WEBVTT 00:00:07.124 --> 00:00:11.153 Ünlü tuhaf bilim adamı ve maceracı Profesör Fukanō, 00:00:11.153 --> 00:00:13.254 yeni bir mücadele başlattı: 00:00:13.254 --> 00:00:17.894 Kendi tasarımı olan bir uçakla durmaksızın dünyayı gezme. 00:00:17.894 --> 00:00:22.434 Ekvator etrafında dakikada bir derecelik meridyen mesafesi inanılmaz hızıyla, 00:00:22.434 --> 00:00:24.645 istikrarlı bir şekilde seyahat edebilen uçak, 00:00:24.645 --> 00:00:28.685 dünyayı dolaşmak için altı saat uçacak. 00:00:28.685 --> 00:00:30.243 Tek bir sorun var: 00:00:30.243 --> 00:00:34.255 Uçak sadece 180 kilolitre yakıt alıyor, 00:00:34.255 --> 00:00:37.316 yolculuğun ancak yarısı için yeterli. 00:00:37.396 --> 00:00:38.465 Dürüst olalım. 00:00:38.465 --> 00:00:41.816 Profesör belki uçağı daha fazla yakıt alacak şekilde tasarlayabilirdi 00:00:41.816 --> 00:00:43.695 ama bunun eğlencesi nerede? 00:00:43.695 --> 00:00:47.605 Bunun yerine, biraz daha ayrıntılı bir çözüm geliştirdi: 00:00:47.605 --> 00:00:51.575 Görev için üç benzer uçak inşa ediyor. 00:00:51.575 --> 00:00:53.056 Hızlarına ek olarak, 00:00:53.056 --> 00:00:56.335 profesör onlara birkaç inanılmaz özellik daha ekledi. 00:00:56.335 --> 00:00:59.046 Uçaklardan her biri sert bir manevra yapabilir 00:00:59.046 --> 00:01:03.876 ve yakıtlarının herhangi bir miktarını, yan yana bulunmaları şartıyla, 00:01:03.876 --> 00:01:05.415 havada yavaşlamadan 00:01:05.415 --> 00:01:07.575 anında aktarabilirler. 00:01:07.795 --> 00:01:09.876 İki asistanı Fugōri ve Orokana, 00:01:09.876 --> 00:01:14.566 diğer uçaklara pilotluk ederken, profesör ilk uçağın pilotu olacak. 00:01:14.566 --> 00:01:18.207 Bununla birlikte, ekvatorda bulunan sadece bir havaalanı, 00:01:18.207 --> 00:01:20.567 deneme için izin verdi: 00:01:20.637 --> 00:01:22.097 Başlangıç noktası, 00:01:22.097 --> 00:01:23.457 bitiş çizgisi 00:01:23.457 --> 00:01:25.646 ve uçakların yere iniş, 00:01:25.646 --> 00:01:26.616 kalkış 00:01:26.616 --> 00:01:28.536 veya yakıt ikmali yapabilecekleri. 00:01:28.816 --> 00:01:30.717 Kimsenin yakıtı tükenmeden 00:01:30.717 --> 00:01:35.487 ve çarpmadan, profesörün gezi boyunca uçması ve hayalini gerçekleştirmesi için 00:01:35.487 --> 00:01:38.416 üç uçak nasıl bir yol izlemeli? 00:01:38.576 --> 00:01:41.206 Kendiniz çözmek isterseniz burada durun. 00:01:42.246 --> 00:01:43.656 Cevap için: 3 00:01:43.656 --> 00:01:44.656 Cevap için: 2 00:01:44.656 --> 00:01:45.718 Cevap için: 1 00:01:46.118 --> 00:01:48.187 Profesörün hesaplamalarına göre, 00:01:48.187 --> 00:01:51.398 kıl payı bu işin altından kalkabilmeleri mümkün. 00:01:51.398 --> 00:01:55.457 Asıl nokta, her bir yardımcının sağladığı desteği en üst düzeye çıkarmak, 00:01:55.457 --> 00:01:58.677 tek bir kilolitre yakıt boşa harcamadan. 00:01:58.677 --> 00:02:01.007 Birlikte düşünmemize de yardımcı olur, 00:02:01.007 --> 00:02:03.810 böylece profesörün ortada uzunca desteksiz bir uçuş 00:02:03.810 --> 00:02:08.267 gerçekleştirmesini ayarlarken, her iki yönde daha kısa yolculuklar yapabilirler. 00:02:08.267 --> 00:02:09.748 İşte onun çözümü. 00:02:09.748 --> 00:02:13.117 Her üç uçak da, batıya doğru öğle saatlerinde uçuşa geçiyor 00:02:13.117 --> 00:02:16.488 ve her biri 180 kilolitre dolu. 00:02:16.488 --> 00:02:19.850 45 dakika sonra ya da yolun sekizde birinde, 00:02:19.850 --> 00:02:23.314 her uçakta 135 kilolitre kaldı. 00:02:23.314 --> 00:02:27.828 Orokana, profesöre 45, Fugori'ye 45 veriyor, 00:02:27.828 --> 00:02:29.989 ikisinin de yakıtlarını tam dolduruyor. 00:02:29.989 --> 00:02:33.441 Kalan 45'le Orokana, havaalanına geri döner 00:02:33.441 --> 00:02:36.778 ve iyi bir mola için salona gider. 00:02:36.778 --> 00:02:39.958 45 dakika sonra, yolculuğun dörtte biri tamamlandığında, 00:02:39.958 --> 00:02:45.009 profesör ve Fugōri, yine 135 kilolitrede. 00:02:45.009 --> 00:02:48.548 Fugōri, 45'ini profesörün deposuna aktarır 00:02:48.548 --> 00:02:52.148 ve geri dönmesi gereken 90'ı bırakır. 00:02:52.148 --> 00:02:55.478 Profesör Fukanō en sevdiği albümü alır ve koyar. 00:02:55.478 --> 00:02:57.309 Bir süre yalnız kalacak. 00:02:57.309 --> 00:03:01.459 Bu arada, Orokana endişeyle Fugōri'nin dönüşünü bekliyordu, 00:03:01.459 --> 00:03:05.009 uçağı tamamen yakıtla dolu ve gitmeye hazır. 00:03:05.009 --> 00:03:10.659 Uçağı yere iner inmez kalkıyor, bu sefer doğuya doğru uçuyor. 00:03:10.659 --> 00:03:14.059 Bu noktada tam 180 dakika geçti 00:03:14.059 --> 00:03:17.260 ve profesörün, yolculuğunun yarısında 00:03:17.260 --> 00:03:20.069 90 kilolitre yakıtı kalmıştı. 00:03:20.069 --> 00:03:21.579 Sonraki 90 dakika boyunca, 00:03:21.579 --> 00:03:24.749 profesörün ve Orokana'nın uçakları birbirlerine doğru uçarak 00:03:24.749 --> 00:03:27.511 üç-çeyrek noktasında buluştular. 00:03:27.511 --> 00:03:29.990 Tam da profesörün yakıtı tükenmek üzereyken, 00:03:29.990 --> 00:03:32.110 Orokana'nın uçağını görür. 00:03:32.110 --> 00:03:35.291 Profesöre geri kalan 90'ın 45 kilolitresini verince 00:03:35.291 --> 00:03:37.970 ikisine de 45 kalıyor. 00:03:37.970 --> 00:03:41.049 Ama havalimanına gitmek için gerekenin tam yarısı bu. 00:03:41.049 --> 00:03:46.680 Neyse ki, yakıt ikmali yapmış olan Fugōri tam da bu esnada kalkış yaptı. 00:03:46.680 --> 00:03:51.280 45 dakika sonra, tam da diğer iki uçak boşalmak üzereyken, 00:03:51.280 --> 00:03:54.240 315 derece noktasında onları karşılıyor 00:03:54.240 --> 00:03:59.920 ve her birine 45 kilolitre yakıt verip kendisine de 45 bırakıyor. 00:03:59.920 --> 00:04:04.620 Her üç uçak da, yakıt göstergeleri sıfıra ulaştığı anda havalimanına iniyor. 00:04:04.620 --> 00:04:07.010 Gazeteciler ve fotoğrafçılar tezahürat yaparken 00:04:07.010 --> 00:04:11.541 profesör, uçuş yemeklerinin yerlere dökülmesini nasıl engelleyeceklerini 00:04:11.541 --> 00:04:14.750 çözdükleri anda, uçaklarının yakında ticari uçuşlarda 00:04:14.750 --> 00:04:16.611 kullanılabileceğini vaat ediyor.