-
Я езжу на велосипеде, во-первых, потому что у меня нет особо много денег,
-
во-вторых, мне нравится ехать до работы на велосипеде,
-
в-третьих, я продала свою машину. Велосипед - мое всё.
-
Ежедневно в Ванкувере совершается около 60000 поездок на велосипеде.
-
Последние десять лет катание на велосипеде, как способ перемещения по городу, развивается стремительными темпами.
-
Велосипед используется даже чаще, чем автобус или хождение пешком.
-
Более того, жители отказываются от использования машин при поездках по городу.
-
Мы развиваем велопрограммы в школах.
-
Что приводит к росту количества детей, едущих на велосипеде в школу.
-
Конечно, дети это только часть программы. Основной нашей целью является строительство сети велодорожек,
-
расположенных в полукилометре от места жительства людей.
-
Мы построили сеть велодорожек с чуть более 30 веломаршртутами.
-
Порядка 4% дороги используется совместно велосипедистами и автомобилями.
-
Только представьте себе, сколько понадобилось бы автобусов и машин, чтобы перевезти всех этих людей!
-
Уж лучше использовать велосипед и призывать больше людей к активному перемещению по городу.
-
Добраться до центра Ванкувера на велосипеде ничего не стоит.
-
Это быстро, это безопасно, это комфортно.
-
Причем не важно с какой части города вы едете.
-
Специальная разметка на дороге помогают велосипедистам и водителям совместно использовать существующую проезжую часть.
-
Совместное использование дороги помогает определить маршруты,
-
пользующиеся популярностью среди велосипедистов.
-
Подобная разметка помогает и водителям, напоминая о присутствии велосипедиста на дороге.
-
Выделенное место на перекрестке, а-ля стоп-линия для велосипедистов
-
позволяет им быть на виду, находясь перед машинами.
-
Тем самым водители видят не только велосипедистов, но и направление их дальнейшего движения.
-
Несмотря на то, что большую часть пути я использую велодорожки,
-
ехать по дороге вместе с машинами как-то стремно.
-
На улице Кэрэл есть специально обозначенные места для велосипедистов и пешеходов.
-
Мы специально делаем высокие бордюры, чтобы лишить возможности припарковать свое авто там, где ездят велосипедисты.
-
Улица и сейчас вполне годится для катания на велосипеде. Но посмотрите на работы за моей спиной.
-
Через несколько месяцев здесь появится новый тротуар и велодорожка. Даже для проезда машин место останется.
-
У администрации есть несколько планов по развитию города на 2009-2011гг.
-
В том числе, мы занимаемся и развитием эковелодорожек.
-
Город выделяет на это порядка 11 тыс. долларов.
-
Деньги пойдут на развитие зеленых зон для пешеходов и велосипедистов.
-
В перспективе это позволит каждому велосипедисту и пешеходу тратить меньше денег на общественный транспорт и пересадки.
-
Ежедневно по Ванкуверу перемещаются порядка 3500 велосипедистов.
-
Что равнозначно 65-75 битком набитых автобусов.
-
В целом, я рад, что мы развиваем велоинфраструктуру такими темпами.
-
Причем, заметьте, за короткий промежуток времени.
-
Любой велосипедист может связаться с властями Ванкувера по горячей линии или почте:
-
cycling@vancouver.ca и 604-871-6070.
-
Мы с удовольствием выслушаем отзывы, причем не только о веломаршрутах.
-
Любой город, заточенный под велосипедистов, будет иметь массу возможностей для перемещения на велосипеде,
-
его улицы будут заполнены велосипедистами,
-
с комфортом использующие имеющуюся велоинфраструктуру.
-
Также хороший город подразумевает жителей, которые уважительно относятся друг другу, вне зависимости от способа перемещения.
-
Это и есть определение для отличного города, заточенного под велосипеды. И не только под них :)