0:00:14.197,0:00:16.601
أنا هنا للتحدث معكم عن موضوع المدن [br]الصديقة للمشاة

0:00:16.810,0:00:18.170
ماهي المدينة الصديقة للمشاة؟

0:00:18.194,0:00:20.674
حسنا، للحصول على تعريف أفضل

0:00:20.698,0:00:26.026
هي المدينة التي تكون فيها السيارة أداة [br]اختيارية للحرية،

0:00:26.050,0:00:27.934
أكثر من كونها أداة صناعية.

0:00:27.958,0:00:30.913
وأود التحدث عن أسباب حاجتنا [br]للمدن الصديقة للمشاة،

0:00:30.937,0:00:35.095
وأد التحدث عن كيفية جعل المدينة [br]صديقة للمشاة.

0:00:35.219,0:00:39.559
حيث أن معظم الكلمات التي ألقيها [br]هذه الأيام عن لماذا نحتاجها،

0:00:39.583,0:00:42.679
لكن أنتم أذكياء.

0:00:43.854,0:00:47.101
وقد ألقيت أيضا هذه الكلمة قبل شهر بالتمام،

0:00:47.125,0:00:49.192
ويمكنكم مشاهدتها على TED.com.

0:00:49.216,0:00:52.216
إذا اليوم سأتحدث عن كيفية جعل [br]المدينة صديقة للمشاة.

0:00:53.180,0:00:55.119
وبعد وقت كثير من التفكير في هذا الموضوع،

0:00:55.143,0:00:58.243
ولقد خرجت بما يسمى بالنظرية العامة [br]للقدرة على المشي في المدن

0:00:58.267,0:01:01.197
مصطلح له نغمة رنانة، والقليل من السخرية

0:01:01.221,0:01:03.795
ولكن هو شيء فكرت فيه لمدة طويلة،

0:01:03.819,0:01:07.203
وأود مشاركة ما اعتقد أنني اكتشفته.

0:01:07.227,0:01:10.066
في المدن الأمريكية، المدن الأمريكية [br]النموذجية-

0:01:10.090,0:01:12.550
المدن النموذجية الأمريكية ليست واشنطن

0:01:12.574,0:01:14.882
أو نيويورك أو سان فرانسيسكو؛

0:01:14.906,0:01:18.153
هي غراند رابيدز أو سيدار رابيدز[br]أو ممفيس --

0:01:18.177,0:01:21.288
في المدن الأمريكية النموذجية يملك [br]أغلب الناس سيارات

0:01:21.312,0:01:23.633
والإغراء هو قيادتها طوال الوقت،

0:01:23.657,0:01:27.436
إذا أردت أن تجعل الناس تمشي إذا يجب [br]أن توفر لهم الفرصة

0:01:27.460,0:01:29.308
وهذا جيد كالقيادة أو أفضل.

0:01:29.332,0:01:30.483
ماذا يعني ذلك؟

0:01:30.507,0:01:33.048
هذا يعني أنه يجب أن توفر لهم [br]أربع أشياء فورا:

0:01:33.072,0:01:35.209
احتياجاتهم ليكون سبب جيد لجعلهم يمشون

0:01:35.233,0:01:37.703
يجب أن يكون الممشى آمن ويشعرون بالآمان

0:01:37.727,0:01:39.422
ويكون الممشى مريح

0:01:39.446,0:01:41.215
وأن يكون الممشى ممتعا.

0:01:41.239,0:01:43.849
تحتاج لفعل جميع هذه الأربعة فورا،

0:01:43.873,0:01:45.903
وهذا أساس حديثي اليوم،

0:01:45.927,0:01:47.556
لأتحدث لكم عن كل واحدة منهم.

0:01:47.580,0:01:50.844
السبب للمشي هو القصة التي تعلمتها [br]من موجهيني

0:01:50.868,0:01:53.228
أندريه دواني وإليزابيث بالتر - زيبرك،

0:01:53.252,0:01:55.253
المؤسسان للحركة العمرانية الجديدة.

0:01:55.277,0:01:59.100
ويجب أن أقول نصف الشرائح ونصف كلمتي لليوم

0:01:59.124,0:02:00.450
تعلمتها منهم.

0:02:00.474,0:02:02.253
وهي قصة التخطيط،

0:02:02.277,0:02:05.517
قصة تشكيل مهنة التخطيط.

0:02:05.541,0:02:08.271
عندما صدم الناس في القرن التاسع عشر

0:02:08.295,0:02:10.788
من سواد الظلام و المصانع الشيطانية،

0:02:10.812,0:02:15.189
قال المصممون: أهلا، دعونا ننقل المنازل [br]بعيدا عن المصانع.

0:02:15.213,0:02:18.680
وتزداد الحياة امتدادا فورا وبشكل كبير،

0:02:18.704,0:02:19.855
ونود القول

0:02:19.879,0:02:23.071
قد حاول المصممون إعادة تلك التجربة [br]منذ ذلك الحين.

0:02:23.095,0:02:25.737
إذا فإن هناك بداية لما يسمى [br]بالتقسيم الإقليدي

0:02:25.761,0:02:29.836
تقسيم الصور الطبيعية إلى مناطق كبيرة[br]للاستخدام الواحد

0:02:29.860,0:02:32.337
وعادة عندما أصل إلى مدينة لوضع خطة،

0:02:32.361,0:02:36.400
خطة مثل هذه تجعل الممتلكات [br]التي أبحث عنها تنتظرني.

0:02:36.424,0:02:38.126
وكل الخطط الشبيه لها تؤكد

0:02:38.150,0:02:40.189
أنه لن يكون هناك مدينة صديقة للمشاة،

0:02:40.213,0:02:43.133
لأنه لا يوجد شيء بقرب الآخر.

0:02:43.157,0:02:46.797
والبديل هو بالطبع أكثر مدننا [br]الصديقة للمشاة

0:02:46.821,0:02:49.351
وأود القول كما تعلمون، هذا هو روثكو

0:02:49.375,0:02:50.883
وهذا هو سورا.

0:02:50.907,0:02:52.740
وهي طريقة مختلفة لصنع الأماكن.

0:02:52.764,0:02:55.723
وحتى هذه الخريطة لمدينة مانهاتن[br]مضللة قليلا

0:02:55.747,0:02:59.322
لأن اللون الأحمر هو الاستخدامات [br]التي تختلط عموديا

0:03:00.451,0:03:03.155
إذا هذه هي القصة الهامة للمصممين الحديثين-

0:03:03.179,0:03:05.691
للاعتراف بأنه هناك طريقتين فقط

0:03:05.715,0:03:08.005
قد اختبرت من قبل الآلاف

0:03:08.029,0:03:10.969
لبناء المجتمعات في العالم وخلال التاريخ.

0:03:10.993,0:03:12.871
واحدة منها الأحياء التقليدية.

0:03:12.895,0:03:16.309
فأنتم ترون العديد من أحياء [br]نيوبريبورت وماساتشوستس

0:03:16.333,0:03:20.200
التي تعرف على أنها مدمجة ومتنوعة--

0:03:20.224,0:03:24.366
أماكن للعيش والعمل والتسوق [br]والإعادة والتعليم

0:03:24.390,0:03:26.269
كلها في مكان يمكن سيره على الأقدام.

0:03:26.293,0:03:28.429
وقد عرفت على أنها صديقة للمشاة.

0:03:28.453,0:03:29.987
هناك العديد من الشوارع الصغيرة.

0:03:30.011,0:03:31.737
وكل واحد منها مريح للمشي فيه.

0:03:31.761,0:03:34.275
ونحن على النقيض من ذلك إلى طريقة أخرى،

0:03:34.299,0:03:37.118
الإختراع الذي حصل بعد [br]الحرب العالمية الثانية،

0:03:37.142,0:03:38.400
الزحف العمراني،

0:03:38.424,0:03:43.001
فهي بوضوح ليست مدمجة ولا متنوعة [br]وليست صديقة للمشاة،

0:03:43.025,0:03:44.923
لأنه هناك القليل من الشوارع المترابطة،

0:03:44.947,0:03:47.830
وهذه الشوارع الغير مرتبطة ببعضها [br]تصبح مثقلة،

0:03:47.854,0:03:49.944
ولن تسمح لطفلك بالخروج إليها.

0:03:50.268,0:03:53.119
وأود شكر المصور الجوي اليكس ماكلين،

0:03:53.143,0:03:56.198
للكثير من هذه الصور الجميلة [br]التي أعرضها عليكم اليوم.

0:03:56.452,0:03:57.918
وهو أيضا مهندس معماري.

0:03:57.942,0:04:01.562
لذا فإنه من الممتع كسر الزحف [br]إلى الأجزاء المكونة له.

0:04:01.586,0:04:03.163
أنه من السهل جدا فهم،

0:04:03.187,0:04:06.190
الأماكن التي تعيش فيها فقط،[br]الأماكن التي تعمل فيها فقط،

0:04:07.044,0:04:09.000
الأماكن التي تتسوق فيها فقط،

0:04:09.024,0:04:12.368
ومؤسساتنا الحكومية الكبيرة جدا.

0:04:12.392,0:04:13.832
المدارس تكبر أكثر فأكثر،

0:04:13.856,0:04:16.252
وبالتالي تبعد أكثر فأكثر عن بعضها.

0:04:16.276,0:04:19.404
ونسبة حجم مواقف السيارات

0:04:19.428,0:04:20.644
لحجم المدرسة

0:04:20.668,0:04:22.285
سنخبرك بكل ماتحتاج معرفته،

0:04:22.309,0:04:24.847
أنه لا يوجد طفل على الإطلاق [br]قد ذهب مشيا لهذه المدرسة،

0:04:24.871,0:04:26.776
ولا يوجد طفل سيذهب مشيا[br]لهذه المدرسة.

0:04:26.800,0:04:30.640
سيقوم الخريجون وطلاب السنة الثالثة [br]بتوصيل طلاب السنة الأولى والثانية

0:04:30.664,0:04:33.288
وبالطبع لدينا إحصائيات حوادث السيارات[br]لإثبات ذلك.

0:04:33.312,0:04:36.780
ثم مؤسساتنا المدنية الكبيرة جدا

0:04:36.804,0:04:37.974
مثل الملاعب--

0:04:37.998,0:04:41.871
أنه لأمر رائع أن يوجد في يستن [br]في منطقة فورت لودر ديل

0:04:41.895,0:04:44.963
ثمانية ملاعب كرة قدم [br]وثمان ملاعب بيسبول

0:04:44.987,0:04:46.846
وعشرون ملعب للتنس،

0:04:46.870,0:04:50.482
ولكن أنظر إلى الطريق المؤدي [br]إلى ذلك المكان

0:04:50.506,0:04:52.452
وهل ستسمح لطفلك [br]ركوب الدراجة فيها؟

0:04:52.476,0:04:54.606
وهذا سبب توصيل الأمهات[br]أبنائهن إلى الملاعب.

0:04:54.630,0:04:56.872
عندما كنت صغيرا كان لدينا ملعب كرة قدم

0:04:56.896,0:04:58.921
وملعب كرة بيسبول وملعب كرة سلة

0:04:58.945,0:05:01.803
ولكن كنت أستطيع الذهاب إليهم مشيا،[br]لأنهم كانو في حينا.

0:05:01.827,0:05:04.678
ثم الجزء الأخير من الزحف هو [br]لم يحسب الجميع:

0:05:04.702,0:05:07.522
إذا قمت بفصل كل شيء عن بعضه

0:05:07.546,0:05:10.080
وعده من جديد فقط مع [br]البنية التحتية للسيارات

0:05:10.104,0:05:12.626
إذا هذا ما سيبدو عليه المشهد الخاص بك.

0:05:12.650,0:05:13.865
الرسالة الأساسية هنا هي:

0:05:13.889,0:05:17.491
إذا كنت تريد مدينة صديقة للمشاة،[br]لا يمكنك البدء بنموذج الزحف.

0:05:17.515,0:05:19.586
أنت تحتاج إلى هيكل من النموذج الحضري.

0:05:19.610,0:05:22.458
وهذه هي النتجية من شكل ذلك التصميم،

0:05:22.482,0:05:23.873
كما هو هذا.

0:05:23.897,0:05:26.486
وهذا الشيء يريده الكثير من الأمريكان.

0:05:26.510,0:05:29.223
ولكن يجب أن نفهم أن للحلم الأمريكي جزئين.

0:05:29.247,0:05:30.607
أذا كنت تحلم لهذا،

0:05:30.631,0:05:32.647
فستحلم أيضا لهذا.

0:05:32.671,0:05:35.151
أتوقع أن يكون هذا كابوسك.

0:05:35.175,0:05:37.272
للتطرف السخيف في كثير من الأحيان،

0:05:37.296,0:05:39.913
عندما نبني الصورة نهيئ المكان [br]لاستيعاب السيارات أولا.

0:05:39.937,0:05:42.178
ولتجربة العرض في هذه الأماكن--

0:05:42.202,0:05:43.219
(ضحك)

0:05:43.243,0:05:44.623
هذا ليس لالتقاط الصور.

0:05:44.647,0:05:46.649
أخذ والتر كولاش هذه الشريحة.

0:05:46.673,0:05:48.370
وهي مدينة بناما.

0:05:48.394,0:05:50.183
هذا مكان حقيقي.

0:05:50.947,0:05:53.426
وأن تقود ستكون مصدرا للإزعاج قليلا،

0:05:53.450,0:05:55.916
وأن تمشي ستكون مصدرا للإزعاج قليلا،

0:05:55.940,0:05:57.883
في هذه الأماكن

0:05:58.367,0:06:01.839
وهذه الشريحة فيها الأمراض الوبائية[br]التي قد تظهر لبعض الوقت هذه الأيام،

0:06:01.863,0:06:03.159
(ضحك)

0:06:03.296,0:06:06.537
الحقيقة أننا لدينا تقود فيه سيارتك [br]للحديقة كثيرا

0:06:06.561,0:06:08.735
لتصعد على الدرج الكهربائي إلى جهاز المشي

0:06:08.759,0:06:10.687
وهذا يظهر أننا نفعل شيئا خاطئا.

0:06:10.711,0:06:12.283
ولكن نعلم كيفية فعله بشكل أفضل.

0:06:12.307,0:06:13.990
هنا هذين النموذجين المتناقضين.

0:06:14.014,0:06:15.169
أريكم هذه الشريحة،

0:06:15.193,0:06:17.979
التي كانت الوثيقة التأسيسة [br]للعمران الجديد اليوم

0:06:18.003,0:06:19.407
لتقريبا ثلاثين سنة،

0:06:19.431,0:06:23.590
لتريكم أن الزحف والحي التقليدي [br]يحتوون نفس الأشياء.

0:06:23.614,0:06:25.000
إنه فقط كيف كبرهم

0:06:25.024,0:06:26.623
وتقاربهم لبعضهم

0:06:26.647,0:06:28.322
وكيف يتم تخللهما معا

0:06:28.346,0:06:31.263
وهل يوجد فيهم شبكة طرق بدلا من الأزقة

0:06:31.287,0:06:33.322
أو نظام جامع للشوارع؟

0:06:33.346,0:06:35.163
لذا عندما ننظر إلى منطقة وسط البلد،

0:06:35.187,0:06:37.322
في المكان الذي في الأمل [br]أن يكون صديق للمشاة،

0:06:37.346,0:06:39.904
وهذا غالبا وسط البلد في المدن الأمريكية

0:06:39.928,0:06:41.696
والبلدات والقرى،

0:06:41.720,0:06:44.785
ننظر إليهم ونقول: نريد التوازن[br]السليم للاستخدامات.

0:06:44.809,0:06:46.944
إذا ما المفقود أو الناقص؟

0:06:46.968,0:06:50.628
ومرة أخرى، في المدن الأمريكية الموذجية[br]التي يسكن بها معظم الأمريكان،

0:06:50.652,0:06:52.662
إنها تفتقر إلى الإسكان.

0:06:52.686,0:06:54.876
لا يوجد توازن بين الوظائف والسكن.

0:06:54.900,0:06:57.083
وستجد أنه عندما تعيد الإسكان،

0:06:57.107,0:06:59.173
الأشياء الأخرى سترجع أيضا،

0:06:59.197,0:07:01.673
والإسكان هو عادة الأول بين هذه الأشياء.

0:07:01.697,0:07:04.801
وبالطبع الأشياء التي تظهر في الأخير[br]وفي النهاية

0:07:04.825,0:07:05.990
وهي المدارس،

0:07:06.014,0:07:10.835
لأنه يجب على الرواد الشباب على أن [br]ينقلو إليها ويكبرون ويصبح لديهم أطفال

0:07:10.859,0:07:13.897
ويحاربون بعدها تصبح المدارس [br]أفضل في نهاية المطاف.

0:07:13.921,0:07:16.398
الجزء الثاني من هذا،[br]جزء المدينة المفيد

0:07:16.422,0:07:17.727
هو النقل،

0:07:17.751,0:07:21.116
وسيكون لديك حي صديق للمشاة بشكل جيد بدونه.

0:07:21.140,0:07:24.445
ولكن المدن الصديقة للمشاة الجيدة [br]تحتاج للنقل،

0:07:24.469,0:07:27.910
لأنه إذا لم تستطع الانتقال داخل [br]المدينة كاملة مشيا،

0:07:27.934,0:07:29.095
فإنك ستشتري سيارة،

0:07:29.119,0:07:30.274
وإذا اشتريت السيارة،

0:07:30.298,0:07:32.846
ستبدأ المدينة بإعادة هيكلة نفسها [br]حول احتياجاتك،

0:07:32.870,0:07:35.552
والشوارع تصبح أعرض،[br]والمصفات تأكبر أكثر

0:07:35.576,0:07:37.453
وعندها لا تصبح مدينة صديقة للمشاة.

0:07:37.477,0:07:38.632
لذا النقل شيء أساسي.

0:07:38.656,0:07:41.057
ولكن كل تجربة لوسائل النقل،[br]كل رحلة في وسائل النقل

0:07:41.081,0:07:42.976
تبدأ أو تنتهي بالمشي.

0:07:43.000,0:07:46.798
لذ يجب أن نتذكر بناء أماكن للمشي [br]حول محطات النقل.

0:07:47.322,0:07:50.067
الفئة الثانية، الأكبر فيهم،[br]هي المشي بأمان.

0:07:50.091,0:07:52.307
وهو أكثر مايتحدث عنه خبراء هذه النظرية.

0:07:52.331,0:07:56.372
هو شيء أساسي ولكن ليس كافيا [br]لوحده لجعل الناس يمشون.

0:07:56.396,0:07:59.539
وهناك العديد من الأجزاء التي تضاف[br]لنصل إلى المدينة الصديقة للمشاة.

0:07:59.563,0:08:01.139
أولا، حجم مربع الحي.

0:08:01.163,0:08:02.510
ها هي بورتلاند وأوريغون

0:08:02.534,0:08:06.100
اشتهرتا بحجم 200 قدم لمربع الحي،[br]وبأنهما صديقتان للمشاة.

0:08:06.124,0:08:07.442
وهاهي سولت لايك سيتي،

0:08:07.466,0:08:09.546
اشتهرت بحجم 600 قدم لمربح الحي

0:08:09.570,0:08:10.939
و بأنها غير صديقة للممشاة.

0:08:10.963,0:08:13.969
إذا نظرت إلى الاثنتين سترى [br]كأنهم كوكبين محتلفين،

0:08:13.993,0:08:16.309
ولكن المكانين بنيا بأيدي البشر

0:08:16.333,0:08:19.973
وفي الحقيقة، القصة هي عندما يكون [br]لديك مدينة في حجم مربع الحي 200 قدم

0:08:19.997,0:08:21.531
ستكون شوارعها ذات مسربين

0:08:21.555,0:08:22.972
أو من مسربين إلى أربعة مسارب

0:08:22.996,0:08:27.021
وفي المدن التي حجم مربع أحيائها 600 مربع [br]ستكون شوارعها ذات ست مسارب وهذه مشكلة

0:08:28.085,0:08:29.563
وهذه هي إحصائيات الحوادث.

0:08:29.677,0:08:31.763
عندما تضاعف حجم مربع الحي--

0:08:31.787,0:08:33.820
هذه كانت دراسة ل24 مدينة [br]من كاليفورنيا

0:08:33.844,0:08:35.336
عندما تضاعف حجم مربع الحي

0:08:35.360,0:08:38.986
فأنت تقريبا تضاعف الحوادث المميتة [br]إلى الأربع أضعاف

0:08:39.010,0:08:41.010
في الشوارع الغير سريعة.

0:08:41.595,0:08:44.306
إذا كم مسرب للسيارات لدينا؟

0:08:44.330,0:08:47.807
وهذا ما أريد أن أقوله لكم وماقلته لكل [br]شخص قابلته من الحضور،

0:08:47.831,0:08:50.561
وهي للتذكيركم حول الطلب الناجم.

0:08:50.585,0:08:55.022
ينطبق الطلب الناجم على الاثنين [br]الطرق السريعة والشوارع.

0:08:55.046,0:08:58.531
ويخبرنا الطلب الناجم أنه عندما [br]نوسع الشوارع

0:08:58.555,0:09:01.653
لتحمل الاختناقات المرورية التي نتوقعها

0:09:01.677,0:09:04.014
أو الرحلات الإضافية التي نتوقعها

0:09:04.038,0:09:07.951
في الأنظمة الازدحام، هو أساسا أن الازدحام

0:09:07.975,0:09:09.968
الذي أجبرنا على الطلب،

0:09:09.992,0:09:11.754
وبالتالي يأتي التوسيع

0:09:11.778,0:09:14.894
وهناك العديد من الرحلات الكامنة [br]المستعدة للحدوث

0:09:14.918,0:09:16.307
يذهب الناس إلى العمل

0:09:16.331,0:09:18.564
ويأخذون خيارات أخرى عند[br]تنقلهم يوميا إلى العمل

0:09:18.588,0:09:20.962
وهذه المسارب تزدحم سريعا

0:09:20.986,0:09:23.487
لذا نحتاج إلى توسيع الشوارع مرة أخرى، [br]وتمتلأ سريعا

0:09:23.511,0:09:25.737
وهذا ماقد تعلمناه في أنظمة الازدحام

0:09:25.761,0:09:28.176
لايمكننا أن نرضي السيارات.

0:09:28.200,0:09:31.650
هذه من مجلة نيوزويك--[br]منشور مقصور على فئة معينة:

0:09:31.674,0:09:33.342
"المهندسون يعترفون

0:09:33.366,0:09:36.592
أن انشاء شوارع جديدة عادة [br]مايزيد الإزدحام سوءا".

0:09:36.616,0:09:40.179
كان ردي قراءة هذا، هل يمكنني [br]مقابلة بعض هؤلاء المهندسين

0:09:40.203,0:09:42.269
لأنهم ليسو الذين

0:09:42.293,0:09:44.883
هناك استثناءات عظيمة، الذين أعمل [br]معهم الآن--

0:09:44.907,0:09:48.213
ولكن هؤلاء المهندسون ليسو المهندسين [br]الذين تقابلهم يعملون في المدن،

0:09:48.237,0:09:51.703
حيث يقولون:"ذلك الطريق مزدحم [br]نحتاج لزيادة مسرب".

0:09:51.727,0:09:53.887
وبالتالي تضيف مسرب وتصبح مزدحمة

0:09:53.911,0:09:56.368
ويقولون:" رأيت، أخبرتك إننا نحتاج [br]لذلك المسرب"،

0:09:56.883,0:10:00.675
وهذا يطبق على الاثنين الطرق السريع [br]والشوارع إذا كانوا مزدحمين.

0:10:00.808,0:10:03.843
ولكن الشيء الرائع في أغلب المدن [br]الأمريكية التي أعمل فيها،

0:10:03.867,0:10:05.156
المدن الأكثر نموذجية

0:10:05.180,0:10:08.212
هي التي فيها الكثير من الشوارع المتضخمة

0:10:08.236,0:10:10.643
للازدحام

0:10:10.667,0:10:12.390
وهذه كانت الحالة في مدينة أوكلاهوما،

0:10:12.414,0:10:14.933
عندما قدم إلي عمدة المدينة مسرعا وحزينا

0:10:14.957,0:10:17.361
لأن مجلة بريفينشن اسمتهم

0:10:17.385,0:10:20.538
أسوأ مدينة للمشاة في الدولة كلها.

0:10:20.562,0:10:22.268
هذا لايمكن أن يكون صحيحا الآن

0:10:22.292,0:10:25.421
ولكن هو كافي ليدفع العمدة لعمل شيء حوله.

0:10:25.445,0:10:26.754
ولقد عملنا دراسة عن النظرية

0:10:26.778,0:10:30.113
وما وجدنا بالنظر إلى عدد السيارات [br]في الشوارع--

0:10:30.137,0:10:33.812
هذه ثلاث ألاف سيارة و أربعه و سبعه

0:10:33.836,0:10:37.783
ونحن نعلم أن المسربين قد يتحملون [br]عشر ألاف سيارة في اليوم.

0:10:38.207,0:10:42.864
أنظرو إلى هذه الأرقام جميعها قريبة [br]من عشر ألاف سيارة أو أقل

0:10:42.888,0:10:45.162
هذه كانت الشوارع المحددة

0:10:45.186,0:10:47.068
في خطة وسط البلد الجديدة

0:10:47.092,0:10:49.726
لتكون حجمها من أربع إلى ست مسارب.

0:10:49.750,0:10:52.995
إذا ليس لديك علاقة أساسية بين عدد المسارب

0:10:53.019,0:10:55.261
وعدد السيارات التي تستخدمها.

0:10:55.285,0:10:59.200
وبالتالي كانت وظيفتي إعادة تصميم [br]كل شوارع وسط البلد

0:10:59.224,0:11:00.959
من جميع الجوانب

0:11:00.983,0:11:02.985
وقد فعلنا ذلك لشوارع خمسين مربع من الأحياء

0:11:03.009,0:11:04.366
ونحن الآن نعيد بنائها.

0:11:04.390,0:11:07.430
إذا الشوارع النموذجية المتضخمة هنا

0:11:07.454,0:11:09.654
أصبحت أضيق وهي الأن تحت الإنشاء

0:11:09.678,0:11:11.318
وقد أنهي نصف المشروع.

0:11:11.342,0:11:13.333
الشوارع النموذجية كما تعرفون

0:11:13.357,0:11:16.803
عندما تفعل ذلك ستجد أماكن في الوسط.

0:11:16.827,0:11:18.809
وستجد أماكن لمسارب للدرجات الهوئية.

0:11:18.833,0:11:21.000
وقد ضاعفنا حجم مصفات السيارات في الشارع.

0:11:21.024,0:11:24.973
وقد أضفنا شبكة دراجات هوائية كاملة[br]حيث أنها لم تكن موجودة.

0:11:24.997,0:11:28.244
ولكن ليس جميع المدن لديها المال [br]الكافي مثل مدينة أوكلاهوما

0:11:28.268,0:11:31.352
لأن لديهم نظام استخراج اقتصادي [br]يعمل بشكل جيد.

0:11:31.376,0:11:33.428
المدن النموذجية هي أقرب [br]لمدينة سيدار رابيدز

0:11:33.452,0:11:37.442
حيث يوجد بها نظام الأربع مسارب [br]ونصفها بنظام لاتجاه واحد.

0:11:37.466,0:11:38.915
وهو من الصعب قليلا فهمه

0:11:38.939,0:11:42.223
ولكن ماقد فعلنا -- وما نفعل، [br]هو تحت الإنشاء الآن

0:11:42.247,0:11:43.851
هو على المهندسين الآن--

0:11:43.875,0:11:47.666
هو تحويل نظام الأربع مسارب [br]نصفها باتجاه واحد

0:11:47.690,0:11:51.267
إلى نظام المسربين باتجاهين

0:11:51.291,0:11:54.532
وعندما نفعل هذا فإننا نضيف مصفات [br]في الشوارع بنسبة 70%

0:11:54.556,0:11:55.915
وهذا مايحبه التجار

0:11:55.939,0:11:57.359
ويحمي الرصيف

0:11:57.383,0:11:59.145
تجعل تلك المصفاة الرصيف آمن

0:11:59.169,0:12:02.375
ونحن نضيف الكثير من شبكة الدراجات القوية.

0:12:03.951,0:12:06.532
ثم المسارب نفسها، كيف وسعهم؟

0:12:06.556,0:12:07.766
هذا شي مهم جدا.

0:12:07.790,0:12:10.956
ولقد تغيرت المعاييرمثل [br]، كما يقول أندريس دواني،

0:12:10.980,0:12:13.074
الطريق النموذجي إلى تقسيمات [br]صغيرة في أمريكا

0:12:13.098,0:12:15.290
يسمح لك برؤية انحناءة الأرض.

0:12:15.314,0:12:16.353
[br](ضحك)

0:12:16.377,0:12:19.622
وقد توقف عمل هذه التقسيمات في واشنطن [br]من أيام الستينات

0:12:19.646,0:12:21.967
انظر بعناية إلى عرض الشوارع.

0:12:21.991,0:12:24.098
هذه التقسيمات من أيام الثمانينات.

0:12:24.122,0:12:25.757
الستينات والثمانينات.

0:12:25.781,0:12:27.805
قد تغيرت المعايير لهذه الدرجة

0:12:27.829,0:12:29.782
حيي القديم في الشاطئ الجنوبي

0:12:29.806,0:12:34.115
عندما كان الوقت لإصلاح الشوارع التي [br]لم تكن جافه بشكل صحيح

0:12:34.139,0:12:36.683
قد اضطرو لتوسيع الشوارع وأخذ نصف الرصيف

0:12:36.707,0:12:38.354
لأن المعايير كانت أوسع.

0:12:38.378,0:12:41.075
ويقودون الناس أسرع في [br]الشوارع الأكثر اتساعا.

0:12:41.099,0:12:42.256
يعرفون الناس هذا.

0:12:42.280,0:12:45.406
أنكرها المهندسون ولكن السكان يعرفونها.

0:12:45.430,0:12:49.256
لذا كان برمنغهام وميشيغان [br]يطالبون بشوارع ضيقة.

0:12:49.280,0:12:51.802
بورتلاند وأوريغون المشهورتان [br]بأنهما صديقتان للمشاة

0:12:51.826,0:12:55.371
وضعو برنامج "الشوارع الضيقة" [br]في حيها السكني.

0:12:55.395,0:12:57.245
ونحن نعلم أن الشوارع الضيقة أكثر أمانا

0:12:57.269,0:13:00.315
المطور فينس جراهام في مشروعه I'On

0:13:00.339,0:13:02.155
الذي عملنا عليه في كارولينا الجنوبية

0:13:02.179,0:13:05.791
ذهب إلى المؤتمر وعرض تصميم [br]طرقه الرائعة بحجم 22 قدم.

0:13:05.815,0:13:08.531
وهم طرق ذات اتجاهين وضيقة [br]وبها أولوية العبور

0:13:08.555,0:13:10.554
وقد عرض هذا الفيلسوف المشهور

0:13:10.578,0:13:13.448
الذي قال: " الطرق الواسعة تؤدي إلى الهلاك

0:13:13.472,0:13:15.573
والطرق الضيقة تؤدي إلى الحياة".

0:13:15.597,0:13:17.657
(ضحك)

0:13:17.681,0:13:20.050
(تصفيق)

0:13:20.074,0:13:21.866
وهذا يلعب بشكل جيد في الجنوب.

0:13:21.890,0:13:23.787
الآن: الدرجات الهوائية.

0:13:24.709,0:13:29.039
الدراجات الهوائية هي الثورة [br]الحالية في التنقل

0:13:29.063,0:13:30.898
فقط في بعض المدن الأمريكية.

0:13:30.922,0:13:32.563
ولكن توجد حيث تبنيها.

0:13:32.587,0:13:36.596
كمخطط أكره أن أقول هذا ولكن الشيء [br]الوحيد الذي أستطيع قوله

0:13:36.620,0:13:40.747
هو أن السكان الذي يستخدمون الدرجات [br]الهوائية هو دور البنية التحتية لها.

0:13:40.771,0:13:44.186
قد طلبت من صديقي توم برينان من [br]نيلسون \ نيجارد في بورتلاند

0:13:44.210,0:13:46.790
أن يرسل لي بعض صور التنقل [br]باستخدام الدرجات في بورتلاند

0:13:46.814,0:13:49.322
وقد أرسل لي هذه. قلت:"هل تلك الدراجة [br]للعمل اليوم؟"

0:13:49.346,0:13:50.991
قال:" لا ذلك كان في يوم الثلاثاء".

0:13:51.015,0:13:55.979
متى تفعلها، ماذا فعلت بورتلاند وما أنفقت [br]على البنية التحتية للدراجات--

0:13:56.003,0:14:00.224
قد ضاعت مدينة نيويورك عدد [br]راكبي الدراجات النارية فيها عدة مرات

0:14:00.248,0:14:02.285
بطلاء هذه المساراب باللون الأخضر الفاتح.

0:14:02.309,0:14:06.575
حتي في مدن السيارات [br]مثل لونج بيتش وكاليفورنيا:

0:14:06.599,0:14:10.678
زاد عد سائقي الدراجات النارية تزيدا واسعا[br]بناء على البينة التحتية.

0:14:10.702,0:14:12.393
وبالطبع ما الذي فعلها فعلا

0:14:12.417,0:14:15.093
إذا كنت تعرف الشارع الخامس عشر [br]هنا في واشنطن

0:14:15.117,0:14:18.344
أرجوكم اذهبو إلى مسرب الدراجات النارية[br]الجديد رام إيمانويل في شيكاغو

0:14:18.368,0:14:21.746
المسرب الممصقول، مصفات السيارات [br]الموازية التي أخذت من الرصيف

0:14:21.770,0:14:25.772
الدراجات بين مصفات السيارات والرصيف--

0:14:25.796,0:14:27.717
هؤلاء راكبي الدراجات.

0:14:28.041,0:14:31.592
ولكن إذا كنت في باسادينا،كل مسرب [br]هو مسرب دراجات،

0:14:31.616,0:14:33.577
إذا لا يوجد مسرب للدراجات.

0:14:33.601,0:14:36.713
وهذا هو راكب الدراجة الوحيد الذي [br]التقيت به في باسادينا، إذا

0:14:36.737,0:14:38.342
(ضحك)

0:14:38.366,0:14:40.057
المصفات المتوازية التي ذكرتها--

0:14:40.081,0:14:41.703
هو حاجز أساسي صلب

0:14:41.727,0:14:45.513
يحمي الرصيف والمشاة من السيارات المتحركة.

0:14:45.637,0:14:49.233
هذه مدينة فورت لاودردال، يمكن صف [br]سيارتك في ناحية واحدة من الطريق

0:14:49.257,0:14:51.209
ولا يمكن في الناحية الآخرى.

0:14:51.233,0:14:53.258
هذه ساعة سعيدة في ناحية الاصطفاف.

0:14:53.282,0:14:55.973
هذه ساعة حزينة في الناحية الآخرى.

0:14:55.997,0:14:58.986
وثم إن الأشجار يبطئون من حركة السيارات.

0:14:59.010,0:15:01.296
يتحركون بسرعة أقل عند وجود أشجار[br]على جوانب الطريق

0:15:01.320,0:15:03.875
وبالطبع بعض الأحيان يبطئون سرعتهم فجأة.

0:15:05.089,0:15:08.041
كل التفاصيل الصغيرة--[br]يرجع الرصيف نصف القطر.

0:15:08.065,0:15:09.727
هل قدم واحد أو أربعين قدم؟

0:15:09.751,0:15:13.197
كم هو رائع الرصيف ليحدد [br]سرعة السيارة المارة

0:15:13.221,0:15:15.686
وكم مكان يجب عليك العبور.

0:15:15.710,0:15:19.132
وعلاوة على ذلك أحب هذا بسبب[br]هذه الكاتبة الصحفية الموضوعية.

0:15:20.266,0:15:24.345
" قال البعض مدخل مركز البلد ليغري المشاة".

0:15:24.369,0:15:26.827
عندما يكون كل جانب من [br]الصورة الطبيعية ممتاز

0:15:26.851,0:15:29.524
هوغير هوائي وبشكل غير هندسي

0:15:29.548,0:15:31.865
تقول: ( هذا مكان المركبات).

0:15:31.889,0:15:36.964
إذا لا أحد فصل ولا متخصص لا يسمح بتمهيد الطريق.

0:15:36.988,0:15:38.552
وهنا تعلم أ، هذا الشارع:

0:15:38.576,0:15:42.468
نعم، ستتلاشى في دقيقة من العاصفة [br]ذات المائة سنة

0:15:42.492,0:15:45.284
ولك هذه المراة المكينة يجب أن [br]تمشي على الرصيف كل يوم.

0:15:45.308,0:15:48.254
لذا علاوة على ذلك بسرعة، المشي [br]المريح له علاقة بحقيقة

0:15:48.278,0:15:53.231
أن جميع الحيوانات تسعى في وقت واحد[br]للإمكانية والملجا

0:15:53.255,0:15:55.355
نريد أن نرى حيواناتنا المفترسة

0:15:55.379,0:15:57.898
ولكن نريد بأن نشعر بأن أجنحتنا مغطاة.

0:15:57.922,0:16:00.413
وبالتالي فإننا ننجذب للأماكن التي [br]لها جوانب جميلة

0:16:00.437,0:16:03.765
وإذا لم تجهز الحواف، لا يريد [br]الناس لأن يكونوا هناك.

0:16:03.789,0:16:05.928
ماهي النسبة الملائمة للطول والعرض؟

0:16:05.952,0:16:07.727
هل هو واحد لواحد؟ ثلاثة لواحد؟

0:16:07.851,0:16:11.636
إذا أصبحت أكثر من واحد لستة، [br]لن تصبح مرتاحا.

0:16:11.660,0:16:12.979
لن تشعر بالإنغلاق.

0:16:13.103,0:16:16.248
الآن، ستة لواحد في سالزبورغ يمكن [br]أن يكون مبهج بشكل جيد.

0:16:16.372,0:16:18.759
عكس سالزبورغ هي هيوستن.

0:16:19.917,0:16:23.517
والفكرة هي مواقف السيارات الكثيرة [br]هي المشكلة الرئيسية هنا.

0:16:23.541,0:16:27.116
ولكن، الأسنان المفقودة، والأماكن الكثيرة[br]الفارغة يمكن أن تكون مشكلة أيضا

0:16:27.140,0:16:30.385
وإذا كان لديك زاوية مفقودة بسبب [br]رمز تقسيم المناطق القديم

0:16:30.409,0:16:33.317
إذا سيكون عندك أنف مفقود في حيك.

0:16:33.341,0:16:35.178
وهذا ماكان لدينا في حينا.

0:16:35.202,0:16:38.278
ذلك رمز التقسيم الذي نص على أنه [br]لايمكنني البناء على ذلك الموقع.

0:16:38.302,0:16:42.329
وكما يمكن أن تكون تعرف، [br]واشنطن الآن تقوم بتغير تقسيمها

0:16:42.353,0:16:45.483
للسماح لمواقع متل هذه لتصبح مواقع مثل هذه.

0:16:45.507,0:16:47.673
نحتاج الكثير من الفروق لفعل ذلك.

0:16:47.697,0:16:49.981
المنازل المثلثة يمكن أن تكون [br]منازل ممتعة للبناء

0:16:50.005,0:16:53.107
ولكن إذا بنيت واحد، الناس بشكل [br]عام سيحبونه.

0:16:53.131,0:16:55.584
وبالتالي عندك الكثير من الأنوف [br]المفقودة ويجب ملؤها

0:16:55.738,0:16:57.696
وبعدها أخيرا، المشي الممتع:

0:16:57.720,0:16:59.392
علامة للإنسانية.

0:16:59.416,0:17:01.231
ونحن من بين رؤساء الاجتماعية.

0:17:01.255,0:17:03.443
لا شيء يمتعنا أكثر من الناس الأخرين.

0:17:03.467,0:17:04.961
نريد علامات من الناس.

0:17:04.984,0:17:07.988
لذا النسبة الممتازة واحد لواحد، [br]هي شيء عظيم.

0:17:08.012,0:17:10.215
هاهي مدينة جراندرابيدز المدينة [br]الصديقة للمشاة

0:17:10.240,0:17:12.082
ولكن لا أحد يمشي على هذا الشارع

0:17:12.106,0:17:14.217
الذي يربط أفضل فندقين مع بعضهما

0:17:14.241,0:17:18.608
بسبب إذ أنه على اليسار، ستتعرض لاستخدم [br]المصفات

0:17:18.633,0:17:21.117
وعلى اليمين ستجد مرافق المؤتمرات

0:17:21.141,0:17:24.569
التي كانت تهدف على مايبدو إلى الإعجاب [br]بمصفات السيارات

0:17:24.594,0:17:27.101
إذا لم تجذب العديد من الناس.

0:17:27.125,0:17:31.099
العمدة جورايلي في الفترة العاشرة من توليه [br]للمنصب عمدة تشارلستون في ساوث كارولينا

0:17:31.123,0:17:33.300
علمنا أنها تحتاج فقط بناء بمساحة 25 قدم

0:17:33.324,0:17:35.618
لتغطية 250 قدم من مواقف السيارات.

0:17:35.642,0:17:38.362
وهذا ما اسميه بمواقف شيا بت [br]الموجودة في الشاطئ الجنوبي.

0:17:38.386,0:17:39.830
ذلك الطابق الأرضي المفعل.

0:17:39.854,0:17:42.573
أريد الإنهاء بهذا المشروع الذي أحب عرضه.

0:17:42.597,0:17:45.108
إنها للمهندسين العمارين ميليكا[br]في كولومبوس أوهايو

0:17:45.132,0:17:48.822
على اليسار هو مركز الحديث [br]في الحي مليء بالمشاة.

0:17:48.846,0:17:51.510
على اليمين الحي الشمالي الصغير--عرقي

0:17:51.534,0:17:54.231
مطاعم كبيرة وأسواق ، تكافح.

0:17:54.255,0:17:56.809
لم تكن تعمل بشكل جيد لأنه كان جسر

0:17:56.833,0:17:59.300
ولا أحد كان يمشي من مركز المحادثات

0:17:59.324,0:18:00.533
إلى ذلك الحي.

0:18:00.557,0:18:04.850
إذا عندما إعادو إنشاء الطريق السريع أضافو [br]إلى الجسر 80 قدم إضافية.

0:18:04.874,0:18:07.348
آسف-- أعادو إنشاء الجسر فوق الطريق السريع.

0:18:07.372,0:18:09.745
دفعت المدينة 1.9 مليون دولار

0:18:09.769,0:18:12.015
وأعطو الموقع للمطورين

0:18:12.039,0:18:13.430
والمطورون بنو هذا

0:18:13.454,0:18:15.773
والآن الشمال الصغير رجع للحياة

0:18:15.797,0:18:19.013
ولكهم يقولون، الجرائد وليست مجلات التخطيط

0:18:19.037,0:18:21.258
وتقول الصحف أنه بسبب ذلك الجسر.

0:18:21.282,0:18:23.902
إذا هذه هي. هذه النظرية العامة [br]للمشي في المدن.

0:18:23.926,0:18:25.946
فكر في مدينتك.

0:18:25.970,0:18:28.387
فكر في كيفية تطبيقه.

0:18:28.411,0:18:30.365
قد عرفت أنه يجب عمل هذه الأربعة معا.

0:18:30.389,0:18:32.698
إذا ابحث عن هذه الأماكن حيث [br]أن يوجد العديد منها

0:18:32.722,0:18:34.627
وأصلح مايمكنك أصلاحه

0:18:34.651,0:18:37.335
وأصلح ما الذي يزال يحتاج الأصلاح [br]في هذه الأماكن.

0:18:37.359,0:18:39.127
أقدر لكم انتباهكم،

0:18:39.151,0:18:41.215
وشكرا لحضوركم اليوم.

0:18:41.239,0:18:45.793
(تصفيق)