Return to Video

A londoni metrótérkép zsenialitása

  • 0:00 - 0:04
    A civilizáció története bizonyos
    értelemben a térképek története:
  • 0:04 - 0:07
    Hogyan jutottunk addig,
    hogy megértsük a világot?
  • 0:07 - 0:11
    Az egyik leghíresebb térkép azért működik,
    mert valójában nem is térkép.
  • 0:11 - 0:14
    [Kicsiny dolog. Nagy ötlet.]
  • 0:15 - 0:17
    [Michael Bierut a londoni metró
    térképéről]
  • 0:18 - 0:21
    A londoni metró 1908-ban integrálódott,
  • 0:21 - 0:23
    amikor nyolc különböző
    vasúttársaság olvadt össze
  • 0:23 - 0:25
    egyetlen közös hálózattá.
  • 0:25 - 0:27
    Kellett egy térkép,
    hogy bemutassa a hálózatot,
  • 0:27 - 0:29
    hogy az emberek eligazodjanak.
  • 0:29 - 0:32
    A kész térkép igen bonyolult volt.
  • 0:32 - 0:35
    Voltak rajta folyók, vizek,
    fák és parkok –
  • 0:35 - 0:38
    az összes állomás a térkép
    közepe táján zsúfolódott össze,
  • 0:38 - 0:42
    és voltak olyan távoli állomások,
    amelyek rá sem fértek a térképre.
  • 0:42 - 0:46
    A térkép földrajzilag pontos volt,
    de kevéssé hasznos.
  • 0:46 - 0:47
    Itt jön a képbe Harry Beck.
  • 0:48 - 0:51
    Harry Back 29 éves tervezőmérnök volt,
  • 0:51 - 0:54
    és időnként a londoni
    metrónak is dolgozott.
  • 0:54 - 0:55
    Beck ismerte fel,
  • 0:55 - 0:59
    hogy a metrón utazó embereket
  • 0:59 - 1:02
    nem igazán érdekli, mi van fölöttük.
  • 1:02 - 1:04
    Csak el akarnak jutni
    egyik állomásról a másikra –
  • 1:04 - 1:06
    "Hol szálljak fel? Hol kell leszállnom?"
  • 1:06 - 1:09
    A hálózat számít, nem a földrajz.
  • 1:09 - 1:12
    Beck fogta ezt a kusza spagettihalmot
  • 1:12 - 1:13
    és leegyszerűsítette.
  • 1:14 - 1:16
    A vonalak csak három irányban haladnak:
  • 1:16 - 1:19
    vízszintesen, függőlegesen vagy átlósan.
  • 1:19 - 1:22
    Emellett az állomásokat egymástól
    egyenlő távolságra ábrázolta,
  • 1:22 - 1:26
    minden állomás színét megfeleltette
    a metróvonal színének,
  • 1:26 - 1:30
    a végeredmény pedig
    végül már nem is térkép.
  • 1:30 - 1:32
    Inkább egy diagram,
  • 1:32 - 1:33
    mint egy áramköri rajz,
  • 1:33 - 1:37
    csak itt nem elektronok áramlanak,
  • 1:37 - 1:41
    hanem embereket szállító
    metrókocsik a metróalagutakban.
  • 1:42 - 1:47
    1933-ban a metrótársaság végre úgy
    döntött, ad egy esélyt Beck térképének.
  • 1:47 - 1:51
    Próbaképpen ezer darab
    zsebkönyv méretű térképet nyomtattak.
  • 1:51 - 1:52
    Egy óra alatt mind elkelt.
  • 1:52 - 1:54
    Felismerték, hogy valamit jól csinálnak,
  • 1:54 - 1:56
    úgyhogy nyomtattak
    további 750 000 példányt,
  • 1:56 - 1:59
    s ebből lett a ma is ismert térkép.
  • 1:59 - 2:01
    Beck dizájnja lett a sablon,
  • 2:01 - 2:04
    amelyre a mai metrótérképek épülnek.
  • 2:04 - 2:09
    Tokió, Párizs, Berlin, São Paulo,
    Sydney, Washington –
  • 2:09 - 2:11
    mindegyik esetében egyszerű geometria
  • 2:11 - 2:13
    válik a bonyolult földrajzból.
  • 2:13 - 2:17
    Mindegyik térkép színekkel
    különbözteti meg az egyes vonalakat,
  • 2:17 - 2:21
    mindegyik egyszerű szimbólumokkal
    jelzi a különféle állomásokat.
  • 2:21 - 2:24
    Láthatólag mindegyik
    egy egyetemleges nyelv része.
  • 2:24 - 2:27
    Lefogadom, hogy Harry Beck nem tudta,
    mi fán terem a felhasználói felület,
  • 2:28 - 2:30
    mégis egy felhasználói
    felületet tervezett.
  • 2:30 - 2:33
    Fogta az előtte álló problémát
    és szétbontotta három elv alapján,
  • 2:33 - 2:36
    amelyek szinte bármilyen
    dizájnproblémára alkalmazhatók.
  • 2:36 - 2:37
    Az első, hogy mi célból készül.
  • 2:37 - 2:39
    A lényeg, hogy kinek szól ez az egész.
  • 2:40 - 2:42
    A második az egyszerűség.
  • 2:42 - 2:44
    Mi a legegyszerűbb módja,
    hogy elérjük, amit akarunk?
  • 2:44 - 2:46
    És végül:
  • 2:46 - 2:49
    a több területet felölelő gondolkodás.
  • 2:49 - 2:51
    Ki gondolta volna,
    hogy egy elektromérnök lesz az,
  • 2:51 - 2:54
    aki megoldást talál
  • 2:54 - 2:58
    az akkori világ egyik legbonyolultabb
    rendszerének problémájára –
  • 2:58 - 3:01
    mindössze egy ceruzával
    és egy jó ötlettel felszerelve.
Title:
A londoni metrótérkép zsenialitása
Speaker:
Michael Bierut
Description:

A legendás dizájner, Michael Bierut elmeséli a világ egyik leghíresebb térképének, a londoni metró térképének történetét.
more » « less
Video Language:
English
Team:
closed TED
Project:
TED Series
Duration:
03:14

Hungarian subtitles

Revisions

Our website uses cookies for analysis purposes.