1
00:00:17,242 --> 00:00:20,037
9600 kilometara puteva,

2
00:00:20,037 --> 00:00:22,018
960 kilometara podzemne železnice,

3
00:00:22,018 --> 00:00:24,037
640 kilometara staza za bicikl

4
00:00:24,037 --> 00:00:25,721
i 800 metara tramvajskih šina,

5
00:00:25,721 --> 00:00:27,739
ako ste ikada bili na ostrvu Ruzvelt.

6
00:00:27,739 --> 00:00:30,576
Ovo su brojke koje čine 
infrastrukturu Njujorka.

7
00:00:30,576 --> 00:00:32,484
Ovo je statistika naše infrastrukture.

8
00:00:32,484 --> 00:00:35,780
Ovakve brojke možete naći objavljene
u izveštajima gradskih agencija.

9
00:00:35,780 --> 00:00:38,953
Na primer, Odsek za transport
će vam verovatno reći

10
00:00:38,953 --> 00:00:40,630
koliko kilometara puteva održavaju.

11
00:00:40,630 --> 00:00:43,601
Uprava transporta Metropolitena
pohvaliće se koliko pruge postoji.

12
00:00:43,601 --> 00:00:45,565
Većina gradskih agencija daje statistiku.

13
00:00:45,565 --> 00:00:48,802
Ovo je izveštaj za ovu godinu
od Komisije za taksije i limuzine

14
00:00:48,802 --> 00:00:53,019
iz kog vidimo da postoji
13 500 taksija u Njujorku.

15
00:00:53,019 --> 00:00:54,346
Interesantno, zar ne?

16
00:00:54,346 --> 00:00:57,135
Da li ste razmišljali odakle ove brojke?

17
00:00:57,135 --> 00:01:00,061
Kako bi ove brojke postojale,
neko iz gradske agencije

18
00:01:00,061 --> 00:01:03,671
mora da zastane i kaže
da je ovo broj koji neko želi da zna.

19
00:01:03,671 --> 00:01:05,900
Ovo je broj koji naši građani žele.

20
00:01:05,900 --> 00:01:07,640
Hajde da se vratimo sirovim podacima

21
00:01:07,640 --> 00:01:09,424
koje oni broje, dodaju, proračunavaju

22
00:01:09,424 --> 00:01:11,002
i onda objave izveštaje,

23
00:01:11,002 --> 00:01:13,501
a u tim izveštajima se nalaze 
ovakve brojke.

24
00:01:13,501 --> 00:01:16,043
Problem je u tome,
kako oni znaju sva naša pitanja?

25
00:01:16,043 --> 00:01:17,485
Imamo ih mnogo.

26
00:01:17,485 --> 00:01:20,764
U stvari, na neki način postoji 
neograničen broj pitanja

27
00:01:20,764 --> 00:01:22,260
koja postavljamo o našem gradu.

28
00:01:22,260 --> 00:01:23,893
Agencije nas ne mogu ispratiti.

29
00:01:23,893 --> 00:01:25,660
Tako da paradigma ne radi kako treba

30
00:01:25,660 --> 00:01:28,261
i zakonodavci shvataju to

31
00:01:28,261 --> 00:01:31,632
zato što je u 2012. gradonačelnik Blumberg
potpisao zakon koji on zove

32
00:01:31,632 --> 00:01:35,791
najambicioznijim i najobuhvatnijim 
zakonodavnim aktom o podacima u zemlji.

33
00:01:35,791 --> 00:01:38,518
On je u pravu na mnogo načina.
U poslednje dve godine,

34
00:01:38,518 --> 00:01:42,390
grad je objavio 1000 skupova datoteka
na otvorenom portalu za podatke,

35
00:01:42,390 --> 00:01:43,663
što je zaista odlično.

36
00:01:43,663 --> 00:01:45,559
Tako da možete pogledati ovakav podatak

37
00:01:45,559 --> 00:01:47,623
i umesto brojanja taksija,

38
00:01:47,623 --> 00:01:49,600
možemo postavljati različita pitanja.

39
00:01:49,600 --> 00:01:52,373
Tako da ja imam pitanje.
Kada je najveća gužva u Njujorku?

40
00:01:52,373 --> 00:01:55,092
Krajnje napadno pitanje.
Kada je tačno najveća gužva?

41
00:01:55,092 --> 00:01:57,820
I kažem sebi onda da
ovi taksiji nisu samo brojke,

42
00:01:57,820 --> 00:02:01,134
to su GPS odašiljači
koji voze našim ulicama

43
00:02:01,134 --> 00:02:02,684
snimajući svaku svoju vožnju.

44
00:02:02,684 --> 00:02:03,810
Postoje podaci

45
00:02:03,810 --> 00:02:06,275
i ja sam pregledao te spise,
napravivši proračun

46
00:02:06,275 --> 00:02:08,573
prosečne brzine taksista
tokom dana u Njujorku.

47
00:02:08,573 --> 00:02:12,983
Možete videti da od ponoći
do oko 5:18 ujutru

48
00:02:12,983 --> 00:02:15,860
brzina raste i da se nakon toga
stvari menjaju

49
00:02:15,860 --> 00:02:19,834
i sve postaje sporije i sporije
do oko 8:35 ujutru

50
00:02:19,834 --> 00:02:22,591
kada voze oko 17 kilometara na čas.

51
00:02:22,591 --> 00:02:25,741
Prosečan taksi vozi tom brzinom
po gradskim ulicama.

52
00:02:25,741 --> 00:02:28,219
Ispadne da ostane pri toj brzini

53
00:02:28,219 --> 00:02:30,697
tokom celog dana.

54
00:02:30,697 --> 00:02:32,895
(Smeh)

55
00:02:32,895 --> 00:02:36,011
Kako sam kazao, izgleda da nema
saobraćajnog špica u Njujorku.

56
00:02:36,011 --> 00:02:37,376
Postoji samo dnevni špic.

57
00:02:37,376 --> 00:02:38,241
(Smeh)

58
00:02:38,241 --> 00:02:39,158
To ima smisla

59
00:02:39,158 --> 00:02:41,138
i to je važno iz više razloga.

60
00:02:41,138 --> 00:02:44,803
Ukoliko ste organizator transporta,
važno je da ovo znate.

61
00:02:44,803 --> 00:02:46,582
Ali ako treba negde brzo da stignete,

62
00:02:46,582 --> 00:02:49,829
sada znate da treba da namestite
alarm na 4:45 ujutru i na konju ste.

63
00:02:49,829 --> 00:02:50,627
Njujork, zar ne?

64
00:02:50,627 --> 00:02:51,931
Ali postoji priča iza toga.

65
00:02:51,931 --> 00:02:54,303
Ispostavlja se da podaci
nisu bili prosto dostupni.

66
00:02:54,303 --> 00:02:57,733
To je pošlo od nečega što se zove
Zahtev za zakon o slobodi informacija,

67
00:02:57,733 --> 00:02:58,658
ili FOIL zahtev.

68
00:02:58,658 --> 00:03:01,902
Ovaj formular možete naći na stranici
Komisije za taksije i limuzine.

69
00:03:01,902 --> 00:03:04,453
Kako biste dobili pristup podacima,
potrebno vam je ovo.

70
00:03:04,453 --> 00:03:06,475
Popunite i obavestiće vas.

71
00:03:06,475 --> 00:03:09,282
Tip po imenu Kris Vong je to uradio.

72
00:03:09,282 --> 00:03:10,973
Kris je tamo otišao i rekli su mu:

73
00:03:10,973 --> 00:03:13,750
"Donesite nov hard disk u kancelariju,

74
00:03:13,750 --> 00:03:17,040
ostavite ga na pet sati
i prebacićemo vam te podatke."

75
00:03:17,040 --> 00:03:19,305
Eto odakle ovi podaci.

76
00:03:19,305 --> 00:03:22,349
Sad, Kris je osoba
koja je htela da ih objavi

77
00:03:22,349 --> 00:03:25,975
i tako su oni osvanuli na internetu
i eto odakle je ovaj grafikon.

78
00:03:25,975 --> 00:03:27,859
Činjenica da postoji je neverovatna.

79
00:03:27,859 --> 00:03:29,804
Ovi GPS prijemnici - stvarno sjajno.

80
00:03:29,804 --> 00:03:32,826
Ali sama činjenica da građani nose diskove

81
00:03:32,826 --> 00:03:35,103
i grabe podatke od agencija da 
bi ih objavili -

82
00:03:35,103 --> 00:03:37,691
već su nekako ti podaci javni,
možete do njih doći,

83
00:03:37,691 --> 00:03:39,517
ali te nisu javni, te jesu.

84
00:03:39,517 --> 00:03:41,572
Ali možemo više učiniti kao grad.

85
00:03:41,572 --> 00:03:44,349
Ne moraju naši građani
da šetaju okolo sa hard diskovima.

86
00:03:44,349 --> 00:03:47,252
Sad, nije sve obuhvaćeno 
FOIL inicijativom.

87
00:03:47,252 --> 00:03:50,809
Evo mape najopasnijih
njujorških raskrsnica

88
00:03:50,809 --> 00:03:53,086
na osnovu nesreća biciklista.

89
00:03:53,086 --> 00:03:54,875
Crvene zone su najopasnije.

90
00:03:54,875 --> 00:03:57,240
Mapa pokazuje istočnu stranu Menhetna,

91
00:03:57,240 --> 00:04:01,058
posebno donje delove u kojima su 
biciklističke nesreće češće.

92
00:04:01,058 --> 00:04:02,244
To ima smisla

93
00:04:02,244 --> 00:04:05,320
zato što ima više biciklista
koji prelaze mostove tamo.

94
00:04:05,320 --> 00:04:07,386
Ali vredi proučiti ključne tačke.

95
00:04:07,386 --> 00:04:10,047
To je Vilijamzburg,
to je Ruzveltova avenija u Kvinsu.

96
00:04:10,047 --> 00:04:12,754
To je vrsta podataka
potrebna za Nultu viziju.

97
00:04:12,754 --> 00:04:14,728
To je ono što upravo tražimo.

98
00:04:14,728 --> 00:04:16,778
Ali postoji priča iza tih podataka.

99
00:04:16,778 --> 00:04:18,304
Ti se podaci nisu sami pojavili.

100
00:04:18,304 --> 00:04:20,515
Koliko vas poznaje ovaj logo?

101
00:04:20,515 --> 00:04:22,069
Da, vidim neke podignute ruke.

102
00:04:22,069 --> 00:04:24,753
Da li ste ikada pokušali da iskopirate 
nešto iz PDF-a

103
00:04:24,753 --> 00:04:25,950
i dešifrujete to?

104
00:04:25,950 --> 00:04:27,295
Sad vidim više ruku.

105
00:04:27,295 --> 00:04:30,683
Više vas je nešto kopiralo nego što
prepoznaje logo. To mi se sviđa.

106
00:04:30,683 --> 00:04:33,731
Podaci koje ste upravo videli su 
smešteni u PDF-u.

107
00:04:33,731 --> 00:04:39,474
U stvari, stotine i stotine stranica
u PDF-u koje je naša policija objavila

108
00:04:39,474 --> 00:04:40,772
a kako bi im pristupili,

109
00:04:40,772 --> 00:04:43,745
ili morate da kopirate i lepite
stotinama sati

110
00:04:43,745 --> 00:04:45,590
ili biste mogli biti Džon Kraus.

111
00:04:45,590 --> 00:04:46,861
Džon Kraus nije hteo

112
00:04:46,861 --> 00:04:50,232
da kopira podatke.
On je napisao program.

113
00:04:50,232 --> 00:04:52,384
Zove se NYPD Crash Data Band-Aid

114
00:04:52,384 --> 00:04:55,227
i odlazi na sajt policije
kako bi preuzeo PDF datoteke.

115
00:04:55,227 --> 00:04:56,722
Svakog dana bi pretraživao,

116
00:04:56,722 --> 00:04:58,642
našao PDF fajl i preuzeo ga.

117
00:04:58,642 --> 00:05:00,912
Zatim bi pokrenuo neki program
koji otvara PDF

118
00:05:00,912 --> 00:05:02,296
i ostavlja čisti tekst.

119
00:05:02,296 --> 00:05:05,926
Potom bi podatke objavio na internetu
da bi ljudi mogli praviti ovakve mape.

120
00:05:05,926 --> 00:05:08,831
Činjenica da imamo podatke ovde
i da im možemo pristupiti -

121
00:05:08,831 --> 00:05:11,452
usput, svaka nesreća je kolona
u ovoj tabeli.

122
00:05:11,452 --> 00:05:13,280
Možete zamisliti koliko je to fajlova.

123
00:05:13,280 --> 00:05:15,463
Sjajno je što možemo da im pristupimo,

124
00:05:15,463 --> 00:05:17,836
ali hajde da ne budu u PDF-formatu,

125
00:05:17,836 --> 00:05:20,570
zato što onda građani moraju
da programiraju čitače.

126
00:05:20,570 --> 00:05:22,706
Nije dobro da građani gube vreme,

127
00:05:22,706 --> 00:05:24,514
a mi kao grad možemo bolje od toga.

128
00:05:24,514 --> 00:05:27,096
Sad, dobre su vesti da je 
administracija De Blazija

129
00:05:27,096 --> 00:05:30,077
objavila podatke pre nekoliko meseci,

130
00:05:30,077 --> 00:05:31,666
tako da im sad možemo pristupiti,

131
00:05:31,666 --> 00:05:34,713
mada je velika količina podataka
i dalje zaglavljena u PDF-u.

132
00:05:34,713 --> 00:05:37,831
Na primer, podaci o stopi kriminala
su i dalje u tom formatu.

133
00:05:37,831 --> 00:05:39,412
Ne samo ti podaci,

134
00:05:39,412 --> 00:05:41,638
već i naš budžet.

135
00:05:41,638 --> 00:05:44,866
Podaci o budžetu su dostupni
samo u PDF formatu.

136
00:05:44,866 --> 00:05:47,441
Nismo samo mi ti koji ga 
ne mogu analizirati,

137
00:05:47,441 --> 00:05:50,152
već i naši zakonodavci koji su 
glasali za njega,

138
00:05:50,152 --> 00:05:52,085
mogu ga dobiti samo u PDF-u.

139
00:05:52,085 --> 00:05:55,892
Tako naši zakonodavci ne mogu 
analizirati budžet koji treba da donesu.

140
00:05:55,892 --> 00:05:59,247
Smatram da mi kao grad možemo učiniti 
nešto bolje od toga.

141
00:05:59,247 --> 00:06:01,912
Sad, postoje brojni podaci koji nisu 
skriveni u PDF-u.

142
00:06:01,912 --> 00:06:03,839
Primer toga je mapa koju sam izradio.

143
00:06:03,839 --> 00:06:06,713
Ovo je jedan od najprljavijih 
njujorških kanala.

144
00:06:06,713 --> 00:06:08,319
Kako da izmerim prljavštinu?

145
00:06:08,319 --> 00:06:09,945
Pomalo je čudno,

146
00:06:09,945 --> 00:06:12,418
ali kada pogledam nivo 
fekalnog koliforma

147
00:06:12,418 --> 00:06:15,627
koji je mera fekalnog otpada
u svakom našem kanalu.

148
00:06:15,627 --> 00:06:19,068
Što je veći krug, to je prljavija voda.

149
00:06:19,068 --> 00:06:22,123
Tako da je u velikim krugovima
prljava voda, dok su mali čistiji.

150
00:06:22,123 --> 00:06:24,211
Ovo što vidite su kanali u unutrašnjosti.

151
00:06:24,211 --> 00:06:27,460
Grad je ove podatke pet godina prikupljao.

152
00:06:27,460 --> 00:06:29,716
Kanali u unutrašnjosti su
uglavnom prljaviji.

153
00:06:29,716 --> 00:06:31,132
Ima smisla, zar ne?

154
00:06:31,132 --> 00:06:32,970
Iz toga sam naučio nekoliko stvari.

155
00:06:32,970 --> 00:06:39,277
Prvo, nikad ne plivajte u onom što
se naziva potokom ili kanalom.

156
00:06:39,277 --> 00:06:42,031
Drugo, pronašao sam
najprljaviji njujorški kanal

157
00:06:42,031 --> 00:06:44,047
ovim merenjem, samo jednim merenjem.

158
00:06:44,047 --> 00:06:46,120
Radi se o Koni Ajlend Kriku,
što nije srećom

159
00:06:46,120 --> 00:06:48,576
Koni Ajlend u kom plivate.
Ovaj je na drugoj strani.

160
00:06:48,576 --> 00:06:52,685
Ali na prvom je 94% uzoraka
uzetih tokom pet godina

161
00:06:52,685 --> 00:06:55,220
imalo tako visok nivo fekalija

162
00:06:55,220 --> 00:06:58,471
da bi po državnom zakonu bilo
ilegalno plivati u toj vodi.

163
00:06:58,471 --> 00:07:00,219
Ovakav podatak neće biti

164
00:07:00,219 --> 00:07:03,767
naduvan u gradskom izveštaju,
neće biti na prvoj stranici nyc.gov.

165
00:07:03,767 --> 00:07:05,313
Nećete ih tamo videti,

166
00:07:05,313 --> 00:07:08,125
ali činjenica da možemo da dođemo
do tih podataka je sjajna.

167
00:07:08,125 --> 00:07:09,925
Ali da kažem ponovo, to nije prelako

168
00:07:09,925 --> 00:07:12,251
zato što ovi podaci nisu 
u javnoj bazi podataka.

169
00:07:12,251 --> 00:07:14,255
Kada biste otvorili javnu bazu podataka,

170
00:07:14,255 --> 00:07:16,774
to je samo mali deo njih, 
godina ili par meseci.

171
00:07:16,774 --> 00:07:20,078
Bili su u stvari na sajtu 
Odseka za zaštitu okoline.

172
00:07:20,078 --> 00:07:23,653
Svaki od ovih linkova je tabela u Ekselu,
a svaka Eksel tabela je drugačija.

173
00:07:23,653 --> 00:07:26,817
Svaki naslov je različit: kopirate ga,
prenosite, reorganizujete.

174
00:07:26,817 --> 00:07:29,592
Super je kada to radite i pravite mape, 
ali još jednom,

175
00:07:29,592 --> 00:07:32,473
mi to možemo bolje kao grad,
mi možemo normalizovati stvari.

176
00:07:32,473 --> 00:07:35,433
Mi dostižemo to zato što postoji sajt
koji je Sokrata napravila

177
00:07:35,433 --> 00:07:37,131
i koji se zove Otvoreni portal Njujorka.

178
00:07:37,131 --> 00:07:39,275
Ovo je bilo 1100 datoteka koje ne pate

179
00:07:39,275 --> 00:07:40,829
od stvari koje sam ovde naveo,

180
00:07:40,829 --> 00:07:42,899
a taj broj raste, što je odlično.

181
00:07:42,899 --> 00:07:46,695
Možete preuzeti podatke u bilo kom formatu
poput CSV-a, PDF-a ili Eksela.

182
00:07:46,695 --> 00:07:49,470
Šta god želeli, možete
preuzeti podatke na taj način.

183
00:07:49,470 --> 00:07:51,156
Problem je što kada to uradite,

184
00:07:51,156 --> 00:07:55,625
otkrićete da svaka agencija drukčije
kodira svoje adrese.

185
00:07:55,625 --> 00:07:57,670
Tako da je jedno naziv ulice, raskrsnice,

186
00:07:57,670 --> 00:08:00,155
opštine, adrese zgrade.

187
00:08:00,155 --> 00:08:03,343
Još jednom trošite vreme
čak i kada imate ovaj portal,

188
00:08:03,343 --> 00:08:05,862
trošite vreme sređujući adrese.

189
00:08:05,862 --> 00:08:08,380
A to nije najprikladnije trošenje 
vremena građana.

190
00:08:08,380 --> 00:08:10,227
Možemo to bolje uraditi kao grad.

191
00:08:10,227 --> 00:08:11,863
Možemo standardizovati adrese.

192
00:08:11,863 --> 00:08:13,811
Ako to uradimo, dobićemo ovakve mape.

193
00:08:13,811 --> 00:08:15,812
Ovo je mapa njujorških
nadzemnih hidranata,

194
00:08:15,812 --> 00:08:17,845
ali ne bilo kakvih nadzemnih hidranata.

195
00:08:17,845 --> 00:08:20,171
Ovo su 250 najboljih hidranata

196
00:08:20,171 --> 00:08:22,862
što se tiče plaćanja kazni za parking.

197
00:08:22,862 --> 00:08:24,988
(Smeh)

198
00:08:24,988 --> 00:08:27,109
Naučio sam nekoliko stvari sa ove mape.

199
00:08:27,109 --> 00:08:29,919
Pod jedan: ne parkirajte se na Aper Istu.

200
00:08:29,919 --> 00:08:33,516
Jednostavno nemojte. Gde god se 
vi parkirali, dobićete kartu za hidrante.

201
00:08:33,516 --> 00:08:37,952
Pod dva: pronašao sam dva
najprofitnija njujorška hidranta,

202
00:08:37,952 --> 00:08:39,475
a oni su na nižem Ist Sajdu.

203
00:08:39,475 --> 00:08:44,597
Donose više od 55 000 dolara godišnje
naplatom parkinga.

204
00:08:44,597 --> 00:08:47,262
Delovalo mi je čudno
kada sam to primetio,

205
00:08:47,262 --> 00:08:49,374
tako da sam malo kopao

206
00:08:49,374 --> 00:08:52,610
i ispalo je da postoji hidrant
i proširenje za parkiranje

207
00:08:52,610 --> 00:08:54,663
što je oko 2 metra prostora za hodanje,

208
00:08:54,663 --> 00:08:55,726
i mesto za parkiranje.

209
00:08:55,726 --> 00:08:57,940
Tako su se pojavili ovi automobili,
a hidrant -

210
00:08:57,940 --> 00:09:00,015
"Ima mesta ovde koliko hoćete,
meni je ok",

211
00:09:00,015 --> 00:09:03,254
dok u stvari za automobile postoji
obeleženo mesto za parkiranje.

212
00:09:03,254 --> 00:09:06,269
Tamo bi parkirali, dok se policija
sa tim ne bi složila

213
00:09:06,269 --> 00:09:07,562
i naplatila im kaznu.

214
00:09:07,562 --> 00:09:10,255
Nisam samo ja bio taj
koji je pronašao kaznu za parking.

215
00:09:10,255 --> 00:09:13,612
Ovde je Guglov automobil koji prolazi
i nalazi istu kaznu za parking.

216
00:09:13,612 --> 00:09:16,946
O ovome sam pisao na svom blogu,
I Quant NY, i Odeljenje za saobraćaj

217
00:09:16,946 --> 00:09:18,465
je odgovorilo i rekli su:

218
00:09:18,465 --> 00:09:22,792
"Iako Odeljenje za saobraćaj nije dobilo
nikakve zvanične žalbe za ovu lokaciju,

219
00:09:22,792 --> 00:09:27,341
razmotrićemo oznake na putu
i napraviti neophodne izmene."

220
00:09:27,341 --> 00:09:30,329
Pomislio sam da je to
tipičan odgovor vlasti,

221
00:09:30,329 --> 00:09:31,944
i nastavio sam sa svojim životom.

222
00:09:31,944 --> 00:09:36,519
Ali nekoliko nedelja kasnije,
desilo se nešto neverovatno.

223
00:09:36,519 --> 00:09:38,118
Prefarbali su to mesto

224
00:09:38,118 --> 00:09:41,299
i na sekund sam pomislio da sam video
budućnost otvorenih podataka,

225
00:09:41,299 --> 00:09:43,356
jer razmislite o tome šta se ovde desilo.

226
00:09:43,356 --> 00:09:48,423
Godinama su se na ovom mestu
naplaćivale kazne i bilo je zbunjujuće,

227
00:09:48,423 --> 00:09:52,804
a onda je građanin otkrio nešto, 
to rekao gradu i za nekoliko nedelja

228
00:09:52,804 --> 00:09:55,286
problem je bio rešen.
To je neverovatno.

229
00:09:55,286 --> 00:09:57,662
Dosta ljudi vidi otvorene podatke
kao vrstu čuvara.

230
00:09:57,662 --> 00:09:59,575
Ne radi se o tome, već o partnerstvu.

231
00:09:59,575 --> 00:10:02,504
Možemo osnažiti svoje građane
da budu bolji partneri vladi

232
00:10:02,504 --> 00:10:03,831
i to nije tako teško.

233
00:10:03,831 --> 00:10:05,530
Samo je potrebno nekoliko promena.

234
00:10:05,530 --> 00:10:06,773
Ukoliko zahtevate podatke,

235
00:10:06,773 --> 00:10:09,305
ukoliko vidite da ljudi stalno
od vas zahtevaju podatke,

236
00:10:09,305 --> 00:10:12,109
to je znak da treba da budu javni.

237
00:10:12,109 --> 00:10:15,015
A ako ste javna agencija
koja postavlja PDF dokument,

238
00:10:15,015 --> 00:10:18,909
donesimo zakon koji zahteva od vas
da ga postavite sa pratećim podacima

239
00:10:18,909 --> 00:10:20,784
zato što ti podaci dolaze odnekud.

240
00:10:20,784 --> 00:10:23,649
Ne znam odakle, ali odnekud
i možete ih postaviti sa PDF-om.

241
00:10:23,649 --> 00:10:26,721
I hajde da usvojimo i delimo
neke standarde o otvorenim podacima.

242
00:10:26,721 --> 00:10:28,680
Počnimo sa adresama ovde u Njujorku.

243
00:10:28,680 --> 00:10:30,637
Počnimo samo da normalizujemo
naše adrese.

244
00:10:30,637 --> 00:10:32,691
Njujork vodi
što se tiče otvorenih podataka.

245
00:10:32,691 --> 00:10:35,468
Uprkos svemu, mi smo na vrhu
što se tiče otvorenih podataka

246
00:10:35,468 --> 00:10:38,375
i ako počnemo da normalizujemo stvari
i odredimo standard za otvorene podatke,

247
00:10:38,375 --> 00:10:39,332
drugi će nas pratiti.

248
00:10:39,332 --> 00:10:41,834
Država, a možda i savezna vlada.

249
00:10:41,834 --> 00:10:43,393
Mogle bi da nas prate i druge države

250
00:10:43,393 --> 00:10:47,112
i nismo tako daleko od vremena
gde biste mogli da napišete program

251
00:10:47,112 --> 00:10:49,176
i mapirate informacije iz 100 država.

252
00:10:49,176 --> 00:10:51,750
To nije naučna fantastika.
Zapravo smo veoma blizu.

253
00:10:51,750 --> 00:10:54,037
Usput, koga osnažujemo ovim?

254
00:10:54,037 --> 00:10:57,614
Nisu to samo Džon Kraus i Kris Vong.

255
00:10:57,614 --> 00:11:00,905
Postoji stotine sastanaka
koji se sada dešavaju u Njujorku,

256
00:11:00,905 --> 00:11:02,027
aktivnih sastanaka.

257
00:11:02,027 --> 00:11:04,606
Postoji hiljade ljudi koji posećuju
ove sastanke.

258
00:11:04,606 --> 00:11:06,973
Ti ljudi dolaze nakon posla
i tokom vikenda

259
00:11:06,973 --> 00:11:09,758
i posećuju ove sastanke
da bi videli velike podatke

260
00:11:09,758 --> 00:11:11,384
i načinili naš grad boljim mestom.

261
00:11:11,384 --> 00:11:15,929
Grupe poput BetaNYC, koja je 
prošle nedelje objavila citygram.nyc

262
00:11:15,929 --> 00:11:18,161
koji vam omogućava da se pretplatite
na servis za žalbe

263
00:11:18,161 --> 00:11:20,305
oko vašeg doma ili kancelarije.

264
00:11:20,305 --> 00:11:22,686
Ukucate svoju adresu,
dobijete lokalne žalbe.

265
00:11:22,686 --> 00:11:25,774
Nije samo zajednica informatičara
koja je uključena ovde.

266
00:11:25,774 --> 00:11:28,399
Tu su i arhitekte, poput studenata
kojima predajem na Pretu.

267
00:11:28,399 --> 00:11:30,363
To su pravni zastupnici, to su svi,

268
00:11:30,363 --> 00:11:32,919
građani iz raznih pozadina.

269
00:11:32,919 --> 00:11:35,680
I uz male, postepene promene,

270
00:11:35,680 --> 00:11:38,788
možemo osloboditi strast
i mogućnosti naših građana

271
00:11:38,788 --> 00:11:41,897
da iskoriste otvorene podatke
i načine naš grad još boljim,

272
00:11:41,897 --> 00:11:45,958
bez obzira da li je to jedan po jedan
komplet podataka ili po parking mesto.

273
00:11:45,958 --> 00:11:47,213
Hvala vam.

274
00:11:47,213 --> 00:11:50,274
(Aplauz)