0:00:00.810,0:00:04.806 極端な気候変動が現実に起きたら[br]世界はどうなるでしょう? 0:00:04.830,0:00:06.366 ひとつ例を挙げましょう 0:00:06.390,0:00:09.546 温度が今より3℃上昇するようなことになれば 0:00:09.570,0:00:12.556 人口2千4百万人の都市である中国の上海は 0:00:12.580,0:00:14.371 地図から姿を消すでしょう 0:00:14.395,0:00:17.280 上昇した海面下に姿を消すおそれがあるのは 0:00:17.280,0:00:19.166 沿岸都市だけではありません 0:00:19.190,0:00:22.796 2019年は世界の記録史上で[br]2番目に暑くなりました 0:00:22.820,0:00:24.305 世界中の都市が 0:00:24.329,0:00:26.666 記録的な酷暑の夏を経験しました 0:00:26.690,0:00:30.036 2019年6月 インドのチュル県で 0:00:30.060,0:00:32.686 49℃を超え 0:00:32.710,0:00:34.966 政府が市民に警報を発令し[br]熱中症を避けるために 0:00:34.990,0:00:39.257 コーヒー、紅茶、アルコールを[br]飲まないようにと呼びかけるほどでした 0:00:39.797,0:00:44.486 今や 気候変動に起因する 熱波は[br]年々過酷さを増し日常となりつつあり 0:00:44.510,0:00:49.016 感染症全体と同程度の死亡率を[br]引き起こすと推測されています 0:00:49.040,0:00:50.238 この地図は 0:00:50.238,0:00:53.412 温暖化が中程度の速さで進んだ場合の 0:00:53.412,0:00:57.217 熱波が悪化し拡大する様子を示しています 0:00:57.241,0:00:58.525 2050年までに 0:00:58.525,0:01:02.660 夏季の最高気温35℃は 0:01:02.684,0:01:05.271 1,000近い都市で 「新たな日常」となり 0:01:05.295,0:01:09.253 今現在の3倍の都市が[br]酷暑を経験するでしょう 0:01:09.277,0:01:10.367 しかし皮肉なことに 0:01:10.367,0:01:14.506 都市は気候変動の影響を受けるだけでなく[br]気候変動の原因となっています 0:01:14.530,0:01:18.656 都市は 世界のエネルギー資源の[br]6〜8割を消費し 0:01:18.680,0:01:23.186 世界中のCO2排出量の[br]約7割を排出しています 0:01:23.210,0:01:24.906 この地図で分かるように 0:01:24.930,0:01:26.635 薄い青と黄色の地域は 0:01:26.659,0:01:30.406 化石燃料のCO2排出量が最も多い地域であり 0:01:30.430,0:01:33.490 中核都市の中心地域にも相当します 0:01:33.952,0:01:36.016 都市におけるエネルギー消費に加えて 0:01:36.040,0:01:39.957 都市部の増加によって 地球表面の緑地は[br]ビルやアスファルトで覆われ 0:01:39.981,0:01:45.010 以前あった草原や森林よりも多く[br]太陽からの熱を吸収するようになり 0:01:45.010,0:01:48.186 そのため 都市部は周辺よりも暑くなります 0:01:48.210,0:01:51.020 「都市のヒートアイランド効果」[br]と呼ばれる現象です 0:01:51.044,0:01:52.966 ここシンガポールでは 市街地近郊は 0:01:52.966,0:01:59.346 昔ここにあった雨林よりも[br]気温が7℃も上がることがあります 0:01:59.370,0:02:02.476 都市は気候変動の原因である一方で 0:02:02.500,0:02:06.686 炭素排出量の低下の道を築くための[br]立役者でもあります 0:02:06.710,0:02:10.316 ニューヨーク市や東京などの[br]人口過密都市では 0:02:10.340,0:02:11.676 平均的な住民が 0:02:11.700,0:02:15.636 1人あたり2トン以上の[br]CO2を排出しています 0:02:15.660,0:02:20.966 これは アメリカにおける1人乗りの自動車の[br]年間排出量よりは少ないです 0:02:20.990,0:02:24.069 気候変動への取り組みは[br]世界中の都市で強化され 0:02:24.093,0:02:28.246 中には国の規制を上回る野心的な[br]政策を講じる都市も多くあります 0:02:28.270,0:02:30.116 例えば コペンハーゲンは 0:02:30.140,0:02:33.308 2025年までのカーボンニュートラル[br](CO2排出実質ゼロ)に取り組んでいて 0:02:33.332,0:02:37.661 スコットランドのグラスゴーも[br]2030年までの達成を計画しています 0:02:37.685,0:02:41.149 今日 世界中の1万以上の都市が 0:02:41.173,0:02:43.951 それぞれ 気候変動に対して[br]高い志で取り組んでおり 0:02:43.975,0:02:46.346 その計画の中には 排出削減目標や 0:02:46.370,0:02:48.976 クリーンエネルギーや[br]サステイナブルな輸送計画があり 0:02:49.000,0:02:51.146 さらに エネルギー効率政策は 0:02:51.170,0:02:55.436 人と都市と経済を守りつつ[br]エネルギーと排出量の削減を目指すものです 0:02:55.760,0:02:58.696 最近の分析によると 6,000の都市が 0:02:58.720,0:03:00.586 地域や企業との協働で 0:03:00.610,0:03:04.226 世界規模で気候イニシアチブに[br]取りかかっていて 0:03:04.250,0:03:08.376 2Gトン相当のCO2排出量削減を[br]2030年までに達成しようとしています 0:03:08.400,0:03:11.986 これは 各国政府が誓約した[br]世界年間総排出の目標量から 0:03:12.010,0:03:14.296 さらに約4%の削減になります 0:03:14.320,0:03:15.766 これは 手始めに過ぎません 0:03:15.790,0:03:16.986 想像してください 0:03:16.986,0:03:20.816 2万の都市が 一丸となって気候変動の抑制に[br]取り組んだらどうなるでしょうか? 0:03:20.840,0:03:24.266 都市による気候対策の可能性は[br]前途有望そうに聞こえますが 0:03:24.290,0:03:26.006 各都市は確実に 0:03:26.030,0:03:28.976 先に述べた政策を適正に公平に[br]施行しなければなりません 0:03:29.000,0:03:30.256 調査によって示されたのは 0:03:30.256,0:03:32.903 自分が都市のどこに住んでいるか[br]自分の収入や人種など — 0:03:32.927,0:03:34.456 こういった要素によって 0:03:34.456,0:03:38.509 エコな空間や輸送といった 環境面の恩恵や 0:03:38.533,0:03:41.604 大気汚染や気候変動といった[br]環境負荷の度合いが 0:03:41.628,0:03:43.576 左右される可能性があるということです 0:03:43.600,0:03:45.804 こういった格差は地域ごとに見られ 0:03:45.828,0:03:49.041 特に このようにロサンジェルスの[br]画像を並べて比べると明確です 0:03:49.065,0:03:52.216 左側は収入で 右側は緑被率です 0:03:52.240,0:03:53.673 緑色が一番濃い地域は 0:03:53.673,0:03:57.746 1人あたりの平均年収が [br]10万米ドル以上の地域で 0:03:57.770,0:04:00.416 70%以上が緑に覆われています 0:04:00.440,0:04:02.876 地図の下の部分の 水色の地域では 0:04:02.900,0:04:04.916 1人あたりの年収が3分の1で 0:04:04.940,0:04:07.156 緑被率も5%以下しかありません 0:04:07.180,0:04:09.250 70%に対して 5%です 0:04:09.660,0:04:11.996 この格差がもたらす影響は深刻です 0:04:12.020,0:04:15.836 緑地は多くの場合 公共の空間であり 0:04:15.959,0:04:17.936 社会的・経済的な豊さとの[br]関連性も知られています 0:04:17.960,0:04:21.246 犯罪を減らし 社会的な一体性を育む[br]効果もあります 0:04:21.270,0:04:24.366 また 樹木は有害な空気汚染の浄化にも役立ち 0:04:24.390,0:04:26.706 気化冷却が起きるうえ 日陰もできて 0:04:26.730,0:04:29.256 猛暑を和らげます 0:04:29.280,0:04:31.287 したがって 貧困地域は 0:04:31.311,0:04:34.036 緑地へのアクセスという点で[br]より不利な立場にあるだけでなく 0:04:34.060,0:04:37.313 空気汚染や気候変動に対して[br]より脆弱な立場に置かれていることになります 0:04:37.337,0:04:39.920 ヒートアイランド現象においては 0:04:39.944,0:04:41.966 人種ごとの格差が特に顕著です 0:04:41.990,0:04:46.776 私たちの最近の調査によると[br]米国の主要都市部の97%において 0:04:46.800,0:04:48.856 黒人及び有色人種の人々は 0:04:48.856,0:04:54.562 白人よりもまるまる1℃高い都市熱に[br]さらされています 0:04:54.586,0:04:57.887 サウスカロライナ州にある[br]私の故郷のグリーンヴィルの地図を見ると 0:04:57.911,0:05:00.996 名前と違って 誰がみても[br]グリーンとは程遠いです 0:05:01.020,0:05:04.326 この行政区内で最も暑い地区は[br]赤で表示されていますが 0:05:04.350,0:05:08.485 黒人率と貧困率が最も高い地区にあたります 0:05:08.509,0:05:10.005 類似のパターンが 0:05:10.005,0:05:12.696 全米の都市に見られます 0:05:12.720,0:05:14.286 この不平等に対処するため 0:05:14.310,0:05:17.256 様々な都市で 戦略を練り[br]計画を立て始め 0:05:17.280,0:05:19.706 全市民が等しく 確実に気候の恩恵を 0:05:19.730,0:05:22.536 受けられるようになることを目指しています 0:05:22.560,0:05:26.056 例えば コロンビアの首都ボゴタには 0:05:26.080,0:05:27.506 ラテンアメリカで最大の 0:05:27.506,0:05:30.171 自転車のネットワークの1つがあり 0:05:30.195,0:05:33.728 人々を 仕事や教育センター 0:05:33.752,0:05:36.011 レクリエーションの機会へとつないでいます 0:05:36.035,0:05:41.622 「自転車ハイウェイ構想」が実現すれば[br]一日当り のべ42,000回の自転車移動で 0:05:41.646,0:05:46.366 270,000トンの温室効果ガス排出量を[br]回避できる可能性があります 0:05:46.390,0:05:50.194 アフリカでは多くの都市で[br]電気の普遍的アクセスがありません 0:05:50.194,0:05:53.860 そこではミニグリッドが約7300万世帯に 0:05:53.860,0:05:55.424 クリーンな電力を供給しています 0:05:55.424,0:05:57.223 これらの例から分かるように 0:05:57.223,0:05:59.917 気候変動の取り組みは[br]都市から始めねばなりません 0:05:59.917,0:06:02.860 多くの都市はこれまでの気候変動の[br]筋書きを変え始めており 0:06:02.860,0:06:05.770 問題の原因であることをやめ[br]解決策としての一翼を担い 0:06:05.770,0:06:08.517 より公正で持続可能な世界のために 0:06:08.517,0:06:11.441 私たちが必要とする[br]革新的な解決策をもたらしているのです 0:06:11.441,0:06:14.204 ありがとうございました