-
Merhaba, Karabinalar hakkındaki Masterclass'a hoş geldiniz.
-
Birçoğumuz bu ekipmanlara yok bozulmayan sihir gibi davranmayı severiz.
-
ki bu sadece kısmen doğrudur.
-
Ve bu videoda size bu karabina normal tırmanış koşullarında
-
bu derecelendirmelerin söylediğinden daha düşük güçlerde
-
nasıl BAŞARISIZ olabilir bunu da göstereceğim.
-
Ayrıca neden bu kadar çok farklı şekil
-
ve boyutları, özellikleri olduğunu ve karabinalar hakkında bilmeniz gereken her şeyi açıklayacağım.
-
böylece bir dahaki sefere tırmanış malzemeleri mağazasına gittiğinizde
-
tüm bu çeşitlilik içinde
-
Ve bazı durumlarda satıcının tavsiyelerinde kaybolmazsınız.
-
Spor tırmanışta kullanılan karabinaların çoğu alüminyumdan yapılmıştır.
-
veya daha kesin olmak gerekirse, alüminyum alaşımı,
-
bu, alüminyumun diğer elementlerle karıştırıldığı anlamına gelir.
-
İşte bu!
-
Ama bu sadece benim çok meraklı izleyicilerim için.
-
Normal şartlar altında bu metal korozyona karşı
-
çok uzun süreler boyunca süper dayanaklı kalır.
-
Ancak deniz kenarında kullanıyorsanız dikkatli olmalısınız.
-
çünkü tuzlu suya daha uzun süre maruz kalması bu ekipmanlara zarar verebilir.
-
Ve nedenini soran bu akıllı insanlardan biriyseniz?
-
alüminyum korozyona dayanıklı değil mi?
-
o zaman senin için cevap, evet, öyle.
-
Ancak bu, bu elementlerle karıştırılmış alaşımdır.
-
Ve uzun lafın kısası.
-
Tuzla temas ederse yıkayınız.
-
Bunun detayları video açıklama kısmında var.
-
Bir de çelikten yapılmış karabinalarımız var.
-
Çok daha güçlüler, ama aynı zamanda çok, çok daha ağırlar.
-
Böylece onları kemerinizde taşımayacak zor gelecektir.
-
Esas olarak
-
gelişmiş donanım durumları veya sabit ekipmanlarda kullanılır.
-
Bu yüzden bir hata yapmayın ve tırmanışınız için satın almayın.
-
Bazen bir karabinanın sıcak dövüldüğünü duyabilirsiniz.
-
Bunu bir pazarlama etiketi olduğunu bilerek güvenle görmezden gelebilirsiniz.
-
biraz daha karmaşık bir şekle sahip her karabina
-
üretici bahsetse de bahsetmese de sıcak dövülecektir.
-
Dövme, temel olarak metalin şekillendirilmesi veya çıkarılması işlemidir.
-
ve sıcak veya soğuk veya ılık yapılabilir.
-
Ve asıl amaç karabina parçalarını çıkarmaktır
-
böylece güce katkıda bulunmayan parçalar çıkarılır ve malzeme daha hafif hale gelir
-
ya da daha ergonomik hale getirmek için bazı şekillerde şekillendirilir.
-
Yani, bu karabina birçok karmaşık şekle sahip.
-
Ve kesinlikle sıcak dövülmüş
-
bu karabina, gördüğünüz gibi tamamen pürüzsüz ve yuvarlak.
-
Ve öyle görünüyor ki, bu şekle sahip olması için
-
sadece bir alüminyum çubuk alıp bükülmüşler
-
Tamam, şimdi neden bu kadar çok farklı karabina şeklimiz var?
-
Başlangıçta karabinalar böyle oval yapılırdı,
-
ama çok hızlı bir şekilde, üreticiler fark etti ki
-
bir karabinayı daha çok D gibi şekillendirirseniz
-
yükü karabina en güçlü parçası olan
-
omurgasına yaklaştıracak,
-
Ve bu şekilde, karabina malzemesinin bir kısmını kaldırabilirsiniz,
-
böylece daha hafif, ancak optimum yükleme yönünde eşit derecede güçlü hale getirilir.
-
Yani karabinaların çoğunun şekli
-
aşağı yukarı D şekline benzer,
-
Ovaller bazı nadir durumlarda hala bir miktar kullanıma sahiptir
-
çünkü çok güzel yuvarlak, büyük açıklıkları var.
-
Örneğin, benim takma çubuğum (clips stick) varsa ve D şeklinde karabinamı takmaya çalışırsam
-
karabina güzel eski oval şekilli bir karabina kadar
-
iyi iş görmez.
-
İstediğim gibi kolayca çevirebilirim. İyi çalışıyor.
-
Tamam, sonra, armut şeklinde karabinalarımız var,
-
ve genellikle HMS olarak etiketlenirler
-
almanca bir kelimeden gelen karabina,
-
telaffuz etmekte zorlandığım
-
Yani bunun anlamı şu ki bu karabina
-
Munter bağlantı düğümü ile kullanıldığında iyidir
-
Düğümlerden başka bir bölümde bahsedeceğim.
-
Ama şimdi size biraz fikir vermek için açıklamak gerekirse Munter düğümü
-
özellikle acil durumlarda, emniyet cihazınızı düşürmeniz durumunda,
-
ve birini emniyete almanız veya aşağı inmeniz gerekirse kullanılır.
-
Ve bu düğümü kullanırken çevirmek için alana ihtiyacı olduğundan,
-
büyük ve pürüzsüz karabinalarla çok daha iyi çalışır.
-
Bu yüzden bu karabinalara HMS karabinaları denir.
-
Temel olarak, bu bağın kullanımının ilk sebebidir
-
ayrıca, HMS karabinaların güzel, büyük ve pürüzsüz bir tepesi olduğu için.
-
Genellikle emniyet cihazlarıyla birlikte kullanılırlar.
-
Ve güzel yuvarlak tepeye ek olarak,
-
Bazı HMS Karabinaları burada küçük halkaya sahiptir.
-
Ve bu halka karabinanın yana doğru bükülmesini ve
-
optimum açıdan daha küçük bir açıda yüke maruz kalmasını engeller.
-
Bu halkanın farklı tasarımlarını bulacaksınız
-
örneğin, bu yaylı.
-
Bu karabinayı oldukça uzun süredir kullanıyorum ve oldukça memnun kaldım.
-
Kullanması oldukça kolaydır.
-
Bir dezavantajı, bu yay unutularak
-
emniyet aletine takılır ve bu şekilde emniyet almaya devam ederseniz
-
bu yayı kırabilirsiniz
-
Bazı markalar bu yay işlemini tersten yapar.
-
Bu halkayı unutup bir düşmeyi yakalarsanız,
-
sadece karabina yerine oturacak ve karabinayı çıkarak için biraz daha fazla efor sarf etmeniz gerekecektir.
-
Şimdi, Black Diamond biraz farklı.
-
halka kapıları açılan bir tasarıma sahip.
-
Ayrıca bu küçük yayı buradan açıyorsunuz.
-
Dar emniyet halkalı bir emniyet kemeriniz varsa, gerçekten iyi çalışıyor
-
çünkü tek yapmanız gereken sadece çekmek ve yerine oturuyor.
-
Ve açtığınızda, kullanımı oldukça kolaydır.
-
Ancak, emniyet kemeri halkanız biraz daha kalınsa.
-
Bu mekanizma bazen sıkışma eğilimindedir.
-
Evet. Yani ideal değil, söyleyebilirim.
-
Ve sonra Hana Banana bana dedi ki, hey, çapraz kilitli Mamutları dene.
-
bu şey aslında gerçekten akıllıca tasarlanmış.
-
Yay yüklü, ancak her iki yönde de çalışabiliyor.
-
Bu, onu yerleştirmenin çok kolay olduğu anlamına gelir.
-
çapraz yüklemeye izin vermiyor.
-
Ve onu çıkarmak çok kolay.
-
Bu yüzden şunu söylemeliyim ki, aferin, Mammut bu tasarımda
-
gerçekten akıllıca iş çıkarmış.
-
Ve bahsetmek istediğim son şekil şuydu,
-
teknik olarak bir karabina değil, buna hızlı bağlantı (mağaracı) denir,
-
ve zincirleri halkalarla ve bunun gibi şeylerle bağlamak için istasyonlarda kullanılır.
-
Ancak, bazı tırmanıcıların emniyet kemerlerinde
-
bu şeyleri taşıyacağını göreceksiniz.
-
Bu, rotayı bitiremezsek,
-
bunu bolt üzerinde bırakıp inilir.
-
Bunu yapmanızı tavsiye etmem.
-
Rotayı bitiremezseniz ne yapacağınıza dair ayrı bir bölüm yapacağım.
-
Ve dürüst olmak gerekirse, uzun yıllar tırmanırken,
-
Hiçbir spor tırmanış rotasında bir parça ekipman bırakmadım.
-
Olabilir.
-
Süper, nadir.
-
Ama bu durumda, sadece eski bir karabina veya eski bir ekipman bırakırdım.
-
pek umursamadığım bir ekspres olabilir.
-
her tırmanışta ağır metal parçasını taşımak kesinlikle aptalca.
-
Tamam, kilitlenebilen karabina kapısından bahsedelim
-
veya kilitlenmeyen
-
kilitlenmeyen karabinalar tipik olarak ekspreslerde kullanılır
-
düz kapı
-
veya eğik kapı bulabilirsiniz.
-
Düz kapı genellikle bolta takılır
-
kapıdaki hafif eğiklik ipin geçirilmesine yardımcı olur.
-
Ve sonra tel kapılı karabinalarımız var.
-
Ya da bu sıska Petzl tel kapısı gibi bir şey.
-
Bunlar daha hafiftir, ancak onları takmak biraz farklı hissettirir.
-
Ve bazı insanlar bundan hoşlanmıyor, bazı insanlar buna aldırmıyor.
-
Yani bu sadece bir zevk meselesi.
-
Ancak kesinlikle kaçınmanız gereken şey
-
burnunda kanca olan karabinalardır.
-
Bu oldukça eski bir tasarım ve gerçekten sinir bozucu.
-
Ne olabilir ki, bir ipin klipsini açmaya çalışırken ip sıkışır.
-
ya da bir karabinayı bolttan çıkarmaya çalışıyorsunuz.
-
Ve bu burun kancası yolunuza çıkıyor.
-
Bu yüzden bunlardan kaçının.
-
Tel kapı karabina kullanmayı seçerseniz
-
tuş kilidi (key-lock) özelliği olanları tercih edin.
-
Temelde kancasız bir burun.
-
Kilitlenmeyen karabinalar
-
kapı kapalıyken kilitlenenler kadar güçlüdür,
-
ancak, kapıyı açmak çok kolaydır
-
ve kapı açıldıktan sonra güç tehlikeye girer ve çok kolay bir şekilde çıkabilir.
-
Yani sahip olduğunuz tek şey kilitli olmayan karabinalar ise
-
ve hayatın tehlikede ise, kapıları birbirinden uzağa bakacak şekilde
-
iki tanesini kullanabilirsin
-
Ancak, onları nasıl taktığınıza dikkat etmelisiniz.
-
Örneğin, böyle kullanacak olsaydım,
-
kapılar birbirinin zıttı yöne bakmalıdır.
-
Ama eğer bir şey olursa ve onlardan biri etrafında dönerse,
-
şimdi birdenbire her iki kapı da aynı taraftan açılabilir, bu kötü bir durum.
-
O durumdan kaçınmak için, önce birini
-
ve sonra ikincisini takarken
-
geniş tarafın diğer karabinanın geniş tarafıyla aynı olduğundan emin olun.
-
Benim durumumda, diğer karabinanın böyle olmasını istiyorum.
-
Yani onlardan birini çevirirsem
-
şimdi kapılar bu düzende açılacak,
-
ki ipi çıkarmak imkansızdır.
-
Bu çok daha güvenli.
-
Pekala, kilitli karabinalar hakkında konuşalım.
-
vidayı sıkmayı unutmazsanız
-
süper güvenli olan
-
klasik vidalı kapıdan başlayalım.
-
bu karabinalardan bazılarının sahip olduğu
-
kırmızı veya turuncu göstergeler
-
karabinayı henüz vidasının tam sıkılmadığını gösterir.
-
Ve tam olarak sıkıldığında, o gösterge kaybolur
-
bu karabinaları vidalarken çok sıkı vidalamayın!
-
Karabinada ağır bir yük varsa, daha sonra sökmekte sorun yaşayabilirsiniz.
-
Ayrıca, vidanın içine kum veya toz girerse, aynı sorunu yaşayabilirsiniz.
-
küçük bir taş alıp gevşetmek için kapıya hafifçe vurmak
-
bazen yardımcı olur.
-
Veya kapının etrafına bir askı veya ip gibi bir şey sarabilirsiniz.
-
daha büyük bir kaldıraca sahip olursunuz
-
Ve bu bazen onu açmaya yardımcı olur.
-
Ve tabi ki kapınızın içinde kum veya toz varsa mutlaka temizlemelisiniz.
-
ve bu tür sorunları önlemek için yağlanır.
-
Pekala, sonra, otomatik kilitlenen karabinalarımız var.
-
kapattığınızda kendilerini kilitler.
-
çift eylemli karabinalar olarak bilinir.
-
otomatik kilitlenen karabinayı açmak için iki eyleme ihtiyacınız var.
-
Bu durumda, onu çevirmeniz ve ardından açmanız gerekir,
-
çünkü bu sadece iki eylem karabinadır.
-
Bu tip karabinaların tek bir tanesine güvenmemelisiniz çünkü
-
çünkü yanlışlıkla açmak oldukça kolaydır.
-
Kilitlenmeyen karabinalardan hala daha güvenli olmasına rağmen.
-
Ancak tek otomatik kilitlenen karabinaya güvenmek istiyorsanız,
-
üçlü eylem kapısı olan bir tane bulmalısın, yani
-
kapıyı yukarı itmeniz, döndürmeniz ve açmanız gerekir.
-
Bu süper güvenli.
-
Yanlışlıkla açmak çok zor.
-
Bu üçlü hareketli karabinaların dezavantajı,
-
özellikle alışkın olmayanlar için kullanması oldukça zor.
-
Ve bunu yapmanın en iyi yolu karabinayı itmek.
-
Kapıyı yukarı iterken bir şeye karşı
-
Ardından kapıyı çevirin, ardından karabinayı açın.
-
İstersen kendine karşı itebilirsin,
-
çünkü tek elle yapmak hiç de kolay değil.
-
Böylece üçlü kilit karabinalar insan hatası probleminden kurtulurken,
-
biraz daha ağır olma eğilimindedirler
-
ve kullanımları daha zordur.
-
Örneğin, bir istasyon oluşturmak istersem,
-
Bunu vidalı karabinalarla yapmak çok kolay.
-
Kapı henüz kapanmadı.
-
Bir perlonu takmak çok kolaydır.
-
Ve şimdi ikisini de kolayca kapatabilirim
-
ve istasyonu oluşturmaya devam edebilirim.
-
Aynı şeyi otomatik kilitli karabina ile yapmaya çalışsaydım
-
şimdi perlonu karabinaya geçirmem için
-
bir şekilde kapıyı açmam gerekiyor.
-
Ve bildiğimiz gibi, üçlü kilitli bir karabina açmak her zaman o kadar kolay değildir.
-
Yani işe yarıyor, ancak vidalı karabinalarla çok daha kolay.
-
Şimdi, boyutundan bağımsız olarak
-
tırmanmak için satılan her karabina
-
belirli güç standartlarına uyması gerekir,
-
ki bu videoda biraz sonra konuşacağım.
-
Ama bu küçücük karabina bile
-
tırmanışta kullanılması için yeterince güçlü
-
böylece ağırlığın önemli olduğu durumlarda,
-
küçük karabinalar seçerek çok fazla ağırlıktan tasarruf edebilirsiniz.
-
Ancak, karabina ne kadar küçükse kullanılması o kadar zorlaşır
-
Özellikle elleriniz büyükse.
-
Yani benim için hala kullanılabilir.
-
Örneğin, bu karabina küçük bir kapı açma alanına sahiptir.
-
ve bolta takarken çok hassas olmanız gerekir.
-
Buna karşılık,
-
büyük kapı açıklığınız varsa, bolta takmak çok daha kolaydır
-
artı bolta zar zor ulaşabileceği durumlarda.
-
Daha büyük karabinayı
-
bolta takabilirken,
-
küçük bir karabinayla ulaşmak biraz daha zorlayıcı olabilir.
-
Ve bu, büyük bir karabina seçmek çok iyi bir örnek.
-
bu istasyonunuzun için ana bir nokta,
-
daha küçük vidalı karabinaların bolta bağlanmak için çok iyi çalıştığı yerlerde
-
Merkez noktanız için daha büyük bir karabina tercih edebilirsiniz.
-
Birden fazla şeyi bağlamak için daha fazla alana sahiptir.
-
Ve aynı zamanda biraz daha güçlü.
-
Derecelendirmesi daha yüksek.
-
Tamam, biraz daha eğlenceli bir şeye geçelim.
-
Karabinaların gücü
-
daha önce de belirtildiği gibi, uygun şekilde kullanılan karabinalar uzun süre sağlam kalır.
-
Ancak yanlış kullanıldıklarında kırılmaları şaşırtıcı derecede kolay olabilir.
-
Tırmanış için yapılmış herhangi bir karabinaya bakarsanız,
-
o karabinanın omurgasında bir yerde güç dereceleri bulmalısınız.
-
İlk sayı karabina uzun ekseni boyunca çekildiğinde
-
karabinanın gücünü gösterir
-
İkinci sayı, karabinalar çapraz yüklendiğinde gücü gösterir.
-
ve üçüncü sayı, uzun ekseni boyunca yüklendiğinde gücü gösterir.
-
Ancak kapı açılırsa?
-
Tamam, ne olmuş?
-
Bu sayıların bir anlam ifade etmesi için
-
Gerçek tırmanma durumlarında hangi kuvvetlerin rol oynadığını anlamamız gerekir.
-
Ve zaten bir çoğunu açıklayan bir video yaptım.
-
O yüzden izlemediyseniz daha sonra izlemenizi tavsiye ederim.
-
Ama şimdilik, önemli olan, ortalama bir lider tırmanışı düşüşü
-
yaklaşık 2kN kuvvet üretecektir
-
veya bazı gerçekten olağanüstü sert düşüşlerde yaklaşık 4kN.
-
Şimdi, bu 4kN, tırmanıcının emniyet kemerinde oluşan kuvvettir.
-
bizi ilgilendiren güç ise
-
tırmanıcının üzerine düştüğü ekipmanın üstünde oluşandır.
-
Öyleyse en kötü senaryoyu hayal edelim.
-
Bunun bizim emniyetçimiz olduğunu varsayalım.
-
Ve tırmanıcı bu ekipmanın üzerine tırmanır
-
ve 4kN kuvveti süper sert bir şekilde yakalar.
-
Ve sonra soru şu ki, bu ekipmana uygulanan kuvvet nedir?
-
Yani burada sahip olduğumuz şey aslında çok verimsiz makara sistemi
-
Bu daha verimli bir makaradır.
-
Şimdi, makaralar hakkında bilmeniz gereken tek şey, kuvveti yeniden yönlendirdikleridir.
-
Yani ipin bu tarafını çekersem, ipin diğer tarafındaki gerilim
-
aynı olacak.
-
Yani tırmanıcı düşerse ve burada 4kN çekme varsa,
-
burada 4kN çekme olacak.
-
ve 4+4, bu karabinın
-
8kN kuvvet göreceği anlamına gelir.
-
Şimdi, gerçek hayat senaryolarında, düşüş sırasında, emniyetçi yukarı hareket eder,
-
ve bu, tüm sistemin kuvvetlerini büyük ölçüde azaltır.
-
Ve işte Petzl'den bir video
-
Ve sonuç, tırmanıcıya etki eden 4kN kuvvet
-
ekipmanın üst parçasına 6kN kuvvet uygulanmasıyla sonuçlanmıştır.
-
Süper sert düşüşte ekipmanın en üst parçasına 6kN kuvvet
-
gerçek hayatta çok nadir üretilir.
-
Ve her karabina uzun ekseni boyunca çekildiğinde
-
20kN'den daha güçlü olması gerekmektedir.
-
Bu 26kN için derecelendirilmiştir.
-
Onu kırmak kelimenin tam anlamıyla imkansız,
-
bir şekilde bir karabina çapraz yüklemeyi başarsanız bile
-
ki, bir karabinayı çapraz yüklemek o kadar kolay değildir.
-
Tekrar deneyelim.
-
Yani gerçekten sert bir düşüşü
-
çapraz yüklü bir karabina üzerinde yakalarsan yine de sorun yaşanmaz
-
çünkü kuvvet, dediğimiz gibi, 6kN zaten çok nadirdir.
-
Ve standartlara göre her karabina çapraz yük durumlarında
-
en az 7kN kuvvete karşı dayanıklı olmalıdır.
-
Örneğin, bu, çapraz yük durumunda 9kN tuttuğunu söylüyor.
-
Yani bu karabinayı kırmak kelimenin tam anlamıyla imkansız.
-
Şahsen ben, çapraz yüklü bir karabina kırıldığı
-
sadece bir vaka senaryosu biliyorum
-
bu resimdeki karabina kapısı geride olacak şekilde takılmıştı.
-
aslında, tüm kapı karabinadan sökülmüştü.
-
kısaca, karabinalarınızın çapraz yüklü olduğunu görürseniz. Düzelt.
-
Ama paniğe gerek yok
-
çünkü kırılma ihtimali yıldırım çarpması gibidir.
-
Özellikle bu emniyet karabinanızda olursa
-
Daha önce bahsettiğimiz bu sert düşüş sırasında
-
emniyetçiye uygulanan kuvvet sadece 2kN idi
-
Ve bu çapraz yüklenen herhangi bir karabinanın
-
mukavemet gücünden üç kattan daha düşük
-
Bu nedenle, emniyetçi karabinanızın çapraz yüklendiğini görürseniz paniğe kapılmanıza gerek yok.
-
Ancak yine de bu emniyetli karabinaları ekstra halka ile kullanmayı seviyorum.
-
çünkü bana karabinamın yönünün tam olarak sağlama imkanı veriyor
-
ve endişelenecek daha az şey var.
-
Tamam. Şimdi eğlenceli bir test, böyle takılmış bir karabina ne kadar tutabilir?
-
Açık kapı gücü mü? kapı açık olduğu için mi?
-
İlk başta böyle olacağını düşündüm.
-
Ancak açık kapı gücü, karabinanın kapısı açıkken
-
uzun yönünde direnebileceği kuvvetdir.
-
Bu şekilde yerleştirdiğinizde buna burun kancası deniyor.
-
Black Diamond'a göre burun kancalı karabinaların
-
maksimum derecelendirme kuvvetlerinin yüzde 10'luk değerinde başarısız olabilir, bu çılgınca.
-
Ve işte DMM'den bir video.
-
Burun kancalı bir karabina 3kN ile 4kN arasında kırıldı.
-
Çok sert düşüşte zaten oluşturabileceğiniz güç budur.
-
Bu da burun kancalı karabinalardan kaçınmanın
-
bir başka nedenidir
-
çünkü bu sorun sadece bu karabinalarda mümkündür
-
Tuş kilidi (key-lock) özelliği olan bir karabina ile aynı şeyi yapmaya çalışırsam
-
öyle....
-
düşüş sırasında doğru yönüne dönecektir.
-
Bu yüzden sorun değil.
-
Pekala, işte başka bir sınav.
-
Kenardan bükülmüş bir karabina hayal edin,
-
boltun kötü bir konuma yerleştirilirse gerçekleşebilir,
-
ya da belki kendi emniyet ekipmanınızı yerleştirirken aniden
-
karabinanız kayaya bastırılabilir.
-
Ne yazık ki, karabinalar bu şeyler için bir kuvvet derecelendirmesine sahip değil,
-
ve karabinanın bu şekilde kötüye kullanılmasına bir derecelendirme vermek oldukça zor olacaktır.
-
Bu yüzden YouTube kanalından How Not To Highline'dan arkadaşım Ryan'a mesaj attım.
-
çünkü o bir şeyleri kırmayı sever.
-
Ben de bu yanlış kullanım vakasında bazı karabinaları kırmalarını istedim.
-
Yani karabinanın ne kadar zayıflayacağı kaldıraca bağlı olacak,
-
örneğin bu durumda karabina sadece 3kN civarında kırıldı.
-
Ah, bu çok yüksek değil.
-
Bu, tırmanırken görebileceğiniz bir güçtür.
-
Yani gerçek hayatta böyle bir durumla karşılaşırsanız,
-
çözüm, karabinanın kayanın kenarından sarktığından emin olmak için
-
daha uzun bir ekspres veya daha uzun bir perlon kullanmak olabilir
-
Tamam. Sizin için başka bir sınav.
-
Bu siyah karabina aşağı doğru büyük bir kuvvete ne kadar dayanacak?
-
Normalde karabinalar birden fazla yöne çekilmek üzere tasarlanmamıştır.
-
Peki bu ne kadar kötü? Peki, Ryan.
-
İnternet arkadaşlarına sahip olmak gerçekten eğlenceli
-
Her sorduğumda ekipmanlarını kırmaya istekli olan.
-
On beş nokta yetmişbeş, yaklaşık yüzde 50 ila 60 arasında.
-
Bu oldukça düşük. Şimdi onu çevirelim ve ne olduğunu görelim
-
armutun geniş tarafını kullanırsak
-
Böylece armutun geniş tarafının daha düşük olduğu konusunda tutarlı bir sonuç elde ediyoruz.
-
Sonra bir sürü karabina kırdı.
-
sonuçlar çoğunlukla bu açıya bağlıdır.
-
Ve ilginç olan bir şey daha
-
karabina geniş tarafında iki kuvvetin olduğu yerde
-
karabinayı böyle çekmek
-
dar bir tarafta iki kuvvetin olduğu yerden çekmekten
-
daha kötü sonuç verdi.
-
Benim varsayımım, karabina burnu
-
önce de konuştuğumuz gibi karabinanın en zayıf noktası olduğundan
-
bunu yapmakla karşılaştırıldığında
-
Bu dezavantaj yaratır
-
Şimdi, böyle bir kurulum sizi öldürmeyecek.
-
Ancak, bunu yapmaya kesinlikle gerek yoktur.
-
Ve ileriki bölümlerde doğru istasyon oluşturma hakkında konuşacağım.
-
Bu yüzden bunu yapma.
-
Özetlemek gerekirse, bükülmeden veya eğilmeden veya başka birşeye bastırılmadan
-
doğru yönde yüklenen karabinalar kelimenin tam anlamıyla kırılmaz.
-
Ancak, başka bir şey yapıyorsanız, bazı sürprizleriniz olabilir.
-
Şimdi, uygun bir kullanım varsayarsak, karabina ne kadar dayanır?
-
alüminyum alaşımı kendi kendine bozulmadığından
-
Her şey kullanıma bağlı olacaktır.
-
Örneğin, istasyonlarınızda kullanabileceğiniz bu küçük vidalı kapı
-
sonsuza kadar dayanabilir.
-
Ve üzerlerinde sürekli sürtünme gören karabinalar.
-
Örneğin, hızlı ekspreslerde veya emniyetli karabinalarda
-
zamanla oluklar geliştirecektir.
-
Şimdi, sadece hafif boya kaybı tamamen normaldir.
-
Ve örneğin, belki birkaç tırmanış sezonunda kullandığım bu Petzl karabina.
-
Ve ipin sürtündüğü bu kısımda zaten boya kalmamıştır.
-
Bununla birlikte, daha uzun bir süre boyunca oluk çok derinleşebilir.
-
sonrasında keskinleşir ve ipiniz için iyi olmayabilir.
-
Yani küçük bir oluk sorun değil.
-
Ancak, ipinizle temas eden herhangi bir parçada
-
keskin bir şey olup olmadığını kontrol edin.
-
Başka bir olası arıza, kapının bu şekilde düzgün kapanmayı durdurmasıdır.
-
Ve şimdi onu bile açamıyorum
-
Evet, bu zaten kötü.
-
Bazen temizleyerek düzeltebilirsin
-
ve yağlayabilirsin, işe yaramazsa, böyle bir karabinayı emekli etmenin zamanı gelmiştir.
-
Ve genel olarak, karabinalarını kontrol ederken kendinize şunu sorun:
-
sana güven veriyor mu? çatlak olup olmadığını kontrol edin.
-
Ayrıca, kapı düzgün çalışıyorsa
-
küçük çizikler tamamen iyidir.
-
Karabinanızı yere düşürürseniz,
-
hala kullanabilir misin?
-
Bu soruyu soranların çoğu
-
muhtemelen sözde mikro kırıkları duymuştur.
-
Şimdi, bu sadece benim kişisel görüşüm.
-
Ve her zaman üreticilerin tavsiyelerini dinlemelisiniz.
-
Ama mikro kırıkların alüminyum karabinalar için bir sorun olduğunu düşünmüyorum.
-
çelik için ise çeliğin daha sert metal olması ve daha kırılgan olması sorun olabilir.
-
Ayrıca bu efsaneyi test ettiği
-
başka bir Ryan'ın videosunu izlerken çok eğlendim
-
karabinalarını birçok kez gerçekten sert bir şekilde yere çarptı
-
Beni gerçekten rahatsız eden bir şey,
-
bunu yaparak karabinalarımı emekli etmek zorunda kalacağımın bana söylenmiş olması.
-
Temel olarak, bir mikro kırılma, alüminyumdaki bir çatlaktır.
-
teknik olarak göremiyorsun
-
bu çok eğlenceli
-
Ve sonra onları kırma makinesinde kırıyor
-
Ve karabinaların hiçbiri 20kN altında kırılmadı
-
Yani bu bir tür efsane.
-
Genel bir kural olarak, gerçekten uzun bir rotanın tepesinden düşen
-
ve kayaya gerçekten sert bir şekilde çarpan bir karabina görürsem
-
o zaman bu karabinayı emekli etmeyi düşünebilirim.
-
Ancak, yine de sadece karabinayı alırdım
-
Kontrol ederdim.
-
Görünür bir hasar yoksa, yine de kullanırdım.
-
Ama sorumluluk kabul etmiyorum.
-
Kontrolünüz gerçekten kötüyse ve bu tavsiyeden zarar görebilirsiniz.
-
Bu yüzden üreticilerin tavsiyelerini dinleyin.
-
Ve son bonus soru, bu video sizin için faydalı oldu mu?
-
Eğer öyleyse, arkadaşlarınızla paylaşmalısınız.
-
Her neyse, izlediğiniz için teşekkürler.
-
Gözümde bir şey var ve arkamda da bir şeyler var.
-
Bu, muhtemelen bu videoda zaten görmüş olduğunuz bir sürü Mammut ekipmanıdır.
-
onlara ulaştım
-
ve bu kursu hazırlamamda bana yardımcı olup olamayacaklarını sordu.
-
Ve anlaştıkları için çok mutluyum.
-
Bu yüzden zaten kırdığım çok şey var, epeyce bir şey.
-
Bunun için teşekkür ederim Mammut.
-
Ve bağışlarla bana destek olan herkese teşekkür ederim.
-
Çok yardımcı oluyor. Bunu yapmak istiyorsanız, işte bağlantı.
-
Olmazsa bir sonraki videoda görüşürüz.
-
Ve tırmanmanın tadını çıkarın.