عالمنا بشكل دائم
على مدى العقود القليلة القادمة.
في الختام، لقد جئت إلى الاعتقاد
أن المكونات للبانثيون المقبل
هي في كل مكان حولنا،
فقط في انتظار لرؤية الناس
مع معرفة واسعة،
مهارات متعددة التخصصات،
والشغف الشديد
لتسخيرها لجعل أحلامهم حقيقة واقعة.
ولكن هؤلاء الناس لا ينبثقون
إلى حيز الوجود عفوباً.
أنهم بحاجة إلى الرعاية والتشجيع
من عندما يكونون صغار.
نحن بحاجة إلى الحب لهم ومساعدتهم
اكتشاف عواطفهم.
نحتاج لتشجيعهم على العمل الجاد
ومساعدتهم على فهم أن الفشل
هو عنصر ضروري للنجاح،
كما هو المثابرة.
نحن بحاجة إلى مساعدتهم على العثور على قدوات خاصة بهم،
ومنحهم الثقة للإيمان بأنفسهم
و أن يؤمنوا بأن كل شيء ممكن،
وتماما كما فعل جدي عندما أخذني التسوق للفائض،
ومثلما فعل والداي
عندما أخذوني إلى متاحف العلوم،
نحن بحاجة إلى تشجيعهم على إيجاد طريقهم الخاص،
حتى لو كان مختلفا جدا عن عاداتنا وتقاليدنا.
لكن مذكرة تحذيرية
نحتاج أيضا لابعادهم دورياً
عن معجزاتهم الحديثة،
أجهزة الكمبيوتر، والهواتف، وأقراص،
آلات اللعب وأجهزة التلفاز،
نأخذهم الى الخارج في ضوء الشمس
لكي يتمكنوا من تجربة كل من طبيعة
وعجائب تصميم عالمنا،
كوكبنا وحضارتنا.
إذا لم نفعل ذلك، فإنهم لن يفهموا
ما هذه الأشياء الثمينة
في يوم ما سيكونون مسؤولون
عن الحماية والتحسين.
نحن نريدهم أيضاً أن يفهموا
الأمر الذي لا يبدو موضع تقدير كاف
في عالمنا الذي يعتمد على التكنولوجيا بشكل متزايد
أن الفن والتصميم
ليسا من الكماليات،
ولا تتعارض بطريقة ما
مع العلم والهندسة.
هم في الواقع ضروري لما يجعلنا مميزين
يوما ما، إذا حصلت على فرصة،
ربما يمكنك أن تأخذ أطفالك
إلى البانثيون الفعلي،
ونحن سوف ابنتنا كيرا،
لتجرب مباشرة
قوة هذا التصميم المذهل،
والتي على خلاف يوم عادي في روما
وصلت 2000 سنة في المستقبل
لتعيين مسار حياتي.
شكرا لكم.
(تصفيق)