電動車應該發出怎樣的聲音？

電動車非常安靜，為我們的城市提供一些寧靜。但它們也帶來了新的危險，因為行人可能不會注意到它們。它們應該發出什麼樣的聲音，來確保人的安全？聲音工程師和音樂家蘭佐維特爾在這場演說中，說明他如何為電動車創作聲音，同時也讓我們先來體驗一下，未來聽起來可能會是什麼樣子的。

咱們從寂靜開始。

對人類來說，寂靜
是最珍貴的狀態，

因為它讓我們能夠感受
我們的存在有多深刻。

這就是電動車的出現讓許多人

充滿熱忱的原因之一。

這是第一次，
我們能夠把汽車的概念

和寂靜的體驗連結起來。

終於，也有安靜的車了：

平靜的街道，

城市中的寂靜革命。

（車聲）

但，寂靜也可能是個問題。

事實上，當車子沒有聲音時，

可能會很危險。

想想盲人，

他們無法看見車輛靠近。

如果車又是電動的，
他們甚至無法聽見。

或者，想想我們每個人
走在街上的時候，

我們沉醉在自己的思緒當中，
和周圍環境脫離。

在這些情況中，
聲音可以成為可貴的同伴。

宇宙給予我們最美好的
禮物之一，就是聲音。

聲音是情緒，

聲音是令人讚嘆的，

就車子而言，聲音也是資訊。

為了保護行人，

也為了給駕駛聲音
形式的回饋資訊，

各國政府推出了一些規定，

規範電動車的聲音。

它們特別要求車的聲音
要達到最低音量標準，

且要在指定的頻帶內，

速度最高為每小時三十公里。

除了這速度之外，

車的天然噪音也被
認為是足夠的了。

這些規定造成了不同的反應，

畢竟有些人喜歡聲音，

有些人則害怕城市中有太多噪音。

然而，我不會將它
視為是車的噪音。

我會將它視為是車的聲音。

這既是我最大的挑戰，
也是我的殊榮特權。

我設計電動車的聲音。

我們都知道燃油引擎
聽起來是怎樣的，

我們其實也知道電動引擎
聽起來是怎樣的。

想想看電車軌道。

電車移動時，

會產生一種上升的高頻高音，

我們稱為「汽笛」聲。

但，如果我們把這種聲音放大，

仍然無法符合法律的要求。

這就是為什麼我們
得要創作出新的聲音。

所以，我們要怎麼做？

在許多城市，交通已經非常混亂，

我們不需要更多混亂。

但二十一世紀的街道
是很棒的個案研究，

充滿了無常、相互誤解，
以及無秩序。

這種地景提供了很棒的機會，

可以針對減少混亂
來開發新解決方案。

我想出了一個新方法，

試圖用和諧來減少混亂。

既然許多人並不知道電動車
聽起來應該是怎樣的，

首先，我得要定義
一個新的聲音世界，

它不屬於我們過去的經驗，

但它能為未來提供一種參考。

我和一個小團隊一起
創造出了許多聲音的質地，

能夠用來傳遞情緒。

就像是畫家使用各種顏料，

我們能夠將感受和頻率連結，

當一個人靠近車子時，

就能夠感受到一種情緒，

這麼做除了滿足法律的要求之外，

也是在呈現出車的個性和身分。

我把這種範式稱為
「聲音遺傳學」。

有了聲音遺傳學，我首先
定義出聲音的美感空間，

同時，我也在尋找新的、
創新的方法，

來產生出我們不知道的音景，

讓我們能夠想像抽象世界的音景，

並將抽象世界具體化且能夠被聽見。

聲音遺傳學的基礎是三個步驟。

第一步是定義出一個聲音有機體，

第二步是對聲音變化的描述，

第三步是聲音基因的組成。

聲音有機體的描述
根據的是一組特性，

我所創作的所有聲音
都應該具有這些特性。

〔聲音就是移動〕

我轉移給小型聲音實體（如車聲）的

是音樂的動作力，

這麼一來，聲音也能移動。

〔聲音就是演戲〕
就像舞台上的舞者，

聲音會投射空氣中的聲音軌道。

〔聲音就是記憶〕
重點並不只是車的聲音。

還有我爸爸回家的記憶。

〔聲音就是催眠〕聲音有能力

可以創造出未預期的驚奇感，

能夠催眠人。

最終，

〔聲音就是超人的〕

聲音能超出人類的條件，

因為它讓我們能超越。

第二步，我們定義聲音變化。

〔身分稜柱〕

和人一樣，不同的身體
會產生出不同的聲音，

不同的車型也有不同的聲音行為，

會依據幾何和材料而異。

所以，我們得要先知道

藉由聲音測量來得知

這台車如何傳播外界的聲音。

就如同單一聲音能夠產生出

不同的語調和音質，

同時，我們也會在我所定義的

八個字的空間中產生不同的聲音變化。

對我來說，當中
有些是非常重要的，

比如這些概念：「幻覺的」、

「優雅的」、
「動態的」、「擁抱」。

一旦我們定義好了這兩個面向，

就有了我所謂的身分稜柱，

它有點像是車子的聲音身分證。

第三步，我們進入
聲音設計的世界，

聲音基因就是在那裡組成的，

原型亦是在那裡構想出來的。

讓我再用一個例子

說明我如何把聲場轉變成旋律。

想像我是舞台上的小提琴家。

如果我要開始拉小提琴，
我會產生出一個聲場，

它會在這個廳內傳播，

在某個時點，這個聲場
會撞到旁邊的牆，

會散落到整個地方。

它看起來就是這樣。

不久前，我捕捉聲音
撞到旁邊牆壁的數種方式。

去年，巴伐利亞廣播交響樂團找我

幫他們創作手機鈴聲讓他們演奏。

我有個點子，打算
從這個聲場著手，

我挑了一個部分，

把這個部分疊在舞台上

音樂家的分布上，

接著我遵循著聲場的消漲，

用到三個參數：

時間、強度、頻率。

然後，針對每種樂器，
我寫下所有的梯度，

你們可以看到，比如，

這件作品一開始是弦樂器
非常柔和地演奏，

接著有銅管樂器的漸強音，

木管樂器再加入，

旋律的最後是豎琴和鋼琴，

在最高的範圍中演奏。

咱們來聽聽它。

（飄逸的音樂）

（音樂結束）

事實上，這是我早上
起床鬧鐘的音樂。

（笑聲）

咱們回到電動車。

來聽聽我最先提出的例子。

（車聲）

現在，我想讓各位知道，
有聲音遺傳學做基礎，

電動車的聲音有可能
變成什麼樣子。

（飄逸的音樂）

（音調隨著加速升高）

車子象徵的是時間、

距離、旅程，

象徵出發與返回，

象徵預期和冒險，

但同時，也象徵智慧和複雜，

人類的直覺和成就。

聲音必須要能夠讚頌所有這些。

我把車子視為是生物，

以及非常複雜的表演藝術裝置。

透過聲音遺傳學所想像出來的聲音

不僅讓我們能夠頌揚這種複雜度，

也能夠讓世界成為
更優雅、安全的空間。

謝謝。

（掌聲）