Return to Video

De oförutsedda konsekvenserna av en snabb värld

  • 0:01 - 0:05
    Undrar du ibland varför vi är omgivna av
    saker som hjälper oss att göra allt
  • 0:05 - 0:08
    snabbare och snabbare och snabbare?
  • 0:08 - 0:10
    Kommunicera snabbare,
  • 0:10 - 0:13
    men också arbeta snabbare,
    göra bankärenden snabbare,
  • 0:13 - 0:15
    resa snabbare, hitta en date snabbare,
  • 0:15 - 0:20
    laga mat snabbare, städa snabbare
    och göra allt detta samtidigt?
  • 0:21 - 0:25
    Hur känner du inför att klämma in
    allt mer i varenda vaken timme?
  • 0:27 - 0:29
    Nå, för min generation av amerikaner,
  • 0:29 - 0:31
    känns hastighet som en rättighet.
  • 0:31 - 0:35
    Ibland tänker jag att
    vår lägsta hastighet är Mach 3.
  • 0:35 - 0:38
    Allt som är lägre får oss att
    känna att vi förlorar vår konkurrenskraft.
  • 0:39 - 0:41
    Men även min generation
    börjar ifrågasätta
  • 0:41 - 0:44
    huruvida vi kontrollerar hastigheten
  • 0:44 - 0:46
    eller om hastigheten kontrollerar oss.
  • 0:47 - 0:50
    Jag är antropolog vid Rand Corporation,
  • 0:50 - 0:53
    och då många antropologer
    studerar antika kulturer,
  • 0:53 - 0:56
    fokuserar jag på nutida kulturer
    och hur vi anpassar oss
  • 0:56 - 0:59
    till alla dessa förändringar
    som händer i världen.
  • 1:00 - 1:05
    Jag mötte nyligen upp med en ingenjör,
    Seifu Chonde, för att studera hastighet.
  • 1:05 - 1:10
    Vi var intresserade av hur människor
    anpassar sig till denna acceleration
  • 1:10 - 1:13
    och dess implikationer på
    säkerhet och politik.
  • 1:14 - 1:16
    Hur kan vår värld se ut om 25 år
  • 1:16 - 1:19
    om den nuvarande förändringstakten
    fortsätter att accelerera?
  • 1:19 - 1:21
    Vad kommer det betyda för transport,
  • 1:21 - 1:23
    eller för lärande, kommunikation,
  • 1:23 - 1:26
    tillverkning, vapen
  • 1:26 - 1:28
    eller till och med naturligt urval?
  • 1:28 - 1:32
    Kommer en snabbare framtid få oss
    att känna oss mer säkra och produktiva?
  • 1:32 - 1:35
    Eller få oss att känna oss mer sårbara?
  • 1:35 - 1:39
    I vår forskning, accepterade människor
    accelerationen som oundviklig,
  • 1:39 - 1:42
    både spänningen och bristen på kontroll.
  • 1:42 - 1:44
    De fruktade att om vi skulle sakta ner,
  • 1:44 - 1:47
    skulle de riskera att bli föråldrade.
  • 1:47 - 1:50
    De sa att de hellre bränner ut sig
    än att rosta igen.
  • 1:50 - 1:52
    Men samtidigt
  • 1:52 - 1:55
    fruktade de att snabbhet skulle
    erodera deras kulturella traditioner
  • 1:55 - 1:57
    och deras hemkänsla.
  • 1:58 - 2:00
    Men även folk som vinner i snabbspelet
  • 2:00 - 2:02
    medger att de känner sig illa till mods.
  • 2:02 - 2:05
    De upplever att accelerationen
    gör sprickan större mellan klasserna
  • 2:05 - 2:08
    Jet-setters som surrar runt,
  • 2:08 - 2:09
    och de som inte har något,
  • 2:09 - 2:12
    som blir lämnade i dammet
    av digitaliseringen.
  • 2:13 - 2:17
    Ja, vi har bra belägg för att
    förutspå att framtiden blir snabbare,
  • 2:17 - 2:19
    men vad jag har börjat inse
  • 2:19 - 2:21
    är att snabbhet är paradoxal,
  • 2:21 - 2:23
    och som alla goda paradoxer,
  • 2:23 - 2:26
    lär den oss något om
    mänskliga upplevelser,
  • 2:26 - 2:29
    hur absurd och komplex den än är.
  • 2:30 - 2:32
    Den första paradoxen är
    att vi älskar snabbhet,
  • 2:32 - 2:34
    och vi blir exalterade av dess intensitet.
  • 2:34 - 2:38
    Men våra förhistoriska hjärnor
    är inte riktigt byggda för det,
  • 2:38 - 2:43
    så vi uppfinner berg- och dalbanor
    och racingbilar och överljudsplan,
  • 2:43 - 2:46
    men vi får whiplash, vi blir åksjuka,
  • 2:46 - 2:47
    jet-laggade,
  • 2:48 - 2:50
    Vi utvecklades inte för att multitaska.
  • 2:50 - 2:54
    Snarare utvecklades vi för att göra
    en sak med otroligt fokus,
  • 2:54 - 2:57
    som jakt - men inte nödvändigtvis
    med hög hastighet
  • 2:57 - 3:00
    men med uthållighet för en lång distans.
  • 3:00 - 3:04
    Men nu är det en större spricka
    mellan vår biologi och våra livsstilar,
  • 3:04 - 3:09
    en missanpassning mellan vad våra kroppar
    är byggda för och vad vi utsätter dem för.
  • 3:09 - 3:14
    Det är ett fenomen mina mentorer kallade
    "Stenåldersmän i höghastighetsfilen."
  • 3:14 - 3:15
    (Skratt)
  • 3:16 - 3:20
    En andra paradox är att snabbhet
    går att mäta objektivt. Visst?
  • 3:20 - 3:22
    Mil per timme, gigabytes per sekund.
  • 3:23 - 3:25
    Men hur snabbhet känns,
  • 3:25 - 3:27
    och huruvida vi tycker om det,
  • 3:27 - 3:28
    är högst subjektivt.
  • 3:29 - 3:30
    Så vi kan dokumentera
  • 3:31 - 3:35
    att vår takt för att ta till oss
    ny teknologi ökar.
  • 3:35 - 3:40
    Till exempel tog det 85 år från
    introduktionen av telefonen
  • 3:40 - 3:43
    till dess att majoriteten av
    Amerikaner hade telefon hemma.
  • 3:43 - 3:48
    Som jämförelse tog det bara 13 år
    innan de flesta av oss hade smartphones.
  • 3:49 - 3:51
    Och hur människor agerar
    och reagerar på snabbhet
  • 3:51 - 3:56
    varierar från kulturer och mellan
    olika människor inom samma kultur.
  • 3:56 - 3:59
    Interaktioner som kan ses som
    behagligt livliga och bekväma
  • 3:59 - 4:01
    inom några kulturer
  • 4:01 - 4:03
    kan ses som oerhört otrevliga inom andra.
  • 4:03 - 4:07
    Ni skulle inte be att få en kopp
    att "ta med" vid en japansk te-ceremoni
  • 4:07 - 4:10
    för att kunna hasta vidare
    till nästa turistattraktion.
  • 4:10 - 4:11
    Skulle ni?
  • 4:12 - 4:16
    En tredje paradox är att
    snabbhet föder snabbhet.
  • 4:16 - 4:19
    Ju snabbare jag svarar
    desto fler svar får jag,
  • 4:19 - 4:21
    och desto snabbare måste jag svara igen.
  • 4:21 - 4:23
    Att ha mer kommunikation
  • 4:23 - 4:25
    och mer information tillhanda
  • 4:25 - 4:27
    när som helst
  • 4:27 - 4:31
    var menat att göra beslutsfattande
    enklare och mer rationellt.
  • 4:32 - 4:35
    Men det verkar inte riktigt vara så.
  • 4:36 - 4:38
    Här är en till paradox:
  • 4:39 - 4:44
    Om alla dessa snabbare tekniker
    skulle befria oss från slit,
  • 4:44 - 4:47
    varför känner vi alla oss så tidspressade?
  • 4:47 - 4:50
    Varför krockar vi våra bilar rekordmycket,
  • 4:50 - 4:53
    är det för att tror att vi måste svara
    på det där sms:et på direkten?
  • 4:54 - 4:57
    Borde inte vår liv i den snabba filen
    kännas lite mer kul
  • 4:57 - 4:59
    och lite mindre ångestfylld?
  • 4:59 - 5:02
    Tysktalande har till och med
    ett ord för det här:
  • 5:02 - 5:03
    "Eilkrankheit."
  • 5:03 - 5:06
    På engelska är det "skynda-sjukan".
  • 5:07 - 5:10
    När vi måste ta snabba beslut,
  • 5:10 - 5:12
    går autopiloten i vår hjärna igång,
  • 5:12 - 5:14
    och vi litar på våra inlärda beteenden,
  • 5:14 - 5:18
    våra reflexer, våra kognitiva fördomar,
  • 5:18 - 5:21
    för att hjälpa oss uppfatta
    och svara snabbt.
  • 5:22 - 5:24
    Ibland räddar det våra liv, visst?
  • 5:24 - 5:25
    Slåss eller fly.
  • 5:25 - 5:28
    Men ibland leder de oss vilse
    i det långa loppet.
  • 5:29 - 5:33
    Ofta, när våra samhällen
    har stora misslyckanden,
  • 5:33 - 5:36
    är det inte teknologiska misslyckanden.
  • 5:36 - 5:40
    De är misslyckanden som händer
    för att vi har tagit ett beslut för snabbt
  • 5:40 - 5:41
    på autopilot.
  • 5:41 - 5:44
    Vi hade inte det kreativa
    eller kritiska tänkandet
  • 5:44 - 5:47
    för att koppla ihop informationen
    eller fasa ut falsk information
  • 5:47 - 5:50
    eller förstå komplexitet.
  • 5:50 - 5:54
    Den sortens tänkande sker inte snabbt.
  • 5:54 - 5:56
    Det är långsamt tänkande.
  • 5:56 - 5:59
    Två psykologer,
    Daniel Kahneman och Amos Tversky,
  • 5:59 - 6:03
    började peka på detta 1974,
  • 6:03 - 6:06
    och vi har fortfarande svårt
    att göra något med deras insikter.
  • 6:07 - 6:12
    All modern historia kan ses som
    en spurt efter den andra.
  • 6:12 - 6:14
    Som att vi tänker
    att om vi bara ökar hastigheten
  • 6:14 - 6:16
    så kan vi springa ifrån våra problem.
  • 6:17 - 6:18
    Men det gör vi aldrig.
  • 6:18 - 6:20
    Vi vet det i våra egna liv,
  • 6:20 - 6:22
    och beslutsfattare vet om det också.
  • 6:23 - 6:25
    Så nu vänder vi oss
    till artificiell intelligens
  • 6:25 - 6:28
    för att hjälpa oss att fatta bättre beslut
  • 6:28 - 6:31
    för att bearbeta detta oändligt
    expanderande universum av data.
  • 6:32 - 6:36
    Men maskiner som tuggar data
    är ingen ersättning
  • 6:36 - 6:38
    för kritiskt och oavbrutet tänkande
  • 6:38 - 6:40
    av människor,
  • 6:40 - 6:44
    vars stenåldershjärnor behöver lite
    tid att låta impulserna sjunka undan,
  • 6:44 - 6:46
    för att bromsa sinnet
  • 6:46 - 6:48
    och låta tankarna flöda.
  • 6:49 - 6:52
    Om du börjar tänka att vi
    bara borde bromsa helt,
  • 6:52 - 6:55
    kommer det inte alltid vara
    den rätta lösningen.
  • 6:55 - 7:00
    Vi vet alla att ett tåg som går för fort
    runt en sväng kan spåra ur,
  • 7:00 - 7:01
    men Seifu, ingenjören,
  • 7:02 - 7:06
    lärde mig att ett tåg som går
    för långsamt också kan spåra ur.
  • 7:07 - 7:12
    Så att hantera denna spurt
    börjar med att förstå
  • 7:12 - 7:15
    att vi har mer kontroll över vår fart
    än vi tror vi har,
  • 7:15 - 7:19
    individuellt och som ett samhälle.
  • 7:19 - 7:22
    Ibland behöver vi konstruera oss själva
    att gå snabbare.
  • 7:22 - 7:24
    Vi kommer vilja lösa trafikstockningar,
  • 7:24 - 7:26
    snabba upp katastrofhjälp för orkanoffer
  • 7:26 - 7:30
    eller använda 3D-skrivare för att
    producera vad vi behöver på plats,
  • 7:30 - 7:31
    precis när vi behöver det.
  • 7:32 - 7:36
    Ibland, dock, kommer vi vilja att göra att
    vår omgivning kännas långsammare
  • 7:36 - 7:39
    för att konstruera kraschen
    ut ur den snabba upplevelsen.
  • 7:40 - 7:44
    Och det är okej att inte vara
    stimulerad hela tiden.
  • 7:44 - 7:45
    Det är bra för vuxna
  • 7:45 - 7:47
    och för barn.
  • 7:47 - 7:51
    Kanske är det tråkigt,
    men det ger oss tid att reflektera.
  • 7:51 - 7:55
    Långsam tid är inte bortkastad tid.
  • 7:56 - 8:00
    Och vi behöver på nytt
    överväga vad det betyder att spara tid.
  • 8:00 - 8:04
    Kulturer och ritualer världen runt
    bygger i långsamhet,
  • 8:04 - 8:09
    för långsamhet hjälper oss förstärka våra
    delade värderingar och föra oss samman.
  • 8:09 - 8:12
    Och föreningen är en kritisk
    del av att vara människa.
  • 8:13 - 8:15
    Vi behöver styra vår snabbhet,
  • 8:15 - 8:19
    och det betyder att noggrannt tänka
    på konsekvenserna med all teknologi.
  • 8:20 - 8:24
    Hjälper den dig återvinna tid som du kan
    använda för att uttrycka din mänsklighet?
  • 8:24 - 8:28
    Ger den dig skynda-sjukan?
    Ger den andra människor skynda-sjukan?
  • 8:28 - 8:32
    Om du har möjlgigheten att bestämma
    vilken takt du vill resa genom livet,
  • 8:32 - 8:34
    är det ett privilegium.
  • 8:34 - 8:36
    Använd det.
  • 8:36 - 8:39
    Du kanske beslutar att du
    både behöver öka hastigheten
  • 8:39 - 8:41
    och skapa långsam tid:
  • 8:42 - 8:44
    tid att reflektera,
  • 8:44 - 8:45
    att filtrera,
  • 8:45 - 8:47
    i din egen takt;
  • 8:48 - 8:49
    tid att lyssna,
  • 8:50 - 8:51
    att empatisera,
  • 8:52 - 8:53
    att vila ditt sinne,
  • 8:54 - 8:56
    att dröja kvar vid middagsbordet.
  • 8:57 - 8:59
    Så medan vi zoomar in i framtiden,
  • 8:59 - 9:03
    låt oss överväga att sätta
    snabbhetens teknologi,
  • 9:03 - 9:05
    meningen med snabbhet,
  • 9:05 - 9:08
    och våra förväntningar av snabbhet,
  • 9:08 - 9:10
    i en mer mänsklig takt.
  • 9:11 - 9:12
    Tack.
  • 9:12 - 9:13
    (Applåder)
Title:
De oförutsedda konsekvenserna av en snabb värld
Speaker:
Kathryn Bouskill
Description:

Varför lovar modern teknologi effektivitet, men lämnar oss i en känsla av konstant tidspress? Antropologen Kathryn Bouskill utforskar paradoxerna av att leva i ett snabbt samhälle och förklarar varför vi på nytt behöver överväga betydelsen av att sakta ner i en värld som kräver att man kör, kör, kör.

more » « less
Video Language:
English
Team:
TED
Project:
TEDTalks
Duration:
09:26

Swedish subtitles

Revisions