WEBVTT

00:00:00.000 --> 00:00:01.059
va bene così

00:00:01.059 --> 00:00:02.200
questo ti è successo

00:00:02.200 --> 00:00:03.485
è un bene che questo

00:00:03.485 --> 00:00:04.355
mi è successo

00:00:04.355 --> 00:00:05.609
e che sono sopravvissuto

00:00:05.929 --> 00:00:07.920
sì se fosse più vicino al suolo

00:00:07.920 --> 00:00:09.509
sarebbe stata una caduta a terra

00:00:09.779 --> 00:00:11.730
sì in realtà se sarei caduto

00:00:11.730 --> 00:00:12.759
non dall'ancora

00:00:12.759 --> 00:00:14.738
ma pochi rinvii più in basso

00:00:16.399 --> 00:00:18.230
buon lavoro hai un canale YouTube

00:00:19.480 --> 00:00:20.343
perché sì

00:00:20.970 --> 00:00:21.739
è abbozzato

00:00:22.760 --> 00:00:24.698
buon lavoro puoi condividerlo con le persone

00:00:24.698 --> 00:00:25.659
credo

00:00:26.699 --> 00:00:27.420
si

00:00:27.420 --> 00:00:28.670
quindi la maggior parte delle volte

00:00:28.670 --> 00:00:30.609
ottengo una situazione imprecisa

00:00:30.609 --> 00:00:32.070
che condivido sul mio youtube

00:00:32.070 --> 00:00:33.400
dai miei follower

00:00:33.934 --> 00:00:36.490
tuttavia questa volta sono stato io

00:00:36.490 --> 00:00:37.655
Ho preso un frullatore da

00:00:37.655 --> 00:00:38.630
parte superiore del percorso

00:00:38.630 --> 00:00:40.269
letteralmente dall'ancora

00:00:40.800 --> 00:00:42.978
e ho subito capito che questo autunno

00:00:42.978 --> 00:00:44.464
non è normale

00:00:44.882 --> 00:00:47.220
Continuavo a cadere e cadere e cadere

00:00:47.220 --> 00:00:48.820
e sta solo accelerando

00:00:49.500 --> 00:00:51.239
e poi boom arresto improvviso

00:00:51.869 --> 00:00:53.370
Abbasso lo sguardo sul mio assicuratore

00:00:53.370 --> 00:00:55.780
forse è a pochi metri da terra

00:00:55.780 --> 00:00:56.885
che sembra normale

00:00:57.340 --> 00:00:58.660
alzo lo sguardo

00:00:58.660 --> 00:01:00.420
alla distanza in cui sono caduto

00:01:00.420 --> 00:01:03.243
e questo non è assolutamente normale

00:01:03.243 --> 00:01:04.934
la prima domanda è stata immediatamente

00:01:04.934 --> 00:01:06.340
quanto allentamento avevi

00:01:06.340 --> 00:01:10.320
mi hai appena dato 15 braccia di allentamento?

00:01:10.320 --> 00:01:11.339
e lei era tipo

00:01:11.339 --> 00:01:13.070
no, non c'era assolutamente alcun allentamento

00:01:13.070 --> 00:01:13.770
nel sistema

00:01:13.770 --> 00:01:16.161
sconvolto, spaventato, confuso

00:01:16.161 --> 00:01:16.940
così ho deciso di

00:01:16.940 --> 00:01:18.950
salire e riprovare

00:01:18.950 --> 00:01:19.764
ma questa volta

00:01:19.764 --> 00:01:22.414
ho preso metà di quella caduta come caduta di prova

00:01:22.414 --> 00:01:23.711
per vedere cosa succederà

00:01:23.711 --> 00:01:25.301
e la stessa cosa è successa di nuovo

00:01:25.301 --> 00:01:27.107
sto solo cadendo cadendo cadendo...

00:01:27.107 --> 00:01:28.075
boom arresto improvviso

00:01:28.075 --> 00:01:29.480
Abbasso lo sguardo, il mio assicuratore è

00:01:29.480 --> 00:01:31.770
solo un metro da terra questa volta

00:01:31.770 --> 00:01:33.420
e lei sostiene di averlo fatto

00:01:33.420 --> 00:01:35.080
assolutamente nessun allentamento questa volta

00:01:35.080 --> 00:01:37.329
ma la caduta fu altrettanto gigantesca

00:01:37.329 --> 00:01:39.514
quindi a quel punto i miei pantaloni erano già

00:01:39.514 --> 00:01:40.386
abbastanza pieno

00:01:40.386 --> 00:01:42.206
così le ho chiesto di abbassarmi

00:01:42.206 --> 00:01:43.886
e volevo indagare

00:01:43.886 --> 00:01:44.886
cosa sta succedendo

00:01:45.280 --> 00:01:47.000
e ho scoperto cosa sta succedendo

00:01:47.253 --> 00:01:47.983
questo era

00:01:48.090 --> 00:01:49.354
cosa stava succedendo

00:01:49.354 --> 00:01:50.354
ok vai

00:01:55.320 --> 00:01:56.280
ragazzo

00:01:59.630 --> 00:02:00.670
rumori spaventosi di grigri

00:02:06.345 --> 00:02:08.245
uno due tre...

00:02:09.222 --> 00:02:09.942
aaaah

00:02:11.331 --> 00:02:12.041
eccoti

00:02:12.160 --> 00:02:13.160
eccoci qui

00:02:22.680 --> 00:02:23.719
era molto

00:02:24.079 --> 00:02:26.419
quindi in pratica ho avuto un nodo e si è fermato

00:02:27.599 --> 00:02:30.268
e non stavo premendo sulla cam

00:02:30.268 --> 00:02:32.619
quindi sì, la corda stava scivolando attraverso il

00:02:32.619 --> 00:02:33.429
grigri

00:02:33.884 --> 00:02:35.959
e il motivo era fondamentalmente a

00:02:35.959 --> 00:02:38.594
combinazione di tre cose diverse

00:02:38.594 --> 00:02:41.179
il primo è che abbiamo usato una corda molto sottile

00:02:41.179 --> 00:02:44.800
questa era una corda da 9,0 millimetri non è un

00:02:44.800 --> 00:02:47.039
corda nuova di zecca tuttavia è ancora in a

00:02:47.039 --> 00:02:49.160
ottime condizioni e non ne ha

00:02:49.160 --> 00:02:52.480
fuzz quindi è ancora molto molto scivoloso

00:02:52.480 --> 00:02:54.849
passa attraverso grigri molto facilmente

00:02:54.849 --> 00:02:56.970
come nota a margine petzl dice che l'ottimale

00:02:56.970 --> 00:02:59.220
il diametro della corda per il grigri è tra

00:02:59.220 --> 00:03:02.479
8,9 e 10 millimetri e mezzo quindi

00:03:02.479 --> 00:03:05.240
questa corda rientra sicuramente in tale intervallo

00:03:05.240 --> 00:03:08.299
ma scorre molto agevolmente attraverso il

00:03:08.299 --> 00:03:09.030
grigri

00:03:09.030 --> 00:03:10.295
ora la seconda ragione era

00:03:10.295 --> 00:03:13.446
era attrito la corda è andata oltre più

00:03:13.446 --> 00:03:16.200
angoli sulla roccia e zigzagati in mezzo

00:03:16.199 --> 00:03:17.254
i rinvii

00:03:17.254 --> 00:03:19.559
quindi nonostante io abbia preso un grande frusta

00:03:19.559 --> 00:03:21.147
che normalmente risulterebbe

00:03:21.147 --> 00:03:25.140
in un duro "strappo" sull'assicuratore o sul

00:03:25.140 --> 00:03:26.001
dispositivo di assicurazione

00:03:26.001 --> 00:03:27.932
e lo bloccherebbe sicuramente

00:03:27.932 --> 00:03:30.853
questa volta la forza al dispositivo di assicurazione

00:03:30.853 --> 00:03:33.300
non è stato così difficile perché lo era

00:03:33.300 --> 00:03:35.149
assorbito dall'attrito

00:03:35.149 --> 00:03:37.550
e l'ultimo, il terzo motivo

00:03:38.069 --> 00:03:39.610
o il momento di

00:03:39.874 --> 00:03:40.874
oh merda

00:03:40.874 --> 00:03:42.204
o ah!

00:03:42.521 --> 00:03:43.599
era il seguente

00:03:43.599 --> 00:03:45.905
quando teniamo in mano il grigri lo siamo

00:03:45.905 --> 00:03:48.639
dovrebbe avere una buona presa sulla corda

00:03:48.639 --> 00:03:50.940
tuttavia ci sentiamo così a nostro agio che questo

00:03:50.940 --> 00:03:52.910
la presa diventa molto allentata

00:03:52.910 --> 00:03:54.410
e in questa posizione

00:03:54.410 --> 00:03:56.319
la corda può passare attraverso il grigri

00:03:56.319 --> 00:03:58.220
molto facilmente perché crea

00:03:58.220 --> 00:04:01.629
questo bell'angolo che alimenta il grigri

00:04:01.629 --> 00:04:03.850
se toglierei la mano da qui il

00:04:03.850 --> 00:04:06.480
l'angolo diventa molto più ripido e il

00:04:06.480 --> 00:04:08.720
grigri è più grintoso

00:04:08.720 --> 00:04:12.449
anche il grigri si aggrappa di più se la corda

00:04:12.449 --> 00:04:15.390
andare allo scalatore è più avanti

00:04:15.390 --> 00:04:18.119
di fronte, quindi in questa posizione grigri afferra

00:04:18.119 --> 00:04:21.750
più comunque in questa posizione grigri

00:04:21.750 --> 00:04:24.300
non afferra tanto anzi quasi

00:04:24.300 --> 00:04:25.880
non afferra affatto

00:04:25.880 --> 00:04:27.269
quindi questo è quello che è successo

00:04:27.269 --> 00:04:29.590
la via era abbastanza strapiombante

00:04:29.590 --> 00:04:31.680
e aveva un labbro dopo di che

00:04:31.680 --> 00:04:33.950
l'assicuratore non poteva più vedermi

00:04:33.950 --> 00:04:35.691
quindi era in piedi direttamente

00:04:35.691 --> 00:04:37.620
sotto il primo bullone

00:04:37.620 --> 00:04:41.280
e come ho spiegato l'angolo del

00:04:41.280 --> 00:04:43.320
l'estremità della corda dell'arrampicatore è importante

00:04:43.320 --> 00:04:45.980
in quanto afferrerà il grigri

00:04:45.980 --> 00:04:48.790
se volessi camminare un po' in avanti

00:04:48.790 --> 00:04:51.552
allora questo angolo diventa addirittura negativo

00:04:51.552 --> 00:04:54.490
e il grigri ha ancora meno probabilità di afferrare

00:04:54.490 --> 00:04:56.810
poi combinato con con l'abitudine

00:04:56.810 --> 00:05:00.320
di tenere il lato frenante della corda

00:05:00.320 --> 00:05:01.090
"presa"

00:05:01.090 --> 00:05:02.759
liberamente in mano

00:05:02.759 --> 00:05:04.823
che non regge affatto

00:05:05.357 --> 00:05:07.090
e combinato con il fatto che

00:05:07.090 --> 00:05:08.340
non poteva vedermi

00:05:08.340 --> 00:05:11.912
e non aveva idea di quando cadrò

00:05:11.912 --> 00:05:14.080
ha provocato il volo della corda

00:05:14.080 --> 00:05:15.800
attraverso la sua mano

00:05:15.800 --> 00:05:18.568
finché a un certo punto per fortuna ha tirato

00:05:18.568 --> 00:05:19.590
sulla corda

00:05:19.590 --> 00:05:22.380
e ho avuto una cattura davvero difficile

00:05:22.380 --> 00:05:24.060
fortunatamente

00:05:24.060 --> 00:05:25.980
è stato giusto in tempo perché

00:05:25.980 --> 00:05:28.580
stai cadendo ogni millisecondo più velocemente

00:05:28.580 --> 00:05:30.080
e sempre più veloce

00:05:30.080 --> 00:05:31.840
e avrei potuto essere a terra

00:05:31.840 --> 00:05:33.660
quindi l'asporto è quello

00:05:33.660 --> 00:05:35.520
devi iscriverti e se vuoi

00:05:35.520 --> 00:05:37.540
punti Karma extra puoi visitare il mio

00:05:37.540 --> 00:05:41.480
sito web e non diventare pigro tieni la corda

00:05:41.480 --> 00:05:43.860
non aspettarti magicamente grigri auto

00:05:43.860 --> 00:05:46.260
afferrarti qualunque cosa accada

00:05:46.260 --> 00:05:48.670
perché potrebbe non essere come ti ho appena mostrato

00:05:48.670 --> 00:05:50.460
dalla mia esperienza

00:05:50.460 --> 00:05:52.269
quindi sono felice che sia successo a me

00:05:52.269 --> 00:05:54.050
Sono felice di poter condividere questa storia

00:05:54.050 --> 00:05:56.639
con te in modo che non accada a te

00:05:56.639 --> 00:06:00.199
e ci vediamo nel prossimo video :)