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The Monopoly Markup

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    En un mercado competitivo, sabemos que el precio es igual que el costo marginal en equilibrio.
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    En un mercado con un monopolio ahora sabemos que el precio va a ser mas alto
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    que el costo marginal. ¿Pero que tanto mas alto?
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    ¿Qué determina el margen de beneficio? Lo que vamos a mostrar en esta plática
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    es que el margen del beneficio del monopolio depende en la elasticidad de la demanda.
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    El Margen de Beneficio del Monopolio
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    OK, hagamos una revisión rápida de donde acabamos la última vez.
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    Todo en este diagrama tiene que ser familiar, sabemos como encontrar la curva
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    del ingreso marginal, que es una curva empezando en el eje vertical en el mismo punto
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    de donde está la curva de la demanda y tiene dos veces lo que es la pendiente.
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    También sabemos el la cantidad que maximiza la ganancia se encuentra en donde
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    el ingreso marginal es igual al costo marginal, y sabemos que leemos el precio que
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    maximiza la ganancia, en el punto mas alto de lo que la gente esté dispuesta a pagar
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    por unidad de esa cantidad, en este caso serían $12.50.
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    El margen de beneficio del monopolio, es la diferencia entre el precio y el costo marginal.
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    Sabemos que en el mercado competitivo el precio será igual al costo marginal
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    aquí en equilibrio tenemos el precio que es mucho mayor al costo marginal.
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    Y ese es el margen del beneficio del monopolio y también podemos leer en esta gráfica
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    las ganancias totales para el monopolio que son mayores a las ganancias normales.
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    Y las ganancias llegan de la diferencia entre el precio y el costo promedio
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    multiplicados por la cantidad que termina siendo este área.
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    OK, ese es un repaso, pero ahora demos la intuición sobre lo que determina el tamaño
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    del margen de beneficio del monopolio.
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    Para la intuición vayamos al caso de la farmacéutica.
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    Dos efectos van a incrementar el margen del beneficio del monopolio en este caso,
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    primero: el efecto de "no puedes llevartelo" o sea, que las personas con enfermedades serias
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    van a ser relativamente insensibles al precio de la medicina que salvará su vida.
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    "No te lo puedes llevar" así que que mas da gastar todo lo que tienes para tratar de salvar tu vida.
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    Si el precio de una medicina que salvará tu vida sube,
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    la cantidad demandada no va a bajar mucho. Ya que los clientes son insensibles al precio,
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    el monopolio va a decir, oye pero yo puedo incrementar el precio, y van a comprar de todas maneras.
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    Así que yo debo de incrementar el precio, voy a maximizar las ganancias si yo incremento
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    el precio. Otro efecto, el efecto de "el dinero de las otras personas" es cuando otra persona
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    está pagando por las medicinas, el usuario, el consumidor va a ser menos sensible al precio.
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    Y sabemos que para las farmacéuticas, el medicare o medicaid, van a pagar por las
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    farmacéuticos, de tal manera que las personas que van a demandar los farmacéuticos
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    no van a pagar el precio, así que incluso cuando el precio sube, de todas maneras van
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    a querer tener los farmacéuticos. La cantidad demandada no va a bajar mucho.
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    Así que la conclusión aquí es que mientras menos sensible sea la cantidad demandada
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    al precio, mas alto será el margen de beneficio.
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    Si la gente no es sensible al precio, el monopolio va a decir "genial, puedo subir el precio
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    y vender casi lo mismo que vendía antes". En otras palabras, mientras mas inelástica sea la
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    curva de demanda, mas alto será el margen de beneficio.
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    Y esa es básicamente nuestra enseñanza. Ahora que tenemos la intuición,
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    probémosla con un diagrama y curvas de demanda.
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    Tenemos dos curvas de demanda. ¿Cuál es mas elástica?
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    ¿La curva de demanda en la derecha o en la izquierda?
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    La demanda de la izquierda es mas elástica, la curva de demanda de la derecha
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    es mas inelástica, así que siguiendo nuestra instuicón, debemos esperar un margen de
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    beneficio menor en la izquierda y un margen de beneficio mas alto en la derecha.
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    Sabemos como encontrar el precio que maximiza el ingreso y las cantidades,
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    así que hagamos eso, primero empezando con el de la izquierda.
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    Lo que vemos es que cuando la curva de demanda es relativamente elástica,
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    uno obtiene un margen de beneficio pequeño que representa un precio mas alto que el costo marginal.
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    ¿Qué podemos decir de la gráfica de la derecha?
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    Bueno, ahora tenemos una curva de demanda relativamente inelástica
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    y lo que vemos es que el precio incrementa mas allá del costo marginal.
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    Tenemos una demanda relativamente inelástica y que nos da un gran margen de beneficio.
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    Nota que el costo marginal para estos dos mercados es el mismo.
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    Lo que cambia es que la curva de la demanda a mano derecha es mas inelástica.
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    Recuerda la lógica, el monopolio ve que los consumidores son insensibles al precio.
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    Así que sabe que si sube los precios la cantidad demandada va a a bajar
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    por solo un poquito. Entonces un incremento en el precio va a incrementar la ganancia
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    del monopolio, y dado que eso es lo que quiere, termina incrementado el precio
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    y gana un gran margen de beneficio del precio sobre el costo marginal.
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    Recuerda también que para una empresa competitiva, la demanda para su producto
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    es perfectamente elástica. Y en ese caso el precio es igual al costo marginal.
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    Así que tiene sentido que mientras mas elástica sea la curva de demanda,
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    mas cercana va a ser la decisión del monopolio a la de la empresa competitiva.
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    Así que cuando la curva de demanda para el monopolio es relativamente elástica,
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    el precio va a ser mas cercano al costo marginal.
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    Mientras mas elástica sea la curva de demanda para el monopolio,
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    mas cercana va a ser la producción del monopolio a la de la empresa competitiva.
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    El precio se acerca al costo marginal.
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    OK, muy bien. Recuerda que la gran lección es que mientras mas inelástica sea la curva
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    mas grande será el margen de beneficio.
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    Ahora veamos si podemos usar nuestra teoría para resolver un enigma de precios.
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    Recientemente busque unos vuelos en American Airlines. Y lo que encontré es que un vuelo de
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    Washington a Dallas, era mas caro que un viaje de Washington a San Francisco.
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    Ahora, hay dos cosas que son raras en ese caso.
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    La primera es que San Francisco está mucho mas lejos de Washington que Dallas.
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    Entonces esperarías que el costo de la gasolina y eso fuera mas alto.
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    Segundo, el enigma es mucho mas profundo. Por que el vuelo de Washington a San Francisco,
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    ¡pasa por Dallas! De hecho el segmento de Washington a Dallas, del vuelo Washington-SF
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    era exactamente el mismo vuelvo que el de Wasghington-Dallas.
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    ¿Entonces por que es que un segmento del vuelo de Washington a San Francisco
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    es mas caro que el vuelo completo? La respuesta requiere saber algo de la forma en que
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    las aerolíneas están estructuradas en EUA. La mayoría de las aerolíneas tienen un aeropuerto
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    hub casi siempre cerca de el medio del país, que está dominado por un solo una
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    aerolínea en particular. En el caso de American Airlines, este sería Dallas.
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    En el caso de United esto sería Chicago, en el caso de Northwest este sería St. Paul, Minnesota, etc.
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    Lo que esto quiere decir que si tu quieres volar a Dallas en un tiempo conveniente,
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    puede que tengas mas probabilidades de encontrar un buen vuelo en American Airlines
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    que en otra aerolínea. Y si quieres volar a St. Paul, va a ser mucho mas conveniente volar por Northwest, etc.
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    OK. ¿Eso te da algunas ideas sobre el enigma que hemos planteado?
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    Piensa en la persona que va a volar de Washington a Dallas, ¿que opciones necesita?
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    No muchas. Hay muy pocos sustitutos. Y pocos sustitutos significan una demanda inelástica.
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    Ahora piensa en alguien que va a volar de Washington a San Francisco.
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    ¿Qué opciones tiene? Bueno, ellos tienen muchas. Ellos pueden viajar por medio de Chicago,
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    o pueden viajar por Denver o St. Paul, o pueden volar directo.
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    Hay muchas mas buenas opciones para volar de Washington a San Francisco
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    ya que San Francisco no es una ciudad hub. Así ¿que que es lo que vemos?
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    Lo que vemos es que la demanda del vuelo de Washington a San Francisco va a ser
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    relativamente elástico. Y la demanda de Washington a Dallas va a ser relativamente
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    inelástico. Y lo que nuestra teoría nos dice es que con la demanda elástica,
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    vamos a ver márgenes de beneficio mas bajos. Con la demanda inelástica,
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    vemos altos márgenes de beneficio. Así que la teoría es completamente consistente
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    con este enigma de precios que explica el fenómeno.
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    Si quieres probar lo que aprendiste haz click en Practice Questions.
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Title:
The Monopoly Markup
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Video Language:
English
Team:
Marginal Revolution University
Project:
Micro
Duration:
08:55

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