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宇宙飛行士の思い出：ジェリー・カー(ジェラルド・カー)

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    通常 宇宙飛行士の訓練には
    丸一年かかります
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    訓練科目には
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    天文学
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    天体物理学
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    飛行生理学
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    軌道計画術
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    軌道管理術などがあります
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    また 宇宙飛行士の基本訓練に
    サバイバル訓練も欠かせません
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    ジェミニ計画の時代は
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    緊急時に軌道を離脱した場合
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    宇宙船の降下地点は予測できませんでした
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    そのため砂漠や水上
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    そのため砂漠や水上
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    ジャングルでのサバイバル訓練をしました
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    蛇を料理して食べる方法を学んだり
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    その他色々ためになることや
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    砂漠で水を得る方法なども学びました
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    １年半の基礎訓練の後
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    宇宙飛行士として登録されましたが
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    飛行士の数の方が
    直ぐに乗務できる飛行士の数より
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    かなり多かったので
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    他の任務を与えられました
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    暇を持て余さないためと
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    訓練の延長としての仕事です
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    私を含む５人が
    月面モジュールの担当となり
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    モジュールの製造現場にいるのが
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    我々の仕事だったので
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    我々はそこで多くの時間を過ごしました
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    実際に６機目のモジュールに乗って
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    月に行った人たちよりも
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    私の方が多くそこで寝起きしたはずです
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    次に私はアポロ８号の支援クルーになりました
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    アポロ８号は 月に行って帰ってきましたが
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    月面には着陸しなかったミッションです
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    ８号は 月の裏側で
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    逆噴射をして減速し
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    逆噴射をして減速し
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    月の軌道に
    乗ることになっていました
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    ８号が月の裏側にいる間は
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    我々は緊張して待つしかありません
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    もし月の裏側から予定より早く出てくれば
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    逆噴射が足りず
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    減速が不十分で
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    宇宙にはじき出されてしまい
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    軌道には乗れないということです
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    もし８号が少し遅く出てきたら
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    反対に 逆噴射のし過ぎで
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    軌道に乗れず
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    次第に高度が下がり
    月面に衝突することを意味します
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    もちろん月着陸船を失ったら
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    これは 大失敗なので
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    だから８号が
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    ぴったりのタイミングで
    月の裏側から出てきたとき
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    我々がどんなにほっとしたか
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    わかるでしょう!
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    次に私はアポロ12号で再び支援クルーとなりました
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    アポロ12号はロケット発射の際
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    落雷の直撃を受けました
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    近くの雷雨で
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    稲妻が起こり
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    宇宙船のてっぺんを直撃しました
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    電流は船内を伝わり
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    ブースターを通り
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    排気ガスを伝わって
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    発射台から地面に到達しました
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    そのため電気系統に問題が生じ
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    全てのコンピューターが
    使えなくなりました
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    中にいる人を想像してみて下さい
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    突然 電気が全て消えたのです
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    バッテリーが復活して
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    電力が戻ったとき
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    宇宙船内の全ての警告灯
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    注意灯は点滅して
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    警報 サイレン ブザー
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    あらゆるものが
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    同時に鳴り響いたのです
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    飛行士達は何が起こったのか
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    わかりませんでした
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    無事 軌道に乗ってから
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    全システムをテストし
    全て正常に動いているようでした
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    全システムをテストし
    全て正常に動いているようでした
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    そろそろ自分の番だと思っていると
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    私に任務が回ってきました
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    実飛行の任務です
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    アポロ16号の予備クルーに任命され
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    アポロ19号のメインクルーになるはずでした
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    ところが訓練が始まって数週間目に
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    突然NASAは発表しました
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    アポロ18､19､20号の計画を
    中止するというのです
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    アメリカはベトナム戦争の真っ只中で
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    予算が不足していたのです
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    非常にがっかりした３人の飛行士の
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    落ち込んだ様子は想像できるでしょう
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    何しろ私達は月へいけなくなったのですから
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    数週間後 トム・スタフォード
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    当時の上官宇宙飛行士から電話がありました
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    オフィスに呼ばれ 行ってみると
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    オフィスに呼ばれ 行ってみると
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    月に行くチャンスを失って
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    非常に残念だったと言い
    こう続けました
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    ｢君にもう１つの任務がある
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    船長になってほしい
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    スカイラブ計画の３度目で
    最後のミッションの船長だ｣
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    そして彼は聞きました
    ｢できると思うかい?｣
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    私は即答しました
    ｢もちろんです!｣
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    でも実はその時
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    ある種の不安を感じました
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    私は新人飛行士で
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    普通 新人は船長には任命されず
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    最低１回の実飛行経験が
    必要だからです
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    でも その仕事を任され
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    とても驚きました
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    新人が船長になったのは ジェミニ８号の
    ニール・アームストロング以来だったからです
Title:
宇宙飛行士の思い出：ジェリー・カー(ジェラルド・カー)
Description:

教材： http://ed.ted.com/lessons/life-of-an-astronaut-jerry-carr

宇宙飛行士ジェリー・カーは宇宙のことをよく知っています。何しろ彼は宇宙ステーションの船長として２千時間宇宙で過ごし、地球を１千回周回したからです。彼は人生を振り返り、NASAで過ごした素晴らしい年月の思い出を語ります。

先生：ジェリー・カー
アニメーション：シャロン・コールマン・グラハム
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Video Language:
English
Team:
closed TED
Project:
TED-Ed
Duration:
04:52

Japanese subtitles

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