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Format: Layer, Start, End, Style, Name, MarginL, MarginR, MarginV, Effect, Text
Dialogue: 0,0:00:00.90,0:00:03.74,Default,,0000,0000,0000,,Je suis là pour vous parler\Nde la ville où on peut marcher.
Dialogue: 0,0:00:03.74,0:00:05.17,Default,,0000,0000,0000,,La ville où on peut marcher ?
Dialogue: 0,0:00:05.19,0:00:07.67,Default,,0000,0000,0000,,Eh bien, faute d’une meilleure définition,
Dialogue: 0,0:00:07.70,0:00:14.59,Default,,0000,0000,0000,,c’est une ville dans laquelle la voiture\Nest un instrument optionnel de liberté,
Dialogue: 0,0:00:14.61,0:00:16.49,Default,,0000,0000,0000,,et non pas un dispositif prothétique.
Dialogue: 0,0:00:16.52,0:00:19.64,Default,,0000,0000,0000,,Je voudrais parler de l'importance\Nde la ville où on peut marcher,
Dialogue: 0,0:00:19.64,0:00:23.66,Default,,0000,0000,0000,,et de comment la créer.
Dialogue: 0,0:00:23.68,0:00:28.02,Default,,0000,0000,0000,,La plupart des conférences que je fais\Nexpliquent pourquoi nous en avons besoin,
Dialogue: 0,0:00:28.04,0:00:31.14,Default,,0000,0000,0000,,mais vous êtes intelligents.
Dialogue: 0,0:00:32.31,0:00:35.56,Default,,0000,0000,0000,,Et j’ai déjà fait cette présentation\Nil y a exactement un mois,
Dialogue: 0,0:00:35.58,0:00:37.65,Default,,0000,0000,0000,,et vous pouvez le voir sur TED.com.
Dialogue: 0,0:00:37.68,0:00:40.68,Default,,0000,0000,0000,,Aujourd’hui je veux dire\Ncomment s'y prendre.
Dialogue: 0,0:00:40.70,0:00:42.64,Default,,0000,0000,0000,,En y réfléchissant longtemps,
Dialogue: 0,0:00:42.66,0:00:45.76,Default,,0000,0000,0000,,j’ai développé la théorie\Ngénérale de l'accessibilité piétonnière.
Dialogue: 0,0:00:45.79,0:00:48.72,Default,,0000,0000,0000,,Un terme un peu prétentieux,\Nun peu taquin,
Dialogue: 0,0:00:48.74,0:00:51.32,Default,,0000,0000,0000,,mais j’y réfléchis depuis longtemps,
Dialogue: 0,0:00:51.34,0:00:54.72,Default,,0000,0000,0000,,et je voudrais partager\Nce que je pense avoir trouvé.
Dialogue: 0,0:00:54.75,0:00:56.87,Default,,0000,0000,0000,,Dans une ville américaine typique...
Dialogue: 0,0:00:56.87,0:00:59.87,Default,,0000,0000,0000,,(une ville américaine typique\Nn’est pas Washington, D.C.
Dialogue: 0,0:00:59.87,0:01:02.18,Default,,0000,0000,0000,,ni New York, ni San Francisco,
Dialogue: 0,0:01:02.21,0:01:05.45,Default,,0000,0000,0000,,c’est Grand Rapids, Cedar\NRapids, Memphis).
Dialogue: 0,0:01:05.48,0:01:08.59,Default,,0000,0000,0000,,dans la ville typique où la plupart\Ndes gens ont des voitures
Dialogue: 0,0:01:08.61,0:01:10.93,Default,,0000,0000,0000,,et où il est tentant\Nde conduire tout le temps,
Dialogue: 0,0:01:10.96,0:01:14.74,Default,,0000,0000,0000,,si vous voulez les faire marcher,\Nvous devez proposer une promenade
Dialogue: 0,0:01:14.76,0:01:16.61,Default,,0000,0000,0000,,qui soit aussi bien qu’en voiture.
Dialogue: 0,0:01:16.63,0:01:17.78,Default,,0000,0000,0000,,Comment ?
Dialogue: 0,0:01:17.81,0:01:20.35,Default,,0000,0000,0000,,Il faut proposer\N4 choses en même temps :
Dialogue: 0,0:01:20.37,0:01:22.43,Default,,0000,0000,0000,,il doit y avoir une bonne raison\Nde marcher,
Dialogue: 0,0:01:22.45,0:01:24.80,Default,,0000,0000,0000,,on doit se sentir en sécurité en marchant,
Dialogue: 0,0:01:24.83,0:01:26.52,Default,,0000,0000,0000,,marcher doit être agréable,
Dialogue: 0,0:01:26.55,0:01:28.32,Default,,0000,0000,0000,,et le trajet doit être intéressant.
Dialogue: 0,0:01:28.34,0:01:30.95,Default,,0000,0000,0000,,On doit avoir ces 4 choses en même temps.
Dialogue: 0,0:01:30.97,0:01:33.00,Default,,0000,0000,0000,,je vais donc structurer ma présentation
Dialogue: 0,0:01:33.03,0:01:34.66,Default,,0000,0000,0000,,pour expliquer chaque point.
Dialogue: 0,0:01:34.68,0:01:37.94,Default,,0000,0000,0000,,Le but de la marche est une histoire\Nque m’ont apprise mes mentors,
Dialogue: 0,0:01:37.97,0:01:40.25,Default,,0000,0000,0000,,Andrés Duany et Elizabeth Plater-Zyberk,
Dialogue: 0,0:01:40.25,0:01:42.35,Default,,0000,0000,0000,,les fondateurs du mouvement\N{\i1}Nouvel urbanisme{\i0}.
Dialogue: 0,0:01:42.38,0:01:45.87,Default,,0000,0000,0000,,J’avoue que la moitié\Nde ma présentation aujourd’hui,
Dialogue: 0,0:01:45.87,0:01:47.24,Default,,0000,0000,0000,,je l’ai apprise grâce à eux.
Dialogue: 0,0:01:47.26,0:01:49.04,Default,,0000,0000,0000,,C’est une histoire de planification,
Dialogue: 0,0:01:49.07,0:01:52.31,Default,,0000,0000,0000,,l’histoire de la formation\Nde la profession d’urbaniste.
Dialogue: 0,0:01:52.33,0:01:57.08,Default,,0000,0000,0000,,Quand au 19e siècle, les gens étouffaient
Dialogue: 0,0:01:57.11,0:01:59.60,Default,,0000,0000,0000,,à cause la suie des usines sombres\Net sataniques,
Dialogue: 0,0:01:59.62,0:02:03.100,Default,,0000,0000,0000,,les urbanistes se sont dit, déplaçons\Nles logements loin des usines.
Dialogue: 0,0:02:04.02,0:02:07.49,Default,,0000,0000,0000,,Et l’espérance de vie a augmenté,\Nimmédiatement, drastiquement,
Dialogue: 0,0:02:07.51,0:02:08.66,Default,,0000,0000,0000,,et on aime bien dire
Dialogue: 0,0:02:08.69,0:02:11.88,Default,,0000,0000,0000,,que les urbanistes essaient de reproduire\Nleur succès depuis.
Dialogue: 0,0:02:11.90,0:02:14.55,Default,,0000,0000,0000,,Ce sont les débuts du zonage euclidien,
Dialogue: 0,0:02:14.57,0:02:18.65,Default,,0000,0000,0000,,la séparation du paysage\Nen grandes zones à usage unique.
Dialogue: 0,0:02:18.67,0:02:21.15,Default,,0000,0000,0000,,Quand j’arrive\Ndans un ville pour faire un plan,
Dialogue: 0,0:02:21.17,0:02:25.21,Default,,0000,0000,0000,,un plan de ce type m’attend\Nsur la propriété que je regarde.
Dialogue: 0,0:02:25.23,0:02:26.94,Default,,0000,0000,0000,,Un plan comme celui-là garantit
Dialogue: 0,0:02:26.96,0:02:28.100,Default,,0000,0000,0000,,qu'on aura pas de ville où on peut marcher
Dialogue: 0,0:02:29.02,0:02:31.94,Default,,0000,0000,0000,,parce que rien ne se trouve\Nprès de rien.
Dialogue: 0,0:02:31.97,0:02:35.61,Default,,0000,0000,0000,,L’alternative, bien sûr, c’est notre ville\Nla plus propice à la marche
Dialogue: 0,0:02:35.63,0:02:38.16,Default,,0000,0000,0000,,et j’aime bien dire, ça c’est un Rothko,
Dialogue: 0,0:02:38.18,0:02:39.69,Default,,0000,0000,0000,,et ça c’est un Seurat.
Dialogue: 0,0:02:39.71,0:02:42.21,Default,,0000,0000,0000,,C’est une autre façon,\Nc’est lui le pointilliste,
Dialogue: 0,0:02:42.21,0:02:44.37,Default,,0000,0000,0000,,c’est une autre façon\Nde concevoir un endroit.
Dialogue: 0,0:02:44.37,0:02:46.94,Default,,0000,0000,0000,,Même ce plan de Manhattan\Nest un peu trompeur
Dialogue: 0,0:02:46.97,0:02:51.15,Default,,0000,0000,0000,,parce que la couleur rouge montre\Ndes usages mixtes à la verticale.
Dialogue: 0,0:02:51.17,0:02:53.88,Default,,0000,0000,0000,,Donc ceci est la grande histoire\Ndes Nouveaux Urbanistes,
Dialogue: 0,0:02:53.90,0:02:56.41,Default,,0000,0000,0000,,reconnaître qu’il n’y a que deux façons
Dialogue: 0,0:02:56.44,0:02:58.72,Default,,0000,0000,0000,,qui ont été testées par des milliers,
Dialogue: 0,0:02:58.75,0:03:01.69,Default,,0000,0000,0000,,construire des communautés\Nà travers le monde et l’histoire.
Dialogue: 0,0:03:01.71,0:03:03.59,Default,,0000,0000,0000,,L’une c’est le quartier traditionnel.
Dialogue: 0,0:03:03.62,0:03:07.03,Default,,0000,0000,0000,,Vous voyez ici plusieurs quartiers\Nde Newburyport, Massachusetts,
Dialogue: 0,0:03:07.05,0:03:11.32,Default,,0000,0000,0000,,qui est définie comme étant\Ncompacte et diverse,
Dialogue: 0,0:03:11.34,0:03:15.49,Default,,0000,0000,0000,,des lieux de vie, de travail, de commerce,\Nde recréation, d’éducation…
Dialogue: 0,0:03:15.51,0:03:17.39,Default,,0000,0000,0000,,le tout à distance de marche.
Dialogue: 0,0:03:17.41,0:03:19.55,Default,,0000,0000,0000,,Et on le définit comme étant\Nd'accessibilité piétonnière.
Dialogue: 0,0:03:19.57,0:03:21.11,Default,,0000,0000,0000,,Il y a plein de petites rues.
Dialogue: 0,0:03:21.13,0:03:22.86,Default,,0000,0000,0000,,Chacune agréable pour y marcher.
Dialogue: 0,0:03:22.88,0:03:25.40,Default,,0000,0000,0000,,Et on oppose ça à l’autre façon,
Dialogue: 0,0:03:25.42,0:03:28.24,Default,,0000,0000,0000,,une invention qui arrive\Naprès la Seconde Guerre mondiale,
Dialogue: 0,0:03:28.26,0:03:29.52,Default,,0000,0000,0000,,l’étalement des banlieues
Dialogue: 0,0:03:29.54,0:03:34.12,Default,,0000,0000,0000,,clairement ni compact, ni divers,\Nsans accessibilité piétonnière,
Dialogue: 0,0:03:34.14,0:03:36.04,Default,,0000,0000,0000,,parce que peu de rues sont connectées,
Dialogue: 0,0:03:36.07,0:03:38.95,Default,,0000,0000,0000,,et celles qui le sont, sont surchargées,
Dialogue: 0,0:03:38.97,0:03:41.06,Default,,0000,0000,0000,,on ne laisse pas les enfants s’y balader.
Dialogue: 0,0:03:41.09,0:03:43.94,Default,,0000,0000,0000,,J’aimerais remercier Alex Maclean,\Nphotographe aérien,
Dialogue: 0,0:03:43.96,0:03:47.02,Default,,0000,0000,0000,,pour ces belles photos\Nque je vous présente aujourd’hui.
Dialogue: 0,0:03:47.04,0:03:50.66,Default,,0000,0000,0000,,C’est amusant de décomposer\Ncette prolifération.
Dialogue: 0,0:03:50.69,0:03:52.26,Default,,0000,0000,0000,,C’est facile à comprendre,
Dialogue: 0,0:03:52.29,0:03:55.29,Default,,0000,0000,0000,,les endroits où l’on habite,\Nceux où l’on travaille,
Dialogue: 0,0:03:56.14,0:03:58.10,Default,,0000,0000,0000,,ceux où l’on fait uniquement du shopping,
Dialogue: 0,0:03:58.12,0:04:01.47,Default,,0000,0000,0000,,et nos institutions publiques géantes.
Dialogue: 0,0:04:01.49,0:04:02.93,Default,,0000,0000,0000,,Les écoles sont plus grandes,
Dialogue: 0,0:04:02.96,0:04:05.35,Default,,0000,0000,0000,,et plus éloignées les unes des autres.
Dialogue: 0,0:04:05.38,0:04:08.50,Default,,0000,0000,0000,,Et le rapport entre la taille du parking
Dialogue: 0,0:04:08.53,0:04:11.38,Default,,0000,0000,0000,,et la taille de l’école\Nse passe d’explication :
Dialogue: 0,0:04:11.41,0:04:13.95,Default,,0000,0000,0000,,aucun enfant n’est jamais\Nvenu à l’école à pied,
Dialogue: 0,0:04:13.97,0:04:15.88,Default,,0000,0000,0000,,aucun enfant ne viendra jamais à pied.
Dialogue: 0,0:04:15.90,0:04:19.74,Default,,0000,0000,0000,,Les terminales et premières véhiculent\Nles troisièmes et secondes,
Dialogue: 0,0:04:19.76,0:04:22.39,Default,,0000,0000,0000,,on a les statistiques\Nd’accidents pour le prouver.
Dialogue: 0,0:04:22.41,0:04:25.88,Default,,0000,0000,0000,,Et puis il y a les autres établissements\Npublics géants :
Dialogue: 0,0:04:25.90,0:04:27.07,Default,,0000,0000,0000,,les terrains de sport.
Dialogue: 0,0:04:27.10,0:04:30.97,Default,,0000,0000,0000,,C’est magnifique que le Westin\Nde Fort Lauderdale
Dialogue: 0,0:04:30.100,0:04:34.06,Default,,0000,0000,0000,,ait huit terrains de foot\Net huit de baseball,
Dialogue: 0,0:04:34.09,0:04:35.95,Default,,0000,0000,0000,,et 20 cours de tennis,
Dialogue: 0,0:04:35.97,0:04:39.46,Default,,0000,0000,0000,,mais regardez la route qui y mène :
Dialogue: 0,0:04:39.46,0:04:41.61,Default,,0000,0000,0000,,laisseriez-vous\Nvotre enfant la faire à vélo ?
Dialogue: 0,0:04:41.61,0:04:43.76,Default,,0000,0000,0000,,C'est pour ça qu'on a\Ndes "mamans chauffeurs".
Dialogue: 0,0:04:43.76,0:04:46.10,Default,,0000,0000,0000,,Quand j'’étais petit,\Non avait un terrain de foot,
Dialogue: 0,0:04:46.10,0:04:48.02,Default,,0000,0000,0000,,un de baseball et un cours de tennis,
Dialogue: 0,0:04:48.04,0:04:50.90,Default,,0000,0000,0000,,je pouvais y aller à pied ;\Ntout était dans mon quartier.
Dialogue: 0,0:04:50.93,0:04:53.78,Default,,0000,0000,0000,,La conséquence de l’expansion\Nque personne n’a comptée :
Dialogue: 0,0:04:53.80,0:04:56.62,Default,,0000,0000,0000,,si on sépare tout du reste,
Dialogue: 0,0:04:56.65,0:04:59.18,Default,,0000,0000,0000,,et qu'on le reconnecte uniquement\Navec l’automobile,
Dialogue: 0,0:04:59.20,0:05:01.73,Default,,0000,0000,0000,,alors c’est à ça que ressemblent\Nnos paysages.
Dialogue: 0,0:05:01.75,0:05:02.94,Default,,0000,0000,0000,,Le message principal :
Dialogue: 0,0:05:02.94,0:05:05.11,Default,,0000,0000,0000,,pour une ville\Nà accessibilité piétonnière,
Dialogue: 0,0:05:05.11,0:05:07.02,Default,,0000,0000,0000,,on ne peut pas commencer\Npar l'expansion,
Dialogue: 0,0:05:07.02,0:05:08.93,Default,,0000,0000,0000,,on a besoin du base d’un modèle urbain.
Dialogue: 0,0:05:08.93,0:05:12.95,Default,,0000,0000,0000,,Voilà le résultat de ce genre\Nde conception, ça aussi.
Dialogue: 0,0:05:12.100,0:05:15.55,Default,,0000,0000,0000,,C’est ce que beaucoup d’Américains\Nveulent.
Dialogue: 0,0:05:15.55,0:05:18.40,Default,,0000,0000,0000,,Il faut comprendre que\Nc’est un rêve américain en 2 parties.
Dialogue: 0,0:05:18.40,0:05:19.76,Default,,0000,0000,0000,,Si c’est ça dont vous rêvez,
Dialogue: 0,0:05:19.76,0:05:23.11,Default,,0000,0000,0000,,alors vous rêvez de ça aussi,\Nsouvent jusqu’à l’extrême absurde,
Dialogue: 0,0:05:23.14,0:05:25.93,Default,,0000,0000,0000,,si on construit le paysage en priorité\Npour les voitures.
Dialogue: 0,0:05:25.93,0:05:28.02,Default,,0000,0000,0000,,Vivre dans ces endroits...
Dialogue: 0,0:05:28.04,0:05:29.06,Default,,0000,0000,0000,,(Rires)
Dialogue: 0,0:05:29.08,0:05:30.46,Default,,0000,0000,0000,,Ceci n’est pas un trucage.
Dialogue: 0,0:05:30.49,0:05:32.49,Default,,0000,0000,0000,,Walter Kulash a pris cette diapo.
Dialogue: 0,0:05:32.51,0:05:34.21,Default,,0000,0000,0000,,C’est à Panama.
Dialogue: 0,0:05:34.23,0:05:36.02,Default,,0000,0000,0000,,C’est un vrai endroit.
Dialogue: 0,0:05:36.05,0:05:38.53,Default,,0000,0000,0000,,Être automobiliste peut être embêtant
Dialogue: 0,0:05:38.55,0:05:41.02,Default,,0000,0000,0000,,et être piéton peut être embêtant
Dialogue: 0,0:05:41.04,0:05:42.54,Default,,0000,0000,0000,,dans ces endroits.
Dialogue: 0,0:05:42.56,0:05:46.04,Default,,0000,0000,0000,,Voilà une diapo que les épidémiologistes\Nmontrent depuis un certain temps.
Dialogue: 0,0:05:46.06,0:05:47.08,Default,,0000,0000,0000,,(Rires)
Dialogue: 0,0:05:47.10,0:05:50.34,Default,,0000,0000,0000,,Le fait qu’on prend\Nla voiture jusqu’au parking
Dialogue: 0,0:05:50.34,0:05:52.98,Default,,0000,0000,0000,,pour prendre l’escalator\Npour aller courir sur un tapis
Dialogue: 0,0:05:52.98,0:05:54.42,Default,,0000,0000,0000,,montre que ça ne va pas.
Dialogue: 0,0:05:54.44,0:05:56.01,Default,,0000,0000,0000,,Nous savons comment faire mieux
Dialogue: 0,0:05:56.04,0:05:57.72,Default,,0000,0000,0000,,Voilà les deux modèles comparés.
Dialogue: 0,0:05:57.74,0:05:58.90,Default,,0000,0000,0000,,Je montre cette diapo,
Dialogue: 0,0:05:58.92,0:06:01.71,Default,,0000,0000,0000,,qui sert de matériel pédagogique\Npour le Nouvel Urbanisme
Dialogue: 0,0:06:01.73,0:06:03.14,Default,,0000,0000,0000,,depuis presque 30 ans,
Dialogue: 0,0:06:03.16,0:06:05.80,Default,,0000,0000,0000,,pour montrer que l’expansion\Net le quartier traditionnel
Dialogue: 0,0:06:05.80,0:06:07.34,Default,,0000,0000,0000,,contiennent les mêmes éléments.
Dialogue: 0,0:06:07.34,0:06:11.80,Default,,0000,0000,0000,,Ce n’est que la taille, leur proximité,\Ncomment ils s’intercalent,
Dialogue: 0,0:06:11.80,0:06:14.99,Default,,0000,0000,0000,,y a-t-il un système routier\Nà la place d’un cul-de-sac
Dialogue: 0,0:06:15.02,0:06:17.05,Default,,0000,0000,0000,,ou un système routier d’échange ?
Dialogue: 0,0:06:17.08,0:06:18.89,Default,,0000,0000,0000,,Quand on regarde un centre-ville,
Dialogue: 0,0:06:18.92,0:06:21.05,Default,,0000,0000,0000,,un endroit où on peut\Npotentiellement marcher,
Dialogue: 0,0:06:21.08,0:06:23.63,Default,,0000,0000,0000,,et en Amérique ce sont surtout\Nles centres-villes,
Dialogue: 0,0:06:23.66,0:06:25.43,Default,,0000,0000,0000,,les communes et les villages,
Dialogue: 0,0:06:25.45,0:06:28.52,Default,,0000,0000,0000,,on les voit et on se dit qu’on veut\Nun équilibre dans les usages.
Dialogue: 0,0:06:28.54,0:06:30.67,Default,,0000,0000,0000,,Alors qu’est-ce qui manque ?
Dialogue: 0,0:06:30.70,0:06:34.36,Default,,0000,0000,0000,,Et une fois de plus, dans la ville\Naméricaine moyenne,
Dialogue: 0,0:06:34.38,0:06:36.39,Default,,0000,0000,0000,,ce qui manque ce sont des logements.
Dialogue: 0,0:06:36.42,0:06:38.61,Default,,0000,0000,0000,,Le rapport entre emploi\Net logement ne va pas.
Dialogue: 0,0:06:38.63,0:06:40.81,Default,,0000,0000,0000,,Et quand on ramène des logements,
Dialogue: 0,0:06:40.84,0:06:42.90,Default,,0000,0000,0000,,le reste revient aussi,
Dialogue: 0,0:06:42.93,0:06:45.40,Default,,0000,0000,0000,,et ça commence par les logements.
Dialogue: 0,0:06:45.43,0:06:48.53,Default,,0000,0000,0000,,Et bien sûr, ce qui apparaît en dernier
Dialogue: 0,0:06:48.56,0:06:49.74,Default,,0000,0000,0000,,ce sont les écoles
Dialogue: 0,0:06:49.76,0:06:52.08,Default,,0000,0000,0000,,parce que les gens doivent emménager
Dialogue: 0,0:06:52.10,0:06:56.92,Default,,0000,0000,0000,,les jeunes pionniers doivent emménager,\Nvieillir, faire des enfants
Dialogue: 0,0:06:56.95,0:06:59.99,Default,,0000,0000,0000,,et se battre, et enfin il commence\Nà y avoir de bonnes écoles.
Dialogue: 0,0:07:00.01,0:07:05.84,Default,,0000,0000,0000,,L’autre partie de cette partie,\Nde la partie utile de la ville,
Dialogue: 0,0:07:05.85,0:07:07.16,Default,,0000,0000,0000,,sont les transports,
Dialogue: 0,0:07:07.18,0:07:10.55,Default,,0000,0000,0000,,et on peut parfaitement avoir\Nun quartier où on peut marcher sans eux.
Dialogue: 0,0:07:10.57,0:07:13.88,Default,,0000,0000,0000,,Mais une ville à l'accessibilité piétonnière\Nparfaite nécessite des transports
Dialogue: 0,0:07:13.90,0:07:17.34,Default,,0000,0000,0000,,parce que si on n’a pas accès\Nà toute la ville en tant que piéton,
Dialogue: 0,0:07:17.36,0:07:18.52,Default,,0000,0000,0000,,alors on conduit,
Dialogue: 0,0:07:18.55,0:07:19.70,Default,,0000,0000,0000,,et si on conduit,
Dialogue: 0,0:07:19.73,0:07:22.09,Default,,0000,0000,0000,,la ville se remodèle\Nautour de ces besoins,
Dialogue: 0,0:07:22.09,0:07:24.75,Default,,0000,0000,0000,,et les rues s’élargissent\Net les parkings grandissent
Dialogue: 0,0:07:24.75,0:07:26.78,Default,,0000,0000,0000,,et on n’a plus de ville\Noù on peut marcher.
Dialogue: 0,0:07:26.78,0:07:28.30,Default,,0000,0000,0000,,Les transports sont essentiels.
Dialogue: 0,0:07:28.30,0:07:30.49,Default,,0000,0000,0000,,Mais chaque expérience, chaque trajet,
Dialogue: 0,0:07:30.51,0:07:32.41,Default,,0000,0000,0000,,commence et se termine à pied,
Dialogue: 0,0:07:32.43,0:07:34.61,Default,,0000,0000,0000,,on doit construire\Nl'accessibilité piétonnière
Dialogue: 0,0:07:34.61,0:07:36.25,Default,,0000,0000,0000,,autour des stations de transports.
Dialogue: 0,0:07:36.25,0:07:38.100,Default,,0000,0000,0000,,La prochaine catégorie est la importante :\Nla sécurité à pied.
Dialogue: 0,0:07:39.02,0:07:41.24,Default,,0000,0000,0000,,C’est ce dont parlent\Nla plupart des experts.
Dialogue: 0,0:07:41.26,0:07:45.30,Default,,0000,0000,0000,,C’est essentiel, mais pas suffisant\Npour faire marcher les gens.
Dialogue: 0,0:07:45.33,0:07:48.37,Default,,0000,0000,0000,,Il y a tellement de choses à considérer :
Dialogue: 0,0:07:48.37,0:07:50.15,Default,,0000,0000,0000,,d'abord, la taille des îlots urbains.
Dialogue: 0,0:07:50.15,0:07:51.44,Default,,0000,0000,0000,,Voici Portland, Oregon,
Dialogue: 0,0:07:51.46,0:07:55.03,Default,,0000,0000,0000,,connue pour ses îlots de 60 m\Net pour son accessibilité piétonnière.
Dialogue: 0,0:07:55.05,0:07:56.37,Default,,0000,0000,0000,,Voici Salt Lake City,
Dialogue: 0,0:07:56.40,0:07:58.48,Default,,0000,0000,0000,,connue pour ses îlots de 180 m…
Dialogue: 0,0:07:58.50,0:07:59.87,Default,,0000,0000,0000,,…et impraticable à pied.
Dialogue: 0,0:07:59.89,0:08:02.90,Default,,0000,0000,0000,,On dirait presque des planètes distinctes,
Dialogue: 0,0:08:02.92,0:08:05.24,Default,,0000,0000,0000,,mais les deux ont été construites\Npar des humains
Dialogue: 0,0:08:05.26,0:08:08.90,Default,,0000,0000,0000,,et en fait, quand on a une ville\Nà îlots de 60 m,
Dialogue: 0,0:08:08.93,0:08:11.92,Default,,0000,0000,0000,,on peut avoir une ville à 2 voies\Nou à 4 voies de circulation,
Dialogue: 0,0:08:11.93,0:08:15.95,Default,,0000,0000,0000,,une ville à îlots de 80 m,\Nà 6 voies, c’est un problème.
Dialogue: 0,0:08:15.98,0:08:17.45,Default,,0000,0000,0000,,Voici les statistiques.
Dialogue: 0,0:08:17.48,0:08:19.34,Default,,0000,0000,0000,,Quand on double la taille des îlots,
Dialogue: 0,0:08:19.34,0:08:21.49,Default,,0000,0000,0000,,c'est une étude\Nsur 24 villes californiennes,
Dialogue: 0,0:08:21.49,0:08:23.14,Default,,0000,0000,0000,,si on double la taille des îlots,
Dialogue: 0,0:08:23.16,0:08:26.79,Default,,0000,0000,0000,,on multiplie presque par quatre\Nle nombre d’accidents mortels
Dialogue: 0,0:08:26.81,0:08:28.81,Default,,0000,0000,0000,,sur les routes autres que l’autoroute.
Dialogue: 0,0:08:28.84,0:08:31.07,Default,,0000,0000,0000,,Alors, on a combien de voies ?
Dialogue: 0,0:08:31.09,0:08:34.57,Default,,0000,0000,0000,,Je vais vous dire maintenant\Nce que je dis à chaque occasion,
Dialogue: 0,0:08:34.59,0:08:37.32,Default,,0000,0000,0000,,je vais vous rappeler la demande induite.
Dialogue: 0,0:08:37.34,0:08:41.78,Default,,0000,0000,0000,,La demande induite s’applique aussi bien\Naux autoroutes qu’aux rues des villes.
Dialogue: 0,0:08:41.81,0:08:45.29,Default,,0000,0000,0000,,La demande induite nous dit\Nque quand on élargit les rues
Dialogue: 0,0:08:45.32,0:08:48.41,Default,,0000,0000,0000,,pour accepter les embouteillages\Nque l’on anticipe,
Dialogue: 0,0:08:48.44,0:08:50.77,Default,,0000,0000,0000,,ou les trajets supplémentaires\Nque l’on anticipe
Dialogue: 0,0:08:50.80,0:08:54.71,Default,,0000,0000,0000,,dans un système saturé,\Nc’est justement cette saturation
Dialogue: 0,0:08:54.74,0:08:56.73,Default,,0000,0000,0000,,qui contraint la demande,
Dialogue: 0,0:08:56.75,0:08:58.51,Default,,0000,0000,0000,,et donc arrive l’élargissement,
Dialogue: 0,0:08:58.54,0:09:01.65,Default,,0000,0000,0000,,et il y a tous ces trajets latents,\Nprêts à exister.
Dialogue: 0,0:09:01.68,0:09:03.07,Default,,0000,0000,0000,,On s’éloigne du travail
Dialogue: 0,0:09:03.09,0:09:05.32,Default,,0000,0000,0000,,et fait d’autres choix sur leur trajet
Dialogue: 0,0:09:05.35,0:09:07.72,Default,,0000,0000,0000,,et les voies se remplissent très vite,
Dialogue: 0,0:09:07.75,0:09:10.25,Default,,0000,0000,0000,,donc on les élargit\Net elles se remplissent,
Dialogue: 0,0:09:10.27,0:09:12.50,Default,,0000,0000,0000,,on a appris que dans les systèmes saturés,
Dialogue: 0,0:09:12.52,0:09:14.94,Default,,0000,0000,0000,,on ne peut pas satisfaire la voiture.
Dialogue: 0,0:09:14.96,0:09:18.41,Default,,0000,0000,0000,,Ceci vient de {\i1}Newsweek Magazine{\i0},\Nune publication sérieuse :
Dialogue: 0,0:09:18.43,0:09:20.10,Default,,0000,0000,0000,,« Les ingénieurs admettent
Dialogue: 0,0:09:20.13,0:09:23.35,Default,,0000,0000,0000,,que construire de nouvelles routes\Nempire les embouteillages. »
Dialogue: 0,0:09:23.38,0:09:26.94,Default,,0000,0000,0000,,En lisant ça, j’ai voulu\Nrencontrer ces ingénieurs,
Dialogue: 0,0:09:26.96,0:09:29.03,Default,,0000,0000,0000,,parce que ce n’est pas avec eux que je…
Dialogue: 0,0:09:29.05,0:09:31.64,Default,,0000,0000,0000,,il y a des exceptions\Navec qui je travaille maintenant,
Dialogue: 0,0:09:31.67,0:09:34.97,Default,,0000,0000,0000,,mais ce n’est pas ce genre d’ingénieur\Nqu’on rencontre en général
Dialogue: 0,0:09:34.100,0:09:38.46,Default,,0000,0000,0000,,qui disent « La rue est saturée,\Nil nous faut une autre voie. »
Dialogue: 0,0:09:38.49,0:09:40.65,Default,,0000,0000,0000,,On ajoute une voie,\Net la circulation arrive,
Dialogue: 0,0:09:40.67,0:09:43.13,Default,,0000,0000,0000,,ils disent « Je vous ai dit\Nqu’on en avait besoin. »
Dialogue: 0,0:09:43.15,0:09:46.94,Default,,0000,0000,0000,,Cela s’applique aussi bien aux autoroutes\Nqu’aux routes de ville saturées.
Dialogue: 0,0:09:46.97,0:09:49.55,Default,,0000,0000,0000,,Dans la plupart des villes américaines\Noù je travaille,
Dialogue: 0,0:09:49.55,0:09:51.48,Default,,0000,0000,0000,,les plus typiques, ce qui est étonnant,
Dialogue: 0,0:09:51.48,0:09:54.37,Default,,0000,0000,0000,,c’est qu’elles ont plein de rues\Nqui sont surdimensionnées
Dialogue: 0,0:09:54.40,0:09:56.80,Default,,0000,0000,0000,,par rapport à la circulation qu’elles ont.
Dialogue: 0,0:09:56.83,0:09:58.55,Default,,0000,0000,0000,,C’est le cas d’Oklahoma City,
Dialogue: 0,0:09:58.57,0:10:01.09,Default,,0000,0000,0000,,où le maire est venu me voir\Ntrès contrarié,
Dialogue: 0,0:10:01.12,0:10:03.52,Default,,0000,0000,0000,,ils avaient été nommés\Npar {\i1}Prevention Magazine{\i0}
Dialogue: 0,0:10:03.54,0:10:06.70,Default,,0000,0000,0000,,la pire ville pour piétons\Nde tout le pays.
Dialogue: 0,0:10:06.72,0:10:08.43,Default,,0000,0000,0000,,Ce n’est probablement pas vrai,
Dialogue: 0,0:10:08.45,0:10:11.58,Default,,0000,0000,0000,,mais c’est assez pour forcer\Nun maire à faire quelque chose
Dialogue: 0,0:10:11.60,0:10:12.91,Default,,0000,0000,0000,,On a fait une étude
Dialogue: 0,0:10:12.94,0:10:16.27,Default,,0000,0000,0000,,et on a trouvé, en comptant les voitures\Nsur les routes
Dialogue: 0,0:10:16.30,0:10:19.97,Default,,0000,0000,0000,,des chiffres de l’ordre\Nde 3000, 4000, 7000…
Dialogue: 0,0:10:19.100,0:10:23.94,Default,,0000,0000,0000,,alors qu’on sait que deux voies supportent\Njusqu’à 10 000 voitures par jour.
Dialogue: 0,0:10:23.97,0:10:28.50,Default,,0000,0000,0000,,Les chiffres : ils sont tous inférieurs\Nou égaux à 10 000 voitures,
Dialogue: 0,0:10:28.50,0:10:31.22,Default,,0000,0000,0000,,et ça, ce sont les rues\Nqui ont été désignées
Dialogue: 0,0:10:31.25,0:10:33.46,Default,,0000,0000,0000,,dans le nouveau plan du centre ville
Dialogue: 0,0:10:33.48,0:10:36.12,Default,,0000,0000,0000,,pour devenir des quatre ou six voies.
Dialogue: 0,0:10:36.14,0:10:39.38,Default,,0000,0000,0000,,On a donc un écart fondamental\Nentre le nombre de voies
Dialogue: 0,0:10:39.41,0:10:41.65,Default,,0000,0000,0000,,et le nombre de voitures.
Dialogue: 0,0:10:41.68,0:10:47.31,Default,,0000,0000,0000,,C'était donc mon travail\Nde refondre chaque rue du centre-ville,
Dialogue: 0,0:10:47.37,0:10:49.38,Default,,0000,0000,0000,,ce qu’on a fait pour 50 pâtés de maisons,
Dialogue: 0,0:10:49.40,0:10:50.76,Default,,0000,0000,0000,,qu’on reconstruit maintenant.
Dialogue: 0,0:10:50.78,0:10:53.82,Default,,0000,0000,0000,,Une rue typiquement surdimensionnée\Nqui ne mène nulle part,
Dialogue: 0,0:10:53.84,0:10:56.04,Default,,0000,0000,0000,,est réduite, en travaux maintenant
Dialogue: 0,0:10:56.07,0:10:57.71,Default,,0000,0000,0000,,et le projet est à moitié fini.
Dialogue: 0,0:10:57.73,0:10:59.72,Default,,0000,0000,0000,,Une rue typique comme celle-ci,
Dialogue: 0,0:10:59.75,0:11:03.19,Default,,0000,0000,0000,,quand on fait ça,\Non trouve de la place pour un terre-plein.
Dialogue: 0,0:11:03.22,0:11:05.20,Default,,0000,0000,0000,,On trouve de la place pour les vélos.
Dialogue: 0,0:11:05.22,0:11:07.39,Default,,0000,0000,0000,,On a doublé les places de parking sur rue.
Dialogue: 0,0:11:07.41,0:11:11.36,Default,,0000,0000,0000,,Nous avons créé un réseau cyclable\Nqui n’existait pas avant.
Dialogue: 0,0:11:11.39,0:11:14.63,Default,,0000,0000,0000,,Mais tout le monde n’a pas autant d’argent\Nqu’Oklahoma City,
Dialogue: 0,0:11:14.66,0:11:17.71,Default,,0000,0000,0000,,car ils ont une économie\Nqui se porte plutôt bien.
Dialogue: 0,0:11:17.71,0:11:19.96,Default,,0000,0000,0000,,Une ville typique est plutôt\Ncomme Cedar Rapids,
Dialogue: 0,0:11:19.96,0:11:23.83,Default,,0000,0000,0000,,qui a un réseau de quatre voies partout,\Nà moitié en sens unique.
Dialogue: 0,0:11:23.86,0:11:25.30,Default,,0000,0000,0000,,Et ce n’est pas facile à voir,
Dialogue: 0,0:11:25.33,0:11:28.61,Default,,0000,0000,0000,,mais ce qu’on fait,\Nc’est en cours en ce moment,
Dialogue: 0,0:11:28.64,0:11:30.24,Default,,0000,0000,0000,,en phase d’ingénierie,
Dialogue: 0,0:11:30.26,0:11:34.06,Default,,0000,0000,0000,,c’est transformer un système de quatre\Nvoies partout, la moitié en sens unique
Dialogue: 0,0:11:34.08,0:11:37.66,Default,,0000,0000,0000,,en un système à deux voies partout,\Npartout en double sens,
Dialogue: 0,0:11:37.68,0:11:40.92,Default,,0000,0000,0000,,de cette manière, nous ajoutons\N70% de parking sur rue,
Dialogue: 0,0:11:40.95,0:11:42.30,Default,,0000,0000,0000,,les commerçants adorent,
Dialogue: 0,0:11:42.33,0:11:43.75,Default,,0000,0000,0000,,et ça protège les trottoirs.
Dialogue: 0,0:11:43.77,0:11:45.54,Default,,0000,0000,0000,,Le parking rend les trottoirs sûrs,
Dialogue: 0,0:11:45.56,0:11:49.24,Default,,0000,0000,0000,,et on ajoute un réseau\Ncyclable bien plus robuste.
Dialogue: 0,0:11:49.26,0:11:51.84,Default,,0000,0000,0000,,Et les voies elles-mêmes,\Nquelle largeur font-elles ?
Dialogue: 0,0:11:51.87,0:11:53.08,Default,,0000,0000,0000,,C’est très important.
Dialogue: 0,0:11:53.10,0:11:56.27,Default,,0000,0000,0000,,Les standards ont changé tellement que,\Ncomme le dit Andrés Duany,
Dialogue: 0,0:11:56.29,0:11:58.38,Default,,0000,0000,0000,,une route typique américaine
Dialogue: 0,0:11:58.41,0:12:00.60,Default,,0000,0000,0000,,laisse voir la courbure de la Terre.
Dialogue: 0,0:12:00.62,0:12:01.66,Default,,0000,0000,0000,,(Rires)
Dialogue: 0,0:12:01.69,0:12:04.93,Default,,0000,0000,0000,,Voici un lotissement près de Washington\Ndans les années 60.
Dialogue: 0,0:12:04.96,0:12:07.28,Default,,0000,0000,0000,,Regardez attentivement\Nla largeur des rues.
Dialogue: 0,0:12:07.30,0:12:09.41,Default,,0000,0000,0000,,Ceci est un lotissement des années 80.
Dialogue: 0,0:12:09.43,0:12:11.07,Default,,0000,0000,0000,,Années 60, années 80.
Dialogue: 0,0:12:11.09,0:12:13.12,Default,,0000,0000,0000,,Les standards ont tellement changé
Dialogue: 0,0:12:13.14,0:12:15.09,Default,,0000,0000,0000,,dans mon ancien quartier de South Beach,
Dialogue: 0,0:12:15.12,0:12:18.26,Default,,0000,0000,0000,,quand il a fallu réparer la rue\Ncar elle ne drainait pas bien,
Dialogue: 0,0:12:18.26,0:12:20.97,Default,,0000,0000,0000,,ils ont dû l’élargir et nous piquer\Nla moitié du trottoir,
Dialogue: 0,0:12:20.97,0:12:22.61,Default,,0000,0000,0000,,car les normes étaient plus larges.
Dialogue: 0,0:12:22.63,0:12:26.08,Default,,0000,0000,0000,,Les gens vont plus vite\Nsur les routes plus larges.
Dialogue: 0,0:12:26.11,0:12:27.27,Default,,0000,0000,0000,,On le sait.
Dialogue: 0,0:12:27.29,0:12:30.42,Default,,0000,0000,0000,,Les ingénieurs le nient,\Nmais les citoyens le savent,
Dialogue: 0,0:12:30.44,0:12:34.27,Default,,0000,0000,0000,,alors à Birmingham, ils se battent\Npour des rues plus étroites.
Dialogue: 0,0:12:34.29,0:12:36.81,Default,,0000,0000,0000,,À Portland, fameuse pour sa marchabilité,
Dialogue: 0,0:12:36.84,0:12:40.38,Default,,0000,0000,0000,,on a instauré « Routes maigres »\Ndans le quartier résidentiel.
Dialogue: 0,0:12:40.40,0:12:42.26,Default,,0000,0000,0000,,Les routes maigres sont plus sûres.
Dialogue: 0,0:12:42.28,0:12:45.21,Default,,0000,0000,0000,,Le développeur Vince Graham,\Ndans son projet l’On,
Dialogue: 0,0:12:45.21,0:12:47.40,Default,,0000,0000,0000,,sur lequel on a travaillé\Nen Caroline du Sud,
Dialogue: 0,0:12:47.40,0:12:51.10,Default,,0000,0000,0000,,il va aux conférences et montre ses\Nmagnifiques routes de 6,70 m.
Dialogue: 0,0:12:51.13,0:12:53.54,Default,,0000,0000,0000,,Les routes à double sens, très étroits,
Dialogue: 0,0:12:53.56,0:12:55.56,Default,,0000,0000,0000,,et il montre ce célèbre philosophe,
Dialogue: 0,0:12:55.59,0:12:58.46,Default,,0000,0000,0000,,« Vaste est la route\Nqui conduit à la destruction…
Dialogue: 0,0:12:58.48,0:13:00.58,Default,,0000,0000,0000,,Étroite est la route qui mène à la vie ».
Dialogue: 0,0:13:00.61,0:13:02.67,Default,,0000,0000,0000,,(Rires)
Dialogue: 0,0:13:02.69,0:13:05.06,Default,,0000,0000,0000,,(Applaudissements)
Dialogue: 0,0:13:05.08,0:13:07.14,Default,,0000,0000,0000,,Ça marche très bien dans le Sud. (rires)
Dialogue: 0,0:13:07.17,0:13:09.06,Default,,0000,0000,0000,,Maintenant : les vélos
Dialogue: 0,0:13:09.93,0:13:14.41,Default,,0000,0000,0000,,Le vélo est la révolution\Nactuelle en cours
Dialogue: 0,0:13:14.44,0:13:16.12,Default,,0000,0000,0000,,dans quelques villes américaines.
Dialogue: 0,0:13:16.14,0:13:17.93,Default,,0000,0000,0000,,Là où on le construit, ils viennent.
Dialogue: 0,0:13:17.93,0:13:21.82,Default,,0000,0000,0000,,En tant que planificateur,\Nla seule chose que je peux dire
Dialogue: 0,0:13:21.84,0:13:25.97,Default,,0000,0000,0000,,cette population de vélos\Nest une fonction de l’infrastructure
Dialogue: 0,0:13:25.99,0:13:29.41,Default,,0000,0000,0000,,J’ai demandé à mon ami Tom Brennan\Nde Nelson\Nygaard à Portland
Dialogue: 0,0:13:29.43,0:13:31.66,Default,,0000,0000,0000,,de m’envoyer des photos\Ndu vélo de Portland.
Dialogue: 0,0:13:31.66,0:13:34.55,Default,,0000,0000,0000,,Il m’a envoyé ça, et j'ai dit :\N« C’était le jour du vélo ? »
Dialogue: 0,0:13:34.55,0:13:36.21,Default,,0000,0000,0000,,Il a dit : « Non, c’était mardi. »
Dialogue: 0,0:13:36.24,0:13:41.20,Default,,0000,0000,0000,,Lorsque vous faites ce que Portland\Na fait sur l’infrastructure du vélo -
Dialogue: 0,0:13:41.22,0:13:45.44,Default,,0000,0000,0000,,New York City a doublé le nombre\Nde cyclistes à plusieurs reprises
Dialogue: 0,0:13:45.47,0:13:47.50,Default,,0000,0000,0000,,ils ont peint ces voies vertes
Dialogue: 0,0:13:47.53,0:13:51.10,Default,,0000,0000,0000,,Même les villes automobiles\Ncomme Long Beach, Californie :
Dialogue: 0,0:13:51.12,0:13:55.10,Default,,0000,0000,0000,,beaucoup plus de cyclistes\Ngrâce à l'infrastructure
Dialogue: 0,0:13:55.10,0:13:56.91,Default,,0000,0000,0000,,Bien sûr, ce qui marche vraiment,
Dialogue: 0,0:13:56.94,0:13:59.37,Default,,0000,0000,0000,,si vous connaissez\Nla 15e rue ici à Washington, DC -
Dialogue: 0,0:13:59.37,0:14:02.41,Default,,0000,0000,0000,,Voici les nouvelles pistes de vélo \Nde Chicago, par Rahm Emanuel
Dialogue: 0,0:14:02.41,0:14:05.72,Default,,0000,0000,0000,,la voie protégée, le stationnement\Néloigné du trottoir,
Dialogue: 0,0:14:05.74,0:14:09.74,Default,,0000,0000,0000,,les vélos entre\Nles voitures et le trottoir -
Dialogue: 0,0:14:09.77,0:14:11.69,Default,,0000,0000,0000,,ces voies créent des cyclistes.
Dialogue: 0,0:14:11.71,0:14:13.33,Default,,0000,0000,0000,,Si, cependant, comme à Pasadena,
Dialogue: 0,0:14:13.33,0:14:15.39,Default,,0000,0000,0000,,toutes les voies\Nsont des pistes cyclables,
Dialogue: 0,0:14:15.39,0:14:17.44,Default,,0000,0000,0000,,alors aucune voie\Nn'est une piste cyclable.
Dialogue: 0,0:14:17.44,0:14:20.38,Default,,0000,0000,0000,,Et c’est le seul cycliste\Nque j’ai rencontré à Pasadena, donc
Dialogue: 0,0:14:20.41,0:14:22.01,Default,,0000,0000,0000,,(Rires)
Dialogue: 0,0:14:22.04,0:14:23.62,Default,,0000,0000,0000,,le stationnement en parallèle
Dialogue: 0,0:14:23.62,0:14:25.37,Default,,0000,0000,0000,,est une barrière d'acier essentielle
Dialogue: 0,0:14:25.40,0:14:29.18,Default,,0000,0000,0000,,qui protège le trottoir\Net les piétons des véhicules
Dialogue: 0,0:14:29.21,0:14:32.80,Default,,0000,0000,0000,,C’est Fort Lauderdale ;\Nun côté de la rue, vous pouvez vous garer,
Dialogue: 0,0:14:32.83,0:14:34.78,Default,,0000,0000,0000,,de l’autre côté, ce n’est pas possible
Dialogue: 0,0:14:34.80,0:14:36.83,Default,,0000,0000,0000,,C’est la fête sur le côté parking.
Dialogue: 0,0:14:36.85,0:14:39.54,Default,,0000,0000,0000,,De l’autre côté, rien.
Dialogue: 0,0:14:39.57,0:14:42.50,Default,,0000,0000,0000,,Même les arbres ralentissent les voitures
Dialogue: 0,0:14:42.50,0:14:45.52,Default,,0000,0000,0000,,Elles roulent lentement\Nquand les arbres sont près de la route,
Dialogue: 0,0:14:45.52,0:14:47.44,Default,,0000,0000,0000,,et parfois elles ralentissent très vite.
Dialogue: 0,0:14:48.12,0:14:51.07,Default,,0000,0000,0000,,Tous les petits détails -\Nle rayon de retour du trottoir.
Dialogue: 0,0:14:51.10,0:14:52.74,Default,,0000,0000,0000,,30 cm ou est-il de 12 mètres ?
Dialogue: 0,0:14:52.74,0:14:56.30,Default,,0000,0000,0000,,Quelle est courbe de cette bordure\Npour déterminer la vitesse de la voiture
Dialogue: 0,0:14:56.30,0:14:58.37,Default,,0000,0000,0000,,combien de place\Navez-vous pour traverser ?
Dialogue: 0,0:14:58.37,0:15:01.41,Default,,0000,0000,0000,,J’adore ça, car c’est\Ndu journalisme objectif.
Dialogue: 0,0:15:01.44,0:15:03.60,Default,,0000,0000,0000,,« Certains disent que l’entrée\Ndu centre ville
Dialogue: 0,0:15:03.60,0:15:05.54,Default,,0000,0000,0000,,n'est pas engageante pour les piétons ».
Dialogue: 0,0:15:05.54,0:15:07.100,Default,,0000,0000,0000,,Lorsque tous les aspects\Ndes courbes du paysage
Dialogue: 0,0:15:08.02,0:15:10.69,Default,,0000,0000,0000,,est aérodynamique,\Nest géométrique en forme de flux,
Dialogue: 0,0:15:10.72,0:15:13.04,Default,,0000,0000,0000,,ça dit : « C’est un lieu de véhicule ».
Dialogue: 0,0:15:13.06,0:15:18.13,Default,,0000,0000,0000,,Donc, aucun détail, aucune spécialité,\Nne peut être autorisé à mettre la scène.
Dialogue: 0,0:15:18.16,0:15:19.72,Default,,0000,0000,0000,,Et ici, vous voyez, cette rue :
Dialogue: 0,0:15:19.75,0:15:23.50,Default,,0000,0000,0000,,oui, elle évacue en une minute\Nune tempête centennale,
Dialogue: 0,0:15:23.50,0:15:26.45,Default,,0000,0000,0000,,mais cette pauvre femme doit\Nmonter le trottoir tous les jours.
Dialogue: 0,0:15:26.48,0:15:29.42,Default,,0000,0000,0000,,Alors rapidement, la promenade\Nconfortable a trait au fait
Dialogue: 0,0:15:29.45,0:15:34.40,Default,,0000,0000,0000,,que tous les animaux cherchent,\Nsimultanément, perspective et refuge.
Dialogue: 0,0:15:34.42,0:15:36.52,Default,,0000,0000,0000,,On veut pouvoir voir nos prédateurs,
Dialogue: 0,0:15:36.55,0:15:39.07,Default,,0000,0000,0000,,mais on veut aussi se sentir protégé.
Dialogue: 0,0:15:39.09,0:15:41.58,Default,,0000,0000,0000,,on est attiré par les lieux\Nqui ont de bons bords,
Dialogue: 0,0:15:41.61,0:15:44.92,Default,,0000,0000,0000,,si vous n’avez pas les bords,\Nles gens ne voudront pas être là.
Dialogue: 0,0:15:44.92,0:15:47.25,Default,,0000,0000,0000,,Quel est le ratio approprié\Nhauteur sur largeur ?
Dialogue: 0,0:15:47.25,0:15:48.97,Default,,0000,0000,0000,,Est-ce un sur un ? Trois sur un ?
Dialogue: 0,0:15:48.97,0:15:52.71,Default,,0000,0000,0000,,Si vous dépassez un sur six,\Non n’est plus à l’aise.
Dialogue: 0,0:15:52.73,0:15:54.05,Default,,0000,0000,0000,,On ne se sent pas enfermé.
Dialogue: 0,0:15:54.07,0:15:57.22,Default,,0000,0000,0000,,Six sur un à Salzbourg peut\Nêtre parfaitement délicieux.
Dialogue: 0,0:15:57.24,0:15:59.63,Default,,0000,0000,0000,,Le contraire de Salzbourg est Houston.
Dialogue: 0,0:16:00.49,0:16:04.09,Default,,0000,0000,0000,,C’est le parking\Nle problème principal ici.
Dialogue: 0,0:16:04.11,0:16:07.69,Default,,0000,0000,0000,,Cependant, ces places de parking vides\Npeuvent aussi poser des problèmes,
Dialogue: 0,0:16:07.71,0:16:10.96,Default,,0000,0000,0000,,si vous avez un coin manquant\Nà cause d’un code de zonage obsolète,
Dialogue: 0,0:16:10.98,0:16:13.89,Default,,0000,0000,0000,,Alors vous pourriez avoir un nez\Nmanquant dans votre quartier.
Dialogue: 0,0:16:13.91,0:16:15.75,Default,,0000,0000,0000,,Comme nous avions dans mon quartier.
Dialogue: 0,0:16:15.77,0:16:18.85,Default,,0000,0000,0000,,C’était le code de zonage\Nqui m’a empêché de construire
Dialogue: 0,0:16:18.87,0:16:22.60,Default,,0000,0000,0000,,Comme vous le savez peut-être,\NWashington, DC change son zonage
Dialogue: 0,0:16:22.62,0:16:25.75,Default,,0000,0000,0000,,pour permettre à des sites comme\Ncelui-ci devenir comme celui-là.
Dialogue: 0,0:16:25.78,0:16:27.91,Default,,0000,0000,0000,,Il faut beaucoup d’écarts pour le faire.
Dialogue: 0,0:16:27.91,0:16:30.40,Default,,0000,0000,0000,,Les maisons triangulaires\Npeuvent être intéressantes,
Dialogue: 0,0:16:30.40,0:16:32.98,Default,,0000,0000,0000,,mais si vous construisez une,\Nles gens l’aiment .
Dialogue: 0,0:16:33.00,0:16:35.45,Default,,0000,0000,0000,,Donc, vous devez remplir\Nces nez manquants.
Dialogue: 0,0:16:35.48,0:16:37.44,Default,,0000,0000,0000,,Enfin, la promenade intéressante :
Dialogue: 0,0:16:37.46,0:16:39.13,Default,,0000,0000,0000,,des signes d’humanité.
Dialogue: 0,0:16:39.16,0:16:40.97,Default,,0000,0000,0000,,On fait partie des primates sociaux.
Dialogue: 0,0:16:40.100,0:16:43.18,Default,,0000,0000,0000,,Rien ne nous intéresse plus\Nque les autres gens.
Dialogue: 0,0:16:43.21,0:16:44.70,Default,,0000,0000,0000,,On veut des signes de gens.
Dialogue: 0,0:16:44.72,0:16:47.60,Default,,0000,0000,0000,,Donc, le ratio un-pour-un parfait,\Nc’est super.
Dialogue: 0,0:16:47.60,0:16:50.18,Default,,0000,0000,0000,,Voici Grand Rapids,\Nune ville où on marche facilement,
Dialogue: 0,0:16:50.18,0:16:53.75,Default,,0000,0000,0000,,mais personne ne marche dans cette rue\Nqui relie les deux meilleurs hôtels
Dialogue: 0,0:16:53.78,0:16:58.15,Default,,0000,0000,0000,,parce que si sur la gauche,\Nvous avez un parking exposé
Dialogue: 0,0:16:58.17,0:17:00.66,Default,,0000,0000,0000,,et à droite, vous avez\Nune centre de conférence
Dialogue: 0,0:17:00.68,0:17:04.11,Default,,0000,0000,0000,,qui a apparemment été conçu\Nen admiration pour ce parking,
Dialogue: 0,0:17:04.13,0:17:06.64,Default,,0000,0000,0000,,alors vous n’attirez pas beaucoup de gens.
Dialogue: 0,0:17:06.66,0:17:10.64,Default,,0000,0000,0000,,Le maire Joe Riley, dans son 10e mandat,\NMaire de Charleston, en Caroline du Sud,
Dialogue: 0,0:17:10.66,0:17:12.84,Default,,0000,0000,0000,,nous a appris qu'il suffit\Nde 8m de bâtiment
Dialogue: 0,0:17:12.86,0:17:15.16,Default,,0000,0000,0000,,pour cacher 80 m de garage.
Dialogue: 0,0:17:15.18,0:17:17.90,Default,,0000,0000,0000,,J’appelle celui le Chia Pet Garage.\NC’est à South Beach.
Dialogue: 0,0:17:17.92,0:17:19.37,Default,,0000,0000,0000,,Ce rez-de-chaussée actif.
Dialogue: 0,0:17:19.39,0:17:22.11,Default,,0000,0000,0000,,Je veux finir avec ce projet\Nque j’adore montrer.
Dialogue: 0,0:17:22.14,0:17:24.65,Default,,0000,0000,0000,,C’est par Meleca Architects.\NC’est à Columbus, Ohio.
Dialogue: 0,0:17:24.67,0:17:28.36,Default,,0000,0000,0000,,À gauche se trouve le quartier\Ndu centre des congrès, plein de piétons.
Dialogue: 0,0:17:28.39,0:17:31.05,Default,,0000,0000,0000,,À droite, le quartier Nord court\N- ethnique,
Dialogue: 0,0:17:31.07,0:17:33.94,Default,,0000,0000,0000,,de superbes restaurants\Nde superbes magasins, en difficulté.
Dialogue: 0,0:17:33.94,0:17:36.48,Default,,0000,0000,0000,,Ça ne marchait pas bien\Nparce que le pont, c'était ça,
Dialogue: 0,0:17:36.48,0:17:38.84,Default,,0000,0000,0000,,et personne ne marchait\Ndu centre des congrès
Dialogue: 0,0:17:38.86,0:17:40.21,Default,,0000,0000,0000,,pour aller dans ce quartier.
Dialogue: 0,0:17:40.24,0:17:44.53,Default,,0000,0000,0000,,Quand ils ont reconstruit l’autoroute,\NIls ont ajouté 25 m au pont.
Dialogue: 0,0:17:44.55,0:17:47.03,Default,,0000,0000,0000,,Désolé - ils ont reconstruit le pont\Nsur l’autoroute.
Dialogue: 0,0:17:47.05,0:17:49.42,Default,,0000,0000,0000,,La ville a payé 1,9 million de dollars,
Dialogue: 0,0:17:49.45,0:17:51.70,Default,,0000,0000,0000,,ils ont donné le site à un développeur,
Dialogue: 0,0:17:51.72,0:17:53.22,Default,,0000,0000,0000,,le développeur a construit ceci
Dialogue: 0,0:17:53.22,0:17:55.50,Default,,0000,0000,0000,,et maintenant le Court Nord\Nest revenu à la vie.
Dialogue: 0,0:17:55.50,0:17:58.69,Default,,0000,0000,0000,,Tout le monde dit, les journaux,\Npas les magazines de planification,
Dialogue: 0,0:17:58.72,0:18:00.94,Default,,0000,0000,0000,,les journaux disent\Nque c'est grâce à ce pont.
Dialogue: 0,0:18:00.96,0:18:03.58,Default,,0000,0000,0000,,C’est tout. La théorie\Nde l'accessibilité piétonnière.
Dialogue: 0,0:18:03.61,0:18:05.63,Default,,0000,0000,0000,,Pensez à vos propres villes.
Dialogue: 0,0:18:05.65,0:18:08.07,Default,,0000,0000,0000,,Pensez à la façon dont\Nvous pouvez l’appliquer.
Dialogue: 0,0:18:08.09,0:18:10.04,Default,,0000,0000,0000,,Vous devez faire les 4 choses à la fois.
Dialogue: 0,0:18:10.07,0:18:12.38,Default,,0000,0000,0000,,Trouvez ces lieux\Noù vous en avez la plupart
Dialogue: 0,0:18:12.40,0:18:14.31,Default,,0000,0000,0000,,et réparez ce que vous pouvez,
Dialogue: 0,0:18:14.33,0:18:17.02,Default,,0000,0000,0000,,réparez ce qui reste à réparer\Ndans ces endroits.
Dialogue: 0,0:18:17.04,0:18:18.81,Default,,0000,0000,0000,,Je vous remercie de votre attention
Dialogue: 0,0:18:18.83,0:18:21.51,Default,,0000,0000,0000,,et merci d’être venu ici aujourd’hui.
Dialogue: 0,0:18:21.53,0:18:24.08,Default,,0000,0000,0000,,(Applaudissements)