WEBVTT
00:00:00.335 --> 00:00:18.255
35C3 Vorspannmusik
00:00:18.255 --> 00:00:20.849
Herald-Angel: In unserem vorherigen Talk
haben wir schon ein bisschen Einblick
00:00:20.849 --> 00:00:27.730
erhalten, was denn so an Technologie da
ist, um unsere Grenzen zu beschützen. Aber
00:00:27.730 --> 00:00:31.529
jetzt stellt sich die Frage: Was passiert
denn tatsächlich vor Ort? Wie steht es um
00:00:31.529 --> 00:00:37.350
die Flüchtenden und was machen die Leute,
die den Leuten tatsächlich helfen? Um da
00:00:37.350 --> 00:00:43.440
einen Einblick zu schaffen, sind jetzt
hier Nico und Nina. Eine Runde Applaus bitte.
00:00:43.440 --> 00:00:53.549
Applaus
00:00:53.549 --> 00:00:57.210
Nina: Wir begrüßen euch zu unserer
Präsentation über die europäischen
00:00:57.210 --> 00:01:02.280
Außengrenzen. Wir geben euch einen
Überblick über die drei großen
00:01:02.280 --> 00:01:06.770
Mittelmeerrouten auf denen Menschen
flüchten und eine Zusammenfassung der
00:01:06.770 --> 00:01:12.420
Ereignisse dieses Jahres bis hin zur
aktuellen Situation. Speziell die letzten
00:01:12.420 --> 00:01:18.620
Monate waren ganz klar Teil der tödlichen,
europäischen Grenzpolitik, welche wir euch
00:01:18.620 --> 00:01:24.860
heute zeigen wollen. Nico und ich haben
beide im Mittelmeer wie in Griechenland
00:01:24.860 --> 00:01:31.930
geholfen und berichten euch aus unserer
eigenen Erfahrung. Heute sprechen wir
00:01:31.930 --> 00:01:38.290
jedoch nur über die Seegrenzen, die Grenzen
auf welchen Flüchtende mit Booten nach
00:01:38.290 --> 00:01:44.500
Europa gelangen. Diese Grenzen sowie
unsere Arbeit sind jedoch nur ein ganz
00:01:44.500 --> 00:01:51.430
kleiner Teil des Ganzen. Es gibt viel mehr
Arbeit vor und nach uns, welche andere
00:01:51.430 --> 00:01:56.820
Organisationen machen und ebenso wichtig
ist wie unsere und nötig ist. Daher
00:01:56.820 --> 00:02:01.950
sollte man diese nicht außer Acht lassen
und sich auch über diese informieren und
00:02:01.950 --> 00:02:08.068
sie unterstützen. Auch wenn die Medien
sich in letzter Zeit so auf die Seegrenzen
00:02:08.068 --> 00:02:13.220
alleine fokussiert haben.
Nico: Danke für die Einleitung. Wir haben
00:02:13.220 --> 00:02:17.530
euch nochmal eine Karte mitgebracht. Wenn
wir vom Mittelmeer sprechen welche
00:02:17.530 --> 00:02:21.110
Fluchtrouten gibt's da eigentlich. Wir
können im Mittelmeer drei Fluchtrouten
00:02:21.110 --> 00:02:25.140
unterscheiden Das eine ist die westliche
Mittelmeerroute. Die erstreckt sich
00:02:25.140 --> 00:02:30.520
hauptsächlich von Marokko Richtung Spanien
rund um die Straße 'Meerenge von
00:02:30.520 --> 00:02:35.560
Gibraltar' herum. Die zweite sehr
bedeutende Route ist die zentrale
00:02:35.560 --> 00:02:41.340
Mittelmeerroute von hauptsächlich Libyen
Richtung Italien nur. Und die dritte
00:02:41.340 --> 00:02:45.840
Mittelmeerroute wäre die östliche
Mittelmeerroute von hauptsächlich dem
00:02:45.840 --> 00:02:51.370
türkischen Festland Richtung griechische
Inseln. Man muss dazu ganz klar dazu
00:02:51.370 --> 00:02:57.010
sagen, auch wenn mir das jetzt relativ
scharf unterscheiden, diese Routen sind
00:02:57.010 --> 00:03:02.160
nicht scharf abgegrenzt und sie haben sich
auch über die Zeit verändern sie sich
00:03:02.160 --> 00:03:08.300
immer weiter. Sei es, wie viele Menschen
diese Route passieren oder auch wie sie
00:03:08.300 --> 00:03:13.760
sich lokal geografisch verschiebt.
Geschichtlich kann man sagen die Flucht
00:03:13.760 --> 00:03:17.290
übers Mittelmeer Richtung Europa oder
übers Meer generell Richtung Europa ist
00:03:17.290 --> 00:03:26.630
kein neues Phänomen. Das erleben wir seit
den 90er Jahren ungefähr. Damals
00:03:26.630 --> 00:03:32.010
hauptsächlich Anfang der 90er Jahre
hauptsächlich von Westafrika Richtung
00:03:32.010 --> 00:03:44.960
'Tschuldigung. Trinkt Anfang der 90er
Jahre hauptsächlich von Westafrika
00:03:44.970 --> 00:03:54.110
Richtung Kanarische Inseln. Das verlagert
sich dann mit Beginn der Nullerjahre in
00:03:54.110 --> 00:04:22.459
das Mittelmeer selber hinein. 'Tschuldigung.
TrinktApplaus
00:04:22.459 --> 00:04:24.109
Genau also es verlagert sich in das
00:04:24.109 --> 00:04:33.880
Mittelmeer selber hinein. Wobei man ganz
klar sagen muss. Ich muss ich mal kurz
00:04:33.880 --> 00:04:40.330
hinsetzen. Tschuldigung.
Nina: Ich mache kurz weiter mit meinem
00:04:40.330 --> 00:04:47.530
Teil, der auch spannend ist. Und dann
kommen wir zurück zu Nico, sobald es ihm
00:04:47.530 --> 00:04:53.690
besser geht. Ups, das war eins zu weit.
Ich spreche nun über die sogenannte
00:04:53.690 --> 00:04:59.190
libysche Küstenwache, die wir hier auf
diesem Bild sehen. Die sogenannte libysche
00:04:59.190 --> 00:05:04.680
Küstenwache, das sind Milizen, welche von
der EU, vor allem Italien subventioniert
00:05:04.680 --> 00:05:12.910
werden, um Menschenrechtsverletzungen zu
begehen. Eine Erklärung hierzu. Libyen ist
00:05:12.910 --> 00:05:19.460
ein Bürgerkriegsland ohne feste Regierung,
in welche die EU ebenfalls sagt, dass die
00:05:19.460 --> 00:05:25.960
oft wechselnden Regierungen wenig bzw. gar
keine Macht über die bewaffnete Armee
00:05:25.960 --> 00:05:32.600
haben. Die Küstenwache nun sind viele
verschiedene Milizen, die sich aus dem
00:05:32.600 --> 00:05:38.500
Bürgerkrieg erhoben, welche sich aber
ebenfalls untereinander bekämpfen. 2017
00:05:38.500 --> 00:05:43.610
wurde den einzelnen Milizen, welche sich
den Übernamen libysche oder sogenannte
00:05:43.610 --> 00:05:49.370
libysche Küstenwache werden von Italien
Küstenwache-Boote gestellt und ihnen die
00:05:49.370 --> 00:05:56.990
ersten finanziellen Mittel übergeben.
Unter dem Vorwand Menschenleben zu retten.
00:05:56.990 --> 00:06:01.840
Die Realität jedoch zeigt, dass die
sogenannte libysche Küstenwache die
00:06:01.840 --> 00:06:08.090
Menschen mit absoluter Gewalt auf die
Boote zwingt. Menschen auf offener See
00:06:08.090 --> 00:06:13.009
ohne Hoffnung auf Rettung zum Sterben
zurücklässt, wenn diese sich weigern
00:06:13.009 --> 00:06:21.051
zurück nach Libyen zu kommen und mehrfach
wurde schon berichtet, dass sich die
00:06:21.051 --> 00:06:25.479
libyschen Küstenwache auch geweigert
haben, gewisse Geflüchtende, Geflüchtete
00:06:25.479 --> 00:06:34.870
zu retten. Ebenso wurde uns auch
berichtet, dass sich Geflüchtete
00:06:34.870 --> 00:06:39.620
freiwillig ins Meer gesprungen sind, um
nicht nach Libyen zurückgebracht zu
00:06:39.620 --> 00:06:44.430
werden. Ebenso verhindert die libysche,
die sogenannte libysche Küstenwache die
00:06:44.430 --> 00:06:49.479
Rettung dieser Menschen durch andere
Rettungsschiffe und eben weigert sich
00:06:49.479 --> 00:06:56.460
jegliche Kooperation mit diesen, um
Menschenleben zu retten. Dass Libyen als
00:06:56.460 --> 00:07:01.570
Bürgerkriegsland anerkannt ist und somit
nicht sicher ist, führt dazu, dass es auch
00:07:01.570 --> 00:07:08.139
keine sicheren Häfen in Libyen geben kann,
in welchen Menschen in Not aus
00:07:08.139 --> 00:07:14.550
internationalen Gewässern zurückgebracht
werden dürfen. Menschenrechtsbeobachter
00:07:14.550 --> 00:07:18.409
haben die libyschen Lager als
menschenunwürdig beschrieben, in welchen
00:07:18.409 --> 00:07:24.040
die Geflüchteten eingesperrt, gefoltert,
getötet und auch vergewaltigt werden.
00:07:25.230 --> 00:07:30.889
Durch die vermehrte Unterstützung Italiens
wird jedoch genau diese Praktik der
00:07:30.889 --> 00:07:36.410
Menschenrechtsverletzung vorangetrieben.
Am 7. Juli dieses Jahres hat Italien einen
00:07:36.410 --> 00:07:40.250
Freundschaftspakt mit Libyen wieder
erneuert, der unter Gaddafi geschlossen
00:07:40.250 --> 00:07:45.530
wurde, welcher und welcher Libyen eine
mögliche Unterstützung bis zu fünf
00:07:45.530 --> 00:07:52.380
Milliarden Euro zusichert und Libyen zu
einem sicheren Land für Geflüchtete in Not
00:07:52.380 --> 00:07:58.880
macht. Das ist offensichtlich absolut
fürchterlich und gegen jegliches
00:07:58.880 --> 00:08:07.320
Menschenrecht. Hier eine kleine
Präsentation. Man sieht zum das zentrale
00:08:07.320 --> 00:08:14.729
Mittelmeer 2017 zu 2018, dass durch diese
Einführung der sogenannten libyschen
00:08:14.729 --> 00:08:23.801
Küstenwache die Ankünfte massiv gesunken
sind. Das ist nicht so, weil weniger, nur
00:08:23.801 --> 00:08:28.379
weil weniger Leute kommen, sondern weil
die Leute nicht mehr eigentlich nach
00:08:28.379 --> 00:08:33.068
Europa gelangen können, sondern abgefangen
werden in internationalen Gewässern und
00:08:33.068 --> 00:08:46.910
illegal zurück nach Libyen gebracht
werden. 2242 Menschen sind dieses Jahr im
00:08:46.910 --> 00:08:54.000
Mittelmeer ertrunken. Diese Zahl sagt
eigentlich schon sehr viel über diese
00:08:54.000 --> 00:08:59.820
Grenzpolitik, die Europa zurzeit hat, weil
alle diese Menschen hätten nicht sterben
00:08:59.820 --> 00:09:10.390
müssen. Nun eine Frage: Wieso fliehen
Menschen mit dem Boot nach Europa?
00:09:12.130 --> 00:09:18.170
Ganz einfach. Für die meisten Menschen ist
eine andere Einreise zur Sicherheit einfach
00:09:18.170 --> 00:09:24.660
nicht möglich. Ein Visa zu bekommen ist
mit extrem hohen Kosten verbunden. Die
00:09:24.660 --> 00:09:30.990
Qualifikation Sie müssen Qualifikationen
nachweisen, die aber nur in westlichen
00:09:30.990 --> 00:09:36.200
Ländern erwerbbar sind. Der Staat lebt
halt in Krieg kann somit keine offizielle
00:09:36.200 --> 00:09:44.130
Kommunikation mit dem Visaland aufbauen.
Die Beantragung eines Visas dauert
00:09:44.130 --> 00:09:49.850
ebenfalls so lange, dass es unmöglich für
die meisten Menschen ist, so lange zu
00:09:49.850 --> 00:09:54.529
warten und wahnsinnig kostspielig ist, vor
allem für Leute, die aus einem Kriegsland
00:09:54.529 --> 00:10:00.830
kommen oder von unmittelbarer Gewalt
bedroht sind. Daher ist es oftmals die
00:10:00.830 --> 00:10:06.350
einzige Möglichkeit, in einem sicheren
Land unterzukommen, die sogenannte illegale
00:10:06.350 --> 00:10:12.400
Einreise, bei welcher man Asyl
beantragen kann. Dies heißt, man überquert
00:10:12.400 --> 00:10:17.779
die Grenze ohne Visa oder einem
legalen Passport oder einem anerkannten
00:10:17.779 --> 00:10:24.320
Reisepass. Theoretisch gesehen hat jeder
Mensch Anrecht auf Asyl, sobald er
00:10:24.320 --> 00:10:29.060
europäischen Boden betritt oder in
europäischem Gewässer ist. Die
00:10:29.060 --> 00:10:34.740
Asylverfahren sind extrem langwierig und
wahnsinnig kräftezehrend, weil in dieser
00:10:34.740 --> 00:10:40.880
Zeit der Asylprüfung die
Geflüchteten in absoluter Ungewissheit
00:10:40.880 --> 00:10:46.570
leben, oft schlecht behandelt werden und
sie kein eigenständiges Leben aufbauen
00:10:46.570 --> 00:10:51.150
können, nicht arbeiten können und sich
auch nicht selber entscheiden können, wo
00:10:51.150 --> 00:10:56.070
sie genau leben wollen. In dieser Zeit ist
es für die Leute auch nicht möglich, ihre
00:10:56.070 --> 00:11:01.920
Traumas, die sie schon alleine während der
Überfahrt erlitten haben, zu verarbeiten.
00:11:01.920 --> 00:11:06.970
Und sie bekommen tatsächlich zusätzlich
Traumas durch die Umgebung in der sie
00:11:06.970 --> 00:11:15.130
meistens dann gefangen sind. Jedoch
europäischen Boden zu betreten und ein
00:11:15.130 --> 00:11:19.900
Asyl zu beantragen, bedeutet schon lange
nicht mehr Sicherheit. Es gibt Dutzende
00:11:19.900 --> 00:11:27.540
Fälle, in denen der Asylanspruch total
missachtet wurde und die Menschen zurück
00:11:27.540 --> 00:11:32.200
deportiert wurden ohne jemals wirklich
registriert worden zu sein. Dies ist
00:11:32.200 --> 00:11:38.660
absolut illegal und strafbar. Hier seht
ihr ein Foto von Lesbos dem Live-Jacket
00:11:38.660 --> 00:11:44.230
Graveyard wird er genannt. Jede einzelne
dieser Weste ist von einem Menschen
00:11:44.230 --> 00:11:50.089
getragen wurde getragen worden, der die
Überquerung gemacht hat.
00:11:52.849 --> 00:11:59.110
Im Europaparlament sorgt es jedoch für keinen
Aufschrei, wenn Menschen ertrinken, da
00:11:59.110 --> 00:12:03.230
diesen Menschen keinen Aufwand für Europa
mehr darstellen. Sie müssen ja nicht mehr
00:12:03.230 --> 00:12:07.339
registriert werden. Für Europa ist es
okay, wenn diese Menschen sterben. Sonst
00:12:07.339 --> 00:12:12.480
würden sie es einfach verhindern. Durch
Populismus wird die öffentliche Meinung
00:12:12.480 --> 00:12:17.460
mehr und mehr gegen die Geflüchteten
gerichtet. Somit wird es normal, sogar zum
00:12:17.460 --> 00:12:23.370
gewünschten Zustand, den Menschen
Sicherheit suchen, die von Krieg und
00:12:23.370 --> 00:12:29.230
Gewalt fliehen, jegliche Menschenrechte
abzuerkennen, zu entziehen. Die Krise ist
00:12:29.230 --> 00:12:36.350
keine Naturkatastrophe, sondern vom Mensch
gewollt und ebenso politisch genauso
00:12:36.350 --> 00:12:44.300
gedacht. Es ist nicht wichtig, wieso ein
Mensch flieht, ob durch Gewalt, Krieg,
00:12:44.300 --> 00:12:49.720
Hunger oder absolute Perspektivlosigkeit.
Jeder Mensch hat Recht, sich selbst zu
00:12:49.720 --> 00:12:53.260
sein und Sicherheit und Zukunft zu
erfahren.
00:12:55.010 --> 00:13:04.469
Nico: So, ich bin wieder da. Applaus
Nina: Alles gut?
00:13:06.859 --> 00:13:09.139
So, ich bin wieder da nach kurzem Ausfall.
00:13:09.139 --> 00:13:13.780
Versuchen wir einfach dort weiterzumachen,
wo wir vorhin unterbrochen haben. Also ich
00:13:13.780 --> 00:13:18.919
hatte ja schon erklärt, so Anfang der 90er
Jahre begann die Flucht übers Meer
00:13:18.919 --> 00:13:23.279
Richtung Europa. Damals noch von
Westafrika Richtung Kanaren. Das hat sich
00:13:23.279 --> 00:13:27.990
dann so Anfang der Nullerjahre ins
Mittelmeer selber hinein verlagert, wobei
00:13:27.990 --> 00:13:33.450
verschiedene geopolitische Faktoren das
immer wieder beeinflusst haben. Da wäre
00:13:33.450 --> 00:13:38.771
zum Beispiel zu nennen: Der Fall von
Libyen, Fall von Gaddafi und die
00:13:38.771 --> 00:13:43.240
Instabilisierung von Libyen, die überhaupt
die zentrale Mittelmeerroute in diesem
00:13:43.240 --> 00:13:48.630
Ausmaß erst möglich gemacht hat. Genauso
wie der syrische Bürgerkrieg, der viele
00:13:48.630 --> 00:13:52.610
Menschen aus Syrien über die östliche
Mittelmeerroute Richtung Europa getrieben
00:13:52.610 --> 00:13:56.290
hat, auf der einen Seite, aber auf der
anderen Seite natürlich auch irgendwie
00:13:56.290 --> 00:14:03.480
politische Verträge wie beispielsweise den
EU Türkei-Deal, der dafür sorgt, dass die
00:14:03.480 --> 00:14:09.190
östliche Mittelmeerroute mehr oder weniger
geschlossen wurde. Um aufs zentrale
00:14:09.190 --> 00:14:17.720
Mittelmeer zurückzukommen: Da hat sich so
der Hauptteil der Tragödie abgespielt und
00:14:17.720 --> 00:14:23.850
das Jahr 2013 ist ein ganz besonderes
gewesen, weil sich einfach die Nachrichten
00:14:23.850 --> 00:14:27.839
über Schiffsunglücke und Menschen, die auf
diesem Weg gestorben sind, immer mehr
00:14:27.839 --> 00:14:33.610
gehäuft hat. Bis es dann im Oktober 2013
kurz hintereinander zu zwei Schiffsunglücken
00:14:33.610 --> 00:14:37.921
kam, die sich direkt vor der Insel von
Lampedusa abgespielt haben. Bei diesen
00:14:37.921 --> 00:14:42.519
beiden Schiffsunglücken sind weit über 500
Menschen gestorben und das war dann so ein
00:14:42.519 --> 00:14:47.800
bisschen der letzte Weckruf, der dafür
gesorgt hat, dass Italien eine eigene
00:14:47.800 --> 00:14:52.830
Seenotrettungsmission losgeschickt hat.
Dies war relativ bekannt unter dem Namen
00:14:52.830 --> 00:14:58.860
Mare Nostrum, war zusammen von
italienischen Kriegsschiffen und
00:14:58.860 --> 00:15:04.589
Küstenwacht-Schiffen durchgeführt und
explizit mit dem Ziel Menschen zu retten.
00:15:04.589 --> 00:15:09.639
Diese Mission hatte ein Jahr Bestand bis
Oktober 2014, war relativ erfolgreich
00:15:09.639 --> 00:15:14.500
gemessen daran, was sie geschafft hat an
Menschen zu retten und an der Todesrate,
00:15:14.500 --> 00:15:19.940
die deutlich zurückgegangen ist während
dieser Zeit. Allerdings nach einem Jahr
00:15:19.940 --> 00:15:24.380
stand Italien immer noch alleine damit da.
Kein anderes europäisches Land hatte sich
00:15:24.380 --> 00:15:29.240
beteiligen wollen, weder finanziell an der
Mission selber, noch an der Aufnahme der
00:15:29.240 --> 00:15:36.120
Menschen. Aus diesen Gründen hat Italien
im Oktober 2014 dann diese Seenot-
00:15:36.120 --> 00:15:40.769
Rettungsmission Mare Nostrum eingestellt
und hinterließ eine große Lücke, weil
00:15:40.769 --> 00:15:44.790
Menschen immer noch kamen, aber einfach
keine Rettungsschiffe mehr auf dem Wasser
00:15:44.790 --> 00:15:50.920
waren. Und diese Lücke wurde damals von
zivilen Seenot-Rettungsorganisationen
00:15:50.920 --> 00:15:56.200
gefüllt. Damals kam diese Idee auf zu
sagen, wenn es Staaten nicht schaffen dort
00:15:56.200 --> 00:15:59.480
Schiffe zu schicken und Menschen zu
retten, wenn es das reiche Europa nicht
00:15:59.480 --> 00:16:04.882
schafft, dann müssen wir einfach als
Zivilgesellschaft daran arbeiten, weil wir
00:16:04.882 --> 00:16:08.690
können es nicht zulassen, dass vor unseren
Toren Menschen ertrinken.
00:16:13.890 --> 00:16:20.910
Diese zivile Seenotrettung, die so ungefähr ab 2015
begonnen hat, hat turbulente Jahre hinter
00:16:20.910 --> 00:16:26.209
sich, hatte ihre Höhen und Tiefen. Und ich
möchte versuchen noch mal so einen kurzen
00:16:26.209 --> 00:16:30.580
Rückblick auf das Jahr 2018 zu wagen, weil
immer mal wieder sind Nachrichten
00:16:30.580 --> 00:16:34.280
aufgepoppt hier und da, hier ist was
passiert, da ist was passiert, aber was
00:16:34.280 --> 00:16:36.959
ist jetzt eigentlich, was bleibt am Ende
des Jahres davon übrig. Ich habe das
00:16:36.959 --> 00:16:41.540
selbst bei mir gemerkt als jemand, der
dieses Thema schon recht dolle verfolgt,
00:16:41.540 --> 00:16:45.649
wie ich jetzt einfach in der Rückschau als
ich versucht habe zu recherchieren, was
00:16:45.649 --> 00:16:48.060
man eigentlich die einzelnen Themen,
gemerkt habe, wie viele der einzelnen
00:16:48.060 --> 00:16:53.780
Punkte schon wieder aus meinem aus meinem
Gedächtnis heraus gedriftet sind, einfach
00:16:53.780 --> 00:16:59.700
weil es so eine Masse ist. Die Vorschau
für dieses Jahr hat schon der August 2017
00:16:59.700 --> 00:17:04.898
geliefert, wo es ungefähr hingehen wird.
Im August 2017 letztes Jahr hat Italien
00:17:04.898 --> 00:17:09.270
die Juventa, ein Rettungsschiff,
beschlagnahmt und an die Kette gelegt, und
00:17:09.270 --> 00:17:13.359
damit sozusagen die ersten
Rettungsschiffe aus dem Verkehr gezogen.
00:17:14.769 --> 00:17:18.849
Ähnliches ist passiert im März diesen
Jahres dann als die Open Arms, ein
00:17:18.849 --> 00:17:27.829
weiteres Rettungsschiff, in Italien
beschlagnahmt wurde. Und allerdings hatten
00:17:27.829 --> 00:17:34.619
diese das Glück nach einem Monat ungefähr
wieder frei zu kommen. Ein Muster was sich
00:17:34.619 --> 00:17:40.320
weiter wiederholen wird im Laufe des
Jahres ist, dass im Juni rettete die
00:17:40.320 --> 00:17:43.440
Aquarius in einer Nacht zusammen mit
anderen Schiffen unter anderem auch
00:17:43.440 --> 00:17:47.770
Militärschiffen und Küstenwachschiffen
über 600 Menschen, die die Aquarius alle
00:17:47.770 --> 00:17:51.979
an Bord nahm. Das übliche Prozedere ist
dann, dass ihnen einen Hafen zugewiesen
00:17:51.979 --> 00:17:56.779
wird, wo sie diese Menschen an Land
bringen können. Allerdings passierte das
00:17:56.779 --> 00:18:01.119
zu diesem Zeitpunkt nicht. Es gab einfach
keinen Hafen, der ihnen zugewiesen wurde. So
00:18:01.119 --> 00:18:04.759
irrte die Aquarius für über drei Tage auf
dem Mittelmeer herum, ohne bevor ihn
00:18:04.759 --> 00:18:09.190
überhaupt ohne zu wissen, wo sie hinfahren
sollen und nach diesen drei Tagen hatte
00:18:09.190 --> 00:18:11.939
sich Spanien in langen Verhandlungen
bereit erklärt, diese Menschen
00:18:11.939 --> 00:18:17.210
aufzunehmen. Und so ist die Aquarius
zusammen mit zwei anderen Schiffen, einem
00:18:17.210 --> 00:18:20.970
europäischen Militärschiff und einem
italienischen Küstenwachschiff, die die
00:18:20.970 --> 00:18:26.519
Menschen gemeinsam aufgeteilt haben, über
fünf Tage vom zentralen Mittelmeer durch
00:18:26.519 --> 00:18:33.350
stürmische See bis nach Spanien gefahren,
um in Valencia die Menschen an Land
00:18:33.350 --> 00:18:37.669
bringen zu können. Zeitgleich während das
passierte, hatte das italienische
00:18:37.669 --> 00:18:42.330
Küstenwachschiff, die Coty, wir werden
später nochmal darauf zurückkommen,
00:18:42.330 --> 00:18:46.519
einen ähnlichen Fall. Sie hatten Menschen
gerettet und als italienisches
00:18:46.519 --> 00:18:50.609
Küstenwachschiff haben sie keinen Hafen in
Italien zugewiesen bekommen. So groß war
00:18:50.609 --> 00:18:53.710
der innenpolitische Druck, der sich damals
in Italien oder immer noch in Italien
00:18:53.710 --> 00:19:00.139
aufbaut. Und auch sie trieben für mehr als
eine Woche auf dem Mittelmeer, ohne
00:19:00.139 --> 00:19:05.559
zu wissen, wo sie die Menschen hinbringen
sollen, in welchen sicheren Hafen. Der
00:19:05.559 --> 00:19:13.650
Abschluss ein bisschen in diesem Fall war
dann Ende Juni als die Liveline über 250
00:19:13.650 --> 00:19:20.720
Menschen gerettet hat und ebenfalls für
eine Woche ohne Unterstützung auf dem
00:19:20.720 --> 00:19:24.979
Mittelmeer trieb, auf einem noch sehr viel
kleineren Schiff als die beiden anderen
00:19:24.979 --> 00:19:29.830
Schiffe es waren, bis sich dann endlich
europäische Staaten bereit erklärten, die
00:19:29.830 --> 00:19:35.870
Menschen aufzuteilen und das Schiff Malta
anlaufen durfte. Allerdings wurde es dort
00:19:35.870 --> 00:19:43.360
sofort beschlagnahmt, festgesetzt und dem
Kapitän schwere Vorwürfe gemacht. Und die
00:19:43.360 --> 00:19:47.279
Lifeline als Schiff, Rettungsschiff liegt
bis heute in Malta an der Kette und darf
00:19:47.279 --> 00:19:52.100
nicht weiter auslaufen. Dieses Prinzip
Schiffe nicht auslaufen zu lassen haben
00:19:52.100 --> 00:19:56.979
wir wenige Tage später noch einmal gesehen
als Anfang Juli die Seewatch III, die
00:19:56.979 --> 00:20:01.230
eigentlich zu einer regulären
Rettungsmission auslaufen wollte,
00:20:01.230 --> 00:20:08.669
ebenfalls nicht den Hafen verlassen durfte
und dieses Prinzip, dass man Schiffe nicht
00:20:08.669 --> 00:20:12.250
rausfahren lässt kann man ganz klar als
eine europäische Strategie und Taktik
00:20:12.250 --> 00:20:16.489
sehen. Das ist die Taktik, dass man sagt,
man möchte nicht, dass Schiffe da sind und
00:20:16.489 --> 00:20:20.079
Menschen retten, die wieder dann Europa
aufnehmen muss, aber man möchte noch viel
00:20:20.089 --> 00:20:23.389
weniger, dass Schiffe da sind und darüber
berichten können, dass Menschen kommen und
00:20:23.389 --> 00:20:28.290
dass Menschen ertrinken und deswegen, um
diese Berichterstattung, diese
00:20:28.290 --> 00:20:34.860
Zeugenschaft auf dem Wasser vor Ort zu
unterbinden, hat kurz darauf auch Malta
00:20:34.860 --> 00:20:39.009
das zivile Suchflugzeug Moon Bird
gegroundet, ihm wurde keine
00:20:39.009 --> 00:20:42.840
Starterlaubnis mehr erteilt, um in das
Einsatzgebiet zu fliegen und unabhängig
00:20:42.840 --> 00:20:46.320
berichten zu können, was eigentlich
passiert, was die libysche Küstenwache
00:20:46.320 --> 00:20:55.950
macht, was Boot, was an Booten in Seenot
sind, was an Menschen in Seenot sind
00:20:55.950 --> 00:21:00.059
und als Reaktion dadrauf so ein bisschen,
kam dann eine sehr starke Antwort der
00:21:00.059 --> 00:21:05.649
Zivilgesellschaft. Die Zivilgesellschaft
hat sich zusammengesetzt und hat gesagt:
00:21:05.649 --> 00:21:09.479
Wir können dem nicht länger zuschauen und
hat die Seebrückenbewegung ins Leben
00:21:09.479 --> 00:21:15.789
gerufen, die relativ schnell mit kurzer
Vorlauffrist schon am 07.07. eine große
00:21:15.789 --> 00:21:21.659
Demonstration in Berlin mit über 12 000
Teilnehmerinnen organisieren konnte und wo
00:21:21.659 --> 00:21:26.980
Menschen demonstriert haben für
Seenotrettung und sichere Häfen.
00:21:26.980 --> 00:21:33.749
Anfang August dann haben wir einen neuen
Tiefpunkt erreicht als die Aso 28, ein
00:21:33.749 --> 00:21:38.650
italienisches Versorgungsschiff, 108
Menschen rettet und sie direkt nach Libyen
00:21:38.650 --> 00:21:42.909
zurückbringt. Insgesamt ist es eine
Situation, die wir schon oft erlebt haben,
00:21:42.909 --> 00:21:46.619
meistens durch die libysche Küstenwache,
die diese Menschen zurückbringt. Warum das
00:21:46.619 --> 00:21:50.059
so neu ist? Weil es in diesem Fall ein
europäisches Schiff war, was die Menschen
00:21:50.059 --> 00:21:55.149
zurückgebracht hat. Es gab einen ähnlichen
Fall im Jahr 2009. Damals wurden Menschen
00:21:55.149 --> 00:21:59.200
kurz vor der Küste von Lampedusa gerettet
und von europäischen Militärschiffen nach
00:21:59.200 --> 00:22:03.230
Libyen zurückgebracht. Die Menschen, die
dort zurückgebracht wurden, haben damals
00:22:03.230 --> 00:22:08.190
vor dem Europäischen Gerichtshof dagegen
geklagt und Recht bekommen. Und es wurde
00:22:08.190 --> 00:22:12.479
geurteilt, dass es nicht zumutbar ist,
diese Menschen zurück in ein Land zu
00:22:12.479 --> 00:22:16.729
bringen, wo ihnen Folter und Unterdrückung
droht und das war schon 2009, bevor der
00:22:16.729 --> 00:22:23.739
Bürgerkrieg ausgebrochen ist. Insofern war
das so ein bisschen eine Art Dammbruch,
00:22:23.739 --> 00:22:29.320
dass jetzt auch europäische Schiffe, in
Italien geflaggte Schiffe, zurück Menschen
00:22:29.320 --> 00:22:37.130
zurück nach Libyen bringen. In der Taktik,
Schiffe nicht mehr draußen vor Ort haben
00:22:37.130 --> 00:22:43.889
zu wollen, ging Europa einen weiteren Weg.
Mitte August wurde bekannt, dass Gibraltar
00:22:43.889 --> 00:22:48.840
der Aquarius die Flagge entziehen würde,
während diese noch auf See war. Der
00:22:48.840 --> 00:22:52.889
offizielle Grund, warum sie diese Flagge
entzogen haben, ist, dass sie gesagt
00:22:52.889 --> 00:22:56.529
haben, dieses Schiff ist als Survey
besser, als ein Untersuchungsschiff
00:22:56.529 --> 00:23:00.590
registriert bei uns im Schiffsregister,
allerdings sehen wir ganz klar, dieses
00:23:00.590 --> 00:23:04.519
Schiff macht Such- und Rettungsmaßnahmen.
Sollte also ein Rescue Vessel sein.
00:23:04.519 --> 00:23:09.159
Interessanterweise gibt es in diesem
gibraltarischen Schiffsregister gar keine
00:23:09.159 --> 00:23:14.059
Kategorie, wo man ein Schiff adäquat als
Rescue Vessel registrieren könnte. Genauso
00:23:14.059 --> 00:23:17.340
muss man sagen, dass in den gesamten
Jahren, die das Schiff in Gibraltar
00:23:17.340 --> 00:23:23.319
registriert war, es keinerlei technische
oder andere Probleme gab, die eine
00:23:23.319 --> 00:23:29.080
Flaggenentziehung rechtfertigen würden.
Die italienische das italienische
00:23:29.080 --> 00:23:32.120
Küstenwachschiff Coty, was wir vorhin
schon mal was ich vorhin schon mal
00:23:32.120 --> 00:23:38.130
angesprochen habe, kam nochmals Ende
August in die Nachrichten, als es über 190
00:23:38.130 --> 00:23:42.330
Menschen an Bord hatte. Diesmal schon im
Hafen war, in den Hafen von Catania
00:23:42.330 --> 00:23:47.450
einlaufen durfte. Allerdings es ihr dort
nicht erlaubt war, Menschen an Land
00:23:47.450 --> 00:23:52.890
bringen zu lassen. Das resultierte darin,
dass die italienische Staatsanwaltschaft
00:23:52.890 --> 00:24:00.259
Ermittlungen aufnahm wegen illegaler
Inhaftierung. Offiziell gegen unbekannt,
00:24:00.259 --> 00:24:04.440
aber relativ klar doch gegen den
Innenminister Salvini gerichtet. Dieser
00:24:04.440 --> 00:24:08.969
wiederum antwortete darauf mit einem
Tweet, in dem er fast wortgleich eine Rede
00:24:08.969 --> 00:24:20.029
von Mussolini zitierte. Nach zehn Tagen an
Bord durften diese Menschen dann endlich
00:24:20.029 --> 00:24:26.619
an Land gehen und das Schiff verlassen, um
adäquate Versorgung zu erhalten. Der
00:24:26.619 --> 00:24:30.560
Aquarius wurde die Flagge entzogen. Da
aber Such- und Rettungsmaßnahmen immer noch
00:24:30.560 --> 00:24:34.279
wichtig sind, schauten sie sich um und
versuchten ein neues eine neue Flagge zu
00:24:34.279 --> 00:24:38.609
organisieren. Das hatten sie ja dann Mitte
September geschafft und kehrten als
00:24:38.609 --> 00:24:45.369
Aquarius II zurück ins Such- und
Einsatzgebiet, diesmal mit panamesischer
00:24:45.369 --> 00:24:52.399
Flagge. Allerdings weniger als eine Woche
später wurde ihnen diese Flagge entzogen
00:24:52.399 --> 00:25:00.029
von Panama aufgrund dass Italien sehr
starken Druck auf Panama ausgeübt hatte.
00:25:00.029 --> 00:25:04.210
Italien hatte gesagt, wenn ihr der
Aquarius II die Flagge nicht entzieht,
00:25:04.210 --> 00:25:07.909
lassen wir keine Schiffe mit einer
panamesischen Flagge mehr in unsere Häfen
00:25:07.909 --> 00:25:12.069
einlaufen. Das hat natürlich Panama unter
immensen wirtschaftlichen Druck gesetzt,
00:25:12.069 --> 00:25:18.459
worauf sie dann beschlossen haben der
Aquarius die Flagge zu entziehen.
00:25:18.459 --> 00:25:22.079
In der Zwischenzeit gab es auch gute
Nachrichten. Nach dreieinhalb Monaten
00:25:22.079 --> 00:25:25.619
durfte die Seewatch III endlich wieder
Malta verlassen und ist seit Ende
00:25:25.619 --> 00:25:31.889
November wieder im Einsatz.
Anfang Dezember dann gab es eine der
00:25:31.889 --> 00:25:38.089
letzten schlimmen Nachrichten dieses Jahr,
wurde der Acqua hat SOS Méditerranée,
00:25:38.089 --> 00:25:46.499
die Betreiberorganisation der Aquarius,
verkündet, dass sie keine ihre Einsätze
00:25:46.499 --> 00:25:51.190
beenden werden nach über zwei Jahren und
über 30 000 Geretteten und das alleinig
00:25:51.190 --> 00:25:56.319
auf Grund dessen, dass sie nicht in der
Lage waren, eine Flagge zu finden, ein
00:25:56.319 --> 00:26:01.729
Land zu finden, das das Schiff beflaggen
würde, um weiterhin diese Rettungseinsätze
00:26:01.729 --> 00:26:07.899
fortsetzen zu können. Was sonst noch
passiert ist dieses Jahr: Beispielsweise
00:26:07.899 --> 00:26:14.589
wurden 77 Menschen von einem Frachtschiff
gerettet, zurück nach Misrata nach Libyen
00:26:14.589 --> 00:26:18.860
gebracht und weigerten sich dort von Bord
zu gehen, weil sie Angst vor Folter und
00:26:18.860 --> 00:26:22.849
Unterdrückung hatten. Diese wurden nach
etwa einer Woche, die sie sich an Bord
00:26:22.849 --> 00:26:28.839
aufgehalten, vom Militär, libyschen Militär
gewaltsam entfernt. Ebenso gab es die
00:26:28.839 --> 00:26:33.589
Sarost 5, ein tunesisches Schleppschiff,
das 40 Menschen für über drei Wochen an
00:26:33.589 --> 00:26:38.970
Bord hatte, bis ihnen ein Hafen zugeteilt
wurde. Die Militäroperation Sophia hatte
00:26:38.970 --> 00:26:44.360
unter zwischenzeitlich ihren Betrieb
eingestellt, weil auch für sie keine Häfen
00:26:44.360 --> 00:26:51.209
mehr zugewiesen wurden und die Zeit, das
bekannte Qualitätsmedium, wollte mal
00:26:51.209 --> 00:26:54.590
wieder ganz ergebnisoffen diskutieren, ob
jetzt Seenotrettung eigentlich eine gute
00:26:54.590 --> 00:26:59.959
Idee ist oder nicht. Da hat dann das
Internet adäquat darauf geantwortet.
00:27:00.909 --> 00:27:13.739
Applaus
Aktuell zu diesem Zeitpunkt
00:27:13.739 --> 00:27:17.649
haben wir auch wieder eine Situation, wo
die Seewatch III mit 33 Menschen an Bord,
00:27:17.649 --> 00:27:20.899
die sie vor fast einer Woche gerettet
haben, immer noch auf dem Mittelmeer
00:27:20.899 --> 00:27:35.579
unterwegs ist und keinen sicheren Hafen
zugewiesen bekommen hat. Während die
00:27:35.579 --> 00:27:40.479
Staaten in Europa versucht die Schiffe
selber außen zu halten und die
00:27:40.479 --> 00:27:45.510
Kriminalisierung natürlich genauso gegen
die Migrantinnen und Geflüchteten selber
00:27:45.510 --> 00:27:50.210
sich richtet in erster Linie, versucht
Europa jetzt auch einen weiteren Weg zu
00:27:50.210 --> 00:27:54.779
gehen und jetzt die Helferinnen und Helfer
als auch die Menschen, die einfach
00:27:54.779 --> 00:27:59.289
Solidarität zeigen und nicht wegschauen,
zu kriminalisieren. Das haben wir sehr
00:27:59.289 --> 00:28:03.730
stark erlebt mit der Juventa mit der Crew
der Juventa. Wie ich schon gesagt habe,
00:28:03.730 --> 00:28:09.659
das Schiff seit August 2017 beschlagnahmt.
Mittlerweile wurde bekannt dass gegen 10
00:28:09.659 --> 00:28:15.159
ehemalige Mitglieder der Juventa Crew
ermittelt wird wegen Beihilfe zur
00:28:15.159 --> 00:28:20.550
illegalen Einwanderung. Das ist in Italien
ein relativ schwerer Straftatbestand, der
00:28:20.550 --> 00:28:26.179
mit Mindeststrafe von fünf Jahren
Gefängnis mit bis zu ausweitbar bis zu 20
00:28:26.179 --> 00:28:31.590
Jahren und einer immensen Geldstrafe
verbunden ist. Parallelen kann man hier
00:28:31.590 --> 00:28:38.119
ziehen zu dem Cap Anamur Fall. Ein Schiff
das 2004, ein Hilfsschiff, ein Schiff einer
00:28:38.119 --> 00:28:42.309
Hilfsorganisation, das hatte 2004 im
Mittelmeer auch Geflüchtete gerettet und
00:28:42.309 --> 00:28:50.299
nach Italien gebracht. Damals war es so,
dass der Kapitän, Einsatzleiter und erster
00:28:50.299 --> 00:28:55.149
Steuermann verhaftet wurde. Es folgte
ähnliche Anklage. Diese wurde endete nach
00:28:55.149 --> 00:28:58.620
fünf Jahren mit einem Freispruch,
allerdings nicht ohne dass das Schiff in
00:28:58.620 --> 00:29:04.219
der Zwischenzeit verkauft werden musste,
für viel Geld ausgelöst werden musste und
00:29:04.219 --> 00:29:13.549
ohne dass 100 000de an Euro an
Prozesskosten anfielen. So ein bisschen,
00:29:13.549 --> 00:29:17.000
das ist so ein bisschen die Situation die
wir gerade haben. Zurzeit stehen Menschen
00:29:17.000 --> 00:29:20.349
vor Gericht, weil sie Leute vor dem
Ertrinken gerettet haben.
00:29:25.239 --> 00:29:30.449
Diese Tschuldigung diese Kriminalisierung
00:29:30.449 --> 00:29:33.179
sehen wir nicht nur bei Schiffen,
die im zentralen Mittelmeer unterwegs
00:29:33.179 --> 00:29:36.690
waren, sondern auch bei
Organisationen, die sich in der Ägäis, in
00:29:36.690 --> 00:29:41.339
der östlichen Mittelmeerroute, versucht
haben zu helfen. Dort gibt es den Fall
00:29:41.339 --> 00:29:50.600
der three humanitarians, drei Helferinnen
einer NGO auf Lesbos, die angeklagt sind
00:29:50.600 --> 00:29:56.379
wegen Geldwäsche, Beihilfe zur illegalen
Einwanderung und Spionage. Relativ harte
00:29:56.379 --> 00:30:01.379
Vorwürfe und ein sehr guter Bericht von
Human Rights Watch hat schon mal sehr
00:30:01.379 --> 00:30:06.539
detailliert dargelegt, auf welcher Basis
das ist. Beispielsweise diese illegale
00:30:06.539 --> 00:30:10.269
Einreise, die ihnen vorgeworfen wurde,
soll an Tagen stattgefunden haben, wo die
00:30:10.269 --> 00:30:16.279
Beschuldigten nachweislich nicht im Land
waren, nicht auf der Insel waren. Ganz
00:30:16.279 --> 00:30:19.460
klar zu sagen, dass ist ein politischer
Prozess, der da geführt werden soll.
00:30:19.460 --> 00:30:27.270
Nina: Ganz kurz, ich weiß schon nervös
dort drüben, zu Lesbos und der Türkei, wo
00:30:27.270 --> 00:30:32.379
wir als Mare liberum agieren. Lesbos hat
eine sehr, sehr traurige Berühmtheit
00:30:32.379 --> 00:30:41.730
erlangt, weil sie Ende 2015 Anfang 2016
über eine halbe Million Menschen über
00:30:41.730 --> 00:30:47.339
diese Insel nach Europa gelangt sind. Das
sind unglaublich viele Menschen und darauf
00:30:47.339 --> 00:30:56.419
hat EU gleich sofort reagiert. Im März,
genauer gesagt am 18. März 2016 wurde der
00:30:56.419 --> 00:31:00.439
EU Türkei-Deal verabschiedet, in dem
gesagt wird, dass Menschen, also die
00:31:00.439 --> 00:31:05.450
Grenze wurde sofort dicht gemacht. Alle
Menschen, die danach, nach diesem Datum,
00:31:05.450 --> 00:31:11.349
nach Europa über Griechenland gelangten,
mussten unter oder müssen immer noch unter
00:31:11.349 --> 00:31:17.999
extrem schweren Asylverfahren ihr Asyl
geprüft haben. Dieses kann sich über Jahre
00:31:17.999 --> 00:31:22.649
hinweg ziehen und es gibt bis heute
Menschen, die fast 3 Jahre immer noch auf
00:31:22.649 --> 00:31:31.649
ihren Entscheid warten. Und ebenso fördert
dieser EU Türkei-Deal, der in Kraft
00:31:31.649 --> 00:31:37.019
getreten ist, illegale Pull- und Pushbacks
von beiden Küstenwachenseiten. Wenn zum
00:31:37.019 --> 00:31:40.879
Beispiel Boote schon auf griechisch in
griechischen europäischen Gewässern sind
00:31:40.879 --> 00:31:45.059
und dann illegal nach Türkei
zurückgebracht werden. Das wird durch das
00:31:45.059 --> 00:31:50.849
gefördert. Und seit diesem Türkei EU-
Türkei-Deal ist Lesbos und andere
00:31:50.849 --> 00:31:56.189
griechische Inseln ein Gefängnis für die
Menschen, die dort sind. Sie können die
00:31:56.189 --> 00:32:00.680
Insel nicht verlassen. Und für manche, die
schon drei Jahre dort sind, ist es ein
00:32:00.680 --> 00:32:08.419
wahnsinnig extremer Prozess mit
unglaublicher Frustration, Traurigkeit, in
00:32:08.419 --> 00:32:14.149
welchem sie zurzeit sind. Das Camp auf
Lesbos, Camp Moria, ist das offiziell
00:32:14.149 --> 00:32:19.700
schlimmste Lager Europas für Geflüchtete,
in welchem Zwangsprostitution und
00:32:19.700 --> 00:32:26.179
versuchter Suizid von Kinder nichts
Abnormales sind. Mare liberum versucht
00:32:26.179 --> 00:32:31.950
dadurch genau das nicht untergehen zu
lassen, dass die Medienwelt sich dem
00:32:31.950 --> 00:32:37.039
annimmt und mit unserem Schiff machen wir
Human Rights Monitoring. Wir sind mit dem
00:32:37.039 --> 00:32:41.309
Schiff draußen. Wir beobachten, was
abgeht, wir sehen den Leuten auf die
00:32:41.309 --> 00:32:47.059
Fingern. Weil uns ist es wichtig, dass
Menschen die Menschenrechte nicht einfach
00:32:47.059 --> 00:32:53.619
entzogen werden. Menschen die nichts haben
in ihrem Leben, außer ja ihr Leben, dass
00:32:53.619 --> 00:32:57.850
ihnen nicht mal die Rechte bleiben - das
wollen wir verhindern. Deswegen sind wir
00:32:57.850 --> 00:33:00.799
mit unserem mare liberum draußen.
00:33:00.799 --> 00:33:29.619
Applaus
00:33:29.619 --> 00:33:33.479
Herald-Angel: Ich denke ich spreche für
alle und nehm sämtliche Lobpreisungen, die
00:33:33.479 --> 00:33:36.740
möglicherweise am Mikrofon kommen würden
voraus, wenn ich sage: Vielen Dank für
00:33:36.740 --> 00:33:36.990
euer Engagement. Vielen, vielen Dank,
macht weiter. Wir haben für Fragen
00:33:36.990 --> 00:33:44.299
Mikrofone im Saal. Wenn ihr Fragen habt,
bitte stellt euch hinter eins der sechs
00:33:44.299 --> 00:33:50.179
Mikrofone und stellt eine Frage.
Wenn es geht, keine Kommentare. Ein Satz,
00:33:50.179 --> 00:33:55.299
kurz, prägnant, bündig. Jetzt ist eure
Chance. Haben wir Fragen aus dem Internet?
00:33:55.299 --> 00:34:00.570
Wir fangen mit dem Internet an.
F: Was ist das Schlimmste, das die EU
00:34:00.570 --> 00:34:05.639
momentan plant, um den NGOs das Leben
schwer zu machen? Das ist die erste Frage
00:34:05.639 --> 00:34:09.250
an euch.
Nico: Das ist schwierig zu beantworten so.
00:34:09.250 --> 00:34:14.219
Aber, weiß nicht, ob das das Schlimmste
ist, aber schlimme Sachen oder schwierige
00:34:14.219 --> 00:34:19.999
Verhältnisse erwarten uns beispielsweise
dadurch, dass das Budget von Frontex mehr
00:34:19.999 --> 00:34:24.440
als verdreifacht wird für das nächste
Jahr, dass viele eigene neue Mitarbeiter
00:34:24.440 --> 00:34:28.579
dazukommen sollen. Und man muss sich halt
bewusst halten, Frontex, auch wenn sie
00:34:28.579 --> 00:34:31.849
teilweise im zentralen Mittelmeer mit
ihren Schiffen Seenotrettung betrieben
00:34:31.849 --> 00:34:38.589
haben, ist immer noch eine Küstenwach- und
Grenzschutzagentur der Europäischen Union.
00:34:38.589 --> 00:34:42.460
Das wäre beispielsweise eine starke
Bedrohung.
00:34:42.460 --> 00:34:48.109
Nina: Und natürlich die Inkraftsetzung
eines sogenannten MRCCTripoli. Das heißt,
00:34:48.109 --> 00:34:51.771
Menschen, die eigentlich in
internationalem Gewässer sind, werden
00:34:51.771 --> 00:34:55.560
einfach an Tripoli Libyen verwiesen und
gesagt: Ist nicht unser Problem, die
00:34:55.560 --> 00:35:00.529
sollen machen. Das heißt absolut nicht,
also nicht starke Strukturen, Strukturen
00:35:00.529 --> 00:35:04.599
die sich täglich wechseln können, sind
jetzt verantwortlich für Menschenleben.
00:35:04.599 --> 00:35:07.970
Herald: Als Nächstes Mikrophon vorne
Mitte.
00:35:07.970 --> 00:35:11.579
F: Hallo erst mal Dankeschön für den
informativen Vortrag.
00:35:11.579 --> 00:35:15.550
Herald: Vorne Mitte. Mein vorne.
F: Achso.
00:35:15.550 --> 00:35:21.671
Anderer Fragesteller: Erstmal vielen
vielen Dank für das was ihr macht. Das ist
00:35:21.671 --> 00:35:28.329
total toll. Eine Frage. Hier, es ging um
diese Flaggen die Geschichte. Ich weiß
00:35:28.329 --> 00:35:34.519
nicht wie viele Schiffe es betrifft dass
sich kein Land findet das eine Flagge zur
00:35:34.519 --> 00:35:42.270
Verfügung stellt. Ich weiß nicht gibt oder
gab es Bestrebungen eine deutsche Flagge
00:35:42.270 --> 00:35:47.480
für Schiffe im Mittelmeer zu kriegen, wenn
nein wieso nicht weil es ist zwar mit
00:35:47.480 --> 00:35:52.830
Sicherheit viel viel teurer als in Panama.
Aber ich kann mir vorstellen dass hier
00:35:52.830 --> 00:35:56.050
sehr viele Menschen gibt die da
politischen Druck machen und es juristisch
00:35:56.050 --> 00:36:00.390
unterstützen und so weiter.
Nico: Ja Frage kann man relativ leicht
00:36:00.390 --> 00:36:03.390
beantworten. Es gibt für Flaggen keine…
Entschuldigung, für Staaten keine
00:36:03.390 --> 00:36:08.490
Verpflichtung einem Schiff eine Flagge zu
erteilen. Das heißt wenn es der Staat aus
00:36:08.490 --> 00:36:11.140
politischen Erwägungen nicht möchte, dann
erteilt er keine Flagge.
00:36:11.140 --> 00:36:14.049
Nina: Ja.
Herald: Nächste Frage aus dem Internet
00:36:14.049 --> 00:36:17.410
bitte.
F: Was ist der beste Weg um ein
00:36:17.410 --> 00:36:21.069
besseres Bewusstsein über den aktuellen
Stand der Menschenrettung und der
00:36:21.069 --> 00:36:24.109
Ungerechtigkeit in den breiten Medien zu
pushen.
00:36:24.109 --> 00:36:28.710
Nico: Wenn wir das wüssten glaube ich
wären wir auch schon ein Schritt weiter.
00:36:28.710 --> 00:36:32.839
Ich glaube am Ende was ganz wichtig ist
auf die Frage wie kann man helfen nur
00:36:32.839 --> 00:36:36.639
einer der einfachsten und schwierigsten
Antworten zugleich ist Aufmerksamkeit
00:36:36.639 --> 00:36:41.500
schaffen für das Thema. Da Sterben immer
noch täglich Menschen, da passieren
00:36:41.500 --> 00:36:46.660
täglich Ungerechtigkeiten. Wie man das am
Ende genau schafft weiß ich nicht aber
00:36:46.660 --> 00:36:50.730
vielleicht kann ein Anfang sein irgendwie
mit Freunden mit Familie mit der Oma mit
00:36:50.730 --> 00:36:55.250
dem Opa mit der Tante darüber zu reden das
irgendwie auch im Privaten nicht in
00:36:55.250 --> 00:36:58.329
Vergessenheit geraten zu lassen.
Nina: Ja und eben einfach sich auch
00:36:58.329 --> 00:37:02.710
wirklich darüber informieren und wenn was
unklar ist einfach auch Nachfragen.
00:37:02.710 --> 00:37:07.869
Herald: Mikrophon Mitte vorne bitte.
F: Habt ihr einen Eindruck wie die
00:37:07.869 --> 00:37:12.930
Rettungssituation aussieht bei
Handelsschiffen. Fahren die in letzter
00:37:12.930 --> 00:37:16.579
Zeit häufiger einfach vorbei weil sie
keinen Ärger haben wollen oder ist das
00:37:16.579 --> 00:37:17.630
eher
Nina: genau
00:37:17.630 --> 00:37:20.890
F: als 'ne gute Seemannschaft wenn da
einer schwimmt dann rettet man ihn.
00:37:20.890 --> 00:37:24.440
Nina: Ne, genau das passiert gerade. Das
wurde auch berichtet, von Flüchtlingen die
00:37:24.440 --> 00:37:28.700
dann später gerettet wurden, dass
Handelsschiffe in Sichtweite von Booten
00:37:28.700 --> 00:37:35.210
das ist vier, fünf Kilometer vielleicht an
ihnen vorbeigefahren sind. Weil das
00:37:35.210 --> 00:37:40.059
Problem ist diese Handelsschiffe die
würden ja dann sozusagen die können
00:37:40.059 --> 00:37:43.699
angeklagt werden, die können ihr Schiff
verlieren, das wollen die nicht.
00:37:43.699 --> 00:37:47.240
Dementsprechend retten sie die Menschen
einfach nicht und fahren davon vorbei. Und
00:37:47.240 --> 00:37:51.869
da die meisten Menschen nie nach Europa
kommen ist es Ihnen ja… gibt es auch keine
00:37:51.869 --> 00:37:53.480
legale Anklage.
F (nochmal): Das widerspricht eigentlich
00:37:53.480 --> 00:37:55.839
internationalen Seerecht, oder?
Nico: Auf jeden Fall ja.
00:37:55.839 --> 00:38:00.180
Nina: Absolut. Und das ist das Problem.
Herold: Machen wir direkt weiter. Vorne
00:38:00.180 --> 00:38:03.910
Mitte.
F: OK. Also ihr hat ja erzählt dass die
00:38:03.910 --> 00:38:09.700
Aquarius drei, vier Tage lang dann auf See
war, teilweise dann andere Schiffe sogar
00:38:09.700 --> 00:38:14.279
noch länger auf dem Mittelmeer. Wie haben
die Menschen das überlebt, weil ich mein
00:38:14.279 --> 00:38:16.839
nach drei Tagen ohne Wasser...
Ist ja auch schlecht.
00:38:16.839 --> 00:38:20.610
Nico: Ich glaube da gabs ein
Missverständnis. Was ich meinte war dass
00:38:20.610 --> 00:38:26.950
die Aquarius nachdem sie die Menschen
gerettet hatte für mehrere Tage trieb weil
00:38:26.950 --> 00:38:30.240
sie nicht wusste wo sie hinfahren sollte
und dann Tage mehrere unterwegs waren. Und
00:38:30.240 --> 00:38:35.880
natürlich ist die Aquarius als ein relativ
großes Schiff, um die 70 Meter groß, auch
00:38:35.880 --> 00:38:40.049
dafür ausgestattet Menschen zu einem
gewissen Maß verpflegen zu können. Sie
00:38:40.049 --> 00:38:43.410
haben Wasser dabei, sie haben
Nahrungsmittel dabei. Das natürlich auch
00:38:43.410 --> 00:38:47.699
alles sehr begrenzt und ich weiß auch dass
sie für diesen Trip wo sie dann am Ende
00:38:47.699 --> 00:38:51.820
sieben Tage oder so insgesamt unterwegs
waren auch Nachschub brauchten. Nicht ohne
00:38:51.820 --> 00:38:55.019
Grund wurden die Menschen auf drei Schiffe
aufgeteilt, weil es anders einfach gar
00:38:55.019 --> 00:38:57.589
nicht möglich gewesen wäre.
F: Und den Nachschub haben sie einfach
00:38:57.589 --> 00:39:01.780
bekommen oder war es dann kein Problem
dass wenn man das anliefert dann auch
00:39:01.780 --> 00:39:04.289
angeklagt wird.
Nico: Manchmal sind dann so Staaten wie
00:39:04.289 --> 00:39:07.470
Malta dann ganz schnell dabei zu sagen
"Ja, ja, wir schicken euch ganz viele
00:39:07.470 --> 00:39:11.540
Lebensmittel raus, kommt bloß nicht rein."
So. Das ist dann so ein bisschen der Deal.
00:39:11.540 --> 00:39:16.329
Herald: Die nächste Frage bitte auch von
vorne Mitte.
00:39:16.329 --> 00:39:22.490
F: Unter welcher Flagge segelt die Mare
Libero? Und fürchtet Ihr den Entzug dieser
00:39:22.490 --> 00:39:26.220
Flagge?
Nina: Wir segeln unter deutscher Flagge.
00:39:26.220 --> 00:39:30.569
Mit Berlin als Stadt.
Nico: Heimathafen
00:39:30.569 --> 00:39:38.019
Nina: Heimathafen.
Nico: Ja. Um es kurz zu fassen: Ja, auch
00:39:38.019 --> 00:39:43.510
bei uns versuchen verschiedene
Institutionen dafür zu sorgen, dass wir
00:39:43.510 --> 00:39:47.450
die Flagge verlieren und üben da sehr viel
Druck auf uns aus. Uns wurde auch recht
00:39:47.450 --> 00:39:50.400
offen gesagt, dass dieser Druck vom
Innenministerium auf diese Organisationen
00:39:50.400 --> 00:39:53.980
wiederum ausgeübt wurde. Also, auch wir
sind nicht erwünscht.
00:39:53.980 --> 00:39:56.660
F: Danke.
Herald: Haben wir noch eine Frage aus dem
00:39:56.660 --> 00:40:01.750
Internet? Nein. Wir können eine letzte
Frage Mitte hinten nehmen.
00:40:01.750 --> 00:40:05.950
F: Ja hallo, danke für den Vortrag. Ich
wollte nur fragen, wie viele Schiffe denn
00:40:05.950 --> 00:40:10.060
eigentlich jetzt gerade unterwegs sind.
Also, was ist der Stand?
00:40:10.060 --> 00:40:16.940
Nina: Also jetzt zur Zeit ist die Seawatch
III ist zur Zeit draußen, mit eben 33
00:40:16.940 --> 00:40:21.620
Geflüchteten. Suchen jetzt noch einen
sicheren Hafen. Die Pro Activa Open Arms
00:40:21.620 --> 00:40:28.740
ist mit über 200 Menschen. Die haben aber
einen sicheren Hafen bekommen. Die sind
00:40:28.740 --> 00:40:33.110
jetzt unterwegs. Die Sea-Eye mit?
Nico: Nee.
00:40:33.110 --> 00:40:35.770
Nina: Nee. Die sind noch nicht im...
Nico: Die restlichen, das sind dann
00:40:35.770 --> 00:40:38.270
eigentlich so die Schiffe, die auf dem
zentralen Mittelmeer noch wirklich
00:40:38.270 --> 00:40:40.410
unterwegs sind.
Nina: Ja.
00:40:40.410 --> 00:40:45.740
Herald: Ja, damit sind wir out of time.
Vielen, vielen lieben Dank für euren
00:40:45.740 --> 00:40:49.866
exzellenten Vortrag, die Q and A, und
bleibt dran. Eine Runde Applaus
00:40:49.866 --> 00:40:51.500
für Nico und Nina.
00:40:51.500 --> 00:40:53.450
Applaus
00:40:53.450 --> 00:40:59.764
Abspannmusik
00:40:59.764 --> 00:41:16.000
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