Return to Video

Ep.2 Carabiners - Shapes / Styles & How they Fail!

  • 0:00 - 0:04
    Merhaba, Karabinalar hakkındaki Masterclass'a hoş geldiniz.
  • 0:04 - 0:08
    Birçoğumuz bu ekipmanlara yok bozulmayan sihir gibi davranmayı severiz.
  • 0:08 - 0:10
    ki bu sadece kısmen doğrudur.
  • 0:10 - 0:14
    Ve bu videoda size bu karabina normal tırmanış koşullarında
  • 0:14 - 0:18
    bu derecelendirmelerin söylediğinden daha düşük güçlerde
  • 0:18 - 0:22
    nasıl BAŞARISIZ olabilir bunu da göstereceğim.
  • 0:26 - 0:29
    Ayrıca neden bu kadar çok farklı şekil
  • 0:29 - 0:33
    ve boyutları, özellikleri olduğunu ve karabinalar hakkında bilmeniz gereken her şeyi açıklayacağım.
  • 0:33 - 0:37
    böylece bir dahaki sefere tırmanış malzemeleri mağazasına gittiğinizde
  • 0:37 - 0:41
    tüm bu çeşitlilik içinde
  • 0:41 - 0:44
    Ve bazı durumlarda satıcının tavsiyelerinde kaybolmazsınız.
  • 0:45 - 0:50
    Spor tırmanışta kullanılan karabinaların çoğu alüminyumdan yapılmıştır.
  • 0:50 - 0:53
    veya daha kesin olmak gerekirse, alüminyum alaşımı,
  • 0:53 - 0:57
    bu, alüminyumun diğer elementlerle karıştırıldığı anlamına gelir.
  • 0:57 - 0:58
    İşte bu!
  • 0:58 - 1:01
    Ama bu sadece benim çok meraklı izleyicilerim için.
  • 1:01 - 1:04
    Normal şartlar altında bu metal korozyona karşı
  • 1:04 - 1:07
    çok uzun süreler boyunca süper dayanaklı kalır.
  • 1:07 - 1:11
    Ancak deniz kenarında kullanıyorsanız dikkatli olmalısınız.
  • 1:11 - 1:15
    çünkü tuzlu suya daha uzun süre maruz kalması bu ekipmanlara zarar verebilir.
  • 1:15 - 1:18
    Ve nedenini soran bu akıllı insanlardan biriyseniz?
  • 1:18 - 1:21
    alüminyum korozyona dayanıklı değil mi?
  • 1:21 - 1:23
    o zaman senin için cevap, evet, öyle.
  • 1:23 - 1:26
    Ancak bu, bu elementlerle karıştırılmış alaşımdır.
  • 1:26 - 1:28
    Ve uzun lafın kısası.
  • 1:28 - 1:31
    Tuzla temas ederse yıkayınız.
  • 1:31 - 1:34
    Bunun detayları video açıklama kısmında var.
  • 1:35 - 1:38
    Bir de çelikten yapılmış karabinalarımız var.
  • 1:38 - 1:41
    Çok daha güçlüler, ama aynı zamanda çok, çok daha ağırlar.
  • 1:41 - 1:44
    Böylece onları kemerinizde taşımayacak zor gelecektir.
  • 1:44 - 1:47
    Esas olarak
  • 1:47 - 1:51
    gelişmiş donanım durumları veya sabit ekipmanlarda kullanılır.
  • 1:51 - 1:54
    Bu yüzden bir hata yapmayın ve tırmanışınız için satın almayın.
  • 1:55 - 1:59
    Bazen bir karabinanın sıcak dövüldüğünü duyabilirsiniz.
  • 1:59 - 2:03
    Bunu bir pazarlama etiketi olduğunu bilerek güvenle görmezden gelebilirsiniz.
  • 2:03 - 2:07
    biraz daha karmaşık bir şekle sahip her karabina
  • 2:07 - 2:12
    üretici bahsetse de bahsetmese de sıcak dövülecektir.
  • 2:12 - 2:16
    Dövme, temel olarak metalin şekillendirilmesi veya çıkarılması işlemidir.
  • 2:16 - 2:19
    ve sıcak veya soğuk veya ılık yapılabilir.
  • 2:19 - 2:23
    Ve asıl amaç karabina parçalarını çıkarmaktır
  • 2:23 - 2:27
    böylece güce katkıda bulunmayan parçalar çıkarılır ve malzeme daha hafif hale gelir
  • 2:27 - 2:30
    ya da daha ergonomik hale getirmek için bazı şekillerde şekillendirilir.
  • 2:30 - 2:34
    Yani, bu karabina birçok karmaşık şekle sahip.
  • 2:34 - 2:37
    Ve kesinlikle sıcak dövülmüş
  • 2:37 - 2:41
    bu karabina, gördüğünüz gibi tamamen pürüzsüz ve yuvarlak.
  • 2:41 - 2:46
    Ve öyle görünüyor ki, bu şekle sahip olması için
  • 2:46 - 2:48
    sadece bir alüminyum çubuk alıp bükülmüşler
  • 2:49 - 2:53
    Tamam, şimdi neden bu kadar çok farklı karabina şeklimiz var?
  • 2:53 - 2:57
    Başlangıçta karabinalar böyle oval yapılırdı,
  • 2:57 - 3:00
    ama çok hızlı bir şekilde, üreticiler fark etti ki
  • 3:00 - 3:03
    bir karabinayı daha çok D gibi şekillendirirseniz
  • 3:03 - 3:07
    yükü karabina en güçlü parçası olan
  • 3:07 - 3:10
    omurgasına yaklaştıracak,
  • 3:10 - 3:15
    Ve bu şekilde, karabina malzemesinin bir kısmını kaldırabilirsiniz,
  • 3:15 - 3:20
    böylece daha hafif, ancak optimum yükleme yönünde eşit derecede güçlü hale getirilir.
  • 3:20 - 3:21
    Yani karabinaların çoğunun şekli
  • 3:21 - 3:25
    aşağı yukarı D şekline benzer,
  • 3:25 - 3:29
    Ovaller bazı nadir durumlarda hala bir miktar kullanıma sahiptir
  • 3:29 - 3:33
    çünkü çok güzel yuvarlak, büyük açıklıkları var.
  • 3:33 - 3:38
    Örneğin, benim takma çubuğum (clips stick) varsa ve D şeklinde karabinamı takmaya çalışırsam
  • 3:38 - 3:44
    karabina güzel eski oval şekilli bir karabina kadar
  • 3:44 - 3:49
    iyi iş görmez.
  • 3:49 - 3:54
    İstediğim gibi kolayca çevirebilirim. İyi çalışıyor.
  • 3:56 - 4:00
    Tamam, sonra, armut şeklinde karabinalarımız var,
  • 4:00 - 4:03
    ve genellikle HMS olarak etiketlenirler
  • 4:03 - 4:05
    almanca bir kelimeden gelen karabina,
  • 4:05 - 4:07
    telaffuz etmekte zorlandığım
  • 4:14 - 4:17
    Yani bunun anlamı şu ki bu karabina
  • 4:17 - 4:20
    Munter bağlantı düğümü ile kullanıldığında iyidir
  • 4:20 - 4:23
    Düğümlerden başka bir bölümde bahsedeceğim.
  • 4:23 - 4:27
    Ama şimdi size biraz fikir vermek için açıklamak gerekirse Munter düğümü
  • 4:27 - 4:31
    özellikle acil durumlarda, emniyet cihazınızı düşürmeniz durumunda,
  • 4:31 - 4:36
    ve birini emniyete almanız veya aşağı inmeniz gerekirse kullanılır.
  • 4:36 - 4:40
    Ve bu düğümü kullanırken çevirmek için alana ihtiyacı olduğundan,
  • 4:40 - 4:46
    büyük ve pürüzsüz karabinalarla çok daha iyi çalışır.
  • 4:46 - 4:50
    Bu yüzden bu karabinalara HMS karabinaları denir.
  • 4:50 - 4:55
    Temel olarak, bu bağın kullanımının ilk sebebidir
  • 4:55 - 5:00
    ayrıca, HMS karabinaların güzel, büyük ve pürüzsüz bir tepesi olduğu için.
  • 5:00 - 5:02
    Genellikle emniyet cihazlarıyla birlikte kullanılırlar.
  • 5:09 - 5:12
    Ve güzel yuvarlak tepeye ek olarak,
  • 5:12 - 5:16
    Bazı HMS Karabinaları burada küçük halkaya sahiptir.
  • 5:16 - 5:18
    Ve bu halka karabinanın yana doğru bükülmesini ve
  • 5:18 - 5:21
    optimum açıdan daha küçük bir açıda yüke maruz kalmasını engeller.
  • 5:21 - 5:24
    Bu halkanın farklı tasarımlarını bulacaksınız
  • 5:24 - 5:25
    örneğin, bu yaylı.
  • 5:25 - 5:30
    Bu karabinayı oldukça uzun süredir kullanıyorum ve oldukça memnun kaldım.
  • 5:30 - 5:33
    Kullanması oldukça kolaydır.
  • 5:33 - 5:36
    Bir dezavantajı, bu yay unutularak
  • 5:36 - 5:39
    emniyet aletine takılır ve bu şekilde emniyet almaya devam ederseniz
  • 5:39 - 5:41
    bu yayı kırabilirsiniz
  • 5:41 - 5:44
    Bazı markalar bu yay işlemini tersten yapar.
  • 5:44 - 5:47
    Bu halkayı unutup bir düşmeyi yakalarsanız,
  • 5:47 - 5:52
    sadece karabina yerine oturacak ve karabinayı çıkarak için biraz daha fazla efor sarf etmeniz gerekecektir.
  • 5:52 - 5:55
    Şimdi, Black Diamond biraz farklı.
  • 5:55 - 5:57
    halka kapıları açılan bir tasarıma sahip.
  • 5:57 - 6:00
    Ayrıca bu küçük yayı buradan açıyorsunuz.
  • 6:00 - 6:04
    Dar emniyet halkalı bir emniyet kemeriniz varsa, gerçekten iyi çalışıyor
  • 6:04 - 6:08
    çünkü tek yapmanız gereken sadece çekmek ve yerine oturuyor.
  • 6:08 - 6:12
    Ve açtığınızda, kullanımı oldukça kolaydır.
  • 6:12 - 6:15
    Ancak, emniyet kemeri halkanız biraz daha kalınsa.
  • 6:15 - 6:21
    Bu mekanizma bazen sıkışma eğilimindedir.
  • 6:21 - 6:25
    Evet. Yani ideal değil, söyleyebilirim.
  • 6:25 - 6:29
    Ve sonra Hana Banana bana dedi ki, hey, çapraz kilitli Mamutları dene.
  • 6:29 - 6:34
    bu şey aslında gerçekten akıllıca tasarlanmış.
  • 6:34 - 6:37
    Yay yüklü, ancak her iki yönde de çalışabiliyor.
  • 6:37 - 6:40
    Bu, onu yerleştirmenin çok kolay olduğu anlamına gelir.
  • 6:40 - 6:42
    çapraz yüklemeye izin vermiyor.
  • 6:42 - 6:46
    Ve onu çıkarmak çok kolay.
  • 6:46 - 6:51
    Bu yüzden şunu söylemeliyim ki, aferin, Mammut bu tasarımda
  • 6:51 - 6:52
    gerçekten akıllıca iş çıkarmış.
  • 6:53 - 6:56
    Ve bahsetmek istediğim son şekil şuydu,
  • 6:56 - 6:59
    teknik olarak bir karabina değil, buna hızlı bağlantı (mağaracı) denir,
  • 6:59 - 7:04
    ve zincirleri halkalarla ve bunun gibi şeylerle bağlamak için istasyonlarda kullanılır.
  • 7:04 - 7:08
    Ancak, bazı tırmanıcıların emniyet kemerlerinde
  • 7:08 - 7:09
    bu şeyleri taşıyacağını göreceksiniz.
  • 7:09 - 7:11
    Bu, rotayı bitiremezsek,
  • 7:11 - 7:15
    bunu bolt üzerinde bırakıp inilir.
  • 7:15 - 7:17
    Bunu yapmanızı tavsiye etmem.
  • 7:17 - 7:22
    Rotayı bitiremezseniz ne yapacağınıza dair ayrı bir bölüm yapacağım.
  • 7:22 - 7:25
    Ve dürüst olmak gerekirse, uzun yıllar tırmanırken,
  • 7:25 - 7:29
    Hiçbir spor tırmanış rotasında bir parça ekipman bırakmadım.
  • 7:29 - 7:30
    Olabilir.
  • 7:30 - 7:31
    Süper, nadir.
  • 7:31 - 7:36
    Ama bu durumda, sadece eski bir karabina veya eski bir ekipman bırakırdım.
  • 7:36 - 7:39
    pek umursamadığım bir ekspres olabilir.
  • 7:39 - 7:44
    her tırmanışta ağır metal parçasını taşımak kesinlikle aptalca.
  • 7:45 - 7:50
    Tamam, kilitlenebilen karabina kapısından bahsedelim
  • 7:50 - 7:52
    veya kilitlenmeyen
  • 7:52 - 7:56
    kilitlenmeyen karabinalar tipik olarak ekspreslerde kullanılır
  • 7:56 - 7:59
    düz kapı
  • 7:59 - 8:01
    veya eğik kapı bulabilirsiniz.
  • 8:01 - 8:05
    Düz kapı genellikle bolta takılır
  • 8:05 - 8:08
    kapıdaki hafif eğiklik ipin geçirilmesine yardımcı olur.
  • 8:08 - 8:12
    Ve sonra tel kapılı karabinalarımız var.
  • 8:12 - 8:16
    Ya da bu sıska Petzl tel kapısı gibi bir şey.
  • 8:16 - 8:21
    Bunlar daha hafiftir, ancak onları takmak biraz farklı hissettirir.
  • 8:21 - 8:23
    Ve bazı insanlar bundan hoşlanmıyor, bazı insanlar buna aldırmıyor.
  • 8:23 - 8:26
    Yani bu sadece bir zevk meselesi.
  • 8:26 - 8:29
    Ancak kesinlikle kaçınmanız gereken şey
  • 8:29 - 8:32
    burnunda kanca olan karabinalardır.
  • 8:32 - 8:35
    Bu oldukça eski bir tasarım ve gerçekten sinir bozucu.
  • 8:35 - 8:41
    Ne olabilir ki, bir ipin klipsini açmaya çalışırken ip sıkışır.
  • 8:41 - 8:44
    ya da bir karabinayı bolttan çıkarmaya çalışıyorsunuz.
  • 8:44 - 8:48
    Ve bu burun kancası yolunuza çıkıyor.
  • 8:48 - 8:49
    Bu yüzden bunlardan kaçının.
  • 8:49 - 8:51
    Tel kapı karabina kullanmayı seçerseniz
  • 8:51 - 8:55
    tuş kilidi (key-lock) özelliği olanları tercih edin.
  • 8:55 - 8:59
    Temelde kancasız bir burun.
  • 9:02 - 9:03
    Kilitlenmeyen karabinalar
  • 9:03 - 9:08
    kapı kapalıyken kilitlenenler kadar güçlüdür,
  • 9:08 - 9:11
    ancak, kapıyı açmak çok kolaydır
  • 9:11 - 9:15
    ve kapı açıldıktan sonra güç tehlikeye girer ve çok kolay bir şekilde çıkabilir.
  • 9:15 - 9:19
    Yani sahip olduğunuz tek şey kilitli olmayan karabinalar ise
  • 9:19 - 9:22
    ve hayatın tehlikede ise, kapıları birbirinden uzağa bakacak şekilde
  • 9:22 - 9:25
    iki tanesini kullanabilirsin
  • 9:25 - 9:28
    Ancak, onları nasıl taktığınıza dikkat etmelisiniz.
  • 9:28 - 9:32
    Örneğin, böyle kullanacak olsaydım,
  • 9:32 - 9:34
    kapılar birbirinin zıttı yöne bakmalıdır.
  • 9:34 - 9:40
    Ama eğer bir şey olursa ve onlardan biri etrafında dönerse,
  • 9:40 - 9:45
    şimdi birdenbire her iki kapı da aynı taraftan açılabilir, bu kötü bir durum.
  • 9:45 - 9:49
    O durumdan kaçınmak için, önce birini
  • 9:49 - 9:51
    ve sonra ikincisini takarken
  • 9:51 - 9:56
    geniş tarafın diğer karabinanın geniş tarafıyla aynı olduğundan emin olun.
  • 9:56 - 10:00
    Benim durumumda, diğer karabinanın böyle olmasını istiyorum.
  • 10:07 - 10:12
    Yani onlardan birini çevirirsem
  • 10:12 - 10:16
    şimdi kapılar bu düzende açılacak,
  • 10:16 - 10:20
    ki ipi çıkarmak imkansızdır.
  • 10:20 - 10:23
    Bu çok daha güvenli.
  • 10:24 - 10:26
    Pekala, kilitli karabinalar hakkında konuşalım.
  • 10:26 - 10:29
    vidayı sıkmayı unutmazsanız
  • 10:29 - 10:30
    süper güvenli olan
  • 10:30 - 10:32
    klasik vidalı kapıdan başlayalım.
  • 10:32 - 10:35
    bu karabinalardan bazılarının sahip olduğu
  • 10:35 - 10:37
    kırmızı veya turuncu göstergeler
  • 10:37 - 10:39
    karabinayı henüz vidasının tam sıkılmadığını gösterir.
  • 10:39 - 10:44
    Ve tam olarak sıkıldığında, o gösterge kaybolur
  • 10:44 - 10:47
    bu karabinaları vidalarken çok sıkı vidalamayın!
  • 10:47 - 10:52
    Karabinada ağır bir yük varsa, daha sonra sökmekte sorun yaşayabilirsiniz.
  • 10:52 - 10:57
    Ayrıca, vidanın içine kum veya toz girerse, aynı sorunu yaşayabilirsiniz.
  • 10:57 - 10:58
    küçük bir taş alıp gevşetmek için kapıya hafifçe vurmak
  • 10:58 - 11:02
    bazen yardımcı olur.
  • 11:02 - 11:06
    Veya kapının etrafına bir askı veya ip gibi bir şey sarabilirsiniz.
  • 11:06 - 11:08
    daha büyük bir kaldıraca sahip olursunuz
  • 11:08 - 11:10
    Ve bu bazen onu açmaya yardımcı olur.
  • 11:10 - 11:14
    Ve tabi ki kapınızın içinde kum veya toz varsa mutlaka temizlemelisiniz.
  • 11:14 - 11:17
    ve bu tür sorunları önlemek için yağlanır.
  • 11:18 - 11:21
    Pekala, sonra, otomatik kilitlenen karabinalarımız var.
  • 11:21 - 11:25
    kapattığınızda kendilerini kilitler.
  • 11:25 - 11:28
    çift eylemli karabinalar olarak bilinir.
  • 11:28 - 11:32
    otomatik kilitlenen karabinayı açmak için iki eyleme ihtiyacınız var.
  • 11:32 - 11:37
    Bu durumda, onu çevirmeniz ve ardından açmanız gerekir,
  • 11:37 - 11:39
    çünkü bu sadece iki eylem karabinadır.
  • 11:39 - 11:44
    Bu tip karabinaların tek bir tanesine güvenmemelisiniz çünkü
  • 11:44 - 11:48
    çünkü yanlışlıkla açmak oldukça kolaydır.
  • 11:48 - 11:51
    Kilitlenmeyen karabinalardan hala daha güvenli olmasına rağmen.
  • 11:51 - 11:54
    Ancak tek otomatik kilitlenen karabinaya güvenmek istiyorsanız,
  • 11:54 - 11:58
    üçlü eylem kapısı olan bir tane bulmalısın, yani
  • 11:58 - 12:03
    kapıyı yukarı itmeniz, döndürmeniz ve açmanız gerekir.
  • 12:03 - 12:04
    Bu süper güvenli.
  • 12:04 - 12:06
    Yanlışlıkla açmak çok zor.
  • 12:06 - 12:10
    Bu üçlü hareketli karabinaların dezavantajı,
  • 12:10 - 12:15
    özellikle alışkın olmayanlar için kullanması oldukça zor.
  • 12:15 - 12:18
    Ve bunu yapmanın en iyi yolu karabinayı itmek.
  • 12:18 - 12:21
    Kapıyı yukarı iterken bir şeye karşı
  • 12:21 - 12:24
    Ardından kapıyı çevirin, ardından karabinayı açın.
  • 12:24 - 12:26
    İstersen kendine karşı itebilirsin,
  • 12:26 - 12:32
    çünkü tek elle yapmak hiç de kolay değil.
  • 12:32 - 12:36
    Böylece üçlü kilit karabinalar insan hatası probleminden kurtulurken,
  • 12:36 - 12:39
    biraz daha ağır olma eğilimindedirler
  • 12:39 - 12:42
    ve kullanımları daha zordur.
  • 12:42 - 12:45
    Örneğin, bir istasyon oluşturmak istersem,
  • 12:45 - 12:48
    Bunu vidalı karabinalarla yapmak çok kolay.
  • 12:48 - 12:50
    Kapı henüz kapanmadı.
  • 12:50 - 12:54
    Bir perlonu takmak çok kolaydır.
  • 12:54 - 12:57
    Ve şimdi ikisini de kolayca kapatabilirim
  • 12:57 - 12:59
    ve istasyonu oluşturmaya devam edebilirim.
  • 12:59 - 13:04
    Aynı şeyi otomatik kilitli karabina ile yapmaya çalışsaydım
  • 13:04 - 13:07
    şimdi perlonu karabinaya geçirmem için
  • 13:07 - 13:10
    bir şekilde kapıyı açmam gerekiyor.
  • 13:10 - 13:20
    Ve bildiğimiz gibi, üçlü kilitli bir karabina açmak her zaman o kadar kolay değildir.
  • 13:20 - 13:24
    Yani işe yarıyor, ancak vidalı karabinalarla çok daha kolay.
  • 13:25 - 13:27
    Şimdi, boyutundan bağımsız olarak
  • 13:27 - 13:32
    tırmanmak için satılan her karabina
  • 13:32 - 13:35
    belirli güç standartlarına uyması gerekir,
  • 13:35 - 13:38
    ki bu videoda biraz sonra konuşacağım.
  • 13:38 - 13:42
    Ama bu küçücük karabina bile
  • 13:42 - 13:43
    tırmanışta kullanılması için yeterince güçlü
  • 13:43 - 13:46
    böylece ağırlığın önemli olduğu durumlarda,
  • 13:46 - 13:49
    küçük karabinalar seçerek çok fazla ağırlıktan tasarruf edebilirsiniz.
  • 13:49 - 13:52
    Ancak, karabina ne kadar küçükse kullanılması o kadar zorlaşır
  • 13:52 - 13:56
    Özellikle elleriniz büyükse.
  • 13:56 - 14:00
    Yani benim için hala kullanılabilir.
  • 14:00 - 14:04
    Örneğin, bu karabina küçük bir kapı açma alanına sahiptir.
  • 14:04 - 14:09
    ve bolta takarken çok hassas olmanız gerekir.
  • 14:09 - 14:10
    Buna karşılık,
  • 14:10 - 14:15
    büyük kapı açıklığınız varsa, bolta takmak çok daha kolaydır
  • 14:15 - 14:19
    artı bolta zar zor ulaşabileceği durumlarda.
  • 14:19 - 14:23
    Daha büyük karabinayı
  • 14:23 - 14:27
    bolta takabilirken,
  • 14:30 - 14:33
    küçük bir karabinayla ulaşmak biraz daha zorlayıcı olabilir.
  • 14:33 - 14:37
    Ve bu, büyük bir karabina seçmek çok iyi bir örnek.
  • 14:37 - 14:40
    bu istasyonunuzun için ana bir nokta,
  • 14:40 - 14:46
    daha küçük vidalı karabinaların bolta bağlanmak için çok iyi çalıştığı yerlerde
  • 14:46 - 14:50
    Merkez noktanız için daha büyük bir karabina tercih edebilirsiniz.
  • 14:50 - 14:53
    Birden fazla şeyi bağlamak için daha fazla alana sahiptir.
  • 14:53 - 14:55
    Ve aynı zamanda biraz daha güçlü.
  • 14:55 - 14:57
    Derecelendirmesi daha yüksek.
  • 14:58 - 15:02
    Tamam, biraz daha eğlenceli bir şeye geçelim.
  • 15:02 - 15:05
    Karabinaların gücü
  • 15:05 - 15:10
    daha önce de belirtildiği gibi, uygun şekilde kullanılan karabinalar uzun süre sağlam kalır.
  • 15:10 - 15:15
    Ancak yanlış kullanıldıklarında kırılmaları şaşırtıcı derecede kolay olabilir.
  • 15:15 - 15:19
    Tırmanış için yapılmış herhangi bir karabinaya bakarsanız,
  • 15:19 - 15:24
    o karabinanın omurgasında bir yerde güç dereceleri bulmalısınız.
  • 15:24 - 15:27
    İlk sayı karabina uzun ekseni boyunca çekildiğinde
  • 15:27 - 15:30
    karabinanın gücünü gösterir
  • 15:30 - 15:35
    İkinci sayı, karabinalar çapraz yüklendiğinde gücü gösterir.
  • 15:35 - 15:40
    ve üçüncü sayı, uzun ekseni boyunca yüklendiğinde gücü gösterir.
  • 15:40 - 15:42
    Ancak kapı açılırsa?
  • 15:42 - 15:44
    Tamam, ne olmuş?
  • 15:44 - 15:47
    Bu sayıların bir anlam ifade etmesi için
  • 15:47 - 15:51
    Gerçek tırmanma durumlarında hangi kuvvetlerin rol oynadığını anlamamız gerekir.
  • 15:51 - 15:55
    Ve zaten bir çoğunu açıklayan bir video yaptım.
  • 15:55 - 15:58
    O yüzden izlemediyseniz daha sonra izlemenizi tavsiye ederim.
  • 15:58 - 16:02
    Ama şimdilik, önemli olan, ortalama bir lider tırmanışı düşüşü
  • 16:02 - 16:06
    yaklaşık 2kN kuvvet üretecektir
  • 16:06 - 16:12
    veya bazı gerçekten olağanüstü sert düşüşlerde yaklaşık 4kN.
  • 16:12 - 16:15
    Şimdi, bu 4kN, tırmanıcının emniyet kemerinde oluşan kuvvettir.
  • 16:15 - 16:18
    bizi ilgilendiren güç ise
  • 16:18 - 16:22
    tırmanıcının üzerine düştüğü ekipmanın üstünde oluşandır.
  • 16:22 - 16:24
    Öyleyse en kötü senaryoyu hayal edelim.
  • 16:24 - 16:26
    Bunun bizim emniyetçimiz olduğunu varsayalım.
  • 16:26 - 16:30
    Ve tırmanıcı bu ekipmanın üzerine tırmanır
  • 16:30 - 16:36
    ve 4kN kuvveti süper sert bir şekilde yakalar.
  • 16:36 - 16:40
    Ve sonra soru şu ki, bu ekipmana uygulanan kuvvet nedir?
  • 16:40 - 16:44
    Yani burada sahip olduğumuz şey aslında çok verimsiz makara sistemi
  • 16:44 - 16:46
    Bu daha verimli bir makaradır.
  • 16:46 - 16:51
    Şimdi, makaralar hakkında bilmeniz gereken tek şey, kuvveti yeniden yönlendirdikleridir.
  • 16:51 - 16:55
    Yani ipin bu tarafını çekersem, ipin diğer tarafındaki gerilim
  • 16:55 - 16:56
    aynı olacak.
  • 16:56 - 17:01
    Yani tırmanıcı düşerse ve burada 4kN çekme varsa,
  • 17:01 - 17:04
    burada 4kN çekme olacak.
  • 17:04 - 17:08
    ve 4+4, bu karabinın
  • 17:08 - 17:12
    8kN kuvvet göreceği anlamına gelir.
  • 17:12 - 17:17
    Şimdi, gerçek hayat senaryolarında, düşüş sırasında, emniyetçi yukarı hareket eder,
  • 17:17 - 17:20
    ve bu, tüm sistemin kuvvetlerini büyük ölçüde azaltır.
  • 17:20 - 17:23
    Ve işte Petzl'den bir video
  • 17:36 - 17:41
    Ve sonuç, tırmanıcıya etki eden 4kN kuvvet
  • 17:41 - 17:46
    ekipmanın üst parçasına 6kN kuvvet uygulanmasıyla sonuçlanmıştır.
  • 17:46 - 17:50
    Süper sert düşüşte ekipmanın en üst parçasına 6kN kuvvet
  • 17:50 - 17:54
    gerçek hayatta çok nadir üretilir.
  • 17:54 - 17:58
    Ve her karabina uzun ekseni boyunca çekildiğinde
  • 17:58 - 18:01
    20kN'den daha güçlü olması gerekmektedir.
  • 18:01 - 18:05
    Bu 26kN için derecelendirilmiştir.
  • 18:05 - 18:08
    Onu kırmak kelimenin tam anlamıyla imkansız,
  • 18:10 - 18:13
    bir şekilde bir karabina çapraz yüklemeyi başarsanız bile
  • 18:13 - 18:19
    ki, bir karabinayı çapraz yüklemek o kadar kolay değildir.
  • 18:19 - 18:20
    Tekrar deneyelim.
  • 18:20 - 18:23
    Yani gerçekten sert bir düşüşü
  • 18:23 - 18:28
    çapraz yüklü bir karabina üzerinde yakalarsan yine de sorun yaşanmaz
  • 18:28 - 18:32
    çünkü kuvvet, dediğimiz gibi, 6kN zaten çok nadirdir.
  • 18:32 - 18:35
    Ve standartlara göre her karabina çapraz yük durumlarında
  • 18:35 - 18:40
    en az 7kN kuvvete karşı dayanıklı olmalıdır.
  • 18:40 - 18:45
    Örneğin, bu, çapraz yük durumunda 9kN tuttuğunu söylüyor.
  • 18:45 - 18:48
    Yani bu karabinayı kırmak kelimenin tam anlamıyla imkansız.
  • 18:48 - 18:51
    Şahsen ben, çapraz yüklü bir karabina kırıldığı
  • 18:51 - 18:54
    sadece bir vaka senaryosu biliyorum
  • 18:54 - 18:57
    bu resimdeki karabina kapısı geride olacak şekilde takılmıştı.
  • 18:57 - 19:00
    aslında, tüm kapı karabinadan sökülmüştü.
  • 19:00 - 19:05
    kısaca, karabinalarınızın çapraz yüklü olduğunu görürseniz. Düzelt.
  • 19:05 - 19:07
    Ama paniğe gerek yok
  • 19:07 - 19:11
    çünkü kırılma ihtimali yıldırım çarpması gibidir.
  • 19:11 - 19:14
    Özellikle bu emniyet karabinanızda olursa
  • 19:14 - 19:17
    Daha önce bahsettiğimiz bu sert düşüş sırasında
  • 19:17 - 19:21
    emniyetçiye uygulanan kuvvet sadece 2kN idi
  • 19:21 - 19:23
    Ve bu çapraz yüklenen herhangi bir karabinanın
  • 19:23 - 19:27
    mukavemet gücünden üç kattan daha düşük
  • 19:27 - 19:33
    Bu nedenle, emniyetçi karabinanızın çapraz yüklendiğini görürseniz paniğe kapılmanıza gerek yok.
  • 19:33 - 19:37
    Ancak yine de bu emniyetli karabinaları ekstra halka ile kullanmayı seviyorum.
  • 19:37 - 19:41
    çünkü bana karabinamın yönünün tam olarak sağlama imkanı veriyor
  • 19:41 - 19:44
    ve endişelenecek daha az şey var.
  • 19:45 - 19:51
    Tamam. Şimdi eğlenceli bir test, böyle takılmış bir karabina ne kadar tutabilir?
  • 19:51 - 19:55
    Açık kapı gücü mü? kapı açık olduğu için mi?
  • 19:55 - 19:58
    İlk başta böyle olacağını düşündüm.
  • 19:58 - 20:03
    Ancak açık kapı gücü, karabinanın kapısı açıkken
  • 20:03 - 20:08
    uzun yönünde direnebileceği kuvvetdir.
  • 20:08 - 20:12
    Bu şekilde yerleştirdiğinizde buna burun kancası deniyor.
  • 20:12 - 20:15
    Black Diamond'a göre burun kancalı karabinaların
  • 20:15 - 20:20
    maksimum derecelendirme kuvvetlerinin yüzde 10'luk değerinde başarısız olabilir, bu çılgınca.
  • 20:20 - 20:24
    Ve işte DMM'den bir video.
  • 20:26 - 20:31
    Burun kancalı bir karabina 3kN ile 4kN arasında kırıldı.
  • 20:31 - 20:35
    Çok sert düşüşte zaten oluşturabileceğiniz güç budur.
  • 20:35 - 20:38
    Bu da burun kancalı karabinalardan kaçınmanın
  • 20:38 - 20:40
    bir başka nedenidir
  • 20:40 - 20:45
    çünkü bu sorun sadece bu karabinalarda mümkündür
  • 20:45 - 20:51
    Tuş kilidi (key-lock) özelliği olan bir karabina ile aynı şeyi yapmaya çalışırsam
  • 20:51 - 20:52
    öyle....
  • 20:52 - 20:57
    düşüş sırasında doğru yönüne dönecektir.
  • 20:57 - 20:59
    Bu yüzden sorun değil.
  • 21:01 - 21:03
    Pekala, işte başka bir sınav.
  • 21:03 - 21:06
    Kenardan bükülmüş bir karabina hayal edin,
  • 21:06 - 21:11
    boltun kötü bir konuma yerleştirilirse gerçekleşebilir,
  • 21:11 - 21:14
    ya da belki kendi emniyet ekipmanınızı yerleştirirken aniden
  • 21:14 - 21:18
    karabinanız kayaya bastırılabilir.
  • 21:18 - 21:22
    Ne yazık ki, karabinalar bu şeyler için bir kuvvet derecelendirmesine sahip değil,
  • 21:22 - 21:27
    ve karabinanın bu şekilde kötüye kullanılmasına bir derecelendirme vermek oldukça zor olacaktır.
  • 21:27 - 21:31
    Bu yüzden YouTube kanalından How Not To Highline'dan arkadaşım Ryan'a mesaj attım.
  • 21:31 - 21:33
    çünkü o bir şeyleri kırmayı sever.
  • 21:33 - 21:37
    Ben de bu yanlış kullanım vakasında bazı karabinaları kırmalarını istedim.
  • 21:45 - 21:48
    Yani karabinanın ne kadar zayıflayacağı kaldıraca bağlı olacak,
  • 21:48 - 21:53
    örneğin bu durumda karabina sadece 3kN civarında kırıldı.
  • 21:53 - 21:56
    Ah, bu çok yüksek değil.
  • 21:57 - 22:00
    Bu, tırmanırken görebileceğiniz bir güçtür.
  • 22:00 - 22:03
    Yani gerçek hayatta böyle bir durumla karşılaşırsanız,
  • 22:03 - 22:07
    çözüm, karabinanın kayanın kenarından sarktığından emin olmak için
  • 22:07 - 22:11
    daha uzun bir ekspres veya daha uzun bir perlon kullanmak olabilir
  • 22:12 - 22:14
    Tamam. Sizin için başka bir sınav.
  • 22:14 - 22:21
    Bu siyah karabina aşağı doğru büyük bir kuvvete ne kadar dayanacak?
  • 22:21 - 22:26
    Normalde karabinalar birden fazla yöne çekilmek üzere tasarlanmamıştır.
  • 22:26 - 22:30
    Peki bu ne kadar kötü? Peki, Ryan.
  • 22:35 - 22:37
    İnternet arkadaşlarına sahip olmak gerçekten eğlenceli
  • 22:37 - 22:40
    Her sorduğumda ekipmanlarını kırmaya istekli olan.
  • 22:43 - 22:48
    On beş nokta yetmişbeş, yaklaşık yüzde 50 ila 60 arasında.
  • 22:48 - 22:51
    Bu oldukça düşük. Şimdi onu çevirelim ve ne olduğunu görelim
  • 22:51 - 22:54
    armutun geniş tarafını kullanırsak
  • 22:57 - 23:02
    Böylece armutun geniş tarafının daha düşük olduğu konusunda tutarlı bir sonuç elde ediyoruz.
  • 23:02 - 23:05
    Sonra bir sürü karabina kırdı.
  • 23:05 - 23:08
    sonuçlar çoğunlukla bu açıya bağlıdır.
  • 23:08 - 23:12
    Ve ilginç olan bir şey daha
  • 23:12 - 23:16
    karabina geniş tarafında iki kuvvetin olduğu yerde
  • 23:16 - 23:21
    karabinayı böyle çekmek
  • 23:21 - 23:24
    dar bir tarafta iki kuvvetin olduğu yerden çekmekten
  • 23:24 - 23:28
    daha kötü sonuç verdi.
  • 23:28 - 23:31
    Benim varsayımım, karabina burnu
  • 23:31 - 23:36
    önce de konuştuğumuz gibi karabinanın en zayıf noktası olduğundan
  • 23:36 - 23:39
    bunu yapmakla karşılaştırıldığında
  • 23:39 - 23:41
    Bu dezavantaj yaratır
  • 23:41 - 23:45
    Şimdi, böyle bir kurulum sizi öldürmeyecek.
  • 23:45 - 23:48
    Ancak, bunu yapmaya kesinlikle gerek yoktur.
  • 23:48 - 23:52
    Ve ileriki bölümlerde doğru istasyon oluşturma hakkında konuşacağım.
  • 23:52 - 23:54
    Bu yüzden bunu yapma.
  • 23:54 - 23:58
    Özetlemek gerekirse, bükülmeden veya eğilmeden veya başka birşeye bastırılmadan
  • 23:58 - 24:04
    doğru yönde yüklenen karabinalar kelimenin tam anlamıyla kırılmaz.
  • 24:04 - 24:08
    Ancak, başka bir şey yapıyorsanız, bazı sürprizleriniz olabilir.
  • 24:10 - 24:15
    Şimdi, uygun bir kullanım varsayarsak, karabina ne kadar dayanır?
  • 24:15 - 24:19
    alüminyum alaşımı kendi kendine bozulmadığından
  • 24:19 - 24:21
    Her şey kullanıma bağlı olacaktır.
  • 24:21 - 24:25
    Örneğin, istasyonlarınızda kullanabileceğiniz bu küçük vidalı kapı
  • 24:25 - 24:28
    sonsuza kadar dayanabilir.
  • 24:28 - 24:31
    Ve üzerlerinde sürekli sürtünme gören karabinalar.
  • 24:31 - 24:35
    Örneğin, hızlı ekspreslerde veya emniyetli karabinalarda
  • 24:35 - 24:38
    zamanla oluklar geliştirecektir.
  • 24:38 - 24:42
    Şimdi, sadece hafif boya kaybı tamamen normaldir.
  • 24:42 - 24:47
    Ve örneğin, belki birkaç tırmanış sezonunda kullandığım bu Petzl karabina.
  • 24:47 - 24:51
    Ve ipin sürtündüğü bu kısımda zaten boya kalmamıştır.
  • 24:51 - 24:55
    Bununla birlikte, daha uzun bir süre boyunca oluk çok derinleşebilir.
  • 24:55 - 24:59
    sonrasında keskinleşir ve ipiniz için iyi olmayabilir.
  • 24:59 - 25:01
    Yani küçük bir oluk sorun değil.
  • 25:01 - 25:05
    Ancak, ipinizle temas eden herhangi bir parçada
  • 25:05 - 25:07
    keskin bir şey olup olmadığını kontrol edin.
  • 25:07 - 25:13
    Başka bir olası arıza, kapının bu şekilde düzgün kapanmayı durdurmasıdır.
  • 25:13 - 25:17
    Ve şimdi onu bile açamıyorum
  • 25:18 - 25:21
    Evet, bu zaten kötü.
  • 25:21 - 25:24
    Bazen temizleyerek düzeltebilirsin
  • 25:24 - 25:29
    ve yağlayabilirsin, işe yaramazsa, böyle bir karabinayı emekli etmenin zamanı gelmiştir.
  • 25:29 - 25:32
    Ve genel olarak, karabinalarını kontrol ederken kendinize şunu sorun:
  • 25:32 - 25:37
    sana güven veriyor mu? çatlak olup olmadığını kontrol edin.
  • 25:37 - 25:40
    Ayrıca, kapı düzgün çalışıyorsa
  • 25:40 - 25:43
    küçük çizikler tamamen iyidir.
  • 25:45 - 25:49
    Karabinanızı yere düşürürseniz,
  • 25:49 - 25:51
    hala kullanabilir misin?
  • 25:51 - 25:54
    Bu soruyu soranların çoğu
  • 25:54 - 25:57
    muhtemelen sözde mikro kırıkları duymuştur.
  • 25:57 - 26:00
    Şimdi, bu sadece benim kişisel görüşüm.
  • 26:00 - 26:03
    Ve her zaman üreticilerin tavsiyelerini dinlemelisiniz.
  • 26:03 - 26:08
    Ama mikro kırıkların alüminyum karabinalar için bir sorun olduğunu düşünmüyorum.
  • 26:08 - 26:14
    çelik için ise çeliğin daha sert metal olması ve daha kırılgan olması sorun olabilir.
  • 26:14 - 26:18
    Ayrıca bu efsaneyi test ettiği
  • 26:18 - 26:19
    başka bir Ryan'ın videosunu izlerken çok eğlendim
  • 26:19 - 26:25
    karabinalarını birçok kez gerçekten sert bir şekilde yere çarptı
  • 26:25 - 26:29
    Beni gerçekten rahatsız eden bir şey,
  • 26:29 - 26:31
    bunu yaparak karabinalarımı emekli etmek zorunda kalacağımın bana söylenmiş olması.
  • 26:31 - 26:35
    Temel olarak, bir mikro kırılma, alüminyumdaki bir çatlaktır.
  • 26:35 - 26:37
    teknik olarak göremiyorsun
  • 26:39 - 26:40
    bu çok eğlenceli
  • 26:40 - 26:43
    Ve sonra onları kırma makinesinde kırıyor
  • 26:43 - 26:47
    Ve karabinaların hiçbiri 20kN altında kırılmadı
  • 26:47 - 26:49
    Yani bu bir tür efsane.
  • 26:49 - 26:53
    Genel bir kural olarak, gerçekten uzun bir rotanın tepesinden düşen
  • 26:53 - 26:58
    ve kayaya gerçekten sert bir şekilde çarpan bir karabina görürsem
  • 26:58 - 27:02
    o zaman bu karabinayı emekli etmeyi düşünebilirim.
  • 27:02 - 27:06
    Ancak, yine de sadece karabinayı alırdım
  • 27:06 - 27:07
    Kontrol ederdim.
  • 27:07 - 27:10
    Görünür bir hasar yoksa, yine de kullanırdım.
  • 27:10 - 27:12
    Ama sorumluluk kabul etmiyorum.
  • 27:12 - 27:16
    Kontrolünüz gerçekten kötüyse ve bu tavsiyeden zarar görebilirsiniz.
  • 27:16 - 27:19
    Bu yüzden üreticilerin tavsiyelerini dinleyin.
  • 27:19 - 27:25
    Ve son bonus soru, bu video sizin için faydalı oldu mu?
  • 27:25 - 27:30
    Eğer öyleyse, arkadaşlarınızla paylaşmalısınız.
  • 27:30 - 27:33
    Her neyse, izlediğiniz için teşekkürler.
  • 27:33 - 27:37
    Gözümde bir şey var ve arkamda da bir şeyler var.
  • 27:37 - 27:41
    Bu, muhtemelen bu videoda zaten görmüş olduğunuz bir sürü Mammut ekipmanıdır.
  • 27:41 - 27:44
    onlara ulaştım
  • 27:44 - 27:47
    ve bu kursu hazırlamamda bana yardımcı olup olamayacaklarını sordu.
  • 27:47 - 27:50
    Ve anlaştıkları için çok mutluyum.
  • 27:50 - 27:55
    Bu yüzden zaten kırdığım çok şey var, epeyce bir şey.
  • 27:55 - 27:57
    Bunun için teşekkür ederim Mammut.
  • 27:57 - 28:00
    Ve bağışlarla bana destek olan herkese teşekkür ederim.
  • 28:00 - 28:05
    Çok yardımcı oluyor. Bunu yapmak istiyorsanız, işte bağlantı.
  • 28:05 - 28:07
    Olmazsa bir sonraki videoda görüşürüz.
  • 28:07 - 28:10
    Ve tırmanmanın tadını çıkarın.
Title:
Ep.2 Carabiners - Shapes / Styles & How they Fail!
Description:

more » « less
Video Language:
English
Team:
Hard Is Easy
Project:
Belay Masterclass
Duration:
28:10

Turkish subtitles

Revisions