WEBVTT

00:00:01.146 --> 00:00:03.527
Sono un astrodinamico --

00:00:03.551 --> 00:00:07.011
sì, come quel ragazzo, Rich Purnell
nel film "The Martian".

00:00:07.885 --> 00:00:13.762
Mi dedico a studiare e prevedere 
il moto degli oggetti nello spazio.

00:00:15.172 --> 00:00:20.924
Ad oggi rileviamo la traiettoria di circa 
l'1% degli oggetti pericolosi in orbita --

00:00:21.714 --> 00:00:24.831
pericolosi per servizi
come la localizzazione,

00:00:24.855 --> 00:00:27.205
l'agricoltura, le banche,

00:00:27.229 --> 00:00:29.196
televisione e comunicazioni,

00:00:29.220 --> 00:00:31.086
e presto -- molto presto --

00:00:31.110 --> 00:00:32.783
persino per Internet stesso.

NOTE Paragraph

00:00:33.892 --> 00:00:40.089
Oggi questi servizi non hanno difese
contro circa mezzo milione di oggetti

00:00:40.113 --> 00:00:42.389
delle dimensioni
da una particella di vernice

00:00:43.060 --> 00:00:45.210
fino ad oggetti grandi come un autobus.

00:00:46.398 --> 00:00:48.272
Una macchia di vernice

00:00:48.296 --> 00:00:51.151
che viaggia alla giusta velocità,

00:00:51.175 --> 00:00:52.967
e che colpisce uno di questi oggetti,

00:00:52.967 --> 00:00:54.976
può renderlo completamente inutilizzabile.

00:00:56.394 --> 00:01:00.319
Ma non possiamo tracciare oggetti
piccoli quanto una particella di vernice

00:01:00.694 --> 00:01:04.858
Possiamo tracciarli se sono piccoli almeno
quanto, che ne so, uno smartphone.

00:01:05.605 --> 00:01:10.471
Perciò, su mezzo milione di oggetti
di cui dovremmo preoccuparci

00:01:10.495 --> 00:01:14.652
possiamo rilevare la traiettoria 
solamente di 26.000.

00:01:14.676 --> 00:01:20.318
E di questi 26.000, in realtà 
solo 2.000 sono funzionanti.

00:01:21.805 --> 00:01:22.955
Tutto il resto

00:01:23.764 --> 00:01:24.914
è spazzatura.

00:01:26.481 --> 00:01:27.849
È davvero tanta spazzatura.

NOTE Paragraph

00:01:28.227 --> 00:01:30.155
E tanto per peggiorare le cose

00:01:31.356 --> 00:01:35.425
la maggior parte di ciò che 
lanciamo in orbita non torna più indietro.

00:01:37.496 --> 00:01:40.107
Quando mandiamo in orbita un satellite,

00:01:40.131 --> 00:01:43.099
smette di funzionare, 
esaurisce il carburante,

00:01:43.123 --> 00:01:45.758
e allora mandiamo su qualcos'altro...

00:01:45.782 --> 00:01:48.147
e poi qualcos'altro ancora...

00:01:48.171 --> 00:01:49.662
e ancora.

NOTE Paragraph

00:01:49.686 --> 00:01:51.215
E qualche volta capita che

00:01:51.239 --> 00:01:53.769
due di questi oggetti 
si scontrino uno contro l'altro

00:01:53.793 --> 00:01:55.564
o uno di questi oggetti esploda,

00:01:55.588 --> 00:01:56.783
o peggio,

00:01:56.807 --> 00:02:00.492
qualcuno potrebbe decidere di distruggere
uno dei loro satelliti in orbita,

00:02:01.595 --> 00:02:05.254
creando decisamente molti pezzi in più,

00:02:05.278 --> 00:02:07.880
la maggior parte dei quali 
non torna più indietro.

NOTE Paragraph

00:02:08.748 --> 00:02:12.508
Queste cose non accadono poi
così raramente nello spazio.

00:02:13.715 --> 00:02:16.960
È emerso che considerata 
la curvatura dello spazio-tempo,

00:02:16.984 --> 00:02:18.946
vi sono dei luoghi ideali

00:02:18.970 --> 00:02:21.170
dove posizioniamo
alcuni di questi satelliti --

00:02:21.170 --> 00:02:23.731
immaginateli come 
autostrade spaziali.

00:02:25.344 --> 00:02:27.233
Come nelle autostrade terrestri,

00:02:27.257 --> 00:02:31.976
quelle spaziali possono sostenere 
solo una capacità di traffico massima

00:02:32.000 --> 00:02:35.780
per consentire operazioni ini sicurezza

00:02:37.014 --> 00:02:39.350
A differenza delle autostrade terrestri,

00:02:39.374 --> 00:02:41.586
in realtà non ci sono regole del traffico.

00:02:41.610 --> 00:02:43.543
Neanche una, ok?

00:02:45.662 --> 00:02:46.812
Wow.

00:02:48.450 --> 00:02:50.395
Cosa potrebbe mai andare storto?

NOTE Paragraph

00:02:50.419 --> 00:02:51.786
(Risata)

NOTE Paragraph

00:02:52.482 --> 00:02:54.797
Ora, quello che davvero sarebbe bello

00:02:54.821 --> 00:02:58.459
è avere qualcosa di simile
a una mappa del traffico spaziale

00:02:58.483 --> 00:03:01.506
come un Waze per lo spazio 
da poter consultare

00:03:01.530 --> 00:03:04.297
per vedere le condizioni 
aggiornate del traffico spaziale

00:03:04.321 --> 00:03:05.755
magari persino per prevederle.

00:03:05.779 --> 00:03:07.882
Tuttavia, il problema legato a ciò

00:03:07.906 --> 00:03:11.268
è che chiedendo a cinque persone diverse

00:03:12.337 --> 00:03:13.740
"Che succede in orbita?

00:03:13.764 --> 00:03:14.979
Come vanno le cose?"

00:03:15.003 --> 00:03:17.676
ti porterà probabilmente ad avere 
10 risposte diverse.

00:03:17.700 --> 00:03:19.082
Perché?

00:03:19.106 --> 00:03:23.916
Perché le informazioni su quanto accade 
in orbita di solito non vengono condivise.

NOTE Paragraph

00:03:25.187 --> 00:03:27.682
Perciò, come sarebbe se
disponessimo di un sistema

00:03:27.706 --> 00:03:31.054
di informazione del traffico spaziale
accessibile, aperto e trasparente

00:03:31.078 --> 00:03:34.093
che possa informare gli utenti
della posizione di qualsiasi cosa

00:03:34.117 --> 00:03:37.097
per cercare di mantenere lo spazio 
sicuro e sostenibile?

00:03:37.121 --> 00:03:40.725
E come sarebbe se il sistema 
potesse essere usato

00:03:40.749 --> 00:03:43.726
per costituire norme di comportamento
basate sulle evidenze --

00:03:43.750 --> 00:03:45.322
le regole del traffico spaziale?

NOTE Paragraph

00:03:45.830 --> 00:03:47.989
Così ho sviluppato ASTRIAGraph,

00:03:48.013 --> 00:03:51.905
il primo sistema di monitoraggio del 
traffico spaziale in crowdsourcing

00:03:51.905 --> 00:03:54.200
all'Università del Texas ad Austin.

00:03:54.700 --> 00:03:59.484
ASTRIAGraph raggruppa varie 
fonti di informazione globali -

00:03:59.484 --> 00:04:01.876
provenienti dal governo, industrie,
università -

00:04:01.876 --> 00:04:05.971
e le rappresenta in un contesto comune 
accessibile a tutti oggi.

00:04:07.191 --> 00:04:11.229
Qui, potete vedere 26.000 oggetti
in orbita attorno alla Terra,

00:04:11.345 --> 00:04:12.925
molteplici opinioni,

00:04:13.675 --> 00:04:16.184
il tutto aggiornato
quasi in diretta.

00:04:16.184 --> 00:04:19.827
Ma tornando al problema
della mappa del traffico:

NOTE Paragraph

00:04:20.233 --> 00:04:23.819
Cosa accadrebbe se riceveste 
informazioni solo dal governo americano?

00:04:24.249 --> 00:04:27.908
Bene, in quel caso, così che apparirebbe 
la vostra mappa spaziale.

00:04:28.185 --> 00:04:30.709
Ma come la pensano i russi?

00:04:33.331 --> 00:04:35.781
È significativamente diversa.

00:04:36.481 --> 00:04:38.133
Chi ha ragione? Chi ha torto?

00:04:38.133 --> 00:04:39.476
A che cosa dovrei credere?

00:04:39.476 --> 00:04:40.911
Di chi dovrei fidarmi?

00:04:40.911 --> 00:04:42.810
Questo è parte del problema.

00:04:44.040 --> 00:04:51.114
Senza questo contesto che supervisiona
la condotta dei protagonisti dello spazio,

NOTE Paragraph

00:04:51.114 --> 00:04:53.811
e l'attività nello spazio --

00:04:53.811 --> 00:04:55.834
dove questi oggetti sono collocati --

00:04:55.834 --> 00:04:57.931
per uniformare queste incongruenze

00:04:58.551 --> 00:05:00.868
e rendere queste conoscenze comuni,

00:05:00.868 --> 00:05:04.634
in realtà rischiamo di perdere la capacità

00:05:05.644 --> 00:05:09.525
di utilizzare lo spazio a
beneficio dell'umanità.

NOTE Paragraph

00:05:10.265 --> 00:05:11.803
Grazie mille.

NOTE Paragraph

00:05:11.803 --> 00:05:13.952
(Applausi e acclamazioni)