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마젤란은 어떻게 지구를 일주 항해했나 |에반드로 마젤하에스(Ewandro Magalhaes)

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    1522년 9월 6일,
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    빅토리아는 스페인 남부 항구로 향하여
    항해하고 있었습니다.
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    3년전 떠난 함대에 남은 것은 고작
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    낡은 선박과
    18명의 선원에 불과했습니다.
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    하지만 그 항해는
    성공적이라고 여겨졌습니다.
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    왜냐하면 빅토리아는 전례가 없던
    무언가를 성취했기 때문입니다.
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    그것은 최초의 세계 일주 항해였죠.
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    하지만 사실 그 이야기는 1494년
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    콜롬버스가 스페인을 대신해 항해하고 난
    2년 후부터 시작됩니다.
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    콜롬버스의 발견은,
    스페인 카롤릭 지배자들로 하여금
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    포르투칼이 새 대륙으로 영역을 넓히지
    못하도록 교황을 설득하게 했습니다.
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    교황은 이 논쟁을 세계지도에
    가상 선을 그어 해결했습니다.
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    스페인은 지도상 나눠 진
    서쪽에 지배권을
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    그리고 포르투칼은 동쪽에
    지배권을 갖게 되었습니다.
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    스페인과 포르투칼은 당시
    항해 능력이 뛰어난 세계 강국들이었죠.
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    그 두 나라는 토르데시야스 조약으로
    불리게 된 조건들에 동의했습니다.
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    그 당시, 이 나라들은
    같은 상을 바라보고 있었습니다.
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    그것은 오늘날 인도네시아인 향신료 섬들에
    가기위한 무역 경로입니다.
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    향신료들은 그 곳에서 발견되었고,
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    그것들은 음식에 맛을 내거나
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    식품 보존료와
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    약으로 사용되어
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    그들의 가치는 금보다
    훨씬 더 가치가 있었습니다.
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    하지만 포르투칼에게
    동쪽 지배권이 있었기 때문에
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    스페인이 택할 수 있는 단 한가지 경로는
    서쪽으로 항해하는 것이었습니다.
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    그래서 포르투갈 변절자인
    페르디난드 마젤란이
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    향신료 섬들로 가기위한
    서쪽 향로가 있다고 했을때,
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    카를로스왕은 그를 스페인 함대
    선장으로 임명했고
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    그에게 필요한 모든 것을 지원했습니다.
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    항해의 순익을 같이
    나눠 갖는 것을 포함하여
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    마젤란에게 배 다섯 척과 함께
    대략 260명의 선원을 줬습니다.
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    선원들은 마라카로 가는 전 여행에서
    마젤란에게 잡힌
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    엔리케라 불리는 젊은 노예를 포함하여
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    안토니오 피가페따,
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    모험을 찾는 베니스의 귀족출신을
    포함하였습니다.
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    1519년 9월 20일, 배는 닻을 올려
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    남서쪽으로 향했습니다.
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    지금의 브라질에 도착한 후,
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    육지로 통하는 수로를 찾기위해
    해변가를 두루 찾기 시작했습니다.
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    그들은 동과 서를 연결하는 전설적인
    통로를 찾고 있었습니다.
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    날씨가 악화되어 가자 스페인 선원들은,
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    그들이 포르투칼 선장에 대한
    원성이 높아졌습니다.
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    곧 폭동은 일어났고,
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    그로 인해, 마젤란은 말할 수 없는
    잔인함으로 그들을 진압했습니다.
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    하지만 그 문제는 단지
    시작에 불과했습니다.
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    정찰 임무 중, 폭풍에 의해
    "산티아고"는 파괴되었습니다.
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    그리고 좁은 수로를 탐험하는 도중,
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    "산 안토니오" 선장은 첫번째
    기회를 타 도망하여
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    스페인으로 되돌아 갔습니다.
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    마젤란은 계속 압박하며
    앞으로 나아갔고,
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    10월 21일, 그는 항해할 수 있는
    바닷길을 탐험하기 시작했습니다.
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    27일간의 추운 날씨를 견딘 후에,
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    남은 배 세 척은
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    태평양에 있는 지금은 마젤란 해협이라
    불리는 곳에서 나타났습니다.
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    그 함대는 새 바다가 그토록 광대할지
    전혀 기대하지 못했습니다.
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    98일 항해후, 수많은 선원들은
    괴혈병과 굶주림으로 죽어갔습니다.
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    그들이 다시 육지에 닿았을 때
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    젊은 노예인 엔리케는 그곳에 사는
    정착민들과 대화할 수 있었습니다.
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    그들의 목적지는 그다지 멀지 않았습니다.
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    서쪽으로 더 항해해서, 마젤란은
    세부의 왕인 후마본의 환대를 받았습니다.
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    그래서 후마본이 마젤란에게
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    반역적인 막탄의 우두머리를 정복하고
    개종하게 도와 달라고 했을때,
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    그는 기꺼이 동의했습니다.
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    그 모험은 그의 마지막일 것입니다.
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    마젤란의 지나친 자신감으로, 숫적으로
    눌리는 병력에도 불구하고 싸움에 나가
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    패하고, 원주민의 대나무 창은
    결국 선장의 목숨을 빼앗았습니다.
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    그래도 항해는 계속 되어야만 했습니다.
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    마젤란의 유언은 엔리케가 자유의 몸이
    되어야 한다고 명확하게 쓰여졌지만,
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    그 원정에는 여전히
    통역자가 필요했습니다.
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    그의 자유가 위태로운 상태에,
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    엔리케는 세부의 왕과 함께,
    해변 잔치에서 스페인 사람 30명을
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    죽여야 한다는 음모를 꾸밉니다.
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    엔리케에 대해서는 그 이후에 어떻게
    됐는지 알 수 없지만,
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    만약 그가 말라카로 돌아 갔다면
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    그는 아마 최초로 지구를
    일주 항해한 사람이 되었을 겁니다.
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    반면, 남은 생존자들은
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    여전히 스페인으로
    돌아 가야만 했습니다.
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    1521년 11월, 마침내 그들은
    향신료 섬에 도착하고,
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    소중한 화물을 배에
    가득 채워 넣었습니다.
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    하지만 그들에겐 여전히 스페인으로
    되돌아 가야하는 긴 여정이 남아있었습니다.
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    트리니다드는 포르투칼에게 잡힌 후
    곧 바다 속으로 가라 앉았습니다.
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    면죄받은 폭동자 중 한 사람인
    세바스챤 엘카노의 인도 아래
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    빅토리아는 서쪽으로 계속 전진하여,
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    모든 장애에도 불구하고, 그 작은 배는
    결국 스페인으로 돌아가는데 성공했습니다.
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    정향과 계피로 가득 채운 화물을 담고
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    그 향신료는 원정의 비용을 다 내고도
    수입을 남길만큼의 가치가 있었습니다.
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    꼼꼼한 역대기 작가
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    피가페타는 그가 본 섬들과
    사람들을 기록했습니다.
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    보잘것 없는 노예의 도움으로
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    그는 세부아노 어에 대한 최초의
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    기록문서를 남겼습니다.
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    그의 여행일지 덕분에 우리는 이 이야기를
    할 수 있게 되었습니다.
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    마젤란의 전설은 여전히
    우리 주변에서 찾아 볼 수 있습니다.
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    그는 그의 이름을 딴 우주 프로그램,
    갤럭시가 있습니다.
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    엘카노 역시 스페인에서
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    그의 얼굴이 화폐와 우표에 쓰일 정도로
    유명하게 되었습니다.
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    운명적으로 연합된 소수의 생존자들과
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    자신들의 생명을 희생한
    수 백명이 넘는 사람들은
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    기존의 상식을 초월하고
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    한때 불가능 하다고 여겨졌던
    역사적 긴 여행을 이렇게 마쳤습니다.
Title:
마젤란은 어떻게 지구를 일주 항해했나 |에반드로 마젤하에스(Ewandro Magalhaes)
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전체 강의 보기: http://ed.ted.com/lessons/how-magellan-circumnavigated-the-globe-ewandro-magalhaes

1522년 9월 6일은, "빅토리아"가 스페인 남부 항구로 돌아온 날입니다. 낡은 이 선박과 18명의 선원들은 3년전에 출발한 배에 남겨진 모든 것이었습니다. 하지만 그 항해는 성공적으로 여겨졌고, "빅토리아"는 이전에 없었던 무언가를 성취시켰습니다. 최초의 지구 일주 항해. 에반드로 마젤하에스는 마젤란의 여정을 우리에게 알려줍니다.

강의: 에반드로 마젤하에스
애니메이션: TED-Ed

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English
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05:53

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