फैन्टम ट्रैफिक क्या है और यह आपके जीवन को कैसे बर्बाद कर रहा है?
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0:07 - 0:09आप हाइवे पर गाड़ी चला रहे हैं,
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0:09 - 0:12तभी अचानक आपको ब्रेक लाइट की
अंतहीन पंक्तियाँ दिखायी देती है। -
0:12 - 0:15कोई दुर्घटना नहीं है, स्टॉपलाइट नहीं है,
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0:15 - 0:18गति सीमा में बदलाव नहीं है,
या सड़क की संकीर्णता नहीं है। -
0:18 - 0:21तो क्यों है @ # $%! इतना ट्रैफिक?
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0:21 - 0:25जब ट्रैफ़िक, बिना किसी प्रकट कारण के,
ठहराव के करीब पर आता है, -
0:25 - 0:28तो इसे फैन्टम ट्रैफिक जाम कहते हैं।
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0:28 - 0:30फैन्टम ट्रैफिक जाम एक आकस्मिक घटना है
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0:30 - 0:35जिसका व्यवहार स्वयं के जीवन पर,
उसके भागों के योग से अधिक होता है। -
0:35 - 0:39लेकिन इसके बावजूद, हम वास्तव में
इन जामों को मॉडल कर सकते हैं, -
0:39 - 0:41सिद्धांत जो इसे आकार देते हैं,
उन्हें समझ सकते हैं — -
0:41 - 0:43और हम काफी करीब हैं,
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0:43 - 0:46भविष्य में इस तरह के ट्रैफिक को
रोकने के लिए। -
0:46 - 0:51फैन्टम ट्रैफिक जाम के लिए,
सड़क पर बहुत सारी कारें होनी चाहिए। -
0:51 - 0:54इसका मतलब ये नहीं है कि
आवश्यक रूप से बहुत अधिक कार हों -
0:54 - 0:57सड़क पर अबाध गति से गुज़रने के लिए,
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0:57 - 1:01कम से कम नहीं, अगर हर ड्राइवर एक ही
लगातार गति और अंतर बनाए रखता है -
1:01 - 1:03अन्य ड्राइवरों से।
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1:03 - 1:05इस घने, लेकिन बढ़ते हुए ट्रैफिक में
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1:05 - 1:09केवल एक छोटी सी गड़बड़ी से
घटनाओं की श्रृंखला बन सकती है -
1:09 - 1:12जो ट्रैफिक जाम का कारण बनता है।
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1:12 - 1:14मान लीजिये,
एक ड्राइवर ने थोड़ा ब्रेक लगाया। -
1:14 - 1:18प्रत्येक क्रमिक ड्राइवर तब
थोड़ी और दृढ़ता से ब्रेक लगाता है, -
1:18 - 1:22जिससे सड़क पर
ब्रेक लाइट की एक लहर, कारों के माध्यम से -
1:22 - 1:24पीछे की और पैदा हो जाती है।
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1:24 - 1:29ये रूक-रूक कर चलने वाली तरंगे,
हाइवे पर मीलों तक यात्रा कर सकती हैं। -
1:29 - 1:31सड़क पर कारों के कम घनत्व के साथ,
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1:31 - 1:34यातायात सुचारू रूप से चलता है
क्योंकि छोटी सी गड़बड़ी, -
1:34 - 1:38जैसे व्यक्तिगत कारों का पथ बदलना
या घुमाव पर धीमा करना, -
1:38 - 1:41अन्य ड्राइवरों के समायोजन से
अवशोषित होता है। -
1:41 - 1:46लेकिन जब सड़क पर, कारों की संख्या
एक संकटमय घनत्व से अधिक हो जाये, -
1:46 - 1:50आमतौर पर, जब कारों का स्थान 35 मीटर
से कम की दूरी पर हो, -
1:50 - 1:53तब सिस्टम का व्यवहार,
प्रभावशाली तरीके से बदलता है। -
1:53 - 2:00ये गतिशील अस्थिरता प्रदर्शित करने लगता है,
मतलब छोटी गड़बड़ी बढ़ जाती है। -
2:00 - 2:04फैन्टम ट्रैफिक में गतिशील अस्थिरता
अनोखी नहीं है — -
2:04 - 2:10ये बारिश की बूंदे, रेत के टीले,
बादल के पैटर्न, के लिए भी जिम्मेदार है। -
2:10 - 2:13अस्थिरता एक सकारात्मक प्रतिक्रिया लूप है।
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2:13 - 2:15महत्वपूर्ण घनत्व से ऊपर,
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2:15 - 2:19कोई भी अतिरिक्त वाहन,
कारों की संख्या प्रति सेकंड कम करता है -
2:19 - 2:22सड़क पर दिए गए बिंदु से होकर गुजरने पर।
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2:22 - 2:26बदले में ये अधिक समय लेता है
एक स्थानीय ढेर के -
2:26 - 2:31सड़क के एक हिस्से से बाहर जाने के लिए,
वाहन घनत्व और भी अधिक बढ़ जाता है, -
2:31 - 2:35जिससे अंततः रुक-रुक कर जाने वाला
ट्रैफ़िक बढ़ता है। -
2:35 - 2:40ड्राइवर्स को एहसास नहीं होता है कि
उन्हें ट्रैफिक जाम दूर तक तोड़ना पडेगा, -
2:40 - 2:44जिसका अर्थ है कि वे टक्कर से बचने के लिए
कठिन ब्रेक लगाते हैं। -
2:44 - 2:49यह ब्रेकिंग की लहर को मजबूत करता है,
वाहन से वाहन तक। -
2:49 - 2:53और तो और, ड्राइवस मंदी से बाहर आते समय
तेजी से ऐक्सेलरैट करते हैं, -
2:53 - 2:55यानी वे तेजी से गाड़ी चलाते हैं
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2:55 - 2:58यातायात के औसत प्रवाह की तुलना में।
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2:58 - 3:03फिर, उन्हें फिर से ब्रेक लगाना पड़ता है,
अंततः एक और फीडबैक लूप तैयार होता है -
3:03 - 3:06जो ट्रैफ़िक और अधिक रोकने का कारण बनता है।
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3:06 - 3:09दोनों मामलों में, ड्राइवर यातायात को बदतर
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3:09 - 3:13बनाते हैं क्योंकि उनके पास
आगे की स्थितियों की समझ नहीं होती। -
3:13 - 3:18स्वयं चालक कारें, जिनमे डेटा
जुड़े वाहनों से या सड़क सेंसर से -
3:18 - 3:21आगे के ट्रैफिक की स्थिति बताते हैं,
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3:21 - 3:25वो वास्तविक समय में फैन्टम ट्रैफिक
प्रतिकार करने में सक्षम हो सकता है। -
3:25 - 3:29ऐसे वाहन एक समान गति,
सुरक्षा की अनुमति, बनाए रखेंगे, -
3:29 - 3:33जो समग्र प्रवाह की औसत गति से मेल खाता है,
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3:33 - 3:35ट्रैफिक तरंगों को बनने से रोकने में।
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3:35 - 3:38ऐसी स्थितियों में जहां
पहले से ही एक ट्रैफ़िक तरंग हो, -
3:38 - 3:42स्वचालित वाहन यह अनुमान लगाने में
सक्षम होगा, -
3:42 - 3:45जल्दी और अधिक धीरे ब्रेक लगा पाएगा,
एक मानव चालक की तुलना में -
3:45 - 3:48और लहर की ताकत को कम कर सकेगा।
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3:48 - 3:51और इसके लिए ज़्यादा
सेल्फ ड्राइविंग कारें नहीं लगेगी- -
3:51 - 3:57हाल के एक प्रयोग में, एक स्वशासी वाहन
हर 20 मानव चालकों के लिए पर्याप्त है -
3:57 - 4:00ट्रैफिक तरंगों को तोड़ने और रोकने के लिए।
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4:00 - 4:03ट्रैफिक जाम सिर्फ एक दैनिक झुंझलाहट
नहीं है- -
4:03 - 4:05ये घातक घटनाओं का एक प्रमुख कारण है,
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4:05 - 4:09व्यर्थ संसाधन, और ग्रह-खतरनाक प्रदूषण
का भी कारण है। -
4:09 - 4:12लेकिन नई तकनीक ये पैटर्न
कम करने में मदद कर सकती है, -
4:12 - 4:14हमारी सड़कों को सुरक्षित,
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4:14 - 4:18हमारी दैनिक सवारी अधिक कुशल,
और हमारी हवा स्वच्छ कर सकती है। -
4:18 - 4:20और अगली बार जब आप ट्रैफ़िक में फंसेंगे,
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4:20 - 4:25आपको याद दिलाएगा कि जरूरी नहीं अन्य
ड्राइवर दुर्भावना से गाड़ी चला रहे हों, -
4:25 - 4:30बस सड़क की आगे की स्थिति से अनजान
हो कर ड्राइव कर रहे हों।
- Title:
- फैन्टम ट्रैफिक क्या है और यह आपके जीवन को कैसे बर्बाद कर रहा है?
- Speaker:
- बेंजामिन सीबोल्ड
- Description:
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पूरा पाठ देखें: https://ed.ted.com/lessons/what-is-phantom-traffic-and-why-is-it-ruining-your-life-benjamin-seibold
आप हाइवे पर गाड़ी चला रहे हैं, तब आपको ब्रेक लाइट की अचानक अंतहीन पंक्तियाँ दिखायी देती है। कोई दुर्घटना, स्टॉपलाइट, गति सीमा में बदलाव, या सड़क की संकीर्णता नहीं है। तो इतना ट्रैफिक क्यों है? यह एक घटना के कारण है, जिसे फैन्टम ट्रैफिक जाम कहा जाता है। बेंजामिन सिबॉल्ड बताते हैं कि ऐसा क्यों होता है और भविष्य में हम इसे कैसे रोक सकते हैं।
बेंजामिन सीबोल्ड द्वारा पाठ, क्राइस विएगंड द्वारा निर्देशित। - Video Language:
- English
- Team:
- closed TED
- Project:
- TED-Ed
- Duration:
- 04:31
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