WEBVTT

00:00:01.130 --> 00:00:02.520
A quoi ressemblerait le monde

00:00:02.520 --> 00:00:05.330
si des changements climatiques
extrêmes devenaient réalité ?

00:00:05.330 --> 00:00:06.890
En voici un exemple.

00:00:06.890 --> 00:00:10.070
Si les températures devaient
augmenter de 3°C,

00:00:10.070 --> 00:00:13.080
Shanghai, une ville de 24
millions d'habitants,

00:00:13.080 --> 00:00:14.870
sera rayée de la carte.

00:00:14.870 --> 00:00:16.680
Et ce n'est pas la seule ville côtière

00:00:16.680 --> 00:00:19.770
à risquer de disparaître à cause
de la montée du niveau de la mer.

00:00:19.770 --> 00:00:23.320
2019 est la 2e année la plus chaude
jamais enregistrée au niveau mondial.

00:00:23.320 --> 00:00:24.740
Des villes du monde entier

00:00:24.740 --> 00:00:27.190
ont connu des températures
estivales record.

00:00:27.190 --> 00:00:30.560
En juin 2019, les températures
à Churu, en Inde,

00:00:30.560 --> 00:00:33.210
ont dépassé les 49°C.

00:00:33.210 --> 00:00:35.490
Le gouvernement a dû demander aux citoyens

00:00:35.490 --> 00:00:38.170
de ne pas boire de café,
de thé ou d'alcool

00:00:38.170 --> 00:00:40.130
par peur de l'hyperthermie.

00:00:40.130 --> 00:00:43.440
Les vagues de chaleur sont
plus sévères et plus fréquentes

00:00:43.440 --> 00:00:45.010
à cause du changement climatique.

00:00:45.010 --> 00:00:47.420
On prévoit qu'elles causeront
autant de morts

00:00:47.420 --> 00:00:49.540
que toutes les maladies
infectieuses réunies.

00:00:49.540 --> 00:00:52.970
Cette carte montre
l'augmentation de la gravité

00:00:52.970 --> 00:00:55.930
et de la prévalence des vagues
de chaleur si le monde suit

00:00:55.930 --> 00:00:57.750
un scénario de réchauffement modéré.

00:00:57.750 --> 00:01:01.580
D'ici 2050, les températures
estivales actuelles de 35°C

00:01:01.580 --> 00:01:04.300
deviendront la nouvelle norme

00:01:04.300 --> 00:01:06.930
dans près de 1000 villes,
triplant le nombre de villes

00:01:06.930 --> 00:01:09.700
qui connaissent actuellement
ces températures étouffantes.

00:01:09.700 --> 00:01:13.263
L'ironie est que les villes ne sont pas
seulement touchées par ce phénomène,

00:01:13.263 --> 00:01:15.030
elles en sont aussi la cause.

00:01:15.030 --> 00:01:19.093
Les villes consomment entre 60 et 80 %
des ressources énergétiques mondiales

00:01:19.093 --> 00:01:23.710
et sont responsables d'environ 70 %
des émissions mondiales de CO2.

00:01:23.710 --> 00:01:25.430
Comme nous levotons ici,

00:01:25.430 --> 00:01:27.100
les zones en bleu clair et en jaune

00:01:27.100 --> 00:01:30.902
sont celles où les émissions de CO2
sont les plus élevées,

00:01:30.902 --> 00:01:33.723
et correspondent également
aux grands centres urbains.

00:01:34.460 --> 00:01:36.460
Outre la consommation
d'énergie des villes,

00:01:36.460 --> 00:01:39.180
les zones urbaines en expansion
transforment les terres

00:01:39.180 --> 00:01:40.510
en bâtiments et trottoirs,

00:01:40.510 --> 00:01:42.810
qui absorbent plus d'énergie solaire

00:01:42.810 --> 00:01:45.260
que les prairies et forêts
qu'ils ont remplacées,

00:01:45.260 --> 00:01:48.530
rendant ainsi les zones urbaines
plus chaudes que leur environnement.

00:01:48.530 --> 00:01:51.420
Ce phénomène est appelé l'effet
d'îlot de chaleur urbain.

00:01:51.420 --> 00:01:53.490
A Singapour, les quartiers du centre-ville

00:01:53.490 --> 00:01:57.970
peuvent être jusqu'à 7°C plus chauds

00:01:57.970 --> 00:01:59.870
que les forêts tropicales d'autrefois.

00:01:59.870 --> 00:02:03.020
S'il est vrai que les villes contribuent
au changement climatique,

00:02:03.020 --> 00:02:07.210
elles jouent aussi un rôle clé pour créer
des filières à faibles émissions de CO2.

00:02:07.210 --> 00:02:10.840
Dans les villes denses comme
New York et Tokyo, par exemple,

00:02:10.840 --> 00:02:16.160
le citadin moyen est responsable
de plus de 2 tonnes de CO2 par an.

00:02:16.160 --> 00:02:19.290
C'est moins que ce qu'une voiture
avec son seul conducteur émet

00:02:19.290 --> 00:02:21.490
en une année aux États-Unis.

00:02:21.490 --> 00:02:24.677
Les villes s'engagent dans la lutte
contre le changement climatique,

00:02:24.677 --> 00:02:28.770
avec des politiques ambitieuses dépassant
les exigences de leur gouvernement.

00:02:28.770 --> 00:02:30.640
Par exemple, Copenhague

00:02:30.640 --> 00:02:33.640
s'est engagée à devenir
neutre en carbone d'ici 2025

00:02:33.640 --> 00:02:35.760
et Glasgow prévoit également

00:02:35.760 --> 00:02:38.160
de devenir neutre en carbone d'ici 2030.

00:02:38.160 --> 00:02:40.430
Aujourd'hui, plus de 10 000 villes

00:02:40.430 --> 00:02:42.290
dans le monde entier s'engagent

00:02:42.290 --> 00:02:44.392
dans des actions climatiques ambitieuses

00:02:44.392 --> 00:02:46.870
comprenant des objectifs
de réduction des émissions,

00:02:46.870 --> 00:02:49.500
des projets d'énergie propre
et de transport durable,

00:02:49.500 --> 00:02:51.670
des politiques d'efficacité énergétique,

00:02:51.670 --> 00:02:53.380
permettant aux gens et aux villes

00:02:53.380 --> 00:02:56.260
d'économiser de l'argent,
de l'énergie et des émissions.

00:02:56.260 --> 00:02:59.220
Une analyse récente montre
que seulement 6 000 villes,

00:02:59.220 --> 00:03:01.110
associées à des régions
et des entreprises,

00:03:01.110 --> 00:03:03.190
prennent des initiatives
en matière de climat

00:03:03.190 --> 00:03:04.750
qui peuvent réduire
les émissions mondiales

00:03:04.750 --> 00:03:08.900
jusqu'à 2 gigatonnes d'équivalent
dioxyde de carbone en 2030

00:03:08.900 --> 00:03:12.127
Cela représente environ 4 % du
total des émissions annuelles

00:03:12.127 --> 00:03:13.343
mondiales, en plus des engagements pris

00:03:13.343 --> 00:03:14.650
par les gouvernements nationaux.

00:03:14.650 --> 00:03:17.410
Et ce n'est qu'un début,
imaginez ce qui pourrait arriver

00:03:17.410 --> 00:03:19.690
si 20 000 villes s'unissaient

00:03:19.690 --> 00:03:21.340
pour freiner le changement climatique.

00:03:21.340 --> 00:03:23.390
Si ce potentiel d'action
climatique des villes semble

00:03:23.390 --> 00:03:26.530
vraiment prometteur, les
villes doivent s'assurer que

00:03:26.530 --> 00:03:27.938
ces politiques sont mises en œuvre

00:03:27.938 --> 00:03:29.510
de manière juste et équitable.

00:03:29.510 --> 00:03:32.200
Où vous vivez dans une ville,
vos revenus, votre race,

00:03:32.200 --> 00:03:35.010
les recherches montrent que
ces facteurs peuvent déterminer

00:03:35.010 --> 00:03:36.950
votre accès aux avantages environnementaux

00:03:36.950 --> 00:03:38.900
comme les espaces verts et les
transports en commun durables

00:03:38.900 --> 00:03:40.720
et qu'ils peuvent également
déterminer votre part

00:03:40.720 --> 00:03:42.920
des charges environnementales
comme la pollution

00:03:42.920 --> 00:03:44.100
de l'air et le changement climatique.

00:03:44.100 --> 00:03:46.150
Nous observons ces disparités
au niveau des quartiers,

00:03:46.150 --> 00:03:48.275
de manière particulièrement
claire, sur les images côte

00:03:48.275 --> 00:03:51.260
à côte de Los Angeles, en
comparant les revenus à gauche

00:03:51.260 --> 00:03:52.740
et le couvert végétal à droite.

00:03:52.740 --> 00:03:55.700
Le quartier vert le plus
sombre a un revenu annuel moyen

00:03:55.700 --> 00:03:58.270
de plus de cent mille dollars
américains par personne.

00:03:58.270 --> 00:04:00.940
Et plus de 70 % de ce
quartier est couvert d'arbres.

00:04:00.940 --> 00:04:03.000
Les quartiers bleus,
vers le bas de la carte,

00:04:03.000 --> 00:04:05.180
n'ont qu'un tiers du revenu par personne

00:04:05.180 --> 00:04:10.160
et moins de 5 % de couvert
forestier, soit 70 % contre cinq.

00:04:10.160 --> 00:04:12.520
Cette disparité a de réelles conséquences.

00:04:12.520 --> 00:04:14.840
Les espaces verts sont
souvent des espaces publics,

00:04:14.840 --> 00:04:16.540
et on sait qu'ils sont associés

00:04:16.540 --> 00:04:18.460
au bien-être social et économique.

00:04:18.460 --> 00:04:19.910
Ils peuvent également
réduire la criminalité

00:04:19.910 --> 00:04:21.770
et favoriser la cohésion sociale.

00:04:21.770 --> 00:04:24.057
Les arbres peuvent également
contribuer à filtrer

00:04:24.057 --> 00:04:25.540
la pollution atmosphérique
nocive et à fournir

00:04:25.540 --> 00:04:27.503
un refroidissement par évaporation
ainsi que de l'ombre et

00:04:27.503 --> 00:04:29.780
un soulagement pour certaines
de ces températures élevées.

00:04:29.780 --> 00:04:31.700
Ainsi, non seulement les quartiers pauvres

00:04:31.700 --> 00:04:34.560
sont plus défavorisés en termes
d'accès aux espaces verts,

00:04:34.560 --> 00:04:36.377
mais ils sont également plus
vulnérables à la pollution

00:04:36.377 --> 00:04:37.760
atmosphérique et au changement climatique.

00:04:37.760 --> 00:04:40.480
On observe des disparités et une chaleur

00:04:40.480 --> 00:04:42.490
urbaine particulièrement
prononcées selon les races.

00:04:42.490 --> 00:04:45.520
Nos dernières recherches montrent que 97 %

00:04:45.520 --> 00:04:47.300
des grandes zones urbaines des États-Unis

00:04:47.300 --> 00:04:50.620
exposent les populations noires
et les personnes de couleur

00:04:50.620 --> 00:04:53.610
à un degré Celsius de chaleur urbaine

00:04:53.610 --> 00:04:54.960
supérieur à celui de
leurs homologues blancs.

00:04:54.960 --> 00:04:56.850
Jetez un coup d'œil à
cette carte de ma ville

00:04:56.850 --> 00:04:58.133
natale de Greenville, en Caroline du Sud,

00:04:58.133 --> 00:04:59.470
car contrairement à ce
que son nom suggère,

00:04:59.470 --> 00:05:01.520
elle n'est pas verte pour tout le monde.

00:05:01.520 --> 00:05:04.850
Les zones les plus chaudes
du comté indiquées en rouge

00:05:04.850 --> 00:05:06.940
sur la carte correspondent
aux pourcentages

00:05:06.940 --> 00:05:08.830
les plus élevés de
populations noires et pauvres.

00:05:08.830 --> 00:05:11.182
Et nous constatons des
tendances similaires dans toutes

00:05:11.182 --> 00:05:13.220
les villes, partout aux États-Unis.

00:05:13.220 --> 00:05:14.810
Pour remédier à ces inégalités,

00:05:14.810 --> 00:05:17.780
les villes commencent à élaborer
des stratégies et des plans

00:05:17.780 --> 00:05:20.230
qui peuvent garantir que tous
leurs citoyens bénéficient

00:05:20.230 --> 00:05:23.060
des mêmes avantages climatiques.

00:05:23.060 --> 00:05:26.580
Prenons l'exemple de Bogota,
la capitale de la Colombie,

00:05:26.580 --> 00:05:29.280
qui possède l'un des plus
vastes réseaux de vélos

00:05:29.280 --> 00:05:32.860
de toute l'Amérique latine,
reliant les gens aux emplois,

00:05:32.860 --> 00:05:36.550
aux centres d'éducation et
aux possibilités de loisirs.

00:05:36.550 --> 00:05:39.010
Un nouveau projet d'autoroute
cyclable peut permettre

00:05:39.010 --> 00:05:42.283
d'effectuer environ 42 000
trajets quotidiens à vélo,

00:05:42.283 --> 00:05:44.675
et d'éviter potentiellement 270 000 tonnes

00:05:44.675 --> 00:05:46.890
d'émissions de gaz à effet de serre.

00:05:46.890 --> 00:05:48.450
En Afrique, où de nombreuses villes

00:05:48.450 --> 00:05:50.600
n'ont pas d'accès
universel à l'électricité,

00:05:50.600 --> 00:05:53.660
de nombreux réseaux
fournissent de l'électricité

00:05:53.660 --> 00:05:55.920
propre à environ 73 millions de foyers.

00:05:55.920 --> 00:05:58.075
Comme le montrent ces
exemples, la lutte contre le

00:05:58.075 --> 00:06:00.420
changement climatique doit
donc commencer dans les villes.

00:06:00.420 --> 00:06:02.260
De nombreuses villes commencent
à inverser la tendance en

00:06:02.260 --> 00:06:04.493
matière de changement climatique,
prouvant ainsi qu'elles

00:06:04.493 --> 00:06:06.250
font partie de la solution
et pas seulement du problème.

00:06:06.250 --> 00:06:07.708
Et elles apportent le type
de solutions innovantes

00:06:07.708 --> 00:06:08.950
dont nous avons besoin

00:06:08.950 --> 00:06:12.673
pour un monde plus juste
et plus durable, merci.